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【管理番号】C-24-1023-33-30 【メーカー】KAWASAKI/カワサキ【適合車種】バリオス250 ZR250A 【商品名】リアショック純正 (C-24-1023-33-30) 【型式】ZR250A 【車体番号】ZR250A-0247** 【E/G番号】ZX250CE-040551 【ランク】中古【部品タイプ】純正部品【状態】(表面)キズ、汚れ、錆

5,830円

KAWASAKI バリオス250 ZR250A リアショ…

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。NITRONがリリースするハイスペックツインショック。モノショックのNTR R3シリーズと同様にコンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに1WAYと3WAYのフルスペックダンピングアジャスターを装備。可能な限り全ての部品に対してアルミ削りだし部品を採用し外観上の美しさと軽さ・剛性・放熱性といった高いパフォーマンスを両立させ、新たなショックアブソーバーの可能性を追求。コンプレッションダンピングシステムは、 NITRON MONO Shockシリーズ共通のニードル＆ビリービーディスクシステム※1を採用し、広い調整幅と正確なワンクリックのダンピング変化を実現。リバウンドダンピングシステムにはスーパーローレジスタンスワンウェイバルブ※2と長い開発期間を経て、完成されたラウンドスタイルのダンピングニードルを採用し、コンプレッション同様完全独立作動とワンクリックの正確さを兼ね備える。徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティー、そして超軽量アルミボディーから生まれるダンピングフィーリングは、ライダーをかつて感じえることの出来なかった領域へと導く。 ※1 半球状のスプリング。その厚みや組み合わせ、プリロードによりダンピングフォースを変化させることが可能。 ※2 ナイトロンでは従来よりオイルが容易に流れるようにシム式ワンウェイバルブを採用。低速での作動がより重要なツインショックには、更にその流れが容易になるように特別な工夫を実施。適合車種 : KAWASAKI ZEPHYR1100 ALLショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : TWIN R3 Seriesテーマカラー:ブラックスプリングカラー:ターコイズショック形状 : M18タンク形状 : PB3タイプ6カラーございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

228,690円

NITRON ナイトロンカラー:ブラック/ターコイズ …

51,480円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：クラシックブルー / タイプ：油圧スプリングプリロード付き■他の商品はこちらですカラー：ブルー / タイプ：油圧スプリングプリロードなしはこちらカラー：ブラック / タイプ：油圧スプリングプリロードなしはこちらカラー：クラシックブルー / タイプ：油圧スプリングプリロードなしはこちらカラー：クラシックブラック / タイプ：油圧スプリングプリロードなしはこちらカラー：ピュアブラック / タイプ：油圧スプリングプリロードなしはこちらカラー：ブルー / タイプ：油圧スプリングプリロード付きはこちらカラー：ブラック / タイプ：油圧スプリングプリロード付きはこちらカラー：クラシックブラック / タイプ：油圧スプリングプリロード付きはこちらカラー：ピュアブラック / タイプ：油圧スプリングプリロード付きはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・適合：CBR600RR (03-04)■詳細説明【HILL-2 PLUS / H2P】コンプレッション(下方向)とリバウンド(伸び方向)の減衰力を双方向に調整できる、上級マウンテントレイルライダーに適したモデル。外付けのガスシリンダーは、オイル量を増やして安定性を高め、油温を下げるだけでなく、ガスシリンダーの底部にフルサイズのコンプレッションハイスピードバルブピストンを内蔵し、コンプレッションテストの設定範囲と多様性を大幅に向上させています。このショックアブソーバーは、正確なスピードコントロールを要求する中級からハイレベルのライダーのために設計されています。【製品概要】● 単筒式オイル・ガス分離設計衝撃吸収シリンダーは、油ガス分離設計のモノチューブを採用しています。単筒式は放熱性に優れ、減衰油の作動温度を効果的に下げる。大型ピストンはワイドレンジ減衰力設定の基本プラットフォームであり、油ガス分離は減衰オイルをキャビテーションから保護し、減衰力を安定させる。● ワイドレンジピストンバルブ高感度ワイドレンジピストンバルブ、大きなピストンによるスムーズなオイル通路設計は、トルク変動を助け、低速、中速、高速の衝撃運動における単純調和運動の減衰力を低減するのに役立ちます。● ウェイ減衰調整機能調整可能なダンピングは、15クリックのリバウンドと10クリックのコンプレッションが可能で、この機能によりライダーは路面やサーキットのコンディションに応じてショックを調整することができる。● 調整可能スプリングプリロード＋プリセットガス圧スプリングプリロードの調整機能により、理想的な乗り心地を実現。アクチュアリー内蔵の高圧不活性ガスにより、スプリングコンプレッションの設定範囲を広げ、簡単に調整することができます。● 分離型ガスリザーバータンク分離型ガスリザーバータンクも減衰オイル量を増やし、作動温度の安定と減衰力の安定を同時に実現した。● 高さ調節機能一部のバイクは高さ調節が可能(※最大5mm)。■注意点※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※輸入ショックアブソーバーの発送時は、輸送安全規則により、ショックアブソーバーオイルが含まれる商品は同梱されません。※モニターやご利用環境により、実際の色味と多少異なる場合があります。※車両は地域により仕様が異なるため、取り付けできない場合があります。※電子部品やトランスミッションシステムなど、走行安全に関わる部品は、専門知識を持つプロによる取り付けを推奨します。　※受注生産品です。　※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR&ensp;CBR600RR 年式: 03-04

201,710円

GEARS RACING ギアーズレーシング H2P リ…

■商品概要【素材／材質】超々ジュラルミン(A7075材)【入数】左右セット■詳細説明フロントアクスルカラー(パニガーレ) 左右セット超々ジュラルミン(A7075材)の削り出しカシマコート(硬質潤滑アルマイト)加工済軽量化、耐久性向上、抵抗の軽減、ホイール本来の回転力、全てを高次元で実現。■注意点※交換作業は、お近くのオートバイショップ様へご依頼いただくことをおすすめいたします。※ノーマルはスチール製■適合車種1199Panigale&ensp;1199Panigale&ensp;&ensp;備考: SuperBike1299Panigale&ensp;1299Panigale&ensp;&ensp;備考: Superbike899Panigale&ensp;899Panigale&ensp;&ensp;備考: Superbike959Panigale&ensp;959Panigale&ensp;&ensp;備考: SuperbikePANIGALE V4&ensp;PANIGALE V4PANIGALE V4 S&ensp;PANIGALE V4 SPanigaleV2&ensp;PanigaleV2SCRAMBLER 1100&ensp;SCRAMBLER 1100STREETFIGHTER V4&ensp;STREETFIGHTER V4STREETFIGHTER V4 S&ensp;STREETFIGHTER V4 S

5,170円

AELLA アエラフロントアクスルカラー 1199Pa…

【HYPERPRO】ハイパープロリアスプリング GSX-R600 06-10■カタログ品番：P051-0557■メーカー品番：22051481■JAN：4538792733173適応車両：GSX-R600 06-10 タイプ：リアバネ：スプリング:コンスタントライジングレートキャッチフレーズ：サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。適応車両： GSX-R600 06-10 商品概要等：独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。画像注意書き：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

27,500円

バイク用品サスペンションローダウンHYPERPRO …

■メーカー名：プーチ■メーカー品番：9261TスタンドフックスライダーPROは、アルマイト処理を施したアルミ製の本体に樹脂製カラーをセットした魅力的なアイテムです。樹脂製カラーが大きめに設定されており、スタンドアップ時にスイングアームを傷から守ってくれます。マウントカラーも付属しており、スイングアームの形状に合わせてオフセットを調整可能です。左右セットとして提供されます。■必ずお読みください：※使用スタンドアップ時は、車両に過剰な負荷や振動を掛けないでください。取り寄せ品の為、キャンセル不可です。 ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

6,485円

バイクパーツ PUIG(プーチ) スタンドフックスライダ…

■■CBR400R　の　リアショックアブソーバー商品詳細支払詳細発送詳細注意事項 ■■CBR400R　NC23　の　リアサスペンション *1691024461■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号NC23-1006xxx　走行距離58963km＜メーター表示＞より外しました。(CODE:NH138 COLOR:NH-138 MODEL:CBR400R)当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。商品詳細支払詳細発送詳細注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。商品詳細支払詳細発送詳細注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。商品詳細支払詳細発送詳細注意事項購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）

5,610円

バイクパーツ　CBR400R　NC23　の　リアサスペン…

■商品概要互換純正品番：6262314204■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種PE175&ensp;PE175 年式: 82-84RM125&ensp;RM125 年式: 83RM250&ensp;RM250 年式: 81&ensp;RM250 年式: 82&ensp;RM250 年式: 83RM500&ensp;RM500 年式: 83-84

12,646円

CMS シーエムエス (62623-16700) SPA…

■メーカー名：キジマ■メーカー品番：211-1201・サテン仕上げであるスイングアームのエンド部分に被せるだけのお手頃ドレスアップ・クロームメッキにするだけで煌びやかになり、人とは異なる印象に仕上がります・材質：スチール製・仕上げ：クロームメッキ・内容数：2個入り■適合情報：ホンダ[HONDA] REBEL250 [2BK-MC49] 17- ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

5,687円

バイクパーツ KIJIMA(キジマ) スイングアームエン…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット Yamaha MT-09●メーカー品番：M550-004-45こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。納期こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。仕様シート高約45mmダウン／2ホルダーシステム／スプリングシートタイプ特徴車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。備考EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。ご注意※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。写真注意※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-092013-2020テンションリンクプレート交換タイプ 1スプリングプレート交換タイプ／タンデム不可ヤマハMT-09 Sport Tracker2013-2020テンションリンクプレート交換タイプ 1スプリングプレート交換タイプ／タンデム不可ヤマハMT-09 Street Tracker2013-2020テンションリンクプレート交換タイプ 1スプリングプレート交換タイプ／タンデム不可ヤマハTracer 9002018-2020テンションリンクプレート交換タイプ 1スプリングプレート交換タイプ／タンデム不可ヤマハXSR 9002016-2020テンションリンクプレート交換タイプ 1スプリングプレート交換タイプ／タンデム不可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

36,702円

パイツマイヤーローダウンキット Yamaha MT-0…

12mm LONGmm ±5mmメーカー : SUZUKI適合車種KATANA1100/GSX1000S/GSX1000SD/GSX1000SZ/GSX1100E/GSX1100SD/GSX1100SZ/GSX1100SE/GSX1100SAE/GSX1100SBE/GSX1100SM/GSX1100S anniversary/GSX1100SR/GSX1100SY/GSX750S/GSX750SS/GSX750S2/GSX750SZ/GSX750SD/GSX750E/GSX750E-2/GSX750E-3/GS750G1/GS750G2Type : RSリアサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター）品番 : 621-S010-RSBJANコード : 4580340051628GS750G1/GS750G2に使用する場合は長さが変わります。本製品は約345mmDIAMOND BLACK在庫状況について当店では複数店舗で同時販売を行っているため、ご注文いただいた時点で他店が先に完売し、在庫切れとなる場合がございます。今後の入荷予定を確認し、入荷が困難と判断した場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただくことがございます。在庫管理について出来る限りリアルタイム更新を心がけておりますが、実際の在庫が反映されないことがございます。万が一、欠品となった場合はご容赦いただけますようお願いいたします。価格変動についてメーカーの価格は常に変動しているため、ご注文後に価格変更が判明した場合は、改めてご連絡させていただくことがございます。商品情報について商品ページ作成時には細心の注意を払っておりますが、稀に商品説明や価格に誤記がある場合がございます。誤記が確認された場合は、ご購入後であってもご連絡の上、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただくことがございます。予めご了承ください。メーカー取り寄せ商品について商品ページタイトルに「在庫あり」と記載がない商品は、すべてメーカー取り寄せ品です。在庫があれば、ご注文から約1週間以内に発送いたします。メーカー欠品・販売中止時の対応メーカー欠品や販売中止、仕様変更等により、ご用意できない場合もございます。その際はご注文をご連絡の上、キャンセルまたは内容変更にて対応させいただきます。また、欠品が長期化する場合は、納期につきまして事前にお問い合わせの上、ご案内いたします。

225,500円

ADVANTAGE SHOWA RSリアサスペンション(…

イタリア　ビチューボ社製・リアサスペンション純正スタイルを損なうこと無く手軽に走りと機能をアップグレードできる【WMEシリーズ】！純正ショックから格段に走行性能がに向上します。プリロード&リバウンド調整が可能!ヘッド部分はアルミCNC削出し[適合車種]YAMAHA（ヤマハ）VMAX(85-01)[2EN/3LR][調整機能]プリロード：機械式　無段　※レンチ付属リバウンド（伸び)：無段[スペック]ショック長：331mmスプリングレート：2.4 kg/mm[2年保証付]国内オーバーホール対応品※サムネ画像1~2はイメージです。実物と仕様・外観が異なります

93,720円

bitubo ビチューボヤマハ V-max(85-01…

■メーカー名：マトリス■メーカー品番：MS113.02ISSFV650グラディウス 09- M46K+HP適合車種SFV650グラディウス 09- ※ABS装着車はABSユニットに干渉するため装着できません。タイプM46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付素材、選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。、NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。仕様、クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。、2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。、プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。、チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。、オーバーホール松本エンジニアリングではMatris製品のオーバーホール作業を承っております。お気軽にお問い合わせください。、テクニカルデータ推奨装着長: 316 mm装着長調整範囲: 314 mm - 323 mmコンプレッション圧側 : ○ 27段階リバウンド伸び側 : ○ 45段階標準スプリングレート: 90 N/mm使用スプリング自由長: 130 mmプリロード調整: ○油圧プリロードアジャスター: 標準装備、注意・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重装備含む 65?75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。・購入時のスプリングレート変更は無料です。Matrsi マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデルもあります。車種により車高調整機能付きモデルも。マトリス製品の特長として、ライダーに使用用途によりモディファイが可能です。使用用途や条件によりスプリングレートの変更や減衰特性の変更が可能です。是非、お気軽にお問い合わせください。■必ずお読みください：SFV650グラディウス 09- M46K+HP■適合情報：スズキ[SUZUKI] GLADIUS 650 [グラディウス650] ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

233,978円

バイクパーツ MATRIS(マトリス) モノショックMS…

●メーカー名：コーソー / KOSO●商品名：42mm 車高UPキット●カラーオレンジ・カラー：ブラックはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：KS-SAD-OR●JANコード：4562363194322商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。材質アルミ製備考リアショック下側取り付け部分に挟み込んで車高をUPさせるアダプターです。車高を上げるために使っていただいたりエンジンスワップ等の時に役立つパーツです。写真注意※画像はイメージです。こちらの商品はブラックとなります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,755円

コーソー 42mm 車高UPキット汎用カラーオレン…

■商品概要Product Year - 2013-2020Product Type - SHOCK GASProduct Group - G-SERIESVin code - NS110P/NS110D/NS110SABE - NoTOP - EYE 10x20Bottom - EYE 10x20Spring - 46-14-25-220Length - 340■詳細説明Features(T) THREADED SPRING PRELOAD - Screw spring preload ring to pressthespring and tide together to lock the ring at desirepositionHigh performance gas shock absorber. The spring preload canbemanually adjusted to accommodate increased or decreased weight.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種WAVE 110I&ensp;WAVE 110I 年式: 13-20WAVE 125I&ensp;WAVE 125I 年式: 13-20

37,743円

YSS Thailand ワイエスエスタイランド Rea…

●メーカー品番：119-4708804●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 325mm STREET750 シルバー/クロームメッキリアサスペンション●JANコード：4589641439012●適合車種：STREET750シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RZシリ…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインZRX400※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:イエローG362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウントオプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9210312楽天 JP店

142,560円

116-9210312 ワイエスエス YSS ツインリ…

■商品概要適合：RIVALE 800★初期体重設定：70kg■詳細説明【HILL-2 / H2】コンプレッション(下方向)とリバウンド(伸び方向)の減衰力を双方向に調整できる、上級マウンテントレイルライダーに適したモデル。外付けのガスシリンダーは、オイル量を増やして安定性を高め、油温を下げるだけでなく、ガスシリンダーの底部にフルサイズのコンプレッションハイスピードバルブピストンを内蔵し、コンプレッションテストの設定範囲と多様性を大幅に向上させています。このショックアブソーバーは、正確なスピードコントロールを要求する中級からハイレベルのライダーのために設計されています。【製品概要】● 単筒式オイル・ガス分離設計衝撃吸収シリンダーは、油ガス分離設計のモノチューブを採用しています。単筒式は放熱性に優れ、減衰油の作動温度を効果的に下げる。大型ピストンはワイドレンジ減衰力設定の基本プラットフォームであり、油ガス分離は減衰オイルをキャビテーションから保護し、減衰力を安定させる。● ワイドレンジピストンバルブ高感度ワイドレンジピストンバルブ、大きなピストンによるスムーズなオイル通路設計は、トルク変動を助け、低速、中速、高速の衝撃運動における単純調和運動の減衰力を低減するのに役立ちます。● ウェイ減衰調整機能調整可能なダンピングは、15クリックのリバウンドと10クリックのコンプレッションが可能で、この機能によりライダーは路面やサーキットのコンディションに応じてショックを調整することができる。● 調整可能スプリングプリロード＋プリセットガス圧スプリングプリロードの調整機能により、理想的な乗り心地を実現。アクチュアリー内蔵の高圧不活性ガスにより、スプリングコンプレッションの設定範囲を広げ、簡単に調整することができます。● 分離型ガスリザーバータンク分離型ガスリザーバータンクも減衰オイル量を増やし、作動温度の安定と減衰力の安定を同時に実現した。● 高さ調節機能一部のバイクは高さ調節が可能(※最大5mm)。■注意点※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種RIVALE 800&ensp;RIVALE 800

153,498円

GEARS RACING ギアーズレーシング H2 リア…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズ素材：アルミリザーバー：インターナルタイプ(本体内蔵式)【仕様】・伸／圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・ハイトアジャスター(車高調整)・フルアルミボディーショック形状：M1■詳細説明フルモデルチェンジしたHONDAのミッドレンジスポーツモデルCBR650R／CB650R用リアショックアブソーバーをラインナップ。ライダーのニーズに合わせてR3 Series／R2 Series／R1 Seriesの3種からセレクトできます。R3／R2では油圧式プリロードアジャスター(HPA)と専用ブラケットを標準で装備しております(R1シリーズはオプションでHPAを装着可)。また、これまでのターコイズスプリングに加えてタイタニウムブラックスプリングもセレクトできます。基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどはR3／R2シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※油圧式プリロードアジャスター(HPA)はオプションになります。※装着イメージは旧仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB650R&ensp;CB650R 年式: 19-20CBR650R&ensp;CBR650R 年式: 19-20

207,900円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

■メーカー名：YSS RACING(ワイエスエスレーシング) ■メーカー品番：116-1003614 ■JAN：4589641405666 ・適応車両：CB400SF ※画像注意書き：画像1：※画像はイメージです。形状の参考としてご覧ください画像2：※画像はイメージです。カラーの参考としてご覧ください画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

60,042円

バイクパーツワイエスエスレーシング YSS RACING…

■商品概要【カラー】・ボディ：ブラック・スプリング：レッド■詳細説明Shocks Gas YSS Honda Forza 300 offsetAlso adjustable hard and soft spiral spring.■ body color: Black Spring Color: Red■ body tank: Yes■注意点※スイングアーム等足回りをカスタムしている車両には取り付けできない場合があります。※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません※YSS Thailand製品は、YSS JAPAN 取り扱い製品とは異なります。YSS Thailand製品に関しては、YSSJAPAN にお問い合わせを行わないようにお願いいたします。お問い合わせいただいても回答を得ることはできません。※Webikeにて「YSSThailand:ワイエスエスタイランド」の商品をご購入されたお客様につきまして、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Forza 300 offset&ensp;Forza 300 offset

97,515円

YSS Thailand ワイエスエスタイランドリアシ…

【管理番号】Y-250725-23 【メーカー】YAMAHA/ヤマハ【適合車種】ジョグ 3RY 【商品名】リアサスペンション【型式】3RY 【対応年式】1991年【車体番号】3RY-22149** 【ランク】中古【部品タイプ】純正部品【状態】(表面)キズ、汚れ、錆 (内側)キズ、汚れ、錆【商品説明】錆傷有

4,180円

YAMAHA ジョグ 3RY リアサスペンションヤマハ…

51,480円

ワイエスエス YSS ツインリアショック RE302 …

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。※画像はイメージです。(画像詳細や詳しい商品内容はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。)※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。適合車種 : CRF1000L Africa Twin 16-19カラー:タイタニアムブラックショック種類 : NITRON MONO SHOCKシリーズ : ADVENTURE R3 Series + HPAタンク形状リザーバタイプ : PIGGYBACKショック形状 : M33 (写真を参考)※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

286,649円

ナイトロンカラー:タイタニアムブラックモノショック …

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：SUT34BKGDKA4 ■JAN：4549950665151 ・適応車両：ZEPHYR1100 ◆上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です ◆取付け穴の中心～中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ◆スプリングプリロードが無段階に調整できます ◆サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します ◆カラー：ブラック/ゴールド ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます ※画像注意書き：画像1：イメージ画像です。画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

14,549円

バイクパーツウチカスタムパーツ RFYリアサスペンショ…

【管理番号】M-260730-31 【メーカー】YAMAHA/ヤマハ【適合車種】ギア UA06J 【商品名】リアサスペンション【型式】UA06J 【対応年式】2010年【車体番号】UA06J-2511** 【ランク】中古【部品タイプ】純正部品【状態】(表面)錆 (内側)錆

3,080円

YAMAHA ギア UA06J リアサスペンションヤマ…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】HP2メガモト（07-10） M46K＋HP●メーカー品番：MB306.24IS●JANコード：4580365589175商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴1■セミオーダー対応：ユーザーの体重、使用用途により、スプリングレート、減衰の変更を無償で行います。■12ヶ月メーカー保証：Matris製モノショックは1つ1つシリアルNo.で管理され、購入日より12ヶ月間はメーカー保証の対象になります。（ユーザー登録が必要です）■超ジュラルミン7075：Matrisリアモノショックユニットに採用する全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディ：鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれは、レースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバータンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。特徴2■クロームコーティングピストンロッド：ピストンロッドにはハードクロームコーティングを実施。■2ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスター：伸び側と、圧側に独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。ダブルナットによる車高調機能や、機種によってはセッティングが容易な油圧プリロードアジャスターをオプションで追加装着することも可能です。■チッソガス封入リザーバタンク：ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング：使用するスプリングは、車種ごとにレートの異なるベストマッチングなスペシャルオーダー品を使用します。備考Matris製リアモノショックのスタンダードモデル。圧側、伸び側の減衰（2way）、車高調整可、プリロードはリングナットで調整可。オプションで油圧プリロードアジャスターも装着可。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューHP2 Megamoto2007-2010※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

238,526円

マトリス【保証書付】HP2メガモト（07-10） M4…

【適合】 1984以降ツーリング【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製（JIS規格 G3560適合）です。ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。調整機能：スプリングプリロード調整：ネジ式無段階 ※装着車両により、スペーサーでの調整が必要になることがあります。左右ペア【サイズ】 13インチ長【メーカー】 RacingBros（レーシングブロス）

105,678円

【レーシングブロス】890-01033 BAZOOKA　…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式1way ダンピングアジャスター搭載ショック形状：M1■詳細説明基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。ライダーのニーズに合わせてR3Series/R2Series/R1Seriesの3種からセレクトできます。R3/R2は専用ブラケットも標準で装備。全てのモデルで油圧式プリロードアジャスター(HPA)をオプションで装備できます。また、これまでのターコイズスプリングに加えてタイタニウムブラックスプリングもセレクトできます。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどはRACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーです。※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※車高調整アジャスターは付属しておりません。※画像には他のカラーリングが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種SVARTPILEN 401&ensp;SVARTPILEN 401 年式: 18-23

174,900円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…