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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。体重設定：85-100kgまで(バネ：12kg/mm)■他の商品はこちらです体重設定：40kgまで(バネ：10kg/mm)はこちら体重設定：40-55kgまで(バネ：10kg/mm)はこちら体重設定：55-70kgまで(バネ：10kg/mm)[標準]はこちら体重設定：70-85kgまで(バネ：10kg/mm)はこちら体重設定：100-115kgまで(バネ：12kg/mm)はこちら体重設定：115kg-(バネ：12kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。スプリング、ダンピングともTechnixでオフロードの用途に合わせたプリセット済み。完全ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションが体感可能。注文後に組み上げるセミオーダーメイド方式を採用し、TechnixがCRF150Lのサスペンションモデファイのファイナルアンサーとして開発したのがTEC-3.1 Performance shock。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CRF150L&ensp;CRF150L 年式: 18-

82,500円

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア …

A-アームベアリング補修キット 87年-88年ホンダ TRX250X91年-92年ホンダ TRX250X93年-09年ホンダ TRX300EX99年-08年ホンダ TRX400EX09年-14年ホンダ TRX400X06年-14年ホンダ TRX450ER04年-09年ホンダ TRX450R Sportrax08年-09年ホンダ TRX700XXキットPWAAK-H02-432U HDPWAAK-H02-432U楽天 HD店

21,973円

【USA在庫あり】ピボットワークス Pivot wor…

269,500円

SCULPTURE スカルプチャー 17インチ専用ワイド…

【品名】 φ27フロントフォークキット(タイプ2)(ディスクブレーキ) 【品番】 06-01-0117 【特徴・仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHPを参考の上お選びください。【備考】参考情報：モンキー(8インチ用/バーハン/シルバー/フェンダー無/40mm) ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。【HP】メーカー：SP武川【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

137,634円

SP武川（タケガワ） φ27フロントフォークキット(タイ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RG362-TRC●ボディカラーブラックスプリングカラーレッド・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9110711●JANコード：4589641443309商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR1100※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

製品のおすすめポイント愛車に合わせたカスタム、オーバーホール、セミオーダーも可能でライダーの熱いハートに応えるショックアブソーバーのトップブランドオーリンズ！商品情報商品説明シングル並みにシェイプされたパラレルツインエンジンを軽量かつナローなシャシーにマウント。快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、幅広いステージに対応するリアモノクロスサスペンション。そこにグランプリレベルで鍛えられたオーリンズの減衰性能を載せましょう。絹のように滑らかな初期作動性の高さと、最大ストローク時に見せる強靭な減衰特性。コーナーをライダーがイメージしたラインと寸分違わずトレースする。R25とライダーがここまで深く一体感を高めることができる、それはオーリンズの仕業。オーリンズのフリクションゼロを目指して、精緻に造り込まれたシングルショックが上質でエキサイティングなライド体験をもたらします。オーリンズが頂点で磨いてきたサスペンションテクノロジーは、スムーズな動き出しからフルバンプまでの全ストロークの中に凝縮されています。ブランドOHLINS(オーリンズ)商品名リアショックアブソーバーS46HR1C1L YZF-R25/R3/MT-25/MT-03 2015-23商品番号YA967スペック■全長：277mm(＋12/-0mm)■ストローク：46mm■標準伸側減衰段数：14/40段■標準圧側減衰段数：10/20段■スプリング自由長：130mm■標準プリロード：11mm■標準スプリングレート：140N/mm適合確認車種※記載のない車種は取付不可または未確認【YAMAHA】YZF-R25/R3/MT-25/MT-03 2015-2023注意事項※基本的にお取り寄せでのご用意となります。※ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。※ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。 ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。【実店舗について】国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗

162,800円

OHLINS オーリンズリアショックアブソーバーS46…

【HYPERPRO】ハイパープロプリロードアジャスター RED SR400 94-17■カタログ品番：P083-2354■メーカー品番：22633201■JAN：4538792853437適応車両：SR400 94-17 適応車両： SR400 94-17 商品説明・取扱注意事項： ●六角対辺 17mm 商品概要等：サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。 ※一部ノブの付属しない車種もあります。画像注意書き： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞フロントフォーク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

22,000円

バイク用品サスペンションローダウンHYPERPRO …

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：2016 GROM/MSX125用ステムスタビライザー●カラーゴールド・カラー：クリアーはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：バフ仕上げはこちら・カラー：チタンはこちら・カラー：ガンメタリックはこちら・カラー：ライトガンメタリックはこちら●メーカー品番：SS17-gold商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴■インナーチューブのスムーズなストローク■クイックなハンドリング■旋回性向上■ブレーキング時の安定感■コーナーリングスピードアップ■チャタリング減少■直進安定性■高速コーナーの安定感■転倒時にフロントフォークが捩れにくい■ストッピーも距離が伸びました（中しゃち談）■削り出しのステムと比べても費用対効果に優れる■フロントフォーククランプ部のボルトの数でステム全体の強度調整が可能 etc.備考ステムアッパーとアンダーを連結している為、ステム全体の捩れ剛性が上がります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROM/MSX1252016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,335円

アウテックス 2016 GROM/MSX125用ステム…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 OHLINS(オーリンズ) 商品名：TR313 S36PR1C1L リアサスペンション 339.5mm ブラック世界最高峰のレースシーンで培った技術をフィードバックし、高性能サスペンションを生み出し続ける『OHLINS(オーリンズ)』。スウェーデンで誕生したプレミアムサスペンションブランドとして、モーターサイクルをはじめ幅広いモータースポーツで高い評価を獲得しています。優れた路面追従性と安定した減衰性能により、ライダーの操作性と走行性能を高い次元でサポート。ストリートからサーキットまで、理想のライディングを追求する世界的サスペンションブランドです。特長：【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意弊社品番 29590155 JANコード 4580801668228 仕様スプリングカラー：ブラックシリンダー構造：シングルチューブピストン径：36mm ピギーバック式リザーバータンク：搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり車高調整機能：ありスプリングレート：14.2-23.1 N / mm スプリング自由長：230mm プリロード量：22mm リバウンド(標準値)：23 クリックコンプレッション(標準値)：15 クリックタイプ形状：S36PR1C1L 商品サイズ全長：339.5mm +10 / 0mm カラーブラック適合車種Street Twin[16-21]｜Street Twin 900[21-25] ※注意：※メーカー保障期間：購入いただいた日から1年間。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※ご購入に際しましては、よくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 ※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

188,660円

OHLINS(オーリンズ) TR313 S36PR1C1…

◆適合車種 BMW R1200GS ESA '2008 〜 '2010 (〜10/7月)▲サンプル画像フロントスプリングとリアスプリングのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について・モノショック用…パープル・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 ●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。品番：22091882 JANコード：4538792635644 備考：ノーマル：SHOWA 推奨セッティング値：フロント・リア単品品番を参照

50,160円

HYPERPRO BMW R1200GS ESA コンビ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RC302/2本セット（ブラック×ブラック）●メーカー品番：119-3015310●JANコード：4589641462928商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーブラック×ブラック仕様ショック全長：330mmスプリング：ID46 25-35N／mm L200備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。別体式リザーブタンクを備え、ネジ式の無段階スプリングプリロードを装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリート走行をメインとするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※車高調整なし※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常1週間以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※1週間以上のお時間を頂戴する場合には受注メール確認後、YSS社より納期についてのご案内をメールにてご案内させていただきます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR1200/1300※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

71,280円

YSS リアサスペンションツインショック RC302/…

商品説明商品名カワサキバリオス2【ZR250B】インナーチューブ 2本セット商品内容補修用のインナーチューブです。曲がりや補修が必要になった時の交換ついでにちょっと印象を変えてみてはいかがでしょうか？錆びたフォークを一新！見た目がグッと変わります！！寸法(mm) 長さ（全長）:585 内径:約34.1 外径:38.8 参考適合車種カワサキバリオス2【ZR250B】 ※表示価格は2本の値段です。 ※フロントフォークオイルの調整は、オイルレベルを基準に調整して下さい。 (数値等はサービスマニュアル等をご参考にして下さい) 単品1本はこちらからバイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

11,618円

カワサキバリオス2 ZR250B インナーチューブ 2…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RG362-TRC●ボディカラーブラックスプリングカラーレッド・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9015211●JANコード：4589641441176商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

■メーカー名：マトリス■メーカー品番：FH220RKホーネット600 09-12 FRK kit適合車種ホーネット600 09-10 仕様・専用コンプレッションバルブが付属。モデルにより付属していないキットがあります・ハイドロキット RKには専用フォークオイルが付属 SAE 7.5W相当・純正カートリッジは通常分解不可となっていることが多く、作業には加工が必要となります。※ ご注文時にご相談いただけましたら、無償でスプリングレートを変更いたします。Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒立/正立フロントフォーク用キットです。純正フロントフォークカートリッジのコンプレッションピストン、リバウンドピストンを変更することで減衰特性を最適化。よりスムーズなフロントフォークの動きを体感してください。■必ずお読みください：ホーネット600 09-12 FRK kit■適合情報：ホンダ[HONDA] CB600F HORNET [ホーネット600 PC41] 09-10 ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞フロントフォーク ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

98,939円

バイクパーツ MATRIS(マトリス) バルビングキット…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：フロントフォークスプリング●メーカー品番：122-1083149D5商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様外径：24.0mm自由長：215mmスプリングレート：6.0-8.0N/mm推奨オイル/油面：20W/55mm備考最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。ご注意※本品は受注生産品/取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハNMAX1552015-2019SG50J※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

21,780円

YSS フロントフォークスプリング NMAX155 12…

●メーカー名：スペシャルリプレース / special replace●商品名：リテイニングリング 39mmフォーク用●メーカー品番：・001701商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。OEM品番/クロスリファレンス45905-87素材スチール内容物リテイニングリング×1枚商品説明基本的には使い捨てです。インナーチューブをばらしたら交換しましょう。一枚単位の販売です。基本的には2枚使います。どこが悪いか分からない場合にはコンプリートシールキット（品番：001704）をお薦めします。ご注意※OEM品番を御確認下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFXD1988〜39mmのフォークチューブハーレーダビッドソンFXR1988〜39mmのフォークチューブハーレーダビッドソンXL1988〜39mmのフォークチューブ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,138円

special replace リテイニングリング 39…

オーリンズ OHLINS リアショックヤマハ 19年-21年 NIKENヤマハ 19年-21年 NIKEN GTタイプ:S46HR1C1S※写真は参考です。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。YA798楽天 JP店

246,263円

オーリンズ OHLINS リアショック S46HR1C1…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング●メーカー品番：22032511●JANコード：4538792883779商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様スプリングタイプ：コンスタントライジングレート特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R62017-2019※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

28,023円

ハイパープロリアスプリング YZF-R6 220325…

●メーカー名：フリースピリッツ / Free Spirits●商品名：Anchor Damper Tube for Triumph Classic fork●メーカー品番：FRS-301303※こちらは納品まで通常1-1.5ケ月ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考・301303※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

33,622円

Free Spirits Anchor Damper T…

左右ペア08年-14年、16年、18年-20年カワサキ KLX450R 07年、15年、17年カワサキ KLX 450 R 06年-08年カワサキ KX250F 06年-08年カワサキ KX450F KA03778001楽天 HD店

5,789円

【USA在庫あり】ユーフォープラスト UFO PLAS…

■商品概要■車高アップリンクプレート(2枚セット／1台分)■車高9mmアップ■交換目安時間：5.0h■詳細説明リアの車高を上げることでスポーツ走行の際のフロントの接地感を高めるアイテムです2.5mm厚のステンレスを使用。材質強度はディライトのV4Rレーサーで使用し実証済み。取付ボルトは強大なトルクがかかるため、信頼度を重視し純正を使用。■注意点※交換には適正なトルク管理が必要です。ドゥカティディーラーにご依頼することを推奨いたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種PANIGALE V4&ensp;PANIGALE V4 年式: -19PANIGALE V4 Anniv.&ensp;PANIGALE V4 Anniv. 年式: 20PANIGALE V4R&ensp;PANIGALE V4R 年式: -20PANIGALE V4S&ensp;PANIGALE V4S 年式: -19

8,800円

de LIGHT ディライト車高UPリンクプレート P…

■商品概要330MM Black■詳細説明- 28 CLICKS ADJUSTMENT- ADJUSTABLE SPRING PRELOAD- HIGH DAMPING FORCE■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NMAX 155&ensp;NMAX 155&ensp;&ensp;備考: V1

31,027円

SOLFILI ソルフィリ ST-2A ABSORBER…

■メーカー名：G-CRAFT(ジークラフト) ■メーカー品番：39607 ■JAN：4522285396075 ・適応車両：モンキー125用キャッチフレーズ：※現在販売しているモデルのトップキャップはブラックアルマイト仕様になります。※乗車体重を90kg-110kgの範囲が初期設定となります。※本商品は乗車スタイルや、体重、車重（パーツ装着による増減）によって油面、油量、オイル番手等の変更によるリセッティングが必要になる場合があります。※取り付けに関しては専用工具、専門知識が必要です。（トップキャップは対面36mm八角形状）【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：39607 ※画像注意書き： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞フロントフォーク ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

64,096円

バイクパーツジークラフト Gcraft×YSS フォー…

ワイエスエス YSS フロントフォークスプリング 30.5mm 520mm07年-13年ハーレー FXDC 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM外径:30.5mm自由長:520mmスプリングレート:6.0-9.5N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり・シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。・シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。122-121315943楽天 HD店

21,780円

ワイエスエス YSS フロントフォークスプリング 30…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリングフロント96年-99年スズキ GSX-R750フロントデータ:オイル番手:7.5/油面:130mmレート:コンスタントライジングレート【ハイパープロサスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク288→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051140楽天 JP店

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

【品名】イニシャルアジャスターType1（エアーバルブ付）【品番】 031165-01 【特徴】【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。　※エアー圧調整機能はType-のみプリロードアジャスター　DELTAノブ　併用可能日本製 ※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径：M38xP1.0 ◆フォークトップ外径φ41mm 【仕様】カラー：シルバーボディ／ブルーシャフト【適合】ゼファー400χ(1997-2008) 【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

14,334円

POSH Faith（ポッシュフェイス）イニシャルアジ…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリングフロント04年-12年 BMW R1200GSノーマル SHOWAショック用レート:コンスタントライジングレート【ハイパープロサスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク500→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22092320楽天 JP店

30,488円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ベアリング仕様 /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) /チェーン引き：レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちら...■商品概要リンクレスタイプスイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：無し素材：アルミ7N01材使用車高調整式サスマウント仕様：なし(標準)■詳細説明スイングアーム重量：ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60199) +6000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。【オプション5】車高調整式サスマウント機能追加加工 (Gクラフト品番：60057) +5000円上下調整幅が7.5mmの車高調整機能を持ったサス受けに変更します。山の部分を動かすことで、容易にリヤの車高を変更することができます。※NSR50/80用リヤショック専用設計。■注意点※XR50/100共通設計です。※リンクレスタイプはNSR用リアショック(215mm)専用設計です。※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。　1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。　1・後ろ引きタイプ　2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様)　3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　4・OWタイプ　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種XR50モタード&ensp;XR50モタードXR100モタード&ensp;XR100モタード

100,725円

G-Craft ジークラフトスイングアームトリプルス…

■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・圧側減衰力：30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【主な特徴】(1)大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。(2)コンプレッション減衰力調整機能 (縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。(3)リバウンド減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。(6)ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種390DUKE&ensp;390DUKE

161,700円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

09年-16年 Aprilia RSV406年-12年トライアンフ 67507年-10年トライアンフ Street Triple 67501年-15年ヤマハ FZ198年-15年ヤマハ YZF-R199年-15年ヤマハ YZF-R6・D-アクスルスプールは、さまざまなリアスタンドと連動するように設計されています。・ドリブン社独自のスリーピースデザインは、航空宇宙級6061-T6アルミニウムから機械加工されています。・後期モデルのスポーツバイクへの適用。・左右ペアで販売。・アメリカ製。DXS-6 GD楽天 HD店

8,400円

【USA在庫あり】ドリブン DRIVEN D-AXIS…

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