日本経営診断学会 2023年度学会賞「優秀賞」受賞 近年、道の駅は増加傾向にあり、各地方の地域活性化の切り札として期待されつつある。「地域固有の一次産業産品を活かした食や体験」の重要性も益々高まるが、経営の実績では濃淡がみられる。道の駅は地域活性化効果を期待され、「半公共財」的性格をもち、公共の補助支援のある「公共性のある経営体」の位置づけが強い。しかし、公共性があるといっても、行政が応援する道の駅の経営が行き詰まれば、公共性を応援する政策そのものが破綻してしまう。したがって、経営は優良であり、持続可能なものでなければならない。ところが、既存の経営研究は純粋な民間企業が対象で、これまであまり注目してこなかったが、地域経営・地域政策では重要な経営主体である。本書は、そのような道の駅の成功手法について、経営分析の立場から始めて本格的にモデル化を試み、今後の道の駅の運営に資する知見をまとめた意欲作。多くの事例で道の駅の構造やパターンも網羅。 はじめに 序章 第1章　道の駅の現状と課題 第2章「公共性のある経営体」としての道の駅　-先行研究とともに位置づける 第3章　経営分析方法に関する先行研究 第4章　道の駅の分類と持続可能な例の選定 第5章　事例1：「塩津海道あぢかまの里」 　　　　事例2：「能勢くりの郷」-バリューチェーン分析 第6章　モデル1：道の駅の地域資源活用によるチャンネル管理モデル 第7章　モデル2：「新しい味覚・高品質の味覚」の開発 第8章　事例3：大津市「妹子の郷」の比較分析、 　　　　モデル3：多角化、モデル4：専門店戦略（飲食） 第9章　事例4：「かつらぎ西（下り）」-道の駅直売所の過当競争を避ける差別化・ 　　　　地域ブランド戦略 第10章　事例5：「ばぶら土佐佐賀」-より深化したマーケティング戦略の4P分析 第11章　モデル5：コンテンツ導入モデル 　　　 　モデル6：アトラクションモデル 第12章　コンテンツ・アトラクション戦略の実証分析（1） 　　　　　：「子ども連れ家族へのターゲティング」 第13章　コンテンツ・アトラクションマーケティング戦略の実証分析（2） 　　　　　：ケラー3要素を拡張するブランド知識リピートモデル 第14章　コンテンツ・アトラクションマークティング戦略の実証分析（3） 　　　　　「物語モデル」の仮設検証分析 第15章　コンテンツ・アトラクションマーケティング戦略の実証分析（4）： 　　　　　態度形成メカニズム 第16章　総括 おわりに

2,970円

道の駅の経営学　公共性ある経営体の持続可能性をもとめて…

7,700円

交通事故外傷と後遺障害全322大辞典（1）…

私鉄王国・関西のトップランナーは大手５社のうちどこか？運行ダイヤの工夫、自慢の車両、路線の広がり、サービスの充実…鉄道各社の優劣を興味深い視点から浮き彫りに！

792円

関西の私鉄格差

夕張市はかつて北海道最大の炭鉱都市として知られ、掘り出された石炭を輸送するために明治〜大正期にかけて北海道炭礦鉄道（後の国鉄→JR夕張線）、 夕張鉄道、三菱大夕張鉄道、北炭真谷地専用鉄道といった複数の鉄道が敷設され、各鉄道路線に沿って炭鉱集落が形成されていった。夕張線はこのなかでも1892（明治25）年に開業したこの地域最初 の鉄道で、追分〜夕張間の42.8kmおよび後に紅葉山〜登川間の7.6kmが支線として開業した。 以後1世紀以上に亘り石炭輸送や旅客輸送に活躍したが、相次ぐ炭鉱の閉山で1987年に貨物輸送が廃止、人口の大幅な減少もあって2019（平成31）年には石勝線の一部に編入された追分〜 新夕張間を除く新夕張〜夕張間16.1kmが廃止され、夕張市中心部の鉄道はすべて幕を閉じた。

1,375円

RMライブラリー253　夕張線…

練習生たちの132日間の軌跡がここに！ ここでしか見られない練習生たちの貴重な素顔を激写！ ポジションバトルからデビュー決定までの激動の日々を収録!! 第2弾は、前作には収録されていない、第1回順位発表式直後からファイナルまでの50日間におよぶ激動の道のりを、合宿先や練習所、ステージの舞台裏などから激写した、ファン垂涎の情報が満載の一冊になっています。 全ページにわたり、“推しGIRLS”の素顔を眺めながら、放送内容を振り返ることができるファンブックです。 写真にはそれぞれ練習生のコメントを掲載し、また、公式HPには載っていないファンブック独自のプロフィールも紹介。 コンセプトバトルに挑戦した35名が合宿中に綴っていた直筆の日記も収録するなど、練習生の心情にも迫ります。 発行：ヨシモトブックス 発売：ワニブックス

1,980円

PRODUCE 101 JAPAN THE GIRLS …

筆者が鉄道出版社勤務からフリーカメラマンに転身したのは1979年初頭のことだった。前年の1978年、国鉄は経営活性化の旗頭として特急列車のヘッドマークを「絵入り」に変更したため、全国規模の国鉄特急列車ブームが到来した。巷にはオーソドックスな鉄道写真集から幼児向け写真絵本に至るまでの出版物が氾濫し、国鉄特急の写真需要が増大していた。筆者もその恩恵に浴することになり、国鉄が民営化される1987年までの8年間は、全国に四通八達する国鉄列車を始めとする鉄道の撮影に邁進した時代だった。 かねてから、当時のアーカイブスを写真集にする企画を模索してきたが、今般、写真集として出版することとなり、その第一弾として本書「1970年代〜80年代の鉄道　国鉄列車の記録　東日本編」を上梓することとなった。膨大な作品群を撮影地域に区分して、国鉄列車　東日本編、北海道編、私鉄列車　北海道・東日本編、国鉄列車　中部編の順で続刊予定。 この時代の主力感光材料がプロから絶対的な信頼を得ていた高解像度で退色に強い「コダック・コダクローム64（KR）」だったことも功を奏し、40余年の時空を超えて鮮明なカラー作品として再現することができた。 東海道本線／首都圏の国鉄線／東北本線／磐越西線／奥羽本線／羽越本線／上越線／信越本線／常磐線・水郡線／　仲央本線・篠ノ井線／房総各線／五能線／花輪線／黒石線／久慈線／宮古線／山田線・釜石線／田沢湖線／角館線／北上線／矢島線／陸羽東線・陸羽西線／石巻線／仙石線／仙山線・丸森線／左沢線／長井線／米坂線／日中線／　赤谷線／白新線／日光線／魚沼線／吾妻線／小海線／大糸線／木原線／鹿島線

3,960円

1970年代〜80年代の鉄道　第1巻　国鉄列車の記録【東…

1,200円

60歳からのAndroidスマホのトリセツ（2025）…

誰も知らないプライベートジェットの世界へようこそ ハリウッドスターや大企業の幹部など、 名立たるエグゼクティブを魅了してきた唯一無二のおもてなし 世界中、どの国でも共通して尊重されるもの、 それが「品格」と「教養」-- ・「プライベートジェット」とはどんな飛行機？ ・エアラインとはあまりにも違う世界 ・世界一出入国審査が厳しい国 ・お客さまに質問されたときに女神が微笑む ・いくつもの引き出しを用意する──仮説力 ・品格を下げてしまう意外な言葉 ・お客さまを守るための険しき訓練 ・スイス人CAからカーテシーとリスペクトを学ぶ ・中国人CAの音なき音に驚く マニュアルもない、先輩もいないなかで 18年のキャリアを積んできた プライベートジェットCAの 「超一流のおもてなし」舞台裏エピソード ーーーーー著者からのメッセージーーーーー 今から18年前に、私はプライベートジェット業界に飛び込みました。JALのファーストクラスのサービス中に、当時プライベートジェット事業を行なっていた会社のかたからお声をかけていただいたことがきっかけです。 当時、プライベートジェット後進国だった日本では、私のまわりにプライベートジェットCAの先輩はいらっしゃいませんでした。しかし、先輩がひとりもいなかったからこそ、世界中のプライベートジェットCAのかたたちとフライトをするという素晴らしい機会に恵まれ、世界基準のサービスや振る舞いなど、本当にさまざまなことを学ぶことができました。 世界中のVVIP（Very Very Important Person）の方々と接するなかで気づかされたのは、「品格」とは自分自身を客観的に見つめ、冷静かつ自信を持って行動する力であり、「教養」とは幅広い知識と深い洞察力を、決断するときに反映させる力だということです。（中略） そして、忘れないでください。「品格」と「教養」をまとうために必要なのは、高級なブランド品を持つことではなく、日々のなかでのちょっとした心配りや気配り、そして立ち居振る舞いの美しさなのです。これらがあなたをワンランク上の存在へと導いてくれます。 ーーーーー（「はじめに」より）----- 序章　プライベートジェットの世界へようこそ 第1章　プライベートジェットCA流　おもてなし術 第2章　プライベートジェットCA流　究極の仕事術 第3章　「感謝」ではなく「感動」をお届けするための5つの力 第4章　品格が宿る控えめな美学 第5章　プライベートジェットCA流　護身術 第6章　プライベートジェットCA流　学ぶ技術 第7章　最高の私へ──今日からできる小さな習慣 終章　「ありがとう」を超える

1,870円

プライベートジェットCAの品格と教養のまとい方…

元女子アナが衝撃の緊縛初体験！！ＳＭの世界を表現した写真集。

3,565円

M

鉄道事業者、鉄道関連メーカー、鉄道関係の試験機関を目指す高校生や大学生、関係法令を把握しておきたい実務者、入社５年程度の鉄道関係会社の社員など、これから「鉄道の法規」を学ぶ人たちに向けた入門書。関係者のみならず鉄道技術や列車運行に興味のある方々にも読んでいただけるよう細かく章分けをしている。巻末には本書オリジナルの「鉄道技術基準省令」と鉄道局長通達「鉄道に関する技術上の基準を定める省令等の解釈基準」の各項対照表を掲載。『やさしい鉄道の法規』（和久田康雄）を全面改訂。

1,980円

鉄道の法規

北端の稚内から南端の鹿児島まで「機関区」全網羅。ターンテーブル、コールタワー、扇形機関庫、構内配線図…配属機関車輌数はじめデータ完備。よみがえる鉄路の王者蒸気機関車の世界。

4,070円

国鉄蒸気機関車156機関区全図鑑…

「なんて豊かな夜中だっただろう！なんて甘美な音楽とトークだっただろう！」吉本ばなな 伝説的ラジオ番組の番組本も遂に完結！ 感動の最終回をはじめ、「シンデレラガール」の楽曲分析を行なった「緊急特集King & Prince」ほか「神回」を多数収録。 台本＆トーク・ベストセレクション103篇。セットリスト併録。 「さよなら皆さん。噓でも言いますけど、愛してます。アンチの人や、愛憎入り乱れてるメンヘラの人もね。諸君らも歳を取って、余計な傷が薄くなってくれば、このオレ様を素直に過不足なく愛せるようになるから楽しみに待ってろ。／それでは、これにて「菊地成孔の粋な夜電波」を終了します。Keep Rolling。音楽に最大の感謝を。長きに亘るご愛顧ありがとうございました。／創造主はいる。皆さんは一人残らず、アタシの神様です」（「最終回エンディング」より） 【目次より】 ■第1章　シーズン13（2017年4月9日─10月1日） アラン・ドロンとムン・グニョン／シン、シン、シン／ロレックスその1／チンパンジーに似た美女、エマ・ワトソン／「ソウル2ソウルBAR〈菊〉」オープニング・ウィズダム（第312回）／職務質問／嫌いなものの忘れ方／お前は結局駄目なんだ／愛とは何か／テキストリーディング「鰻の話」／今、新宿で一番ヤバいファミレス／テキストリーディング「ストレンジに生きよう」　ほか ■第2章　シーズン14（2017年10月7日─2018年3月31日） テキストリーディング「レモネードを一杯」／米朝問題／テキストリーディング「神からの託宣」／第336回オープニング「「tO→Kio」作詞法」／テキストリーディング「シカゴの妖精」／テキストリーディング「個人的な運命についての話」／コント「首を絞められてるみたいな感覚」／テキストリーディング「君が少しでも安らかであってほしい」／ハーフショルダーの有村架純さん　ほか ■第3章　シーズン15（2018年4月7日─9月29日） ラジオドラマ「別荘」／コント「鳶と百合の園」／ロレックスその2／女子アナは何故演技を必要とするのか？／ラーメンとチーズタッカルビのシンメトリー／いつでもどんな映画も3D／睡眠の効用／第372回前口上（緊急特集 King & Prince）／お姫様たちの信仰告白──解説「シンデレラガール」　ほか ■第4章　シーズン16（2018年10月6日─12月29日） 解題『あたしを溺れさせて。そして溺れ死ぬあたしを見ていて』／ソウルBAR〈菊〉オープニングウィズダム（第386回）／King & Princeの歌唱力──ハーモニーとリップ／カルピス＆ウーロン茶のコペルニクス的転回／コント「さよなら、愛ちゃん」／最後の♂ティアラ通信／コント「蛇のいないアダムとイブ」／第396回（最終回）前口上／「That’s What I Like」（最終回2曲目）／音楽に最大の感謝を（最終回エンディング）

2,420円

菊地成孔の粋な夜電波 シーズン13-16 ラストランと♂…

時代の先を走り、時代と共に並走し、時代に後れを取ることもありました。通勤で、通学で、旅行で、多くの人たちと出逢い、別れがありました。たくさんの笑顔と涙の物語を作ってくれてありがとう、私たちは日高線を決して忘れない。軋む、唸る、走る…その姿、感謝の気持ちで、記憶の奥に。

1,320円

日高線の記憶

2021年度新聞協会賞受賞、同年度ギャラクシー賞「報道活動部門」選奨受賞！ 19歳女性は軍に銃殺されたのか？ ミャンマー軍はなぜ暴走したのか？ 報道は激動の世界で何ができるのか？ 新型コロナ禍で現場に行けなくなったNHKスペシャル取材班が、デジタル調査報道で「真相」を突き止めるまでーー。 NHKスペシャル取材班が「報道革命」に挑戦した奮闘記。インターネット上の様々な情報や、SNSに投稿された動画や画像、地図情報や衛星画像など誰もがアクセスできる「公開情報」を使って、「不都合な真実」を暴くことはできるのか？　デジタル調査チームは新手法をどのように身につけ、成長していったのか？ 【本書のおもな内容】 ●ロシア・ウクライナ報道でも注目される「オシント（OSINT：Open Source Intelligence）」 ●現地に入らずに取材をする「新しい手法」 ●1000件以上のデータ分析・検証で見えた「真相」 ●「自撮り」でドキュメンタリーを作る ●新型コロナがヒトに感染したのはいつだったのか ●世界中が注目するネット調査集団「べリングキャット」 ●ダイニング・キッチンから「軍の非道」を暴く ●SNSから投稿が突然消えていった背景 ●「4秒に満たない動画」に映っていたもの ●位置情報や衛星画像という「強力な武器」 ●市民への攻撃に使われた兵器を特定する ●元将校たちが明かした「クーデターの真の理由」 ●誰もが「権力ウォッチャー」であるために 【目次】 プロローグ　誰も現地に行けなくなった国際報道の現場 ■第1部　真相はSNSの海にあり？ 第1章　「デジタルハンター」たちとの出会い 第2章　クーデター発生！ダイニング・キッチンでの闘い ■第2部　オールドメディア、「報道革命」への挑戦 第1章　“デジタル調査報道チーム”前途多難の船出 第2章　「エンジェルの死の謎」に挑む ■第3部　「デジタルハンター」成長記 第1章　OSINT技術を学んだディレクターたち 第2章　放送とウェブサイトの連動に挑戦 ■第4部　OSINTで「軍の闇」を暴け！ 第1章　未解明の“バゴー事件”徹底検証 第2章　軍の暴走の背景に何があったのか？ エピローグ　2月24日にすべてが変わった 制作後記 プロローグ　誰も現地に行けなくなった国際報道の現場 ■第1部　真相はSNSの海にあり？ 第1章　「デジタルハンター」たちとの出会い 第2章　クーデター発生！ダイニング・キッチンでの闘い ■第2部　オールドメディア、「報道革命」への挑戦 第1章　“デジタル調査報道チーム”前途多難の船出 第2章　「エンジェルの死の謎」に挑む ■第3部　「デジタルハンター」成長記 第1章　OSINT技術を学んだディレクターたち 第2章　放送とウェブサイトの連動に挑戦 ■第4部　OSINTで「軍の闇」を暴け！ 第1章　未解明の“バゴー事件”徹底検証 第2章　軍の暴走の背景に何があったのか？ エピローグ　2月24日にすべてが変わった 制作後記

1,034円

NHKスペシャル取材班、「デジタルハンター」になる…

裾野の広い観光産業。観光プランナーが知っておくべきこと。

2,750円

基礎から学ぶ観光プランニング改訂新版…

鉄道開業から150年目を迎えた2022年に、国土交通省の有識者検討会が『地域の将来と利用者の視点に立ったローカル鉄道の在り方に関する提言〜地域戦略の中でどう活かし、どう刷新するか〜』という提言を公表しました。 　この提言は、第三セクター鉄道や地方私鉄だけではなく、JRローカル線を含む地方の中核的な都市の周辺、それらの都市を連絡する路線も含めた在来線の見直しを提起するものです。 　ローカル鉄道の見直しを提起する提言の理由は是認できるものなのでしょうか。私たちは提言の内容について批判的な視点からまとめました

2,750円

次世代へつなぐ地域の鉄道…

本書は、NTTドコモから発売されたスマートフォン「Xperia Ace II SO-41B」の初心者向け解説書です。通話、メール、インターネットなどの基本的な使い方のほか、Xperia Ace II SO-41Bの独自機能、アプリケーションのインストールや使い方、NTTドコモのサービスの利用方法なども解説しています。本書があれば、Xperia Ace II SO-41Bの基本操作と活用法がバッチリわかります! ■第1章　Xperia Ace II SO-41Bのキホン Xperia Ace II SO-41Bについて 電源のオン・オフとロックの解除 SO-41Bの基本操作を覚える ホーム画面の使いかた 情報を確認する クイック設定ツールを利用する アプリを利用する ウィジェットを利用する 文字を入力する テキストをコピー＆ペーストする Googleアカウントを設定する ドコモのID・パスワードを設定する ■第2章　電話機能を使う 電話をかける・受ける 履歴を確認する 留守番電話を確認する 伝言メモを利用する 電話帳を利用する 着信拒否を設定する 通知音・着信音を変更する 音量・マナーモード・操作音を設定する ■第3章　インターネットとメールを利用する Webページを閲覧する Webページを検索する 複数のWebページを同時に開く ブックマークを利用する SO-41Bで使えるメールの種類 ドコモメールを設定する ドコモメールを利用する メールを自動振分けする 迷惑メールを防ぐ ＋メッセージを利用する Gmailを使用する Yahoo!メール・PCメールを設定する ■第4章　Google のサービスを使いこなす Googleのサービスとは Google Playでアプリを検索する アプリをインストール・アンインストールする 有料アプリを購入する Googleマップを使いこなす Googleアシスタント利用する 紛失したSO-41Bを探す YouTubeで世界中の動画を楽しむ ■第5章　ドコモのサービスを利用する dメニューを利用する my daizを利用する My docomoを利用する d払いを利用する マイマガジンでニュースをまとめて読む ドコモデータコピーを利用する ■第6章　音楽や写真・動画を楽しむ パソコンから音楽・写真・動画を取り込む 音楽を聴く 写真や動画を撮影する カメラの撮影機能を活用する 写真や動画を閲覧する ■第7章　SO-41B を使いこなす ホーム画面をカスタマイズする ロック画面に通知を表示しないようにする 不要な通知を表示しないようにする 画面ロックに暗証番号を設定する 指紋認証で画面ロックを解除する サイドセンスで操作を快適にする 画面を分割表示する スリープモードになるまでの時間を変更する 画面の明るさを変更する ダークテーマを利用する ブルーライトをカットする 表示サイズを変更する スクリーンショットを撮る 壁紙を変更する アラームをセットする アプリのアクセス許可を変更する おサイフケータイを設定する Wi-Fiを設定する Wi-Fiテザリングを利用する Bluetooth機器を利用する STAMINAモードでバッテリーを長持ちさせる 本体ソフトウェアをアップデートする 本体を初期化する

1,738円

ゼロからはじめる　ドコモ　Xperia Ace II S…

知りたくなる地形と歴史！ 貴重な地図資料や写真からJR京浜東北・根岸線の成り立ちや歩みを明らかにしつつ、沿線の謎と不思議について深く知ることができる一冊。

1,870円

地図で読み解くJR京浜東北・根岸線沿線…

蒸気機関車から新形式の機関車までを追いかけた50年間の軌跡 機関車が好きだ！力持ちで、頼もしく、格好いい 中学生だったあの日、東海道本線を走るEF58やEH10などを撮影したのがはじまりだった ブルートレインが全国に走っていたあの頃、わくわくしながら乗り込み、目的地まで連れて行ってくれた機関車 私たちの暮しに欠かす事のできない生活必需品を運ぶため、長い貨物列車を牽く機関車 そんな機関車たちに魅せられ、消えゆく蒸気機関車を追いかけ全国各地へ そして国鉄時代からJRになっても電気機関車やディーゼル機関車を追いかけた まえがきより

1,500円

鉄路の機関車たち

交渉相手は保険会社のプロ。負けない知識をまとめて伝授。示談交渉の流れ・賠償額の算定法からトラブルが起きたときの適切な解決法までわかりやすく説明！ 示談交渉の基礎知識/障害・死亡・物損事故の損害/請求手続など。 （目次） 巻頭グラフ 交通事故が起きたときから示談交渉・成立までの解決知識とアドバイス 第1章 これだけは交渉前に知っておきたい 示談交渉の基礎知識マニュアル 第2章 傷害事故の場合の示談交渉マニュアル 第3章 死亡事故の場合の示談交渉マニュアル 第4章 物損事故の場合の示談交渉マニュアル 第5章 賠償金が減額される過失相殺・損益相殺の知識マニュアル 第6章 損害賠償の請求手続きと保険会社との交渉マニュアル

2,200円

交通事故示談交渉手続マニュアル(第4版)…

【内容紹介】 日常の中に無限にある「楽しみ」の中で、ラジオにしかできないことってなんだろう？　TBSラジオ「JUNK」統括プロデューサーのラジオに捧げた25年が詰まった初の書き下ろしエッセイ。ラジオとの出会いから、プロデューサーになるまでのエピソード、人気パーソナリティたちの魅力まで。極楽とんぼ、おぎやはぎ、バナナマン、ハライチ、アルコ＆ピース、パンサー向井慧、ヒコロヒーとの読み応え抜群のロング対談も収録。 【本文より抜粋】 世の中から見たらこぢんまりとした業界だけど、聴く人の心をしっかり掴むメディア。他ジャンルとの優劣を比較するのではなく、ラジオ独自の個性がどこかにあるはずだ。ラジオだったからできたこと、ラジオじゃなければ伝わらなかったこと。きっとあるはずだ。 この『ラジオじゃないと届かない』では、エッセイと対談を通してラジオやパーソナリティ自身の魅力を伝えたい。各パーソナリティのラジオ観を通してラジオの良さを少しでも伝えられたらと思っています。（「ラジオってなんなんだ？」より） 【目次抜粋】 第1章　ラジオってなんなんだ？ ■ラジオを仕事にするしかなかった ■ラジオは"素のメディア" 第2章　パーソナリティが教えてくれた ■お笑いを仕事に ■雨上がり決死隊べしゃりブリンッ！ 対談：極楽とんぼ　加藤浩次・山本圭壱×宮嵜守史 第3章　パーソナリティが育ててくれた ■手本なのに誰もマネできないパーソナリティ 伊集院光さん ■爆笑問題との出会い ■ほっとけない人 山里亮太さん 対談：おぎやはぎ　小木博明・矢作兼×宮嵜守史 対談：バナナマン　設楽統・日村勇紀×宮嵜守史 第4章　パーソナリティが応えてくれた ■2人の放送作家　鈴木工務店とオークラ ■「JUNKってメンバー入れ替えないんですか？」 対談：アルコ＆ピース　平子祐希・酒井健太×宮嵜守史 対談：ハライチ　岩井勇気・澤部佑×宮嵜守史 第5章　これまでのラジオ、これからのラジオ ■この20年でラジオが変わらなかったこと ■もしも将来ラジオを作りたいという人がいたら 対談：ヒコロヒー×宮嵜守史 対談：パンサー向井慧×宮嵜守史 ■アフタートーク 対談　chelmico鈴木真海子×宮嵜守史

1,760円

ラジオじゃないと届かない…

AndroidアプリとiOSアプリを同時に開発するツールやフレームワークには種々ありますが、最近注目されているのが、グーグル製のFlutter（フラッター）です。Widget（ウィジェット）と呼ばれる豊富なUI（ユーザーインタフェース）ライブラリや、プログラムの修正が即座にアプリに反映されるホットリロードなどで、海外では高評価。今後、日本でも普及が進むと見られるFlutterのわかりやすい入門書です。 Chapter 1　Flutter とスマートフォン開発 1.1 Flutter 開発を準備する 1.2 プロジェクトを作成する Chapter 2　プログラムの基本を理解する 2.1 プロジェクトの基本構成 2.2 State クラスの利用 2.3 ユニットテスト・スクリプト Chapter 3　レイアウトの基本ウィジェット9 3.1 ウィジェットの基本レイアウト 3.2 複数ウィジェットの配置 3.3 配置を調整する Chapter 4　マテリアルUI の基本 4.1 ボタンウィジェット 4.2 入力のためのUI 4.3 アラートとダイアログ Chapter 5　複雑な構造のウィジェット 5.1 AppBar とその要素 5.2 複雑な構造のウィジェット 5.3 新しいUI ウィジェット 5.4 クパティーノUI Chapter 6　グラフィックの描画 6.1 グラフィック描画の基本 6.2 イメージの描画 6.3 パスと座標変換 6.4 クリッピングとブレンドモード 6.5 CustomPaint とCustomPainter Chapter 7　ナビゲーション/ ファイルアクセス/ 設定情報/ データベースアクセス 7.1 ナビゲーション 7.2 ファイルアクセス 7.3 設定情報の利用 7.4 データベースアクセス Chapter 8　アプリ作成の実際 8.1 RSS チェッカー 8.2 簡単お絵かきカメラ

3,300円

Android/iOSクロス開発フレームワークFlutt…

やっぱりラジオが面白い！ BSNラジオ「四畳半スタジオ」が好評の遠藤麻理が、県内で活躍する人気ラジオパーソナリティなどにインタビューし、「ラジオの楽しみ方」を一冊に凝縮しました。 本書収載パーソナリティー（肩書・敬称略・五十音順） 石塚かおり/小野沢裕子/近藤丈靖/佐藤智香子/さとちん/高橋なんぐ/立石勇生/松本愛　ほか

1,980円

ラジオを止めるな！

昭和〜平成初期の懐かしい阪和線、紀勢本線の記録！ 大阪・天王寺から泉州を貫いて和歌山を結ぶ阪和線は1929（昭和4）年に私鉄の「阪和電気鉄道」として開業し、「日本一、速い電車」でその名を轟かせました。戦時中に国有化された後も大阪市街地と南紀との連絡を担い、近年には関西空港線に接続し関空特急「はるか」が運行されています。一方、紀勢本線は熊野古道に沿うように紀伊半島をぐるっと巡る景勝路線。沿線には風光明媚な観光地が多く人気を博しています。本書は両線の懐かしい鉄道風景をお楽しみ頂けるお薦めの写真集です。

2,970円

阪和線、紀勢本線

夏、冬、春の3シーズンに全国JRグループ（北海道・東日本・東海・西日本・四国・九州）から発売される『青春18きっぷ』は、いわゆる「乗り鉄」さんなどに限らず、鉄道旅行が好きな人には欠かせない夢のチケットだ。一枚のきっぷで日本列島が自由自在に遊びまくることができる。 JRの普通列車が5日（5回）分まで乗り放題！ 今回は北陸新幹線の敦賀延伸で大きく変わった北陸地方の特例を中心に、JR乗り放題チケットの使い倒し術を大公開。おトクなきっぷを片手に、さぁ旅に出よう。

1,980円

青春18きっぷパーフェクトガイド2024-2025…

1,100円

首都圏版 道の駅完全ガイドブック…

富山、石川、福井を走った鉄道の記録。私鉄・路面電車編。 《本書に掲載の路線》 京福電気鉄道、福井鉄道、北陸鉄道、尾小屋鉄道、加越能鉄道、富山地方鉄道、黒部峡谷鉄道

2,970円

北陸の鉄道 私鉄・路面電車編【現役路線・廃止路線】…

3,960円

実務家が陥りやすい交通事故事件の落とし穴…

江戸後期に活躍した廻船業者、高田屋嘉兵衛。問題を解決するためには何が必要なのか。優れた外交官としても知られた嘉兵衛が、私たちに教えてくれる。それは、相手を理解しようと努めること。寛容な心を持ち、根気よく対話を続けていけば、争いはなくなり、互いが共生していく道は必ず見つかるのだ。中央大学名誉教授であり日本交通学会名誉会員の著者が、嘉兵衛を描いた司馬遼太郎の作品に触れ、人間的な魅力とその足跡を辿りながら、当時の日本の情勢や北前船が運んだ物資、果たした役割などを紹介する。 1　司馬？太郎『菜の花の沖』 （あらすじ／高田屋嘉兵衛が活躍した主要都市の当時の状況／高田屋嘉兵衛という人物／北前船による文化の伝承／当時の和船／主な積み荷／北前船主の規模・ネットワークと高田屋／ニコライ堂と高田屋嘉兵衛／江戸期の謎の部分）2　北前船が活動した地域的展開の構造（北前船の定義／北海道と場所請負人／北海道と北前船／北海道の企業勃興／東北地方の北前船／北陸・信越の北前船 ？／北陸・信越の北前船 ？／北陸・信越の北前船 ？／中部地方の北前船／近畿地方の北前船／中国地方の北前船／瀬戸内海地方の廻船問屋／畿内地方の廻船問屋と北前船／汽船海運業と北前船）3　高田屋嘉兵衛記念館の案内

990円

司馬遼太郎『菜の花の沖』と北前船〈増補版〉…

1,650円

探訪ローカル番組の作り手たち…

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