●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー クロームメッキ・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4016404●JANコード：4589641431023商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキINAZUMA 1200※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

97,020円

YSS リアサスペンション ツインショック RZ362 …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 ADVANTAGE SHOWA(アドバンテージ ショーワ) 商品名：RS-γリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) 特長：オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつ、おこなわれる10万回を越す耐久テスト。 ストリート及びサーキットでの問題点、安全マージンをあらゆる角度から検討しアドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる世界最強と呼べるリアサスペンション、それが『アドバンテージ・ショーワRS/RS-γ』です。 サスペンションの基本設定に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直しそれを各調整ダイヤルのセンターに設定。 強弱方向に幅広い調整を確保しつつダイヤルの段数を減らすことでより解りやすいダイレクトなセッティングが可能に。 使用オイルもワークス仕様に変更することで、さらにローフリクション化を図りオイルシールとピストンの見直しで耐久性をさらに向上。インナーロッドには新開発の高強度チタンナイトライトコートで武装 かつてない異次元レベルのフットワークが確実に。 弊社品番 27512524 JANコード 4580339963550 メーカー品番 621-K130-RG 仕様5mm LONG ±5mm 単位1セット(2本入) カラーワイン 適合車種W650[99-08]｜W800[11-23]｜W800 CAFE[19-23]｜W800 STREET[19-23]｜MEGURO K3[21-23] ※注意：サスペンションスプリング及びサスペンション本体がチェーンケースに干渉する場合が御座います。ケースの加工が必要になる場合が御座います。またグラブバーなどに干渉する場合が有りますので取り外しまたは加工をして頂く必要が有る場合が御座います。 サスペンション自体は正立使用でも倒立使用でも使用は可能です。Wシリーズはエンドアイの幅が24mmに対して本キットは20mmの為スペーサーが必要です。 アドバンテージ専門店以外での取付けや加工につきましては一切の責任を負いかねます。また、お客様都合での返品は不可となります。ご了承のうえ、ご購入下さいますようお願い致します。納期はご注文後にお送りする「ご注文受付・納期のご案内メール」をご確認ください。 まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

217,800円

ADVANTAGE SHOWA RS-γリアサスペンショ…

・ツーリングに適したスプリング ・乗り心地を重視した設定 ・体重や速度に合わせて調節できる5段階イニシャル 【適合車種】スーパーカブ50 【フレーム番号】AA01-1000001〜1699999 　　　　　　　　C50-2100001〜2299999 　　　　　　　　C50-0200001〜0999999 　　　　　　　　C50-9000001〜0095210

10,978円

クリッピングポイント製ツーリングリアショック330mm2…

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ　ストリートBOX　モノ　461別体タンクHPA　ZX−14R（ABS可）　＞ カタログ品番 P063−4733 メーカー 品番 22470008 JANコード 4538792759791 定価（税抜） \154，000 □ 取寄 適応車両　 ZX−14R／ABS　12−15 商品説明・取扱注意事項 ◎SET内容・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL　ABOUT　HYPERPRO」非売品・ステッカー（横×4、Hロゴ×2）・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）・保証書 商品概要等 日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD（非売品）などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。 備考 ストリートBOX　モノショック　461　別体タンク　HPA　　　　　ZX−14R　12 ●適用車種 カワサキ［KAWASAKI］ZX−14R ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 22470008 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。

169,390円

ハイパープロ ストリートBOX モノ 461別体タンクH…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：リアショックアブソーバー（イエロー塗装）●メーカー品番：・06-04-0166●JANコード：4514162803806商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーシリンダー：メッキスプリング：イエロー塗装素材本体：スチール製仕様スプリングプリロード：5段階調整2本1セット自由長：325mm備考スーパーカブ110用に取付け位置をオフセットした専用設計。減衰特性を向上させ、安定した走行を実現します。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダスーパーカブ110JA07-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

18,823円

SP TAKEGAWA リアショックアブソーバー（イエロ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RC302/2本セット（シルバー×レッド）●メーカー品番：119-3015301商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーシルバー×レッド仕様ショック全長：330mmスプリング：ID46 25-35N／mm L200備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。別体式リザーブタンクを備え、ネジ式の無段階スプリングプリロードを装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリート走行をメインとするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※車高調整なし※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常1週間以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※1週間以上のお時間を頂戴する場合には受注メール確認後、YSS社より納期についてのご案内をメールにてご案内させていただきます。写真注意※画像はブラックモデルのイメージです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR1200/1300※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

63,360円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ローダウンリアショックアブソーバー（クロムメッキ）●メーカー品番：・06-04-0123●JANコード：4514162288061商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。SP武川製ローダウンリアショックアブソーバーとローダウンフロントフォークスプリングを同時装着することで乗車時の足付きを向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。又、スタイル変更が可能になり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。■オイルダンパー式■スプリングリロード：5段階調整■取付けピッチ：330mm（ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン）■取付け穴径：上φ10／下φ8■ボディー：クロムメッキ仕上げ スプリングはクロムメッキ■注意事項※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンドを使用して頂く必要があります。※ローダウンリアショックアブソーバー、ローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。■ローダウンフロントフォークスプリング本製品をローダウンリアショックアブソーバーと同時装着し、付属のカラーを取付けることでシート高さを約20mm・15mmダウンのいずれかに変更することが出来ます。シート高 20mmカラー使用時：約20mmダウン 10mm＋20mm＝30mmカラー使用時：約15mmダウン※シート高につきましては、測定位置や装着されたタイヤにより多少変わる為、参考データとしてご覧下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダPCXJK05-1000001〜ホンダPCX160KF47-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

20,901円

SP武川 ローダウンリアショックアブソーバー（クロムメッ…

【品名】 リアショックアブソーバー ZOOMER X/リード125/アドレス110・125/DIO110 【品番】 06-04-0191 【特徴・仕様】 ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックアブソーバーです。 対応車両 :リード125(JF45-1000001?) :リード125(JK12-1000001?) :リード125(JK12-1100001?)　 :ZOOMER-X(タイモデル)(MLHJF382) :ZOOMER-X(JF52-1000001?) :アドレス110(CE47A-100001?) :アドレス125(DT11A-100001?) :Dio110(JF31-1000001?) :Dio110(JF58-1000001?) 【備考】 - 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

15,728円

SP武川（タケガワ）リアショックアブソーバー｜06-04…

◆適合車種 SUZUKI GSX-R1000 '2009 〜 '2011▲写真はイメージです。 初期は柔らかく衝撃を吸収し、高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 ●機能 ・プリロードアジャスター ・リバウンドアジャスター ・HI/LOWコンプレッションアジャスター ・車高調整(一部車種除く) ・HPA(一部ラインナップ) ●HPA付の製品について HPA(油圧プリロードアジャスター)は、アクセスしやすい場所に取付けたHPAダイヤルを手で回すことで、リアショック本体に工具をかけなくてもプリロードナットを回し調整することができます。 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。 【お役立ち情報】 ハイパープロ Japan Specとは？ イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについて サグの取り方(PDF) オーバーホールサービス 品番：33350012 JANコード：4538792123875 ショックタイプ：モノ ピギーバック Q型 T463Q(アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：なし スプリング：コンスタントライジングレート

188,100円

HYPERPRO GSX-R1000 リアショック ピギ…

●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット 約30mmダウン（シルバー/ブラック）●メーカー品番：PHA0057D-SK●JANコード：4550646091178商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーボディ：シルバー、スプリング：ブラック素材ボディ：アルミ・他、スプリング：シリコンクロム鋼仕様タイプ：ショックアブソーバータイプ仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ（表面処理）：ボディ（アルミ）：アルマイト/スプリング：粉体塗装ダウン量：約-30mmセット内容ローダウンリアショック（左右）、アジャストバー、六角レンチ（3mm）、取扱説明書備考GB350用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。シート高で約30mm下がります（体重50kg/当社推奨プリロード位置時）プリロード調整することによりダウン量は変化します。※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。プリロード調整することによりダウン量は変化します。※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。ご注意※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。※ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。※また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGB350/S2021-2025※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

62,453円

EFFEX ローダウンキット 約30mmダウン（シルバー…

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き15年以降 ヤマハ MT-09トレーサータイプ:M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○車高調正:○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:フレックスP6タイプ ノブ付き【素材】・選び抜かれた素材Matrisモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・クロームコーティングピストンロッドM46KFモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46KFモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY128.1KFPK楽天 JP店

283,421円

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ …

【適合車種】GSX1400【適合年式】01〜06年key：フロントサスペンションzero399970【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：20/油面：240mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22051272【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX1400【適合年式】01〜06年

49,500円

GSX1400（01〜06年） コンビキット（フロント＆…

◆適合車種 HONDA CB1300SB(ABS) '2005 〜 '2009 HONDA CB1300SF(ABS) '2005 〜 '2009▲写真はイメージです。 日本仕様のリアショックとフロントスプリングを1セットにした、ハイパープロの魅力を最大限堪能できるキットボックス。 車種ごとに「乗り心地を数値化」し、ハイパープロが推奨する理想の車体姿勢になるよう設定。前後同時に換装することで、ライディングおいて重要な“バランス”を最適化します。 リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得な価格設定です。 【ストリートボックス セット内容】 ・フロントスプリング ・リアショック ・フロントフォークオイル ・フロントフォークグリス ・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ ・プリロードレンチ ・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付) ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。 【お役立ち情報】 ハイパープロ Japan Specとは？ イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについて サグの取り方(PDF) オーバーホールサービス 品番：33410077 JANコード：4538792126784 タイプ：[ツイン] 360 エマルジョン (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：無し 備考(仕様その他) リアスプリング：コンスタントライジングレート

240,350円

HYPERPRO CB1300SB/ABS CB1300…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き06年-13年 ヤマハ MT-03タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY112.17IS楽天 HD店

252,673円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：ローダウンスーパーショック2/シグナスグリファス/GRYPHUS 6型（BKG/B8R）/X FORCE/NMAX/減衰調整付（レッド）●メーカー品番：KN-GP-SSLD-RD商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。【商品説明】■ローダウンスーパーショック2【シグナスグリファス／GRYPHUS 6型（BKG／B8R）／X FORCE／NMAX】減衰調整付【特徴】■人気シリーズスーパーショックシリーズにグリファス、XFORCE NMAX2型用ローダウンが登場！！■シグナスグリファス、XFORCE NMAX2型用ローダウンとなります。■減衰調整により簡単に変更が可能。■ストリートメインのショックとなります。■減衰調整は1WAYながら22段と幅の広い設定が可能。■イニシャル調整無段階。■ゆるみ止め防止ボルト付。【サイズ】■伸び側、縮側 22段■ボルトの芯々285mm■最大直径スプリング部分58mm■ロッド径14mm■取付部分上部横幅20mm■取付部分下部コの字内径20mm【スペック】■ショック本体×2■調整レンチ×1【適合車種】■シグナスグリファス 6型国内仕様【BKG】UBS■シグナスグリファス 6型台湾仕様【B8R】UBS／ABS■X FORCE【BLB】国内仕様■FORCE2.0【BFV】台湾仕様■NMAX155【B4V】2型V2 台湾／インドネシア仕様■NMAX125【BAL】2型V2 国内仕様■NMAX155【BBD】2型V2 国内仕様【注意】※ゆるみ止めイモネジ工具は付属しておりません。2mmの六角レンチとなります。※イニシャル調整際はこのゆるみ止めネジをゆるめてから調整してください。※シグナスグリファス、XFORCE純正サスペンション長は、308mmです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFORCE2.0BFV台湾仕様ヤマハNMAX125BAL2型V2 国内仕様ヤマハNMAX155B4V2型V2 台湾/インドネシア仕様ヤマハNMAX155BBD2型V2 国内仕様ヤマハX FORCEBLB国内仕様ヤマハシグナスグリファス 6型BKG国内仕様 UBSヤマハシグナスグリファス 6型B8R台湾仕様 UBS/ABS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

42,023円

kn926 ローダウンスーパーショック2/シグナスグリフ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー シルバー スプリングカラー クロームメッキ・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1100304●JANコード：4589641405864商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■自由長：350mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※自由長が純正と異なります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

51,480円

YSS リアサスペンション ツインショック RE302 …

TWIN R3 Seriesリザーバータンク（別体式）：ピギーバック【製品詳細】あらゆるコンディションに確実に応える3WAYダンピングアジャスターを搭載し、ツインショックの新たな可能性を追求。NITRONがリリースするハイスペックツインショックは、モノショックの「NTR R3シリーズ」と同様に、コンプレッションに2WAY（低速・高速）、リバウンドに1WAYの3WAYフルスペックダンピングアジャスターを装備しています。可能な限りすべてのパーツにアルミ削り出しを採用し、外観の美しさに加え、軽量化・剛性・放熱性といった高いパフォーマンスを両立。新たなショックアブソーバーの可能性を追求しています。前モデルよりリザーバータンクを大型化し、走行時の油温安定化にも貢献。コンプレッションダンピングシステムには、NITRON MONO Shockシリーズと共通の「ニードル＆ビリービーディスクシステム」を採用。広い調整幅と正確なワンクリックのダンピング変化を実現しています。リバウンドダンピングシステムには、スーパーローレジスタンスワンウェイバルブと、長期間の開発を経て完成した「ラウンドスタイルのダンピングニードル」を採用。コンプレッション同様に完全独立作動し、ワンクリックごとの正確な調整が可能です。徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティ、そして超軽量アルミボディから生まれるダンピングフィーリングは、ライダーをかつて感じたことのない領域へと導きます。【適合車種】HARLEY DAVIDSON XL1200X Forty-Eight 11-15※3タイプ6カラーから選択可能。※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。 ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗

273,900円

ナイトロン NITRON ツインショック TWIN R3…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 YSS(ワイエスエス) 商品名：MS366-305TRWL-23 GSF1200 96- 00 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。 今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。 弊社品番 27149041 JANコード 4589641177310 メーカー品番 117-4313300 単位1セット 適合車種GSF1200 96-00 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

136,400円

YSS(ワイエスエス) MS366-305TRWL-23…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 OHLINS(オーリンズ) 商品名：DMX1216 T46PR1C2W MX＆Enduro リアサスペンション 453mm 世界最高峰のレースシーンで培った技術をフィードバックし、高性能サスペンションを生み出し続ける『OHLINS(オーリンズ)』。スウェーデンで誕生したプレミアムサスペンションブランドとして、モーターサイクルをはじめ幅広いモータースポーツで高い評価を獲得しています。優れた路面追従性と安定した減衰性能により、ライダーの操作性と走行性能を高い次元でサポート。ストリートからサーキットまで、理想のライディングを追求する世界的サスペンションブランドです。 特長：【TTX Flow DV MX＆ENDUROショックアブソーバー】 TTX Flow DVには、これまで市場になかった独自の設計による高効率ハイスピードアジャスターを搭載しました。 このハイスピードアジャスターは、ポジション、ストローク速度、Gフォースホールドアップ、そしてボトミングコントロールを効率的に制御します。 さらに、新設計のリバウンドニードルとシャフトジェットの採用により、快適性とトラクション性能が飛躍的に向上しました。 さらに、新設計のコンプレッションバルブインターフェースにより、より快適な乗り心地を実現しています。 ・TTXテクノロジー搭載 ・特許取得済みのFlowバルブテクノロジー ・コンプレッション(低速/高速)調整可能 弊社品番 29586097 JANコード 4580801669362 メーカー品番 DMX1216 仕様シリンダー構造：ツインチューブ ピストン径：46mm ピギーバック式リザーバータンク：搭載 リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり 車高調整機能：なし ストローク量：136mm 適合スプリング：6310-XX・6451-XX リバウンド基準値：9 クリック コンプレッション基準値(低速 / 高速)：6 クリック / 8 クリック タイプ形状：T46PR1C2W 商品サイズ全長：453mm 適合車種KX450/KX450X[24-26] 備考オプション機械式プリロードアジャスター 品番：15000-02 ※注意：※スプリングは別売り、取扱説明書を参照しお選びください。 ※画像はイメージです。 ※ご購入に際しましては、よくご確認の上お買い求め下さい。 また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

301,610円

OHLINS(オーリンズ) DMX1216 T46PR1…

・ツーリングに適したスプリング ・乗り心地を重視した設定 ・体重や速度に合わせて調節できる5段階イニシャル 【適合車種】ゴリラ 【フレーム番号】Z50J-1300027〜1510100

10,978円

クリッピングポイント製ツーリングリアショック265mm2…

メーカー名：オーリンズメーカー品番：HO261販売備考：[カロッツェリアジャパン保証対象品]適合情報：ホンダ[HONDA] CB1000F 26ホンダ[HONDA] CB1000 HORNET 25

272,800円

オーリンズ リアショック T36PR1C1B CB100…

12390-MFR-670 ホンダ純正 カバー COMP リアL オーバーヘッドVT1300CS (VT1300CSB) SC67-1100001-12390-MFR-670楽天 HD店

6,655円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 カバー COMP リア…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインXJR1300XJR1200※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1005313楽天 HD店

59,400円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】Z750（07-）/R（10-） M46K＋HP●メーカー品番：MK111.15IS●JANコード：4580365586211商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプスタンダード特徴■ボディ：ジュラルミン7075材 φ46■スタンダード専用ピストン■クロームコーティングピストンロッド■圧側調整（ロースピード）、伸び側調整、車高調整有り※車種により車高調整のないものがあります。■リングナット無段階調整可能備考スタンダードモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、レーシングモデル同様の車高調整機能を採用。※ 一部の車種は車高調整機能がありません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ7502007-2010※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

237,477円

Matris 【保証書付】Z750（07-）/R（10-…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン81年-83年 GS650※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッド【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1106901楽天 JP店　

51,480円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

■商品説明 リアショック 仕様 カラー：メッキボディ/ブラックスプリング タイプ：タイプ2 サイズ：305mm ■適合車種 ホンダ[HONDA] 排気量〜50cc MONKEY [モンキー Z50J] 入数：2個入り ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。シフトアップ 225305-36-10 リアショック メッキボディ/ブラックスプリング タイプ2 305mm モンキー 2個入り バイク サスペンション パーツ

11,845円

シフトアップ 225305-36-10 リアショック メ…

NTR R3 Seriesリザーバータンク（別体式）：ホースタイプ【製品詳細】完全独立3系統。フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。コンプレッションに2WAY（低速・高速）、リバウンドに1WAY、合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備しています。2WAYのコンプレッションアジャスターは、荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域での安定感を両立。ストリートからレースユースまで、あらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応えます。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムにより、他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用。精密で幅広い調整が可能です。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備（一部車種を除く）。ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備した、ナイトロンの上級モデルです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能。【適合車種】SUZUKI RGV250 K-L (VJ21) 89-90※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。 ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗

202,400円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R3シリ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 YSS(ワイエスエス) 商品名：SII_362 350mm Z系 銀/黒 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。 今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。 弊社品番 27153376 JANコード 4589641342985 メーカー品番 119-7110100 単位1セット カラーシルバー/ブラック 適合車種Z系 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

200,200円

YSS(ワイエスエス) SII_362 350mm Z系…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラー ブラック スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-9018111●JANコード：4589641442142商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Sports Line G-Series】放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。自由長330mm/13.0inc仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm） ■圧側減衰力：3段階調整特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。 【コンプレッション】・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。 ・調整範囲は3段階とイージーセッティングが可能。 【ベアリングマウント】・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。 【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。 【プリロード】シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。 ・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。 【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。 ・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSportster Family〜1990※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS Sports Line RG-Series 36…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：リアショックアブソーバー（265mm/クロムメッキ）●メーカー品番：・06-04-0178●JANコード：4514162803929商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。オイルダンパー式スプリングプリロード：5段階調整シリンダー外径：32mmロッド径：10mm自由長：265mmボディー：クロムメッキスプリング：クロムメッキ対応スイングアーム：ノーマルスイングアーム専用※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V ゴリラZ50J-2000001?/AB27-1000001?1899999ホンダ12V モンキーZ50J-2000001?/AB27-1000001?1899999ホンダ6V ゴリラZ50J-1300017〜ホンダ6V モンキーZ50J-1300017〜ホンダモンキーBAJAホンダモンキー（FI）AB27-1900001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

18,823円

SP TAKEGAWA リアショックアブソーバー（265…

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