※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：リヤショックアブソーバー1本 補修部品 スーパーカブ/リトルカブ/カブ110(クロムメッキ/レッド) メーカー品番：00-06-0084 ブランド：SP武川(SPタケガワ) エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。 弊社品番：18197860 JANコード：4514162224557 単位：1個 適合車種：スーパーカブ110｜リトルカブ｜スーパーカブ50 適合互換：AA01_AA01-L_AA04_AA09_C50_C50M_C50-L_JA07_JA10_JA44_JA59 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

4,950円

SP武川 バイク 足回り リアショック・リアサスペンショ…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】748（95-02）/916（94-97）/996（99-01）/998（02-03） M46R●メーカー品番：MD107.18R●JANコード：4580365585412商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴1■セミオーダー対応：ユーザーの体重、使用用途により、スプリングレート、減衰の変更を無償で行います。■12ヶ月メーカー保証：Matris製モノショックは1つ1つシリアルNo.で管理され、購入日より12ヶ月間はメーカー保証の対象になります。（ユーザー登録が必要です）■超ジュラルミン7075：Matrisリアモノショックユニットに採用する全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディ：鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれは、レースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバータンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。●特徴2■チタンコーティングピストンロッド：各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。■3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスター：伸び側と、圧側（低速・高速）の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。ダブルナットによる車高調機能や、セッティングが容易な、油圧プリロードアジャスターを標準装備します。■チッソガス封入リザーバタンク：ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング：使用するスプリングは、車種ごとにレートの異なるベストマッチングなスペシャルオーダー品を使用します。●備考Matris製リアモノショックのレーシングモデル。圧側（低速、高速）、伸び側の減衰、車高調整可、油圧プリロードアジャスター標準装着。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ748/916※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

235,604円

【正規品】【特価品】Matris 【保証書付】748（9…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：06-04-0185販売備考：モンキー(16cmロング)/モンキー125(JB02・JB03)適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]

17,399円

SP武川 (SPタケガワ) リアショックアブソーバー(3…

【適合車種】バリオス2（BALIUS）zero193059上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】レッド/ゴールドリアショック【商品番号】R58-SUT32RDGDKA47【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】バリオス2（BALIUS）

13,090円

バリオス2（BALIUS） レッド/ゴールドリアショック…

リア車高約15mmアップで、深いバンク角と高い旋回性を実現！クロームメッキボディで引き締まった足回りを演出します。ボディはクロームメッキ仕上げ。取付長340mm。 ●オイルダンパータイプ。スプリングプリロード無段階調整可能。 ●イニシャル調整工具：別売りのリングスパナセット(品番：47258)を使用。 ●純正サイドスタンド、センタースタンド対応品。 ●旧品との違いはイニシャル調整ナットのサイズ変更と注意シールの色変更(黒→銀)です。 ■適合車種 アドレスV125('05〜'13) [K5/6/7/9、L3、L0/1/3] ※全長が純正より長いためシート高が上がり、足付き性が若干悪くなりますのでご注意ください。 ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。

10,780円

デイトナ（DAYTONA） アドレスV125（'05-'…

SP武川 ローダウンリアショックアブソーバー 10mmダウン23年-25年 ホンダ ダックス125カラー:ゴールド2本セット取付けピッチ:330mmスプリングプリロード:5段階調整取付け穴径:上 φ10/下 φ10【仕様説明】本製品を装着することでシート高が約10mm下がり、乗車時の足付き性が向上します。街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。※純正サイドスタンはそのまま使用できます。※本製品を装着した場合、走行時の車体のバランスをはかる為、同時にフロントフォークを7mmまで突き出す必要があります。※フロントフォークの突き出し量は最大7mm以下になります。最大突き出し量以上を行うと、トップブリッジ、ステアリングステムにフロントフォークが固定できません。ご注意ください。※本製品を装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意してください。※本製品を装着した場合でも純正サイドスタンドをそのまま使用できます。しかし、純正に比べ、車両の傾きが変わりますので、ご注意ください。06-04-0146楽天 JP店　

17,425円

【メーカー在庫あり】 SP武川 ローダウンリアショックア…

リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。車高調整幅は250258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ（43926）を2本使用してください。※ノーマルリアショック長：245mm※サイドスタンドはノーマルが使用可能※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

13,198円

【2/1限定！数量限定クーポン配布！エントリーでP3倍！…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き15年以降 ヤマハ MT-09トレーサータイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:可能:○コンプレッション(圧側):リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備 (P6 ノブ付きタイプ)【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY128.1KDPK楽天 JP店

174,537円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き09年以降 スズキ SFV650グラディウス※ABS装着車はABSユニットに干渉するため装着できません。タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:316 mm装着長調整範囲:314 mm-323 mmコンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:90 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS113.02K楽天 HD店

164,390円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：強化リアショック 340mm（メッキボディ/レッドスプリング）●メーカー品番：16990●JANコード：4909449557358商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーメッキボディ/レッドスプリング●特徴■オイルダンパータイプ。スプリングプリロード無段階調整可能。■イニシャル調整工具：別売りのリングスパナセット（品番：47258）を使用。■純正サイドスタンド、センタースタンド対応品。■旧品との違いはイニシャル調整ナットのサイズ変更と注意シールの色変更（黒→銀）です。●備考リア車高約15mmアップで、深いバンク角と高い旋回性を実現！ クロームメッキボディで引き締まった足回りを演出します。ボディはクロームメッキ仕上げ。取付長340mm。●ご注意※全長が純正より長いためシート高が上がり、足付き性が若干悪くなりますのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキアドレスV1252005-2013K5/6/7/9、L3、L0/1/3※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

8,336円

【正規品】デイトナ 強化リアショック 340mm（メッキ…

キタコ OKDショック RCYYPPワッシャー520-8009990楽天 JP店　

207円

キタコ OKDショック RCYYPPワッシャー 520-…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：スーパーアブソーベントショック PCX シルバー メーカー品番：PCX-12-SV ブランド：KN企画(ケーエヌキカク) 弊社品番：10001165 JANコード：4562363190638 特長：乗り心地がよい、PCX125用のノーマル長リアサスペーション。 乗り心地抜群。ゴツゴツ感がなくしなやかな動きを実現しました。 ストリートメインでの新しい試みのショックです。 エンドアイが長いのが特徴サスを寝かせてもクランクケースに 干渉しにくい形状です。 ※ガスショックです。 ※バネレート調整レンチ付 仕様：バネレート調整レンチ付 単位：1セット カラー：シルバー 適合車種：PCX125(JF28/JF56)｜PCX150(KF12/KF18) 国内仕様 可/タイ仕様 可 適合互換：JF28_JF56_KF12_KF18 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

21,780円

KN企画(ケーエヌキカク) バイク リアショック・リアサ…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き02年-03年 ヤマハ YZF-R1タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY103.05K楽天 JP店

164,390円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4110101●JANコード：4589641432341商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※スプリングとドライブチェーンが干渉する場合がございます。チェーンサイズの変更などが必要となります。※タンデムバーやグリップは干渉しますので併用不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-10001972-1980※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

【正規品】YSS リアサスペンション ツインショック R…

【適合】 1988〜2021 スポーツスター 【商品説明】 1974年の創業以来、モトクロス、ダートトラック、フリースタイルモトクロス等にショックアブソーバーを開発供給し続け、スポーツサスペンションの性能では定評があるFOX社の、ハーレー用リアショックアブソーバーです。 ハーレースポーツスターモデル専用にチューニングされています。 クルージング、ストリートパフォーマンスでも、ストリートライドで高い性能を発揮します。 6061-T6 ビレットアルミニウム製の1.5インチ径モノチューブ構造。 ガス封入式で、内蔵のフローティングピストン（IFP）およびハイフローディスクによって優れたダンピング性能を発揮します。 ピストンシャフトは0.5インチ径。ハードクローム処理され、低フリクションです。 プリロード調整機能付き。 FOXマークの刻印入り 【サイズ】 12インチ 【カラー】 ボディ本体：ブラックアルマイト スプリング：マットブラック アルミニウム【メーカー】 FOX（フォックス）

179,274円

【FOX】 IFP ストリートパフォーマンス・リアショッ…

SP武川 リアショックアブソーバー16年-22年 ホンダ ジョルノ15年 ホンダ タクト15年 ホンダ タクト ベーシック14年-15年 ホンダ ダンクスプリングカラー:メッキボディー:クロムメッキ・オイルダンパー式・スプリングプリロード:5段階調整本製品を装着することで減衰力特性が向上し、安定したストリート走行をお楽しみ頂けます。※画像には他のカラー、商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※アジャストレンチ別売り06-04-0141楽天 JP店　

7,921円

【メーカー在庫あり】 SP武川 リアショックアブソーバー…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：E302 350mm CB1000SF 黒/白 メーカー品番：116-1103313 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：26174518 JANコード：4589641134719 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 仕様：ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：ホワイト 適合車種：CB1000SF[SC30] 適合互換：SC30 ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

61,600円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RG362-TRC 330mm●ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら●メーカー品番：119-9013401●JANコード：4589641440667商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■自由長：330mm ■ピストン径：φ36mm ■スピンドルロッド径：φ12mm ■マウント：ラバーマウント●特徴【大容量リザーバタンク】放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 【コンプレッション減衰力調整機能（縮み）】ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。3段階の調整が可能です。 【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。●備考放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側/圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1300〜2002※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

126,720円

【正規品】YSS Sports Line RG362-T…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HD DYNA 12” ｜ HD034WME22V2●メーカー品番：btb_HD034WME22V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD034WME22V2DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH BlackMATERIAL Aluminum｜ SteelTYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Hydraulic Spring Preload｜ Adjustable Rebound Dampening●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFXDB 1584 ABS Dyna Street Bob2012ハーレーダビッドソンFXDB 1584 ABS Dyna Street Bob2013ハーレーダビッドソンFXDB 1584 Dyna Street Bob2007ハーレーダビッドソンFXDB 1584 Dyna Street Bob2011ハーレーダビッドソンFXDB 1584 Dyna Street Bob2013ハーレーダビッドソンFXDB 1584 Dyna Street Bob2010ハーレーダビッドソンFXDB 1584 Dyna Street Bob2009ハーレーダビッドソンFXDB 1584 Dyna Street Bob2012ハーレーダビッドソンFXDB 1584 Dyna Street Bob2008ハーレーダビッドソンFXDB 1690 ABS Dyna Street Bob2016ハーレーダビッドソンFXDB 1690 ABS Dyna Street Bob2015ハーレーダビッドソンFXDB 1690 ABS Dyna Street Bob2014ハーレーダビッドソンFXDB 1690 Dyna Street Bob2016ハーレーダビッドソンFXDB 1690 Dyna Street Bob2014ハーレーダビッドソンFXDB 1690 Dyna Street Bob2015ハーレーダビッドソンFXDBA 1690 ABS Dyna Street Bob Limited2013ハーレーダビッドソンFXDBA 1690 Dyna Street Bob Limited2013ハーレーダビッドソンFXDBB 1690 A Dyna Street Bob Special2014ハーレーダビッドソンFXDBB 1690 A Dyna Street Bob Special2015ハーレーダビッドソンFXDBB 1690 Dyna Street Bob Special2014ハーレーダビッドソンFXDBB 1690 Dyna Street Bob Special2015ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 ABS Dyna Street Bob Factory Custom2016ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 ABS Dyna Street Bob Factory Custom2013ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 ABS Dyna Street Bob Factory Custom2015ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 ABS Dyna Street Bob Factory Custom2014ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 Dyna Street Bob Factory Custom2014ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 Dyna Street Bob Factory Custom2016ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 Dyna Street Bob Factory Custom2013ハーレーダビッドソンFXDBP 1690 Dyna Street Bob Factory Custom2015ハーレーダビッドソンFXDC 1450 Dyna Super Glide Custom2005ハーレーダビッドソンFXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom2013ハーレーダビッドソンFXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom2012ハーレーダビッドソンFXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary2013ハーレーダビッドソンFXDC 1584 Dyna Super Glide Custom2009ハーレーダビッドソンFXDC 1584 Dyna Super Glide Custom2012ハーレーダビッドソンFXDC 1584 Dyna Super Glide Custom2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

197,297円

【正規品】ビチューボ リアショック HD DYNA 12…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4016202●JANコード：4589641430804商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：340mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1100S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

【正規品】YSS リアサスペンション ツインショック R…

91262-MA0-013 ホンダ純正 シール クッションコネクティングロッドピボットCBX-C SC06新品番 91262-MA0-01591262-MA0-013楽天 HD店　

1,067円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 シール クッションコネ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 360mm ZRX400 銀/白 メーカー品番：119-4210303 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27132869 JANコード：4589641435045 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：ホワイト 適合車種：ZRX400 適合互換：ZR400E ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T367 ピギーバック96年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RSカラー:ブラックアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33470030楽天 JP店

233,348円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツイン…

本体、スプリングカラー：オールブラック ■シリンダー構造：シングルチューブ ■ピストン径：36mm ■シリンダー内フリーピストン：内蔵 ■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり ■車高調整機能あり タイプ形状：S36DR1L THE BLACK LINE 暗いから黒いのではない。 すべての色を吸収するから黒いのだ。 つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。 ■ブラックライン拡大中。 ハーレー以外の外国車や国産フラッグシップにも続々登場。 オーリンズの【完全な設計】【最良の素材】【最高の精度】を漆黒のボディーに凝縮させたブラックラインシリーズ。 存在を主張しすぎない、慎み深さを身に付けた奥ゆかしいツインショック達です。 40年前から、ひとときも途切れたことのないオーリンズ・レーシングスピリットの由緒正しき継承者でもあります。 ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからの熱いリクエストから生まれたプロダクトラインですが、 ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。 国産フラッグシップとトライアンフがラインナップに加わりました。 もちろんボディーカラーだけがブラックライン・シリーズのウリではありません。 「運動性と快適性の両立」。 これらは明らかに相反する要素ですが、この融合こそがオーリンズ・アイデンティティの本質であり、ブラックライン・シリーズの進むべき道です。 サスペンションに起因するあらゆる事象のデータベース化を進めるオーリンズにとって、それは既に克服した課題。 ブラックライン・シリーズでは、さらに高いレベルの「コシのあるしなやかさ」が達成されています。 ■Type S36DR1L BLACKLINE フリーピストンを介して、ガス加圧しているド・カルボンタイプショックです。 エンドアイ上部に伸び側減衰調整及び全長調整機構を搭載しています。 シリンダーヘッド部にレザー刻印によるロゴマークを施しています。 クローム仕上げのスーパーフィニッシングロッドとブラックスプリングの美しいコントラストをご覧ください。 【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】 オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 ・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生 ・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性 ・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能 ・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

157,300円

OHLINS オーリンズ S36DR1L Blackli…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZRX1200、ZRX1100※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:SPL-330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラック【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4010400楽天 JP店

87,120円

116-4010400 ワイエスエス YSS ツイン リ…

左右セット・レンチ2本付属取付長:約320mmスプリングプリロードが無段階に調整出来ます。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

13,090円

RFY ヤマハ XJR400/R リアショック サスペン…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：スーパーショック [シグナスX 4/5型/BW’S125 2型] 減衰調整式 レッド メーカー品番：KN-C4-SS4-RD ブランド：KN企画(ケーエヌキカク) 弊社品番：27352380 JANコード：4580630254906 特長：・大人気シリーズ スーパーショックに待望のシグナスX用が登場!! ・伸び方向 縮み方向 減衰力23段階調整 ・イニシャル調整無段階 ・ゆるみ止め防止イモネジボルト付 ・イニシャル調整レンチ付属 ・全長365mm 単位：1本 適合車種：シグナスX 4型 国内仕様【BF9】台湾仕様【2UB】｜シグナスX 5型 国内仕様【B8S】台湾仕様【B2J】｜BW’S125 1型 台湾仕様【5S9】｜BW’S X 1型 台湾仕様【46P】｜BW’S 125 2型 国内仕様【BG1】｜BW’S R 2型 台湾仕様【2JS】 適合互換：SED9J_SEA6J_SED8J_SE44J_SE12J ※注意：シグナスX2～3型には使用出来ません。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

39,930円

KN企画(ケーエヌキカク) バイク リアショック・リアサ…

【適合車種】ムーヴ 【適合型式】L600S / L602S / L900S / L902S 【備考】 【仕様】 ＜ショック寸法＞ 伸ばした場合：390mm 短くした場合：305mm 調整幅：85mm　 ・リア用ショック 2本1セット(レンチ付) 【備考】 ※要アジャスター装着 (シュピーゲル車高調をお使いの方専用) ※アジャスター単体の販売は行っておりません。 【注意事項】 ※こちらのショックは競技用部品となります。 ※スプリング自由長が長い場合、ショックが取り付けできない場合があります。 ※スプリングが極度に短い場合、遊びが出る場合があります。 ※弊社では取付けに伴うトラブルに関しまして、責任を負いかねます。 　予め製品の特長をご理解・ご了承の上、ご検討下さいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

55,220円

ムーヴ ショックアブソーバー L600S L602S L…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き07年-08年 スズキ GSX-R1000タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS110.15K楽天 HD店

164,390円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

【適合車種】RS125R【適合年式】93年key：リアスプリングzero196067【タイプ】リアスプリングSHOWA用ハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】リアスプリング SHOWA用【商品番号】H11-22015021【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】RS125R【適合年式】93年

26,400円

RS125R（93年） リアスプリング SHOWA用 ハ…

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