【適合車種】コペン 【適合型式】L880K 【備考】 【仕様】 ＜ショック寸法＞ 伸ばした場合：390mm 短くした場合：305mm 調整幅：85mm　 ・リア用ショック 2本1セット(レンチ付) 【備考】 ※要アジャスター装着 (シュピーゲル車高調をお使いの方専用) ※アジャスター単体の販売は行っておりません。 【注意事項】 ※こちらのショックは競技用部品となります。 ※スプリング自由長が長い場合、ショックが取り付けできない場合があります。 ※スプリングが極度に短い場合、遊びが出る場合があります。 ※弊社では取付けに伴うトラブルに関しまして、責任を負いかねます。 　予め製品の特長をご理解・ご了承の上、ご検討下さいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

55,220円

コペン ショックアブソーバー L880K リアスーパーシ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SII_362 330mm XLH883/XLH1200 (91-03) 銀/赤 メーカー品番：119-7018201 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27152874 JANコード：4589641342503 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：レッド 適合車種：XLH883/1200 91-03 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

183,770円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

ハイパープロ HYPERPRO モノショック T360 エマルジョン リニアレート22年-24年 スズキ GSX-R12518年-21年 スズキ GSX-R125 ABS22年-24年 スズキ GSX-S12518年-21年 スズキ GSX-S125 ABSカラー:パープルリニアレート/アルミシリンダー仕様・アルミシリンダー仕様・ダンパーボディー径 36mm/TYPE-0【機能】・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 無・リバウンドダンピングアジャスター 有モノショック(アルミシリンダー仕様)・HI/LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時のねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート。・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。※一部、車高調整機能が無いものもあり。走る、曲がる、止まるを思いのままにする究極のリアショック。日本独自の仕様の「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーション」をコンセプトとし、日本の路面状況、体格に対応するリアショックを造り上げました。長時間走行でも疲れにくく、ワインディング、サーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っていて、充実したアフターサービスをご用意しています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33350050楽天 JP店

130,159円

ハイパープロ HYPERPRO モノショック T360 …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 360mm ZRX400 黒/黄 メーカー品番：119-4210312 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27132913 JANコード：4589641435083 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：イエロー 適合車種：ZRX400 適合互換：ZR400E ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

105,600円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

オーリンズ OHLINS リアショック 14年 ボルト XVS950Rタイプ:S36PR1C1LYA357楽天 HD店

199,238円

オーリンズ OHLINS リアショック 14年 ボルト …

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインX-4※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッドφ12mmマウント:ラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4013513楽天 HD店

95,040円

116-4013513 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T460 エマルジョン HPA付き16年-20年 ホンダ NC750Xカラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33410089楽天 HD店

178,236円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノシ…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：06-04-0169カブ/リトルカブ販売備考：(クロムメッキ/レッド/2本セット) カブ/リトルカブ適合情報：ホンダ[HONDA] LITTLE CUB [リトルカブ] ホンダ[HONDA] SUPER CUB50 [スーパーカブ50]

18,150円

SP武川 (SPタケガワ) リアショックアブソーバー(レ…

【NAPSおすすめポイント】 全体のイメージはシンプルなモノトーンスタイルですので、さり気ないカスタムを好まれる方に特にオススメです。 【商品情報】 ■TYPE：S36DR1L■ショック全長：362mm(+5mm/-5mm)■ストローク量：83mm■スプリングレート：Progressive18.0-27.0N/mm■スプリング全長：230mm■基準プリロード量：20mm■伸側調整有効段数：30段階※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。★CB1100EXへの装着について★CB1100と比べ車両重量が約15kg増加しています。CB1100 EXへ装着の際はライダー体重約65kgの場合、スプリングプリロードを1～2回転(1.5mm/1回転)強めて走行してください。 ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■36mm口径のフリーピストンを内蔵し、軽量なアルミシリンダーを採用。■シングルナット式の無段階プリロードアジャスターを採用で細かなスプリング調整も可能。■±10mmまでの車高調整機能付きで、ライダーの体格、好みに合わせて幅広いセッティングが可能。

138,600円

リアショックアブソーバー S36DR1L CB1100/…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き11年-15年 スズキ GSX-R750、GSX-R600タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:318mm装着長調整範囲:315-324mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:100N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS115.15R楽天 HD店

262,821円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き17年 BMW R NineT1200 URBAN G/S (High Version)タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB329L.3KDIK楽天 JP店

165,405円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

【適合車種】CB1000SF BIG-1【適合型式】SC30zero489988上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】シルバー/パープルリアショック【商品番号】R58-SUT34SVPUHO5【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1000SF BIG-1【適合型式】SC30

14,190円

CB1000SF BIG-1 シルバー/パープルリアショ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD04年-06年 ドゥカティ モンスターS4Rタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:305mm装着長調整:×コンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):〇標準スプリングレート:95N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD105.1KD楽天 HD店

117,711円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 04年…

マトリス MATRIS リアショック M46KD15年以降 スズキ GSX-S1000タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:328.00mm装着長調整:可能:○327.00-336.00 mmコンプレッション(圧側):リバウンド(伸び側):調整可標準スプリングレート:105N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着可(P6タイプ)【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS133.1KD楽天 JP店

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年…

適合車種：HONDA モンキー 5段階調整プリロードを採用。 305mm

11,000円

シフトアップ SHIFT UP Monkeyリアショック…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SII_362 330mm GS1200SS 銀/黒 メーカー品番：119-7016500 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27152263 JANコード：4589641341896 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：ブラック 適合車種：GS1200SS 適合互換：GV78A ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

183,770円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

【適合車種】CB1100Fzero525234CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】ブラック/パープルリアショック【商品番号】R58-SUT34BKPUHO17【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1100F

16,390円

CB1100F ブラック/パープルリアショック RFY（…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラック・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4536900●JANコード：4589641437865商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■スピンドルロッド径：φ16■マウント：ベアリングマウント■ショック自由長 375mm●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※イエロー及びホワイトのスプリングはご選択頂けません。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキグラストラッカービッグボーイ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

【正規品】YSS リアサスペンション ツインショック R…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 360mm GSX400S 黒/赤 メーカー品番：119-4216111 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27133934 JANコード：4589641436011 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：レッド 適合車種：GSX400S 適合互換：GK77A ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

105,600円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き04年-11年 スズキ DL650 Vストロームタイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS117.02K楽天 HD店

164,390円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZ1000 (A1-A4/Z1R)KZ900、KZ750 (Z1/Z2)※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4110110楽天 JP店

95,040円

116-4110110 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインXJR400※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1005210楽天 HD店　

55,440円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】カワサキZ1000SX '2017NINJA1000 '2017NINJA1000SX '2017 【商品情報】 【スペック／詳細】リザーバタイプ：ホースタイプ・完全独立式3WAYアジャスター・低速側コンプレッションアダプター・プリロードアジャスター・ハイトアジャスター（車高調整）・フルアルミボディー・外部式リザーバタンク・高速側コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター【商品説明】＜完全独立3系統フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル＞コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリート～レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの上級モデル。スプリングはNITRONカラーのターコイズ(品番末尾:TQ)に加え、定番のタイタニウムブラック(品番末尾:TB)のセレクトも可能。【注意】※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い（ショック長・ホース長・細かな形状）がある場合があります。※また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※掲載画像には別カラーが含まれる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。又専用リザーバーブラケットを付属。

217,800円

ナイトロン Z1000SX MONO Shock R3 …

オーリンズ OHLINS リアショック12年-15年 ホンダ NC700X14年 ホンダ NC750Xタイプ形状:S46DR1スプリングカラー:黄ショック全長:312mmピストン径:46mmシリンダー構造:シングルチューブシリンダー内フリーピストン:内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能:ありストローク量:56.5mmスプリングレート:140N/mmスプリング全長:180mm基準プリロード量:15mm伸側減衰力調整有効段数:40段階HO070楽天 JP店　

110,138円

オーリンズ OHLINS リアショック S46DR1 1…

オールボールズ ALL BALLS RACING リアショックベアリングキット ロワー 04年-13年 CRF80F29-5017楽天 HD店

3,819円

【USA在庫あり】 オールボールズ ALL BALLS …

マトリス MATRIS リアショック M46KD02年-03年 ヤマハ YZF-R1タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY103.1KD楽天 JP店

117,711円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 02年…

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】ヤマハWR155R '2020 '2020 【商品情報】 【スペック／詳細】スプリング：ID56 100N/mmL185ショック全長：325(325-335)ピストン径：Φ45mmスピンドルロッド：Φ16mm【商品説明】All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【注意】※写真はモデルの代表例です。【製品シリーズ紹介】《MX-Series》All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。■コンプレッション減衰力調整機能(縮みダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。【スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。《MX456ボディ》・ピストン経：Φ45mm・スピンドルロッド：Φ16mm・圧側減衰力 低速：30段階調整・ネジ式プリロード・車高調整　最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。

138,600円

YSS リアサスペンション【MX456】モノショック W…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラック・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4607810●JANコード：4589641438770商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■スピンドルロッド径：φ16■マウント：ベアリングマウント■ショック自由長 320mm●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGS400E※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

95,040円

【正規品】YSS リアサスペンション ツインショック R…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：E302 350mm CB750 (RC42) 黒/白 メーカー品番：116-1103913 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：26179995 JANコード：4589641135204 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 仕様：スプリングプリロード:無段階調整 自由長:330mm ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：ホワイト 適合車種：CB750 (RC42) 適合互換：RC42 ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

61,600円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

90121-MGH-640 ホンダ純正 ボルト フランジ 10X64VFR1200X Dual Clutch Transmission (VFR1200XDSE) SC70-1000001-90121-MGH-640楽天 HD店　

484円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ボルト フランジ 10…

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