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ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T460 エマルジョン17年-20年 BMW R nineTカラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33490088楽天 HD店

162,992円

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RZ362●ボディカラーシルバースプリングカラーレッド・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4011101●JANコード：4589641429495商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキBALIUS2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

86,152円

$メーカーハイパープロ商品名ハイパープロ　ストリートBOX　463Q　HPA　Z1000　03−06　ピギーバックQ＞カタログ品番 P073−7328 メーカー品番 22470086 JANコード 4538792763774 定価（税抜） \164，000 □ 取寄適応車両　 Z1000　03−06 商品説明・取扱注意事項 ◎SET内容・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL　ABOUT　HYPERPRO」非売品・ステッカー（横×4、Hロゴ×2）・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）・保証書商品概要等日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD（非売品）などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。備考 ●適用車種カワサキ［KAWASAKI］Z1000［ZRT00B］ ● メーカー品番［カタログ品番］ 22470086 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。$

161,251円

ハイパープロストリートBOX 463Q HPA Z10…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：リアショックハイブリッド 350mm モンキー/カブ用メーカー品番：RB220-350P-01-85 ブランド：YSS(ワイエスエス) 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。弊社品番：10647943 JANコード：8858803464893 仕様：全長：350mm 標準ブッシュカラー：10mm スプリングレート：13NM-18NM ピストン径：22mm シャフト径：20mm 6段階式スプリングプリロードセット内容/付属品：リアショック ×2本入ブッシュカラー：12mm(上下分) 商品サイズ：350mm 単位：1セット(2本入) カラー：スプリング：レッド、本体：ブラック適合車種：モンキー｜カブ ※注意：メーカー都合による仕様変更がございますので、実際の商品とは形状、セット内容が異なる場合がございますが適合車種へのご使用には問題ございません。

9,921円

YSS(ワイエスエス) リアショックハイブリッド 35…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライン08年以前 ZRX1200、ZRX1100※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:360mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4210410楽天 JP店

95,040円

116-4210410 ワイエスエス YSS ツインリ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RZ-Series 362ボディー 330mm●ボディカラーブラックスプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：119-4017110●JANコード：4589641431405商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【Sports Line Z-Series】シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。●自由長330mm●仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm）●特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。・アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。●備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR451978-1985※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

93,984円

YSS Sports Line RZ-Series 36…

【適合車種】CB400FOUR水冷【適合型式】NC36zero489990上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】シルバー/パープルリアショック【商品番号】R58-SUT32SVPUHO10【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB400FOUR水冷【適合型式】NC36

13,090円

CB400FOUR水冷（NC36）シルバー/パープルリ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：MX456-395TRW-13 CRF 250 L MOTARD 12- メーカー品番：117-3511008 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27148433 JANコード：4589641176900 単位：1セット適合車種：CRF250 L MOTARD 12- 適合互換：MD38_MD44 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

138,600円

YSS(ワイエスエス) MX456-395TRW-13 …

商品説明商品名ツーリングリアショック245mm(ブラック) 型番 jc6110trs245b 特徴・ツーリングに適したスプリング・乗り心地を重視した設定・体重や速度に合わせて調節できる無段階イニシャル適合車種・グロム(JC61)

10,978円

クリッピングポイント製ツーリングリアショック245mm(…

192,803円

マトリス MATRIS リアショック M46KF 12年…

9CMアップ・クロームメッキ 522-0001091・・Color:クロームメッキStyle:9CMアップ・適合車種スクーター用・一人乗車車両専用(50cc専用)・9cmアップ・メッキ・リヤショックにリンクさせるだけで、車体をヒップアップ説明商品紹介リヤショックにリンクさせるだけで、車体をヒップアップ。サイズも豊富に3種類設定。装着はリヤショックのコの字部分を90°ひねって、アダプターに装着します。使用上の注意一部のスズキ車及びライブDIO系等のオフセット装着タイプには装着できません。必ず装着するリヤショックの装着部(コの字部分)を実測した上でご購入下さい。

4,647円

キタコ(KITACO) ヒップアップアダプター(9cmア…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RZ362 350mm●ボディカラーブラックスプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら●メーカー品番：119-4114110●JANコード：4589641433508商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■自由長：350mm ■ピストン径：φ36mm ■スピンドルロッド径：φ12mm ■マウント：ラバーマウント●特徴【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。●備考シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※アッパーマウントはラバーマウントとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400FOUR（水冷）NC36※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

93,984円

YSS RACING Sports Line RZ362…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】T-MAX500（08-11） M46KF●メーカー品番：MY115.1KF●JANコード：4580365646298商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプM46KF●仕様車高調節機能：あり／圧側調整：あり／伸び側調整：あり／リングナット式プリロードアジャスター：あり／油圧プリロードアジャスター：なし●特徴■クロームコーティングピストンロッド。ピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能。減衰調整を伸び側、圧側の2ウェイ機構。■油圧プリロードアジャスター。M46KFは調整が容易な油圧プリロードアジャスターがオプション装備可能。■チッソガス封入。ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング。装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。●テクニカルデータ推奨装着長：／装着長調整：○／コンプレッション（圧側）：○／リバウンド（伸び側）：○／標準スプリングレート：／使用スプリング自由長：／プリロード調整：○／油圧プリロードアジャスター：オプションにて装着可●備考MatrisモノショックユニットM46KFは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。●ご注意※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重（装備含む）65〜75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハT-MAX5002008-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

196,236円

Matris 【保証書付】T-MAX500（08-11）…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB750(RC42)※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッドφ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4113903楽天 HD店

87,120円

116-4113903 ワイエスエス YSS ツインリ…

オールボールズ ALL BALLS RACING リアショックシールヘッドキット 06年-11年 LT-R45037-1119楽天 HD店

10,570円

【USA在庫あり】オールボールズ ALL BALLS …

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 17年…

$メーカーハイパープロ商品名ハイパープロ　モノショック　T460　エマルジョン　NINJA650　12−14／NINJA＞カタログ品番 P077−5604 メーカー品番 22370097 JANコード 4538792799896 定価（税抜） \81，000 □ 取寄適応車両　 Ninja650／ABS　12−14 商品説明・取扱注意事項 ●ダンパーボディー径　46mm／TYPE−0●油圧プリロードアジャスター（HPA　ハイドロリックプリロードアジャスター）無し◎機能・プリロードアジャスター　有・Hi／Lowコンプレッションダンピングアジャスター　無・リバウンドダンピングアジャスター　有商品概要等 ◎モノショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング（スフェリカルベアリング）を採用することで本体のフリクションロスを解消。■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI／LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■プリロードアジャスター無段階調整式（アジャスト工具付き）。油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定もあり。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングセッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。■ステンレスワッシャースプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。■リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。■車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。■チューブ特殊スチール（SM490B）を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能・高性能を安定して発生・放射性が高く、オイルの劣化が遅い・ボディの長寿命化◎HYPERPROフルシチュエーションサスペンションハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。■コンスタントライジングレートスプリングを使用あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。■セッティングが明確に出せるコンプレッション独自のニードル形状を使用した、HI／LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。■高性能を支え、維持するボディ放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。◎JAPANSPEC（ジャパンスペック）仕様車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。備考 NINJA650　12−14／NINJA650（ABS）　12−14　（L／D：約−20mm）　コンスタントライジングレート ● メーカー品番［カタログ品番］ 22370097 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。$