マトリス MATRIS リアショック M46KFドゥカティ モンスター1100、796、696タイプ:M46KFタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:295mm装着長調整:○295-304mmコンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:120N/mm使用スプリング自由長:130mm:車高調正:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matrisモノショック M46KFに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD112.14KF楽天 JP店

192,803円

マトリス MATRIS リアショック M46KF ドゥカ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 380mm Z系 黒/白 メーカー品番：119-4910113 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27136966 JANコード：4589641440025 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：ホワイト 適合車種：Z系 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

105,600円

YSS(ワイエスエス) Z362 380mm Z系 黒/…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RE-Series 302ボディー 350mm/13.8inc●ボディカラー シルバー スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1108202●JANコード：4589641135877商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【Sports Line E-Series】プリロード調整のみのシンプルな外観ながら、基本機能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。●自由長350mm/13.8inc●仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント●特徴【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。 ・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【ラバーマウント】マウントにはラバー材を採用。●備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSportster Family1991-2003※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

46,992円

YSS RACING Sports Line RE-Se…

【適合車種】CB1100Fzero525234取り付け穴の中心〜中心の長さ：約355mmスプリング長：205mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：16mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側コの字部の内幅：20.1mm下側コの字部の外幅：29.6mmタンク径：49mm安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約355mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。減衰圧の調整はできません。プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。【商品名】リアサスペンション（ブラック/シルバー）【商品番号】U4-UCSUT34BKSVHO17【メーカー】U-CP（ユーシーピー）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1100F

21,780円

CB1100F リアサスペンション（ブラック/シルバー）…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン08年以前 ZRX1200、ZRX1100※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:360mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4210402楽天 HD店

87,120円

116-4210402 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン93年-99年 ヤマハ V-MAX 120001年-07年 ヤマハ V-MAX 1200カラー:ブラックアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33430010楽天 HD店

213,414円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツイン…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 330mm XLH883/XLH1200 (-90) 黒/黄 メーカー品番：119-4018112 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27129524 JANコード：4589641431603 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：イエロー 適合車種：XLH883/1200 -90 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

105,600円

YSS(ワイエスエス) Z362 330mm XLH88…

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 NTR R1 Series【製品詳細】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバーです。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターを採用。シンプルでありながら、幅広い調整が可能です。オイルとガスをフリーピストンにより完全に分離し、ダンピング性能を長時間維持することができます。ボディーやロッドなどは、NTR R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備しています。シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバーです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能です。【適合車種】TRIUMPH Daytona 600 03-05※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。

138,600円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R1シリ…

オーリンズ OHLINS リアショック04年-12年 BMW R1200GSただし、アドベンチャー不可タイプ：T39PR1C1Sピストン径：39mm自由長：402.5mmバネレート：130N/mm伸び側減衰調整機能：載(20段階)圧側減衰調整機能：搭載(20段階)プリロード調整機能：油圧スプリングプリロードアジャスター搭載仕様：TTXタンク：有(ピギーバックタイプ)BM676楽天 JP店

225,225円

オーリンズ OHLINS リアショック 04年-12年 …

【適合車種】250TRzero348376上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。材質　ボディ：アルミ　　スプリング：スチール取付け穴の中心〜中心の長さ：約320mm　※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードは無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。【商品名】ガス封入式シルバー/ブラックリアショック【商品番号】R58-SUG32SVBKKA11【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】250TR

15,180円

250TR ガス封入式シルバー/ブラックリアショック R…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MG456-TRW●メーカー品番：117-5513338商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ショック全長：405（400-410）mmスプリング：ID56 110N／mm L215●備考技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本品は受注生産品／取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDL800 V-STROM DE2023※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

146,850円

YSS リアサスペンション モノショック MG456-T…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン750SS H2※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:320mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッド【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4711211楽天 JP店

99,990円

116-4711211 ワイエスエス YSS ツイン リ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー ブラック スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4110512●JANコード：4589641432761商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ400FX/ZEPHYR400/X※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

93,984円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン91年-03年 スポーツスター※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1108203楽天 JP店　

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

キジマ リア ロワリングキット18年-20年 ハーレー FLDE18年-19年 ハーレー FLFB18年-22年 ハーレー FLFBS18年-21年 ハーレー FLHC18年-22年 ハーレー FLHCS18年-22年 ハーレー FLSB18年-21年 ハーレー FLSL18年-20年 ハーレー FXBB18年-19年 ハーレー FXBR18年-22年 ハーレー FXBRS19年-20年 ハーレー FXDRS18年-19年 ハーレー FXFB18年-22年 ハーレー FXFBS18年-20年 ハーレー FXLR20年-21年 ハーレー FXLRS【仕様】カラー:ブラック材質:アルミ【特徴】ミルウォーキーエイト ソフテイルシリーズのロワリングキット。純正のリアショックのエンドアイを交換して約20mmローダウン。ローダウンに合わせたサイドスタンドの傾きを変更するスペーサーもセット。ショックアイ:アルミ製ブラックアルマイト/ベアリング圧入済スペーサー:アルミ製ブラックアルマイト※取付にはリアショックの分解整備が必要です。HD-05417楽天 HD店　

15,015円

【メーカー在庫あり】 キジマ リア ロワリングキット 1…

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 NTR R1 Series【製品詳細】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバーです。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターを採用。シンプルでありながら、幅広い調整が可能です。オイルとガスをフリーピストンにより完全に分離し、ダンピング性能を長時間維持することができます。ボディーやロッドなどは、NTR R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備しています。シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバーです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能です。【適合車種】HONDA RVF750 RC45 94-96※車高調整アジャスターは付属していません。※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。

138,600円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R1シリ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー シルバー スプリングカラー ブラック・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9113200●JANコード：4589641443354商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：360mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント●備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※アッパーマウントはラバーとなります。※リザーブタンクとテールカウルが干渉するため、加工が必要となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750/900/1100F1979-1984※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

125,312円

YSS リアサスペンション ツインショック RG362-…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RE-Series 302ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1008103●JANコード：4589641132807商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【Sports Line E-Series】プリロード調整のみのシンプルな外観ながら、基本機能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。●自由長330mm/13.0inc●仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント●特徴【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。 ・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【ラバーマウント】マウントにはラバー材を採用。●備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSportster Family〜1990※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

46,992円

YSS RACING Sports Line RE-Se…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4016601●JANコード：4589641431191商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

86,152円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

【適合車種】シャドウスラッシャー400【適合型式】NC40zero427361上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。スプリングプリロードは5段階調整可能です。取付け穴の中心〜中心の長さは約265mmです。純正のサスペンションより約40mmローダウンします。低くなりますのでタンデムは避けてください。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。【商品名】ブラックローダウンショック【商品番号】R58-SUM26BKHO65【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】シャドウスラッシャー400【適合型式】NC40

10,780円

シャドウスラッシャー400（NC40） ブラックローダウ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1104001●JANコード：4589641135242商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■自由長：350mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※自由長が純正と異なります。※ロアマウントはラバーマウントとなります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1100SC65※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

46,992円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：ストリートBOX モノショック 463Q ピギーバック●適合車種：GSX1300R 99-07●メーカー品番：33450010●JANコード：4538792127392ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏”が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」　※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル（セッティングデータ付き） 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号 全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター（タンク付き、ホース付きタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（タンク付き、ホース付きタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 126.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

185,416円

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX モノシ…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き03年-06年 カワサキ Z1000タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK104.11K楽天 JP店

164,390円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：ツインショック T367ピギーバック●メーカー品番：33370005●JANコード：4538792124346商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200 DAEG2009-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

237,427円

HYPERPRO ツインショック T367ピギーバック …

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン68年-78年 CB750K※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:320mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4604311楽天 HD店

95,040円

116-4604311 ワイエスエス YSS ツイン リ…

  ■ 商品について Outline ■ ＜汎用type リアショック！＞ ★台湾NO1！リアショックメーカー 【FORSA】　 強化リアショック！ ※FORSAは信頼おける工場です！ （日本国内の大手部品メーカー各社が製作依頼している工場です） ■■商品名■■ 【FORSA】MDI NEW ブルー/メッキ リアショック：290mm！ *5段階調整/工具付き ****適合車種一例**** ＊アドレスV100 系 （CE11A/CE13A） *純正サイズ：285mm ＊アドレス110 （CF11A） *純正サイズ：300mm ＊ZZ　AZ50R （CA1PB） *純正サイズ：300mm ■■商品内容■■ ・ショック長さはボルト穴中心/上下間：約290mm ・ボルト穴：上側10mm、下側8mm…【注】！ ・エンジンマウント側：「コの字型」横幅21mm ・バネ回りの外径直径：約50mm〜52mm ・いろんな車種に流用できます！ 　 【注】！ ‘00年以降のSUZUKIのショック下側の径は10mmですので対応するため8mmカラー/ボルトを付属しています ■■商品情報！■■ ★NEWタイプショックではベース上部までメッキ加工されています！ ★スプリングも一回り太く強化しました！（二人乗り対応！） ★もちろん調整工具を付属！　 ★アドレスV100の純正サイズは285mmでほぼ純正サイズです！ ★アドレス110/ZZの純正サイズは300mmでほぼ純正サイズです 　（*純正サイズより±10mmであれば問題はありません！） ★汎用タイプですがほとんど加工無しで取付できます！ ★他のアジア製（タイ、中国製）よりワンランク上のクオリティ！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　 ＊取り付け方法とかは説明できませんので自分でカスタムできる方や整備士の方と一緒に作業する方のみご購入ください ＊基本的には在庫処分品です! 小キズ、パッケージ破損、塗装ムラ等もある場合ありますのでその点はご了承の上ご購入下さい！（*機能等に問題はありません！） ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】】するようにして下さい！　

3,630円

★ NEW ブルー 290mm リアショック　＊ アドレ…

90122-MGZ-J00 ホンダ純正 ボルト ソケット 10X48CBR400R (CBR400RD-2J) MC47-1000001-CBR400R (CBR400RD-J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-2J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-J) MC47-1000001-90122-MGZ-J00楽天 JP店

528円

ホンダ純正 ボルト ソケット 10X48 90122-M…

【適合車種】ZRX400、ZRX400IIzero285439上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】ブラック/パープルリアショック【商品番号】R58-SUT32BKPUKA19【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX400、ZRX400II

13,090円

ZRX400/2 ブラック/パープルリアショック RFY…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MZ456 with HPA 油圧式プリロードアジャスター●メーカー品番：117-2511367R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID56 240N/mm L150ショック全長：305mmピストン外径：φ45シャフト外径：φ16●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本品は受注生産品/取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVT 1300 CX FURY ABS2009-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

106,081円

YSS RACING リアサスペンション モノショック …

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 NTR R3 Seriesリザーバータンク（別体式）：ホースタイプ【製品詳細】完全独立3系統。フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。コンプレッションに2WAY（低速・高速）、リバウンドに1WAY、合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備しています。2WAYのコンプレッションアジャスターは、荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域での安定感を両立。ストリートからレースユースまで、あらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応えます。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムにより、他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用。精密で幅広い調整が可能です。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備（一部車種を除く）。ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備した、ナイトロンの上級モデルです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能。【適合車種】HONDA CBR900RR W-X 98-99※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。

184,800円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R3シリ…

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