車用品・バイク用品のバイク用品のパーツのサスペンションのリアサスペンションが買えるショッピングサイト

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：タイタニアムブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R1 シリーズ【リザーバー】インターナルタイプ(本体内蔵式)【タイプ】1way ダンピングアジャスター搭載【仕様】・油圧式プリロードアジャスター標準装備タイプ・伸／圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・ハイトアジャスター(車高調整)・フルアルミボディー■詳細説明ライダーのニーズに合わせてR3 Series／R2 Series／R1 Seriesの3種からセレクトできます。全てのモデルで油圧式プリロードアジャスター(HPA)を標準で装備しております。ターコイズスプリングに加えてタイタニウムブラックスプリングもセレクトできます。【R1シリーズ】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは R3／R2シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■注意点※装着画像はR3シリーズです。※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※画像には他のカラー、シリーズが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MT-09&ensp;MT-09 年式: 21-

173,001円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

55,440円

ワイエスエス YSS リアショック RE302 330m…

●メーカー名：ヨシムラ / YOSHIMURA(ヨシムラジャパン)●商品名：Rサススプリング BFRC 110N/mm●メーカー品番：A-F9610-21C商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

18,174円

【正規品】ヨシムラ Rサススプリング BFRC 110N…

45,718円

ジークラフト G-クラフトトリプルスクエアミニモンキ…

●メーカー品番：119-4013700●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 330mm CB400SS/CL400 シルバー/ブラックリアサスペンション●JANコード：4589641429938●適合車種：CB400SS/CL400シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RZシリ…

■■マジェスティS　の　リアサスペンション商品詳細■■マジェスティS　SG28J-014xxx　の　リアサスペンション *1681353120■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号SG28J-014xxx　走行距離44236km＜メーター表示＞より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。注意事項購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）

3,740円

バイクパーツ　マジェスティS　SG28J-014xxx　…

■商品概要カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約325mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。●取付け穴の中心から中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。●減衰圧の調整はできません。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。■注意点※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。■適合車種インパルス400&ensp;インパルス400

18,480円

U-CP ユーシーピーリアサスペンションインパルス4…

■商品概要■HPA標準装備【456ボディ】【ボディカラー】シルバー【スプリングカラー】レッド【ショック全長(mm)】330(325-335)【スプリング】ID56 120N/mm L130【ピストン径】Φ45mm【スピンドルロッド】Φ16mm【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・油圧式プリロードアジャスター・エマルジョンタイプ■詳細説明【MZ-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mmまたは±5mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【MZ456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種XSR900&ensp;XSR900 年式: 16-19

112,860円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

■メーカー名：A-TECH(エーテック) ■メーカー品番：90109-B ■JAN：4524446033089 ・適応車両：FZ-6(07-) 転倒時にスイングアームへのダメージを軽減いたします。カラー：黒材質[素材]：ジュラコン ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

7,661円

バイクパーツエーテックスイングアームスライダー黒 …

メーカー名：オーリンズメーカー品番：YA335適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20ヤマハ[YAMAHA] XSR900 14-20自由長：329バネレート：95伸び側減衰調整機能：搭載（40段階）圧側減衰調整機能：無プリロード調整機能：ダブルナット式プリロードアジャスターストローク：65タイプ：S46DR1ピストン径：46タンク[有/無]：無備考：スプリング長 170mm2019/02/14メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）S36リアショックアブソーバーオーリンズマザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。オーリンズの進化は止まることを知りません。コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。それぞれの製品に搭載されている機能についてはこちらもご参照ください。→オーリンズタイプ記号ニューデザインシリンダーヘッドオイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。ビッグボアリザーバータンク従来比20％以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したφ49大容量リザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。アルミ製高剛性シリンダー，スプリングアルミ製超軽量スプリングアジャスターレースでの実績からフィードバック。内部摺動フリクションの低減を極め、「より軽く」、「より高剛性」を現実のカタチにしました。超軽量・高応力スプリングは、イエローとブラックの2タイプからライダーのお好みでお選びいただけます。美しさが際立つ新デザイン、無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様。最高精度の仕上げにより、スムーズな調整が可能。リバウンドアジャスター，車高調整機構スフェリカルタイプエンドボールジョイント伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ30段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。車高調整機構は乗車時の車体バランス、フィールドに合わせた車高調整が可能です。そして摺動抵抗の低減及びダイレクトな剛性感を得られるようにスフェリカルタイプエンドボールジョイントを新採用しました。ワイドレンジ・コンプレッションアジャスター20段調整式によりワイドかつ、きめ細やかなセッティングが可能。従来のニードルバルブ式をさらに進化させた、積層バルブ式調整機構を採用。高速ギャップ通過時の過大入力にも、オイルはスムーズにリザーバータンクに移動。そこからの戻りにもワンウェイバルブが作動し、一気にオイルをリリース。タイヤは滑らかに路面をホールドします。スーパーフィニッシングロッドキズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するため、世界最高レベルの平滑度で磨き込んでいます。S36ショックアブソーバーの主な特徴・メリットシンプルデザインから多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで豊富なラインナップシングルチューブ＆多段積層バルブにより全速度域において正確で安定した減衰力を発生高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意

116,600円

OHLINS (オーリンズ) リアショック S46DR1…

■定価 8600円(税別) ■カラーレッドボディ/ブラックスプリング全長220mm ■対応車種ヤマハ50cc/80cc/90cc/100cc車両（純正長220mm〜240mm）にて下記ピッチを満たす車両全車OK ※50cc/90cc車体ベースに90ccエンジンスワップ等の場合にも程よい長さです ■サイズ(流用時の参考にして下さい) 上下取付ピッチ 220mm 上部メガネ取付穴 10mm 上部メガネ部分厚み 20mm 下部コの字取付部内側ピッチ 20.5mm 下部コの字側ネジ穴 8mm スプリング径 50mm[最大箇所] オフセット量 0 ■セット内容・リアサス本体・調整ワッシャー[下部取付幅が狭い車両時に使用] ・8mmボルト・スズキ車両用変換下部10mm穴対応変換カラー・専用フックスパナ(工具)新品未使用、KN新型ガスショック大人気のレッドボディデザインです ●新開発窒素ガスとオイルのツインチューブ採用 ●安定かつマイルドな乗り心地を実現します ●超ローダウンやエンジンスワップに最適な短めのサイズ ●下部スズキ10mm穴にも対応出来るコンバートカラーがセット ●5段階プリロード調整が可能【注意事項】●非常に汎用性のあるように設計されておりますが、車両(カスタム具合)によっては干渉なども考慮した工夫が必要になります。●純正に比べて、あえて比較的短めのに作られたショックになります。寸法を良く御確認の上、カスタムにお役立て下さい。●車両によってはヒップアップ(逆にローダウン)になりますので、取付長を参考に購入の程宜しくお願いいたします。車高によってはスタンドの調整が必要です。●本商品には説明書は付属しておりません。重要保安部品に該当するパーツのため、必ず取付は整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください

6,880円

【送料無料】[エンジンスワップにも]KNリアショック黒赤…

●メーカー品番：119-7210710●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRWシリーズ】 RG-TRW362 360mm ZEPHYR1100 ブラック/ブラックリアサスペンション●JANコード：4589641344903●適合車種：YSS サスペンションダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンクタンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載。それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■リザーブタンクアングル 360°自由自在にアジャストカウルやサイレンサーなどクリアランスが極小な際に、サスペンションを分解せずに6本のロックボルトを緩めて無段階にイージーアジャスト。 S?362およびMG456の一部モデルに標準装備。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

178,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RG-T…

ワイエスエス YSS モノショックスプリング自由長:290mmID56 55N/mmカラー:レッド材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-31600391楽天 JP店

14,850円

ワイエスエス YSS モノショックスプリング ID56 …

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB400SF※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックG362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウントオプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9013710楽天 HD店

134,640円

116-9013710 ワイエスエス YSS ツインリ…

■商品概要タイプ：M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長：305mm・装着長調整範囲：303-310mm・コンプレッション・ハイスピード(圧側)：○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側)：○ 27段階・リバウンド (伸び側)：○ 45段階・標準スプリングレート：85N/mm・使用スプリング自由長：150mm・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】■チタンコーティングピストンロッド各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。■3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。Matris(マトリス) M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。マトリス製品の特長として、ライダーに使用用途によりモディファイが可能です。使用用途や条件によりスプリングレートの変更や減衰特性の変更が可能です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています※体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。　※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1&ensp;YZF-R1 年式: 04-06

276,829円

Matris マトリスリアショック M46R 油圧プリ…

■商品概要【仕様】オーバーホール対応■詳細説明AELLAがプロデュースするサスペンション『BRORA』のスクランブラー用のローダウンサスペンション。1G状態で約20mmのローダウンが可能に。ノーマルにあるフワフワとした乗り心地を改善。「タイヤが地面を捉えている接地感」があり、安心感が高まるのでコーナーでアクセルを開ける楽しさを感じて頂けます。内部は積層シムによる減衰機構の低圧ガス加圧構造です。スプリングプリロードの無段階調整が可能。約25クリックの伸び側減衰調整機能つき。スイングアーム側エンドアイには、純正のゴムブッシュに対し球面軸受けを採用。■注意点※1人乗りをメインとしたセッティングとなっており、2人乗りなどでは底付きする可能性があります。プリロードを適宜調整の上でご使用ください。■適合車種スクランブラー&ensp;スクランブラー

68,750円

AELLA アエラ BRORA ローダウンリアサスペンシ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：9＊21-0.203■他の商品はこちらですサイズ：8＊18-0.114はこちらサイズ：8＊20-0.152はこちらサイズ：8＊20-0.203はこちらサイズ：8＊20-0.254はこちらサイズ：8＊20-0.305はこちらサイズ：8＊21-0.114はこちらサイズ：8＊21-0.152はこちらサイズ：8＊21-0.203はこちらサイズ：8＊21-0.305はこちらサイズ：8＊22-0.08はこちらサイズ：8＊22-0.114はこちらサイズ：8＊18-0.152はこちらサイズ：8＊22-0.152はこちらサイズ：8＊22-0.203はこちらサイズ：8＊22-0.254はこちらサイズ：8＊22-0.305はこちらサイズ：8＊22-0.40はこちら...■商品概要入数：10■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

3,618円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

■メーカー名：R&G(アールアンドジー) ■メーカー品番：RG-CG0025BK ■JAN：4580041250696 ・適応車両：TRIUMPH Tiger900 20- ◆カラー：ブラック ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

12,794円

バイクパーツアールアンドジーチェーンガードブラック…

■商品概要Threaded spring preload■詳細説明Is a high-performance gas shock absorber with YSS standard thathasan adjustable Preload Spring and worthwhile to use.■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR150R&ensp;CBR150R 年式: 02-10

35,890円

YSS Thailand ワイエスエスタイランド Eco…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット 40mm●メーカー品番：M550-120-40こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ダウン高：40mm●備考EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。（ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。） ※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。※写真は同系ローダウンパーツの代表写真です。実際の商品とは異なる場合があります。※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。（調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載）※品番最後の2桁の数字がおよそのダウン高です。単位：mm●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR600RR2024クッションアームプレート交換タイプ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

37,405円

【正規品】Peitzmeier ローダウンキット 40m…

●メーカー品番：120-10509134●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【SPRING】スプリング ID46 L160 17-25N/mm クロームメッキ (2個)●JANコード：4589641360675●適合車種：-■Sports-Line専用オプションスプリングサーキットやタンデム走行など、様々な走行環境に合わせたスプリングレートに変更可能です。材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。リアショック本体をご注文の際に、標準セットのスプリングからスプリングレートを変更して出荷する事も可能です。 ■お使いのスプリングのスペック確認方法スプリングのプリント文字から、そのスプリングのスペックをご確認いただけます。例1)スプリングに『46-25-35-200』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。・46＝スプリング内径が46mm ・25＝スプリングレートが25N/mm ・35＝スプリングレートが35N/mm ・200＝スプリングの自由長が200mm ※この例1)場合には、スプリングレートが2種類プリントされていますので、ダブルレートスプリングである事がわかります。例2)『60-110-150』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。・60＝スプリング内径が60mm ・110＝スプリングレートが110N/mm ・150＝スプリングの自由長が150mm ※この例2)場合には、スプリングレートが1種類プリントされていますので、シングルレートスプリングである事がわかります。 ■ダブルレートスプリング ID46【全5色】ストリート標準仕様のプログレッシブレートのスプリング。 2種類のスプリングピッチで構成されています。レートがソフトな初期は路面の小さなギャップを吸収し、ストローク後半ではレートが増大し高負荷に対応します。 ■シングルレートスプリングスプリングピッチを等間隔にすることで、ストローク初期から線間密着するまでレート変化が無くなります。サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

14,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【SPRI…

■メーカー品番：112BZDM013N ■JAN：4582215515969 ・適応車両：GPZ900R(A1-A11) GPZ900R 用オーリンズ KA449(18 インチ用)リヤサスペンションの全長を16mm～26mm まで延長するパーツです。リヤホイールを 18 インチから 17 インチへ変更時に車高調整が可能になります。材質はアルミ製でアルマイト処理を施しています。 ◆オーリンズKA449(18インチ用)リヤサスペンション対応 ◆GPZ900R用オーリンズKA449(18インチ用)リヤサスペンションの全長を16mm～26mmまで延長するパーツです ◆リアホイールを18インチから17インチへ変更時に車高調整が可能になります ◆材質はアルミ製でアルマイト処理を施しています【仕様】・取付部幅：40mm ・調整範囲：10mm（16mm-26mmまで調整可能）・GPZ900R用オーリンズ製リヤサスペンション・KA449(18in用)に対応・A1-A11まで対応【適合車種】・GPZ900R A7- ・GPZ900R -A6 ◆カラー：メタリックシルバータイプ：Aタイプオーリンズ用 16mmロングカラー：メタリックシルバー重量[グラム]：103g 材質[素材]：アルミロング[長さ]：16～26mm ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

20,791円

バイクパーツケイファクトリーロングエンドアイ Aタイ…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB1100F、CB900F、CB750F※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドG362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウントオプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9113211楽天 JP店

134,640円

116-9113211 ワイエスエス YSS ツインリ…

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：SUG32BKKA41A ■JAN：4549950740926 ・適応車両：ゼファーχ ◆上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です ◆窒素ガス封入式です ◆カラー：オールブラック【材質】・ボディ：アルミ・スプリング：スチール ◆取付け穴の中心～中心の長さ：約360mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ◆スプリングプリロードは無段階に調整できます ◆サスペンション2本セットにレンチ1本が付属します ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

44,649円

バイクパーツウチカスタムパーツ RFYガス封入サスペン…

クツシヨンASSY.,リヤー (シヨウワ)【PCX125等純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

15,169円

【ホンダ(HONDA)】クツシヨンASSY.,リヤー …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name] BEARING-NEEDLE 16BM22[互換車両一覧][Suitable for]2009 - ---- Super Sherpa2015 - ---- Ninja H22009 - ---- KX85 Monster Energy2001 - 2015 KX851991 - 1994 KX80 Big Wheel1991 - 2000 KX802009 - ---- KX65 Monster Energy2010 - ---- KX65 (CANADA ONLY)2000 - 2015 KX651989 - 2004 KX5001989 - 2002 KX2501989 - 2002 KX1252009 - ---- KX100 Monster Energy1995 - 2015 KX1001993 - 1996 KLX650 KLX650R1993 - 1996 KLX6502006 - 2007 KLX300R1997 - 2005 KLX300 KLX300R2009 - 2010 KLX250SF2006 - 2014 KLX250S1994 - 1996 KLX250 KLX250R2014 - ---- KLX150L (Latin America)2009 - ---- KLX140L Monster Energy2010 - ---- KLX140L (CANADA ONLY)2008 - 2015 KLX140L2009 - ---- KLX140 Monster Energy2010 - ---- KLX140 (CANADA ONLY)2008 - 2015 KLX1402000 - 2003 KL250 Super Sherpa2004 - ---- KL250 CANADA ONLY1991 - 1994 KDX2501997 - 2005 KDX220 KDX220R1989 - 2006 KDX2002010 - 2011 CANADA ONLY参考データ●メーカー：カワサキ●車名：Dトラッカー●共用車種：スーパーシェルパ/KDX250SR/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。Dトラッカーの純正新品部品はこちらDトラッカーのサービスマニュアル・パーツリストはこちらDトラッカーのライト・ウィンカー関係はこちらDトラッカーのマフラー関係はこちらDトラッカーのカウル等の外装関係はこちらDトラッカーのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,380円

Dトラッカーリアサスニードルベアリング在庫有即納 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：9＊15-0.203■他の商品はこちらですサイズ：8＊18-0.114はこちらサイズ：8＊20-0.152はこちらサイズ：8＊20-0.203はこちらサイズ：8＊20-0.254はこちらサイズ：8＊20-0.305はこちらサイズ：8＊21-0.114はこちらサイズ：8＊21-0.152はこちらサイズ：8＊21-0.203はこちらサイズ：8＊21-0.305はこちらサイズ：8＊22-0.08はこちらサイズ：8＊22-0.114はこちらサイズ：8＊18-0.152はこちらサイズ：8＊22-0.152はこちらサイズ：8＊22-0.203はこちらサイズ：8＊22-0.254はこちらサイズ：8＊22-0.305はこちらサイズ：8＊22-0.40はこちら...■商品概要入数：10■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

3,618円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：タイタニアムブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズ素材：アルミリザーバー：インターナルタイプ(本体内蔵式)【仕様】・伸／圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・ハイトアジャスター(車高調整)・フルアルミボディー■詳細説明ナイトロンジャパンはさらにスポーティに生まれ変わったHONDA CBR400R(19年モデル)のリアショックアブソーバーをラインナップしました。ライダーのニーズに合わせてR3 Series／R2 Series／R1 Series の3種からセレクトできます。基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどはR3／R2シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■注意点※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※装着イメージは旧仕様の場合があります。※油圧式プリロードアジャスター(HPA)は装着できません。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR400R&ensp;CBR400R 年式: 19-21CBR500R&ensp;CBR500R

125,892円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

■商品概要【スプリングタイプ】コンスタントライジングレート■詳細説明■リアスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種NC750S&ensp;NC750S 年式: 16-17&ensp;&ensp;備考: TYPE-LD&ensp;NC750S 年式: 16-17&ensp;&ensp;備考: TYPE-LD(ABS)NC750X&ensp;NC750X 年式: 16-20&ensp;&ensp;備考: TYPE-LD&ensp;NC750X 年式: 16-20&ensp;&ensp;備考: TYPE-LD(ABS)

26,400円

HYPERPRO ハイパープロリアスプリング NC75…

74,027円

ジークラフト G-クラフトトリプルスクエアスタビツキ…