DAYTONA ユニバーサルリアショック 310mm 品番:73542 通勤、通学など街乗りを重視したバネレート！ ■カラー：メッキ/ブラック ■サイズ：310mm 通勤、通学など街乗りを重視したバネレートに設定(従来ハイグリップタイプと同等)。 スプリングプリロードカム式5段階調整可能だから、使用状況に合わせてセッティングできます。 ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリングは3色設定。 リアタイヤやエアクリーナーBOXとの接触を回避し、汎用性を高めるため、短めなスプリングを採用しました。 多くの原付一種スクーターに対応可能なフィッティングキット(94638)付属。 ●取付部：上Φ10、下Φ8。コの字ピッチ20mm。海外生産品につき、日々のメンテナンスを怠ると外観品質を損なう原因となります。 ●装着する車両の純正リアショック取付長と同等サイズを選択してください。短い場合はサイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXやタイヤなどが走行中に車体接触する可能性があります。また、少なくとも純正リアショック取付時と同等の周辺クリアランスを確保する必要があります。 ●シングルリアショックの原付一種スクーター専用です。PCXを除くツインショックモデルや、原付一種スクーター以外のモデルは未確認です。 ●上下を反対に取り付けしないでください。オイルダンパー機能が働かなくなるため、本来の性能を発揮できません。 ●イニシャル調整工具：別売りのデイトナ社スライド式リングスパナ(70409)、またはアジャスタブルリングスパナ(43926)を使用。

8,040円

【冬のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 73542 ユニ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302/2本セット（シルバー×クロームメッキ）●メーカー品番：116-1409904●JANコード：4589641427538商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーシルバー×クロームメッキ●仕様スプリング：ID46 17-25N／mm L180ショック全長：300mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径：φ30mm■シャフト外径：φ12mmストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※ボディカラーはシルバーのみ、スプリングカラーはブラック、レッド、クロームメッキよりお選び頂けます。●写真注意※写真はモデルの代表例です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGT5001976-1979スズキGT5501973-1979スズキGT7501972-1979※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,520円

【正規品】YSS リアサスペンション ツインショック R…

ピーエムシー PMC 純正標準タイプ リアショック72年-75年 Z1、Z2カラー:黒/赤自由長:350mm アッパーマウント:14mm ロアマウント:10mm幾度にも重ねられた年月を超え、当時のテイストが蘇る。OEMスタイルをリアルモチーフとしたサスペンションは、オリジナルイメージを出来るだけ崩さずスプリングレートや減衰特性も各車種専用として、より輝かしいスタンダードのルックスと共に乗り心地までを追及しました。・バネレートはSTDと同等の純正型と15%アップの強化型の2ラインナップ。・リフレクターは反射板色とリム色の豊富な組み合わせからお選びください。109-202楽天 JP店　

24,056円

【メーカー在庫あり】 ピーエムシー PMC 純正標準タイ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD01年-03年 アプリリア RSV1000 ミレ/Rタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:可コンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):調整可標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:-【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MA113.1KD楽天 JP店

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 01年…

【適合】2004年式以降のXLモデル色：ブラックサイズ：取り付け部芯間：12インチ（約305mm）全長：約335mm適合車種：2004年式以降のXLモデル素材：スチール内容物：リアショック×2ツール×1カラー×1セット注意事項：組み付けの順番をご確認下さい。※ボルトは付属しません。必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行って下さい。必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用して下さい。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。商品説明：プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整して下さい。プリロードは5段階調整です。プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤を使用してから回すと、スムーズに回ります。※右回しでプリロードが掛かり、左回しで緩みます。ちなみに2000年式以降のFXDXやFXDXTでも、ショックマウントスタッドを変更すれば適合可能になります【商品名】12in リアショック ブラック 04年- XL用【商品番号】N36-025770【メーカー】NEO FACTORY（ネオファクトリー）【適合】2004年式以降のXLモデル

29,500円

12in リアショック ブラック 04年- XL用 NE…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HONDA ｜ H0107WMT22V2●メーカー品番：btb_H0107WMT22V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：H0107WMT22V2WMT Series rear shocksShock body manufactured with high resistance alloyed steel12 mm steel rod， separated aluminum compensation chamber， gas pressurizedCNC machined billet aluminum headsAdjustable spring preload， compression and rebound●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB 750 F2 Seven Fifty1992ホンダCB 750 F2 Seven Fifty1993※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

220,502円

【正規品】ビチューボ リアショック HONDA ｜ H0…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインバリオス2※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:イエロー【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1001112楽天 JP店

55,440円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD13年以降 ホンダ CBR600RR※ABS除くタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH229.1KD楽天 HD店

117,711円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 13年…

ローダウンしながらもストロークを約40mm確保。不等ピッチスプリング採用で、スタイルと乗り心地を両立。乗り心地を保ちながら足付き性が向上。最大荷重を確保し2人乗りにも対応。クロームメッキとブラックの2色をラインアップ。●イニシャル調整5段階●不等ピッチスプリングを採用。(バネレート：2.4・3.2kgf/mm)●調節工具付属。●取付長280mm●デイトナ社サドルバッグサポート(78734/78735)が同時装着可能です。【SR装着時】●ノーマル比約40mmローダウン(ノーマル長：320mm)【REBEL装着時】●ノーマル比約20mmダウン(ノーマル長：300mm)●ノーマルサイドスタンド使用可能。【カラー】クロームメッキ※適合はデイトナHPで必ずご確認ください。【注意文】【SR400/500】※ノーマルチェーンケースの加工またはKEDO製チェーンガードミニ(95115)の同時装着が必要。※ショートサイドスタンド(95035/95204)の同時装着が必要。※ノーマルフェンダー以外は、フルストローク時にタイヤとリアフェンダーが接触する可能性があります。【REBEL】※ノーマルチェーンケースの加工が必要。【備考】■REBEL250/ABS('17~'20)(MC49)■REBEL500('17~'20)(PC60)

22,734円

DAYTONA (デイトナ) ローダウンリアショック ク…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：E302 330mm インパルス400 (94-) 黒/黄 メーカー品番：116-1006712 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：16515826 JANコード：4589641132708 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 仕様：ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：イエロー 適合車種：インパルス400 94- 適合互換：GK79A_GK7CA ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

61,600円

YSS(ワイエスエス) バイク リアショック・リアサスペ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション スクーター用 TG-C302 スムースシリーズ LOW DOWN 35mm●メーカー品番：129-4001111商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID50 10-15N/mm L215ショック全長：395（395-405）mmピストン外径：φ30シャフト外径φ12ローダウン35mm●備考減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。シャフト外径の小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダFORZA 3002018〜ホンダFORZA 3502020〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

【正規品】YSS リアサスペンション スクーター用 TG…

【NAPSおすすめポイント】 TTX RTは、レースにフォーカスしたハイエンドモデル“TTX GP”に対して、より手軽にTTXテクノロジーをご使用いただくためのエントリーモデルです。“RT”とは“Road＆Track”を意味し、公道での使用からサーキットでのハードランまでをカバーする幅広い適応能力を誇ります。TTX Mk.IIをベースにオーリンズR＆Dチームエンジニアにより施されたファインチューニングは、今後の指標となる新スタンダードセッティングです。 【商品情報】 TTX RTショックアブソーバーの主な特徴・メリット ■TTXテクノロジー ■幅広い減衰力調整範囲 ■ダブルナット式スプリングプリロードアジャスター ■車高調整機構搭載（一部モデルを除く）※ 画像はすべて開発中のものです。実際の製品とは外観および仕様が異なる場合があります。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 TTX RTショックアブソーバーの主な特徴・メリット■TTXテクノロジー■幅広い減衰力調整範囲■ダブルナット式スプリングプリロードアジャスター■車高調整機構搭載（一部モデルを除く）

189,200円

OHLINS TTX RT リアショックアブソーバー T…

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC11年-16年 ハーレー SPORTSTER XL1200V Seventy Twoタイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH109.1KC-N楽天 HD店

265,865円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HD TOUR 12” CH ｜ HD040WME03●メーカー品番：btb_HD040WME03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD040WME03DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH ChromeMATERIAL Aluminum｜ SteelMODEL WME03TYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFLHXS 1690 ABS Street Glide Special2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

91,510円

【正規品】ビチューボ リアショック HD TOUR 12…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインSR500、SR400※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:クロームメッキピストン径:φ36mmピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウントベアリング:標準装備・伸び側減衰力:60段階調整・車高:無段階調整(最大+10mm)ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。【ZRシリーズ特徴】シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。119-4405114楽天 HD店

95,040円

116-4405114 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T460 エマルジョン HPA付き16年-23年 スズキ SV650 ABSカラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33450055楽天 HD店

178,236円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノシ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインW650※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4010810楽天 HD店

95,040円

116-4010810 ワイエスエス YSS ツイン リ…

【商品情報】 ■TYPE：S36PR1C1L■ニューデザインのアルミ鍛造ブロックから作られたシリンダーヘッド、圧側減衰調整は20段階調整タイプを採用。■従来比20%以上の容量アップしたφ49大容量リザーバータンクを採用。■シングルナット式無段階プリロードアジャスターはアルミブロックからの削り出しとなりダブルナット式に比べ、軽量化に成功。※写真はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 36mm口径ピストンを内蔵。ピギーバック式のリザーバータンクを搭載。リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載。コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載。ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載。

200,200円

OHLINS ZRX1200ダエグ リアショックアブソー…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HD SOFTAIL 12.5” ｜ HD047XZE32V3●メーカー品番：btb_HD047XZE32V3商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD047XZE32V3DetailXZE Series rear shocksNitrogen pressurized shock absorber with oil／gas separating floating pistonSteel body， 14 mm steel rod with low friction surfaceCNC machinedSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH BlackMATERIAL Aluminum｜ SteelUNITS EachPRODUCT NAME Shock Absorber with Remote Adjustable PreloadMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Length｜ Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。

224,324円

【正規品】ビチューボ リアショック HD SOFTAIL…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 330mm V-MAX 銀/黄 メーカー品番：119-4015402 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27128282 JANコード：4589641430620 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：イエロー 適合車種：V-MAX 適合互換：3UF ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインダイナ※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mmラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウントベアリング:標準装備・伸び側減衰力:60段階調整・車高:無段階調整(最大+10mm)ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。【ZRシリーズ特徴】シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。119-4408501楽天 HD店

87,120円

116-4408501 ワイエスエス YSS ツイン リ…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き05年-06年 カワサキ ZX-6RRタイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備(IDタイプ)【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK106.03P1楽天 HD店

211,068円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

スタイル：鎖◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション レブル250/500(17-21) SR400/500(78-20)専用 取付長280mm ローダウンリアショック ブラック 94757【適合車種】REBEL250/ABS/S Editon(17-23) REBEL500(17-23) SR400(78-19) SR500(78-08)【ダウン量】SR400/500:40mm、REBEL250/500:20mm【仕様1】イニシャル5段階調整可能【仕様2】不等ピッチスプリング仕様(バネレート:2.4-3.2kgf/mm)【その他1】全車、純正チェーンケースの加工が必要です【その他2】SRのみ、別売のショートサイドスタンド(95035または95205)が必要です商品紹介 【適合車種】REBEL250/ABS/S Editon(17-23) REBEL500(17-23) SR400(78-19) SR500(78-08) 【ダウン量】SR400/500:40mm、REBEL250/500:20mm 【仕様1】イニシャル5段階調整可能 【仕様2】不等ピッチスプリング仕様(バネレート:2.4-3.2kgf/mm) 【その他1】全車、純正チェーンケースの加工が必要です 【その他2】SRのみ、別売のショートサイドスタンド(95035または95205)が必要です 使用上の注意 ※ノーマルチェーンケースの加工またはKEDO製チェーンガードミニ(95115)の同時装着が必要。 ※ショートサイドスタンド(95035/95204)の同時装着が必要。 ※社外フェンダー装着の場合、フルストローク時にタイヤと接触する恐れがあります。

27,140円

デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック01年-06年 トライアンフ ボンネビル800タイプ:G362自由長:340mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラック※ツインショックは2本入りとなります。【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウント:ラバーマウント・伸び側減衰力:25段階調整・スプリングプリロード:無段階調整スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【シリーズ特徴】放熱性に優れたリザーブタンクを装備し伸び側/圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といったすべての調整機構を備えたフルスペッ発揮する。119-9134410楽天 JP店

134,640円

ワイエスエス YSS ツインリアショック RG362 2…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MG456-TRW with HPA 油圧プリロード付き●メーカー品番：117-5513338R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ショック全長：405（400-410）mmスプリング：ID56 110N／mm L215※油圧プリロード付き●備考技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本品は受注生産品／取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDL800 V-STROM DE2023※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

153,450円

【正規品】YSS リアサスペンション モノショック MG…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインBMW R100S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックE302自由長:330mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1007300楽天 HD店　

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40Dモトグッツィ V7 スペシャル/ストーン/レーサータイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング窒素ガス:封入タイプオーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:可【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM104.1D.N楽天 JP店

269,924円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：025759 11.5in リアショック コントラストカラー 04y- XL用 メーカー品番：025759 ブランド：NEO FACTORY(ネオファクトリー) 弊社品番：26402871 特長：プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整可能 プリロードは5段階調整です。 プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤を使用してから回すと、スムーズに回ります。 材質：スチール セット内容/付属品：リアショック×2 商品サイズ：取り付け部芯間：11.5インチ(約292mm) 全長約322mm 単位：1セット カラー：カバー：クローム、スプリング：ブラック 適合車種：2004年式以降 XLモデル ※注意：組み付けの順番をご確認下さい。※ボルトは付属しません。 必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行ってください。 必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用して下さい。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

29,499円

NEO FACTORY(ネオファクトリー) バイク 足回…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SII_362 380mm Z系 黒/黄 メーカー品番：119-7910112 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27156049 JANコード：4589641345573 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：イエロー 適合車種：Z系 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

195,800円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】ホンダCT125 '2020 【商品情報】 【スペック／詳細】リザーバタイプ：エマルジョン・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・ハイトアジャスター（車高調整）【商品説明】＜リーズナブルでありながらツインショックの基本性能を満たしたストリート指向モデル＞しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みや多様なシーンに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要パーツには上級モデルTWIN R3 Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。TWIN R3シリーズ同様、6カラーのバリエーションからセレクト。【注意】※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い（ショック長・ホース長・細かな形状）がある場合があります。※また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※掲載画像には別カラーが含まれる場合がございます。※3タイプ6カラーから選択可能。

141,900円

NITRON CT125 TWIN Shock R1 シ…

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