クラッチキットはディスク、スプリングが含まれています。08年-09年 カワサキ KLX450R Notes: 2008-2009 Includes proper number and thickness of Kevlar friction plates, steel drive plates and springs 06年-18年 カワサキ KX450F Notes: 2006-2016 Includes proper number and thickness of Kevlar friction plates, steel drive plates and springs 303-45-10020楽天 JP店　

44,938円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett コンプリ…

ムースレーシング MOOSE RACING クラッチ バスケット18年-21年 ヤマハ YZ 6502年-21年 ヤマハ YZ 85・OEM設計よりも耐摩耗性に優れた硬質アルマイト。・高度な設計により、クラッチアセンブリが真に回転し、熱が少なくなります。1132-0045楽天 JP店　

38,004円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

■詳細説明Fit Model：Cygnus-XHow to measure the spring?press the spring drop 1mm.AND How much force?Cygnus-X：0.5kg■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種BWS R BWS R  備考: 台湾仕様BWS 125 BWS 125  備考: 台湾仕様CYGNUS X CYGNUS X  備考: 台湾仕様

3,446円

LiangHuei リャンフェイ クラッチセンタースプリ…

【HONDA】 セツトリング 25MM【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 90603-KPH-90090603-KPH-900商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,243円

【HONDA】 セツトリング 25MM【CT125 ハン…

6,267円

CMS シーエムエス CABLE-CLUTCH (NON…

商品説明 ハーレーダビッドソン ストリートグライド・ロードグライド・ロードキング・エレクトラグライドウルトラ・トライグライドウルトラに対応するクラッチプレッシャープレートアセンブリです。アルミ合金製で、OEM品番37000032Aの代替品です。・ブランド: NICECNC・素材: アルミ合金・互換OEM品番: 37000032A 商品仕様 メーカー型番-代表カラー-メーカーNICECNCお届け目安2〜3週間でお届け発送元海外倉庫 → 国内検品後に発送 お届けまでの流れと日数ご注文をいただいてから海外倉庫で手配を開始します。お届けまでは 2〜3週間でお届け が目安です。国内に到着した商品は、1点ずつ状態を確認したうえで発送しております。天候・通関・国際輸送の事情により、目安より遅れる場合がございます。当店は製造元ではないため、輸送上の遅延についてはお約束をいたしかねますが、状況が分かり次第すみやかにご連絡いたします。お急ぎのご事情がある場合は、ご注文前に「ショップへ相談」よりお気軽にお問い合わせください。お取り付けについて海外向けに製造された製品のため、取扱説明書は同梱されておりません。お取り付けは、整備工場や専門店など作業に慣れた方へのご依頼をおすすめしております。国内の純正部品とは形状や接続部が異なることがあり、現物に合わせた調整が必要になる場合がございます。適合や車検対応の可否は、掲載中の画像と仕様欄をご確認のうえ、お客様にてご判断をお願いしております。判断に迷われる際は、事前にご相談ください。当店は輸入と販売を専門としております。恐れ入りますが、取り付け作業や加工に関するご相談はお受けしておりません。お取り付けに伴う加工費・部品代・交換費用につきましては、当店でのご負担はいたしかねます。あらかじめご了承ください。配送方法海外倉庫から届いた商品を、国内で1点ずつ確認してから発送しています。国内配送は日本郵便または佐川急便を予定しております。恐れ入りますが、配送業者のご指定は承っておりません。サイズの大きい商品は、配送会社の規定によりご自宅までお届けできない場合がございます。その際は最寄りの営業所でのお受け取りをお願いすることがございます。お届け日時のご指定は、国内発送の手配が整いましたらご案内いたします。ご返品・交換についてご注文をいただいた時点で、海外倉庫での商品確保と輸出の手続きが始まります。そのため、ご注文後のキャンセル・ご変更はお受けしておりません。ご注文前に、仕様・適合・お届け日数を十分にご確認ください。お客様のご都合によりキャンセルされる場合は、商品代金の30％を手数料として頂戴しております。その後あらためて当店をご利用いただける場合には、この手数料は申し受けません。次のご注文時に「キャンセル分あり」とお伝えください。初期不良の場合は、商品到着後7日以内にご連絡ください。交換または返金にて責任をもって対応いたします。状態の分かるお写真を添えていただけますと、手続きがスムーズです。ご購入前のご相談はいつでも承ります。お気軽に「ショップへ相談」よりお問い合わせください。ご購入前のご確認事項輸入品のため、外装や本体に細かなスレ・小傷が見られる場合がございます。実用上支障のない範囲としてお取り扱いいただけますと幸いです。仕様欄に英語表記が残っている箇所がございます。海外メーカーの記載をそのまま掲載したもので、日本国内での保証をお約束するものではございません。製品の仕様は、メーカーの都合により予告なく変更される場合がございます。通関時に検査項目が追加され、別途費用が生じる場合がございます。その際は、事前にご相談のうえで進めさせていただきます。輸入消費税が別途課税される場合がございます。お客様にご負担をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。お取り付け後の車両の不具合や、ご使用に伴う事故・怪我・盗難などにつきましては、当店では責任を負いかねます。 お支払い方法 VISAMastercardJCBAMEXDiners楽天ペイ銀行振込コンビニ前払後払いApple Pay 当店の販売条件をご確認のうえ、ご購入手続きへお進みください 必須 上記の内容を確認しました ※ 購入手続きの画面で、同じ確認項目にチェックをお願いしております。 本商品は海外からのお取り寄せ品です。 お届けまで 2〜3週間でお届け を頂戴します。上記の納期・お取り付け・ご返品の各条件をご確認のうえ、 ご注文いただきますようお願い申し上げます。 並行輸入品海外お取り寄せ ／輸入カー＆バイクパーツ専門店　お問い合わせは楽天市場の「ショップへ相談」よりお願いいたします。

10,720円

NICECNC ハーレー ストリートグライド ロードグラ…

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：角タンクラジアルクラッチマスター Φ16●レバー ブラック タンクキャップ シャンパン 仕様 ハンドル：ミリ/ミラーホルダーあり●メーカー品番：FDR0010NKNCM商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーボディー：アルマイトブラック内容マスター本体 ×1仕様マスターピストンサイズ：φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）備考スクエアフルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

114,939円

Discacciati 角タンクラジアルクラッチマスター…

■詳細説明オイルはエンジンの生命線です！FEULING給油システムキットは、TCエンジンの給油システムを完成させるために必要なすべての部品を1つの部品番号にまとめ、HP＋またはRACESERIESキットで提供します。FEULING給油システムキットは、油圧、オイル量、エンジンオイルの流量、リターンオイルの掃気を増加させ、ウェットサンプとオイリーエアクリーナーを排除します。テスト結果は、エンジン温度が25-35度低くなり、油温が15-30度低くなり、油圧が15-30ポンド増加し、エンジン動作がより静かに滑らかになりました。また、油圧が大幅に上昇し、リアホイールに3馬力、4Ft.LbsのT.Q.が発生しました。-HP＋とRACESERIESの両キットには、純正やSE、その他のアフターマーケットのカムプレートよりも50％硬く、強度の高い7075アルミニウム製のFEULINGSHIGHFLOWビレットカムプレートが含まれています。FEULINGは、リフター、ピストン冷却ジェット、クランクシャフト、ロッドベアリングへのエンジンオイルの流量を増加させるために、エンジンケースのポートホールにカムプレート全体のオイルポートホールを一致させるなど、オイルポンプリザーバーと重要なオイル通路を拡大することにより、オイルの流量と量を増加させます。-HP＋シリーズキットには、ビレット6061アルミ大容量オイルポンプ、FEULINGHIGHFLOWカムプレート、HP＋油圧ローラーリフター、ガスケット、Oリングキットが含まれます。-RACE SERIESキットには、ビレット7075ハードアルマイト仕上げのオイルポンプが含まれます。RACESERIES油圧リフターは、重いバルブスプリング圧力に対応し、バルブが浮く前にエンジン回転数を増加させ、急勾配のカムシャフト用にローラークリアランスを増加させるために、より遅いブリードダウン速度で設計された0.200インチのフルトラベルを持っています。キットには、RACE SERIESオイルポンプ、RACESERIESリフター、HIGHFLOWカムプレート、ガスケット、Oリングが含まれます。コンバージョンカムプレートキット＃7076と＃7077は、初期スタイルの99-06カムシャフトを使用し、カムチェーンシステムを後期スタイルの07-17油圧テンショナーシステムにアップグレードします。ファクトリー」スプロケット、テンショナー、チェーン、ハードウェアは別途ご購入ください。＃99-06 Dynaを除く，06 Race Series - Conversion Chain Drive(Part＃：2050，4050，7062，8011)コンバージョンカムプレートは99-06チェーンドライブカムシャフトを使用し、後期スタイルの07-17油圧式チェーンテンショナーシステムを使用します。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

273,954円

FEULING フューエリング レースシリーズ オイリン…

■商品概要素材：T6アルミ材削り出し、ハードコーティング加工■詳細説明HINSON ヒンソン ビレットクラッチインナーハブ。ほぼすべての有名ファクトリー・チームやライダーが使用。クラッチ性能と寿命が格段に向上。放熱性の向上。航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現。(※適切なメンテナンスが前提)加工精度が高いことで、クラッチを切った時はスムーズに切れ余分な熱を発さない。繋がりはスムーズに。HINSONビレットインナープレッシャープレートとクラッチバスケットを併用することでクラッチジャダーを防止。■注意点※画像はイメージであり実物と異なる可能性があります。■適合車種FC450 FC450 年式: 14-15 FE350 FE350 年式: 14-16 FE450 FE450 年式: 14-15 FE501 FE501 年式: 14-15  FE501 年式: 15   備考: S250EXC-F 250EXC-F 年式: 14-16 250EXC 250EXC 年式: 13-16 250SX 250SX 年式: 13-16 250XC-W 250XC-W 年式: 13-16  250XC-W 年式: 14-16 250XC 250XC 年式: 13-16 300EXC 300EXC 年式: 13-16 300XC-W 300XC-W 年式: 13-16 300XC 300XC 年式: 13-16 350EXC-F 350EXC-F 年式: 12-16 350XC-F 350XC-F 年式: 12-16 450SX-F 450SX-F 年式: 12   備考: CARB 450SX-F 年式: 12-14   備考: EFIFactoryEdition 450SX-F 年式: 13-15 450XC-W 450XC-W 年式: 13-15  450XC-W 年式: 12-15 500EXC 500EXC 年式: 12-15 500XC-W 500XC-W 年式: 12-15 250XC-F 250XC-F 年式: 14-16 350XC-W 350XC-W 年式: 12-16 450 EXC 450 EXC 年式: 12-15 FREERIDE 350 FREERIDE 350 年式: 12-13

48,510円

HINSON ヒンソン ビレットクラッチインナーハブ F…

21631-02A04 スズキ純正 レース ワンウェイクラッチFB90 (BD43A) TYPE K6 K721631-02A04楽天 HD店　

978円

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 レース ワンウェイクラ…

イービーシー EBC クラッチ 脱着ツール75年-76年 ヤマハ DT25075年-76年 ヤマハ DT40084年-85年 ヤマハ FJ60004年-09年 ヤマハ FZ685年-86年 ヤマハ FZ75087年-95年 ヤマハ FZR100087年-88年 ヤマハ FZR750R90年-91年 ヤマハ FZR750RR OW0186年-87年 ヤマハ FZX700 Fazer93年-94年 ヤマハ GTS1000A80年-82年 ヤマハ IT25084年 ヤマハ IT25080年 ヤマハ IT42581年-82年 ヤマハ IT46584年 ヤマハ IT49074年-75年 ヤマハ RD25074年-75年 ヤマハ RD35083年-87年 ヤマハ RD350LC76年-79年 ヤマハ RD40084年-85年 ヤマハ RZ35080年-82年 ヤマハ SR250 Exciter 178年-81年 ヤマハ SR50087年 ヤマハ SRX25086年 ヤマハ SRX600S92年-93年 ヤマハ TDM85080年-81年 ヤマハ TT50084年-86年 ヤマハ TT60098年-00年 ヤマハ WR400F81年-83年 ヤマハ XJ550 Maxim92年-98年 ヤマハ XJ600S Seca II81年-83年 ヤマハ XJ650 Maxim81年 ヤマハ XJ650L Midnight Maxim82年-83年 ヤマハ XJ650L Turbo Seca82年 ヤマハ XJ650R Seca85年-86年 ヤマハ XJ700 Maxim85年-86年 ヤマハ XJ700X Maxim X82年-83年 ヤマハ XJ750 Maxim83年 ヤマハ XJ750M Midnight Maxim83年 ヤマハ XJ900R Seca78年-82年 ヤマハ XS40082年 ヤマハ XS400 Maxim80年-82年 ヤマハ XS400 Special II80年-82年 ヤマハ XS400-280年-82年 ヤマハ XS400S Heritage Special80年-82年 ヤマハ XS400S Special77年-78年 ヤマハ XS50077年-79年 ヤマハ XS75080年 ヤマハ XT25085年-95年 ヤマハ XT35076年-81年 ヤマハ XT50082年 ヤマハ XT55084年-87年 ヤマハ XT60088年-90年 ヤマハ XV250 Route 6608年-12年 ヤマハ XV250 V-Star95年-08年 ヤマハ XV250 Virago86年-90年 ヤマハ YX600 Radian77年-87年 ヤマハ YZ25077年-79年 ヤマハ YZ40098年-99年 ヤマハ YZ400F80年-81年 ヤマハ YZ46582年-88年 ヤマハ YZ49097年 ヤマハ YZF1000R・クラッチリテーナボルトのロック解除に役立ちます。・クラッチの取り外しをスピードアップさせます。CT008楽天 JP店　

6,165円

【USA在庫あり】 イービーシー EBC クラッチ 脱着…

22120-KV3-780 ホンダ純正 クラッチセンターNSR250R SP (NSR250R6K) MC18-1100038-1118089NSR250R SP (NSR250R6K-II) MC18-1100038-111808922120-KV3-780楽天 HD店　

10,835円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 クラッチセンター 22…

商品説明 商品名 強化ケブラーツインクラッチキット(ハイギアタイプ) 型番 ac0910clutchthg 特徴 ・ノーマルの1枚フリクションから2枚フリクションへ容量を2倍にアップ ・スプリングを強化してボアアップやストロークアップ等でパワーアップしたエンジンに対応 ・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ ・1次減速比をハイギア化し、スプロケットの選択を最適化 ・クリッピングポイント製ハイパワーキット/ツーリングキット対応品 ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。 別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。 適合車種 ・ジャズ(AC09-1000030〜)

9,900円

クリッピングポイント製強化ケブラーツインクラッチキット(…

生産国:日本製材質・素材:シリコンクロム鋼オイルテンパ*線

3,098円

デイトナ(Daytona) スーパークラッチセンタースプ…

●メーカー名：SpeedEvo(スピードエボ)●商品名：クラッチキット KRV180●メーカー品番：SECK008●JANコード：4562372907784商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考Speed Evo製クラッチキット摩擦係数の高いラインニングと接触面スリッド入りアウターでスリップを減らし、伝達ロスを低減したチューニング車にも対応する強化クラッチです。クラッチアウター、クラッチ本体のセットで販売。各接触部分は消耗特性が高い構成となっています。写真注意※画像はイメージです。カラーリングは変更になる場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他キムコKRV180※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

24,979円

SpeedEvo クラッチキット KRV180 KRV1…

●メーカー名：ベリアル / BURIAL●商品名：クラッチスプリングセット●メーカー品番：・Y06-51-13●JANコード：4560337034438商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考AXIS90用ハイパープーリーKIT リペアーパーツ※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハAXIS90※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

5,342円

BURIAL クラッチスプリングセット ・Y06-51-…

■商品概要適合：HONDA GL Pro Neo Tech / GL Max Neo Tech / GL Max / GL 100/Win純正品番(s)：22201-107-001数量：5pcs■詳細説明ASPIRA Clutch Disc Set is made of paper-based material withhighgrip to transfer power from engine more efficiently and thegearchange becomes smooth.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GL PRO NEO TECH GL PRO NEO TECHGL Max Neo Tech GL Max Neo TechGL MAX GL MAXGL 100 GL 100WIN WIN

2,896円

ASPIRA アスピラ クラッチプレートセット GL P…

商品説明 商品名 強化ケブラークラッチキット 型番 hc1310clutch 特徴 ・バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット ・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ ・クラッチのオーバーホール時に最適 ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。 　別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。 適合車種 ・エイプ100TypeD(HC13-1000001〜)

3,850円

クリッピングポイント製 強化ケブラークラッチキット適合：…

■商品名:JAPAN SPEED 【MAJESTY S】【マジェスティS】【SMAX】【FORCE155】 真円加工 CNC クラッチハウジング ■商品コード:TA-JSP-CL005 ■JANコード:4573307451852 ■メーカー品番:0381-A007 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合　 ・MAJESTY S(SG28J／ 2LD1モデル2014〜） ・MAJESTY S(SG28J／ 2LD2モデル2016〜） ・SMAX台湾仕様　(SG271／ 1DK1モデル2013〜） ・SMAX台湾仕様　(SG271／ 1DK2モデル2015〜） ・FORCE 155 ■部品構成 ・クラッチハウジング本体 ■重量 ・約865g(±10g） ■内径 ・約125mm 【特徴】 CNC削り出しによって真円加工を施し、クラッチシュー当り面を均一化。 また、別売りのJAPAN SPEED製ハードクラッチシューと相性の良い内面スリット加工を施し、併用することにより安定したクラッチミートを実現 重量は純正クラッチハウジング(約910g）よりも若干軽めの設定とし、常用域でのレスポンスアップ(^_-)-☆ 他社製クラッチと併用される場合は、シュー素材が硬めのクラッチ素材の物をオススメいたします。 JAPAN SPEED製ハードシュークラッチはこちら→(TA-JSP-CL004H) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v

6,380円

JAPAN SPEED MAJESTY S マジェスティ…

●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 5本セット KTM 125-200（2T） 98-18●メーカー品番：CS294-5-0109商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴■Team Muscle Milk Honda、チャドリードのTwoTwo Motorsportsらが実際にレースで使用。■耐高温鋼から製造されたスプリングで、4ストロークエンジンの高熱でも熱ダレしづらい。■クラッチの滑りを抑え確実な伝達を実現。■加工精度が高く、個々のバラツキが少ない。■Hinson クラッチシステムとOEMクラッチの性能アップのために開発。■注釈がない限り、すべてのOEMクラッチに対応。■アメリカ製。備考熱に強くダレづらい、ハイパフォーマンスクラッチスプリング。リストに掲載されている各バイクに使用可能。説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125-200（2T）1998-2018※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,754円

HINSON ハイテンプチャースチール クラッチスプリン…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ17.5 一体型 レーシング3フィンガー ミリバー用●カラー チタン・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：CRO-12-3T●JANコード：4547567800521商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様レーシング 3フィンガー/17.5パイ/レバー長：14.5cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他HONDA/DUCATI/APRILIA/BMW※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

112,426円

BERINGER クラッチマスター φ17.5 一体型 …

■定価21800円(税別)■適合車両シグナスX 1型 [SE12J 国内5UA/台湾5TY]シグナスX 2型 [SE44J 国内28S/台湾4C6,1CJ]シグナスX 3型 [SE44J 国内1YP/台湾1MS]シグナスX 4型 [SEA5J 国内BF9/台湾2UB]シグナスX 5型 [SED8J 国内B8S/台湾B2J]BW'S125 1型 [台湾5S9]BW'S125X 1型 [台湾46P]BW'S125 2型 [国内BG1]BW'S R 2型 [台湾2JS]マジェスティ125アクシストリートシグナスZ新品未使用、NCY軽量強化クラッチ+NEW N型クラッチアウターセット スクーターパーツを多数手がける台湾NCY社の超高品質キットです クラッチ重量：約970g アウター重量：約680g 【クラッチ】●重量約970gの軽量モデル●シューの耐久性を向上させたグリーンクラッチ●強化クラッチスプリング内蔵●ノーマルクラッチアウターとの併用可能●純正よりもクラッチの食い付きが良くなります【アウター】●前モデルから更にバランス取りされた高品質設計●クラッチシューの当たり面にざらつきブラスト加工●クラッチとの当たりが出しやすくなります●バランス取りにより、真円精度が向上●見た目も純正とは比較にならないほどカッコイイのでドレスアップにも最適 他には無い高品質のキットを是非1度お試し下さいシグナスX用ベルトはこちらシグナスX用プーリーはこちらシグナスX用ウエイトローラーはこちらシグナスX用ドクタープーリーはこちらシグナスX用クラッチはこちらシグナスX用クラッチアウターはこちらシグナスX用トルクカムはこちらシグナスX用セカンダリーはこちらシグナスX用クランクケースカバーはこちら【注意事項】●アウターのザラツキ加工面は、クラッチとの当たりを出しやすくする目的で施工されております。クラッチの当たりが出る頃にザラツキ面はなくなる仕様になっています。●慣らしはしっかりと行って下さい。通常のアウターとは違う、ザラツキ加工が施されたアウターになっていますので、初期段階で高回転でのミートを繰り返しますと、クラッチシューが過剰にすり減る恐れがございます。●慣らし中は定期的にクラッチ面の当たりを確認し、編摩耗が起こっていないかチェックして下さい。 ●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

15,200円

【送料無料】[正規品]NCY軽量強化クラッチ+NEWブラ…

(TAKEGAWA) スリッパークラッチキット グロム(JC92)/モンキー125(JB03) 02-01-0318対象車両：GROM（JC92-1000001〜）・X GROM(MLHJC92)・モンキー125(JB03-1000001〜)・モンキー125タイモデル(MLHJB03)

26,100円

TAKEGAWA スリッパークラッチキット ホンダ グロ…

●メーカー名：SPEEDRA(スピードラ)●商品名：マスターシリンダーキャップ M34-P4●カラー チタン・カラー：グリーンはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：AO00103TM●JANコード：4580486915273ブランド名が「SSK」から「SPEEDRA」へ変更となっております。ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在するかと存じますが、ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。素材高強度アルミニウム合金（A6061-T6処理済み）サイズ内径32mm、ネジピッチ4mm特徴■高強度アルミニウム合金素材（A6061-T6処理済み）で、精密加工された本体にアルマイト処理を行うことにより高級感・高精度を実現。ご注意※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R1000/R2017〜リアブレーキカワサキZX-142006-2011クラッチカワサキZX-14R2012-2020クラッチカワサキZX-6R2013-2020リアブレーキカワサキZX-7RクラッチカワサキZX-7RRクラッチカワサキZXR750クラッチカワサキZXR750RクラッチカワサキZZR14002006-2011クラッチ汎用社外NISSINラジアル式クラッチマスターシリンダー汎用社外NISSIN横型タンク別体式クラッチマスターシリンダー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

3,400円

SPEEDRA マスターシリンダーキャップ M34-P4…

商品説明 商品名 強化ケブラークラッチキット補修用 ケブラーフリクション 型番 jc7510kfriction5 特徴 ・強化ケブラークラッチキット補修用ケブラーフリクション1台分 適合車種 ・グロム(JC75-1000001〜)

2,750円

クリッピングポイント製強化ケブラークラッチキット補修用ケ…

22847-MFF-D00 ホンダ純正 ロッド クラッチリフターCBR400R (CBR400RD-2J) MC47-1000001-CBR400R (CBR400RD-J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-2J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-J) MC47-1000001-22847-MFF-D00楽天 HD店

363円

ホンダ純正 ロッド クラッチリフター 22847-MFF…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番：004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMONSTER 1000 S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

311,592円

SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducat…

■詳細説明アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。【特徴】完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレート】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな製品を完成させることが可能に成りました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XJ750E XJ750E 年式: 81XJR400R XJR400RXJR400S XJR400SXJR400 XJR400

5,500円

ADVANTAGE アドバンテージ 強化クラッチスプリン…

●メーカー名：エナジープライス / EnergyPrice●商品名：クラッチアジャスターM8（シルバー）●JANコード：4580080458145●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。■カラーシルバー■ショートキャッチクラッチケーブル、フロントブレーキケーブルアジャスター等の補修用に。■キャッチコピー「エナジープライス」は最高のコストパフォーマンスを常に追求し、現場やプロ整備士、ユーザーの皆様を全力で応援します。生産過程に生じる無駄や流通でのコストを徹底的に抑え、納得いただける手ごろな価格を実現しました。■特長アルミ製汎用クラッチアジャスターです。補修用の交換部品としておすすめです。本製品はアルミニウム合金製で磨耗や経年劣化に強く、より長くお使いいただけます。■材質アルミ合金■仕様M8×P1.25■用途バイク用■注意※購入する前に必ず現車のサイズ確認をお願い致します。測定方法により、商品は0.5〜1cmの誤差が生じる場合がございますので、ご了承ください。※海外からの商品となるため、製造過程もしくは輸送中についた小さなキズなどがある場合がございます。ご購入の際は、そちらの点をご了承いただきますようお願い致します。■適合車種汎用※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,006円

【メーカー直送】EnergyPrice クラッチアジャス…

■商品概要l 22.5 mmΦ8.7mm剛性：強化型、XXXL、15、2 N/mm8個n 7■詳細説明適切な時期にクラッチ スプリングを交換してください - クリーンなパワー伝達のためにクラッチ スプリングなどの細かい部分は、エンジンのオーバーホールやチューニングの際には無視されがちです。可能な限り最高の摩擦を達成するために、クラッチスプリングはライニングを分離プレートに押し付けます。これにより、高い機械的力に対抗します。クラッチ プレート間の摩擦がクランクシャフトのトルクを超えた場合にのみ、エンジン出力がトランスミッションに最適に伝達されます。時間の経過とともに、スプリングは張力を失ったり、破損することもあります。これが理由です。早期に交換する必要があります。追加のパワーを確実に路面に伝えるために、マイナーなチューニングでも強化スプリング(さまざまな硬さのものが入手可能)を取り付けることをお勧めします。リアタイヤ出力が18-22馬力のエンジンにはLクラッチスプリングが必要です。XLは22馬力以上、XXLは25馬力以上です。結論：整備でもチューニングでも、クラッチスプリングはケチってはいけません！常にです。新しいロックワッシャー、ウェッジ、ナットを使用するのが最善です。クラッチ組み立て補助具と保持ツールにより、作業が容易になります。「素晴らしいものです。チューニングされたエンジンと軽量ファンホイールには必須です。」- SIP ユーザー「Gabriel01」■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Star 125 2T／DLX／Via Toscana／Deluxe Star 125 2T／DLX／Via Toscana／Deluxe  備考: 125cc engine 2T ACStar 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RV Star 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RV  備考: 150cc engine 2T ACCOSA 2 COSA 2 年式: 90-96  備考: 200cc type VSR1T engine 2T AC COSA 2 年式: 91-  備考: 125cc type VNR2T engine 2T AC COSA 2 年式: 91-  備考: 150cc type VLR2T engine 2T ACPX125 2011／30 Jahre PX125 2011／30 Jahre 年式: 11-  備考: 125cc type ZAPM74100 engine 2T ACPX125 CAT PX125 CAT 年式: 07-  備考: 125cc type ZAPM50100 engine 2T ACPX125E PX125E 年式: 83-97  備考: 125cc type VNX2T engine 2T AC PX125E 年式: 98-05  備考: 125cc type VNX2T engine 2T ACPX125 PX125 年式: 83-97  備考: 125cc type VNX2T engine 2T AC PX125 年式: 98-05  備考: 125cc type VNX2T engine 2T ACPX125E Arcobaleno PX125E Arcobaleno 年式: 83-97  備考: 125cc type VNX2T engine 2T ACPX150 2011 PX150 2011 年式: 11-  備考: 150cc type ZAPM74200 engine 2T ACPX150E PX150E 年式: 83-97  備考: 150cc type VLX1T engine 2T AC PX150E 年式: 98-05  備考: 150cc type VLX1T engine 2T ACPX150 PX150 年式: 83-97  備考: 150cc type VLX1T engine 2T AC PX150 年式: 98-05  備考: 150cc type VLX1T engine 2T ACP150E Arcobaleno P150E Arcobaleno 年式: 83-97  備考: 150cc type VLX1T engine 2T ACP150E P150E 年式: 83-97  備考: 150cc type VLX1T engine 2T ACPX200E PX200E 年式: 83-97  備考: 200cc type VSX1T engine 2T ACPX200E Arcobaleno PX200E Arcobaleno 年式: 83-97  備考: 200cc type VSX1T engine 2T AC...

2,412円

SIP Scootershop エスアイピー スクーター…

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