●メーカー品番：119-9013401●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【Gシリーズ】 RGシリーズ 320mm RG362-320TRCL-38-855 CB1300 -02 シルバー/レッド リアサスペンション●JANコード：4589641440667●適合車種：CB1300 -02キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

128,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

●メーカー品番：119-9015310●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 330mm XJR1200/1300 ブラック/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641441268●適合車種：XJR1200/1300キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

136,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKIJIMA商品名ローダウン リアサスペンション 11.5インチ (40mmダウン) ナイトスター/S RH975/S品番ZYS-RE302-001JAN4934154994594製品説明少しシート位置が高いRH975 ナイトスターに 11．5インチ、約40mmダウンのリアサス ペンションが登場！ YSS社と何度も調整を行い当社での 実走テストを繰り返し実施し、足つき性の向上だけでなく、乗りやすさを犠牲にしないバネレートを設定いたしました。また、実使用上の問題がないレベルで純正サイドスタンドに対応し、車体に馴染むように全体をブラック仕上げとしております。※ソロ仕様で調整しているため、タンデム走行には対応しておりません【適合】NIGHTSTER/Special(RH975/S) 2022Y-【ショック長】11.5" 実質295mm (Eye to eye)【ローダウン量】約40mm【色】ブラック備考注意事項

64,516円

キジマ ローダウン リアサスペンション 11.5インチ …

■商品概要【タイプ】M46KDタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長：-・装着長調整：○・コンプレッション(圧側)：×・リバウンド(伸び側)：42段階・標準スプリングレート：-・使用スプリング自由長：-・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：標準装備【材質・仕上げ】メインシリンダー：合金鋼ニッケルコーティングダンパーヘッド・ピストン・プリロードアジャスターナット・ダブルナット：超ジュラルミン7075高精度マシンカット・ハードアルマイト処理■詳細説明■選び抜かれた素材・MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。・その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッド・M46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能・M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■プリロードアジャスター・M46KDはリングナット式無段階調整。■チッソガス封入・ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング・装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。Matris(マトリス) M46KDモデルは、ガス室内蔵タイプ、伸び側調整のみの1ウェイ仕様。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。※購入時のスプリングレート変更は無料です。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-24

206,194円

Matris マトリス M46KD リアショック 油圧プ…

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。※画像はイメージです。(画像詳細や詳しい商品内容はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。)※チェーンガード又はサイドカバーの加工が必要。適合車種 : HONDA CB1100EX 17-21カラー:ブラックショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : STEALTH TWIN R3 Seriesタンク形状 リザーバタイプ : PIGGYBACKショック形状 : M26 (写真を参考)※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

316,107円

NITRON ナイトロン カラー:ブラック ツインショッ…

●メーカー品番：117-7515101●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MGシリーズ】 MG456 RC390 '15- リアサスペンション●JANコード：4589641179116●適合車種：YSS サスペンション技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。 高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車両により車高調整は装備不可となる場合が御座います。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

138,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【MGシリ…

■商品概要【商品内容】画像にてご確認下さい。【カラー】クローム【寸法】取り付け部芯間11インチ（約280mm）全長約310mm【材質】スチール■詳細説明以前からから要望の多かった11インチリアショックが遂にデビューです。車高が下がる事によってカスタム感が強くなります。シート高も下がりますので足つき性も良くなります。プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整して下さい。プリロードは5段階調整です。プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤を使用してから回すと、スムーズに回ります。■注意点※ソフテイルには対応しません。※取り付け後、必ずRフェンダーとチェーンガードのクリアランスを確認してください。※必要に応じてフェンダー、チェーンガードをカットして使用してください。※車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。■適合車種FX 4速 73-86 FL 4速 73-86 FX 4速 73-86 FL 4速 73-86

29,500円

Neofactory ネオファクトリー 11インチ ショ…

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 プリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ ショートサイズ、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【適合】 1991~17年FXD/FXDWGモデルに適合 12インチ

160,380円

444-4036Bプログレッシブサスペンション444シリ…

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、 シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、 ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。 ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルR3 Seriesと共通部品を使用し、 シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。 リーズナブルモデルでありながらも、 NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。 フルセレクトオーダーシステムにより54通りのバリエーションからセレクト。 クラシックなエクステリアにもマッチングが可能。適合車種 : YAMAHA N-MAX 18-20ショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : TWIN R1 Seriesテーマカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックショック形状 : M173タイプ6カラーございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

191,477円

NITRON ナイトロン カラー:ブラック/ブラック N…

●メーカー品番：116-1108510●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：SPORTS LINE 【REシリーズ】 E302 350mm DYNA 91-16 ブラック/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641136157●適合車種：DYNA '91-'16基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■ピストン外径：φ30　■シャフト外径：φ12 ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ※オーバーホールは不可となります。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

56,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス SPORT…

●メーカー品番：120-11115255●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【SPRING】 スプリング ID46 L220 30-50N/mm マットブラック (2個)●JANコード：4589641385067●適合車種：-■Sports-Line専用オプションスプリング サーキットやタンデム走行など、様々な走行環境に合わせたスプリングレートに変更可能です。 材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。 また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 リアショック本体をご注文の際に、標準セットのスプリングからスプリングレートを変更して出荷する事も可能です。 ■お使いのスプリングのスペック確認方法 スプリングのプリント文字から、そのスプリングのスペックをご確認いただけます。 例1)スプリングに『46-25-35-200』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・46＝スプリング内径が46mm ・25＝スプリングレートが25N/mm ・35＝スプリングレートが35N/mm ・200＝スプリングの自由長が200mm ※この例1)場合には、スプリングレートが2種類プリントされていますので、ダブルレートスプリングである事がわかります。 例2)『60-110-150』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・60＝スプリング内径が60mm ・110＝スプリングレートが110N/mm ・150＝スプリングの自由長が150mm ※この例2)場合には、スプリングレートが1種類プリントされていますので、シングルレートスプリングである事がわかります。 ■ダブルレートスプリング ID46【全5色】 ストリート標準仕様のプログレッシブレートのスプリング。 2種類のスプリングピッチで構成されています。 レートがソフトな初期は路面の小さなギャップを吸収し、ストローク後半ではレートが増大し高負荷に対応します。 ■シングルレートスプリング スプリングピッチを等間隔にすることで、ストローク初期から線間密着するまでレート変化が無くなります。 サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

14,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【SPRI…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着時、車高調整アジャスターは付属しません。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種TIGER TIGER 年式: 07-10

202,400円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

ワイエスエス YSS モノショックスプリング自由長:215mmID56 140N/mmカラー:レッド材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-33300241楽天 JP店

17,820円

ワイエスエス YSS モノショックスプリング ID56 …

■商品概要Webikeで取り扱うオーリンズ製品は、すべて国内正規品です。製品には保証書が付属しています。ご購入後、保証書に記載されている国内正規代理店にてオーバーホールやアフターサービスを受けていただけます。サイズ：296mm／11.6inchスプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：なしタイプ形状：S36E■詳細説明【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。■各ライダーのスタイルに合わせた豊富なラインナップ同じFAMILYでもライダーのライディングスタイルが違えば、選びたいショックアブソーバーのコンセプトも異なります。シンプル・ローフォルム、シンプル・スポーティ、ラグジュアリー、トラディショナル、レーシングライク...あなたのライディングスタイルに合った製品をお選びいただけます。■選べるスプリングカラーラインナップによってイエロー、ブラック、クロームの3色からお好みのスプリングカラーがお選びいただけます。■オーバーホールが可能オーリンズ・ショックアブソーバーはオーバーホールが可能なため、末永くご使用いただけます。また、車検対応設計で安全性にも考慮しています。■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。　※画像はイメージです。■適合車種TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: -16

116,424円

OHLINS オーリンズ リアサスペンション TOURI…

UCSUT34BKBKKA17A U-CP オリジナルサスペンション ZRX1200 カラー:ブラック&ブラック【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約375mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心〜中心の長さ：約375mm・スプリング外径：65mm・スプリング線径：8.1mm・ロッド径：12.3mm・上側取り付け穴内径：16mm・下側取り付け穴内径：10mm・上側取り付け部の厚さ：18.3mm・下側取り付け部の厚さ：20.0mm・タンク径：49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT34BKBKKA17A楽天 HD店

20,680円

【メーカー在庫あり】 U-CP オリジナルサスペンション…

●メーカー品番：119-9015201●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 330mm XJR400 シルバー/レッド リアサスペンション●JANコード：4589641441121●適合車種：XJR400キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

128,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

■商品概要■M46KD+HPタイプ (油圧式プリロードアジャスター)【仕様】・リバウンド (伸び側) アジャスター・車高調整・油圧式プリロードアジャスター■適合車種R Nine T R Nine T

115,560円

Matris マトリス リアサスペンション モノショック…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。体重設定：85kg-100kg(バネ12kg/mm)■他の商品はこちらです体重設定：-40kg(バネ10kg/mm)はこちら体重設定：40kg-55kg(バネ12kg/mm)はこちら体重設定：55kg-70kg(バネ12kg/mm)【標準】はこちら体重設定：70kg-85kg(バネ12kg/mm)はこちら体重設定：100kg-115kg (バネ12kg/mm)はこちら体重設定：115kg-(バネ12kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】・無断階プリロードアジャスター(ねじ式)・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Low 2WAYスピードコンプレッションアジャスター・大容量別体リザーブタンク・超軽量フルアルミボディー採用■詳細説明スプリングプリロードアジャスターと3WAYダンピングアジャスターを装備し、個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整を可能とし、大容量のリザーバータンクは、熱ダレに強く、まさにハイエンドモデル！！ストリートユースからサーキットユースまで幅広く対応が可能。TEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル！外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約60％増量。熱に対してより有利な条件となり、長時間のライディングでも安定したパフォーマンスを 発揮することが可能に。また、リザーブタンク部にハイスピード・ロースピードコンプレッションアジャスターを装備し、好みやシチュエーションに合わせた幅広い調整を可能にしました。リバウンドアジャスターは流路を独立化し、アジャストしてもコンプレション側に影響しない独立リバウンドアジャスターとなっているため、好みによるセッティングを容易にします。TRIC KITと前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■注意点※前後17インチ化したスーパーモタード仕様のために開発された商品です。※CRF250L STDサイズホイールの車輌はオフロード用のサスペンションをお買い求めください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-

135,300円

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Bush rr[互換車両一覧][Suitable for]2003 - 2003 ANF125 Innova2005 - 2007 ANF125 Innova2005 - 2006 ANF125T Innova1999 - 1999 CA125 Rebel1994 - 1994 CB5001996 - 2000 CB5002002 - 2002 CB5001998 - 2000 CB500S2002 - 2002 CB500S1991 - 1993 CB750 Nighthawk1995 - 2003 CB750 Nighthawk1991 - 1992 CB750F Nighthawk1992 - 1992 CB750F Seven Fifty1994 - 1999 CB750F Seven Fifty1988 - 1989 CD2502004 - 2004 CG125ES2007 - 2007 CG125ES1989 - 2007 CH80 Elite1985 - 1987 CMX250C Rebel1999 - 1999 CMX250C Rebel2004 - 2009 CRF50F2011 - 2012 CRF50F1986 - 1986 CT1101989 - 1989 CT1101991 - 1994 CT702007 - 2007 FES125 (ABS) S-Wing2009 - 2009 FES125 (ABS) S-Wing1998 - 1998 FES125 Pantheon2000 - 2005 FES125 Pantheon2007 - 2007 FES125 S-Wing2009 - 2009 FES125 S-Wing2007 - 2007 FES150 (ABS) S-Wing2009 - 2009 FES150 (ABS) S-Wing1998 - 1998 FES150 Pantheon2000 - 2005 FES150 Pantheon2007 - 2007 FES150 S-Wing2009 - 2009 FES150 S-Wing1998 - 2002 FES250 Foresight2005 - 2005 FES250 Foresight1989 - 1990 GB5001983 - 1987 NB502016 - 2017 NCH50 Metropolitan1990 - 1990 NE50 Vision1994 - 1994 NE50 Vision1984 - 1984 NH1251989 - 1990 NH50 Lead1983 - 1985 NH80 Aero1989 - 1989 NH80 Lead1992 - 1994 NH80 Lead1993 - 1994 NH80 Vision1991 - 1991 NH90 Yupy (Lead 90)1993 - 1994 NH90 Yupy (Lead 90)2010 - 2010 NHX110 Elite2003 - 2009 NPS50 Ruckus2011 - 2017 NPS50 Ruckus2005 - 2006 NPS50 Zoomer2008 - 2009 NPS50 Zoomer2001 - 2001 NSS250 (ABS) Jazz2003 - 2003 NSS250 (ABS) Jazz2001 - 2007 NSS250 (ABS) Reflex2001 - 2004 NSS250 Jazz2001 - 2007 NSS250 Reflex2005 - 2005 NSS250EX Forza EX2007 - 2007 NSS250EX Forza EX2004 - 2007 NSS250S (ABS) Reflex2004 - 2005 NSS250S Reflex2007 - 2007 NSS250S Reflex2005 - 2005 NSS250X Forza X2007 - 2007 NSS250X Forza X2014 - 2016 NSS300 (ABS) Forza2014 - 2016 NSS300 Forza1982 - 1983 NU501982 - 1983 NU50M1981 - 1982 NX502006 - 2009 PES125 PS1252008 - 2009 PES125R PS1252006 - 2009 PES150 PS1502008 - 2009 PES150R PS1501990 - 1995 PK50 Wallaroo1999 - 2001 PK50 Wallaroo1990 - 1995 PK50S Wallaroo1999 - 2001 PK50S Wallaroo2006 - 2006 PS250 Big Ruckus1988 - 2001 SA501996 - 2001 SA50P1988 - 1988 SA50S1991 - 1991 SA50S1993 - 1995 SA50S1989 - 1989 SA751991 - 1991 SA751993 - 1993 SA751988 - 1988 SB501988 - 1990 SB50P2003 - 2003 SCV100 Beat2003 - 2003 SCV100 Lead2005 - 2005 SCV100F Beat2009 - 2009 SCV100F Beat2005 - 2005 SCV100F Lead2009 - 2009 SCV100F Lead1987 - 1987 SE501987 - 1987 SE50P1995 - 1996 SFX501999 - 1999 SFX501999 - 1999 SFX50MM2009 - 2009 SH1252009 - 2009 SH125D2009 - 2009 SH1502009 - 2009 SH150D2010 - 2010 SH150I2007 - 2009 SH3002007 - 2009 SH300 (ABS)2008 - 2009 SH300R2008 - 2009 SH300R (ABS)1998 - 1999 SRX50 Shadow1998 - 1999 SRX90 Shadow1992 - 1992 ST501994 - 1994 ST501996 - 1996 ST501992 - 1992 ST701994 - 1994 ST701996 - 1996 ST701982 - 1982 ST70 DAX1990 - 1990 ST70 DAX1993 - 2006 TRX902001 - 2001 TRX9012002 - 2002 TRX9022003 - 2003 TRX9032004 - 2004 TRX9042005 - 2005 TRX9052006 - 2006 TRX9062007 - 2008 TRX90EX2007 - 2007 TRX90EX72008 - 2008 TRX90EX81993 - 1993 TRX90P1994 - 1994 TRX90R1995 - 1995 TRX90S1996 - 1996 TRX90T1997 - 1997 TRX90V1998 - 1998 TRX90W1999 - 1999 TRX90X2009 - 2009 TRX90X2012 - 2017 TRX90X2009 - 2009 TRX90X92000 - 2000 TRX90Y1993 - 2003 VF750C Magna1997 - 2000 VF750C2 (two-tone edition) Magna2002 - 2002 VF750C2 (two-tone edition) Magna1995 - 1996 VF750CD Magna Deluxe1999 - 2001 VT125 Shadow2003 - 2004 VT125 Shadow2006 - 2006 VT125 Shadow2000 - 2001 VT125C2 Shadow1985 - 1986 XBR5001987 - 1987 XBR500S2000 - 2003 XR50R1997 - 2003 XR70R[互換部品番号][Compatible Part Number]52485-KR3-003参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ハンターカブCT110●共用車種：レブル125/REBEL125/ナイトホーク750/NIGHTHAWK750/CB750/CD250U/CG125/レブル250/REBEL250/CRF50F/CT110ハンターカブ/ダックス70/DAX70/フォーサイト/GB500TT/タクトフルマーク/ジョルノ/タクト/リード50/リード80/リード90/リード110/ズーマー/フォルツァ/FORZA/フォルツァEX/FORZA-EX/フォルツァX/FORZA-X/フォルツァSi/FORZA-Si/ランナウェイ/カレン/PS250/パル/リード100/DJ-1/ジョーカー50/ジョーカー90/ダックス50/DAX50/VF750Cマグナ/V45-Magna/V45-マグナ/VT125シャドウ/XBR500/XR50R/XR70R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ハンターカブCT110の純正新品部品はこちらハンターカブCT110のサービスマニュアル・パーツリストはこちらハンターカブCT110のライト・ウィンカー関係はこちらハンターカブCT110のマフラー関係はこちらハンターカブCT110のカウル等の外装関係はこちらハンターカブCT110のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,080円

ハンターカブCT110 リアサスペンションクッションラバ…

ワイエスエス YSS リアショック MZ366 410mm 77年-97年 BMW R65/80/100/RS77年-97年 BMW R65/80/100/RS ショック全長:410mmシャフト外径：φ12117-2304353楽天 HD店

66,330円

ワイエスエス YSS リアショック MZ366 410m…

【G-CRAFT(ジークラフト)】G-クラフト スイングアーム スタビツキ モンキーGC-019フレーム用 20cmロング■カタログ品番：P091-0644■メーカー品番：90621■JAN：4522285906212適応車両：モンキーGC-019フレーム用 20cmロング サイズ： 20cmロング キャッチフレーズ ： モンキーGC-019フレーム用◆スイングアーム◆スタビ付き◆ショック:モノ、ホイール／ハブ:ワイド幅 GC-019、GC-020フレーム専用S/A ワイド +20cm STD スタビ有り GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅（幅187-190mm）で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません（ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です） ※STD（スタンダード）、T/S（トリプルスクエア）、T/Sミニ（トリプルスクエアミニ）、S/A（スイングアーム）は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です（+4cm以上必要です） ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください（オーリンズTTX装着不可） ※基本スタビは下側になります（指定があれば上側も可能です。追加料金5,000円） ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります（先端から10mmカット） 【付属品】 (1)チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品) (2)ショック取り付け用ボルトセット ボルト・・・1つ(リペア品番65235) ナット・・・1つ(リペア品番65229) ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090/1個入り) (3)シート固定用カラー22mm・・・2つ(リペア品番68133/1個入り) (4)ドラムブレーキロッド・・・1つ(スイングアームの長さに応じて)※ディスク仕様の場合は付属しておりません (5)アクスルシャフト230mm・・・1つ(リペア品番38061) (6)アクスルカラー10mm・・・2つ(リペア品番68134/1個入り) (7)アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001) 【車種】モンキー、ゴリラ（GC-019、GC-020アルミフレーム用） 【材質】7N01、A5083材使用 【表面処理】バフ仕上げ 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ スイングアーム ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

63,727円

ジークラフト G-クラフト スイングアーム スタビツキ …

SUG32BKRDSU43 RFY ガス封入式リアサスペンション ボルティー カラー:ブラック&レッド【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・窒素ガス封入式です。・材質　ボディ：アルミ スプリング：スチール・取付け穴の中心〜中心の長さ：約320mm※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードは無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ1本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUG32BKRDSU43楽天 HD店

15,180円

【メーカー在庫あり】 RFY ガス封入式リアサスペンショ…

IKON リアショック 7610シリーズ メッキ/メッキカラー:メッキ/メッキ79年-84年 ホンダ CB650C81年-84年 ホンダ CB750C69年-79年 ホンダ CB750F75年-81年 ホンダ GL1000 Gold Wing【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 3段階調整）リバウンドダンパー（伸び側減衰4段階調整）サスペンション上部ダイヤル式専用フックレンチ付属【特徴】2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。※商品仕様は変更となる場合がございます。購入時は事前のご確認をお願い致します。76101296SP82楽天 HD店

86,900円

IKON リアショック 7610シリーズ CB650C …

■商品概要・フロント純正カラー＆シール 155gアルミ製耐久カラー 65g・リア純正カラー＆シール 146g (モンキー125)アルミ製耐久カラー 54g※前後セット材質／表面処理：アルミ／アルマイト仕上げ■詳細説明純正のダストシール、ホイールカラーを外して装着する耐久カラーホイール脱着の際に落ちやすい純正のカラーですが、耐久カラーの場合はサークリップで固定されているため脱落しません。装着はダストシールを外した部分にサークリッププライヤー(ラジオペンチ)で縮めながら挿入するだけです。■注意点※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー125 モンキー125  備考: JB02 JB03 JB05

13,430円

G-Craft ジークラフト 耐久カラー モンキー125…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ボディ×スプリングカラー：シルバー×レッド■他の商品はこちらですボディ×スプリングカラー：シルバー×イエローはこちらボディ×スプリングカラー：シルバー×ホワイトはこちらボディ×スプリングカラー：ブラック×ブラックはこちらボディ×スプリングカラー：ブラック×レッドはこちらボディ×スプリングカラー：ブラック×イエローはこちらボディ×スプリングカラー：ブラック×ホワイトはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】380mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階■詳細説明【Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。■注意点※一部例外車種あり。(マウントが16mmの部位はラバーまたはブッシュマウントとなります。)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z750 Z750Z1000 Z1000Z750-1000 Z750-1000

104,566円

YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z…

●メーカー品番：117-3513204●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MX-TRCシリーズ】 MX456 GSXR600 WVB2 '04-05 リアサスペンション●JANコード：4589641177068●適合車種：YSS サスペンションAll-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

118,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【MX-T…

●メーカー品番：119-9015411●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 330mm V-MAX ブラック/レッド リアサスペンション●JANコード：4589641441374●適合車種：V-MAXキャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

136,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

■商品概要【タイプ】ホース付タンクタイプ【リアスプリング】リニアレート【ストリートボックス セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付)・ステッカー(Hロゴ×2)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書■詳細説明■モノショック日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付)などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。■注意点※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像はスチールシリンダー仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R125 GSX-R125 年式: 18-23  備考: ABSGSX-R150 GSX-R150 年式: 18-19

183,091円

HYPERPRO ハイパープロ ストリートボックス モノ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZ1000J、Z1000R※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7210203楽天 JP店

180,180円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

■商品概要【456ボディ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【主な特徴】(1)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(2)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(3)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。(4)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GPz1100 GPz1100 年式: 95-98  備考: E

93,896円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

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