クラツチ,ワンウエイ【Silver Wing等 シルバーウイング 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

7,127円

【ホンダ(HONDA)】 クラツチ,ワンウエイ【Silv…

【品名】 スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式)スリッパークラッチ仕様 【品番】 02-01-0467 【特徴・仕様】 アルミダイカスト製右クランクケースカバーにアルミ鍛造クラッチカバーを採用。 スペシャルクラッチキット(WET)(スリッパークラッチ仕様) ワイヤー式 対象車両 MAGNA50(AC13-1000010?) ノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用)です。 このキットの取付け構造は特許を取得しております。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

131,641円

SP武川（タケガワ）スペシャルクラッチキット TYPE-…

ダイコ Dayco Products ドライブベルト XTX1.448インチ(約37mm) x 44.250インチ(約1124mm)XTX5048楽天 HD店　

23,982円

【USA在庫あり】 ダイコ Dayco Products…

●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：コンプリート ビレットプルーフ コンベンショナル クラッチキット●メーカー品番：HC189商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考■マッスルミルクホンダチーム、レッドブルKTMチーム、モンスターカワサキチーム、ヨシムラスズキチーム、リナルディヤマハチームなど、ほぼすべての世界的有名ファクトリー・チームやライダーがHINSONを選んでおり、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている世界最多勝クラッチシステム■ビレット（削り出し）仕上げしたクラッチカバー、クラッチバスケット、インナーハブ、プレッシャープレート、ファイバー＆スチールプレート、スプリングがキットに付属■クラッチ性能と寿命が格段に向上■放熱性の向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現＊（＊適切なメンテナンスが前提）■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■クラッチジャダーを防止説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF450R2002-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

197,407円

ヒンソン コンプリート ビレットプルーフ コンベンショナ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Type：5speed Hydrauric version■他の商品はこちらですType：Hydraulic versionはこちらType：Wire / Cable versionはこちらType：5speed Wire / Cable versionはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明Manufacturing Process:In the Hydraulic version there is 16 CNC parts and in theWire/Cable version there is 15 CNC parts. All design in house andmanufacture in house at SMR Factory in Taiwan. It take 1 CNCmachine 3 complete days to make the 15 or 16 CNC parts in everykit. So basically take one CNC Machine 3 days just to manufacutreone kit.After the CNC manufacturing process， we hand polilshed each partsbefore we go into the anodized or color coated process. We handpolish each parts to bring out the best even shine and polish outany oxidization that is on the parts. After hand polish of theparts and anodized or color coated process will bring out the besteven shine on the product we have created.Original Honda Grom/MSX have 5 disk wet clutch. With the upgrade ofSMR CNC 6 Disk Wet Clutch Kit we increase one extra clutch diskinto the original design and will allow for better grip on theclutch with the extra grip surface of one disk that we haveadded.Sex Machine Racing has engineered the ultimate dry clutch systemfor the Honda Grom 125 / MSX 125! Built with the best design andmaterial possible， the SMR dry clutch kit was designed to handleall type of riding and performance modification on the Grom! Thereare 16 CNC billet parts in the Hydraulic Version kit， all CNC’dwith the highest precision from T-6061 aluminum! Every part will gotogether and perform together flawlessly! In addition to the kit，all billet parts has been hand polished prior to anodizing toprovide the best shine and finish after anodizing!Sex Machine Racing 6 Plate Dry Clutch kit includes all gaskets，seals， o-rings， hardwares， bearings， and parts that is required forinstallation. The detailed instructions will allow those withmoderate-professional mechanical background and knowledge to easilyinstall the kit. Splitting the engine case is required!There are a lot of benefits of having a SMR Dry Clutch kit， pleasesee below:SMR Dry Clutch Kit Benefits:-Delivers more power/torque to the wheel under any riding conditionand style.-Separates the clutch from the engine = no longer contaminate theengine oil with clutch particles， shavings， or residues.-Easy access to change clutch-plates， to service， or to maintainthe clutch.-SMR Large CNC clutch cover will help dissipate heat from theengine.-No clutch fade from hard riding， racing， or running the windingmounting roads. Usually wet clutch will start to show signs ofslipping when the engine oil is running very hot.-SMR integrated a oil filter， which will provide actual filtrationto the engine oil. OEM set up has no oil filter.-Eliminates the oil spiinner = quicker throttle response-Built in oil cooler passage， which allows you to easily install aoil cooler.-Ability to use any type of engine oil， doesn’t need to bewet-clutch specific.-Extend the life of the engine oil.-Clutch is no longer sitting in oil = no more rotational drag fromthe engine oil.-Sounds like a Ducati.-Looks Badass.■注意点※Removing the engine from the chassis and splitting the engine caseis required for installation. Professional installation is highlyrecommended！※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MSX125(GROM) MSX125(GROM)

582,122円

SMR Mini エスエムアール ミニ CNC 6 ディ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：クローム■他の商品はこちらですカラー：ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要OEM品番／クロスリファレンス：38881-08A(参考)素材：スチールサイズ：3／8-24 AN-3内容物：フィッティング本体×1個■詳細説明GTSの油圧クラッチ用フィッティングです。ハンドル交換等で油圧クラッチホースを延長する際に汎用のAN3ホースとクラッチを接続するのに使います。■注意点※本商品は他社製AN-3規格と適合させる為、若干の仕様変更を行っております。旧仕様よりも若干のクリアランスが出ますので、ご注意ください。■適合車種純正油圧クラッチ用 純正油圧クラッチ用 年式: -13

2,536円

Neofactory ネオファクトリー 【G.T.S(ジ…

ケブラー繊維フリクションプレート、スチールセパレータプレート、ダイヤフラムスタイルのスプリングのセット。レーストラックの使用の厳しさに耐えるように設計。01年-03年 スズキ GSX-R600 SRK112楽天 HD店　

53,809円

【USA在庫あり】 EBC イービーシー SRK クラッ…

ホーク系400用クラッチキット純正のリプロ品で高品質になります。 ホーク系400なら全シリーズに合います。 クラッチ板、スプリング、ガスケットのセットになります！ クラッチが滑る前にセットで交換すると安心です。

16,800円

CB400N ホーク2 クラッチキット…

■商品概要Φ115mm20丁ヘリカルギアプライマリーギア 67/68 用クラッチフリクションプレート 4 枚コルクスプリング 8 本剛性：L、強化型8/16 スプリング用タイプグレード1＊ - 高品質補修用■詳細説明PIAGGIO は、COSA 2 クラッチの導入により、ラージ フレームモータートランスミッションの世界に革命を起こしました。既存のラージ フレーム クラッチの問題はすべて解決されました。1995 年頃以来、COSA 2 クラッチはすべての VESPA PX EFL/'98/MY /'11、そしてもちろんPIAGGIOが製造した COSA 2 モデルに使用されています。4 つのフリクション プレート、8 つのスプリング、頑丈なクラッチ バスケットのデザインが付属しています。増加したスプリングの数と増加した摩擦表面積によって生成されるより高い圧力により、クランクシャフトとギアボックスの間でパワーをより効果的に伝達することができます。精密なレーザーカットのクラッチプレートは、クラッチの引っかかりによる問題を防ぎます。より強力なスプリングセットを使用している場合でも、ジャーキングがなく、滑りがなく、最適なリリースポイントとすべてが組み合わされて、軽くて簡単なクラッチレバーアクションとなります。過去には、ニューフレンとギアボックスの品質に大きな変動がありました。 PIAGGIO パーツ。そのため、15PS 以上のラージフレーム ライダーには SIP クラッチの使用をお勧めします。この SIP COSA 2 スタンダード / スポーツ クラッチには、この目的のために特別に製造された SIPクラッチバスケットが装備されています。誘導硬化、精密ノッチ、強化固定リングです。クラッチ バスケットの内部は、SIP 専用に開発、製造されており、16 個のクラッチ スプリングの凹みがあり、8 またはCOSA2クラッチ タイプ アセンブリの 16 個のスプリング、一体型アウター リングなどを使用できます。このクラッチは滑らず、プラグ＆プレイで使用する準備ができており、本来のとおりに動作します。特徴 SIP 標準クラッチ：- 最大 15 PS- 精密ノッチ付き誘導による硬化バスケット- 強化固定リング- 鍛造内側部品と 16 回のリベット止め- 装備8 / 16 スプリング付き- スプリング剛性：L、8 スプリング使用- プラグ＆プレイ特徴 SIP スポーツクラッチ：- 最大 25 PS- 精密ノッチ付き誘導による硬化バスケット- 強化固定リング- 鍛造インナーパーツと 16 回リベット止め- 8 / 16 スプリング搭載- スプリング剛性：L、8 スプリング使用-プラグ＆プレイSIP COSA 2 Race クラッチのクラッチ バスケットは、固体アルミニウム合金ブロックからCNC加工され、耐久性を高めるためにニトロ化プロセスを使用して硬化されています。サークリップの溝は最適化されており、穴とカットアウトにより重量が軽減されています。SIP 専用に開発および製造されたクラッチ バスケットの内部には 16 個のクラッチ スプリング凹部があり、COSA 2クラッチタイプ アセンブリの 8 個または 16 個のスプリングが使用できるようにします。リベットもこのユニット用に特別に製造されており、組み立てを容易にする溝と防錆処理が施されています。このため、最高品質の素材の使用と相まって、この商品を手頃な低価格に保つことができます。特徴 SIP レースクラッチ：- 最大 25 PS- 正確なノッチ付き CNC 機械加工バスケット- カットアウトによる軽量化- 鍛造内側部分と16回のリベット留め- 8 / 16スプリングを装備- スプリング剛性：L、8スプリング使用- ボアアウトクラッチカバー必要SIP「ウルトラストロング」クラッチバスケットの全体的なデザインはMMW「スーパーストロング」タイプのデザインに基づいており、MMWによってSIP用にも構築されています。これまで、このタイプのクラッチはレース専用にのみ適していましたが、今ではスリムなデザインのおかげで、「スーパーストロング」クラッチのSIPバージョンには、標準のCOSA2クラッチベースプレートがなく、波型のベースプレートに置き換えられています。ソリッドウィンドウテキスト.5pt;mso-border-top-alt：ソリッドウィンドウテキスト.5pt;mso-border-left-alt：solidwindowtext .5pt' vAlign＝下幅＝77＞223，053，092，832，48ストレートカットギア■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Star 125 2T／DLX／Via Toscana／Deluxe Star 125 2T／DLX／Via Toscana／Deluxe  備考: 125cc engine 2T ACStar 125 4T／Deluxe 125 4S／Speedy／Stella Star 125 4T／Deluxe 125 4S／Speedy／Stella  備考: 125cc engine 4T ACStar 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RV Star 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RV  備考: 150cc engine 2T ACStar 150 4T／Deluxe 150 4S／Speedy／Stella Star 150 4T／Deluxe 150 4S／Speedy／Stella  備考: 150cc engine 4T AC125 CL 125 CL 年式: 78-  備考: MOTOVESPA 125cc type 9CL engine 2T AC125 N 125 N 年式: 59  備考: MOTOVESPA 125cc type VT engine 2T AC125 S 125 S 年式: 59  備考: MOTOVESPA 125cc type VTT engine 2T AC150 CL 150 CL 年式: 78-  備考: MOTOVESPA 150cc type 9NC engine 2T AC150 GS 150 GS 年式: 67  備考: MOTOVESPA 150cc type 04C engine 2T AC150 Sprint 150 Sprint 年式: 66  備考: MOTOVESPA 150cc type 04C engine 2T AC 150 Sprint 年式: 65-74  備考: 150cc type VLB1T engine 2T AC150 S 150 S 年式: 62  備考: MOTOVESPA 150cc type VTT engine 2T AC 150 S 年式: 64  備考: MOTOVESPA 150cc type V13502C engine 2TAC160／GT 160／GT 年式: 68  備考: MOTOVESPA 160cc type 09C engine 2T AC125 (T1／125) (D) 125 (T1／125) (D) 年式: 57-59  備考: 125cc type VNA1-2 engine 2T AC125 (T2／125) (D) 125 (T2／125) (D) 年式: 59-65  備考: 125cc type VNB1-6 engine 2T AC125 GTR 125 GTR 年式: 68-78  備考: 125cc type VNL2T engine 2T ACSprint 125 Sprint 125 年式: 61-73  備考: 125cc type VNL1-2 engine 2T AC125GT 125GT 年式: 61-73  備考: 125cc type VNL1-2 engine 2T AC...

53,387円

SIP Scootershop エスアイピー スクーター…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ゴールド■他の商品はこちらですカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明クラッチ専用スプリングリテーナーキット。軽合金製、CNCで削り出し、アルマイト処理を施しています。このキットは4つのリテーナーが入っており、純正と互換可能CNCレーシングのSP204プレッシャープレートとの組み合わせをお勧めします。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DIAVEL 1200 DIAVEL 1200 年式: 16-18HYPERMOTARD 950 HYPERMOTARD 950 年式: 20HYPERMOTARD 950 SP HYPERMOTARD 950 SP 年式: 20

6,868円

CNC Racing シーエヌシーレーシング クラッチス…

オイル漏れのマスターシリンダーを補修するためののコンポーネントが含まれています。交換用硬質アルマイト アルミピストン、交換用カバーねじ、ブーツ、スプリングなど。10年-11年 Husaberg FE39009年-11年 Husaberg FE45009年-11年 Husaberg FE57010年-11年 Husaberg FS57010年-11年 Husaberg FX45014年-15年 Husqvarna TC 12514年-15年 Husqvarna TC 25015年 Husqvarna TE 12509年 KTM 125 SX11年-15年 KTM 125 SX09年-15年 KTM 150 SX10年-14年 KTM 150 XC09年 KTM 200 XC09年 KTM 200 XC-W11年-13年 KTM 200 XC-W15年-16年 KTM 200 XC-W12年 KTM 450 SX-F1132-0912楽天 HD店　

6,869円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE NISSIN RSタイプクラッチマスターCM φ1/2●カラー ブラック・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：ADCM-1003-1SR●JANコード：4580339960658商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様タンク別体式タイプType-RS備考マスタースイッチ付ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,948円

アドバンテージ ADVANTAGE NISSIN RSタ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ゴールド■他の商品はこちらですカラー：レッドはこちらカラー：ブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】ニッケルクロームメッキ仕上げ【セット内容】・クラッチスプリングリテーナー×6・スプリング×6(1台分)■詳細説明カラフルなリテーナーとクラッチスプリングのキットとなります。リテーナーは3色のカラーよりお選び下さい。また、純正クラッチスプリングと比較して、およそ 10％ の握力の軽減が図れます。クラッチスプリングは、材質面で耐久性を考慮した上、純正スプリングと同素材とし、仕上げではニッケルクロームメッキ仕上げと錆びにくい仕様となっております。クラッチ操作の重さに悩まされている方、是非お試し下さい。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。※規定のクラッチスプリングのボルト締付けトルクは8Nです。■適合車種SS900 SS900  備考: FE SS900 年式: 98-02  備考: ie900SS 900SS 年式: 91-97MONSTER900 MONSTER900MH900e MH900e 年式: 01-02748 748748S 748S

13,090円

AELLA アエラ クラッチスプリングキット SS900…

●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 5本セット Honda CRF250R 10-17●メーカー品番：CS330-5-0509商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴■Team Muscle Milk Honda、チャドリードのTwoTwo Motorsportsらが実際にレースで使用。■耐高温鋼から製造されたスプリングで、4ストロークエンジンの高熱でも熱ダレしづらい。■クラッチの滑りを抑え確実な伝達を実現。■加工精度が高く、個々のバラツキが少ない。■Hinson クラッチシステムとOEMクラッチの性能アップのために開発。■注釈がない限り、すべてのOEMクラッチに対応。■アメリカ製。備考熱に強くダレづらい、ハイパフォーマンスクラッチスプリング。リストに掲載されている各バイクに使用可能。説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF250R2010-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,764円

ヒンソン ハイテンプチャースチール クラッチスプリング …

●メーカー名：コーソー / KOSO●商品名：強化ウィナースプリング（1500rpm）ヤマハ3枚クラッチ用●メーカー品番：KS-WSJG-15●JANコード：4580630328201商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。【商品説明】■KOSO 強化ウィナースプリング【1500rpm】【特徴】■純正クラッチ基準にてクラッチミート1500回転UPが目安です。【スペック】■スプリング×3【適合クラッチ】■YAMAHA50／90／100cc系3枚クラッチ用【注意】※適合車種以外への流用データはございません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハ汎用YAMAHA50/90/100cc系3枚クラッチ用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,464円

KOSO 強化ウィナースプリング（1500rpm）ヤマハ…

商品説明 ハーレーダビッドソン ダイナ ワイドグライド・ファットボブ・ストリートボブ・ローライダーに対応したダービークラッチカバーです。クリア仕様でエンジン側面を保護しながらエンジンを見せるデザインです。・ブランド: NICECNC・対応メーカー: ハーレーダビッドソン・対応車種: ダイナ ワイドグライド 1999〜2013 / ファットボブ・ストリートボブ 2008〜2013 / ローライダー 1999〜2009・素材: アルミニウム・重量: 0.75kg・サイズ: 23×23×7cm 商品仕様 メーカー型番-代表カラー-メーカーNICECNCお届け目安2〜3週間でお届け発送元海外倉庫 → 国内検品後に発送 お届けまでの流れと日数ご注文をいただいてから海外倉庫で手配を開始します。お届けまでは 2〜3週間でお届け が目安です。国内に到着した商品は、1点ずつ状態を確認したうえで発送しております。天候・通関・国際輸送の事情により、目安より遅れる場合がございます。当店は製造元ではないため、輸送上の遅延についてはお約束をいたしかねますが、状況が分かり次第すみやかにご連絡いたします。お急ぎのご事情がある場合は、ご注文前に「ショップへ相談」よりお気軽にお問い合わせください。お取り付けについて海外向けに製造された製品のため、取扱説明書は同梱されておりません。お取り付けは、整備工場や専門店など作業に慣れた方へのご依頼をおすすめしております。国内の純正部品とは形状や接続部が異なることがあり、現物に合わせた調整が必要になる場合がございます。適合や車検対応の可否は、掲載中の画像と仕様欄をご確認のうえ、お客様にてご判断をお願いしております。判断に迷われる際は、事前にご相談ください。当店は輸入と販売を専門としております。恐れ入りますが、取り付け作業や加工に関するご相談はお受けしておりません。お取り付けに伴う加工費・部品代・交換費用につきましては、当店でのご負担はいたしかねます。あらかじめご了承ください。配送方法海外倉庫から届いた商品を、国内で1点ずつ確認してから発送しています。国内配送は日本郵便または佐川急便を予定しております。恐れ入りますが、配送業者のご指定は承っておりません。サイズの大きい商品は、配送会社の規定によりご自宅までお届けできない場合がございます。その際は最寄りの営業所でのお受け取りをお願いすることがございます。お届け日時のご指定は、国内発送の手配が整いましたらご案内いたします。ご返品・交換についてご注文をいただいた時点で、海外倉庫での商品確保と輸出の手続きが始まります。そのため、ご注文後のキャンセル・ご変更はお受けしておりません。ご注文前に、仕様・適合・お届け日数を十分にご確認ください。お客様のご都合によりキャンセルされる場合は、商品代金の30％を手数料として頂戴しております。その後あらためて当店をご利用いただける場合には、この手数料は申し受けません。次のご注文時に「キャンセル分あり」とお伝えください。初期不良の場合は、商品到着後7日以内にご連絡ください。交換または返金にて責任をもって対応いたします。状態の分かるお写真を添えていただけますと、手続きがスムーズです。ご購入前のご相談はいつでも承ります。お気軽に「ショップへ相談」よりお問い合わせください。ご購入前のご確認事項輸入品のため、外装や本体に細かなスレ・小傷が見られる場合がございます。実用上支障のない範囲としてお取り扱いいただけますと幸いです。仕様欄に英語表記が残っている箇所がございます。海外メーカーの記載をそのまま掲載したもので、日本国内での保証をお約束するものではございません。製品の仕様は、メーカーの都合により予告なく変更される場合がございます。通関時に検査項目が追加され、別途費用が生じる場合がございます。その際は、事前にご相談のうえで進めさせていただきます。輸入消費税が別途課税される場合がございます。お客様にご負担をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。お取り付け後の車両の不具合や、ご使用に伴う事故・怪我・盗難などにつきましては、当店では責任を負いかねます。 お支払い方法 VISAMastercardJCBAMEXDiners楽天ペイ銀行振込コンビニ前払後払いApple Pay 当店の販売条件をご確認のうえ、ご購入手続きへお進みください 必須 上記の内容を確認しました ※ 購入手続きの画面で、同じ確認項目にチェックをお願いしております。 本商品は海外からのお取り寄せ品です。 お届けまで 2〜3週間でお届け を頂戴します。上記の納期・お取り付け・ご返品の各条件をご確認のうえ、 ご注文いただきますようお願い申し上げます。 並行輸入品海外お取り寄せ ／輸入カー＆バイクパーツ専門店　お問い合わせは楽天市場の「ショップへ相談」よりお願いいたします。

23,600円

NICECNC ハーレー ダイナ ワイドグライド 199…

ヒンソン HINSON ハイパフォーマンス クラッチプレートキット02年-13年 ヤマハ YZ85FSC159-7-001楽天 HD店

44,150円

【USA在庫あり】 ヒンソン HINSON クラッチプレ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ゴールド■他の商品はこちらですカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明オイルバスクラッチ Ducati 専用のプレッシャープレート。無垢材から削り出し、アルマイト処理を施した軽合金製。純正プレッシャープレートと交換します。すでにベアリングが取り付けられているため、改造は必要ありません。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。MADE INITALYの刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。■適合車種Multistrada 1100/S Multistrada 1100/S 年式: 06-09ST3 ST3 年式: 05-07  備考: SPORT TOURINGST4 ST4 年式: 05  備考: SPORT TOURINGGT1000 GT1000 年式: 07-10  備考: SPORTCLASSICSPORT1000 SPORT1000 年式: 07-08  備考: SPORTCLASSIC Biposto SPORT1000 年式: 07-09  備考: SPORTCLASSIC SSTREETFIGHTER848 STREETFIGHTER848 年式: 11-15848 848 年式: 08-10  備考: SUPERBIKE848EVO 848EVO 年式: 12-13  備考: SUPERBIKE 848EVO 年式: 12-13  備考: SUPERBIKE CORSE

37,337円

CNC Racing シーエヌシーレーシング クラッチプ…

■商品概要【画像内番号】19【対象商品品番】02-01-0511【入数】1■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ダックス  ダックス   備考: AB26-1000001-

440円

SP武川 SPタケガワ 【補修部品】Oリング18×3／マ…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター クラッチメインスプリング φ80●メインスプリング 1000N・メインスプリング：1100Nはこちら・メインスプリング：1200Nはこちら・メインスプリング：1400Nはこちら●メーカー品番：004-80100商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するメインスプリング 80φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、80φであることを確認しご注文ください。ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

17,358円

SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチメ…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番：004-10002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他フサベル450-6502003-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

171,714円

スータークラッチ SUTER スーター スリッパークラッ…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ14.5 一体型 ストリート2フィンガー ミリバー用●カラー ブラック・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：CRO-9-5B●JANコード：4547567801078商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ストリート 2フィンガー/14.5パイ/レバー長：14cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※大型スイッチBOX対応。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

112,426円

BERINGER クラッチマスター φ14.5 一体型 …

●メーカー名：ヒンソン / HINSON●商品名：コンプリート ビレットプルーフ コンベンショナル クラッチキット●メーカー品番：HC290商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考■マッスルミルクホンダチーム、レッドブルKTMチーム、モンスターカワサキチーム、ヨシムラスズキチーム、リナルディヤマハチームなど、ほぼすべての世界的有名ファクトリー・チームやライダーがHINSONを選んでおり、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている世界最多勝クラッチシステム■ビレット（削り出し）仕上げしたクラッチカバー、クラッチバスケット、インナーハブ、プレッシャープレート、ファイバー＆スチールプレート、スプリングがキットに付属■クラッチ性能と寿命が格段に向上■放熱性の向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現＊（＊適切なメンテナンスが前提）■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■クラッチジャダーを防止説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF150R2007-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

159,897円

HINSON コンプリート ビレットプルーフ コンベンシ…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ20.6 別体型 レーシング2フィンガー ミリバー用●カラー ブルー・カラー：ブラックはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：CR14-2BL●JANコード：4547567800187商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様レーシング 2フィンガー/20.6パイ/レバー長：14cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

100,608円

BERINGER クラッチマスター φ20.6 別体型 …

商品説明ADVANTAGE FCCトラクションコントロールクラッチキット。■アドバンテージ FCCの特徴■まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対して、コスト面を無視して必要であろう性能（アドバンテージの理想）を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された、現代のモーターサイクルにも対応でき、耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときには、しっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)、グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)、コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうち、プレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは、機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施し、よりレース的要素を重視する物は、油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっており、ジャダーの防止にも一役買っております。（4）クラッチ自体をキット化する時には、必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか、内容量（容積）は満たしているのか、フリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様、プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。■ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについて■スプリングに関しては、KYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しまして、クラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの、公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは、長年サスペンションの開発におきましての経験を生かし、サスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下で、スペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)を、ノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。■スプリングバネレートについて■強化クラッチに有りがちな、ただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中で、スプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。■スプリング素材■上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど、厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然、その線径（ピアノ線）は車種や仕様により、コンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック（乗り心地）改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減（フリクション低減）による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝（グルーブ）形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。■ADVANTAGE FCC キット内容■〇Type-A・・フリクションディスク、プレート、スプリングの3点セット〇Type-B・・フリクションディスク、スプリングの2点セット〇Type-C・・コイルスプリングコンバージョンキットになります。スプリング、フリクションディスク、プレッシャープレートの3点セットです。プレートはノーマルを使用〇Type-D・・コイルスプリングコンバージョンキットのフルセットです。スプリング、ボルト、フリクションディスク、プレート、プレッシャープレート、インナースリーブ、スペーサーの7点セット〇Type-E・・フリクションディスク、プレート、プレート型スプリングの3点セット〇Type-F・・プレッシャープレート、フリクションディスク、プレート、スプリングの4点セット〇Type-G・・プレッシャープレート、クラッチハブ、フリクションディスク、プレート、スプリングの5点セット〇Type-H・・フリクションディスクのみのキット〇Type-I・・FCC Spl+1クラッチKit/Splプレッシャープレート/Splハブ/ハウジングCOMP/プッシュロッド/スラストワッシャー/ラジアルブッシュ/マウントワッシャー を含むコンバージョンキット〇Type-J・・ハブ、スプリング、フリクションディスク、プレート、ジャダースプリング、スプリングシート、リングストッパーの7点セット〇Type-K・・フリクションディスク、プレートの2点セット仕様・規格■メーカー■・ADVANTAGE[アドバンテージ]■メーカー品番■・214-K0006-04■JANコード■・4570069991718■適合車種■・ZZR250（90-07年）・GPX250R（88年）・GPX250R-II（88年）・ELIMINATOR250（87-89年）・ELIMINATOR250LX（89-90年）・ELIMINATOR250SE（88-96年）■詳細■〇タイプ：Type-A〇詳細：フリクションディスク、プレート、SPGの3点セット〇エンジンオイルはMOTUL 300V（4st用）/800（2st用）シリーズを推奨いたします。（粘度は純正指定の規格に従って下さい）▲注意点▲※製品の特性上、発送までお時間をいただく場合がございます。お急ぎのお客様はお問い合わせください。※在庫は常に変動しており、状況次第ではご用意できない場合があり、再生産不可等の際はキャンセルとなる事があります。予めご了承下さい。※本製品は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。※認定工場以外で取り付けられた場合、クレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

38,610円

ADVANTAGE FCCトラクションコントロールクラッ…

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：強化クラッチスプリングセット●メーカー品番：307-1426130●JANコード：4990852077175商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ノーマルクラッチ用備考ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。ノーマル比約15％アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。ご注意※ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダPCX125JF56全車種 FNO.JF28-1000001〜1099999 FNO.JF28-1100001〜ホンダPCX150KF12/KF18全車種ホンダディオ110JF31全車種ホンダリード125FNO.JF45-1000001〜1099999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,497円

KITACO 強化クラッチスプリングセット 307-14…

商品説明アドバンテージ製オリジナル スペシャル クラッチプレッシャープレート。総削り出し製品、カラーアルマイト。仕様・規格■メーカー■・ADVANTAGE[アドバンテージ]■メーカー品番■・2145-S0230-OR■JANコード■・4580340050942■適合車種■・KATANA1100・GSX1000S・GSX1000SD・GSX1000SZ・GSX1100E・GSX1100SD・GSX1100SZ・GSX1100SE・GSX1100SAE・GSX1100SBE・GSX1100SM・GSX1100S anniversary・GSX1100SR・GSX1100SY・GS1150EF■詳細■〇詳細：カラーアルマイト〇備考1：素材　2017〇備考2：総削り出し製品▲注意点▲※製品の特性上、発送までお時間をいただく場合がございます。お急ぎのお客様はお問い合わせください。※在庫は常に変動しており、状況次第ではご用意できない場合があり、再生産不可等の際はキャンセルとなる事があります。予めご了承下さい。※本製品は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。※認定工場以外で取り付けられた場合、クレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

40,755円

ADVANTAGE Original Special C…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番：004-19004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハスクバーナSVARTPILEN 7012019※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

171,567円

SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパー…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-04-0094

26,400円

SP武川(SPタケガワ) クロスミッション変換キット 強…

■商品概要【画像内番号】2入数：1【旧品番】22124-K26-T10対象商品品番：02-02-0083■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

6,600円

SP武川 SPタケガワ 【補修部品】クラッチカム その他…

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