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マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き17年-20年ヤマハ YZF-R6(RJ27)タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY137.02K楽天 JP店

192,702円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

マトリス MATRIS ツインリアショック M40D07年-16年ハーレー TOURING FLHR-FLHRC Road King-Classic(TC96/TC103)タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツインリアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH127.1D-N楽天 HD店

193,615円

マトリス MATRIS ツインリアショック M40D …

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付きホンダ VTR1000 SP1、SP2タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:326mm装着長調整:○324-333mmコンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:100N/mm使用スプリング自由長:150mm車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH208.03K楽天 JP店

192,702円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RG302【2本セット】●カラーシルバー×クロームメッキ・カラー：シルバー×ブラックはこちら・カラー：シルバー×レッドはこちら・カラー：シルバー×イエローはこちら・カラー：シルバー×ホワイトはこちら●メーカー品番：116-51423604商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ショック全長：355（355-365）mmスプリング：ID46 20-30N／mm L200備考減衰力の伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。シャフト外径の小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキCB250H HAWKホンダCB250T HAWKホンダCB400N HAWKIIIホンダCB400SUPER HAWKIIIホンダCB400T HAWKII※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

96,030円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライン03年以降 CB1300SF※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:360mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッドφ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4213803楽天 HD店

97,020円

116-4213803 ワイエスエス YSS ツインリ…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック TOUR 11.25” CH ｜ HD040WME43●メーカー品番：btb_HD040WME43商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考商品：HD040WME43DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH ChromeMATERIAL Aluminum｜ SteelMODEL WME43TYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preloadご注意※当商品は並行輸入品となります。本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFLHXS 1690 ABS Street Glide Special2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

116,182円

ビチューボリアショック TOUR 11.25” CH …

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインVRSC※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mmラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウントベアリング:標準装備・伸び側減衰力:60段階調整・車高:無段階調整(最大+10mm)ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。【ZRシリーズ特徴】シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。119-4408400楽天 HD店

97,020円

116-4408400 ワイエスエス YSS ツインリ…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインバリオス2※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイト【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1001103楽天 HD店

51,480円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き08年以降アプリリア DORSODURO750タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MA108.02K楽天 HD店

192,702円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

TAKEGAWA スーパーカブ・リトルカブリアショックアブソーバー(ブラック塗装) スーパーカブ50/70/90・リトルカブ用に取付け位置をオフセットした専用設計。減衰特性を向上させ、安定した走行を実現します。スプリングプリロード:5段階調整 2本1セット自由長:325mm(STD同寸) 本体:スチール製シリンダー:メッキスプリング:ブラック塗装メーカー品番 06-04-0172 対応車両例 :スーパーカブ50 (C50-8500000～/C50-9000000～/C50-0200001～/C50-0600001～/C50-8900000～/C50-9400001～ /C50-0400001～/C50-0800001～/C50-2100001～/AA01-1000001～16999999 :スーパーカブ50(FI)AA01-17000001～) :リトルカブ(AA01-3000001～3999999) :リトルカブ(FI)(AA01-4000001～) :スーパーカブ70(C70-1000001～) :スーパーカブ90(HA02-1800001～) 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】武川スーパーカブ・リトルカブリアショックアブソーバー(ブラック塗装) 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

19,000円

武川スーパーカブ・リトルカブリアショックアブソーバー…

【サイズ】 260mm 【カラー】メッキ/ブラック通勤、通学など街乗りを重視したバネレートに設定（従来ハイグリップタイプと同等）。スプリングプリロードカム式5段階調整可能だから、使用状況に合わせてセッティングできます。ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリングは3色設定。リアタイヤやエアクリーナーBOXとの接触を回避し、汎用性を高めるため、短めなスプリングを採用しました。多くの原付一種スクーターに対応可能なフィッティングキット（13692）付属。 ●取付部：上φ10、下φ8。コの字ピッチ20mm。海外生産品につき、日々のメンテナンスを怠ると外観品質を損なう原因となります。 ●装着する車両の純正リアショック取付長と同等サイズを選択してください。短い場合はサイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXやタイヤなどが走行中に車体接触する可能性があります。また、少なくとも純正リアショック取付時と同等の周辺クリアランスを確保する必要があります。 ●シングルリアショックの原付一種スクーター専用です。PCXを除くツインショックモデルや、原付一種スクーター以外のモデルは未確認です。 ●上下を反対に取り付けしないでください。オイルダンパー機能が働かなくなるため、本来の性能を発揮できません。 ●イニシャル調整工具：別売りの当社スライド式リングスパナ（70409）、またはアジャスタブルリングスパナ（43926）を使用。

8,500円

73536 DAYTONA デイトナユニバーサルリアシ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き03年-06年スズキ SV650、SV650Sタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:330 mm車高調正:○328 mm-337 mmコンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:75 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS107.1KDID楽天 HD店

190,267円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RG362-TRC●ボディカラーシルバースプリングカラークロームメッキ・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9015404●JANコード：4589641441350商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX〜2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

134,640円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

NTB リアショック91年-93年ホンダ Dio スーパーDio SR92年-93年ホンダ Dio スーパーDio ZX91年-99年ホンダスーパーディオサイズ:260mm純正互換品番:52400-GAH-A01【仕様説明】スプリング径が太く、強度がUPしております。RS-GAH 楽天 HD店

8,844円

【メーカー在庫あり】 RS-GAH NTB リアショック…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RE302●ボディカラーブラックスプリングカラーイエロー・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1001112●JANコード：4589641338926商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキBALIUS2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

59,400円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】ZX-10R（04-05） M46R●メーカー品番：MK102.11R●JANコード：4580365585979商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴1■セミオーダー対応：ユーザーの体重、使用用途により、スプリングレート、減衰の変更を無償で行います。■12ヶ月メーカー保証：Matris製モノショックは1つ1つシリアルNo.で管理され、購入日より12ヶ月間はメーカー保証の対象になります。（ユーザー登録が必要です）■超ジュラルミン7075：Matrisリアモノショックユニットに採用する全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディ：鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれは、レースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバータンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。特徴2■チタンコーティングピストンロッド：各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。■3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスター：伸び側と、圧側（低速・高速）の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。ダブルナットによる車高調機能や、セッティングが容易な、油圧プリロードアジャスターを標準装備します。■チッソガス封入リザーバタンク：ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング：使用するスプリングは、車種ごとにレートの異なるベストマッチングなスペシャルオーダー品を使用します。備考Matris製リアモノショックのレーシングモデル。圧側（低速、高速）、伸び側の減衰、車高調整可、油圧プリロードアジャスター標準装着。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-10R2004-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

310,941円

Matris 【保証書付】ZX-10R（04-05） M…

●メーカー名：オーリンズ / OHLINS●商品名：リアショックアブソーバー Type S46HR1C1S●メーカー品番：YA013●JANコード：4548664322084商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプType S46HR1C1Sサイズショック全長：352.5mm／スプリング全長：220mm仕様ストローク量：73.5mm／スプリングレート：130N/mm／基準プリロード量：12mm／圧側調整有効段数：20段階：伸側調整有効段数：40段階特徴■ホース式リザーバータンク：鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備。内部容量を増すことができ、激しい連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます。 ■シングルチューブ構造・46mmピストン：定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm径ピストンの組み合わせ。オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。 ■ホース式プリロードアジャスター：ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。 ■圧側減衰力調整・伸側減衰力調整：リザーバータンク上部には20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には40段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXT1200Z Super Tenere2010※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

239,485円

オーリンズリアショックアブソーバー Type S46H…

＜特徴＞スチールメッキボディの強化リアショックです。純正リアショックの乗り味と比較して、オイルダンパーが効果的に作動しスムーズなライディングが可能です。＜仕様＞適合車種エイプ50/100/TypeD 自由長 263mm±3mm（STD：263mm）本体アルミ/スチール製カラーボディー：クローム/スプリング：レッド塗装オイルダンパー式スプリングプリロード無段階調整

11,313円

ミニモトエイプ50/100/TypeD強化リアショック…

52108-292-300 ホンダ純正ブッシュリアフォークピボットCB750 K0新品番 52108-300-30052108-292-300楽天 JP店

8,140円

【メーカー在庫あり】ホンダ純正ブッシュリアフォーク…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 OHLINS(オーリンズ) 商品名：DMX0101 S46PR1C2Q1W MX＆Enduro リアサスペンション 397mm 世界最高峰のレースシーンで培った技術をフィードバックし、高性能サスペンションを生み出し続ける『OHLINS(オーリンズ)』。スウェーデンで誕生したプレミアムサスペンションブランドとして、モーターサイクルをはじめ幅広いモータースポーツで高い評価を獲得しています。優れた路面追従性と安定した減衰性能により、ライダーの操作性と走行性能を高い次元でサポート。ストリートからサーキットまで、理想のライディングを追求する世界的サスペンションブランドです。特長：【STX46 MX＆ENDUROショックアブソーバー】 85ccクラスのミニサイズ、ラージサイズ用にOHLINS は46mmのSTXショックアブソーバーを用意しました。 46STXはモトクロス、エンデューロ用に最適化しており、オフロード走行における最高のパフォーマンスと調整機能を提供します。圧側の調整ノブには低速/高速の2Wayアジャスターが装着されているため、さまざまなシチュエーションに応じて調整が可能です。またKTM、HUSQVARNA、GASGAS用のショックにはPDS(プログレッシブダンピングシステム)が搭載されています。・STXテクノロジー搭載・リバウンド調整可能・コンプレッション(低速/高速)調整可能弊社品番 29585991 JANコード 4580801669188 メーカー品番 DMX0101 仕様シリンダー構造：シングルチューブピストン径：46mm ピギーバック式リザーバータンク：搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり車高調整機能：なしストローク量：97mm 適合スプリング：698-XX リバウンド基準値：30 クリックコンプレッション基準値(低速 / 高速)：14 クリック / 2 クリックタイプ形状：S46PR1C2Q1W 商品サイズ全長：397mm 適合車種85 SX[18-24](17/14/19/16インチ共用)｜TC 85[18-24](17/14/19/16インチ共用)｜MC 85[21-24] ※注意：※スプリングは別売り、取扱説明書を参照しお選びください。 ※画像はイメージです。 ※ご購入に際しましては、よくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

230,330円

OHLINS(オーリンズ) DMX0101 S46PR1…

【適合車種】Z1000【適合年式】10〜12年key：フロントサスペンションzero401173【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：15/油面：110mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22071542【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Z1000【適合年式】10〜12年

49,500円

Z1000（10〜12年）コンビキット（フロント＆リア…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き06年-13年ヤマハ MT-03タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY112.17IS楽天 JP店

252,673円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】GSX-R1000（03-04） M46K＋HP●メーカー品番：MS103.11IS●JANコード：4580365586426商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプスタンダード特徴■ボディ：ジュラルミン7075材 φ46■スタンダード専用ピストン■クロームコーティングピストンロッド■圧側調整（ロースピード）、伸び側調整、車高調整有り※車種により車高調整のないものがあります。■リングナット無段階調整可能備考スタンダードモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、レーシングモデル同様の車高調整機能を採用。※ 一部の車種は車高調整機能がありません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R10002003-2004※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

237,477円

Matris 【保証書付】GSX-R1000（03-04…

NTR R1 Series【製品詳細】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバーです。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターを採用。シンプルでありながら、幅広い調整が可能です。オイルとガスをフリーピストンにより完全に分離し、ダンピング性能を長時間維持することができます。ボディーやロッドなどは、NTR R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備しています。シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバーです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能です。【適合車種】YAMAHA FZ8 11-15※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。 ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。【実店舗について】国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗

147,400円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R1シリ…

●メーカー名：アドバンテージショーワ / ADVANTAGE SHOWA●商品名：RS-γリヤーサスペンション（油圧イニシャルアジャスター）●メーカー品番：621-K030-RG●JANコード：4580339963499商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様14mm LONG／TEN（伸び側）：ダイヤル30段階／CONP（厚側）：ダイヤル20段階／チタンナイトライトコート（黒紫色）特徴基本設計から完全リニューアル。使用素材や調整機構をさらに進化させた全く新しいRSシリーズです。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンターに設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクション化に成功。インナーロッドのフィニッシュには、新開発の高強度チタンナイトライトコートを施しました。備考最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生むアドバンテージSHOWA リアサスペンション、RSシリーズ。オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる『世界最強』と呼べるリアショック。それが『アドバンテージ・SHOWA RS/RS-γ』です。ご注意※要オフセット。※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものはメーカーにて一切お受け出来ませんのでご注意ください。※通常時はご注文後10日前後での完成となります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ1000J/RカワサキZ1100GP/Z1100R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

211,145円

ADVANTAGE SHOWA RS-γリヤーサスペンシ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 DAYTONA(デイトナ) 商品名：アジャスタブルローダウンリアショックブラックボディ/ブラックスプリング GB350/S パーツだけでなく、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。独自の企画力、開発力を発揮し、世界のバイクライダーのニーズに対応する商品・サービスを提供。商品の網羅性もデイトナの強みの一つです。テストを重ねて開発される数々の商品は、ユーザーからの信頼、バイクを心行くまで楽しめる環境を提供しています。特長：純正よりローダウンしながら、純正以上の乗り心地とコーナーリング性能、ギャップ走破性を両立したアジャスタブルリアショック。車高は無段階で調整可能で、30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートでちょい下げまで様々なスタイルにマッチします。オールアルミ削り出しのボディは、スポーティな印象を与えるだけでなく、軽量化にも貢献します。弊社品番 28000976 JANコード 4909449597798 メーカー品番 32471 仕様車高調整(自由長)：無段階338〜353mm(ノーマル長：368mm) 伸側減衰力：20段調整(伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。) スプリングプリロード：無段階調整セット内容/付属品リングスパナ2本付属単位1セットカラーブラック/ブラック適合車種GB350/S(NC59) ※注意：ショートサイドスタンドの同時装着が必須です。純正に比べ、センタースタンドを掛けるのが重くなります。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

61,360円

DAYTONA アジャスタブルローダウンリアショックブ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き00年-03年アプリリア SL1000 FALCOタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:可コンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):調整可標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:○【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MA106.1KDID楽天 JP店

190,267円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RG362-TRC●ボディカラーシルバースプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9113300●JANコード：4589641443453商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1000SF※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

134,640円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 YSS(ワイエスエス) 商品名：E302 350mm CB1100(SC65)黒/黒 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。弊社品番 26180236 JANコード 4589641135297 メーカー品番 116-1104010 仕様ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位1セットカラーブラック適合車種CB1100[SC65] ※注意：オーバーホールは不可となります。画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

66,000円

YSS(ワイエスエス) E302 350mm CB110…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：リアショック●カラーシルバーブラック・カラー：オーリンズカラーはこちら・カラー：ゴールドレッドはこちら・カラー：ブラックゴールドはこちら・カラー：ブラックパープルはこちら・カラー：ブラックレッドはこちら●メーカー品番：sasb303商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考車種別に設定してあります。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。ダンピングは純正とほぼ変わりません。スプリングプリロードが無段階に調整できます。エンドアイの調整で＋5mm延長可能です。レンチ2本が付属です。ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキイナズマ400ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,414円

アールエフワイリアショックイナズマ400 カラーシ…

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