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メーカー名：ジークラフトメーカー品番：90598モンキーGC-019フレーム用◆トリプルスクエア◆スタビ無し◆ショック：モノ、ホイール/ハブ：スタンダード販売備考：旧メーカー品番：60918◆ショック：モノ、ホイール/ハブ：スタンダード適合情報：ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]GC-019、GC-020フレーム専用S/A モンキー +12cm T/S スタビ無しGC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅（モンキーハブ用）スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅（幅167-170mm）で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。※STD（スタンダード）、T/S（トリプルスクエア）、T/Sミニ（トリプルスクエアミニ）、S/A（スイングアーム）は略称となります。※8インチ4.0Jまで（ディスクは3.5Jまで）、10インチは3.5Jまで装着可能です（+4cm以上必要です） ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください（オーリンズTTX装着不可）※基本スタビは下側になります（指定があれば上側も可能です。追加料金5,000円）※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。【付属品】チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品)ショック取り付け用ボルトセットボルト・・・1つ(リペア品番65235)ナット・・・1つ(リペア品番65229)ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090/1個入り)シート固定用カラー22mm・・・2つ(リペア品番68133/1個入り)ドラムブレーキロッド・・・1つ(スイングアームの長さに応じて)【車種】モンキー、ゴリラ（GC-019、GC-020アルミフレーム用）【材質】7N01、A5083材使用【表面処理】バフ仕上げ

56,760円

G-CRAFT (ジークラフト) トリプルスクエアスイ…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：フロントスプリング●メーカー品番：22072130●JANコード：4538792909035商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW8002020-2021※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

26,560円

ハイパープロフロントスプリング W800 220721…

■商品概要カラー：クローム入数：1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。　※画像はイメージです。■適合車種CB750&ensp;CB750 年式: 81&ensp;&ensp;備考: 【適合その他情報】Custom 純正メーカー品番：51410-425-731 直径(mm) ：35 長さ (mm) ：655

33,000円

TNK ティーエヌケーインナーチューブリプレイスシリ…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライン04年以降 XLH1200、XLH883※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:イエローG362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウントオプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9118312楽天 HD店

134,640円

116-9118312 ワイエスエス YSS ツインリ…

■商品概要スイングアーム/ショックアブソーバー画像番号13■詳細説明Torque arm bolts have to be of a certain tensile， tough enough totorque up correctly， but not so tough they become brittle - Onlyfit genuine Kawasaki torque arm bolts which are of a known andtrusted qualityBraking is one area where the use of none standard bolts is notrecommended!■注意点※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品（リプロパーツ）もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。■適合車種KZ900&ensp;KZ900 年式: 76 型式: A4

1,076円

CMS シーエムエスボルト (Bolt) KZ900 …

アドバンテージからADVANTAGE KYB ビンテージタイプリヤーショック（削り出しボデイ）リヤーショックを販売する事に成りました。細部までこだわった、アルミ削り出しのボデイにより、バイク自身の雰囲気をより美しく引き出し、仕上げの良さをアピールできるリヤーサペンションでメッキスプリングを採用しました。スポリングのバネレートは21N/mm:28.6M/mmのダブルレートで設計しました。スポーツ性が高くファッション性に優れているそんなサスペンションを完成させました。少し今までアドバンテージには無い方向からのトライですねワインディングや市街地でもサスペンションにGを受けた時にでもタイヤのグリップが変化する事無くダイレクトに伝わる設計です。下記の様な仕様に成っております。Lmax.325mm　Lmin.257mm　ストローク68mm●単筒ガス式リヤクッションユニット●伸側ダイヤル式減衰力調整(4段)●ネジ式スプリングイニシャル調整(無段階)●オールアルミボディーフリー長325mm：ノーマルより約20mm LONGタイプです。KAWASAKI : SS500/SS400/KH500/KH400注意事項サスペンションのフリー長は330mmになります。スプリング及びサスペンション本体がチェーンケースに干渉する場合が御座います。ケースの加工が必要になる場合が御座います。またグラブバーなどに干渉する場合が有りますので取り外しまたは加工をして頂く必要が有る場合が御座います。サスペンション自体は正立使用でも倒立使用でも使用は可能です。在庫状況について当店では複数店舗で同時販売を行っているため、ご注文いただいた時点で他店が先に完売し、在庫切れとなる場合がございます。今後の入荷予定を確認し、入荷が困難と判断した場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただくことがございます。在庫管理について出来る限りリアルタイム更新を心がけておりますが、実際の在庫が反映されないことがございます。万が一、欠品となった場合はご容赦いただけますようお願いいたします。価格変動についてメーカーの価格は常に変動しているため、ご注文後に価格変更が判明した場合は、改めてご連絡させていただくことがございます。商品情報について商品ページ作成時には細心の注意を払っておりますが、稀に商品説明や価格に誤記がある場合がございます。誤記が確認された場合は、ご購入後であってもご連絡の上、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただくことがございます。予めご了承ください。メーカー取り寄せ商品について商品ページタイトルに「在庫あり」と記載がない商品は、すべてメーカー取り寄せ品です。在庫があれば、ご注文から約1週間以内に発送いたします。メーカー欠品・販売中止時の対応メーカー欠品や販売中止、仕様変更等により、ご用意できない場合もございます。その際はご注文をご連絡の上、キャンセルまたは内容変更にて対応させいただきます。また、欠品が長期化する場合は、納期につきまして事前にお問い合わせの上、ご案内いたします。

90,200円

ADVANTAGE アドバンテージ KYB カヤバサス…

●メーカー名：アテナ / ATHENA●商品名：STEM BEARINGS KIT●メーカー品番：P400220250001●JANコード：4582483548454商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ご注意※海外からのお取り寄せとなり、ご注文後のキャンセルはお受けできない商品です。ご注文前に納期をお問い合わせいただくことをおすすめします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハスクバーナ450/490ハスクバーナ504ハスクバーナAE500ハスクバーナALL MODELSハスクバーナALL MODELS 2-TEMPI/2-STROKEハスクバーナALL MODELS 4-TEMPI/4-STROKEハスクバーナALL MODELS CR/TC/TE/WR/AEハスクバーナAUTO430ハスクバーナCR1251992-2014ハスクバーナCR240ハスクバーナCR360ハスクバーナCR430ハスクバーナCR500ハスクバーナCROSS COUNTRY125ハスクバーナCX125ハスクバーナCX250ハスクバーナCX500ハスクバーナENDURO400ハスクバーナENDURO430ハスクバーナEU/US 430 AUT.ハスクバーナHUSKY BOY J，R，S 50ハスクバーナNOX570ハスクバーナPROF200ハスクバーナRACING50ハスクバーナSM125/S2010 / 2011ハスクバーナSM450RR2006-2010ハスクバーナSM50ハスクバーナSMR SEEL REPLICA630ハスクバーナSMR3102009 / 2010ハスクバーナSMR400ハスクバーナSMR4502008-2010ハスクバーナSMR450R2006-2009ハスクバーナSMR630ハスクバーナSMS6302010 / 2011ハスクバーナSUPER MOTARD125ハスクバーナTC2502003-2014ハスクバーナTC3102009-2014ハスクバーナTC350ハスクバーナTC4502003-2013ハスクバーナTC510ハスクバーナTC570ハスクバーナTE2502008-2014ハスクバーナTE3102009-2014ハスクバーナTE350ハスクバーナTE400ハスクバーナTE410ハスクバーナTE410TCハスクバーナTE4502008-2014ハスクバーナTE5102008-2013ハスクバーナTE6302010 / 2011ハスクバーナTX510ハスクバーナTXC2502008-2014ハスクバーナTXC3102009-2014ハスクバーナTXC4502008-2012ハスクバーナTXC5102008-2013ハスクバーナWMX/WXE 125ハスクバーナWMX250ハスクバーナWMX510ハスクバーナWR 125ハスクバーナWR 1252008-2014ハスクバーナWR240※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

12,695円

ATHENA STEM BEARINGS KIT P40…

ビチューボ Bitubo 306mm ツインショックリモートコンプレッション 22年- FLTRXST ブラック22年- ハーレー FLTRXST15年- ハーレー FLTRXS17年-20年ハーレー FLTRXSEサイズ:306mm(約12")カラー:ブラックプリロード・リバウンド・コンプレッションの調整可。必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行って下さい。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。画像は代表商品の画像です。スプリングの線径や長さ、プリロード位置などは車種ごとに異なります。HD040WMM02V2楽天 JP店

236,600円

【メーカー在庫あり】ビチューボ Bitubo 306m…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：サスペンションスプリング（リア）●メーカー品番：22092211●JANコード：4538792730523商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプリア●備考ハイパープロのスプリングは、ストロークに合わせてレートが常に変化するコンスタントライジングレートという独自の設計を採用しており、路面のギャップを吸収し、また高荷重でのコーナリングやフルブレーキングでも踏ん張る力を併せ持ちます。この性能が評価され、オランダの救急バイク全車に装着されるなど絶大な信頼を得ています。●ご注意※画像はイメージです。リアスプリングのカラーは、モノショック用：パープル、ツインショック用：ブラックとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFXDX SUPER GLIDE SPORT2000〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

32,237円

HYPERPRO サスペンションスプリング（リア） 22…

メーカー名ESPELIR商品名スーパーアップサスラバーメーカー品番BR-8049RJANコード4536190980496自動車メーカースズキ車種エブリィ型式DA62W年式H13/9〜H17/7エンジン型式K6A適合詳細4WD ターボワゴン / ジョイポップターボ / ジョイポップターボPZ仕様リア左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

8,434円

アップサスラバーエブリィ DA62W スズキエスペリ…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット 30mm●メーカー品番：M550-132-30こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。●ご注意※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。（ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。）※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。※写真は同系ローダウンパーツの代表写真です。実際の商品とは異なる場合があります。※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。（調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載）※品番最後の2桁の数字がおよそのダウン高です。単位：mm●写真注意※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。※撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNT 11002022〜アブソーバーマウント取付タイプ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

38,776円

パイツマイヤーローダウンキット 30mm NT 110…

●メーカー名：ウチカスタム / Uchi Custom Parts(ウチカスタムパーツ)●商品名：リアサスペンション●スプリング：レッドリング：ゴールド・スプリング：ブラックリング：ブラックはこちら・スプリング：ブラックリング：ゴールドはこちら・スプリング：ブラックリング：シルバーはこちら・スプリング：レッドリング：ブラックはこちら・スプリング：レッドリング：シルバーはこちら・スプリング：イエローリング：ゴールドはこちら●メーカー品番：UCSUT32RDGDSU16商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ■取り付け穴の中心〜中心の長さ：約325mm ■スプリング外径：65mm ■スプリング線径：8.1mm ■ロッド径：12.3mm ■上側取り付け穴内径：14mm ■下側取り付け穴内径：10mm ■上側取り付け部の厚さ：18.3mm ■下側取り付け部の厚さ：20.0mm ■タンク径：49mm●特徴■安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。■サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUchi Custom Parts社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。■安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。■上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。■安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。■純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。■セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です。オーダーをご希望の場合は、3枚目の画像を参考にスプリングカラーと上下のリングカラーをご指定ください。■取付け穴の中心〜中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。■スプリングプリロードが無段階に調整できます。■減衰圧の調整はできません。■プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。●ご注意※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX400FSインパルスALLスズキGSX400XインパルスALLスズキGSX400インパルスタイプSALLスズキインパルス400ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19,576円

ウチカスタムリアサスペンションスプリングレッドリ…

メーカー名：シフトアップメーカー品番：201888-10適合情報：ホンダ[HONDA] NSF100 ホンダ[HONDA] NSR80 ホンダ[HONDA] NSR50

15,400円

シフトアップレーシングリアショック NSR50/80/…

【適合車種】車種汎用※車種汎用品のため特定車両への適合は確認ができておりません。※車種汎用品のため特定車両への適合は確認ができておりません。最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適!チョッパーらしさを演出する「トライアングルライン」のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション!足つきの良さが魅力的!足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい!硬すぎないローダウンサスが魅力的!G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量!「理想の低さ」で快適な乗り心地を実現。※但し純正サスペンションよりは硬めになります。あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります5段階の硬さ調整機能が魅力的!サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能!自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。ご注意下さい※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm 材質スチール内容物本体×2サスペンション硬さ調整方法※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。各サイズ・適合車種一覧サスカラー上14mm/下14mmSR400/500、DS250、GB250、VIRAGO250【サスカラー上14mm/下10mm】250TR、W400/650、CB400SS【サスカラー上10mm/下10mm】ESTRELLA【サスカラー上12mm/下12mm】GRASSTRACKER（ビッグボーイは要リアフレーム切断加工）【サスカラー上16mm/下12mm】MAGNA250【サスカラー上16mm/下16mm】SHADOW400G-SUSPENSION265の特徴280mmと比べると硬いが、理想の低さを表現できる。また、硬いと言っても従来のショートサスのような「みぞおち」にズンズン来る感じは無いのでルックス重視の方は265が断然お奨め◎G-SUSPENSION280の特徴非常にソフトな乗り心地でロングツーリングも余裕な程。純正ライトカスタム〜フルカスタムのチョッパーまで何でもマッチする絶妙な長さ。ルックス・乗り心地共に重視する欲張りな貴方へ◎【商品名】G-SUSPENSION265 クローム（リアサスペンション） 10-10mm【商品番号】M13-G5-00020【メーカー】GOODS（モーターガレージグッズ）【適合車種】車種汎用

28,587円

G-SUSPENSION265 クローム（リアサスペンシ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) / スイングアーム長：10cmロング (6インチ専用)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) / スイングアーム長：12cmロング (8インチ専用)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) / スイングアーム長：10cmロング (6インチ専用)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) / スイングアーム長：12cmロング (8インチ専用)はこちら...■商品概要モノショック用スタンダードホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材：アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053 リヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション：チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション：スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション：ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。■注意点※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。※商品はスイングアーム本体のみとなります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション：ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション：車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造：ベアリングです　※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ&ensp;ゴリラモンキー&ensp;モンキー

46,604円

G-Craft ジークラフトスイングアームスタンダー…

【適合車種】サンダーエース（YZF1000R）【適合年式】96〜01年key：リアサスペンションスプリングzero400832【タイプ】リアスプリングハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】リアスプリング【商品番号】H11-22031151【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】サンダーエース（YZF1000R）【適合年式】96〜01年

27,500円

サンダーエース（YZF1000R）96〜01年リアスプ…

ジェームズ JAMES フロントフォークシールキット79年-80年ハーレー FXEF77年-79年ハーレー FXS75年-78年ハーレー FX75年-80年ハーレー FXE79年-81年ハーレー FXEF79年-82年ハーレー FXS83年-84年ハーレー FXSB80年-82年ハーレー FXB79年-80年ハーレー FXE84年ハーレー FXRDG84年ハーレー FXRS79年-84年ハーレー XLS83年-84年ハーレー FXRT75年-78年ハーレー XLCH 100075年-84年ハーレー XLH 100077年-78年ハーレー XLT83年-84年ハーレー XLX 100083年-84年ハーレー XR 100077年-78年ハーレー XLCR 100084年ハーレー FXR82年-83年ハーレー FXR82年-83年ハーレー FXRS（ただし、75年 XLH1000、XLCH1000、FX、FXE 84年 FXR、FXRS、FXRDGは前期モデルのみ適合）JGI-45849-75楽天 HD店

4,390円

【メーカー在庫あり】 047690 ジェームズ JAME…

●メーカー品番：119-4116200●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 360mm GSX1100S シルバー/ブラックリアサスペンション●JANコード：4589641433744●適合車種：GSX1100Sシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RZシリ…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：モノショック T460 エマルジョン HPA付コンスタントライジング●適合車種：NC700X 12-13/750X 14-17*TYPE-LD不可(ABS車含む)●メーカー品番：33310045●JANコード：4538792122946全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター（タンク付き、ホース付きタイプのみ）ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（タンク付き、ホース付きタイプのみ）アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 78.車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

155,705円

HYPERPRO ハイパープロモノショック T460 …

■商品概要【メーカー品番】42.6351■注意点※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種FC 250&ensp;FC 250 年式: 14-15FC 350&ensp;FC 350 年式: 14-15FE 250&ensp;FE 250 年式: 14-16&ensp;FE 250 年式: 14FE 250 SPECIAL EDITION&ensp;FE 250 SPECIAL EDITION 年式: 14FE 350&ensp;FE 350 年式: 14-16&ensp;FE 350 年式: 13-14FE 350 SPECIAL EDITION&ensp;FE 350 SPECIAL EDITION 年式: 14250 EXC-F&ensp;250 EXC-F 年式: 14-16250 EXC-F FACTORY EDITION&ensp;250 EXC-F FACTORY EDITION 年式: 15250 EXC-F SIX DAYS&ensp;250 EXC-F SIX DAYS 年式: 14-16250 SX-F&ensp;250 SX-F 年式: 13-15350 EXC-F&ensp;350 EXC-F 年式: 12-16350 EXC-F FACTORY EDITION&ensp;350 EXC-F FACTORY EDITION 年式: 15350 EXC-F SIX DAYS&ensp;350 EXC-F SIX DAYS 年式: 12-16350 SX-F&ensp;350 SX-F 年式: 11-15350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI&ensp;350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI 年式: 11-12FREERIDE 350&ensp;FREERIDE 350 年式: 12-17

4,372円

Prox プロックスクランクシャフトオイルシールセッ…

■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着時、車高調整アジャスターは付属しません。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種TZR250&ensp;TZR250 年式: 91-99&ensp;&ensp;備考: (3XV)

174,644円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-900FJANコード4536190809001自動車メーカーダイハツ車種ハイゼットデッキバン型式S320W年式H16/12〜19/12エンジン型式EF-SE適合詳細2WD仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。

7,631円

ダウンサスラバーハイゼットデッキバン S320W ダイ…

■商品概要タイプ形状：FSK 100 Series■詳細説明■フロントトップをオーリンズに。純正フロントフォークには省略されている、プリロード調整機能付きのオーリンズ製トップキャップ。正確な作動とヘタリの少ないシングルレートスプリングを組み合わせたキットです。■注意点※フルードは別売です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種N-Max&ensp;N-Max 年式: 15-19

43,428円

OHLINS オーリンズ FSK トップキャップ＆スプリ…

●メーカー品番：117-2512213●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ456 MT-07 '14-'18 リアサスペンション●JANコード：4589641175323●適合車種：-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

82,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス MONO …

47,520円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

メーカー名：ワイエスエスレーシングメーカー品番：117-2510002販売備考：キャンセル不可商品です。受注後のキャンセルはできません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] KLX250 93-07

99,000円

YSSレーシングリアショック MZ456-430TR …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フォークカラー：ゴールド / フェンダー素材：カーボン / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：ゴールド / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー P4 30/34(P/No.220.A016.10)■他の商品はこちらですフェンダー素材：FRP / フォークカラー：ゴールド / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフェンダー素材：FRP / フォークカラー：ブラック / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフォークカラー：ゴールド / フェンダー素材：カーボン / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフォークカラー：ブラック / フェンダー素材：カーボン / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフェンダー素材：FRP / フォークカラー：ゴールド / 使用するディスク径：310mm / スプリングレート：10.0N/mm /フェンダータイプ：ネイキッド / フォーククランプカラー：シルバー / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちら...■商品概要■セット内容・オーリンズ正立フロントフォークRWUType本体・キャリパーサポート・フロントフェンダー・スタビライザー■標準設定スプリングレート9.5N／mm+20500円(税抜)でスプリングレートの変更ができます。その際は標準設定のスプリングと組み換え、組み換えられたスプリングは同梱して発送致します。■フォーク長770mm■詳細説明オーリンズ「E×M」パッケージは、新型オーリンズ正立Φ43RWUtypeフロントフォークに、NITRORACING製フロントフェンダーKITと、SANCTUARYメカニックブランド製ラジアルマウントキャリパーサポートKITが付属されているUPグレード仕様のパッケージです。オーリンズ正立Φ43フロントフォークに交換する際、ディスクローターをΦ310・Φ320に大径化し、108mmピッチフロント4POTラジアルマウントキャリパー等を組み付けたいといったケースにおいてボルトオン装着が可能です。使用しない従来のノーマルフェンダーステーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外す事で無駄を省き、通常の合計定価より大きくプライスダウンしたお得なセットパッケージです。●ディスクローターをφ310・φ320に大径化し、108mmピッチ系フロント4POTキャリパーを組み付けたいといったケースにおいてボルトオン装着が可能です。●純正フロントフェンダーの取付を、より機能的でスタイリッシュにするスライドクランプ式天吊りフロントフェンダーKITを付属。●使用しない従来のノーマルフェンダーステーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外すことで無駄を省き、通常合計定価より大きくプライスダウン。●ラインナップはXJR1200/1300・ZRX1100/1200R・ZRX1200DAEG・ZEPHYR1100・GPZ900R(Ninja)■注意点※この商品にはディスローター及びキャリパーは付属しません。※取り付けにあたり、φ320かφ310フロントディスクと108mmピッチフロント4POTラジアルマウントキャリパーが必要となります。※こちらの商品はご注文いただいてからお届けまでにおおよそ1カ月半-2カ月のお時間を頂きます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ZRX1100&ensp;ZRX1100ZRX1200R&ensp;ZRX1200R

361,680円

NITRO RACING ナイトロレーシング OHLIN…

■商品概要【メーカー品番】41.2-36M62■詳細説明ONE IN PACK■注意点※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

3,655円

Prox プロックスクランクシャフトオイルシール 34…

05年ハーレー FLSTF05年-06年ハーレー FLSTNI05年-06年ハーレー FLSTN02年-06年ハーレー FLSTFI00年-06年ハーレー FLSTF01年-06年ハーレー FLSTCI00年-06年ハーレー FLSTC06年ハーレー FLSTI06年ハーレー FLST・ビレットアルミニウムからCNC機械加工。・車軸を隠したテーパーデザインが特徴。・ツーリングアプリケーション用にシングルディスクまたはデュアルディスクから選択します。ソフテイルハーレー標準装備シングルディスクのみ。・ハーレー標準装備または社外のサスペンション内部に適合。・ペアで販売。06-555楽天 JP店

158,004円

【USA在庫あり】アレンネス Arlen Ness フ…

適合　：カワサキ［KAWASAKI］ZEPHYR1100［ゼファー］メーカー品番［カタログ品番］　： 15500031 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。写真はブラックです

14,900円

アクティブオプションチェーンアジャスター REDスイ…