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●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RE302●ボディカラーブラックスプリングカラーホワイト・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1006713●JANコード：4589641132715商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキIMPULSE4001994〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

59,400円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：スペシャル・リアショックスプリングセット 365mm用(1.7Kgf/mm) メーカー品番：6221-0365-17 ブランド：ADVANTAGE SHOWA(アドバンテージショーワ) 弊社品番：27514719 JANコード：4580340051147 仕様：365mm用スプリングレート 1.7Kgf/mm(フリー長223.5mm) セット内容/付属品：左右セット単位：1セット(左右) ※注意：ADVANTAGE SHOWA RSシリーズ専用に取り付ける為の専用スプリングです。アドバンテージ専門店以外での取付けや加工につきましては一切の責任を負いかねます。また、お客様都合での返品は不可となります。ご了承のうえ、ご購入下さいますようお願い致します。納期はご注文後にお送りする「ご注文受付・納期のご案内メール」をご確認ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

28,600円

ADVANTAGE SHOWA スペシャル・リアショック…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 ADVANTAGE SHOWA(アドバンテージショーワ) 商品名：RSリアサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター) 特長：オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつ、おこなわれる10万回を越す耐久テスト。ストリート及びサーキットでの問題点、安全マージンをあらゆる角度から検討しアドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる世界最強と呼べるリアサスペンション、それが『アドバンテージ・ショーワRS/RS-γ』です。サスペンションの基本設定に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直しそれを各調整ダイヤルのセンターに設定。強弱方向に幅広い調整を確保しつつダイヤルの段数を減らすことでより解りやすいダイレクトなセッティングが可能に。使用オイルもワークス仕様に変更することで、さらにローフリクション化を図りオイルシールとピストンの見直しで耐久性をさらに向上。インナーロッドには新開発の高強度チタンナイトライトコートで武装かつてない異次元レベルのフットワークが確実に。弊社品番 27512913 JANコード 4580339963956 メーカー品番 621-K090-RS 仕様14mm LONG ±5mm 単位1セット(2本入) カラーワイン適合車種ZEPHYR400｜ZEPHYR400χ ※注意：チェーンケース側、要オフセット(改造必要) ※チェーンに接触する為。アドバンテージ専門店以外での取付けや加工につきましては一切の責任を負いかねます。また、お客様都合での返品は不可となります。ご了承のうえ、ご購入下さいますようお願い致します。納期はご注文後にお送りする「ご注文受付・納期のご案内メール」をご確認ください。まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

206,800円

ADVANTAGE SHOWA RSリアサスペンション(…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック DUCATI ｜ D0035WMT02●メーカー品番：btb_D0035WMT02商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考商品：D0035WMT02DetailWMT Series rear shocksShock body manufactured with high resistance alloyed steel12 mm steel rod， separated aluminum compensation chamber， gas pressurizedCNC machined billet aluminum headsAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH BlackMATERIAL Aluminum｜ SteelTYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Compression Dampening｜ Adjustable Preload｜ Adjustable Rebound DampeningRESERVOIR LOCATION External Piggybackご注意※当商品は並行輸入品となります。本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティGT 10002007ドゥカティGT 10002010ドゥカティGT 10002009ドゥカティGT 10002008ドゥカティGT 1000 TOURING2009※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

198,160円

ビチューボリアショック DUCATI ｜ D0035W…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインX-4※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローピストン径:φ36mmスピンドルロッドφ12mmマウント:ラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4013502楽天 HD店

97,020円

116-4013502 ワイエスエス YSS ツインリ…

商品説明[適合車種]・REBEL250/ABS/S Editon (17-23) REBEL500(17-23) SR400 (78-19) SR500 (78-08)[ダウン量]・SR400/500:40mm、REBEL250/500:20mm[仕様]・イニシャル5段階調整可能・不等ピッチスプリング仕様(バネレート:2.4-3.2kgf/mm)[その他1]・全車、純正チェーンケースの加工が必要です[その他2]・SRのみ、別売のショートサイドスタンド(95035または95205)が必要です

29,470円

デイトナ D94755 ローダウンリアショックレブル2…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RG362-TRC●ボディカラーブラックスプリングカラーイエロー・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9015412●JANコード：4589641441381商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX〜2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

64651-01001 スズキ純正アブソーバーリアホイールハブショックRC50TYPE M新品番 64651-010B1-00064651-01001楽天 JP店

1,562円

スズキ純正アブソーバーリアホイールハブショック 6…

メーカー名：デイトナメーカー品番：92482適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125]カラー　ブラックボディ/レッドスプリングタイプ　車庫調タイプ説明リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。車高調整幅は250?258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ（43926）を2本使用してください。※ノーマルリアショック長：245mm※サイドスタンドはノーマルが使用可能

21,780円

Daytona (デイトナ) 強化リアショックレッドーS…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き03年-04年カワサキ ZX-6RRタイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備(IDタイプ)【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK100.11P2楽天 HD店

248,310円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

【ユニバーサル適合】 150ccストリートバイク、スクーター、モペッド、ATV（四輪バギー）など、アイ間距離330mm/340mm前後のショックアブソーバーを搭載したほとんどの車両に適合します。純正部品の交換、スタイルアップ、あらゆるカスタマイズに最適な選択肢です。購入前には必ず下記の寸法をご確認ください。【快適な走行体験】高性能窒素リアショックは、小さな路面の凹凸を吸収し、大きな衝撃も効果的に緩和。安定性と安全性に優れた、滑らかでコントロール性の高い走りを実現します。サスペンションシステムをアップグレードし、快適なライディングを楽しみましょう。【エアショックアブソーバー】 CNC加工による大容量リザーバータンクは、放熱性に優れたアルミニウム製。精密なCNC切削・成型により、機能性と美しい外観を両立しています。【優れた耐久性と性能】 RFYショックは、高強度鋼とアルミニウム合金を厳選使用。高い信頼性と優れた衝撃吸収性能で、あらゆる走行環境に対応し、ライディング体験を格段に向上させます。【調整可能なスプリングプリロード】専用工具でスプリングプリロードを簡単調整可能。加速時の沈み込みやリバウンドの感覚を、ご自身の好みやライディングスタイルに合わせて細かくチューニングできます。セット内容：リアサスペンション*2本（画像通り）

20,220円

RFY ユニバーサルアイ間距離:340mm アイ直径:…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RX362 油圧式プリロードアジャスター●メーカー品番：119-87020610R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様スプリング：ID46 25-35N/mm L180ショック全長：325（320-330）mmピストン外径：φ36シャフト外径：φ12For 80-110kg2本セット備考All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホース連結。フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンCVO ROAD GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO STREET GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO ULTRA2014-2022ハーレーダビッドソンROAD GLIDE 19232014-2022ハーレーダビッドソンROAD KING 16902014-2022ハーレーダビッドソンSTREET GLIDE 16902014-2022※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

267,300円

YSS リアサスペンションツインショック RX362 …

商品説明商品名ツーリングリアショック240mm(レッド) 型番 jc9212trs240r 特徴・ツーリングに適したスプリング・乗り心地を重視した設定・体重や速度に合わせて調節できる無段階イニシャル適合車種・グロム(JC92-1200001〜)

10,978円

クリッピングポイント製ツーリングリアショック240mm(…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T367 ピギーバック94年-08年カワサキ ZRX40095年-08年カワサキ ZRX400-2カラー:ブラックアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33470088楽天 HD店

363,506円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツイン…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン 49φフォーク用16年-22年ハーレー XL1200X18年-20年ハーレー XL1200XSカラー:ブラックアルミシリンダー仕様・φ49フォーク・コンスタントライジングレート【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートBOX特徴】「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33490078楽天 HD店

269,698円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツイン…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 OHLINS(オーリンズ) 商品名：SU789 T36PR1C1LB リアサスペンション 320mm イエロー OHLINS(オーリンズ)は、スウェーデン発の高性能サスペンションブランドです。 1976年の創業以来、モータースポーツで培った技術をもとに、オートバイや自動車、マウンテンバイク向けに最高品質のサスペンションを提供。精密な設計と金色の象徴的なデザインで、「世界最高峰の走りと信頼性」を実現しています。特長：リアショックアブソーバー「TTX RT」キャビテーション。ショックアブソーバーには絶対に避けたいものです。基本的に減衰力が失われるため、壊滅的な被害をもたらします。オイル内の小さな気泡では、必要な減衰力を生み出すことができません。従来のダンパーは、過酷な条件下で作動すると、ピストン背面の圧力が低下することがあります。 TTXは、オーリンズのエンジニアによってキャビテーションのリスクを排除するために開発されました。そして彼らは成功しました。TTXテクノロジーにより、ショックアブソーバー内に正圧バランスが生まれ、キャビテーションのリスクが排除されます。 TTXはツインチューブの略で、Xはシリンダーヘッド内のバルブを通る流体の流れ方を表しています。ツインチューブ技術により、通常はピストン上部で発生する圧力がシリンダーヘッドと圧縮側および伸側アジャスターを介して伝達され、インナーチューブとアウターチューブの間の空間を通ってソリッドピストンの反対側へと流れます。これらはショック内の圧力バランスに相当します。外側のリザーバーは、ピストンロッドからのオイルの排出と熱膨張に対応するためだけに使用されているため、かなり小型に設計されています。リザーバー内には、オイルと窒素ガスを仕切るピストンがあります。弊社品番 29590117 JANコード 4580801669140 仕様スプリングカラー：イエローシリンダー構造：ツインチューブピストン径：36mm ピギーバック式リザーバータンク：搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり油圧プリロードアジャスター：あり車高調整機能：ありスプリングレート：90 N / mm スプリング自由長：160mm 適合スプリング：21040-XX プリロード量：10mm (伸び切り管理) リバウンド(標準値)：13 クリックコンプレッション(標準値)：12 クリックタイプ形状：T36PR1C1LB 商品サイズ全長：320mm +3mm / -3mm カラーイエロー適合車種GSX-R600/GSX-R750/[06-10] ※注意：※メーカー保障期間：購入いただいた日から1年間。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。 ※ご購入に際しましては、よくご確認の上お買い求め下さい。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

278,580円

OHLINS(オーリンズ) SU789 T36PR1C1…

◆適合車種 HONDA CBR250R '2011 〜 '2016 (ABS不可)▲写真はイメージです。日本仕様のリアショックとフロントスプリングを1セットにした、ハイパープロの魅力を最大限堪能できるキットボックス。車種ごとに「乗り心地を数値化」し、ハイパープロが推奨する理想の車体姿勢になるよう設定。前後同時に換装することで、ライディングおいて重要な“バランス”を最適化します。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得な価格設定です。【ストリートボックスセット内容】・フロントスプリング・リアショック・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付) ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。【お役立ち情報】ハイパープロ Japan Specとは？イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについてサグの取り方(PDF) オーバーホールサービス品番：33410013 JANコード：4538792125886 タイプ：[モノ] 363Q ピギーバック (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：無し備考(仕様その他) リアスプリング：コンスタントライジングレート

209,000円

HYPERPRO CBR250R ストリートボックスピ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 DOREMI COLLECTION(ドレミコレクション) 商品名：リアショック TOMO STD メッキ Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。弊社品番 291010981 JANコード 4573268869819 メーカー品番 10981 セット内容/付属品1台分単位1セットカラーメッキ適合車種Z1｜Z2｜Z1000 A1/A2｜Z900 A4｜Z750(A4/A5/D1)｜ZEPHYR750 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

24,200円

DOREMI COLLECTION リアショック TOM…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインZ1000、Z900、Z750※ツインショックは2本入りとなります。Z362Z系自由長:SPL330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイト【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4010103楽天 HD店

97,020円

116-4010103 ワイエスエス YSS ツインリ…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック DUCATI ｜ D0043XZE11●メーカー品番：btb_D0043XZE11商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考商品：D0043XZE11DetailXZE Series rear shocksNitrogen pressurized shock absorber with oil／gas separating floating pistonSteel body， 14 mm steel rod with low friction surfaceCNC machinedSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH Black｜ RedMATERIAL Aluminum｜ SteelUNITS EachPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Length｜ Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preloadご注意※当商品は並行輸入品となります。本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Classic2015ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Classic2016ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Flat Track Pro2016ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Full Throttle2015ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Full Throttle2016ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Icon2016ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Icon2015ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Italia Independent2016ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Urban Enduro2016ドゥカティSCRAMBLER 803 ABS Urban Enduro2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

153,885円

bitubo リアショック DUCATI ｜ D0043…

◆適合車種 HARLEY DAVIDSON SPORTSTER XLH883 '1988 〜 '1994▲写真はイメージです。日本仕様のリアショックとフロントスプリングを1セットにした、ハイパープロの魅力を最大限堪能できるキットボックス。車種ごとに「乗り心地を数値化」し、ハイパープロが推奨する理想の車体姿勢になるよう設定。前後同時に換装することで、ライディングおいて重要な“バランス”を最適化します。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得な価格設定です。【ストリートボックスセット内容】・フロントスプリング・リアショック・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付) ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。【お役立ち情報】ハイパープロ Japan Specとは？イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについてサグの取り方(PDF) オーバーホールサービス品番：33490008 JANコード：4538792151182 タイプ：[ツイン] 367 ピギーバック (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：無し備考(仕様その他)：ショック長(取付穴間)：336mm(13.2インチ相当) リアスプリング：コンスタントライジングレート

323,950円

HYPERPRO HARLEY DAVIDSON SPO…

90305-HC0-770 ホンダ純正ナットセルフロック 10mmNSR250R (NSR250R7L) MC21-1000001-1024051NSR250R (NSR250R7L) MC21-1014676-1024051NSR250R (NSR250R7N) MC21-1060001-107547190305-HC0-770楽天 HD店

231円

【メーカー在庫あり】ホンダ純正ナットセルフロック …

【適合車種】BUELL Ulysses XB12X【適合年式】05〜07年key：リアスプリングzero196478【タイプ】リアスプリングローダウンタイプ：約-25mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】リアスプリングローダウン約25mm【商品番号】H11-22091761【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】Buell（ビューエル）【適合車種】BUELL Ulysses XB12X【適合年式】05〜07年

27,500円

BUELL Ulysses XB12X（05〜07年） …

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：リアショック●カラーブラックパープル・カラー：オーリンズカラーはこちら・カラー：ゴールドレッドはこちら・カラー：シルバーブラックはこちら・カラー：ブラックゴールドはこちら・カラー：ブラックレッドはこちら●メーカー品番：sabp202商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考車種別に設定してあります。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。ダンピングは純正とほぼ変わりません。スプリングプリロードが無段階に調整できます。エンドアイの調整で＋5mm延長可能です。レンチ2本が付属です。ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR400RALLRH02J※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,403円

RFY リアショックカラーブラックパープル sabp…

【適合車種】XJR400（93〜96年）/S（94年）key：フロントサスペンションzero486067【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：10/油面：125mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22033012【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】XJR400（93〜96年）/S（94年）

49,500円

XJR400（93〜96年）/S（94年）コンビキット…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き12年-15年 MVアグスタ F3 675タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:305 mm装着長調整範囲:302-311 mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:85 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MC103.05R楽天 HD店

308,587円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RX362 油圧式プリロードアジャスター●メーカー品番：119-87020610R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様スプリング：ID46 25-35N/mm L180ショック全長：325（320-330）mmピストン外径：φ36シャフト外径：φ12For 80-110kg2本セット備考All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホース連結。フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンCVO ROAD GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO STREET GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO ULTRA2014-2022ハーレーダビッドソンROAD GLIDE 19232014-2022ハーレーダビッドソンROAD KING 16902014-2022ハーレーダビッドソンSTREET GLIDE 16902014-2022※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

267,300円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

オーリンズ OHLINS リアショック06年-10年スズキ GSX-R75006年-10年スズキ GSX-R600タイプ形状：T36PR1C1LSショック全長：320mm(+3mm/-3mm)ストローク：63mmバネレート：90N/mmピストン径：36mmシリンダー構造：ツインチューブ(TTX機構搭載)ピギーバック式リザーバータンク搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり車高調整機能ありスプリング・プリロード調整：内蔵式油圧アジャスターSU789楽天 JP店

314,325円

オーリンズ OHLINS リアショック T36PR1C1…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：ツインショック T367 ピギーバックコンスタントライジングレート●適合車種：XJR1300 98-15(国内)/XJR1300C 15(逆車)●メーカー品番：33330007●JANコード：4538792123578全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。【HYPERPRO ツインショックの特徴】 1.HI/LOコンプレッションアジャスター（ピギーバッグタイプのみ）ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（ピギーバッグタイプのみ）アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター無段階調整が可能。※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 8.高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 63.車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

224,070円

HYPERPRO ハイパープロツインショック T367…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 YSS(ワイエスエス) 商品名：MG456-335TRWL-06I ZX-6R RACE 09-13 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。弊社品番 27149935 JANコード 4589641178720 メーカー品番 117-5510202 単位1セット適合車種ZX-6R RACE 09-13 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

165,000円

YSS(ワイエスエス) MG456-335TRWL-06…

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