ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインW650※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4010801楽天 HD店

87,120円

116-4010801 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン74年-77年 CB400F※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラック【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4114200楽天 JP店

87,120円

116-4114200 ワイエスエス YSS ツイン リ…

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き18年-20年 カワサキ Z900RSタイプ:M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○車高調正:○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:フレックスP9タイプ ノブ付き【素材】・選び抜かれた素材Matrisモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・クロームコーティングピストンロッドM46KFモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46KFモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK143.1KFPK楽天 HD店

259,979円

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：リアサスペンション 強化SHタイプ 320mm レッド/レッド ブランド：EnergyPrice(エナジープライス) 「エナジープライス」は最高のコストパフォーマンスを常に追求し、現場やプロ整備士、ユーザーの皆様を全力で応援します。 生産過程に生じる無駄や流通でのコストを徹底的に抑え、納得いただける手ごろな価格を実現しました。 弊社品番：013010488 JANコード：4562338972368 特長：調整式なので+10mm長くする事が出来ます。 高品質材料で、私たちが毎日使用し、酷使しても必ず応える耐荷重能力をもっています。 仕様：製造国：中国 セット内容/付属品：リアショックユニット2個、スプリング調整用レンチ1本、カラー2個（内径10mm） 商品サイズ：取付け穴の中心から中心の長さは約320mm、取付け穴径：上下12mm、付属10mm 単位：1セット(2本入) カラー：レッド 適合車種：CB400｜CB400SF｜XJ400｜XJR400｜GS400｜GT380｜GSX400F｜GSX400S｜Z400FX｜Z250FT｜ゼファー｜ZRX 対応純正品番：52400-120-000、52400-120-003、52400-165-J01、52400-165-870、52400-126-891、52400-GEY-003、52400-GEY-681、52400-130-761 ※注意：製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。取扱い説明書は付属致しません。汎用品となりますので取り付け穴径と長さをご確認お願い致します。

12,980円

エナジープライス リアサスペンション 320mm 強化S…

左右セット・レンチ2本付属取付長:約335mmスプリングプリロードが無段階に調整出来ます。※ご注意センタースタンドは使用可能ですが、使用する際は非常に重くなります。生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

15,180円

RFY ホンダ GB350/GB350S ローダウンアル…

メーカー名DAYTONA商品名アルミリアクッション 285mm ブラックスプリング モンキー/ゴリラ用メーカー品番69078janコード4909449343845自動車メーカーホンダ車種モンキー排気量50モデル2009(Z50J9 3J)仕様・カラー：ブラックスプリング・サイズ：285mm・タイプ：-・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細絶妙なスプリングレートと十分なサスストロークが路面追従性を向上させます！■モンキー/ゴリラ(' 78〜)〈Z50JZ〜, AB27〉■モンキーFI伸び側の減衰調整とイニシャルの無段階調整が可能なガスショック。絶妙なスプリングレートに設定したうえで、十分なサスストロークを確保し、路面追従性が向上します。上下取付部は穴径φ10、幅20mm。(ダックス、CD、スーパーカブ等は上側φ12ですので使用できません)イニシャル調整用のリングスパナ(47258同品)が付属。備考-注意事項-

35,605円

デイトナ アルミリアクッション 285mm ブラックスプ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン03年以降 CB1300SF※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1103810楽天 JP店　

55,440円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き07年-13年 ホンダ ホーネット600タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH210.16IS楽天 JP店

223,854円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインSR500、SR400※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1005111楽天 JP店

55,440円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB400F (NC36/水冷)※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:イエローピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1104112楽天 HD店　

55,440円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：コントラストカラー(カバー：クローム／スプリング：ブラック)■他の商品はこちらですカラー：クロームはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】スチール【サイズ】・取り付け部芯間：11.5インチ(約292mm)・全長約322mm【内容物】・リアショック×2・ツール×1■詳細説明プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整して下さい。プリロードは5段階調整です。プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤(ラスペネ等)を使用してから回すと、スムーズに回ります。※右回しでプリロードが掛かり、左回しで緩みます。ちなみに2000年式以降のFXDXやFXDXTでも、ショックマウントスタッドを変更すれば適合可能になります。(クロームスタッドとユニクロスタッドがあります)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。※必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行って下さい。※必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用して下さい。※車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。■適合車種ダイナモデル ダイナモデル 年式: 91-  備考:2000年式以降のFXDX／Tに使用する場合は別途ショックスタッドキットが必要です(クロームスタッドとユニクロスタッドがあります)

23,750円

Neofactory ネオファクトリー 11.5in リ…

94021-100200S ホンダ純正 ナット 6カク キャップ 10mmCB750 K0/K1旧品番:94022-1002094021-100200S楽天 JP店　

66円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ナット 6カク キャッ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB750(RC42)※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッドφ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4113903楽天 HD店

87,120円

116-4113903 ワイエスエス YSS ツイン リ…

メーカー名：キタコメーカー品番：520-1124010販売備考：旧品番:520-2102501適合情報：ホンダ[HONDA] SMART DIO [スマートディオ]◆KITACOオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです◆培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです◆自由長：260mm◆プリロード調整機能：カム式5段◆オイルダンパー式◆タイプ：B250B◆カラー：ボディ：ブラック/スプリング：ブルー

6,150円

KITACO (キタコ) リアショック リアサスペンショ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン03年以降 CB1300SF※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:360mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッドφ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4213800楽天 HD店

87,120円

116-4213800 ワイエスエス YSS ツイン リ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら●メーカー品番：116-1000613●JANコード：4589641130520商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm（純正より全長が短い設計）■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR750※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

55,440円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

マトリス MATRIS リアショック M46KD00年-01年 ホンダ CBR929RRタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH232.1KD楽天 JP店

130,700円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 00年…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：フロント ショック DUCATI ｜ D0041ECH29●メーカー品番：btb_D0041ECH29商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：D0041ECH29ECH29 Series Fork cartridgesManufactured using special lightweight alloys， providing a considerable weight reduction compared to the previous YCEFull Pressure System exhibits the highest efficiencyWith two alternate chambers at both ends， it is possible to create high damping force even at very low speedWider range of damping curves compared to the a standard hydraulic fork， especially at very low speedsQuick spring replacement system and new exclusive cartridge dismantling system， which does not require removal of the fork●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティPANIGALE 11992012ドゥカティPANIGALE 11992013ドゥカティPANIGALE 1199 ABS2014ドゥカティPANIGALE 1199 ABS2013ドゥカティPANIGALE 1199 ABS2012ドゥカティPANIGALE 1199 R ABS2013ドゥカティPANIGALE 1199 R ABS2014ドゥカティPANIGALE 1199 S2013ドゥカティPANIGALE 1199 S2012ドゥカティPANIGALE 1199 S ABS2012ドゥカティPANIGALE 1199 S ABS2014ドゥカティPANIGALE 1199 S ABS2013ドゥカティPANIGALE 1199 S ABS Tricolore2013ドゥカティPANIGALE 1199 S ABS Tricolore2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

279,659円

bitubo フロント ショック DUCATI ｜ D0…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4013501●JANコード：4589641429785商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※アッパーマウントはラバーとなります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダX-4※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

YSS リアサスペンション ツインショック RZ362 …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Mono-Line MX456●メーカー品番：117-3516307●JANコード：4589641358382商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MX456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●仕様■圧側減衰力30段階 ■ネジ式プリロード ■車高調整最大＋10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径：φ45mm ■スピンドルロッド：φ16mm●特徴【大容量リザーブタンク】放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 【コンプレッション減衰力調整機能（縮み）】ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。 【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側/圧側の減衰力、スプリングプリロード、車高といった全ての調整機能を備えたフルスペックモデル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMONSTER S4R2003-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

116,820円

YSS Mono-Line MX456 MONSTER …

【適合】 1984〜2025 ツーリング 【商品説明】 1974年の創業以来、モトクロス、ダートトラック、フリースタイルモトクロス等にショックアブソーバーを開発供給し続け、スポーツサスペンションの性能では定評があるFOX社の、ハーレー用リアショックアブソーバーです。 ハーレーツーリングモデル専用にチューニングされています。 クルージング、ストリートパフォーマンスでも、ストリートライドで高い性能を発揮します。 6061-T6 ビレットアルミニウム製の1.5インチ径モノチューブ構造。 ガス封入式で、内蔵のフローティングピストン（IFP）およびハイフローディスクによって優れたダンピング性能を発揮します。 ピストンシャフトは0.5インチ径。ハードクローム処理され、低フリクションです。 長さ：13インチ プリロード調整機能付き。 ブラックアウトされた外観が精悍な雰囲気です。 FOXマークの刻印入り 左右ペア 【サイズ】 13インチ 【カラー】 ボディ本体：ブラックアノダイズ スプリング：マットブラック ビレットアルミニウム（本体）【メーカー】 FOX（フォックス）

162,508円

【FOX】897-27302 IFP ストリートパフォー…

【適合車種】XJR1200、XJR1200Rzero543528取り付け穴の中心〜中心の長さ：約345mmスプリング長：205mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。取付け穴の中心〜中心の長さは約345mmで、純正のサスペンションより約2cmUPします。エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。減衰圧の調整はできません。プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。【商品名】リアサスペンション（ブラック/ブラック）【商品番号】U4-UCSUT34BKBKYA11【メーカー】U-CP（ユーシーピー）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】XJR1200、XJR1200R

19,580円

XJR1200/R リアサスペンション（ブラック/ブラッ…

・適合車種:XR50R (AE03全車種)、CRF50F (AE03全車種)、TT-R50E・自由長:250mm (ノーマル長:240mm)・ボディ:ブラック・スプリング:ブルー・プリロード調整機能:無段階・オイルダンパー採用・ハードタイプ・備考:1本販売520-1129010楽天 JP店　

7,017円

【メーカー在庫あり】 キタコ リアショック(W250X/…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1005203●JANコード：4589641131572商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,520円

YSS リアサスペンション ツインショック RE302 …

オーリンズ OHLINS リアショック10年-14年 VFR1200Fタイプ形状:S46HR1C1Sショック全長:321.5mmピストン径:46mmシリンダー構造:シングルチューブホース連結式リザーバータンク搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能:ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能:ありスプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスタースプリング全長:170mmストローク量:50.5mmスプリングレート:180N/mm基準プリロード量:13mm圧側調整有効段数:20段階伸側調整有効段数:40段階HO013楽天 HD店

188,100円

オーリンズ OHLINS リアショック S46HR1C1…

適合車種：HONDA CB1100（SC65/10Y〜）

1,779円

キジマ (KIJIMA) 307-0631 フジツボカラ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Mono-Line MZ362●メーカー品番：117-2312003●JANコード：4589641173152商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ366】車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大＋10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径：φ36mm ■スピンドルロッド：φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。●ご注意※車高調整は装備しておりません。※アッパーマウントが車輌に干渉するため、加工が必要になります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSDR2001989-1990※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

61,380円

YSS RACING Mono-Line MZ362 1…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン90年以前 スポーツスター※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1008101楽天 HD店　

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D06年-11年 ハーレー SPORTSTER XL1200L Lowタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH106.1D-N楽天 HD店

178,191円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D …

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：MOOVE（ムーブ）用 ハイパフォーマンスリアショック商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●素材アルミ削り出し（ビレットタイプ）チタンカラーアルマイトボディ●仕様■クロームメッキスプリング ■ダイヤル式20mm車高調整機構 ■無段階スプリングプリロード調整機構（調整用フックレンチ付属） ■ダイヤル式減衰圧調整機構（リバウンド（伸び側）20段階）●特徴■サスペンション最下部に装備されているダイヤルを回転させる事で、スプリングの強さを変えることなくサスペンションの全長のみを変更可能です。ダイヤルを数回転させると、全長が5mm変化するごとにカチッとクリック感が出るため、車高調整作業が確実にできます。5mm間隔で20mmの高さ調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整（スプリングの反力調整機構）は無段階式ですので、お好みの強さに微調整できます。調整に必要な工具（フックレンチ）が付属しています。 ■減衰圧調整機構も装備しており、赤いダイヤルを回転させる事でリバウンド（伸び側）の減衰力を20段階で調整可能。乗り心地を好みにする事ができます。●備考MOOVE（ムーブ）用 ハイパフォーマンスリアショックです。ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー NHRC社との共同開発で誕生した、高機能ハイグレードサスペンションです。スプリングプリロード調整（スプリングの反力調整機構）による車高調整ではなく、スプリングの硬さを変えることなく車高だけを独立して調整できる機構を持ち、サスペンション全長を 305〜325mm に調整可能 です。（純正サスペンションの取付穴ピッチ長は310mmです。）サスペンション最下部に装備されているダイヤルを回転させる事でサスペンションの全長のみを変更する事ができ、ダイヤルを数回転させると全長が5mm変化するごとにカチッとクリック感が出るよう作動しますので、どれだけ全長が変化したかが分かりやすく容易に左右のサスペンション全長を揃える事ができ、手軽に車高調整ができるようになっております。スプリングプリロード調整（スプリングの反力調整機構）は無段階式で、お好みの硬さに細かく調整する事ができます。調整に必要なフックレンチも付属しております。減衰圧調整機構も装備しており、リバウンド（伸び側）を20段階調整することができ、お好みの乗り心地に合わせる事ができます。以上の機構により乗り心地の良い走行、安定したコーナーリング、抜群の操作性を実現させてくれます。また、ボディはアルミ削り出し仕様（ビレットタイプ）でチタンカラーのアルマイト、スプリングはクロームメッキで高級感漂う仕上がりになっており、ノーマルと比べて格段のハイクオリティー仕様ですので、ドレスアップにも抜群の効果を発揮致します。台湾NHRC社は、自社でサスペンションの開発製造を行っているメーカーですので、強度、耐久性も問題無く安心して使用できます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。●ご注意※この商品につきましては、メーカーが常時在庫を心がけておりますが、人気商品ですので欠品になり商品入荷までお待ち頂くことがあります。申し訳ございませんが、ご理解の程よろしくお願い致します。ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディとマフラーなどが干渉する恐れがあります。干渉する場合はスプリングプリロード調整を固くする、サスペンション全長を長くする、接触する箇所をカットするなどの対応をお願い致します。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMOOVEタイ ホンダ社製※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19,885円

ウイルズウィン MOOVE（ムーブ）用 ハイパフォーマン…

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