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■メーカー名：MAGICAL RACING(マジカルレーシング) ■メーカー品番：001-ZRX129-630C ■JAN：4548916575862 ・適応車両：ZRX1200DAEG 09- ※画像注意書き：画像1：画像は綾織カーボンです。実際の商品は平織カーボンです。画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

50,928円

バイクパーツマジカルレーシングチェーンガード/平織り…

IKON リアサスペンション 7610シリーズ78年-85年 BMW R4578年-85年 BMW R65/LSカラー:ブラックボディ/ブラックスプリングシリーズ:7610【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 3段階調整）リバウンドダンパー（伸び側減衰4段階調整）サスペンション上部ダイヤル式専用フックレンチ付属【特徴】2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。7610-1427SP14楽天 JP店

80,300円

IKON リアサスペンション 7610シリーズ 78年-…

■メーカー名：EFFEX(エフェックス) ■メーカー品番：PHA160D-SET ■JAN：4549950650911 ・適応車両：CBR600RR 07-16/21/24 CBR600RR用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。 18mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。 EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。タイプ：三角プレートタイプカラー：ローダウン：シルバー/ショートサイドスタンド：ブラック材質[素材]：ローダウン：アルミ/ショートサイドスタンド：スチール仕様：リンクプレート交換仕上げ(表面処理)：アルマイト（化研/シルバー）キット内容：ローダウンリンクプレート、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書作業時間：0.75h 特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア：品番：PHA160D，PHS160A ダウン量：-18mm ※画像注意書き：画像1：画像2：2024年モデル装着画像画像3：比較画像(2024年モデル装着時) 画像4：比較画像(2021年モデル装着時) 画像5：画像6：2024年モデル装着画像画像7：2024年モデル装着画像画像8：2024年モデル装着画像画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

24,750円

【5日前後で発送】バイクパーツエフェックスローダウン…

SUT32BKPUYA12 RFY リアサスペンション全年式 XJR400R 4HM/RH02Jカラー:ブラック&パープル【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT32BKPUYA12楽天 JP店

13,090円

【メーカー在庫あり】 RFY リアサスペンション全年式…

ワイエスエス YSS アジャスタブルエンドアイ Iタイプ全長48mm ラバーマウント 14mmx20mmカラー:シルバーツインショック用(S/G/Zシリーズ専用)2個入り1セットアジャストネジサイズ:M16-PC1.00・S/G/Zシリーズ専用アジャスタブルエンドアイ。・車体の重量配分や車高、又は左右のバランスをきめ細やかにアライメントする為の必需品です。・I/F-TYPE共にシルバー・ブラックの2色をラインナップ。・I-Typeは10種類、F-Typeは6種類、それぞれ長さ5mmピッチでラインナップ。・I/F-TYPE共にネジ込み式無段階調整とし、0位置から+10mmまでアジャスト可能。・I/F-TYPE共にアジャストネジサイズはM16-PC1.00です。118-21512楽天 HD店

11,880円

ワイエスエス YSS アジャスタブルエンドアイ Iタイプ…

IKON リアサスペンション 7610シリーズ83年-85年カワサキ Z25082年-84年カワサキ Z250 LTD81年-84年カワサキ Z400G81年-84年カワサキ Z400 LTD82年-84年カワサキ Z440 LTD82年-84年カワサキ Z440 Twin80年-84年カワサキ Z550 LTD86年-89年カワサキ ZL60080年-84年カワサキ SR65080年-84年カワサキ Z650 E, F / SP, H80年-87年カワサキ Z75080年-85年カワサキ Z750E/L80年-86年カワサキ Z750 LTD76年-80年カワサキ 900 LTD87年-88年カワサキ Z900 Eliminator87年-89年カワサキ ZL90087年-89年カワサキ ZL 1000, ZL 1000 Eliminator83年-84年カワサキ Z1100 LTD82年-87年カワサキ Z1100 Spectreカラー:メッキボディ/メッキスプリングシリーズ:7610【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 3段階調整）リバウンドダンパー（伸び側減衰4段階調整）サスペンション上部ダイヤル式専用フックレンチ付属【特徴】2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。7610-1429SP8楽天 HD店

86,900円

IKON リアサスペンション 7610シリーズ 80年-…

■商品概要■M46Kタイプ【仕様】・コンプレッション (圧側) アジャスター・リバウンド (伸び側) アジャスター・車高調整・リングナット式無段階プリロードアジャスター■適合車種R Nine T&ensp;R Nine T

147,940円

Matris マトリスリアサスペンションモノショック…

■メーカー名：KOOD(クード) ■メーカー品番：Y-R-009B ■JAN：4573514211867 ・適応車両：07-10 YZF-R6 ※画像注意書き：画像1：※画像はイメージです画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

63,338円

バイクパーツクードリアアクスルシャフト Y-R-00…

■商品概要タイプ：M40KCタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高、調整可能・ピストンロッド：クロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング・プリロード調整：リングナット式無段階■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブルツインショック。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種VRSCDX Night Rod Special 1250&ensp;VRSCDX Night Rod Special 1250 年式: 08-17

233,971円

Matris マトリスツインショック M40KC VR…

バイクパーツセンター(Bike Parts Center) メッキリアサスペンションモンキーゴリラ (Z50J) 5028 【参考適合車種】ホンダ(HONDA):モンキーZ50J/AB27ゴリラZ50J ホンダモンキー/ゴリラ(Z50J/AB27)用メッキリアサスペンションです。商品モデル番号:5028 梱包サイズ:34.6x15.7x9.1cm ブランド:バイクパーツセンター(BikePartsCenter) ホンダモンキー/ゴリラ(Z50J/AB27)用メッキリアサスペンションです。 ☆適合車種☆ ■ホンダモンキー (Z50J) ■ホンダモンキー (AB27) ■ホンダゴリラ　　 (Z50J) 商品コード34068990891商品名バイクパーツセンター(Bike Parts Center) メッキリアサスペンションモンキーゴリラ (Z50J) 5028型番5028※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

6,825円

バイクパーツセンター(Bike Parts Center…

SUZUKI アドレス V100 フロントサスペンション左右 2本セットポン付けスズキサスショック社外品 (2本(赤)) 商品仕様 : 各部寸法:ボルト間長さ(ピッチ)223mm、ボルト穴下側8mm、上側10mm 適合車種例:アドレスV100(CE11A CE13A)ジョグスクーター等(加工が必要な場合があります。) 高品質 : 不具合時の交換はもちろんですが、カスタム用途としてもおすすめです。ワンポイントカラーを楽しめるだけでなく、走行性能や直進安定性の向上も期待できます。乗り心地向上 : サスペンションは車の乗り心地に直結する非常に重要な部品です。プレロード調整などはできませんが、古くなったり劣化したサスペンションを交換することで、乗り心地を向上させることができます。破損時に : サスペンションの交換は、破損やショックのオイル漏れなどのトラブルがあった場合に特におすすめです。新しいサスペンションを取り付けることで、安定した乗り心地や快適なドライブを実現できます。製品保証 : ご購入日から30日間の不具合・不適合・初期不良に対しての返金・返品を行います。ご安心してお買い求めてください。商品仕様 : 各部寸法:ボルト間長さ(ピッチ)223mm、ボルト穴下側8mm、上側10mm 適合車種例:アドレスV100(CE11A CE13A)ジョグスクーター等(加工が必要な場合があります。) 商品コード62074085507商品名SUZUKI アドレス V100 フロントサスペンション左右 2本セットポン付けスズキサスショック社外品 (2本(赤))型番MTP & Styleカラー2本(赤)※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

6,180円

SUZUKI アドレス V100 フロントサスペンショ…

■商品概要Quantity：1 pc.Spring color：Red/Body color：Black【Size (mm)】・Maximum length：199・Minimum length：171・Stroke：28■詳細説明Premium KYB (Kayaba) Rear Shock Absorber OS Series is a rear shockabsorber with the same appearance， but higher quality than thegenuine shock.Suitable for use in various locations， whether badly damaged， bumpyor flat roads. This rear shock absorber has a high level ofdurability， making it suitable for daily use and touring. Apartfrom that， this rear shock absorber is also able to shorten thebraking distance because it keeps the tires attached to the roadwell， guarantees stable handling when cornering， and providescomfort and protection for the rider’s spine.■注意点※Fitment：Yamaha Jupiter MX 135※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Jupiter MX 135&ensp;Jupiter MX 135

9,188円

KYB Indonesia カヤバインドネシア Rear…

ワイエスエス YSS ツインショック RZ362 390mm 78年 CHENEY500/HL50078年ヤマハ CHENEY500/HL500 ショック全長:390mmピストン外径:φ36シャフト外径:φ12シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。※車種によって仕様が異なる場合がございます。119-42019600楽天 JP店

93,060円

ワイエスエス YSS ツインショック RZ362 390…

●メーカー品番：117-4210905●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MX-TRWシリーズ】 MS456 MX456-240TRW-01 KSR110 '05- リアサスペンション●JANコード：4589641177150●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

112,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【MX-T…

04年-19年ハーレー XLC04年-06年ハーレー XLC06年-11年ハーレー XLL06年ハーレー XLL07年-12年ハーレー XLN06年-08年ハーレー XLR16年-19年ハーレー XLCX04年-06年ハーレー XLR11年-17年ハーレー XLCP04年-09年ハーレー XLC04年-06年ハーレー XLC07年-09年ハーレー XL06年-10年ハーレー XLL05年-06年ハーレー XLL05年-07年ハーレー XLR05年-07年ハーレー XLR11年-19年ハーレー XLL04年-06年ハーレー XL18年-19年ハーレー XLNS09年-19年ハーレー XLN09年-12年ハーレー XR07年ハーレー Sportster 1200 XL 5009年-12年ハーレー XR18年-19年ハーレー XLXS10年-19年ハーレー XLX12年-16年ハーレー XLV14年-17年ハーレー XLT・入手可能な最高級の素材から製造。・ハーレーダビッドソンモデル専用に設計。・412のシンプルで耐久性のあるデザインにより、オートバイのサスペンション性能をコスト効率よく改善できます。・5ポジションのカムスタイルのスプリングロードプリロードアジャスターにより、ライドを簡単に調整できます。・ペアで販売。・標準の硬さ(最大113kg以下)、「硬め」(114kg以上)、およびツーリングモデルの「硬め」(159kg以上)の3つの構成から選択してください。※86年-15年 XLモデルにショックを取り付ける場合、適切なクリアランスを確保するために、チェーン/ベルトガードを変更または間隔を空ける必要がある場合があります。※ハーレー標準装備の長さとは異なるショックを購入または取り付ける前に、スイングアーム/アクスルとエキゾースト/マフラーの接触、チェーン/ベルトガードまたはタイヤの接触などのクリアランスの問題を引き起こさずにホイールの移動量を変更できることを確認してください。412-4067B楽天 HD店

72,398円

【USA在庫あり】プログレッシブ PROGRESSIV…

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZX-9R&ensp;ZX-9R 年式: 00-01&ensp;&ensp;備考: E1-E2

125,892円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

■詳細説明バネレート、ダンパー、車高調整機能、ダンパー調整が付いた本格モデルです。アゲインレーサーも使用しています。チェーンケースは取付不可です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB400 FOUR(空冷)&ensp;CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77&ensp;&ensp;備考: F2 408cc&ensp;CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77&ensp;&ensp;備考: F2 398cc&ensp;CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77&ensp;&ensp;備考: F1 408cc&ensp;CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77&ensp;&ensp;備考: F1 398cc

88,000円

AGAIN アゲイン YSS リヤサスペンション CB4…

●メーカー品番：120-10912091●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【SPRING】スプリング ID46 L140 25-35N/mm レッド (2個)●JANコード：4589641361306●適合車種：-■Sports-Line専用オプションスプリングサーキットやタンデム走行など、様々な走行環境に合わせたスプリングレートに変更可能です。材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。リアショック本体をご注文の際に、標準セットのスプリングからスプリングレートを変更して出荷する事も可能です。 ■お使いのスプリングのスペック確認方法スプリングのプリント文字から、そのスプリングのスペックをご確認いただけます。例1)スプリングに『46-25-35-200』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。・46＝スプリング内径が46mm ・25＝スプリングレートが25N/mm ・35＝スプリングレートが35N/mm ・200＝スプリングの自由長が200mm ※この例1)場合には、スプリングレートが2種類プリントされていますので、ダブルレートスプリングである事がわかります。例2)『60-110-150』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。・60＝スプリング内径が60mm ・110＝スプリングレートが110N/mm ・150＝スプリングの自由長が150mm ※この例2)場合には、スプリングレートが1種類プリントされていますので、シングルレートスプリングである事がわかります。 ■ダブルレートスプリング ID46【全5色】ストリート標準仕様のプログレッシブレートのスプリング。 2種類のスプリングピッチで構成されています。レートがソフトな初期は路面の小さなギャップを吸収し、ストローク後半ではレートが増大し高負荷に対応します。 ■シングルレートスプリングスプリングピッチを等間隔にすることで、ストローク初期から線間密着するまでレート変化が無くなります。サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

14,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【SPRI…

ワイエスエス YSS ツインショックスプリング自由長:200mmID46 25-45N/mmカラー:マットブラック材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-10914215楽天 HD店

13,860円

ワイエスエス YSS ツインショックスプリング ID46…

ワイエスエス YSS リアショック RG362-TRC 350mm 01年トライアンフ BONNEVILLE80001年トライアンフ BONNEVILLE800 ショック全長:350mmピストン外径：φ36シャフト外径：φ12All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで連結。各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。シャフトの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。※車種によって仕様が異なる場合がございます。119-9112500楽天 HD店

126,720円

ワイエスエス YSS リアショック RG362-TRC …

■商品概要■M46KD+HPタイプ (油圧プリロードアジャスター付)【テクニカルデータ】・推奨装着長：-・装着長調整範囲：×・コンプレッション(圧側)：×・リバウンド(伸び側)：○・標準スプリングレート：-・使用スプリング自由長：-・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：装着可 (IDタイプ)■詳細説明■モノショック M46KD・メインシリンダー内にフリーピストンを置き、窒素ガスを封入。　・メインシリンダーはニッケルコーティングされた合金鋼。・ピストンロッドはハードクロームコーティング。・減衰調整はリバウンド（伸び側）のみ。・車高調整機構（車種により車高調整機構がないモデルもございます）。・シングルレートスプリング。・油圧プリロードアジャスター装着可（車種により装着できないモデルもございます）。■注意点※画像はイメージです。実際との商品とは異なりますので予めご了承ください。※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。■適合車種690デューク&ensp;690デューク年式: 12

144,893円

Matris マトリスリアサスペンションモノショック…

■商品概要■タイプ・M46KC-R-L-HP(P2K)C-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式無段階プリロード調整HP(P2K)-油圧プリロードアジャスター(P2Kフレックスタイプ)■テクニカルデータ取付長：取付長調正：○コンプレッション(圧側)：12／26段リバウンド(伸び側)：20／40段標準スプリングレート：95N／mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：P2Kフレックスタイプ■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。■クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。■プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※一部の車種は車高調整機能がありません。※装着長調整範囲は若干変動します。※減衰調整段数は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DB7&ensp;DB7 年式: 08-12DB8&ensp;DB8 年式: 13-17

226,832円

Matris マトリスリアショック M46K＋HPK …

OVER スイングアーム Type-9 CB1100■カタログ品番：P044-4661■メーカー品番：52-18-09■JAN：4539770104749適応車両：CB1100 タイプ： TYPE9 素材：アルミニウム（7N01）色：ポリッシュ仕上げサイズ： STD ・アルミ角メインパイプ(80mmX40mm目の字断面) ・コの字タイプチェーンブロック採用・レーシングスタンドフック標準装備。・ピボットベアリング・アクスルシャフトは付属しません。・チェーンガードは取付けできません。・センタースタンドは取付けできません。掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、該当モデル用ではありません。トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。リペア用レーシングスタンドフック：43-99-31 ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など、セミオーダーにて製作が可能です。車種： CB1100(-13) 画像注意書き：※画像はイメージです ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞スイングアーム ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

467,511円

オーヴァーレーシング OVER スイングアーム Type…

ワイエスエス YSS リアショックモノライン17年以降 BMW G310GSMZ456・自由長:300ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2514100楽天 HD店

81,180円

MZ456-300 ワイエスエス YSS リアショック …

ビチューボ Bitubo 281mm ツインショック 14年-19年 XL1200T ブラック14年-19年ハーレー XL1200T13年-16年ハーレー XL1200CB13年-16年ハーレー XL1200CA12年-16年ハーレー XL1200V11年-15年ハーレー XL1200CP10年-19年ハーレー XL1200X07年-12年ハーレー XL1200N07年-08年、11年-18年ハーレー XL1200C07年ハーレー XL5006年-11年ハーレー XL1200L04年-06年ハーレー XLH1200C09年-19年ハーレー XL883N07年-10年ハーレー XL883C05年-19年ハーレー XL883L04年-06年ハーレー XLH883C99年-02年、06年-15年ハーレー XL883R92年-03年ハーレー XLH883サイズ:281mm(約11")カラー:ブラックプリロード・リバウンドの調整可。必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行って下さい。必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用して下さい。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。画像は代表商品の画像です。スプリングの線径や長さ、プリロード位置などは車種ごとに異なります。HD024WME02V2楽天 HD店

89,600円

【メーカー在庫あり】ビチューボ Bitubo 281m…

■商品概要【456ボディ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【主な特徴】(1)リバウンド減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(2)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(3)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。(4)ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB650F&ensp;CB650F 年式: 14

85,690円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

KIWAMI リアサスペンション/リアショック/リアクッション/ショックアブソーバー (2本1セット) FOR ホンダ： CL350K Scrambler - 1968-1973 SL350K Motosport - 1969-1973 CB360 - 1974-1976 CJ360 - 1976-1977 CL360 Scrambler - 1974-1975 CM400A Hondamatic - 1979-1981 CM400C Custom - 1981 CM400E - 1980-1981 CM400T - 1979-1981 CB450K Super Sport - 1968-1974 CL450K Scramber - 1970-1974 CM450A Hondamatic - 1982-1983 CM450C Custom - 1982 CM450E - 1982-1983 CB500K Four - 1971-1973 CB500T Twin DOHC - 1975-1976 CB550F Super Sport - 1975-1977 CB550K Four - 1974-1978 CB650 - 1979-1982 CB650C Custom - 1980-1981 CB700SC Nighthawk S - 1984-1986 CB750A Automatic - 1976-1978 CB750C Custom - 1980-1982 CB750F Super Sport - 1975-1978 CB750K Four - 1969-1978 CB750SC Nighthawk 1982-1983 FOR スズキ： GS750 - 1977-1979 GS750B - 1977-1979 GS750C - 1977-1979 GS750E - 1980-1982 GS750EC - 1977-1979 GS750EN - 1977-1979 GS750ES - 1983 GS750L - 1979-1981 GS750N - 1977-1979 GS750T - 1982-1983 GS1000 - 1978-1979 GS1000C - 1978-1979 GS1000E - 1980 GS1000EC - 1978-1979 GS1000EN - 1978-1979 GS1000L - 1979 GS1000N - 1978-1979 GS1000S - 1979-1982 GS1100E - 1980-1983 GS1100ES - 1982-1983 GS1100LT - 1980 GS1100S - 1983 取り付け穴の中心から取り付け穴の中心までの長さは335mm ※弊社の記載モデルが間違っている場合もございます。 ※ご購入商品が適合しなかった場合でもクレームの対象にはなりませんので返品交換はお受けできません。 ※現車の現物や純正番号、商品画像の形状確認をお願い致します。

11,880円

KIWAMI リアサスペンション/リアショック/リアクッ…

■商品概要Lmax(サスペンション長)＝325mmスプリング外径：Φ57.0入り数：1本・ガス単筒式リヤクッションユニット・カム式スプリングイニシャル調整(5段)■詳細説明国内で初めてスクーター用ショックにガス封入を採用したガスショックのベーシックモデル。その性能はレースの世界でも実証済。■適合車種ストリートマジック【TR50-V】【CA1LA-】&ensp;ストリートマジック【TR50-V】【CA1LA-】ベクスター125【AN124W】【CF42A-】&ensp;ベクスター125【AN124W】【CF42A-】

8,927円

KYB カヤバ SG325 サスペンションストリートマ…

●メーカー品番：117-4510200●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MX-TRWシリーズ】 MS456 ZZR600 '93 リアサスペンション●JANコード：4589641177822●適合車種：YSS サスペンションAll-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

130,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【MX-T…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインGSX400S※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイト【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4016113楽天 JP店

95,040円

116-4016113 ワイエスエス YSS ツインリ…

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