●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MG456-TDS 油圧式プリロードアジャスター仕様●メーカー品番：117-5512324TR商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID56 100N/mm L130ショック全長：315（315-325）mmピストン外径：φ45シャフト外径：φ16※油圧プリロードアジャスター仕様●備考プロフェッショナルレーサー向けに開発されたTDSシリーズ。フルレーシングショックMR456をモチーフとし、All-Billetボディの造形美と高性能を追求致しました。フルアジャスタブル機構を装備し、レースシーンは勿論、ストリートでもその性能を遺憾なく発揮します。完全車種専用設計でSSモデルをラインナップ。油圧プリロードを標準装備し、高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、車高の各調整機構を装備。※減衰力機構は各種25段階となります。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R12015-2021※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

217,800円

YSS リアサスペンション モノショック MG456-T…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4015103●JANコード：4589641430330商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm（全長をご確認ください）■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※スプリングとチェーンケースが干渉する場合がございます。チェーンケースの変更などが必要となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSR400/500※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

YSS リアサスペンション ツインショック RZ362 …

メーカー名DAYTONA商品名アルミリアクッション 285mm ブラックスプリング モンキー/ゴリラ用メーカー品番69078janコード4909449343845自動車メーカーホンダ車種モンキー排気量50モデル1983(Z50JE 4)仕様・カラー：ブラックスプリング・サイズ：285mm・タイプ：-・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細絶妙なスプリングレートと十分なサスストロークが路面追従性を向上させます！■モンキー/ゴリラ(' 78〜)〈Z50JZ〜, AB27〉■モンキーFI伸び側の減衰調整とイニシャルの無段階調整が可能なガスショック。絶妙なスプリングレートに設定したうえで、十分なサスストロークを確保し、路面追従性が向上します。上下取付部は穴径φ10、幅20mm。(ダックス、CD、スーパーカブ等は上側φ12ですので使用できません)イニシャル調整用のリングスパナ(47258同品)が付属。備考-注意事項-

35,605円

デイトナ アルミリアクッション 285mm ブラックスプ…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：リアショック●カラー：ブラックパープル・カラー：オーリンズカラーはこちら・カラー：ゴールドレッドはこちら・カラー：シルバーブラックはこちら・カラー：ブラックゴールドはこちら・カラー：ブラックレッドはこちら●メーカー品番：sabp301商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考車種別に設定してあります。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。ダンピングは純正とほぼ変わりません。スプリングプリロードが無段階に調整できます。エンドアイの調整で＋5mm延長可能です。レンチ2本が付属です。●ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX400インパルスALLGK79A※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,267円

RFY リアショック カラー ブラックパープル sabp…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1100601●JANコード：4589641134177商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR750※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,520円

YSS リアサスペンション ツインショック RE302 …

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HD DYNA 11.8” ｜ HD003WME02V2●メーカー品番：btb_HD003WME02V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD003WME02V2WME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and rebound●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFL 1200 Electra Glide1973ハーレーダビッドソンFL 1200 Electra Glide1977ハーレーダビッドソンFL 1200 Electra Glide1976ハーレーダビッドソンFL 1200 Electra Glide1975ハーレーダビッドソンFL 1200 Electra Glide1974ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1973ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1977ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1976ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1975ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1979ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1974ハーレーダビッドソンFLH 1200 Electra Glide1978ハーレーダビッドソンFLH 1340 Electra Glide1979ハーレーダビッドソンFLHC Electra Glide Classic1979ハーレーダビッドソンFLHR 1340 Road King1994ハーレーダビッドソンFLHR 1340 Road King1996ハーレーダビッドソンFLHR 1340 Road King1995ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King2005ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King2000ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King2004ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King1999ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King2003ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King2002ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King2006ハーレーダビッドソンFLHR 1450 Road King2001ハーレーダビッドソンFLHS 1200 Electra Glide Sport1979ハーレーダビッドソンFLHS 1340 Electra Glide Sport1989ハーレーダビッドソンFLHS 1340 Electra Glide Sport1993ハーレーダビッドソンFLHS 1340 Electra Glide Sport1988ハーレーダビッドソンFLHS 1340 Electra Glide Sport1992ハーレーダビッドソンFLHS 1340 Electra Glide Sport1987ハーレーダビッドソンFLHS 1340 Electra Glide Sport1991ハーレーダビッドソンFLHS 1340 Electra Glide Sport1990ハーレーダビッドソンFLHT 1340 Electra Glide Standard1996ハーレーダビッドソンFLHT 1340 Electra Glide Standard1995ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1993ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1992ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1996ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1991ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1995ハーレーダビッドソンFLHTC 1340 Electra Glide Classic1994ハーレーダビッドソンFLHTC 1450 Electra Glide Classic2002ハーレーダビッドソンFLHTC 1450 Electra Glide Classic2005ハーレーダビッドソンFLHTC 1450 Electra Glide Classic2004※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

141,583円

bitubo リアショック HD DYNA 11.8” …

【適合車種】BMW R nineT SCRAMBLER（16〜17年）/URBAN G/S（17年）※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。zero199519※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。フロントデータ： オイル番手＃15/油面150mmスプリングタイプ： コンスタントライジングレート（フロント・リア）【ご注意】※フロントスプリングは、純正の100mmスペーサーを使用し装着してください【商品名】コンビキット （フロント＆リアスプリング） （ACTIVE品番：22093400+22093401）【商品番号】H11-22093402【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R nineT SCRAMBLER（16〜17年）/URBAN G/S（17年）

52,800円

BMW R nineT SCRAMBLER（16〜17年…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック YAMAHA ｜ SC205WME02V1●メーカー品番：btb_SC205WME02V1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：SC205WME02V1DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH Black｜ ChromeMATERIAL Aluminum｜ SteelUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYP 250 R ABS X-Max2012ヤマハYP 250 R X-Max2012ヤマハYP 250 R X-Max Sport2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

89,543円

ビチューボ リアショック YAMAHA ｜ SC205W…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック07年-15年 トライアンフ アメリカ865タイプ:G362自由長:320mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラック※ツインショックは2本入りとなります。【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウント:ラバーマウント・伸び側減衰力:25段階調整・スプリングプリロード:無段階調整スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【シリーズ特徴】放熱性に優れたリザーブタンクを装備し伸び側/圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といったすべての調整機構を備えたフルスペッ発揮する。119-9152010楽天 JP店

134,640円

ワイエスエス YSS ツインリアショック RG362 3…

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC06年-12年 ハーレー SPORTSTER XL883C Customタイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH100.1KC-N楽天 HD店

283,319円

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC…

マトリス MATRIS リアショック M46KD11年-15年 スズキ GSX-R750、GSX-R600タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS115.1KD楽天 JP店

130,700円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 11年…

【適合車種】車種汎用※車種汎用品のため特定車両への適合は確認ができておりません。※車種汎用品のため特定車両への適合は確認ができておりません。低さと乗り心地を両立させた280mm!ボバー、トラッカースタイルに最適!スタイルを崩さず足つきの向上が可能に!足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい!硬すぎないローダウンサスが魅力的!G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量!「理想の低さ」で快適な乗り心地を実現。※但し純正サスペンションよりは硬めになります。あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります5段階の硬さ調整機能が魅力的!サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能!自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。ご注意下さい※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。サイズ取付穴間：約280mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm材質スチール内容物本体×2サスペンション硬さ調整方法※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。各サイズ・適合車種一覧サスカラー上14mm/下14mmSR400/500、DS250、GB250、VIRAGO250【サスカラー上14mm/下10mm】250TR、W400/650、CB400SS【サスカラー上10mm/下10mm】ESTRELLA【サスカラー上12mm/下12mm】GRASSTRACKER（ビッグボーイは要リアフレーム切断加工）【サスカラー上16mm/下12mm】MAGNA250【サスカラー上16mm/下16mm】SHADOW400G-SUSPENSION265の特徴280mmと比べると硬いが、理想の低さを表現できる。また、硬いと言っても従来のショートサスのような「みぞおち」にズンズン来る感じは無いのでルックス重視の方は265が断然お奨め◎G-SUSPENSION280の特徴非常にソフトな乗り心地でロングツーリングも余裕な程。純正ライトカスタム〜フルカスタムのチョッパーまで何でもマッチする絶妙な長さ。ルックス・乗り心地共に重視する欲張りな貴方へ◎【商品名】G-SUSPENSION280 クローム（リアサスペンション） 14-14mm【商品番号】M13-G5-00171【メーカー】GOODS（モーターガレージグッズ）【適合車種】車種汎用

32,472円

G-SUSPENSION280 クローム（リアサスペンシ…

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 NTR R1 Series【製品詳細】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバーです。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターを採用。シンプルでありながら、幅広い調整が可能です。オイルとガスをフリーピストンにより完全に分離し、ダンピング性能を長時間維持することができます。ボディーやロッドなどは、NTR R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備しています。シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバーです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能です。【適合車種】BMW G310R 17-※ハイドロリックプリロードアジャスター装着不可能。※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。

138,600円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R1シリ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Mono-Line MZ456●メーカー品番：117-2510326●JANコード：4589641174920商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大＋10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径：φ45mm ■スピンドルロッド：φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。●ご注意※車高調整は装備しておりません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZR-7/7S ZR750FF1999-2004※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

81,180円

YSS Mono-Line MZ456 ZR-7/7S …

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き17年-18年 ホンダ CB650F(RC97)タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:331mm装着長調整:○327-336mmコンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:170N/mm使用スプリング自由長:170mm車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプションで設定可【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH255.24IK楽天 HD店

235,220円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD06年以降 スズキ GSR600※ABS除くタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS109.1KD楽天 JP店

130,700円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 06年…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】■品　番：216-003■YAMAHA■MAJESTY250 [マジェスティ] ：■40mmダウン■2本セット　205−406フロントフォークスプリング併用時　約40mmダウン。前後ローダウン時はショートサイドスタンド（213−0281：メッキ／0282：ブラック）の併用をお勧めします。4934154250058類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 96115 ローダウ14,567円キジマ KIJIMA 210-451 バッグサ7,238円シフトアップ 225235-36-10 ローダ13,093円キジマ KIJIMA 210-456 バッグサ7,311円ALBA アルバ BL-216-BK 左レバー1,904円ALBA アルバ BL-216-217-BK 3,687円キジマ KIJIMA ZYS-RE302-0065,522円キジマ KIJIMA HD-05411 ダウン7,953円キジマ KIJIMA 210-4512 バッグ4,197円キジマ KIJIMA 210-4562 バッグ4,356円キジマ KIJIMA 210-453 バッグサ6,873円キジマ KIJIMA 405-213 バンパー17,360円

10,135円

(LINEクーポン有)キジマ KIJIMA 216-00…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック MOTO GUZZI ｜ G0027WMT02●メーカー品番：btb_G0027WMT02商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：G0027WMT02DetailWMT Series rear shocksShock body manufactured with high resistance alloyed steel12 mm steel rod， separated aluminum compensation chamber， gas pressurizedCNC machined billet aluminum headsAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH BlackMATERIAL Aluminum｜ SteelTYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Compression Dampening｜ Adjustable Preload｜ Adjustable Rebound DampeningRESERVOIR LOCATION External Piggyback●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他モトグッツィV7 750 CAFE CLASSIC2010モトグッツィV7 750 CAFE CLASSIC2012モトグッツィV7 750 CAFE CLASSIC2009モトグッツィV7 750 CAFE CLASSIC2011モトグッツィV7 750 CLASSIC2011モトグッツィV7 750 CLASSIC2008モトグッツィV7 750 CLASSIC2010モトグッツィV7 750 CLASSIC2012モトグッツィV7 750 CLASSIC2009※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

197,784円

bitubo リアショック MOTO GUZZI ｜ G…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：窒素ガス封入式リアショック●カラー：ブラック/ゴールド・カラー：オールブラックはこちら●メーカー品番：gsabk001商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考窒素ガス封入式です。ガスは規定値で封入されていますので商品到着後はすぐにご使用出来ます。ショックボディはアルミ削り出しです。ダンピングは純正とほぼ変わりません。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。スプリングプリロードが無段階に調整できます。●ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW400ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,494円

RFY 窒素ガス封入式リアショック カラー ブラック/ゴ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：リヤショックスプリング HARD WHT CRF250RALLY -20 メーカー品番：D5492 ブランド：DRC(ディーアールシー) 弊社品番：27343975 JANコード：4547836390906 特長：オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。体重 65kgを目安に、車種によってノーマル比 -15% 〜 +30%のスプリングレートを設定。ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。 単位：1本 適合車種：CRF250 RALLY[-20] ※注意：※D-TRACKER125は取付不可。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

8,520円

DRC リヤショックスプリング HARD WHT CRF…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：E302 330mm イナズマ1200 メーカー品番：116-1006400 ブランド：YSS(ワイエスエス) 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。 今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。 弊社品番：27253175 JANコード：4589641132265 単位：1個 適合車種：イナズマ1200 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

52,800円

YSS(ワイエスエス) E302 330mm イナズマ1…

ドレミコレクション DOREMI COLLECTION リアショックW3赤リフレクタースプリング:メッキ仕上げ※在庫表記がない場合、納期未定・ご予約商品となります。ご注文をご希望の方はお問い合わせをお願いします。21051楽天 HD店

30,030円

ドレミコレクション リアショック W3 黄リフレクター …

【適合車種】モンキー（MONKEY）/ゴリラzero251747上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】ロングスイングアーム用ブラック/シルバーリアショック【商品番号】R58-SUT32BKSVHO78【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー（MONKEY）/ゴリラ

13,090円

モンキー（MONKEY）/ゴリラ ロングスイングアーム用…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T460 エマルジョン18年-23年 カワサキ Z900RS18年-23年 カワサキ Z900RS CAFEカラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33470120楽天 HD店

159,474円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノシ…

●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：ユニバーサルリヤショック●取付長：310mm カラー：メッキ/レッド・取付長：230mm カラー：メッキ/レッドはこちら・取付長：260mm カラー：メッキ/レッドはこちら・取付長：260mm カラー：メッキ/ブラックはこちら・取付長：285mm カラー：メッキ/レッドはこちら・取付長：285mm カラー：メッキ/ブラックはこちら・取付長：310mm カラー：メッキ/ブラックはこちら●メーカー品番：73541●JANコード：4909449383124商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様取付部：上φ10、下φ8 コの字ピッチ：20mm●特徴■通勤、通学などの街乗りを重視した、ソフトなバネレート。5段階のイニシャル調整で、使用状況に合わせてセッティング可能。 ■リヤタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。 ■カスタムに最適なメッキボディを採用し、スプリングをメッキスプリング、レッドスプリング、ブラックスプリングの3色を設定。 ■取付長230mm/260mm/285mm/310mmの4種類をご用意し多くの原付一種のスクーターへ対応。 ■フィッティングキット付属。●備考低価格になって新登場！！●ご注意※装着する車両の純正リヤショックの取付長と同等サイズを選択してください。短い場合は、サイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXや、タイヤなどが走行中に車体へ接触する可能性があります。※シングルリヤショックのスクーター専用です。ツインショックモデルや、スクーター以外のモデルでは性能確認をしておりません。※上下を反対に取付しないでください。オイルダンパー機能が働かないため、本来の性能を発揮しません。※イニシャル調整はデイトナ製スライド式リングスパナ（70409）またはアジャスタブルリングスパナ（43926）をご使用ください。※海外生産品につき、日々のメンテナンスを怠ると外観品質を損なう原因となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

8,357円

デイトナ ユニバーサルリヤショック 汎用 取付長 310…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RE302 330mm●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1006601●JANコード：4589641132517商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■自由長：330mm ■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm●特徴【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。●備考プリロード調整のみのシンプルな外見ながら、基本性能はそのままにコストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,520円

YSS RACING Sports Line RE302…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9113301●JANコード：4589641443460商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント●備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1000SF※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

126,720円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

52400-KFK-J71 ホンダ純正 クッション ASSY リア (ショウワ)VTR (VTR250LF-J) MC33-1600001-52400-KFK-J71楽天 JP店

65,340円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 クッション ASSY …

【適合車種】FZS600 FAZER【適合年式】04年key：フロントサスペンションzero790967【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：15/油面：140mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22031452【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】FZS600 FAZER【適合年式】04年

49,500円

FZS600 FAZER（04年） コンビキット（フロン…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き18年 カワサキ Ninja400、Ninja250タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプションで設定可【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK145.21IS楽天 JP店

219,795円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

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