バーネット Barnett クラッチスプリング99年-09年 ヤマハ XVS1100 V Star 1100 Custom スプリングのみ511-90-10006楽天 HD店　

47,812円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：CY005 CNC クラッチマスター PRS16x15-16-17 レヴォリューションレバー ロング●カラー ブルー・カラー：グリーンはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：オレンジはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：ゴールドはこちら●メーカー品番：CY005B-L●JANコード：4580365679128商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーボディ：ハードアルマイトタイプCYモデル Cタイプレバー装着タイプ仕様装着レバー：鍛造レバーハンドルバークランプ：22.2mm使用オイル：DOT4、DOT5バンジョーポルトサイズ：M10xP1.00ご注意※ミネラルオイルは使用しないでください。※スイッチは付属しおりません。別途オイルプレッシャースイッチをお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。写真注意※写真はブレーキマスターです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

162,773円

アコサット CY005 CNC クラッチマスター PRS…

■商品概要【付属品】パワーキット■注意点※装着するにあたりウエイトローラー、駆動ワッシャ、クラッチ等の調整が必要になってきます。車種に応じて各自セッティングする必要がございます。※商品によっても調整箇所が異なりますが、ワッシャ等を入れてのセンターだし、シムなどでの調整、ガスケットなどでの高さ調整、など部品装着時、ある程度調整等が必要となる部品です。■適合車種グランドアクシス グランドアクシスBWS100(ビーウィズ) BWS100(ビーウィズ)

3,190円

KOSO コーソー KOSOパワーキット付属のセンスプ【…

■商品概要サイズ：160mm-A タイプ入数：1個■詳細説明X4 scooter special clutch can effectively reduce the clutchslip，provide higher friction，reduce power loss of clutch and clutchcover due to slipping，increase the life of the clutch cover，andmake re-accelerated response more direct，fundamentally improve thetransmission efficiency of the clutch．Product featuresWhen the engine power began to output，the clutch shoe will startbecause of centrifugal force throw off，the top pin device behindthe clutch，because of the power output of the engine，directlydrives the clutch shoe to bite the clutch cover and start thetransmission of power．When the centrifugal force is high enough，the clutch shoecontacts the clutch cover outward，engine torque is transmitted tothe top pin，engagement of the clutch shoe，so that the clutch coverand the clutch shoes more closely，effectively reduce the power losscaused by slippage，the power of the engine is completely output tothe drive wheels with the least loss．■注意点※Photos for reference only.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MAXSYM 400 MAXSYM 400

75,105円

TechPulley テックプーリー X4 KISS ア…

■商品概要メーカー品番：1018-0015【サイズ】・内径：約35mm・外径：約72mm内容物：ベアリング本体×1個■詳細説明APM製4速コンプマスタークラッチ用バスケットベアリングです。同規格であるプロクラッチにもリプレイスとして使用する事が可能です。オーバーホールの際にはご交換をお奨め致します。■注意点※取り付けには専門的知識が必要です。※RIVERA／PRIMO製プロクラッチに使用される場合には、メーカー品番にお間違いが無い事をご確認の上ご購入下さい。■適合車種4速コンプマスタークラッチ(1056-0002)に対応 4速コンプマスタークラッチ(1056-0002)に対応同メーカー品番のRIVERA/PRIMO製プロクラッチに適合 同メーカー品番のRIVERA/PRIMO製プロクラッチに適合

9,560円

American Prime Mfg アメリカンプライム…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：シルバー■他の商品はこちらですカラー：ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：アルミ総削り出し取扱説明書およびパーツリスト付属■詳細説明ワイヤー駆動のCB-F／Rのクラッチを油圧式に変換するキットです。ワイヤー式から油圧式に変更することで、ワイヤーメンテナンスを省略でき、またワイヤー切れ等のトラブルを防ぐ事が可能です。オイルレベルウインドウ付ですので、オイル量のチェックが容易になります。クラッチカバーはアルミ総削り出しです。迫力ある外観を演出します。取扱説明書およびパーツリストが付属しています。また転倒等による破損の場合もパーツ単体での供給が可能です。推奨クラッチマスターシリンダー径は横型マスターの場合14mm、ラジアルマスターの場合はそれに対応するマスターシリンダー径を選択してください。またCB750Fノーマルハンドルの場合、適合クラッチホース長は1300mmとなります。■注意点※クラッチホース・ハンドル側クラッチマスターシリンダー・バンジョーボルト・フルード等は付属していません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB900 F 全年式 (SC09) CB900 F 全年式 (SC09)CB900 F 全年式 (SC01) CB900 F 全年式 (SC01)CB750 F 全年式 (RC04) CB750 F 全年式 (RC04)CB1100 RC 全年式 (SC08) CB1100 RC 全年式 (SC08)CB1100 RC 全年式 (SC05) CB1100 RC 全年式 (SC05)CB1100 RB 全年式 (SC08) CB1100 RB 全年式 (SC08)CB1100 RB 全年式 (SC05) CB1100 RB 全年式 (SC05)

77,543円

METALGEAR WORKS メタルギアワークス 油圧…

商品情報 - Item info - ●商品名SP武川 6ディスク強化クラッチキット ●商品番号02-01-0330 ●適合車種・対応部品 KSR110(KL110A-000001～)KLX110(LX110A-000001～ / LX110A-A08133～) ●【ご注意】ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応します。 当製品のみでの装着は出来ません。 （武川製ハイドロクラッチコンバージョンキットもしくは 武川製アルミダイカストマニュアルクラッチカバーの同時装着が必要になります。） 商品詳細 - Details - 6ディスクなのでクラッチの容量がアップ！　　（ノーマルは5ディスクです。）ケブラディスクを使用。SP武川製ボアアップキット等でパワーアップしたエンジンに対応できます！1次減速比　：　21T/63T　（純正は22/75Tにつき、約14％UP）スプリングはノーマル比10％UPの強化タイプを6個付属（純正は4個使用） 本数を変更したり、純正スプリングを組み合わせることで様々なレートにセッティングできます。詳しくは画像2枚目のセッティングチャートを御覧ください。 注意事項 - Notice - ・適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さいませ。メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんのでご了承下さい。

36,575円

SP武川製 6ディスク強化クラッチキット★クラッチの容量…

■詳細説明TorqDrive＋EXP3.0＝Radius X！この二つの強力なREKLUSEクラッチを組み合わせた結果、EXPのなめらかなオートクラッチ機能とTorqDriveの耐久性、トラクション性能の良さ、マニュアル操作時のレバーフィールの軽さを両立しました。EXP3.0オートクラッチによりクラッチレバーに触れないまま発進・停止が可能になりました。ノーマルクラッチではクラッチ操作が必要なクイックなターンやストップアンドゴーでも、クラッチを気にせずにライディングに集中できます。もちろんTorqDriveによりマニュアルクラッチ操作もいままで通りの軽さのまま行えます。レース・ツーリングを問わずあらゆるライディングシーンでこれまでにないライディング体験を提供します。■注意点※クラッチカバーは付属しません。※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい。※製品のトラブルなどにつきましてはメーカーに直接お問い合わせ下さい。■適合車種Scout Scout 年式: 15-19Scout 60 Scout 60 年式: 16-19Scout Bobber Scout Bobber 年式: 18-19

159,500円

Rekluse リクルス RADIUS-X クラッチ S…

■商品概要メーカー品番：BTX-11素材：ケブラー【内容物】・フリクションプレート×8枚・スチールプレート×6枚・ダイヤフラムスプリング×1枚■詳細説明焼き戻しスチールコア仕様のクラッチプレートとケブラー素材のフリクションプレート、クラッチスプリングのセットです。フリクションプレートに彫られた溝により優れた放熱性とオイルの循環を実現します。また接触面積はノーマルより15％広く、スプリングも15％強化されている為、パワーアップ車両にもおススメです。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 90-97  備考: 【その他適合情報】90年-97年式のビッグツイン・91年式以降のスポーツスターSOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 90-97  備考: 【その他適合情報】90年-97年式のビッグツイン・91年式以降のスポーツスターSPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 90-97  備考: 【その他適合情報】90年-97年式のビッグツイン・91年式以降のスポーツスターTOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 90-97  備考: 【その他適合情報】90年-97年式のビッグツイン・91年式以降のスポーツスター

42,000円

Neofactory ネオファクトリー Belt Dri…

■商品概要カラー：ブルー■詳細説明軽合金製のクラッチスプリングリテーナー、固体から機械加工された後、アルマイト処理されています。キットは6つのリテーナーのコンシストとスチールネジが含まれています。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。※MADE IN ITALY の刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)。お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。※ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

7,238円

CNC Racing シーエヌシーレーシング クラッチス…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ20.6 別体型 レーシング2フィンガー ミリバー用●カラー チタン・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：CR14-2T●JANコード：4547567800224商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様レーシング 2フィンガー/20.6パイ/レバー長：14cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

100,608円

BERINGER クラッチマスター φ20.6 別体型 …

●メーカー名：クリッピングポイント / CLIPPING POINT●商品名：強化ケブラークラッチキット（cd90）クラッチカバーガスケット無●メーカー品番：cd90kclutch商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴■スプリングをを強化してボアアップエンジンに対応 ■ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ備考パワーアップしたらクラッチの強化を！ご注意※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。別途クラッチカバーガスケットセット（662円）を一緒にお買い求めください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V CD90ホンダベンリィ90S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

5,482円

クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット（cd9…

キタコ プライマリードライブギヤ スーパークラッチ307-1083711楽天 HD店　

4,717円

キタコ プライマリードライブギヤ スーパークラッチ 30…

クラッチインナー ハブ 補修用09年 ホンダ TRX400X 00年-05年 ホンダ TRX400EX Sportrax 99年 ホンダ TRX400EX FourTrax 純正とアフターマーケットのプライマリクラッチバスケットの両方にフィット。1個売り18.1499楽天 HD店　

15,960円

【USA在庫あり】 プロックス PROX クラッチ イン…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-01-0289販売備考：モンキー125(JB02-1000001〜)シルバー塗装適合情報：ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] JB02-

108,350円

SP武川 (SPタケガワ) スペシャルクラッチカバーキッ…

デイトナ 5ディスククラッチキット WET MNK98年-07年 ホンダ ゴリラ92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA95021楽天 JP店　

81,928円

【メーカー在庫あり】 デイトナ 5ディスククラッチキット…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：00-02-0201

2,090円

SP武川(SPタケガワ) クラッチフリクションディスク …

クラツチ,ワンウエイ【CB400SS 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

6,016円

【ホンダ(HONDA)】 クラツチ,ワンウエイ【CB40…

POLINI(ポリーニ)製のコンプレッションスプリング Evo Slider。 バリエーターを交換した際に出力を上げる為の動きでトランスミッションベルトやリアが滑ったりする場合があります。 ハーフプーリーは上に組み立てられているユニットのプーリーの動きに耐えられない可能性があります。 そのような際にコンプレッションスプリングの負荷を上げる事が状況の改善として有用となります。 こちらの商品は圧縮率を3％強化したスプリングとなります。 同社(POLINI)製のスピードドライブトルクコンバーター(品番：244.577)との兼用が推奨されています。 【適合】 YAMAHA T-MAX 500 (2001-2003) キャブレーターモデル T-MAX 500 (2004-2007) インジェクションモデル T-MAX 500 (2008-2011) インジェクションモデル 【メーカー】 POLINI(ポリーニ)

9,922円

POLINI コンプレッションスプリング Evo Sli…

キタコメーカーお問い合わせ：06-6783-5311●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●LEAD110 [リード] 110/EX（JF19） 識別色：桃●入数：3●キタコ総合案内ページ

960円

キタコ KITACO 307-1425130 クラッチス…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：スペシャルクラッチキット（スリッパークラッチ仕様）●メーカー品番：・02-01-0480●JANコード：4514162848067商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴■アルミダイカスト製右クランクケースカバー詳細右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面には、シルバー塗装を施しています。クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式軽くスムーズな操作のラック＆ピニオン方式を採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。 クラッチレリーズアームは、アルミ材を精巧に削り出し、アルマイトを施しています。付属ケーブル長 6Vモンキー・ゴリラ用：850mm■クラッチカバー内蔵パーツ■オイルレベル確認窓付き確認窓には耐久性のあるガラスを採用。 ■大型オイルフィラーキャップアルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメントろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。■オプショナルパーツ装着による拡張機能■オイルクーラーへのオイル取出し口を装備ダイカストクラッチカバー本体には、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備しています。SP武川製指定オイルクーラーキットをご購入いただくことで、クラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。■サーモスタットユニットの装着が可能。SP武川製指定オイルクーラーキットとの同時装着が必要です。SP武川製指定オイルクーラーキットを装着し、サーモスタットユニットを取り付けることで、オイルクーラーに送るオイル量の管理が可能になり、オーバークールを防止します。サーモスタットユニットの装着が可能なクラッチカバーの構造は特許を取得しております。サーモスタットユニットを装着する場合、必ず、ダイカストクラッチカバー本体にあるオイル取出し口を使用するSP武川製指定オイルクーラーキットの同時装着が必要になります。■スペシャルクラッチインナーキット（5ディスク）詳細■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト（1次側）からミッションのメインシャフト（2次側）に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■5ディスク仕様フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することができます。クラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設け、後輪から伝わったバックトルクが、クラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。■プライマリードリブンギアクラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。■リフタープレート耐久性及び強度の高いアルミ製リフタープレートを採用。スリッパークラッチはアルミ削り出し製■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールが可能。■オプショナルパーツ■クイッククラッチレバー 02-01-0601クラッチレバー側での遊び調整が可能になり、整備性が向上。■オイルクーラーユニットオイルクーラーユニットを装着した場合、サーモスタットユニットは取り付けできません。オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。WEBカタログをご覧下さい。■ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーキット■サーモスタットユニットの同時装着が可能です。ダイカストクラッチカバーに装備されているオイル取出し口を使用するオイルクーラーキットです。■ブリーザーキャップ（90°スイベルタイプ）07-06-0001ブリーザーキャップを取付けることで、SP武川製オイルキャッチタンク装着時、リターンホースを接続できます。■サーモスタットユニットオイルクーラーキットの同時装着が必要になります。ダイカストクラッチカバーに装着することで、サーモスタットにより、オーバークールの防止が可能になります。備考ノーマル遠心クラッチから手動マニュアルクラッチ式に変更することが出来ます。ダイカストスペシャルクラッチカバーに遠心クラッチ 5・6速クロスミッション用スペシャルクラッチ（スリッパークラッチ仕様）が付属しています。この製品を装着するには、SP武川製5・6速クロスミッションキット、クラッチレバー＆コンビネーションスイッチASSYの同時装着が必要になります。ご注意※スリッパークラッチの注意点※スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンはエンジンの破損につながるので行わないで下さい。※スリッパークラッチは構造上、エンジン始動時、クラッチに滑りが発生しますので、必ずオートデコンプレッション機能付きカムシャフトをご使用下さい。※SP武川製5速又は6速クロスミッションキットの同時装着が必要です。※付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに対応していない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバーとコンビネーションスイッチをご購入いただく必要があります。※SP武川製オイルクーラーを使用し、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合は、バンジョー、ホース長の変更が必要になります。※ノーマルマフラーの同時装着はできません。※対象ミッション（SP武川製WET対応クロスミッション用）以外の車両には取付けできません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ6VゴリラZ50J-1300017〜1510400別途SP武川製5・6速クロスミッションキット、クラッチレバー&コンビネーションスイッチASSY.の同時装着が必要になります。ホンダ6VモンキーZ50J-1300017〜1510400別途SP武川製5・6速クロスミッションキット、クラッチレバー&コンビネーションスイッチASSY.の同時装着が必要になります。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

122,916円

SP武川 スペシャルクラッチキット（スリッパークラッチ仕…

■商品概要U.S.A.製：○専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：クラッチスプリングMADE IN THE U.S.A.：YesSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Clutch Spring■詳細説明・KG’s full line of products is designed to provide riders with thehighest quality， best performance and longest life in race anddaily applications・Pro Friction Discs use specially blended cork-based materials thatare designed and manufactured to meet or exceed OEM clutchrequirements・Kevlar? High Performance Clutch Disc Sets use Kevlar to addstrength， reduce wear and increase life of the frictionmaterial；aggressive riders will benefit from the superiorperformance of race-proven Kevlar・Steel and aluminum Clutch Plates are designed to be long-lastingand meet strict OEM specifications・Complete Clutch Kits contain KG Friction Discs， steel SeparatorPlates (unless noted) and long-lasting springs that are designedspecifically for each application・Years of testing， combined with engineering expertise， hasresulted in the highest quality and performance products fortoday’s machines■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種ZX900A Ninja 1994 - 1997 ZX900A Ninja 1994 - 1997ZX900A Ninja 1984 - 1986 ZX900A Ninja 1984 - 1986ZX750E Turbo 1984 - 1985 ZX750E Turbo 1984 - 1985ZX750A GPz 1983 - 1985 ZX750A GPz 1983 - 1985ZX600C Ninja 600R 1985 - 1989 ZX600C Ninja 600R 1985 - 1989ZX600B Ninja 600RX 1985 - 1989 ZX600B Ninja 600RX 1985 - 1989ZX600A Ninja 600R 1985 - 1989 ZX600A Ninja 600R 1985 - 1989ZX550A GPz 1984 - 1986 ZX550A GPz 1984 - 1986ZR550B Zephyr 1990 - 1993 ZR550B Zephyr 1990 - 1993ZN700A Ltd 1984 - 1985 ZN700A Ltd 1984 - 1985Z750スペクター Z750スペクター  備考: KZ750N Spectre 1980 - 1983Z750LTD Z750LTD  備考: KZ750H Ltd 1980 - 1983 Z750LTD  備考: KZ750F Ltd 1980 - 1983Z750 FOUR Z750 FOUR 年式: 84Z750 (空冷) Z750 (空冷)  備考: KZ750M CSR 1982 - 1984 Z750 (空冷)  備考: KZ750L 1980 - 1983 Z750 (空冷)  備考: KZ750K 1982 - 1984 Z750 (空冷)  備考: KZ750E 1980 - 1983Z2 750 RS Z2 750 RS 年式: 84Z1000R Z1000R  備考: KZ1000R Lawson Replica 1981 - 2005Z1000P (ポリス) Z1000P (ポリス)  備考: KZ1000P Police 1981 - 2005 Z1000P (ポリス)  備考: KZ1000C Police 1977 - 1981Z1000J Z1000J  備考: KZ1000J 1981 - 2005Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000K Ltd Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000K Ltd 年式: 81-05Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000G Z1 Classic Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000G Z1 Classic 年式: 77-81Z1000 LTD KZ1000K Ltd Z1000 LTD KZ1000K Ltd 年式: 81-05Z1000 LTD KZ1000G Z1 Classic Z1000 LTD KZ1000G Z1 Classic 年式: 77-81Z1000 CSR Z1000 CSR  備考: KZ1000M CSR 1981 - 2005Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 77-81  備考: KZ1000B Ltd...

3,384円

KG POWERSPORTS ケージーパワースポーツ ク…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ20.6 別体型 ストリート2フィンガー ミリバー用●カラー シルバー・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：CR14-5S●JANコード：4547567800392商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ストリート 2フィンガー/20.6パイ/レバー長：14cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※大型スイッチBOX対応。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

96,147円

ベルリンガー クラッチマスター φ20.6 別体型 スト…

■商品概要サイズ：135mm-B タイプ入数：1個■詳細説明X2 scooter special clutch can effectively reduce the clutchslip，provide higher friction，reduce power loss of clutch and clutchcover due to slipping，increase the life of the clutch cover，andmake re-accelerated response more direct，fundamentally improve thetransmission efficiency of the clutch．Product featuresWhen the engine power began to output，the clutch shoe will startbecause of centrifugal force throw off，the top pin device behindthe clutch，because of the power output of the engine，directlydrives the clutch shoe to bite the clutch cover and start thetransmission of power．When the centrifugal force is high enough，the clutch shoecontacts the clutch cover outward，engine torque is transmitted tothe top pin，engagement of the clutch shoe，so that the clutch coverand the clutch shoes more closely，effectively reduce the power losscaused by slippage，the power of the engine is completely output tothe drive wheels with the least loss．■注意点※Photos for reference only.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Majesty250 Majesty250 XMAX125 XMAX125

50,438円

TechPulley テックプーリー X2 KISS ア…

バーネット Barnett クラッチキット09年 ドゥカティ Monster 1100 09年 ドゥカティ Monster 1100 S 08年-09年 ドゥカティ Hypermotard 1100 08年-09年 ドゥカティ Hypermotard 1100 S 07年-08年 ドゥカティ 1098 07年-08年 ドゥカティ 1098 S クラッチディスクが含まれます。306-25-40004楽天 HD店　

50,228円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

05年 ハーレー FLSTF11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB13年-14年 ハーレー FXSBSE09年 ハーレー FLHTCUSE410年 ハーレー FLHTCUSE511年 ハーレー FLHTCUSE612年 ハーレー FLHTCUSE713年 ハーレー FLHTCUSE814年-16年 ハーレー FLHTKSE09年 ハーレー FXDFSE10年 ハーレー FXDFSE216年-17年 ハーレー FXSE12年 ハーレー FLTRXSE13年 ハーレー FLTRXSE209年 ハーレー FLTRSE311年 ハーレー FLTRUSE15年-16年 ハーレー FLTRUSE14年 ハーレー FLHRSE13年 ハーレー FLHRSE510年 ハーレー FLSTSE11年 ハーレー FLSTSE212年 ハーレー FLSTSE314年-15年 ハーレー FLSTNSE09年 ハーレー FXSTSSE310年 ハーレー FLHXSE15年-16年 ハーレー FLHXSE11年 ハーレー FLHXSE212年 ハーレー FLHXSE398年-00年 ハーレー FXDS-CONV98年-13年 ハーレー FLHTCI98年-06年 ハーレー FLHTC99年-06年 ハーレー FLHTP99年-16年 ハーレー FLHTPI00年-09年 ハーレー FLHTI98年-06年 ハーレー FLHT99年-16年 ハーレー FLHTCUI98年-06年 ハーレー FLHTCU14年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-16年 ハーレー FLHTK15年-16年 ハーレー FLHTKL08年-17年 ハーレー FXDF09年-17年 ハーレー FLSTFB16年-17年 ハーレー FLSTFBS15年-16年 ハーレー FLRT04年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL98年-06年 ハーレー FXDL16年-17年 ハーレー FXDLS10年-13年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRX98年-09年 ハーレー FLTR98年-06年 ハーレー FLTR15年-16年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLTRU98年-13年 ハーレー FLHRC09年-13年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS98年-16年 ハーレー FLHR98年-06年 ハーレー FLHR03年 ハーレー FXSTDSE04年 ハーレー FXSTDSE207年 ハーレー FXDSE08年 ハーレー FXDSE204年 ハーレー FLHTCSE05年 ハーレー FLHTCSE206年 ハーレー FLHTCUSE07年 ハーレー FLHTCUSE208年 ハーレー FLHTCUSE305年 ハーレー FLSTFSE06年 ハーレー FLSTFSE200年 ハーレー FLTRSE-I01年 ハーレー FLTRSE-I202年 ハーレー FLHRSE-I03年 ハーレー FLHRSE-I207年 ハーレー FLHRSE308年 ハーレー FLHRSE407年 ハーレー FXSTSSE08年 ハーレー FXSTSSE208年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC98年-99年 ハーレー FXSTC05年-17年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-07年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-17年 ハーレー FLSTFI98年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI98年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI98年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI99年-06年 ハーレー FXSTB07年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXCW12年-17年 ハーレー FLS16年-17年 ハーレー FLSS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI98年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI99年-06年 ハーレー FXST06年-17年 ハーレー FXDB06年-16年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX14年-16年 ハーレー FLHXS10年-11年 ハーレー FLHXXX05年-14年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-10年 ハーレー FXDI98年-06年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXD3504年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT12年-16年 ハーレー FLD09年-17年 ハーレー FLHTCUTG00年-08年 ハーレー FXDWGI10年-16年 ハーレー FXDWGI98年-06年 ハーレー FXDWG01年 ハーレー FXDWG202年 ハーレー FXDWG3・9枚入り。・ハーレー純正 37932-98・クラッチの寿命を延ばし、フェードとスリップのない操作と優れた変速を提供するように特別に設計されています。・フリクションボードには、独自の高熱摩擦材料が含まれており、色あせのない性能を発揮します。・ハーレー標準装備プレートよりも耐久性が高いです。・フェードまたはクラッチのうねりを防止します。・長持ち?ハーレー標準装備プレートよりも最大300％長い寿命。・オイルを濁らせたり、汚染したりしません。DPHK500楽天 HD店

40,646円

【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes フ…

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） タンクステークランプ/ショートレバー●メーカー品番：RE19A-19CTS●JANコード：4538792116792商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。クランプタイプタンクステーサイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点〜作用点：19mm特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

80,096円

ゲイルスピード クラッチマスターRE φ19（レバーレシ…

■商品概要Vespa PX125 E Lusso ’95-＞／’98／MY／’11用も、Vespa 125VNA-TS／150VBA-Super／PX80-150／PE／Lusso／T5／Cosa 125-150にも適合Φ115mm20 歯ヘリカルギアプライマリーギア 67／68 歯用クラッチフリクションプレート 4 枚コルクスプリング 8 本剛性：L、強化型リング付、8／16スプリング用タイプ■詳細説明PIAGGIO は、COSA 2 クラッチの導入により、ラージ フレームモータートランスミッションの世界に革命を起こしました。既存のラージ フレーム クラッチの問題はすべて解決されました。1995 年頃以来、COSA 2 クラッチはすべての VESPA PX EFL/'98/MY /'11、そしてもちろんPIAGGIOが製造した COSA 2 モデルに使用されています。4 つのフリクション プレート、8 つのスプリング、頑丈なクラッチ バスケットのデザインが付属しています。増加したスプリングの数と増加した摩擦表面積によって生成されるより高い圧力により、クランクシャフトとギアボックスの間でパワーをより効果的に伝達することができます。精密なレーザーカットのクラッチプレートは、クラッチの引っかかりによる問題を防ぎます。より強力なスプリングセットを使用している場合でも、ジャーキングがなく、滑りがなく、最適なリリースポイントとすべてが組み合わされて、軽くて簡単なクラッチレバーアクションとなります。過去には、ニューフレンとギアボックスの品質に大きな変動がありました。 PIAGGIO のパーツです。そのため、15PS 以上のすべてのラージフレーム ライダーに SIP クラッチの使用をお勧めします。この SIP COSA 2 スタンダード／スポーツ クラッチには、この目的のために特別に製造された SIPクラッチバスケットが装備されています。高周波焼入れ、精密ノッチ、強化固定リングです。SIP 専用に開発、製造されたクラッチ バスケットの内部には、16 個のクラッチ スプリングの凹みがあり、8つのクラッチスプリングの凹みが配置されています。または、COSA 2 クラッチ タイプ アセンブリの16個のスプリングを使用できます。ワンピースのアウター リングなどです。このクラッチは滑らず、プラグ＆プレイで使用する準備ができており、本来のとおりに動作します。特徴 SIP 標準クラッチ：- 最大 15 PS- 精密なノッチ付き誘導による硬化バスケット- 強化固定リング- 鍛造内側部品と 16 回リベット留め- 8／16 スプリング搭載- スプリング剛性：L、8 スプリング使用- プラグ＆プレイ特徴 SIP スポーツクラッチ：- 最大 25 PS- 精密ノッチ付き誘導焼入れバスケット- 強化固定リング- 鍛造インナーパーツと 16 回リベット留め- 8/16 スプリング搭載- スプリング剛性：L、8 スプリング使用-プラグ＆プレイSIP COSA 2 Race クラッチのクラッチ バスケットは、固体アルミニウム合金ブロックからCNC加工され、耐久性を高めるためにニトロ化プロセスを使用して硬化されています。サークリップの溝は最適化されており、穴とカットアウトにより重量が軽減されています。SIP 専用に開発および製造されたクラッチ バスケットの内部には 16 個のクラッチ スプリング凹部があり、COSA 2クラッチタイプ アセンブリの 8 個または 16 個のスプリングが使用できるようにします。リベットもこのユニット用に特別に製造されており、組み立てを容易にするための溝と防食処理が施されています。このため、最高品質の素材の使用と相まって、この商品を手頃な低価格に保つことができます。特徴 SIP レースクラッチ：- 最大 25 PS- 正確なノッチ付き CNC 機械加工バスケット- カットアウトによる軽量化- 鍛造インナーパーツとリベット16回- 8／16スプリング搭載- スプリング剛性：L、8スプリング使用- クラッチカバーのボアアウトが必要SIP「ウルトラストロング」クラッチバスケットの全体的なデザインは、MMW「スーパーストロング」タイプのものに基づいており、MMWによってSIP用に構築されています。これまで、このタイプのクラッチはレース専用にのみ適していましたが、今ではスリムなデザインのおかげで、クラッチバスケットも使用できます。「スーパーストロング」クラッチの SIP バージョンには、標準の COSA 2クラッチベースプレートがなくても機能し、波型のベースプレートに置き換えられています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Star 125 2T／DLX／Via Toscana／Deluxe Star 125 2T／DLX／Via Toscana／DeluxeStar 125 4T／Deluxe 125 4S／Speedy／Stella Star 125 4T／Deluxe 125 4S／Speedy／StellaStar 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RV Star 150 2T／DLX／Via Toscana／Star／Stella／Belladonna RVStar 150 4T／Deluxe 150 4S／Speedy／Stella Star 150 4T／Deluxe 150 4S／Speedy／Stella125 CL 125 CL 年式: 78-  備考: MOTOVESPA125 N 125 N 年式: 59  備考: MOTOVESPA125 S 125 S 年式: 59  備考: MOTOVESPA150 CL 150 CL 年式: 78-  備考: MOTOVESPA150 GS 150 GS 年式: 67  備考: MOTOVESPA150 Sprint 150 Sprint 年式: 66  備考: MOTOVESPA 150 Sprint 年式: 65-74150 S 150 S 年式: 62  備考: MOTOVESPA 150 S 年式: 64  備考: MOTOVESPA160／GT 160／GT 年式: 68  備考: MOTOVESPA125 (T1／125) (D) 125 (T1／125) (D) 年式: 57-59125 (T2／125) (D) 125 (T2／125) (D) 年式: 59-65125 GTR 125 GTR 年式: 68-78125GT 125GT 年式: 61-73Sprint 125 Sprint 125 年式: 61-73125 Super 125 Super 年式: 65-69125 TS 125 TS 年式: 75-78150 (T4／150) (D) 150 (T4／150) (D) 年式: 59-65150 GL Touring (DK) 150 GL Touring (DK) 年式: 57-58150 GL 150 GL 年式: 62-64150 Sprint Veloce 150 Sprint Veloce 年式: 69-79150 Super 150 Super 年式: 65-79150 150 年式: 58-60 150 年式: 60-67COSA 1 COSA 1 年式: 87-90 COSA 1 年式: 88-91P125X P125X 年式: 77-82P150 S P150 S 年式: 78-90P150X P150X 年式: 78-85PX150E PX150E 年式: 78-85 PX150E 年式: 83-97P80X／PX80 E P80X／PX80 E 年式: 81-83P80 P80 年式: 80-84...

57,622円

SIP Scootershop エスアイピー スクーター…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE NISSIN RSタイプクラッチマスターCM φ1/2●カラー ブラック・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：ADCM-1003-1SR●JANコード：4580339960658商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様タンク別体式タイプType-RS備考マスタースイッチ付ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,948円

アドバンテージ ADVANTAGE NISSIN RSタ…

EBCスプリングは純正より10％硬いです。01年-02年、04年 スズキ Intruder 800 GL 96年-99年 スズキ GSF600S Bandit 92年-04年 スズキ Intruder 800 G 92年-00年、03年 スズキ VS800GL Intruder 90年-97年 スズキ DR 800 88年-91年 スズキ Intruder 750 G 86年-88年 スズキ GV1400 Cavalcade 86年-88年 スズキ Cavalcade LXE 86年-88年 スズキ Cavalcade LX 86年-88年 スズキ GSX-R1100 86年-87年 スズキ Intruder 700 GLF 86年-87年 スズキ Intruder 700 GLEP 86年-87年 スズキ Intruder 700 GLP 86年-87年 スズキ Intruder 700 GLEF 86年-87年 スズキ GSX-R750 86年-87年 スズキ VS700 Intruder 85年-86年 スズキ GV1200 Madura 85年 スズキ GSX-R 750 85年 スズキ GS700E 85年 スズキ GS700ES 85年 スズキ GV700GL Madura 83年 スズキ GS 750 ED 83年 スズキ GS 750 ESD 83年 スズキ GS750E CSK115楽天 HD店　

2,524円

【USA在庫あり】 EBC イービーシー CSK クラッ…

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