■品番D-114G ■メーカーR's Racing/アールズレーシング ■商品名RRP 軽量フライホイール 2 4.5キロ ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種スイフトスポーツ ■型式ZC32S ■適合詳細MT ■製品仕様☆クロモリ削り出し品☆重量 4.5キロ☆完璧なバランス品スイフトスポーツのレスポンスアップの定番！軽量フライホィールのリニューアルです。以前のモデルは純正品を軽量加工でしたが、今回はクロモリ鋼の削り出し製へ変更しました。重量は現在売られているスーパーバランスフライホィールよりも少し重いタイプに仕上げて、扱いやすさを考慮してコストも削り出し品としては下げてお買い求め易い価格を目指しています。クラッチミートがマイルドな軽量フライホィールなので、ストリート〜峠レベルには最高のマッチングです！ ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

47,897円

R's Racing/アールズレーシング RRP 軽量フ…

●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：ロッカークラッチ用リターンスプリング クローム●メーカー品番：・013560ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラークロームサイズ厚み：約31mmOEM品番36880-36素材スチール内容物スプリング×1個備考ロッカークラッチのリターンスプリングです。稼動の多い部品ですので、へたったら交換しましょう。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンビッグツイン1936-1978ジョッキークラッチ仕様ネオファクトリー社ロッカークラッチキット装着車両※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,164円

ネオファクトリー ロッカークラッチ用リターンスプリング …

【品名】 スペシャルクラッチカバーキットTYPE-R(DRY/油圧式) 【特徴】 - 【仕様】 モンキー125(JB02-1000001〜　) 【備考】 - 【HP】 メーカー：SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

84,800円

SP武川（タケガワ）スペシャルクラッチカバーキットTYP…

05年 ハーレー FLSTF11年-13年 ハーレー FXS13年-17年 ハーレー FXSB13年-14年 ハーレー FXSBSE09年 ハーレー FLHTCUSE410年 ハーレー FLHTCUSE511年 ハーレー FLHTCUSE612年 ハーレー FLHTCUSE713年 ハーレー FLHTCUSE814年-16年 ハーレー FLHTKSE09年 ハーレー FXDFSE10年 ハーレー FXDFSE216年-17年 ハーレー FXSE12年 ハーレー FLTRXSE13年 ハーレー FLTRXSE209年 ハーレー FLTRSE311年 ハーレー FLTRUSE15年-16年 ハーレー FLTRUSE14年 ハーレー FLHRSE13年 ハーレー FLHRSE510年 ハーレー FLSTSE11年 ハーレー FLSTSE212年 ハーレー FLSTSE314年-15年 ハーレー FLSTNSE09年 ハーレー FXSTSSE310年 ハーレー FLHXSE15年-16年 ハーレー FLHXSE11年 ハーレー FLHXSE212年 ハーレー FLHXSE398年-00年 ハーレー FXDS-CONV98年-13年 ハーレー FLHTCI98年-06年 ハーレー FLHTC99年-06年 ハーレー FLHTP99年-16年 ハーレー FLHTPI00年-09年 ハーレー FLHTI98年-06年 ハーレー FLHT99年-16年 ハーレー FLHTCUI98年-06年 ハーレー FLHTCU14年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-16年 ハーレー FLHTK15年-16年 ハーレー FLHTKL08年-17年 ハーレー FXDF09年-17年 ハーレー FLSTFB16年-17年 ハーレー FLSTFBS15年-16年 ハーレー FLRT04年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL98年-06年 ハーレー FXDL16年-17年 ハーレー FXDLS10年-13年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRX98年-09年 ハーレー FLTR98年-06年 ハーレー FLTR15年-16年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLTRU98年-13年 ハーレー FLHRC09年-13年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS98年-16年 ハーレー FLHR98年-06年 ハーレー FLHR03年 ハーレー FXSTDSE04年 ハーレー FXSTDSE207年 ハーレー FXDSE08年 ハーレー FXDSE204年 ハーレー FLHTCSE05年 ハーレー FLHTCSE206年 ハーレー FLHTCUSE07年 ハーレー FLHTCUSE208年 ハーレー FLHTCUSE305年 ハーレー FLSTFSE06年 ハーレー FLSTFSE200年 ハーレー FLTRSE-I01年 ハーレー FLTRSE-I202年 ハーレー FLHRSE-I03年 ハーレー FLHRSE-I207年 ハーレー FLHRSE308年 ハーレー FLHRSE407年 ハーレー FXSTSSE08年 ハーレー FXSTSSE208年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC98年-99年 ハーレー FXSTC05年-17年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-07年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-17年 ハーレー FLSTFI98年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI98年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI98年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI99年-06年 ハーレー FXSTB07年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXCW12年-17年 ハーレー FLS16年-17年 ハーレー FLSS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI98年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI99年-06年 ハーレー FXST06年-17年 ハーレー FXDB06年-16年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX14年-16年 ハーレー FLHXS10年-11年 ハーレー FLHXXX05年-14年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-10年 ハーレー FXDI98年-06年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXD3504年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT12年-16年 ハーレー FLD09年-17年 ハーレー FLHTCUTG00年-08年 ハーレー FXDWGI10年-16年 ハーレー FXDWGI98年-06年 ハーレー FXDWG01年 ハーレー FXDWG202年 ハーレー FXDWG3・9枚入り。・ハーレー純正 37932-98・クラッチの寿命を延ばし、フェードとスリップのない操作と優れた変速を提供するように特別に設計されています。・フリクションボードには、独自の高熱摩擦材料が含まれており、色あせのない性能を発揮します。・ハーレー標準装備プレートよりも耐久性が高いです。・フェードまたはクラッチのうねりを防止します。・長持ち?ハーレー標準装備プレートよりも最大300％長い寿命。・オイルを濁らせたり、汚染したりしません。DPHK500楽天 HD店

40,646円

【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes フ…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番：004-32001商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他アプリリアSX-F/EXC-F/XC 2502006-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

171,714円

スータークラッチ SUTER スーター スリッパークラッ…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ20.6 別体型 ストリート2フィンガー ミリバー用●カラー レッド・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：CR14-5R●JANコード：4547567766339商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ストリート 2フィンガー/20.6パイ/レバー長：14cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※大型スイッチBOX対応。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

96,147円

ベルリンガー クラッチマスター φ20.6 別体型 スト…

■詳細説明カスタムでは定番のパワーキットのセンタースプリングのみが新登場!■注意点※装着するにあたりウエイトローラー、駆動ワッシャ、クラッチ等の調整が必要になってきます。車種に応じて各自セッティングする必要がです。■適合車種BWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ)  備考: X BWS125(ビーウィズ)シグナスX シグナスX  備考: SE12J 1型 5ML 国内仕様 シグナスX  備考: SE12J 1型 5TY 台湾仕様 シグナスX  備考: SE44J 2型 1CJ 台湾仕様 シグナスX  備考: SE44J 2型 28S 国内仕様 シグナスX  備考: SE44J 2型 4C6 台湾仕様 シグナスX  備考: SE44J 3型 1MS 台湾仕様 シグナスX  備考: SE44J 3型 1YP 国内仕様

2,035円

KOSO コーソー 新型 KOSOパワーキット 【センタ…

SP武川 スペシャルクラッチカバーキットTYPE-R WET/ワイヤー/シルバー モンキー/ゴリラ/モンキー(FI)6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 ～1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001～)12Vモンキー(AB27-1000001～1899999)12Vゴリラ(Z50J-2500001～)12Vゴリラ(AB27-1000001～1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001～)・本製品の装着に伴い、スペシャルクラッチインナーキットTYPE-R(WET)の同時装着が必要です。・兼用の右クランクケースカバーを採用。・右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。・カバー表面はシルバー塗装が施されています。・湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。・湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。※仕様変更はSP武川指定パーツの別途購入が必要です。・アルミ鍛造クラッチカバー。カバーはアルミ鍛造ショット仕上げ。軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。※SP武川製オイルクーラーを使用し、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合はバンジョー、ホース長の変更が必要になります。※Z50J-1300017 ～1600007の車両に取付ける場合、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに対応していない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバーとコンビネーションスイッチをご購入下さい。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの同時装着は出来ません。02-01-0447楽天 HD店

68,640円

SP武川 スペシャルクラッチカバーキットTYPE-R W…

メーカー名DAYTONA商品名1次側強化3ディスククラッチキット用 クラッチセンターメーカー品番69428janコード4909449348468自動車メーカー-車種-排気量-モデル-仕様・カラー：-・サイズ：-・タイプ：-・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細-備考-注意事項-ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

4,025円

デイトナ 1次側強化3ディスククラッチキット用 クラッチ…

TAKEGAWA 油圧クラッチカバーキット クラッチリリース方式を油圧式にする事により、クラッチ操作のレスポンスが良くなり操作性が向上します。 メーカー品番 02-01-0035 対応車両例 6Vモンキー/ゴリラ（Z50J-1300017〜）　 12Vモンキー/ゴリラ（Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999） モンキー（FI）（AB27-1900001〜）　 モンキーBAJA/モンキーR/RT 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 武川 モンキー 油圧クラッチカバーキット 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

18,600円

武川 モンキー 油圧クラッチカバーキット (02-01-…

■詳細説明純国産の製品スタイルで各種メーカーに対応しています。　※画像はイメージです。■適合車種バンディット 400 バンディット 400 年式: 95-バンディット 400 V バンディット 400 V 年式: 95-

3,786円

DIALOGARE ディアロガル クラッチケーブル バン…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：00-02-0440販売備考：乾式クラッチ用 (5速/SPR)

6,150円

SP武川 (SPタケガワ) M-1ギヤ (14T) 乾式…

商品説明 NICECNC製KTM 990シリーズ対応の透明クラッチカバーです。アルミ素材で耐久性が高く、クラッチ内部の視認性を確保しながら保護します。・ブランド: NICECNC・対応メーカー: KTM・素材: アルミニウム・重量: 1kg・サイズ: 25×20×7cm・対応車種: KTM 990 Adventure 2006〜2013 / 990 Adventure S 2006〜2008 / 990 Adventure R 2009〜2012 / 990 Adventure Dakar 2011 / 990 Adventure Baja 2013〜2014 / 990 LC8 Adventure 2007〜2012 / 990 SMR 2010〜2011 / 990 SMT 2010〜2013 / 990 Super Duke 2005〜2011 / 990 Super Duke R 2007〜2011 / 990 Supermoto R 2011 / 990 Supermoto T 2011〜2014 商品仕様 メーカー型番-代表カラー-メーカーNICECNCお届け目安2〜3週間でお届け発送元海外倉庫 → 国内検品後に発送 お届けまでの流れと日数ご注文をいただいてから海外倉庫で手配を開始します。お届けまでは 2〜3週間でお届け が目安です。国内に到着した商品は、1点ずつ状態を確認したうえで発送しております。天候・通関・国際輸送の事情により、目安より遅れる場合がございます。当店は製造元ではないため、輸送上の遅延についてはお約束をいたしかねますが、状況が分かり次第すみやかにご連絡いたします。お急ぎのご事情がある場合は、ご注文前に「ショップへ相談」よりお気軽にお問い合わせください。お取り付けについて海外向けに製造された製品のため、取扱説明書は同梱されておりません。お取り付けは、整備工場や専門店など作業に慣れた方へのご依頼をおすすめしております。国内の純正部品とは形状や接続部が異なることがあり、現物に合わせた調整が必要になる場合がございます。適合や車検対応の可否は、掲載中の画像と仕様欄をご確認のうえ、お客様にてご判断をお願いしております。判断に迷われる際は、事前にご相談ください。当店は輸入と販売を専門としております。恐れ入りますが、取り付け作業や加工に関するご相談はお受けしておりません。お取り付けに伴う加工費・部品代・交換費用につきましては、当店でのご負担はいたしかねます。あらかじめご了承ください。配送方法海外倉庫から届いた商品を、国内で1点ずつ確認してから発送しています。国内配送は日本郵便または佐川急便を予定しております。恐れ入りますが、配送業者のご指定は承っておりません。サイズの大きい商品は、配送会社の規定によりご自宅までお届けできない場合がございます。その際は最寄りの営業所でのお受け取りをお願いすることがございます。お届け日時のご指定は、国内発送の手配が整いましたらご案内いたします。ご返品・交換についてご注文をいただいた時点で、海外倉庫での商品確保と輸出の手続きが始まります。そのため、ご注文後のキャンセル・ご変更はお受けしておりません。ご注文前に、仕様・適合・お届け日数を十分にご確認ください。お客様のご都合によりキャンセルされる場合は、商品代金の30％を手数料として頂戴しております。その後あらためて当店をご利用いただける場合には、この手数料は申し受けません。次のご注文時に「キャンセル分あり」とお伝えください。初期不良の場合は、商品到着後7日以内にご連絡ください。交換または返金にて責任をもって対応いたします。状態の分かるお写真を添えていただけますと、手続きがスムーズです。ご購入前のご相談はいつでも承ります。お気軽に「ショップへ相談」よりお問い合わせください。ご購入前のご確認事項輸入品のため、外装や本体に細かなスレ・小傷が見られる場合がございます。実用上支障のない範囲としてお取り扱いいただけますと幸いです。仕様欄に英語表記が残っている箇所がございます。海外メーカーの記載をそのまま掲載したもので、日本国内での保証をお約束するものではございません。製品の仕様は、メーカーの都合により予告なく変更される場合がございます。通関時に検査項目が追加され、別途費用が生じる場合がございます。その際は、事前にご相談のうえで進めさせていただきます。輸入消費税が別途課税される場合がございます。お客様にご負担をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。お取り付け後の車両の不具合や、ご使用に伴う事故・怪我・盗難などにつきましては、当店では責任を負いかねます。 お支払い方法 VISAMastercardJCBAMEXDiners楽天ペイ銀行振込コンビニ前払後払いApple Pay 当店の販売条件をご確認のうえ、ご購入手続きへお進みください 必須 上記の内容を確認しました ※ 購入手続きの画面で、同じ確認項目にチェックをお願いしております。 本商品は海外からのお取り寄せ品です。 お届けまで 2〜3週間でお届け を頂戴します。上記の納期・お取り付け・ご返品の各条件をご確認のうえ、 ご注文いただきますようお願い申し上げます。 並行輸入品海外お取り寄せ ／輸入カー＆バイクパーツ専門店　お問い合わせは楽天市場の「ショップへ相談」よりお願いいたします。

33,160円

NICECNC KTM 990 スーパーデューク R 2…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Strength(N)=1700■他の商品はこちらですStrength(N)=150はこちらStrength(N)=300はこちらStrength(N)=400はこちらStrength(N)=500はこちらStrength(N)=600はこちらStrength(N)=750はこちらStrength(N)=850はこちらStrength(N)=950はこちらStrength(N)=1100はこちらStrength(N)=1300はこちらStrength(N)=1500はこちらStrength(N)=1900はこちらStrength(N)=2100はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要Φ=50■詳細説明SuterClutchは、T-6アルミニウムから正確に機械加工され、モーターサイクルレーシングのために開発されたスリッパークラッチです。新しく革命的なメカニズムがスリッパークラッチ界をリードします。SuterClutchスリッパークラッチは、マシンの挙動範囲に広く・より滑らかな特性があり、そのレスポンスは正確で、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動し、容易なコントロールを可能にします。スライド走行や、ダートでのブレーキング時にも激しいギャップの跳ねに作動し、滑らかなライディングとコントロール性をアップ、安定走行が改善され、速いラップタイムを可能にします。レースシーンで(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置で、公道でも同様に走行の安全性を高めます。あらゆるシーンでライダーは、このスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。トロイ・リー・チームにも数年間愛用されているSuterClutchは、我々のパートナーHINSONによってアメリカで売られています。すべてのスータークラッチにはスペアBTLスプリングスが追加で2枚付属。スーパーモタードでは、SuterClutchがロードレースマシンのような働きをします。必要以上に後輪を跳ねさせないこと、最適なラインでブレーキをかけることができ、エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能で、レスポンスは確かでコーナーをより確実に攻めることができます。モトクロスでは主としてエンジンブレーキの有利さを得るでしょう。SuterClutchを装着することで、より早いラップタイムをもたらす、荒れた路面をスムーズなブレーキイングを体験できます。2ストロークから4ストロークマシンに乗り換えるライダーのためには、不可欠のものです。エンデューロでSuterClutchが最も要求されるのは、長時間のレース下、コースが荒れた状況で激しく減速するために負担が大きくなってきた時であり、そんな時こそ、SuterClutchの可能性が発揮されます。このスリッパークラッチは荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することを保証します。90年代の終わりに始まって以来、このスリッパークラッチはより強く、より少ないフリクションで・さらに速くはしるための技術を込め開発されています。Suter社は、多くの有名なファクトリーチームと同様に、多くのプライベーターがスータークラッチシステムを使用し、その成績に満足しています。SuterClutchのお客様は、長きに渡りこの新技術と経験を得ることがができます。SUTERクラッチには様々なセッティング機能がありますが、一番基本のセッティングとなるのがBTLスプリングのレート変更です。BTLスプリングを強くする＝エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが弱くなる)BTLスプリングを弱くする＝エンジンブレーキが弱くなる(スリッパーの効きが強くなる)といった特性になっています。エンジンブレーキを積極的に使用したい場合は「BTLスプリングを強く」、よりスムーズなエンジンブレーキ特性にしたい場合は「BTLスプリングを弱く」します。■注意点※SUTER スータースリッパークラッチで使用するバックトルクリミッター(BTL)スプリング50Φです。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、50Φであることを確認しご注文ください。※CBR1000、MVアグスタは径が違うのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

9,900円

SUTERCLUTCH スータークラッチ BTL(バック…

EXEDY(エクセディ)/クラッチディスク 063 品番：MZD020U 適合詳細はメーカーホームページにてご確認ください ‐ 商品コード20082203963商品名EXEDY(エクセディ)/クラッチディスク 063 品番：MZD020U型番MZD020Uカラー‐※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

20,881円

EXEDY(エクセディ)/クラッチディスク 063 品番…

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：角タンクラジアルクラッチマスター Φ19●レバー ブラック タンクキャップ シルバー 仕様 ハンドル：ミリ●メーカー品番：FDR0013NKNS商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーボディー：アルマイトブラック内容マスター本体 ×1仕様マスターピストンサイズ：φ19×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）備考フルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

101,395円

Discacciati 角タンクラジアルクラッチマスター…

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：ステンレススプリング 耐熱ラバー付き●仕様 中 内容 2本セット・仕様：大 内容：2本セットはこちら・仕様：大 内容：10本セットはこちら・仕様：中 内容：10本セットはこちら商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズ100mm×φ8×線径1.6備考耐熱ラバー付きスプリングは、スプリングの振動を抑え、ダンパーの効果がありますので、フック部分が折れにくくスプリングの寿命が伸びます。ご注意※商品の仕様価格等は改良の為、予告無く変更する場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

2,231円

OUTEX ステンレススプリング 耐熱ラバー付き 仕様 …

■商品概要CMS製の互換部品互換純正品番：54011053■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※互換部品のため、純正品とは仕様が異なる場合がございます。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種S1A MACH I S1A MACH I 年式: 73  備考: USA CANADAS1B MACH I S1B MACH I 年式: 74  備考: USA CANADAS1C MACH I S1C MACH I 年式: 75  備考: USA CANADAS2 MACH II S2 MACH II 年式: 72  備考: USAS2A MACH II S2A MACH II 年式: 73  備考: USAS3 MACH II S3 MACH II 年式: 74  備考: USA CANADAS3A MACH II S3A MACH II 年式: 75  備考: USA CANADAKH250A5 KH250A5 年式: 76  備考: CANADAKH400A3 KH400A3 年式: 76  備考: USA CALIFORNIAKH400A4 KH400A4 年式: 77  備考: USA CALIFORNIAKH400A5 KH400A5 年式: 78  備考: USA CANADA

7,005円

CMS シーエムエス CABLE，CLUTCH (NON…

メーカー名：モリワキエンジニアリング メーカー品番：01130-10201-00 適合情報： カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] Z1-R II カラー：シルバー 材質：軽量アルミ製 備考：ドライブスプロケットの交換を容易にします。◆ドライブスプロケットの交換を容易にします◆材質：アルミニウム◆商品重量：0.75kg

30,800円

MORIWAKI (モリワキ) クラッチレリーズプレート…

■詳細説明オートクラッチのリクルスのマニュアルクラッチです。MXGPや全日本モトクロスファクトリーチームでも採用されている'トルクドライブ'オートクラッチで培われた高耐久フリクションディスクの技術により純正クラッチを圧倒するトルクキャパシティーと正確なクラッチフィーリングはタイムに直結します。特にスタートにおいて一歩前へバイクを押し出します！・通常のクラッチより増加されたフリクションディスク・ドライブプレート・専用バスケット (一部モデル)・専用プレッシャープレート・スプリング■注意点※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい。※製品のトラブルなどにつきましてはメーカーに直接お問い合わせ下さい。　※画像はイメージです。■適合車種KX250F KX250F 年式: 09-16

182,160円

Rekluse リクルス CORE MANUAL TOR…

■商品概要CMS製の互換部品互換純正品番：130891098■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※互換部品のため、純正品とは仕様が異なる場合がございます。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種KDX200-C3 KDX200-C3 年式: 88  備考: USA CANADA KDX200-C3 年式: 88  備考: UNITED KINGDOM ALKX125-E2 KX125-E2 年式: 87  備考: EUROPE UK ALKX125-F1 KX125-F1 年式: 88  備考: USA CANADA KX125-F1 年式: 88  備考: EUROPE UK ALKX125-G1 KX125-G1 年式: 89  備考: USA CANADA KX125-G1 年式: 89  備考: EUROPE UK ALKX125-H1 KX125-H1 年式: 90  備考: USA CANADA KX125-H1 年式: 90  備考: EUROPE UK AL ASKX125-H2 KX125-H2 年式: 91  備考: USA CANADA KX125-H2 年式: 91  備考: EUROPE UK AL ASKX125-J1 KX125-J1 年式: 92  備考: USA CANADA KX125-J1 年式: 92  備考: EUROPE ASKX125-D1 KX125 KX125-D1 KX125 年式: 85  備考: USA CANADAKX125-E1 KX125 KX125-E1 KX125 年式: 86  備考: USA CANADA

1,322円

CMS シーエムエス CLUTCH PLATE (O.E…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】適合車種：レッツ5 :型式:CA47A商品内容：補修用クラッチスプリング 3個入(サークリップ付)スタンダードに要求される高性能を追求しました。スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。※注意事項※熟練した専門の技術者のもと取り付けを行ってください。　画像はイメージです。4580336250806類似商品はこちらグロンドマン GRONDEMENT CS-10556円グロンドマン GRONDEMENT CY-10424円グロンドマン GRONDEMENT CH-10749円ALBA アルバ ACS-10003 クラッチ792円グロンドマン GRONDEMENT CH-10702円グロンドマン GRONDEMENT CH-10749円グロンドマン GRONDEMENT CY-10702円グロンドマン GRONDEMENT CY-10607円グロンドマン GRONDEMENT CH-10902円グロンドマン GRONDEMENT CH-10469円グロンドマン GRONDEMENT CY-10440円グロンドマン GRONDEMENT CY-10586円

702円

(LINEクーポン有)グロンドマン GRONDEMENT…

0900514 Prism Supply Co. プリズムサプライ スリングショット クラッチコントロールキット 5速・6速用 ステンレス主に1987年〜1999年式ソフテイル色:素地素材:ステンレス内容物:写真にてご確認ください。注意事項:※フロアボードを使用する場合や、99年以降モデルへの取り付けは加工が必要な場合がございます。※フットクラッチのみとなります。別途ジョッキーシフトキットもお求めください。【商品説明】チョッパー乗り必見のPrism Supplyから、マットで無骨なフットクラッチキットが登場。「これぞエボソフ」ともいえるジョッキーシフト化。ハンドルからクラッチレバー一式が無くなるため、"よりシンプル・よりナロー"をお求めの方も必見です。ピボット部にフットペグアダプターをつければ、Prismのフットペグも装着可能に。前方、後方の両方の内部レバーストッパー付。0900514楽天 JP店

60,700円

【メーカー在庫あり】 Prism Supply Co. …

95年-17年 KTM 105 SX04年-15年 KTM 105 XC95年-17年 KTM 85 SX03年-17年 KTM 85 XCフリクションプレート、スチールプレート、クラッチスプリング、クラッチカバーガスケットの完全交換セット1131-1861楽天 HD店　

28,323円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

■定価5800円(税別)■対応純正品番5ST-E6620-00のクラッチと互換あり■セット内容・ノーマルタイプクラッチ本体・センタースプリングベース※組付の際は画像のようにセンタースプリングベースをいれて取付を行って下さい■適合車両・XC50 4サイクルビーノ [SA26J]5ST1/5STF/5STL/5STV/5STW・XC50D/XC50R 4サイクルビーノデラックス [SA26J]5ST3/5ST9/5STB/5STM/5STS/5STX/5STD/5STK・XC50 4サイクルビーノ [SA37J]13P2/13PA/13PG/13PJ/13PN/13PP/13PS/2WP1・XC50D/XC50R 4サイクルビーノデラックス [SA37J]13P4/13PC/13PH/13PK/13PL/13PR/13PT/13PV/2WP2/2WP4/2WP6/13P3/13PD・XC50D 4サイクルビーノデラックス [SA54J]2WP8/2WPA/2WPC・XC50D 4サイクルビーノデラックス [SA59J]2WPD/2WPF・XC50H 4サイクルビーノモルフェ [SA37J/SA59J]上記車両/型式にて5ST-E6620-00クラッチを採用している車両※年式によって違う型式のクラッチを採用している場合がございますので、純正クラッチ品番を御確認下さいませ新品未使用、純正交換型補修クラッチASSY●ノーマルタイプですので、補修用としてお使いいただけます●純正とそのまま交換するだけ、加工も一切不要ですクラッチは消耗部品です。・エンジンは高回転になっているのに、加速が悪い・変速タイミングがおかしいなどの症状が見受けられる場合は、クラッチシューの厚みの減少や、シュー自体が滑っている可能性が考えられます。消耗したクラッチから交換することで、新車時の状態になります。中古車仕上げにもオススメです。

4,980円

【新品】ノーマルタイプクラッチ+カラー 4サイクルビーノ…

■詳細説明アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。【特徴】完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレート】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな　製品を完成させることが可能に成りました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種BALIUS-II BALIUS-II 年式: 97-07BALIUS BALIUS 年式: 91-96ZXR250 ZXR250 年式: 89-93ZXR250R ZXR250R 年式: 89-93250TR 250TR 年式: 02-11ESTORELLA ESTORELLA 年式: 02-11ESTORELLA CUSTOM ESTORELLA CUSTOMESTORELLA CUSTOM LTD ESTORELLA CUSTOM LTDESTRELLA RS ESTRELLA RSESTORELLA RS CUSTOM ESTORELLA RS CUSTOMESTORELLA RS CUSTOM LTD SPECIAL＋1Type ESTORELLA RS CUSTOM LTD SPECIAL＋1TypeZX-4 ZX-4 年式: 89-90  備考: (H1・H2／J1・J2)ZXR400 ZXR400 年式: 89-90  備考: (H1・H2／J1・J2)ZXR400R ZXR400R 年式: 89-90  備考: (H1・H2／J1・J2)ZZR250 ZZR250 年式: 90-07GPX250R GPX250R 年式: 88GPX250R-II GPX250R-II 年式: 88ELIMINATOR250 ELIMINATOR250 年式: 87-89ELIMINATOR250LX ELIMINATOR250LX 年式: 89-98 ELIMINATOR250LX 年式: 89-90ELIMINATOR250SE ELIMINATOR250SE 年式: 88-96ELIMINATOR250V ELIMINATOR250V 年式: 98-07400RS 400RS 年式: 74  備考: (SOHC TWIN)KZ400 KZ400 年式: 74  備考: (SOHC TWIN)Z400LTD-H1 Z400LTD-H1 年式: 79  備考: (SOHC TWIN)XANTHUS XANTHUS 年式: 92-95

4,400円

ADVANTAGE アドバンテージ 強化クラッチスプリン…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番：004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ996 SP※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

311,859円

スータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾…

DRCシリーズ クラッチキット(強化コルク)。100%化学合成オイルは使用不可。アルミアロイ含んだ頑丈なコルクベースのクラッチ。86年-99年 ホンダ CR125R DRC2楽天 HD店　

27,437円

【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRC クラッ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：オレンジ／シルバー■他の商品はこちらですカラー：ブラック／シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ツートンカラー■詳細説明KTMクラッチ用のプレッシャープレートです。軽量合金から削り出し加工され、アルマイト処理が施されています。すでにベアリングが取り付けられた状態で提供され、改造なしで純正のプレッシャープレートと交換できます。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。※MADE IN ITALY の刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)。お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。※ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Duke 1390 R SD Duke 1390 R SD 年式: 24

43,862円

CNC Racing シーエヌシーレーシング プレッシャ…

●メーカー名：ツインパワー / TWIN POWER●商品名：エクストラクラッチキット 90-21●メーカー品番：・030521商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。メーカー品番twp482037内容フリクションプレート×9スチールプレート×8ダイヤフラムスプリング×1備考純正強化リプレイスにご利用いただけるツインパワー製のエクストラプレートキットです。純正より接触面積が広く設定されたプレートと、15％強化されたスプリングがセットになっているので、パワーアップ車両へオススメです。ご注意※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーカタログを必ずご確認下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンXLスポーツスター1991-2022ハーレーダビッドソンビッグツイン1990-1997※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

52,968円

ツインパワー エクストラクラッチキット 90-21 XL…

このサイトのデータは 2026/09/11 20:36:00 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。