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■詳細説明そのルーツは「KONI(コニー)」1857年にオランダで創業した歴史と伝統を持つサスペンションメーカーだ。40-50代以上のモーターサイクルファンなら、その名を知っているだろう。1970年代は「バイクのサスペンションを換装するならKONI」が常識だった。そのKONIがバイク用サスペンションの製造特許を、KONIのディストリビューターであったプロベン社に譲渡。以来、ブランド名を「IKON」と変更して生産されている。つまりIKONは、名称こそ違えど言わずと知れたKONIそのものなのである。■注意点※画像はボディーカラーの参照イメージです。取付部分等は車種に応じて変わります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB 400 V-Tec&ensp;CB 400 V-Tec 年式: 00-12

80,048円

IKON SUSPENSION アイコンサスペンション …

●メーカー名：アレンネス / ARLEN NESS●商品名：Replacement Axles 14-Up Flt Hot Legs 14-Up Flt●メーカー品番：NES-06-505商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考・06-505ご注意※こちらは納品まで通常2-3週間ほどお時間を頂きます※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。

14,172円

アレンネス Replacement Axles 14-U…

ワイエスエス YSS リアショックモノライン17年 CB150RMX366・自由長:280ピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ16mm車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-4311025楽天 HD店

122,760円

MX366-280 ワイエスエス YSS リアショック …

メーカー名：ケイファクトリーメーカー品番：263VZBN017Z適合情報：スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19◆ステンレス製！ダウンサイズは3種類から選べます！◆足つき性に不安がある、立ちごけのリスクを軽減したいという方に、お薦めするのが、このステンレス製のローダウンプレートです◆純正リンクプレートと交換していただくだけのカンタン装着◆ダウンサイズは、-5mm・-10mm・-15mmの3種類の中からお選びいただけます※左右各1枚ずつ1セットです◆露出度の少ないパーツではありますが、K-FACTORY製と一目でわかるよう、ロゴとダウンサイズ値をレーザー刻印しています！※駐車の際に、若干車体が起き気味になりますので、傾斜のある場所に駐車される場合は、ご注意ください◆適合車種：KATANA(19-)

8,030円

ケイファクトリーリンクプレート -10mm ステンレス…

52102-MGC-000 ホンダ純正カラースイングアームピボットCB1100 Type-I (CB1100A-3J) SC65-1000001-1099991CB1100 Type-II (CB1100A-4J) SC65-1000001-1099991CB1100 (CB1100C-5J) SC65-1200001-CB1100 (CB1100C-J) SC65-1200001-CB1100 Type-I ABS (CB1100AA-3J) SC65-1000001-1099991CB1100 Type-II ABS (CB1100AA-4J) SC65-1000001-1099991CB1100 ABS (CB1100AB-3J) SC65-1100001-1199991CB1100 無限 (CB1100AB-YA) SC65-1100001-1199991CB1100 ABS (CB1100AC-5J) SC65-1200001-CB1100 ABS (CB1100AC-J) SC65-1200001-52102-MGC-000楽天 JP店

1,463円

【メーカー在庫あり】ホンダ純正カラースイングアーム…

【HYPERPRO】ハイパープロフロントスプリング BMW K1200LT 99■カタログ品番：P006-3702■メーカー品番：22091200■JAN：4538792048932適応車両：BMW K1200LT 99 バネ：スプリング:コンスタントライジングレートキャッチフレーズ：サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。適応車両： BMW K1200LT 99 商品概要等：独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。画像注意書き：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞フロントフォーク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

28,600円

バイク用品サスペンションローダウンHYPERPRO …

【品名】ガスリヤショック (スプリングA+ダンパーA) モンキー・ゴリラ (305mm) 【特徴・仕様】リアショックの長さ:305mm モンキー・ゴリラ対応スイングアーム :（SP武川社）製12cmロング用 1本売りになります。表示価格も1本の価格です。車両に装着する場合、2本ご購入頂く必要があります。対象車両 :6V モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017?) :12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999) :モンキー(FI)(AB27-1900001?) :モンキーBAJA :DAX 【備考】 - 【HP】メーカー：SP武川【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

15,044円

SP武川（タケガワ）ガスリヤショック (スプリングA+ダ…

【セット内容】・リアサスペンション 2本 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※専門の業者様、または整備士に取り付けを依頼して下さい。【適合車種（参考）】・ヤマハシグナスX 125 ・ヤマハシグナスX SR ・車体型式：SE12J／SE44J ※車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します。【商品仕様】・全長：約300mm ・取付穴間：約270mm ・上側取付穴：約10mm ・下側取付穴：約8mm ・下側取付形状：コの字型・スプリング外径：約60mm【商品説明】シグナスX系の足元を引き締め、車高を抑えたロースタイルを演出できる社外リアサスペンションです。経年劣化したサスペンションの補修や交換はもちろん、車体のイメージを変えたい場合のドレスアップやカスタムにも活用できます。存在感のあるカラースプリングが、リア周りのアクセントとなり、愛車をスポーティーな印象に仕上げます。左右をまとめて交換できる2本セットのため、1台分の交換用部品として使用できます。【セット内容】・リアサスペンション ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※専門の業者様、または整備士に取り付けを依頼して下さい。【適合車種（参考）】・ヤマハシグナスX 125 ・ヤマハシグナスX SR ・車体型式：SE12J／SE44J ※車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します。【商品仕様】・全長：約300mm ・取付穴間：約270mm ・上側取付穴：約10mm ・下側取付穴：約8mm ・下側取付形状：コの字型・スプリング外径：約60mm 【商品説明】シグナスX系の足元を引き締め、車高を抑えたロースタイルを演出できる社外リアサスペンションです。経年劣化したサスペンションの補修や交換はもちろん、車体のイメージを変えたい場合のドレスアップやカスタムにも活用できます。存在感のあるカラースプリングが、リア周りのアクセントとなり、愛車をスポーティーな印象に仕上げます。左右をまとめて交換できる2本セットのため、1台分の交換用部品として使用できます。

5,550円

Kanoan ヤマハ用リアサスペンション 270mm …

アグラス AGRAS スイングアームパネルホンダ NSF100ピボットプレートに挟み込むだけでピボット部の剛性UPが図れます。また、STDステップおよびAGRAS製のステップが取付け可能です。ポジションも3段階(20・21・23・UP/0・11・22・BACK)で調整が可能です。612-105-000楽天 HD店

25,483円

アグラス AGRAS スイングアームパネル NSF100…

バイク用品メンテナンスパーツ消耗品カスタムドレスアップ【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：YTM225DR Tri-Moto(85年)・外径(約mm)：42・内径(約mm)：30・厚さ(約mm)：11・商品タイプ：オイルシール◆セット内容：2個セット【商品説明】フロントフォーク用オイルシール交換用や補修用にオススメです！※車種のグレードやオプションによっては、取り付け出来ない場合が御座いますのでご購入前に必ず商品サイズと現車パーツのサイズをご確認の上、お客様判断にてご購入をお願い致します。※サイズ違いによるご対応は行っておりませんので、予めご了承ください。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

920円

【メール便送料無料】フロントフォークオイルシールヤ…

【HYPERPRO】ハイパープロコンビKIT 22035150＋22035151 BWs125 16-18 CYGNUS-X SR 16-19■カタログ品番：P083-3144■メーカー品番：22035152■JAN：4538792823515適応車両：BWs125 16-18／CYGNUS-X SR 16-19 バネ：スプリング:コンスタントライジングレート（フロント・リア）キャッチフレーズ：サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。適応車両：シグナスX SR 16-19・BWS125 16-18 商品説明・取扱注意事項： ◎KIT内容・フロントスプリング(22035150) オイル番手 20/油面 100mm ・リアスプリング(22035151) ●スプリングタイプ：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 商品概要等：独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。画像注意書き：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞フロントフォーク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

51,700円

バイク用品サスペンションローダウンHYPERPRO …

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインゼファー※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラック【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4010510楽天 JP店

104,940円

116-4010510 ワイエスエス YSS ツインリ…

■商品概要タイプ：M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付【テクニカルデータ】・推奨装着長：294mm・コンプレッション(圧側)：○ 26段階・リバウンド (伸び側)：○ 42段階・標準スプリングレート：105N/mm・使用スプリング自由長：150mm・車高調整：○・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：標準装着■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】■クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。■プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※一部の車種は車高調整機能がありません。※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています※体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。　※画像はイメージです。■適合車種ムルティストラーダ1000DS&ensp;ムルティストラーダ1000DS

172,700円

Matris マトリスリアショック M46K 油圧プリ…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインゼファー、ゼファーχ※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1100504楽天 JP店

51,480円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

在庫状況について当店では複数店舗で同時販売を行っているため、ご注文いただいた時点で他店が先に完売し、在庫切れとなる場合がございます。今後の入荷予定を確認し、入荷が困難と判断した場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただくことがございます。在庫管理について出来る限りリアルタイム更新を心がけておりますが、実際の在庫が反映されないことがございます。万が一、欠品となった場合はご容赦いただけますようお願いいたします。価格変動についてメーカーの価格は常に変動しているため、ご注文後に価格変更が判明した場合は、改めてご連絡させていただくことがございます。商品情報について商品ページ作成時には細心の注意を払っておりますが、稀に商品説明や価格に誤記がある場合がございます。誤記が確認された場合は、ご購入後であってもご連絡の上、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただくことがございます。予めご了承ください。メーカー欠品・販売中止時の対応メーカー欠品や販売中止、仕様変更等により、ご用意できない場合もございます。その際はご注文をご連絡の上、キャンセルまたは内容変更にて対応させいただきます。また、欠品が長期化する場合は、納期につきまして事前にお問い合わせの上、ご案内いたします。

67,925円

OVER オーヴァーレーシングスイングアーム OVタイ…

■商品概要Product Group - ORIGINAL TWIN SHOCK■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種WAVE 110&ensp;WAVE 110

8,660円

YSS Thailand ワイエスエスタイランド Rea…

テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショックオフロード17年-20年 CRF250RALLY ショック長:STDTEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル！外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピードコンプレッションアジャスター・大容量別体リザーブタンク・超軽量フルアルミボディー採用T521CRF250RAL楽天 HD店

124,300円

テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフ…

■商品概要適合：CBR650F/CB650F (14-)★初期体重設定：70kg■詳細説明【Extra Volume 2 / EV2】シンプルで素早いセットアップを好む上級者に最適な、外部アタッチメントによるガスボリューム増量システム(EV-2)を搭載。ガスチャンバーを外部のガスシリンダー本体に移設し、減衰オイル量を増やすことで効果的に発熱を抑える。また、スプリングプリロードを調整可能な空気圧式プリロードアシストシステムを採用し、高圧不活性ガスにより内部で計算された減衰力チューブを使用することで、幅広いスプリングプリロード設定をアシストし、セッティングを簡素化します。伸側減衰(伸側減衰)の微調整だけで済むため、セッティングの手間が省け、ライダーはライディングの楽しさとコントロール性を存分に味わうことができる。EV-2はコストパフォーマンスの高い選択である。【製品概要】● 単筒式オイル・ガス分離設計衝撃吸収シリンダーは、油ガス分離設計のモノチューブを採用しています。単筒式は放熱性に優れ、減衰油の作動温度を効果的に下げる。大型ピストンはワイドレンジ減衰力設定の基本プラットフォームであり、油ガス分離は減衰オイルをキャビテーションから保護し、減衰力を安定させる。● ワイドレンジピストンバルブ高感度ワイドレンジピストンバルブ、大きなピストンによるスムーズなオイル通路設計は、トルク変動を助け、低速、中速、高速の衝撃運動における単純調和運動の減衰力を低減するのに役立ちます。● 調整可能スプリングプリロード＋プリセットガス圧スプリングプリロードの調整機能により、理想的な乗り心地を実現。アクチュアリー内蔵の高圧不活性ガスにより、スプリングコンプレッションの設定範囲を広げ、簡単に調整することができます。● リバウンド調整機能15クリックのリバウンド調整機能により、ライダーは自分の理想とするサスペンションのダンピング設定を細かく調整することができます。● ガスボリューム拡張システムガス室を外部リザーバーに移し、本体内部の減衰オイルを増やすことで、効果的に作動温度を下げ、減衰力を安定させます。● 高さ調節機能一部のバイクは高さ調節が可能(※最大5mm)。■注意点※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリング・仕様が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR650F&ensp;CBR650F 年式: 14-CB650F&ensp;CB650F 年式: 14-

94,379円

GEARS RACING ギアーズレーシング EV2 リ…

●メーカー名：クード / KOOD●商品名：ピボットシャフト●メーカー品番：S-P-002A●JANコード：4573514212147商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴【クロームモリブデン鋼採用】クロモリ鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート（鋼材検査証明書）付きで入手。クロモリは加工前に熱処理を加えることで品質検査基準が満たされます。【3層メッキ処理の高い耐久性】KOOD最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【全工程を国内で加工 “Maid in Japan”】NC旋盤・マシニング・センタレス研磨など様々な加工工程をえて生産されます。特殊なガンドリルを使用した中空加工もそのひとつです。備考「KOOD」とは、素材選びから製造までMade in Japanにこだわり、製造過程でも妥協を許さない工程を経て高品質・高性能なカスタムパーツを目指すブランドです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキHAYABUSA1999-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

65,093円

KOOD ピボットシャフト S-P-002A クードそ…

●メーカー品番：119-4013700●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 330mm CB400SS/CL400 シルバー/ブラックリアサスペンション●JANコード：4589641429938●適合車種：CB400SS/CL400シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RZシリ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ワイドホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：有り素材：アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です)■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション：チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション：スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション：ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番：60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション：チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。　※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※リアディスク化の際はブレーキストッパーをカットする必要があります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション：車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用

69,526円

G-Craft ジークラフトスイングアームトリプルス…

■商品概要ショックタイプ：ツインタイプ：ピギーバック■詳細説明【セット内容】1.コンスタントライジングレートフロントスプリングストリート走行に最適な車種専用のスプリング。(車種別セッティングデータ付属。)2.フロントフォークグリススプリングの性能を最大限に発揮させる、フロント3.フロントフォークオイル車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。4.リアショック日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。5.かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付)6.ステッカー横×4／Hロゴ×27.ハイパープロバンダナハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・プリロードレンチスプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。・保証書製品保証(7ヶ月)／ロット番号コンスタントライジングレートを持つスプリングを独自開発し、足回りにおいて世界で注目を浴びているハイパープロ。変化する路面を的確に捉え、常にライダーに安心と快適を与えてくれます。さらに、セッティング次第でストリートはもちろんサーキットでも存分にその性能を発揮します。【ストリートボックスとは？】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。■注意点※コンスタントライジングレートフロントスプリングやリアショックは車種やタイプにより形状が異なります。※画像はスチールシリンダー仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CB1100&ensp;CB1100 年式: 10-16&ensp;&ensp;備考: EX不可

315,700円

HYPERPRO ハイパープロストリートボックスツイ…

商品説明★ ローダウンして足つきの不安を解消。★ 高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。★ 純正比-15〜-30mmの間で無段階に調整が可能。★ ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。※伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。※GB350/Sは、パネレートが合わないため不可。スペック* 適合車種: GB350C(24) [8BL-NC64]* 車高調整幅(自由長): 338-353mm* 伸側減衰調整: 20段(21段以上まで動きますが、減衰力が変化しません。)

73,070円

D46245 リアサスペンション GB350C(24)専…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：サスペンションスプリング（フロント）●メーカー品番：22071130●JANコード：4538792054322商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。付属フォークオイル付属備考独自技術のコンスタントライジングレートをもつ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZXR750R1991-1992倒立φ41※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

29,397円

HYPERPRO サスペンションスプリング（フロント） …

●メーカー名：ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名：フロントフォークピンチボルトキット●仕様ウッドブラウン（陽極酸化あり）頭部形状ストレートキャップ●メーカー品番：BT-FPK6-1-SC-WB●JANコード：4573374186084商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。入数1本素材Ti6AI-4V特徴■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキットアクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円（税抜）アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理（マジョーラブルー）を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200R2009-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

4,424円

βTITANIUM フロントフォークピンチボルトキット …

商品説明シグナスX用、リアスタビライザー。左右の長さ調節が可能。正ネジ側と逆ネジ側があるので、中心のロッドで締め込み固定も可能となりました。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・NXC125-190-B■JANコード■・4562363197286■適合車種■・シグナスX（1-3型）（国内仕様/台湾仕様）■詳細■○カラー：ブルー○ロッドの長さ調整が可能▲注意点▲※ローダウン車両ではサスペンションがストロークした時に干渉する場合があります。※シグナスX 4型は装着出来ません。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KN企画リヤスタビライザー（シルバー）/シグナスX（1-3型） NXC125-190-SVKN企画リヤスタビライザー（レッド）/シグナスX（1-3型） NXC125-190-RDKN企画リヤスタビライザー（オレンジ）/シグナスX（1-3型） NXC125-190-ORKN企画リヤスタビライザー（ブラック）/シグナスX（1-3型） NXC125-190-BKKN企画リヤスタビライザー（ライトブルー）/シグナスX（1-3型） NXC125-190-LBKN企画リヤスタビライザー（パープル）/シグナスX（1-3型） NXC125-190-PLKN企画 KOSO フレーム補強（レッド/ブラック）/シグナスX NXC125-FRAME-RDBK

4,862円

KN企画リヤスタビライザー（ブルー）/シグナスX（1-…

リアサスペンション 350mm 325mm スーパーカブ110 クロスカブアドレスV125 CF46A アドレス110 シグナスX SE44J SEA5J モンキー125 JB02 JB03 バイクリアサスリアショックアブソーバーカスタム 2本セット汎用社外品【セット内容】本体2本、ネジ ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※専門の業者様、または整備士に取り付けを依頼して下さい。【適合車種（参考）】ホンダ：スーパーカブ110 / クロスカブ、モンキー125（JB02/JB03）スズキ：アドレスV125（CF46A）、アドレス110 ヤマハ：シグナスX（SE44J / SEA5J） ※その他、取付ピッチ・穴径が合致する汎用モデルに装着可能 ※車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します。【商品仕様】・全長：約350mm ・取付ピッチ：約325mm ・上側取付穴径：10mm ・下側取付穴径：10mm ・タイプ：上下丸（アイタイプ）【商品説明】バイクの走行性能や乗り心地を大きく左右するリアサスペンション。本商品は、純正サスペンションからのアップグレードを目的とした汎用リアショックアブソーバー2本セットです。純正が約330mm前後の車種に装着することで、リア車高が約+20mmアップし、足回りの安定性と旋回性能を大幅に向上させます。二人乗りや荷物を積載した際にも沈みにくく、街乗りからツーリングまで快適な走行をサポート。さらにコーナリングでの踏ん張りが増すことで、よりスポーティなライディングを楽しむことができます。また、スプリング部分は実用性だけでなく見た目のドレスアップ効果も抜群。ホイールや車体カラーとのコントラストが際立ち、愛車をスタイリッシュに演出します。特にスーパーカブやアドレス、シグナスX、モンキー125といった人気車種のカスタムに最適で、足回りのリフレッシュとデザイン性を両立したいライダーにおすすめです。純正の性能に満足できない方、長距離走行時の安定感や積載対応力を求める方にとって、コストパフォーマンスの高い選択肢となるでしょう。リアサスペンション 350mm 325mm スーパーカブ110 クロスカブアドレスV125 CF46A アドレス110 シグナスX SE44J SEA5J モンキー125 JB02 JB03 バイクリアサスリアショックアブソーバーカスタム 2本セット汎用社外品【セット内容】本体2本、ネジ ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※専門の業者様、または整備士に取り付けを依頼して下さい。【適合車種（参考）】ホンダ：スーパーカブ110 / クロスカブ、モンキー125（JB02/JB03）スズキ：アドレスV125（CF46A）、アドレス110 ヤマハ：シグナスX（SE44J / SEA5J） ※その他、取付ピッチ・穴径が合致する汎用モデルに装着可能 ※車種のグレード・年式によっては、加工が必要な場合や、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認をお願い致します。【商品仕様】・全長：約350mm ・取付ピッチ：約325mm ・上側取付穴径：10mm ・下側取付穴径：10mm ・タイプ：上下丸（アイタイプ）【商品説明】バイクの走行性能や乗り心地を大きく左右するリアサスペンション。本商品は、純正サスペンションからのアップグレードを目的とした汎用リアショックアブソーバー2本セットです。純正が約330mm前後の車種に装着することで、リア車高が約+20mmアップし、足回りの安定性と旋回性能を大幅に向上させます。二人乗りや荷物を積載した際にも沈みにくく、街乗りからツーリングまで快適な走行をサポート。さらにコーナリングでの踏ん張りが増すことで、よりスポーティなライディングを楽しむことができます。また、スプリング部分は実用性だけでなく見た目のドレスアップ効果も抜群。ホイールや車体カラーとのコントラストが際立ち、愛車をスタイリッシュに演出します。特にスーパーカブやアドレス、シグナスX、モンキー125といった人気車種のカスタムに最適で、足回りのリフレッシュとデザイン性を両立したいライダーにおすすめです。純正の性能に満足できない方、長距離走行時の安定感や積載対応力を求める方にとって、コストパフォーマンスの高い選択肢となるでしょう。

5,550円

Kanoan バイク用リアサスペンション 350mm…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライン91年-03年スポーツスター※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mm/13.0インチボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mmマウント:ラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。119-4018201楽天 JP店

97,020円

116-4018201 ワイエスエス YSS ツインリ…

●メーカー品番：117-4312010●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MX-TRWシリーズ】 MS366 TZR250 3MA '89-'90 リアサスペンション●JANコード：4589641358313●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

112,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス MONO …

●メーカー名：クード / KOOD●商品名：リンクプレート＆ボルト・ナットセット（グリーン）●メーカー品番：K-LP-001-GR●JANコード：4573514216282商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラー：グリーン厚みにこだわり、捻れを抑える剛性を求めたリンクプレートに、硬度と摺動性を高める特殊な表面処理を施した、クロームモリブデン鋼ボルトとナットがセットとなっております。プレートとボルト、それぞれの強度に加え、組んだ際の剛性を高めるため、プレートとボルトとのクリアランスが最小限となるよう設計致しております。※純正リンク比の為、サイドスタンドの交換などは不要です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja 10002017-2019カワサキNinja 1000SX2020-2024 / 2025カワサキNinja 1100SE2025※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

81,000円

クードリンクプレート＆ボルト・ナットセット（グリーン）…

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