バリエーションコード : 2br5uu54ry商品コード2br5uus3px商品名互換品シグナスX 125 ローダウン 270mm リアサスペンション リア サス SE44J SE12J マジェスティ 125 5CA SE22 SE27 等 バイク リアサス リアショック アブソーバー カスタム 2本セット 社外品ブランドMonica Jamesカラーブラックこの商品は 「Monica james」 にて正式に登録している商品となります。提携工場と連携して製造、販売を行っておりますので、似たような商品があった際は同じ商品では御座いませんのでご注意下さい。シグナスX 125 マジェスティ125 等に適合するリアサスペンション2本セットです。本商品は穴間270mm、シグナスXなどのローダウン用として重宝するサイズであり、快適な乗り心地と優れた安定性を実現しております。カラーはブラック、ホワイト、レッド の3種類をご用意しており、どのカラーも既存のバイクのイメージを邪魔することなく馴染んでくれるかと思います。純正品の代替、修理やメンテナンス 等 様々な用途に使用できます。バイクの修理、カスタマイズ等にいかがでしょうか。「商品内容」・本体x2本「サイズ」・取り付け穴間 270mm・上側取り付け穴径：10mm・下側通し穴サイズ：M8用・コの字幅：20mm 「カラー」・ブラック/ホワイト/レッド の3種類をご用意しております「参考適合車種」・シグナスX 125 SE12J SE44J・マジェスティ125 （YP125/FI） 5CA / SE22 / SE27 等・サイズが合えばその他の車種にもご使用、流用が可能です。＊ 車種のグレード・年式によっては加工が必要な場合が御座います。ご購入前にご確認をお願い致します。「注意事項」・取り付けは危険が伴いますので、ご不安な方は専門業者にご依頼下さい・説明書などは付属しておりません・輸入品の為、輸入時に付く多少の傷や汚れがある可能性が御座いますので予めご了承下さい。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

5,080円

互換品シグナスX 125 ローダウン 270mm リアサ…

ワイエスエス YSS ツインショックスプリング自由長:200mmID46 22N/mmカラー:マットブラック材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-10800215楽天 HD店　

11,880円

ワイエスエス YSS ツインショックスプリング ID46…

●メーカー名：ガレージT&F / T&F(ガレージティーアンドエフ)●商品名：リジットツインサスペンション230mm●メーカー品番：・DS250SU03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。■製品の仕様・アルミ製バフ仕上げ。・約7cmダウン。■製品の特徴・約7cmダウンしますので、足付がすごく良くなります。・ロー＆ロングのスタイルにベストマッチします。・ショートサイドスタンドと同時交換をお勧めします。■参考データ・純正サスの長さ300mm。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハドラッグスター250※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,638円

ガレージT&F リジットツインサスペンション230mm …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ボディカラー：ブラック / スプリングカラー：ブラック■他の商品はこちらですボディカラー：シルバー / スプリングカラー：ブラックはこちらボディカラー：シルバー / スプリングカラー：レッドはこちらボディカラー：シルバー / スプリングカラー：イエローはこちらボディカラー：シルバー / スプリングカラー：ホワイトはこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：レッドはこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：イエローはこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：ホワイトはこちらボディカラー：シルバー / スプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー：シルバー / スプリングカラー：レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー：シルバー / スプリングカラー：マットブラックはこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：マットブラックはこちら...■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】370mm【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力高速：30段階調節・圧側減衰力低速：30段階調節・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調節・ベアリングマウント標準装備■詳細説明ダイヤモンドカットデザインのボディにタンクアングルアジャスト機構を装備。縮み側2系統、伸び側1系統のフルスペックダンピングアジキャスターは高いパフォーマンスを発揮する。また、大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共にオイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。【カラーセレクトオーダー】ボディカラー (2色) とスプリングカラー (5色) をご選択頂けます。・ボディカラー：シルバーとブラックの2ラインナップ。各アルミパーツの表面処理はハイクオリティーなアルマイト仕上げ。・スプリングカラー：ブラック・レッド・イエロー・ホワイト・マットブラックの5ラインナップ。各色ともに耐腐食性と表面硬度に優れるパウダーコート仕上げ。【リザーブタンクアングルを360°自由自在にアジャスト】カウルやサイレンサーなどクリアランスが極小な際に、サスペンションを分解せずに6本のロックボルトを緩めて無段階にイージーアジャスト。SII362およびMG456の一部モデルに標準装備。【主な特徴】(1)大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。(2)コンプレッション 減衰力調整機能 (縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。(3)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。(4)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。(6)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。　※画像はイメージです。■適合車種ZRX1200 DAEG ZRX1200 DAEG 年式: 09-

204,820円

YSS ワイエスエス SPORTS LINE リアツイン…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア08年-11年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレードレート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-30mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22011641楽天 HD店　

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。※画像はイメージです。(画像詳細や詳しい商品内容はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。)適合車種 : Thruxton R/RS 16-24カラー:ターコイズショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : STEALTH TWIN R3 Seriesタンク形状 リザーバタイプ : PIGGYBACKショック形状 : M26 (写真を参考)※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

316,107円

NITRON ナイトロン カラー:ターコイズ ツインショ…

■商品概要Product Year - 2012-2015Product Type - SHOCK GASProduct Group - DTG-PLUSVin code - ACG110CBABE - NoTOP - EYE 10x20Bottom - FORK 20x8Spring - 42-25-40-230Length - 330■詳細説明Features(T) THREADED SPRING PRELOAD - Screw spring preload ring to pressthespring and tide together to lock the ring at desirepositionDouble tube gas shock absorber that provide the smoothnessandcomfort while driving■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ZOOMER-X 110 ZOOMER-X 110 年式: 12-15

9,065円

YSS Thailand ワイエスエスタイランド Rea…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット 20mmダウン●メーカー品番：M550-097-20こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。 最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。ご注意※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。（ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。） ※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。※写真は同系ローダウンパーツの代表写真です。実際の商品とは異なる場合があります。※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。（調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載）※品番最後の2桁の数字がおよそのダウン高です。単位：mm写真注意※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXSR 1252021〜※テンションリンクプレート交換タイプ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

36,687円

Peitzmeier ローダウンキット 20mmダウン …

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。※画像はイメージです。(画像詳細や詳しい商品内容はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。)適合車種 : KAWASAKI ZX-12R 00-01カラー:タイタニアムブラックショック種類 : NITRON MONO SHOCKシリーズ : NTR R1 Seriesショック形状 : M1 (写真を参考)※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

151,822円

NITRON ナイトロン カラー:タイタニアムブラック …

■メーカー名：テクニカルスポーツレーシング■メーカー品番：53460-S82-S100 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

37,563円

バイクパーツ TECHNICAL SPORTS RACI…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：ローダウンスプリング（リア） 約-30mm●メーカー品番：22092391●JANコード：4538792750309商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプリア仕様ローダウン：約-30mm備考走る楽しさを知るスプリングメーカー ハイパープロが開発したローダウンスプリング。足着きの問題と乗り心地を、先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G’）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。ご注意※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。フロントスプリングの設定が無い車種は、フロントのプリロードを最弱に調整します。フロントをさらに低くしたい場合は、フロントフォークを5mm突き出してください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューF700GS2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

29,397円

HYPERPRO ローダウンスプリング（リア） 約-30…

ワイエスエス YSS リアショック MZ456 305mm 09年-16年 MIDNIGHTSTAR95009年-16年 ヤマハ MIDNIGHTSTAR950 ショック全長:305mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によって仕様が異なる場合がございます。117-2512351楽天 HD店

87,120円

ワイエスエス YSS リアショック MZ456 305m…

●メーカー品番：116-1108512●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：SPORTS LINE 【REシリーズ】 E302 350mm DYNA 91-16 ブラック/イエロー リアサスペンション●JANコード：4589641136171●適合車種：DYNA '91-'16基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■ピストン外径：φ30　■シャフト外径：φ12 ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ※オーバーホールは不可となります。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

56,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス SPORT…

■メーカー名：BATTLE.F(バトルファクトリー) ■メーカー品番：52105-NX4-305 ■JAN：4520616854508 ・適応車両：ハンヨウ ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

2,522円

バイクパーツ バトルファクトリー チェーンガード5210…

●メーカー名：サンダンス / SUNDANCE●商品名：Sundance-Kyb Traktek R Shock Abs-Ps 04〜Sportster Blk＆Blk●メーカー品番：SUN-RS0032-S-B※購入時には取付予定の車種/年式をご連絡ください。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。確認事項フロントフォークスプリングのチューンアップの有無をご連絡下さい。備考・RS0032-S-Bご注意※こちらは納品まで通常1-2週間ほどお時間を頂いております。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

151,908円

SUNDANCE Sundance-Kyb Trakte…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要シリーズ：ADVENTURE R3 Seriesショック形状：M30タンク形状：Hリザーバータンク形状：ホースタイプ(別体式タンク)■詳細説明大柄な車体に荷物を満載し、悪路を物ともせず目的地を目指すアドベンチャーマシン。要求されるサスペンションはどんな過酷な条件でも耐え得るタフさ。そして、長時間ライディングでの快適さ。NITRONでは、その2点を両立させるべく大径46mmボディチューブと16mmピストンロッドをセレクト。R3シリーズはコンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリート-レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(一部車種を除く) ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらの商品は並行輸入品ではありません。並行輸入品の場合、現地の仕様により日本国内での修理やメンテナンスができない可能性がございますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の詳細につきましては、必ず注文前にメーカーサイトまたはカタログ等でご確認ください。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Tiger800 XR Tiger800 XR 年式: 11-15XRX XRX 年式: 11-15

217,800円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

■商品概要Webikeで取り扱うオーリンズ製品は、すべて国内正規品です。製品には保証書が付属しています。ご購入後、保証書に記載されている国内正規代理店にてオーバーホールやアフターサービスを受けていただけます。スプリングカラー：イエローシリンダー構造：シングルチューブピストン径：36 mmピギーバッグ式リザーバータンク：搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり車高調整機能：なし全長：328.5 mmスプリングレート：25-45 N／mmスプリング自由長：195 mmプリロード量：3 mmリバウンド(標準値)：18 クリックコンプレッション(標準値)：16 クリックタイプ形状：S36PR1C1■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ。・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生。・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性。・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能。・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意。■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。※商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種LEAD 125 LEAD 125 年式: 23-26

92,708円

OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー LE…

ワイエスエス YSS リアショック モノライン85年-87年 TZR250 1KTMZ366・自由長:290ピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ16mm車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2312012楽天 HD店　

66,330円

MZ366-290 ワイエスエス YSS リアショック …

イタリア　ビチューボ社製・リアサスペンション純正スタイルを損なわずに走りと機能をアップグレードできる【WMBシリーズ】！純正ショックから走行性能が各段に向上します。プリロード調整が可能ヘッド部分はアルミCNC削出し幅広い適合車種が自慢のbituboなら最新車種から往年の名車・旧車用まで多数ラインナップ！[調整機能]スプリングプリロード：機械式　無段　※レンチ付属[2年保証付]国内オーバーホール対応品※お取寄せの場合※納期はご注文確定後45~60日前後となりますご注文後のキャンセル・返品・交換はできません■適合車種:HONDA::CB750 Seven Fifty(RC42)_MY:1991~1993革新的な独自の発想でサスペンションの性能を大きく飛躍させた、数多くの特許技術を持つ、イタリア北部のパドヴァに本社を構える　1963年創業の世界的なサスペンションメーカー ビチューボ。50年以上の蓄積されたノウハウと共に、最新の油圧シュミレーター等を備える開発室や、World SBKに参戦するチーム等の協力を得て、200ps超えるスーパースポーツから、街中を走るスクーターまで、あらゆるカテゴリーのバイク用サスペンションを開発しています。製品は、品質認証　UNI EN ISO 9001:2015 を取得する自社の工場にて、ハンドメイドで生産され、イタリア国内ほか車両製造メーカーや世界各国へ、2年間の品質保証をつけて販売されています。国内オーバーホール対応

82,170円

bitubo ビチューボ HONDA サスペンション C…

■商品概要Fitment：Honda CB150 VERZAOEM part number(s)：52400-K18-901Quantity：1pc■詳細説明Shock Absorber Set from Federal Parts is one of motorcyclespareparts that is marketed by PT. Astra Otoparts Tbk.Federal Parts products are made to fit OEM (OriginalEquipmentManufacturer) standard from various manufacturers such asHonda、Yamaha、 Suzuki、 and KawasakiFederal Parts is committed to always provide the best productsforthe customers with affordable price■注意点※Photo is for reference only. Make sure to check the compabilityofyour motorcycle model、 fitment year、 and OEM parts numberbeforepurchasing.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB 150 Verza CB 150 Verza

9,711円

Federal Parts フェデラルパーツ Shock…

■商品概要【タイプ】M46KDタイプ【サイズ】ショートモデル(取り付け長 L=300mm)【仕様】■テクニカルデータ推奨装着長：300mm装着長調整：×車高調正： ×コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：リングナット式■詳細説明Matrsi(マトリス) M46KDモデルは、ガス室内蔵タイプ、伸び側調整のみの1ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデルもあります。車種により車高調整機能付きモデルも。【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種390 ADVENTURE 390 ADVENTURE 年式: 20-24

149,710円

Matris マトリス リアサスペンション M46KD …

●メーカー品番：119-9216201●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 360mm GSX1100S シルバー/レッド リアサスペンション●JANコード：4589641445365●適合車種：GSX1100Sキャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

128,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SL1000 FALCO SL1000 FALCO 年式: 00-04

174,900円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

■商品概要サイズ：46／16mm PRD■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種  年式: 00

16,060円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要シリーズ：NTR R3 Series + HPAショック形状：M13タンク形状：Hローダウン量：-25mmリザーバータンク形状：ホースタイプ(別体式タンク)■詳細説明コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリート-レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(一部車種を除く) ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらの商品は並行輸入品ではありません。並行輸入品の場合、現地の仕様により日本国内での修理やメンテナンスができない可能性がございますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の詳細につきましては、必ず注文前にメーカーサイトまたはカタログ等でご確認ください。※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。※又専用リザーバーブラケットを付属。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※装着イメージは旧仕様の場合があります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX250R GSX250R 年式: 21-23

303,600円

NITRON ナイトロン 【ローダウンモデル】リアサスペ…

■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ：20mmロング(純正比)TEN(伸び側)：ダイヤル30段階CONP(圧側)：ダイヤル20段階インナーロッド：チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。使用オイルは、ワークス仕様に変更し、さらにローフリクション化に成功。インナーロッドのフィニッシュには、新開発の高強度チタンナイトライトコートを施しました。■注意点※一部の年式にトルクロッドの干渉があります。　※画像はイメージです。■適合車種エリミネーター900 エリミネーター900

214,750円

ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-γ…

■メーカー名：テクニクス■メーカー品番：TSSRKV45RAL■必ずお読みください：リア ソフトスプリング ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション＆ローダウン ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

21,164円

バイクパーツTECHNIX(テクニクス) リア ソフトス…

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】推奨装着長：310mm装着長調整：○ (309-318mm)コンプレッション(圧側)：-リバウンド(伸び側)：○標準スプリングレート：110 N／mm使用スプリング自由長：130mmプリロード調整：○油圧プリロードアジャスター：標準装備チッソガス封入シングルレートスプリング採用【付属品】油圧プリロードアジャスター■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。■適合車種MT-07 MT-07 年式: 14-15

128,700円

Matris マトリス リアサスペンション モノショック…

■メーカー名：BIKERS(バイカーズ) ■メーカー品番：K0463-GRY ■JAN：4550255512712 ・適応車両：ZX-25R 20-22 バイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。 独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。 豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。 カラー：グレー 型番：K0463 ※画像注意書き ： 画像1：形状のイメージです。実際のカラーは異なります。 画像2：形状のイメージです。実際のカラーは異なります。 画像3：形状のイメージです。実際のカラーは異なります。 画像4：形状のイメージです。実際のカラーは異なります。 画像5：形状のイメージです。実際のカラーは異なります。 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

21,336円

バイクパーツ バイカーズ リア アクスルスライダー グレ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ピギーバックタイプショック形状：M6■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※カラー：ブラックの画像はNTR R1シリーズのリザーバタイプ：INTERNALの画像です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSX-R750 GSX-R750 年式: 04-05  備考: K4-K5

202,400円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

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