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ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB400SS※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキピストン径:φ36mmピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウントベアリング:標準装備・伸び側減衰力:60段階調整・車高:無段階調整(最大+10mm)ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。【ZRシリーズ特徴】シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。119-4403704楽天 HD店

97,020円

116-4403704 ワイエスエス YSS ツインリ…

■ 商品について Outline ■ ＜純正サイズリアショック！＞ ★台湾NO1！リアショックメーカー【FORSA】　強化リアショック！ ※FORSAは信頼おける工場です！（日本国内の大手部品メーカー各社が製作依頼している工場です） ■■商品名■■ 【FORSA】MDI ALL メッキリアショック：240mm！ *5段階調整/工具付き ■■適合車種■■ ★＝YAMAHA：純正240mm！＝★ ・グランドアクシス100（B01J/SB06J）・アクシス90（3VR）・アクシス50（3VP）　【注】！アクシス50/90は純正：245mm ・ビーノ2型（SA26J）・・・4サイクル車！・New　JOG（SA36J/SA39J）・BJ（SA24J）・GEAR（UA03J）・リモコンJOG-ZR（SA16J）・アプリオTYPE2（4LV）　【注】！スタンダードの4JPは220mmです！・スーパーJOG-ZR（3YK）・・・純正：230mm ■■商品内容■■ ・ショック長さはボルト穴中心/上下間：約240mm ・ボルト穴：上側10mm、下側8mm ・エンジンマウント側：「コの字型」横幅20mm ・バネ回りの外径直径：約50mm〜52mm ・いろんな車種に流用できます！　＊YAMAHA系のリアショックは取り付け規格は同じですのでショックのボルト穴：中心上下間の長さを測って240mm前後（誤差10mmくらい）であれば問題無く取り付けできます！＜その他＞ ★YAMAHA系220mmサイズは別途出品しております ★ NEWタイプではベース上部までメッキ加工されています ★ 他のアジア製（タイ、中国製）に比べワンランク上のクオリティです！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　＊取り付け方法とかは説明できませんので自分でカスタムできる方や整備士の方と一緒に作業する方のみご購入ください＊基本的には在庫処分品です! 小キズ、パッケージ破損、塗装ムラ等もある場合ありますのでその点はご了承の上ご購入下さい！（*機能等に問題はありません！） ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】】するようにして下さい！

3,520円

★ ALL メッキ 240mm MDIリアショック＊A…

マトリス MATRIS ツインリアショック M40KC96年-04年スズキ VS1400GLイントルーダータイプ:M40KCタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブルツインリアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS130.1KC-N楽天 HD店

306,760円

マトリス MATRIS ツインリアショック M40KC…

【適合車種】YZF-R1【適合年式】04〜06年key：フロントスプリングzero392274【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：10/油面：100mmローダウンタイプ：約-30mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】コンビキットローダウン約30mm【商品番号】H11-22031872【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】YZF-R1【適合年式】04〜06年

49,500円

YZF-R1（04〜06年）コンビキットローダウン約…

◆適合車種 HONDA NC750X(ABS) '2018 〜 '2020▲写真はNC700Xです日本仕様のリアショックとフロントスプリングを1セットにした、ハイパープロの魅力を最大限堪能できるキットボックス。車種ごとに「乗り心地を数値化」し、ハイパープロが推奨する理想の車体姿勢になるよう設定。前後同時に換装することで、ライディングおいて重要な“バランス”を最適化します。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得な価格設定です。【ストリートボックスセット内容】・フロントスプリング・リアショック・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付) ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。【お役立ち情報】ハイパープロ Japan Specとは？イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについてサグの取り方(PDF) オーバーホールサービス品番：33410090 JANコード：4538792908328 タイプ：[モノ] 460 エマルジョン (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：無し備考(仕様その他) リアスプリング：コンスタントライジングレート

142,120円

HYPERPRO NC750X/ABS ストリートボック…

マトリス MATRIS ツインリアショック M40Dモトグッツィ V7 スペシャル/ストーン/レーサータイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング窒素ガス:封入タイプオーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:可【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツインリアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM104.1D.N楽天 JP店

200,718円

マトリス MATRIS ツインリアショック M40D …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RE302●ボディカラーブラックスプリングカラーホワイト・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら●メーカー品番：116-1000613●JANコード：4589641130520商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm（純正より全長が短い設計）■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR750※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

59,400円

YSS リアサスペンションツインショック RE302 …

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB400SF※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:SPL350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッド【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4113611楽天 HD店

104,940円

116-4113611 ワイエスエス YSS ツインリ…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き17年 BMW R NineT1200 URBAN G/S (High Version)タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB329L.06IK楽天 JP店

244,860円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB400SF※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1003601楽天 JP店

51,480円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

【品名】リアショックアブソーバー(ブラック塗装/2本セット) 【品番】 06-04-0176 【特徴・仕様】路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂ける｜リアショックアブソーバー｜対象車両 :スーパーカブC125(JA48-1000001〜/JA58-1000001〜) 【備考】アジャストレンチは別売になります。【HP】メーカー：SP武川【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

18,713円

SP武川（タケガワ）リアショックアブソーバー(ブラック…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Rod Line ZR362 300mm/11.8inc●ボディカラーシルバースプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームはこちら●メーカー品番：119-4403700●JANコード：4589641436615商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■自由長：300mm/11.8inc ■ピストン径：φ36mm ■スピンドルロッド径：φ12mm ■マウント：ラバーマウント特徴【リバウンド減衰力調整機能（伸び側）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。備考シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※スプリングとドライブチェーンが干渉する場合がございます。チェーンサイズの変更などが必要となります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SS/CL4001998-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

97,020円

YSS RACING Rod Line ZR362 30…

●メーカー名：ガレージT&F / T&F(ガレージティーアンドエフ)●商品名：ツインサスペンション280mm●カラーブラック・カラー：メッキはこちら●メーカー品番：・SS400SU07商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。材質スチール製仕様■硬さ調整5段階付き（調整レンチ付属） ■約2.5cmダウン備考約2.5cmダウンしますので、足付が良くなります。ロー＆ロングのスタイルにベストマッチします。車検対応品です。ショートサイドスタンドと同時交換をお勧めします。参考データ純正サスの長さ305mm※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダスラッシャー400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

23,747円

T&F ツインサスペンション280mm カラーブラック…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインイナズマ1200※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:イエローピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4016412楽天 HD店

104,940円

116-4016412 ワイエスエス YSS ツインリ…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き13年-15年ドゥカティ HYPERSTRADA 821タイプM46Rタイプ【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD134.02RIK楽天 JP店

312,949円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

ピーエムシー PMC 純正タイプリアショック79年-80年 Z1000MK2、Z750FX左右セットカラー:ブラック自由長:350mmマウント径:上14φ、下10φ幾度にも重ねられた年月を超え、当時のテイストが蘇る。OEMスタイルをリアルモチーフとしたサスペンションは、オリジナルイメージを出来るだけ崩さずスプリングレートや減衰特性も各車種専用として、より輝かしいスタンダードのルックスと共に乗り心地までを追及しました。プログレッシブ(不等ピッチ)スプリング採用による初期作動から1G付近まではやわらかく1Gからボトムまでは曲線的に硬くなるという粘り強さをもったスペシャルサスペンション。自由長は350mmになります。109-250楽天 HD店

24,056円

【メーカー在庫あり】ピーエムシー PMC 純正タイプリ…

性能向上: リアショックサポートによりサスペンションを最適化し、走行性能を向上。カスタマイズ可能なスタイル: 複数のカラーバリエーションから選択可能。あなたのハーレーをユニークに彩ります。簡単取り付け: ステンレス鋼製ハードウェア付属。迅速かつ安全なインストールが可能。適用車種：ハーレーダビッドソツーリングエレクトラグライドロードグライドロードキングストリートグライドウルトラクラシック FLTR FLRT FLHR FLHX FLXS FLHTCU 2014-2024年モデルに適用。ご購入する前、是非対応車種とサイズをご確認してください。セット内容：リモートタンクブラケット*左右セット

15,520円

ハーレーダビッドソツーリングエレクトラグライドロ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラーシルバースプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-9018500●JANコード：4589641442418商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Sports Line G-Series】放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。自由長330mm/13.0inc仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm） ■圧側減衰力：3段階調整特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。【コンプレッション】・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。・調整範囲は3段階とイージーセッティングが可能。【ベアリングマウント】・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。【プリロード】シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンDYNA Family1991-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

134,640円

YSS Sports Line RG-Series 36…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライン94年以降インパルス400※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1006700楽天 JP店

51,480円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：スーパーショック2【減衰調整付/全長調整式車高調整キット】225-250mm（レッド）●メーカー品番：SU1013-KN2-RD●JANコード：4580630312064商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレッド仕様イニシャル調整無段階ゆるみ止め防止ボルト付オフセット量：0mm225-250mm最大直径スプリング部分：74.9mm不等ピッチスプリング線形：12mmロッド径：14mm取付部分上部横幅：19mm取付部分下部コの字内径：21mmシリアルナバー付き備考人気シリーズスーパーショックシリーズ、ジャイロショックが復活！！減衰調整は1WAYながら、22段と幅の広い設定が可能ご注意※ジャイロX【TD01】ジャイロXで装着の場合上部の補強部と干渉する為加工が必要な車輌がございます。※ゆるみ止めイモネジ工具は付属しておりません。2mmの六角レンチとなります。※車両側のショック取り付け部分のカラーを削らないと装着できない車両がまれにございます。初期型に多いケースとなります。写真注意※写真はイメージです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダジャイロX4サイクルホンダジャイロキャノピーTA02ホンダジャイロキャノピー4サイクル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

43,401円

KN企画スーパーショック2【減衰調整付/全長調整式車高…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック TRIUMPH ＋10MM ｜ T0010WMEA2V2●メーカー品番：btb_T0010WMEA2V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考商品：T0010WMEA2V2WME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundご注意※当商品は並行輸入品となります。本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフBONNEVILLE 800 T1002005トライアンフBONNEVILLE 800 T1002004トライアンフBONNEVILLE 800 T1002003トライアンフBONNEVILLE 800 T1002006トライアンフBONNEVILLE 800 T1002002トライアンフBONNEVILLE 8652009トライアンフBONNEVILLE 865 T1002005トライアンフBONNEVILLE 865 T1002013トライアンフBONNEVILLE 865 T1002008トライアンフBONNEVILLE 865 T1002012トライアンフBONNEVILLE 865 T1002007トライアンフBONNEVILLE 865 T1002011トライアンフBONNEVILLE 865 T1002006トライアンフBONNEVILLE 865 T1002015トライアンフBONNEVILLE 865 T1002010トライアンフBONNEVILLE 865 T1002014トライアンフBONNEVILLE 865 T1002009※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

203,860円

bitubo リアショック TRIUMPH ＋10MM …

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き20年 BMW F900Rタイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB338.3KD楽天 JP店

142,776円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

【適合車種】CBF1000【適合年式】06〜09年key：フロントスプリングzero768565【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：10/油面：130mmローダウンタイプ：約-25mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】コンビキットローダウン約25mm【商品番号】H11-22011812【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBF1000【適合年式】06〜09年

49,500円

CBF1000（06〜09年）コンビキットローダウン…

【適合車種】ZX-6R 636（ABS）【適合年式】13〜14年key：フロントサスペンションスプリングzero401189【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：15/油面：110mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22071762【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZX-6R 636（ABS）【適合年式】13〜14年

49,500円

ZX-6R 636（ABS）13〜14年コンビキット（…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RE302 20mmローダウン●ボディカラーシルバースプリングカラーホワイト・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1000103●JANコード：4589641130339商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm（純正より全長が短い設計_20mmローダウン）■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※スプリングとドライブチェーンが干渉する場合がございます。チェーンサイズの変更などが必要となります。※タンデムバーやグリップは干渉しますので併用不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-10001972-1980※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

51,480円

YSS リアサスペンションツインショック RE302 …

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：リアショック●カラーシルバーホワイト・カラー：シルバーパープルはこちら●メーカー品番：sawc303商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズ320mm備考■車種別に設定してあります。■純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。■ダンピングは純正とほぼ変わりません。■スプリングプリロードが無段階に調整できます。■エンドアイの調整で＋5mm延長可能です。レンチ2本が付属です。ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキイナズマ400ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,502円

RFY リアショックカラーシルバーホワイト sawc…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラーブラックスプリングカラーレッド・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-9018111●JANコード：4589641442142商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Sports Line G-Series】放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。自由長330mm/13.0inc仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm） ■圧側減衰力：3段階調整特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。【コンプレッション】・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。・調整範囲は3段階とイージーセッティングが可能。【ベアリングマウント】・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。【プリロード】シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSportster Family〜1990※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS RACING Sports Line RG-Se…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NCY(エヌシーワイ) 商品名：NCY×KN企画オイルショックゴールド 220〜240mm車高調整キットホンダ系スクーター台湾の過酷なスクーターレースシーンで磨き上げられた、究極のパフォーマンスパーツブランド「NCY」。純正マシンの限界を打ち破り、ライダーの意図をダイレクトに路面へ伝えるために設計されています。CNC(アルミ削り出し)の機能美と、体感できる走行性能の向上。NCYを組み込んだ瞬間、あなたの愛車は「唯一無二の戦闘機」へと進化します。特長：・NCY+KN企画コラボレーション商品となります。・オフセットしたホンダ系スクーターショックとなります。弊社品番 27469163 JANコード 4580630309194 メーカー品番 KN-RSZM-GD 商品サイズ・ボルト間の芯々(220〜240mm)間で調整可能・最大直径=63mm ・インナーチューブ直径12.5mm ・下部ブラケットオフセット=約6mm ・上部幅20mm ・上部穴内径10mm ・下部コの字幅20.5mm ・下部穴ボルト8mm穴単位1個適合車種ホンダ系スクーター｜ZOOMER AF58 ※注意：※ノーマル車輌の場合、上部のボルトが取付出来ません。 ※サスペンション装着位置を変更している車両用となります。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

17,490円

NCY NCY×KN企画オイルショックゴールド 22…

適合車種 XJR400/R(4HM/RH02J) サイズ取り付け長：約325mm※ 全長：約355mm※ 全幅：約120mm スプリング外径：約65mm スプリング線径：約8mm 取り付け穴径：上 14mm・下 10mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。商品情報 ●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させた当社オリジナルのサスペンションです。 ●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するために海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しているので安心してご使用いただけます。 ●安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。 ●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造しているので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。 ●スプリングプリロードが無段階に調整できます。プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。減衰圧の調整はできません。セミカラーオーダースプリング・プリロードリングのカラーを3色からお選び頂けます。保証 6ヶ月保証付き ※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。注意事項画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。製造過程でついた小傷等がある場合がございます。予めご了承下さいますようお願い致します。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

18,480円

ヤマハ XJR400/R U-CP リアショックリアサ…

18A-24724-00 ダンパーシート18A-24724-00楽天 HD店

308円

【メーカー在庫あり】ヤマハ純正ダンパーシート 18…

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