マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D06年-12年 ハーレー SPORTSTER XL883C Customタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH100.1D-N楽天 JP店

167,434円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D …

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HD TOUR 12” CH ｜ HD040WME03●メーカー品番：btb_HD040WME03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD040WME03DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH ChromeMATERIAL Aluminum｜ SteelMODEL WME03TYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFLHXS 1690 ABS Street Glide Special2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

95,128円

【正規品】bitubo リアショック HD TOUR 1…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き13年 ドゥカティ ハイパーモタード821タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:284mm装着長調整:○283-292mmコンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:120N/mm使用スプリング自由長:130mm車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備/オプション【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD124.02IS楽天 HD店

204,980円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZ1100R、Z1100GPZ1000J、Z1000R※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4110200楽天 HD店

87,120円

116-4110200 ワイエスエス YSS ツイン リ…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HD DYNA 13” ｜ HD008WME02V2●メーカー品番：btb_HD008WME02V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD008WME02V2DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH BlackMATERIAL Aluminum｜ SteelUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。

78,662円

【正規品】bitubo リアショック HD DYNA 1…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：E302 330mm XLH883/XLH1200 (-90) 黒/黄 メーカー品番：116-1008112 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：16516090 JANコード：4589641132852 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 仕様：ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：イエロー 適合車種：XLH883/1200 -90 ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

61,600円

YSS(ワイエスエス) バイク リアショック・リアサスペ…

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き11年-15年 トライアンフ スピードトリプル1050タイプ:M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材Matrisモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・クロームコーティングピストンロッドM46KFモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46KFモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT119.1KFPK楽天 JP店

242,526円

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ …

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き19年 スズキ GSX-S1000KATANAタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS142.1KDID楽天 HD店

161,346円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SII_362 360mm Z1000J/R 銀/白 メーカー品番：119-7210203 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27154946 JANコード：4589641344514 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：ホワイト 適合車種：Z1000J/R ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

183,770円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D16年 トライアンフ ボンネビルT120タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT122.1DN楽天 HD店

219,186円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D …

40mmローダウン リアショックです。 対象車両：HONDA CT125(JA55-1000001〜) 装着する事によりシート高が約40mm下がり 乗車時の足付き性が向上します。 街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。 さらに減衰力とバネレートを見直すことで、 路面への追従性を高め安定した走行を お楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。 純正スタンドでは車体が立ちすぎてしまい不安定となります。 センタースタンドをご使用して頂くか、 別売のアジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093) をご使用ください。ハンターカブ CT125 カスタム パーツ

17,895円

SP武川 タケガワ 06-04-0163 40mm ロー…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SII_362 360mm ZRX400 銀/黒 メーカー品番：119-7210300 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27155035 JANコード：4589641344606 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：ブラック 適合車種：ZRX400 適合互換：ZR400E ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

183,770円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション スクーター用 TG-C302●メーカー品番：129-4002005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID46 15-30N/mm L180ショック全長：310mmピストン外径：φ30シャフト外径φ12●備考減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロードといった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。シャフト外径の小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハNMAX 1552020〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

【正規品】YSS リアサスペンション スクーター用 TG…

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T364 DP-S 「全てのステージに対応する」と評価されるHYPERPROサスペンションの減衰性能をさらに進化させ 特に高速域での反応の良さ(入力に対する応答の早さ)を強化したスポーツグレード。 「Japan spec」仕様で独自開発した日本でしか手に入らないツインショックをご堪能下さい。 メーカー品番 22710009 適合車種 CB1300SB(ABS) 2003-2009 CB1300SF(ABS) 2003-2009 CB1300SB 2003-2009 CB1300SF 2003-2009 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

218,000円

アクティブ ハイパープロ リアショック T364 DP-…

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D14年-17年 ハーレー DYNA FXDL Low Rider(1690/103)タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH121.1D-N楽天 HD店

167,434円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D …

52141-KK0-000 ホンダ純正 リアフォークセンターカラーXR250R （XR250RF） ME06-1000001-10020952141-KK0-000楽天 JP店　

3,509円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 リアフォークセンターカ…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き03年-04年 カワサキ ZX-636RタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK101.11R楽天 JP店

269,924円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

【適合車種】CB900Fzero525233CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。窒素ガス封入式です。材質　ボディ：アルミ　　スプリング：スチール取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。【商品名】ガス封入式ブラック/シルバーリアショック【商品番号】R58-SUG34BKSVHO17【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB900F

18,480円

CB900F ガス封入式ブラック/シルバーリアショック …

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40Dモトグッツィ カリフォルニア1400ツーリングタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM105.1D.N楽天 HD店

219,186円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D …

【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダCL250 型式 MC57全車種CL500 型式 PC68全車種 【商品情報】 〇自由長：386mm〇車高調整：-2mm～＋5mm〇モノチューブ-オイル＆ガス室セパレート設計〇フリーピストン方式採用〇プリロード調整：無段階〇伸側減衰圧調節：14段階〇フックレンチ付属〇2人乗り対応〇2本1SET※車高調節用ロックナットは振動等で緩む場合がありますので、定期的に締め付け確認を行ってください。 【特徴】 KITACOとGEARSの共同開発！走行性能アップKITACOとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。度重なる走行テストを重ね、主にロングツーリングや高積載時に、快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定。車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機構を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。

92,400円

KITACO CL250 GEARSリアショック…

TAKEGAWA スーパーカブ・リトルカブ リアショックアブソーバー(イエロー塗装) スーパーカブ50/70/90・リトルカブ用に取付け位置をオフセットした専用設計。 減衰特性を向上させ、安定した走行を実現します。 スプリングプリロード:5段階調整 2本1セット 自由長:325mm(STD同寸) 本体:スチール製 シリンダー:メッキ スプリング:イエロー塗装 メーカー品番 06-04-0170 対応車両例 :スーパーカブ50 (C50-8500000～/C50-9000000～/C50-0200001～/C50-0600001～/C50-8900000～/C50-9400001～ /C50-0400001～/C50-0800001～/C50-2100001～/AA01-1000001～16999999 :スーパーカブ50(FI)AA01-17000001～) :リトルカブ(AA01-3000001～3999999) :リトルカブ(FI)(AA01-4000001～) :スーパーカブ70(C70-1000001～) :スーパーカブ90(HA02-1800001～) 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】武川 スーパーカブ・リトルカブ リアショックアブソーバー(イエロー塗装) 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

17,435円

武川 スーパーカブ・リトルカブ リアショックアブソーバー…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：モノショック T461 ホース付タンクタイプ コンスタントライジングレート●適合車種：SV650(ABS) 16-20/SV650X(ABS) 19-20●メーカー品番：33350054●JANコード：4538792124230全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター（タンク付き、ホース付きタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（タンク付き、ホース付きタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 127.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

159,544円

HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 …

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン98年-07年 CB400SS98年-07年 CL400※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1003701楽天 JP店　

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き11年-15年 カワサキ ZX-10Rタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK117.1KDPK楽天 JP店

174,537円

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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き06年以降 カワサキ VERSYS650タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK114.1KDIS楽天 JP店

161,346円

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ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T460 エマルジョン16年-20年 ホンダ NC750Xカラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33410050楽天 HD店

148,921円

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※取り付けサービスは行っておりません。※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障は、代品含めございませんので、ご了承願います。◆マニア向け！　ノーマルルックは絶対に変えたくない！　高性能サスにチェンジ！　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキットです。 ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインナップ。インナーチューブ径Φ22.2からΦ25.4へと14％大経過によるスタビリティアップと、減衰特性を見直したオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化することで、乗り心地と路面追従性が向上しました。■ 仕 様 ■取付長：430mm4stミニ インナーフォークスタンダードよりスプリングを〜10mm、インナーチューブを〜30mmとしたローダウン仕様ノーマルフェンダーオフセットキットの同時装着がおすすめ※使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。また、25mmロングに10インチタイヤを使用するときのタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。特に、FIモンキーはヘッド高が高いので注意が必要です。[98897デイトナ]デイトナアウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス

45,360円

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン04年以降 スポーツスター※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1108301楽天 HD店　

47,520円

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52459-KB7-910 ホンダ純正 スプリングシートCNSR250R (NSR250RG) MC16-1000033-1020966 (R-134)NSR250R (NSR250RG) MC16-1008077-1020966 (PB-190)52459-KB7-910楽天 HD店

1,705円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリングシートC 5…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SII 362-255TRC-05-B BOLT STD length 黒/黒 メーカー品番：119-7025510 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27153352 JANコード：4589641373521 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：ブラック 適合車種：BOLT STD length ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

195,800円

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