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ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB750K※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラック【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4404300楽天 HD店

87,120円

116-4404300 ワイエスエス YSS ツインリ…

98,431円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 98年…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：Z362 380mm Z系銀/赤メーカー品番：119-4910101 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27136904 JANコード：4589641439968 単位：1セットカラー：ボディー：シルバー、スプリング：レッド適合車種：Z系 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS(ワイエスエス) Z362 380mm Z系銀/…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HONDA ｜ H0130XXF31●メーカー品番：btb_H0130XXF31商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：H0130XXF31XXF Series rear shocksImproved dampening of coefficient and increased damping consistency at high temperature14 mm rod improves sliding while 30 mm piston reduces the mass of the fluid in motionIncreased ergonomics and precision of the adjusters●ご注意※当商品は並行輸入品となります。本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR 600 RR2012ホンダCBR 600 RR2007ホンダCBR 600 RR2011ホンダCBR 600 RR2010ホンダCBR 600 RR2014ホンダCBR 600 RR2009ホンダCBR 600 RR2013ホンダCBR 600 RR2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

262,830円

bitubo リアショック HONDA ｜ H0130X…

■■イントルーダー250LC　の　リアサスペンション商品詳細■■イントルーダー250LC　VJ51A-101xxx　の　リアサスペンション *1695781694■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号VJ51A-101xxx　走行距離90286km＜メーター表示＞より外しました。(CODE:5450 COLOR:YD8 MODEL:LV250K1)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。注意事項購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）

8,140円

バイクパーツ　イントルーダー250LC　VJ51A-10…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Mono-Line MZ456●メーカー品番：117-2511306●JANコード：4589641175170商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大＋10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径：φ45mm ■スピンドルロッド：φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1100XX Super-Blackbird SC351998-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

80,278円

YSS Mono-Line MZ456 CBR1100X…

8,213円

キタコ(KITACO) リアショック黒/青 JOG(F…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：モノショック T360エマルジョン●メーカー品番：33310068●JANコード：4538792123172商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250RR2017-2019ABS可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

130,203円

ハイパープロモノショック T360エマルジョン CBR…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：E302 350mm ZEPHYR1100 黒/赤メーカー品番：116-1100711 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：20404161 JANコード：4589641134351 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。仕様：ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位：1セットカラー：ボディー：ブラック、スプリング：レッド適合車種：ZEPHYR1100 適合互換：JKAZRBA1_ZRT10A ※注意：オーバーホールは不可となります。画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

54,624円

YSS(ワイエスエス) E302 350mm ZEPHY…

アルミ削り出しリアショックアブソーバー用ハードスプリングです。・ハード・カラー：レッド・2本セット・アルミ削り出しリアショックアブソーバー(06-04-0037/06-04-0038)用※リアショック各部調整を行う際は、調整範囲をご確認頂き、範囲内で調整して下さい。※ドリブンスプロケットの丁数を変更した場合、ドライブチェーンが干渉することがありますので、リアショック装着後、必ず走行前に確認作業を行って下さい。※スプリング調整時は必ず、車高調整ロックナットをレンチで固定し、調整を行って下さい。固定しないとスプリングとボディーが供回りし、全長のみが伸びてしまいます。※車高調整を行う場合は、必ず車両からリアショックを外す必要があります。00-06-0069楽天 HD店

5,069円

【メーカー在庫あり】 SP武川リアショックスプリングセ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：SII_362 360mm ZRX1100/1200 銀/白メーカー品番：119-7210403 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27155189 JANコード：4589641344750 単位：1セットカラー：ボディー：シルバー、スプリング：ホワイト適合車種：ZRX1100/1200 適合互換：ZRT10C_ZRT20A ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

183,770円

YSS(ワイエスエス) SII_362 360mm ZR…

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。【実店舗について】国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 STEALTH TWIN R3 Seriesリザーバータンク（別体式）：ピギーバック【製品詳細】ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。あえて派手さを抑え、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求しています。ダンパーピストンロッドには、徹底したフルブラック化に加え、より滑らかな作動感を実現するため、DLC（Diamond Like Carbon）コーティングを施しています。可能な限りブラックアウトされたその風貌は、独特のムードでライダーを魅了します。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップを揃え、幅広いツインショック車両に対応しています。あらゆるコンディションに確実に応える3WAYダンピングアジャスターを搭載し、ツインショックの新たな可能性を追求するハイスペックモデルです。モノショックの「NTR R3シリーズ」と同様に、コンプレッションに2WAY（低速・高速）、リバウンドに1WAYの3WAYフルスペックダンピングアジャスターを標準装備。さらに、可能な限り全てのパーツにアルミ削り出しを採用することで、外観の美しさに加え、軽量化・高剛性・優れた放熱性を両立し、新たなショックアブソーバーの可能性を追求しています。前モデルよりリザーバータンクを大型化し、走行時の油温安定化にも貢献。コンプレッションダンピングシステムには、NITRON MONO Shockシリーズと共通の「ニードル＆ビリービーディスクシステム」を採用し、広い調整幅と正確なワンクリックのダンピング変化を実現しています。リバウンドダンピングシステムには、スーパーローレジスタンスワンウェイバルブと、長期間の開発を経て完成した「ラウンドスタイルのダンピングニードル」を採用。コンプレッション同様に完全独立作動し、ワンクリックごとに正確な調整が可能です。徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティ、そして超軽量アルミボディから生まれるダンピングフィーリングは、ライダーをこれまで感じたことのない領域へと導きます。【適合車種】YAMAHA SR400/500 78-20※チェーンガード又はサイドカバーの加工が必要。※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。

250,800円

ナイトロン NITRON ツインショック STEALTH…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RE302 350mm●ボディカラーシルバースプリングカラーレッド・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1103801●JANコード：4589641135006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■自由長：350mm ■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm●特徴【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。●備考プリロード調整のみのシンプルな外見ながら、基本性能はそのままにコストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB13002003〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

46,992円

YSS Sports Line RE302 350mm …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RZ-Series 362ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラーシルバースプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-4018400●JANコード：4589641431795商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【Sports Line Z-Series】シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。●自由長330mm/13.0inc●仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm）●特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。・アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。●備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンVRSC Family※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

86,152円

YSS RACING Sports Line RZ-Se…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RE302●ボディカラーブラックスプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1103310●JANコード：4589641134689商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1000SF※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

54,824円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

ワイエスエス YSS リアショックモノライン83年-85年カワサキ GPZ75083年-85年カワサキ GPZ750ZXシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。・ピストン径:φ45mm ・スピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。117-2510325L楽天 HD店

81,180円

MZ456-315 ワイエスエスワイエスエス YSS …

47,520円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】GSR750（11-） M46K＋HP●メーカー品番：MS116.21ID●JANコード：4580365588925商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード●特徴■ボディ：ジュラルミン7075材 φ46■スタンダード専用ピストン■クロームコーティングピストンロッド■圧側調整（ロースピード）、伸び側調整、車高調整有り※車種により車高調整のないものがあります。■リングナット無段階調整可能●備考スタンダードモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、レーシングモデル同様の車高調整機能を採用。※ 一部の車種は車高調整機能がありません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSR7502011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

194,629円

マトリス【保証書付】GSR750（11-） M46K＋…

139,540円

ハイパープロ HYPERPRO モノショック T460 …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RX362 油圧式プリロードアジャスター●メーカー品番：119-87020510R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID46 20-30N/mm L180ショック全長：325（320-330）mmピストン外径：φ36シャフト外径：φ12For 60-80kg2本セット●備考All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホース連結。フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンCVO ROAD GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO STREET GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO ULTRA2014-2022ハーレーダビッドソンROAD GLIDE 19232014-2022ハーレーダビッドソンROAD KING 16902014-2022ハーレーダビッドソンSTREET GLIDE 16902014-2022※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

254,540円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RE302●ボディカラーシルバースプリングカラーホワイト・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1000603●JANコード：4589641130469商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm（純正より全長が短い設計）■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR750※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

46,992円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック TRIUMPH ＋10MM ｜ T0010WMEA2V2●メーカー品番：btb_T0010WMEA2V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：T0010WMEA2V2WME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and rebound●ご注意※当商品は並行輸入品となります。本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフBONNEVILLE 800 T1002005トライアンフBONNEVILLE 800 T1002004トライアンフBONNEVILLE 800 T1002003トライアンフBONNEVILLE 800 T1002006トライアンフBONNEVILLE 800 T1002002トライアンフBONNEVILLE 8652009トライアンフBONNEVILLE 865 T1002005トライアンフBONNEVILLE 865 T1002013トライアンフBONNEVILLE 865 T1002008トライアンフBONNEVILLE 865 T1002012トライアンフBONNEVILLE 865 T1002007トライアンフBONNEVILLE 865 T1002011トライアンフBONNEVILLE 865 T1002006トライアンフBONNEVILLE 865 T1002015トライアンフBONNEVILLE 865 T1002010トライアンフBONNEVILLE 865 T1002014トライアンフBONNEVILLE 865 T1002009※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

169,319円

bitubo リアショック TRIUMPH ＋10MM …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Mono-Line MZ366●メーカー品番：117-2313104●JANコード：4589641173459商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ366】車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大＋10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径：φ36mm ■スピンドルロッド：φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。●ご注意※車高調整は装備しておりません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSF400 Bandit GK75B1989-1995※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

60,698円

YSS Mono-Line MZ366 GSF400 B…

$メーカーハイパープロ商品名ハイパープロ　モノショック　463Q　ピギーバック／HPA　GSX1300R　99−07 カタログ品番 P047−3504 メーカー品番 22350009 JANコード 4538792657400 定価（税抜） \156，000 □ 取寄適応車両　 GSX1300R　99−07 商品説明・取扱注意事項 ●ダンパーボディー径　46mm／TYPE−3●油圧プリロードアジャスター（HPA　ハイドロリックプリロードアジャスター）付き◎機能・プリロードアジャスター　有・Hi／Lowコンプレッションダンピングアジャスター　有・リバウンドダンピングアジャスター　有商品概要等 ◎モノショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング（スフェリカルベアリング）を採用することで本体のフリクションロスを解消。■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI／LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■プリロードアジャスター無段階調整式（アジャスト工具付き）。油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定もあり。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングセッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。■ステンレスワッシャースプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。■リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。■車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。■チューブ特殊スチール（SM490B）を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能・高性能を安定して発生・放射性が高く、オイルの劣化が遅い・ボディの長寿命化◎HYPERPROフルシチュエーションサスペンションハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。■コンスタントライジングレートスプリングを使用あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。■セッティングが明確に出せるコンプレッション独自のニードル形状を使用した、HI／LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。■高性能を支え、維持するボディ放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。◎JAPANSPEC（ジャパンスペック）仕様車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。タイプピギーバックボディー／T463Q 色スプリング／パープル調整 ○／○／○ 備考 ●適用車種スズキ［SUZUKI］GSX1300R　HAYABUSA［ハヤブサ］　（99−07） ●カテゴリリアサスペンション−−−　（カスタムパーツサスペンション） ● メーカー品番［カタログ品番］ 22350009 伸び側減衰調整機能 ○ 圧側減衰調整機能 ○ プリロード調整機能 ○ 色［カラー］スプリング／パープル仕様油圧プリロードアジャスター有タイプピギーバックボディー／T463Q ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。イメージ画像です。$