●メーカー名：フリースピリッツ / Free Spirits●商品名：Sportster Cafe racer Triple Yokes （Silver）●メーカー品番：FRS-202302S※こちらは納品まで通常1-1.5ケ月ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考・202302S※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

189,093円

フリースピリッツ Sportster Cafe race…

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：SUG34BKKA17A ■JAN：4549950665076 ・適応車両：ZRX1200R/ZRX1100 RFYガス封入式リアサスペンション オールブラック ZRX1200R ●上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。 ●窒素ガス封入式です。 ●中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです。 ●取付け穴の中心～中心の長さ：約340mm　※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。 ●スプリング外径：62mm　スプリング線径：7.2mm ●スプリングプリロードは無段階に調整できます。 ●サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。 ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。 予めご了承下さいます様お願い致します。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

16,533円

バイクパーツ ウチカスタムパーツ RFYガス封入サスペン…

81,567円

CMS シーエムエス SPRING，RR(SOFT)［6…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け：M10 / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：なし /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：なし /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：あり /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：なし / ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：あり / ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：M8 / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：なし /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：M8 / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：あり /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：M8 / チタンチェーンアジャスターボルト：なし / ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちら...■商品概要チェーンカバーステー追加加工を標準設定本体仕上げ：バフ仕上げ材質・メインパイプ：超ジュラルミン7N01材／異形目の字断面(トリプルスクエア)・チェーン引き部：A5083材 ／ OWタイプ仕様【ピポット部】削り出し ／ ピボット部はボールベアリング＋ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正比 20mmから＋40mm【アクスルシャフト】付属 シャフト径Φ20【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応■詳細説明・バッテリーボックス加工無しで装着可能です。・ZRX1100は不可(別品番にて設定有)■注意点※Webikeでは一部オプション(全長変更、アクスル幅変更、サス受け位置変更、トルクロット受け位置変更、オイルキャッチタンク仕様)を選択肢より除外しております。※ZRX1200R／S専用となります。ZRX1100用は別で設定が御座いますのでご注意ください。※車高を純正値相当に設定しているためサスペンションがややレイダウンした状態となります。ご使用するサスペンションによってはボトム時にサスペンションとシートカウルが干渉しまする場合が御座いますので、干渉時は逃げ加工をしてください。(純正品は干渉なし)※レイダウンするため、スプリングレートが相対的に下がります。必要に応じてセッティングを変更して下さい。※ホイール幅及び位置関係は純正スイングアームに合わせて設計している為純正オフセットの場合右に5mmずれ、0mmオフセットのホイールと組み合わせた場合は0mmオフセットとなります(0mmオフセットはチェーンカバーステーとチェーンが干渉する恐れがある為非推奨)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※画像はイメージです。■適合車種ZRX1200R ZRX1200RZRX1200S ZRX1200S

194,179円

STRIKER ストライカー G-STRIKER スイン…

■メーカー名：AGRAS(アグラス) ■メーカー品番：353-276-001S ■JAN：4548916713325 ・適応車両：スタンドSET SLV YZF-R1/M 15- リアスプロケットガード カーボン リアスタンドSET SLV商品説明 アルミ削り出し製ステーとカーボン製スプロケットガードとアルミ削り出し製リアスタンドフックのSET リアスタンドフックは左右セット リアスタンドフックは7色からお選びいただけます 備考 ※品番補足 353-276-001S　 　シルバー 353-276-001B　 　ブルー 353-276-001BK 　ブラック 353-276-001G　 　ゴールド 353-276-001GM 　ガンメタ 353-276-001R　 　レッド 353-276-001T　 　チタン ※画像注意書き ： 画像1：＊画像はイメージでスタンドプレートはレッドの商品となります 画像2：＊画像はイメージでスタンドプレートはレッドの商品となります 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

30,250円

バイクパーツ アグラス Rスプロケットガード カーボン+…

●メーカー品番：120-21600231●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【SPRING】 スプリング ID46 L210 55N/mm レッド (1個)●JANコード：4589641362495●適合車種：-Mono-Line専用オプションスプリング。 サーキットやタンデム走行など、シチュエーションにあわせてスプリングレートを変更可能です。 材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

13,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【SPRI…

6か月保証付き 正規品のため国内の正規代理店にてオーバーホールが可能です。 シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生。 高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性。 適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング。 完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能。 オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能。 ■商品情報 ・品番： YA589 ・品名： OHLINS　シングルショックアブソーバー ・タイプ： S46HR1C1S ・カラー： イエロー ・適合車種： ＜YAMAHA＞ YZF-R7　(2022-23) 【製品スペック】 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。 シリンダー構造:シングルチューブ ピストン径:46mm ホース連結式リザーバータンク搭載 リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり スプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスター タイプ形状:S46HR1C1S 全長:310.5mm ストローク:52.5mm スプリング自由長:150mm スプリングレート:130N/mm 【標準セットアップ】 ・プリロード:16mm+4/-6 ・Compression:12クリック戻し ・Rebound:12クリック戻し ※画像はイメージです。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 【注意事項】スプリングのタッチアップ（組み立て時の工具跡の修正）、上部カラーの塗装の剥がれなどありますが、メーカー良品判断品となります。クレーム対象にはなりませんのでご了承ください。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 ・お取り寄せの場合は納期が1〜3か月以上かかります。 ・お取り寄せの場合は代引きと銀行振込はお断りさせていただきます。 ・お取り寄せの場合はキャンセル不可商品となります。 以上、予めご了承下さい。

216,216円

[正規品・保証付]【OHLINS】YA589 オーリンズ…

【DAYTONA】デイトナ リヤローダウンリンクロッド GSR400 600■カタログ品番：P022-9853■メーカー品番：63140■JAN：4909449291351適応車両：GSR400／600 説明 株式会社デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ 操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。 各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！ 純正サイドスタンド対応品 スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。 ●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。 ●ローダウン量はノーマル車体（無荷重）での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態（セッティング、ヘタリなどを含む）などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。 ●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。 ●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具（市販の相当品も可）を必ずご用意ください。 ●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 備考 ■B-KING（08） 約30mmダウン ■GSR400/600（06～07） 約15mmダウン ■Ninja250R（08～12） 約30mmダウン ■Ninja250（13～14） 約20mmダウン ■Z250（13～14） 約30mmダウン 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

6,270円

【5日前後で発送】バイク用品 サスペンション ローダウン…

■商品概要【レート】コンスタントライジングレートオイル番手：#20／油面160mm付属品：オイル2L■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。　※画像はイメージです。■適合車種XL1200X SPORTSTER FORTY-EIGHT XL1200X SPORTSTER FORTY-EIGHT 年式: 16-21  備考: Φ49FORK

29,700円

HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング XL…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZRX400※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドG362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9110301楽天 JP店

134,640円

116-9110301 ワイエスエス YSS ツイン リ…

●車高が高く乗り心地が硬いと感じている方へ！●車高を下げて足着き性向上●サスペンションは純正のまま30mmローダウン●純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。アルミ製アルマイト仕上げ ■適合車種 マジェスティS 2LD1-5（'14〜'18） ※本商品を取り付けた後はセンタースタンドの使用をおやめください。 ※本商品を取り付けた後は操作性が変わるため、慣れるまでは十分注意して運転してください。 ※純正サイドスタンド使用可能。 ※2名乗車でのフルボトムで車体にタイヤが接触する場合があります。 ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。

10,890円

デイトナ（DAYTONA） ローダウンプレート マジェス…

KIWAMI リアサスペンション/リアショック/リアクッション/ショックアブソーバー (2本1セット)(カバー無し) FOR カワサキ K-H2 A/B/C ('72-75) 取り付け穴の中心から取り付け穴の中心までの長さは325mm ※商品画像、長さをご確認くださいませ。

11,880円

KIWAMI リアサスペンション/リアショック/リアクッ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 BEET(ビート) 商品名：スポーツリンクプレートキット アルミゴールド Ninja ZX4R/RR 長年にわたるレースで得られた豊富なノウハウをバックボーンに、常に時代の一歩先を見つめた商品開発に努めてきました。独自の思想を高精度な工作機械技術に活用し、ついには、カワサキワークスにも認められた高性能マフラーや、早くからポジションの重要性に目を向けたバックステップ、風を見方にするエアロパーツなど、すべてに安全性と信頼性、そして快適性を追求した設計思想のモノづくりこそが、スペシャルパーツメーカーBEETの開拓者精神なのです。 特長：【リンクレシオUPでスポーツライドやハイグリップタイヤにも対応】 車体姿勢(シート高)は変わらず、リアのアクスル荷重が約7％アップ。 2種類のアルミ製カラーの選択でRR(3mm)とR(6mm)に対応。 リンクレシオUPでスポーツライドやハイグリップタイヤにも対応。 弊社品番 27954560 JANコード 4582346469971 メーカー品番 0610-KH8-10 材質ジュラルミン材削り出し 単位1セット カラーゴールド 適合車種Ninja ZX-4R/RR ※注意：※アルマイトカラーは、紫外線などによる退色は避けれませんのでご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

22,569円

BEET(ビート) スポーツリンクプレートキット アルミ…

プログレッシブ PROGRESSIVE ツーリングリンク スタビライザー09年-13年 ハーレー FLHTC09年 ハーレー FLHT09年-13年 ハーレー FLHTCU10年-13年 ハーレー FLHTK09年 ハーレー FLTR10年-13年 ハーレー FLTRX11年-13年 ハーレー FLTRU09年-13年 ハーレー FLHR09年-13年 ハーレー FLHRC09年-13年 ハーレー FLHX10年-11年 ハーレー FLHXXX09年-13年 ハーレー FLHTCUTGEA30-2001楽天 HD店

64,004円

【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIV…

●メーカー名：エムシーバガー / MC Baggers●商品名：fork mount bolts for EK13-23●メーカー品番：MCB-FMB41-UN商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考・FMB41-UNご注意※こちらは納品まで通常1.5-2ケ月ほどお時間を頂きます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

9,108円

MC Baggers fork mount bolts …

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き03年-04年 スズキ GSX-R1000タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS103.11IS楽天 HD店

240,496円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

キタコ GROM モンキー125 フロントフォークシールSET フロントフォーク分解時に便利な新品シール類一式を付属したシールSETです。 オイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。 ○フロントフォーク1本分SET (左右交換の場合は2セット必要になりますのでご注意ください) メーカー品番 70-500-14440 適合車種例 モンキー125 JB03全車種 モンキー125 JB02全車種 ダックス125 JB04全車種 グロム FNO,JC61-1300001～ JC75全車種 グロム JC92全車種 -20 HRCグロム（GROM4） 21- HRCグロム（GROM5） 詳しい詳細、年式適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします　kitaco.co.jp 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 *当商品単品でのご注文の場合はゆうパケット等メール便での発送となります。（代引き発送、日時指定不可）【送料無料】 キタコ GROM モンキー125 フロントフォークシールSET メール便発送商品（代引き発送、日時指定不可）

2,600円

キタコ GROM モンキー125 フロントフォークシール…

【RG（アールジー）】 【4996327101901】 RG アップSP DA64V/DA64W エブリイバン/エブリイワゴン 2WD SS015A-UP◆UP SPRING KITスプリング交換だけでスタイリッシュにリフトアップ！それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計■乗り心地最重視設計純正スプリング仕様をベースにできる限り乗り心地を維持した設計を行っています。バネレートも伸び側ストローク確保の観点からむやみに上げずバランス重視で仕上げています。※純正ショックを使用するため、車高が上ることで約1°〜1.5°ほどポジティブキャンバーになります。（逆はの字）　調整する場合は市販のキャンバーボルトなどを使い調整してください。※リアホーシングデフの車はデフ重量があるため、路面の段差などにより左右のバタつきが多くなることがあります。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。○希望小売価格（税込）1台分：16,500円〜50,600円※各車の価格は車種別適合表をご参照ください。■車検対応※車高のアップ量は直前側方運転視界基準に準拠する範囲ですが、車両仕様や検査官判断などにより車検検査で不合格となる場合があります。この場合、ドアミラーなどに前方・側方視認できる補助ミラーなどで対応できる場合があります。（詳細は車検検査場及び軽自動車検査協会にてご確認ください。）■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。（保証内容：お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。） 【車高に関する保証】弊社が定めるアップ量（カタログ表示値）より大幅に下がった場合、新品と交換させて頂きます。ディーラー（メーカー）オプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合はカタログ表示値通りに上らない場合があります。ご注意ください。【社内測定基準にてヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付けや取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんので予めご了承ください。】【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※保証対象外となる事項及び詳細内容は「取説・保証規程」をご参照ください。 ＜適合車種＞車種：エブリイバン型式：DA64Vエンジン型式：K6A年式：05/8〜15/1品番：SS015A-UP ※"2WD バン/ワゴン品番共通 UP量異なる。"商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

17,226円

【RG（アールジー）】 【4996327101901】 …

 メーカー アクティブ(ACTIVE) 商品カテゴリ バイクサスペンション＞フロントフォーク 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイクサスペンション]

28,284円

アクティブ(ACTIVE) HYPERPRO (ハイパー…

●メーカー名：ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名：フロントフォークピンチボルトキット●仕様 アイスブルー（陽極酸化あり）・仕様：チタンシルバー（陽極酸化なし）はこちら・仕様：ブラウンゴールド（陽極酸化あり）はこちら・仕様：マジョーラブルー（陽極酸化あり）はこちら・仕様：リーフグリーン（陽極酸化あり）はこちら・仕様：ローズピンク（陽極酸化あり）はこちら・仕様：ダンデライオンイエロー（陽極酸化あり）はこちら・仕様：ウッドブラウン（陽極酸化あり）はこちら●メーカー品番：BT-FPH1-4-IB●JANコード：4573374179062商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。入数4本素材Ti6AI-4V特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円（税抜）アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理（マジョーラブルー）を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR2008-2011 / 2012-2016ホンダCBR600RR2007-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

18,295円

ベータチタニウム フロントフォークピンチボルトキット C…

■商品概要【456ボディ】【ピストン径】Φ45【スピンドルロッド】Φ16【仕様】・ネジ式プリロード・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。【MZ456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【詳細】■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※車高調整は装備しておりません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-11

103,499円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

■商品概要【タイプ】[モノ] 460 エマルジョン(アルミシリンダー)【油圧プリロードアジャスター(HPA)】無し【リアスプリング】コンスタントライジングレート【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付)・ステッカー(Hロゴ×2)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書■詳細説明■モノショック日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリングを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。【ストリートボックス】ストリートボックスとは、ハイパープロがプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。1.コンスタントライジングレートフロントスプリングストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。2.フロントフォークグリススプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。3.フロントフォークオイル車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。4.リアショック日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。5.かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付)6.ハイパープロバンダナハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・プリロードレンチスプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。・保証書メーカー製品保証(7ヶ月)／ロット番号。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NINJA650 NINJA650 年式: 17-26  備考: ABS

149,600円

HYPERPRO ハイパープロ ストリートボックス モノ…

品番：60117JANコード:4522285601179詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。g60117

57,801円

Gクラフト スイングアーム(T/NSRツ+16CM)モン…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き02年-05年 BMW R1150GSアドベンチャータイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB302A.22IS楽天 JP店

252,673円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

●メーカー名：オーリンズ / OHLINS●商品名：リアショックアブソーバー Type S46PR1C1S●メーカー品番：HO646●JANコード：4549950019688商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Type S46PR1C1S】S：シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。 46：直径46mmのピストンを使用しています。 P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。 C1：コンプレッション（圧側）減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。 R1：リバウンド（伸び側）減衰力調整機能を搭載しています。TTXの場合はリザーバータンク上部に設置されています。 S：スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載しています。仕様ショック全長：395mm ストローク量：101mm スプリングレート：95N/mm スプリング全長：250mm 基準プリロード量：12mm 圧側減衰力調整標準段数：12段（最強より戻し） 伸側減衰力調整標準段数：14段（最強より戻し）特徴【大口径シングルチューブ】46mm径の大口径ピストンを使用した高圧ガス注入シリンダーチューブ構造。オーリンズの中で最も経験のある安定のシステムです。リザーバータンク上部に圧側、エンドアイ部に伸び側の各20段減衰調整を搭載。純正ショックとは比べようのない減衰性能を発揮します。 【大容量リザーバータンク】アフリカツインのポテンシャルを存分に発揮させるための大容量リザーバータンク。ハードなオフロードランも余裕でこなします。 【油圧式プリロードアジャスター】ショック本体まで手を伸ばさなくても調整可能なリモートコントロールタイプ。工具も必要ありません。走行シチュエーションに合わせ簡単に無段階のプリロード調整を行えます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF1000L Africa Twin※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

239,485円

オーリンズ リアショックアブソーバー Type S46P…

■商品概要■BORE-ACE製41mmフォーク用【入数】左右1セット■詳細説明インナー体積の拡大による安定した性能を実現しました。少しでもインナー体積の拡大による安定した走行を考え開発しました。なぜ体積が増えると。。。。。。オイルは圧力でつぶすことができないが、空気は圧力でつぶすことができる。これにより微妙なクッションが増大、速い動きに対応できるようにしました。 (現代のフォークに近づけた)見た目だけの製品で、インナー体積を減らすようなパーツもたくさんあるのですが、それはお客様のご判断でカスタムを楽しんでください。■注意点※ブラックは受注生産品。※Oリングは付属していません。現行のものを取り付けてください。※画像には他のカラーリングが含まれます。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SR500 SR500SR400 SR400

8,232円

BORE ACE ボアエース フォークトップボルト SR…

●メーカー品番：117-3510338●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MXシリーズ】 MX456 Z650 '17- リアサスペンション●JANコード：4589641370186●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

84,084円

YSS ワイエスエス MONO LINE 【MXシリーズ…

アグラス AGRAS チェーンアジャスタープレートスズキ ジクサー SF250カラー:チタン【仕様説明】アルミ削り出し製左右セット353-310-000T楽天 JP店

18,876円

アグラス AGRAS チェーンアジャスタープレート ジク…

◆適合車種 YAMAHA MT-07(ABS) '2018 〜 '2024▲サンプル画像 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 ●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。 品番：22032481 JANコード：4538792882376 備考：- スプリング部材番号：1306 フォークオイル番手/油面：- プリロード調整：POS 1 サグ値：30 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：0.5回転 戻し セッティング備考

26,125円

HYPERPRO MT-07/ABS リアスプリング (…

●メーカー名：アーノット / Arnott●商品名：Adj Air Sus Short 11.6 Ch Touring 09-16 No Rebound Adj●メーカー品番：ARN-9048-BS-Cこちらは納品まで通常1か月-1ヶ月半ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考・9048-BS-C※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

121,570円

Arnott Adj Air Sus Short 11.…

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