5,390円

レイル（No．3）

1,361円

懐かしの北恵那鉄道

3,960円

レイル（No．79）

1,780円

中部の蒸気機関車

1,650円

鉄道トラブル巻き込まれの記…

130年余にわたる埼玉県の鉄道の歴史を、地域と経済に着目しながら描いた本格的な地域鉄道史。「鉄道のまち」＝旧大宮市の鉄道博物館誘致運動についても概説。 はじめに 第1章　日本鉄道会社の成立 　1　東京〜高崎間鉄道をめぐって 　2　日本鉄道会社の設立 第2章　日本鉄道第一区線・二区線の開業 　1　日本鉄道第一区線の開業と大宮分岐案 　2　日本鉄道第二区線の開業 第3章　駅の開業と地域社会 　1　大宮駅開業後の大宮町 　2　蕨駅の開業と蕨町 第4章　日本鉄道の開業と地域産業 　1　日本鉄道開通後の産業と輸送 　2　日本煉瓦製造会社の経営と専用鉄道 　3　川口鋳物業発展と川口町停車場設置運動 第6章　北埼玉郡の縦貫鉄道と横貫鉄道 　1　北埼玉郡の錦織物業と北埼玉鉄道 　2　千住馬車鉄道と東武鉄道 第6章　川越鉄道の開業と入間地方 　1　川越鉄道の開業 　2　川越商人の鉄道構想 　3　川越〜東京間の鉄道敷設計画 第7章　上武鉄道の開業と秩父郡 　1　上武鉄道の設立と株主構成 　2　資金調達と営業成績 第8章　国有化後の軌道と軽便鉄道 　1　岩槻電気軌道の特許と取り消し 　2　武州鉄道の設立と経営 第9章　近郊私鉄の開業 　1　東上鉄道の開業と地域経済 　2　武蔵野鉄道の開業と沿線の開発 　3　旧西武鉄道の成立と経営 第10章　都市化の進展と省線電車 　1　省線電車の誕生 　2　東京大宮電気鉄道の計画と挫折 　3　省線電車開通後の都市計画 第11章　恐慌・戦時期の鉄道 　1　昭和恐慌期の東武沿線産業振興会 　2　秩父鉄道と観光事業 　3　八高線の計画と建設 　4　国鉄川越線の敷設運動と開業 第12章　国鉄の復興と高崎線・東北線の電化 　1　八高線事故と新線敷設構想 　2　高崎線・東北間の電化 第13章　高度経済施長期の鉄道 　1　輸送力の増強 　2　東武鉄道熊谷線の廃止 　3　1980年代の秩父鉄道 第14章　東北・上越新幹線と埼玉新都市交通・埼京線 　1　東北・上越新幹線の開業 　2　埼京線と埼玉新都市交通 おわりに 補論　鉄道博物館への道 あとがき

3,080円

埼玉鉄道物語

2,640円

風のレールウェイ

3,960円

レイル（No．80）

3,080円

蒸気機関車讃歌

1,540円

南風の旅

中国最後の蒸気機関車の貴重な写真と撮影秘話 黒龍江省北辺の森林鉄道から四川省の山峡にひっそりと走る囚人列車まで、 20年以上も中国の線路端を歩き続けた著者が贈る撮影紀行 中国「火車」写真の先駆者による、貴重かつ美しいカラー写真64ページと 抱腹の撮影ウラ事情・秘話満載。「超格差社会」「袖の下」「メンツ」「宿事情」など 撮影行20年の著者ならではの鋭く、あたたかい眼差しで語られる中国事情は 鉄道ファンならずとも必読の面白さ。

2,750円

中国「蒸機」撮影紀行 1990-2011…

2,090円

地域で守ろう！鉄道・バス…

最も歴史ある大手民鉄、南海。高野山、堺、和歌山を結ぶルートを独占して発展した歴史から、関空へのアクセスと特急ラピート、難波再開発とグループ各社、思い出のオリエンタルグリーン、名車・１００１系など歴代車両を総解説。

1,650円

日本の私鉄南海電気鉄道…

八戸線・北リアス線・山田線・南リアス線・大船渡線・気仙沼線・仙石線・常盤線ーＤＶＤ１２０分付き、震災前の車窓風景を収録。

1,760円

甦れ！東北の鉄道

建て替えられ、巨大なビルになった駅、機能性と効率化でコンパクト化した駅、１００年の月日を経て、なお現役の駅、路線廃止にともなって役目を終えた駅、何が消えて、何が残ったのか…定点撮影された写真が、駅の姿を物語る。

2,090円

消えた駅舎消える駅舎…

各部門の連携を図り、鉄道運行を支える列車ダイヤ。ダイヤ作成には、需要予測、列車計画の諸条件や仕組みなどへの理解が必要です。日々の運行のためにダイヤはどのように構築されているのか、本書では、新幹線や高密度の東京圏、特徴的な在来線などＪＲ東日本の実例を多数紹介し、ダイヤ作りと運行管理の実際を解説します。平成２４年３月ダイヤ改正まで含めた待望の改訂版。

1,760円

列車ダイヤと運行管理改訂版…

５千枚以上も鉄橋の写真を撮り続けた人達のアルバムから。

1,980円

今は鉄橋渡るぞと

3,960円

レイル（No．83）

新幹線＋宿泊パックでおトクな旅。

1,650円

レールパックで京都（大阪・神戸・奈良・USJ）へ安く行こ…

1,760円

北陸線の全駅乗歩記

2,640円

サウスカロライナ鉄道物語…

旅番組の名プロデューサーが失われゆく視覚と戦いながら記憶に焼き付けたあのころの国鉄と駅舎を舞台にした２１の味わい深い物語と写真。

1,980円

駅わかれの詩

創立20周年を記念して鉄道史学会が総力を挙げ編纂。国鉄のみならず私鉄や地方鉄道に関わった人物など580名を近年の研究動向も踏まえながら採録する。

6,600円

鉄道史人物事典

路線、車両、装備、保線、運賃、停留場…懐かしい車両から、最新のＬＲＶ・超低床電車まで路面電車ワールドへ、出発進行。

1,760円

路面電車の謎と不思議…

略目次 序　章 わたしたちと「西欧近代」／一九世紀のオーストリア／オーストリアの鉄道と汽船航行／先行研究と本書の目的 第一章　王国最初の鉄道建設ーフェルディナント北鉄道の経験 馬車鉄道からフェルディナント皇帝北鉄道の建設まで 北鉄道の開通 私有化政策の波紋 北鉄道の国有化と反ユダヤ主義 第二章　南鉄道と労働者たち 南鉄道の建設と四八年革命 私有鉄道となった南鉄道 　?　国有鉄道払い下げ問題／ ?　労働者の監視／ ?　南鉄道の経営難と労 働問題／ ?　鉄道員たちの労働組合／ ?　鉄道員たちの地域グループ／ ?　組合解散例以降の労働運動 第三章 ルドルフ皇太子鉄道の建設と沿線住民 ルドルフ皇太子鉄道会社設立と鉄道建設 沿線住民とルドルフ皇太子鉄道 　 ?　地域から鉄道に寄せられた苦情と要望 　　 　個人の利害との対立／地域の利害との対立／沿線住民から鉄道への要望 ? ヴァイセンバッハの駅進入路をめぐって 第四章 オーストリア=ハンガリーのドーナウ政策 　ドーナウ汽船会社の設立と「ドーナウ問題」 　ヨーロッパ・ドーナウ委員会 　ドーナウ政策を支えたオリエンタリズム 第五章 オーストリア・ロイド社と王国の海運 　オーストリア・ロイド社の設立と経営の諸問題 　一八五0年代以降の経営 終章　 註／参考文献／年表

5,500円

ハプスブルク帝国の鉄道と汽船…

日本経済新聞の人気連載コラム「にっぽん途中下車」からの単行本化。稚内から枕崎まで81あるJRの終着駅すべてを訪ねる旅のエッセイ。内外の鉄道を数多く取材している著者ならではの視点で、終着駅までのアプローチ、路線の紹介、終着駅と付近の様子が、臨場感豊かに描かれている。各駅のスナップ、“履歴書”も収録。

1,430円

終着駅への旅（JR編）…

2,200円

鉄道の話題あれこれ

鉄道創業から１４０年余、文明の利器として地域社会や産業経済の進展に果たした役割、さらに近代日本人の内面的形成など文化の面からも、鉄道の豊かな歴史像を描き出す。

6,600円

日本鉄道史像の多面的考察…

1,980円

台灣蒸汽火車紀行

なぜ「ホームライナー」等は、いつも満席なのか！？快適な通勤・通学空間の確保。空気輸送をなくし、収益向上。現状と問題点を分析し、さらなる大胆な方策を提案する。都市部の通勤事情だけでなく、地域の鉄道輸送改善にも繋げていく。

1,870円

「通勤ライナー」はなぜ乗客にも鉄道会社にも得なのか…

このサイトのデータは 2024/12/22 19:56:03 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。