※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：MZ366-390TRL-06-JXP R80/100RT 85- メーカー品番：117-2314300L ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27145968 JANコード：4589641370032 特長：■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 仕様：ピストン径：φ36mm スピンドルロッド：φ16mm 単位：1セット 適合車種：R80/R100RT 85- ※注意：車両により車高調整は装備不可となる場合が御座います。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

68,200円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン08年以前 ZRX1200、ZRX1100※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:360mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4210413楽天 JP店

95,040円

116-4210413 ワイエスエス YSS ツイン リ…

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D15年-20年 ハーレー TOURING FLHTK Electra Glide Ultra Limited(ME107/ME114)タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH138.1D-N楽天 HD店

172,508円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D …

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】APRILIARS4 125 '2015 '2015 【商品情報】 【スペック／詳細】ピストン径：Φ36mmスピンドルロッド：Φ16mm【商品説明】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。【注意】※写真はモデルの代表例です。【製品シリーズ紹介】《MZ-Series》シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mmまたは+-5mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。《MZ366ボディ》・ピストン経：Φ36mm・スピンドルロッド：Φ16mm・ネジ式プリロード・車高調整　最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。※エマルジョンタイプ

68,200円

YSS リアサスペンション【MZ366】モノショック R…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン92年以降 GSX400※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:360mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mmマウント:ラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4216110楽天 HD店

95,040円

116-4216110 ワイエスエス YSS ツイン リ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキ・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1003504●JANコード：4589641405499商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダX-4※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,520円

【正規品】YSS RACING リアサスペンション ツイ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック04年以降 ハーレー スポーツスタータイプ:Z362自由長:335mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:フラットブラックピストン径:φ36スピンドルロッド:φ12※ツインショックは2本入りとなります。【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウント:ラバーマウント・伸び側減衰力:25段階調整車高調整最大+10mmスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【シリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。119-4128300楽天 HD店

87,120円

ワイエスエス YSS ツインリアショック RZ362 3…

商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ※画像はイメージです。 ※ご注文後2日〜3日にて詳しい納期お知らせいたします。 ※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m ※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いします エムテック中京は、大手メーカーのOEM製造を請け負うほどの高度な製造能力に加え、国内有数の製作機材を有するメーカーです。 オリジナルパーツの製造についても定評があり、絶版車ユーザーからは絶大な信頼を集めています。 オレンジリフレクターが装着されたリアショックユニット。 リフレクターは純正同様の六面カット仕上げです。 適合車種 KAWASAKI ZEPHYR750/1100 スペック【入数】1台分2本のセット。 注意事項 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。

19,800円

M-TEC中京 エムテック中京 Zタイプ リアショック …

【適合車種】CB750F【適合型式】RC04zero197456CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。窒素ガス封入式です。材質　ボディ：アルミ　　スプリング：スチール取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。【商品名】ガス封入式ブラック/ゴールドリアショック【商品番号】R58-SUG34BKGDHO16【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB750F【適合型式】RC04

18,480円

CB750F（RC04） ガス封入式ブラック/ゴールドリ…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：ツインショック T360エマルジョン●メーカー品番：33390040●JANコード：4538792125589商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンDYNA FXD1991-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

166,529円

【正規品】ハイパープロ ツインショック T360エマルジ…

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ　ストリートBOX　463QピギーバックHPA　GSX1300R　99−07 カタログ品番 P073−7338 メーカー 品番 22450011 JANコード 4538792759593 定価（税抜） \164，000 □ 取寄 適応車両　 GSX1300R　99−07 商品説明・取扱注意事項 ◎SET内容・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL　ABOUT　HYPERPRO」非売品・ステッカー（横×4、Hロゴ×2）・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）・保証書 商品概要等 日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD（非売品）などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。 備考 GSX1300R　99−07 ●適用車種 スズキ［SUZUKI］GSX1300R　HAYABUSA［ハヤブサ］ ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 22450011 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。

468,573円

ハイパープロ ストリートBOX 463QピギーバックHP…

●メーカー名：アドバンテージショーワ / ADVANTAGE SHOWA●商品名：RSリヤーサスペンション（削り出しイニシャルアジャスター）●メーカー品番：621-S080-RS●JANコード：4580339963871商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様STD長／TEN（伸び側）：ダイヤル30段階／CONP（厚側）：ダイヤル20段階／チタンナイトライトコート（黒紫色）●特徴基本設計から完全リニューアル。使用素材や調整機構をさらに進化させた全く新しいRSシリーズです。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンターに設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクション化に成功。インナーロッドのフィニッシュには、新開発の高強度チタンナイトライトコートを施しました。●備考最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生むアドバンテージSHOWA リアサスペンション、RSシリーズ。オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる『世界最強』と呼べるリアショック。それが『アドバンテージ・SHOWA RS/RS-γ』です。●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものはメーカーにて一切お受け出来ませんのでご注意ください。※通常時はご注文後10日前後での完成となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

176,317円

【正規品】アドバンテージショーワ RSリヤーサスペンショ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き14年以降 ドゥカティ モンスター1200/Sタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD127.1KDIS楽天 JP店

157,287円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

モートーンカスタムズ Motone Customs リアショック ドレスアップボルト16年-25年 トライアンフ StreetTwin 17年-25年 トライアンフ StreetScrambler 02年-25年 トライアンフ Bonneville T100/T120 カラー:ポリッシュ材質:アルミ4本入り製法:CNC削り出し取付ステンレスボルト付属【仕様説明】リアショック上下に取り付けるドレスアップボルト先端は耐食性に優れたA6061アルミ削り出し製ハンドポリッシュ仕上げ細部の高級感を演出するワンポントカスタムですステンレスボルト付属※商品はイギリスから空輸するため外箱や包装に傷・破れ等がある場合がございます。ご理解をお願い致しますOTSX4015W楽天 JP店

4,805円

モートーンカスタムズ リアショック ドレスアップボルト …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 330mm SR400/SR500 銀/赤 メーカー品番：119-4015101 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27127919 JANコード：4589641430316 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：レッド 適合車種：SR400/500 適合互換：1JR_2H6_RH01J_RH03J_RH16J_1JN_2J2 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインダイナ※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mmラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウントベアリング:標準装備・伸び側減衰力:60段階調整・車高:無段階調整(最大+10mm)ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。【ZRシリーズ特徴】シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。119-4408511楽天 HD店

95,040円

116-4408511 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。●適合車種：CL250(23) [8BK-MC57]●ローダウンして足つきの不安を解消。シート高を約28~42mmダウン●車高調整幅(自由長)：338-353mm(ノーマル長385mm)●伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式●ショートサイドスタンド付属■メーカー：デイトナ■品番：41580【注意事項】※ CL500は車重が重いため装着不可。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。 ※返品・交換不可※メーカー欠品・完売の場合は別途ご案内いたします。※ CL500は車重が重いため装着不可。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。

75,440円

デイトナ 41580 バイク用 リアサスペンション CL…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き13年以降 カワサキ ZX-636RタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:338 mm装着長調整範囲:336-345 mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:90 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK120.11R楽天 HD店

269,924円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

【適合車種】グラストラッカー（GRASSTRACKER）zero235745上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。材質　ボディ：アルミ　　スプリング：スチール取付け穴の中心〜中心の長さ：約320mm　※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。スプリングプリロードは無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※【ご注意】ビッグボーイは適合外となります。ご注意くださいませ。【商品名】ガス封入式ブラック/シルバーリアショック【商品番号】R58-SUG32BKSVSU32【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】グラストラッカー（GRASSTRACKER）

15,180円

グラストラッカー（GRASSTRACKER） ガス封入式…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：窒素ガス封入式リアショック●カラー：オールブラック・カラー：ブラック/ゴールドはこちら●メーカー品番：gsabb102商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様10cm以上ロンスイ用●備考窒素ガス封入式です。ガスは規定値で封入されていますので商品到着後はすぐにご使用出来ます。10cm以上のロンスイ用の長さを設定にしています。スプリングプリロードが無段階に調整できます。エンドアイの調整で＋5mm延長可能です。●ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー/ゴリラALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,683円

【正規品】RFY 窒素ガス封入式リアショック カラー オ…

マトリス MATRIS リアショック M46KF11年-15年 トライアンフ スピードトリプル1050タイプ:M46KFタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matrisモノショック M46KFに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT102.14KF楽天 JP店

192,803円

マトリス MATRIS リアショック M46KF 11年…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック BMW ｜ BW001WMB02V1●メーカー品番：btb_BW001WMB02V1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：BW001WMB02V1DetailWMB series shock absorberDisigned for Maxi Scooters with specific calibration for each modelImproved comfort and controlSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH Black｜ ChromeMATERIAL SteelUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualADJUSTMENT TYPE Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR 45 N1981ビーエムダブリューR 45 N1984ビーエムダブリューR 45 N1982ビーエムダブリューR 45 N1985ビーエムダブリューR 45 N1980ビーエムダブリューR 45 N1983ビーエムダブリューR 45 N1979ビーエムダブリューR 45 S1983ビーエムダブリューR 45 S1982ビーエムダブリューR 45 S1981ビーエムダブリューR 45 S1985ビーエムダブリューR 45 S1980ビーエムダブリューR 45 S1984ビーエムダブリューR 45 S1979ビーエムダブリューR 651979ビーエムダブリューR 651981ビーエムダブリューR 651984ビーエムダブリューR 651982ビーエムダブリューR 651985ビーエムダブリューR 651980ビーエムダブリューR 651983ビーエムダブリューR 65 LS1982ビーエムダブリューR 65 LS1985ビーエムダブリューR 65 LS1983ビーエムダブリューR 65 LS1981ビーエムダブリューR 65 LS1984※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

79,770円

【正規品】ビチューボ リアショック BMW ｜ BW00…

ハイパープロ HYPERPRO モノショック T461 ホース付きタンクタイプ HPA付き リニアレート11年-16年 カワサキ Ninja 100017年-19年 カワサキ Ninja 1000 ABS20年-24年 カワサキ Ninja 1000SXカラー:パープルリニアレート/アルミシリンダー仕様・アルミシリンダー仕様・ダンパーボディー径 46mm/TYPE-1・油圧プリロードアジャスター(HPA ハイドロリックプリロードアジャスター)付き【機能】・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有モノショック(アルミシリンダー仕様)・HI/LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時のねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート。・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。※一部、車高調整機能が無いものもあり。走る、曲がる、止まるを思いのままにする究極のリアショック。日本独自の仕様の「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーション」をコンセプトとし、日本の路面状況、体格に対応するリアショックを造り上げました。長時間走行でも疲れにくく、ワインディング、サーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っていて、充実したアフターサービスをご用意しています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33370050楽天 JP店　

205,205円

【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO モ…

【適合車種】GB250（クラブマン）zero449164上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。純正のサスペンションより約20mmローダウンします。材質　ボディ：アルミ　　スプリング：スチール取付け穴の中心〜中心の長さ：約310mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードは無段階に調整できます。純正のサスペンションより車高が下がるので、タンデムの際は底突きにご注意ください。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。【商品名】ガス封入式オールブラックローダウンショック【商品番号】R58-SUG28BKHO35【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GB250（クラブマン）

15,180円

GB250（クラブマン） ガス封入式オールブラックローダ…

■商品名 ローダウンリアショックアブソーバー(40mmダウン/レッド） ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 06-04-0161 ■JANコード 4514162803745 ■適合車種 CT125(JA55-1000001-) ■商品詳細 装着する事により、シート高が約40mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。 さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。 本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。スプリングはレッド塗装、イエロー塗装、クロムメッキ、ブラック塗装の4種類からお選び頂けます。CT125用に取付け位置をオフセットした専用設計。 取付けピッチ:330mm スプリングプリロード:5段階調整 取付け穴径:上 Φ12 / 下 Φ10 本製品を取り付けた際、純正サイドスタンドがご使用出来ません。センタースタンドをご使用して頂くか、別売の武川社製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)をご使用ください。 本製品を装着した場合、センタースタンドを掛けるのが純正時よりも重たくなります。予めご了承ください。 本製品を装着した場合、走行時の車体のバランスをはかる為、同時にフロントフォークを20mmまで突き出す必要があります。 本製品を装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 18,150円 ■関連商品 （全て税込定価表示です） 06-04-0161　ローダウンリアショックアブソーバー(40mmダウン/レッド）　　　18,150円 06-04-0162　ローダウンリアショックアブソーバー(40mmダウン/イエロー）　　18,150円 06-04-0163　ローダウンリアショックアブソーバー(40mmダウン/クロムメッキ）18,150円 06-04-0164　ローダウンリアショックアブソーバー(40mmダウン/ブラック）　　18,150円 00-01-1028 　リアショック用スプリングアジャストレンチ　1,078円 06-13-0093　アジャスタブルサイドスタンド　　　　　　　 17,380円

17,610円

☆ 武川 06-04-0161 ローダウンリアショックア…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き13年以降 カワサキ Z800/Eタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK121.1KDIS楽天 HD店

161,346円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

マトリス MATRIS リアショック M46KF14年-15年 ヤマハ MT-09タイプ:M46KFタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:330mm装着長調整:○(329-338mm)コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:100N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプションにて装着可【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matrisモノショック M46KFに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY117.1KF楽天 JP店

192,803円

マトリス MATRIS リアショック M46KF 14年…

【適合車種】VMAX1200 zero271708取り付け穴の中心〜中心の長さ：約345mmスプリング長：205mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：14mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。取付け穴の中心〜中心の長さは約345mmで、純正のサスペンションより約2cmUPします。エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。減衰圧の調整はできません。プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。【商品名】リアサスペンション（ブラック/ゴールド）【商品番号】U4-UCSUT34BKGDYA10【メーカー】U-CP（ユーシーピー）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】VMAX1200

19,580円

VMAX1200 リアサスペンション（ブラック/ゴールド…

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】スズキSV650 '2016 '2022SV650X '2016 '2022 【商品情報】 【スペック／詳細】ピストン径：Φ45mmスピンドルロッド：Φ16mm【商品説明】圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。?【注意】※写真はモデルの代表例です。【製品シリーズ紹介】《MX-Series》All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。■コンプレッション減衰力調整機能(縮みダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。【スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。《MX456ボディ》・ピストン経：Φ45mm・スピンドルロッド：Φ16mm・圧側減衰力 低速：30段階調整・ネジ式プリロード・車高調整　最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。

129,800円

YSS リアサスペンション【MX456】モノショック S…

90502-428-000 ホンダ純正 ワッシャー リアクッションCB400SS (CB400SS2-J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-J/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-YA/A) NC41-1190001-1199999CB400SS (CB400SS2-YA/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-3J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-3J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-3J/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS4-J) NC41-1300001-1309999CB400SS (CB400SS4-J/A) NC41-131001-1319999CB400SS (CB400SS4-J/B) NC41-1320001-1399999CB400SS (CB400SS4-3J) NC41-1300001-1309999CB400SS (CB400SS4-3J/A) NC41-131001-1319999CB400SS (CB400SS4-3J/B) NC41-1320001-1399999CB400SS (CB400SS6-J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS6-2J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS6-3J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS7-J) NC41-1500001-1599999CB400SS (CB400SS7-2J) NC41-1500001-1599999CB400SS (CB400SS8-J) NC41-1600001-CB400SS (CB400SS8-2J) NC41-1600001-CB400SS (CB400SS8-4J) NC41-1600001-90502-428-000楽天 JP店　

649円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ワッシャー リアクッシ…

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