1,498円

バスラマインターナショナル（No．183（2021　JA…

わが国の鉄道における「佳き時代」というべき1960〜70年代を中心とした鉄道情景を趣味的に語っていこうというシリーズ。その第三回として、首都圏の鉄道シーンを特集する。佳き1960年代には、いまでは信じられないほどの蒸気機関車が東京にも残っていた。ちょっと足を伸ばせば、列車を牽いて走るシーンも見ることができた。身近かにあっただけに記録しそびれていたこともあるのだが、当時の懐かしいシーンを「語り」とともに展開する。いまも見ることのできる保存機関車のリストなどとともに、趣味人の興味に応える。もうひとつの特集として、流線型の路面電車として人気だった東急他あま川線、通称「玉電」の200を採り上げる。夜景や台車の分解写真など、貴重な記録は本シリーズの大きなセリングポイントとなる。

2,999円

蒸気機関車＠東京 流線型 玉電200 鉄道趣味人03 「…

首都圏の通勤ラッシュを緩和するために作られたという東京駅の地下５階ホーム。現在、総武線快速、横須賀線、千葉方面への特急などが発着している、この地下ホーム。じつは、水に浮いている…？その理由は…？それ１冊で東京駅の新旧が面白いほどわかる。

754円

駅員も知らない！？東京駅の謎…

明治以来の車両・設備・道具、あるいはシステムとしての鉄道自体で、現在でも使われている、あるいは大切に残されているものが「鉄道遺産」。近年、産業遺産や世界遺産などとの関連性もあり、鉄道遺産の保存や活用にも注目が集まっている。真に価値があり魅力的な鉄道遺産をリストアップ、鉄道遺産を追い続ける2人の著者の写真を主体に、ルポ、博物館、カテゴリ別の各章と資料とで紹介する。

1,760円

日本の鉄道遺産

北國新聞社と地元愛好家のカメラがとらえた金沢ー富山、開業１１０年の軌跡。

4,400円

北陸線写真帖

国鉄の分割民営化が実施されて１２年が経過した。日本を皮切りに欧州各国に波及した国有鉄道の民営化政策を比較検討し、国鉄改革とその評価を論じる。

3,300円

鉄道改革の国際比較

1,571円

ゆるゆると。第2版

萱場製作所の無尾翼機テストパイロット、島安博氏らによって、戦後まもなく設立された関西の民間航空会社・極東航空。関東の日ペリ航空とともに日本の空を復活させるべく奮闘するが、それは波瀾にみちたものだったー両社が合併、誕生した全日空創設前後の動乱の時代に大空に夢を託した人々の情熱を伝える感動作。

764円

戦後日本民間航空のあけぼの…

2,200円

都バスの90年史

2,860円

「資材管理」が経営を変える…

21世紀型スーパーコンコルドが実現すれば、東京からニューヨークへ4時間。 日米を中心に、そんな未来に向かって数々の努力が重ねられている。 その開発には、環境適応性や安全面はもちろん、航空機だけでなく、衛星利用のナビゲーション精度向上など、航空交通システムそのものの進化も必要となる。世界の日常を変えてしまうような「未来の航空」について、長く航空管制に関わってきた著者が、あらゆる角度から考えてみた。 ●目次 第1章 航空の進歩で変わる日常生活 第2章 未来の姿を実現するための世界の取り組み 第3章 「次世代航空輸送の目標」に向かって開発された航空機 第4章 未来の旅客機 第5章 航空交通管理（ATM）進化のための改善点 第6章 「未来の航空」に向けての自然環境対策 第7章 「未来の航空」に向けてパイロットに期待されること 第8章 「未来の航空」に向けて航空管制官に期待されること

880円

未来の航空

4,180円

DVD＞レールのあった街（1）…

2,200円

DVD＞Rail　report（104）

2,200円

DVD＞Rail　report（106）

東京の地形が凸凹していることが広く知られるようになり、渋谷駅が「谷」にあってどこに行くにも坂であることもすつかり有名になりました。では、同じく「谷」がつく千駄ヶ谷、四ツ谷、市ヶ谷はどうでしょう？駅名の由来はさまざま。駅の立地を表す場合もあれば、住居表示だったり、近くの著名な地名にあやかったり。答えを知る前に、駅名から、地形散歩を始めてみましょう！

880円

地形を感じる駅名の秘密東京周辺…

1,760円

北海道化石としての時刻表…

フジテレビCSの人気番組「みんなの鉄道」とのコラボムック。今号では気動車を特集。前面展望映像を収録した特製ケース入りDVD2枚付属。

2,200円

気動車スペシャル〜JR東日本編〜…

世界に冠たる過密運転を実現しながら、「通勤ラッシュ」による「満員電車」を解消できない日本の鉄道事情。配線、ダイヤ、車両……日本の鉄道を知り尽くした著者があらゆる角度から通勤電車に切り込み、その課題とそして、「混雑緩和への秘策」をシミュレーションする。 世界に冠たる過密運転を実現しながら、「通勤ラッシュ」による「満員電車」を解消できない日本の鉄道事情。 配線、ダイヤ、車両……日本の鉄道を知り尽くした著者があらゆる角度から通勤電車に切り込み、その課題とそして、「混雑緩和への秘策」をシミュレーションする。 全国の「通勤電車」を網羅！　路線別に徹底研究 プロローグ 通勤電車歳時記 第一章 満員電車のメカニズムを解き明かす 第二章 地域別・路線別のラッシュ事情徹底チェック 第三章 各駅の乗車人数でわかる混雑事情 第四章 満員電車アラカルト 第五章 ホームドアが普及していないわけ 第六章 流行の「通勤ライナー」を考察する 第七章 混雑緩和に秘策はあるか？ エピローグ 利便性向上・混雑緩和のジレンマ

1,980円

全国　通勤電車大解剖　満員電車を解消することはできるのか…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる関東地方の私鉄の写真集!! 本書では、千葉・茨城・栃木県をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。今回の近畿日本鉄道をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!!

3,278円

ヒギンズさんが撮った関東地方の私鉄　千葉・茨城・栃木県編…

近年、世界中の多くの都市で路面電車の良さが見直され、新たな装いで復活してきている。路面電車は、もちろん交通機関のひとつではあるが、果たす役割はそれだけではない。そのひとつが、まちの風景をより美しく豊かなものにするということである。 本書は、路面電車とまちの風景の関係について、世界44都市の事例を豊富な写真を用いて紹介し、多様な人が集ういきいきとしたまちとして、その魅力を引き出す路面電車の良さを知ってもらう目的で書かれた。

2,640円

路面電車とまちの風景…

1,259円

Androidスマートフォン便利すぎる！テクニック202…

1,320円

1980年代の中国テレビ文化に関する研究…

1,498円

バスラマインターナショナル（No．185（2021　MA…

2,530円

信州古バス見聞録

1933（昭和8）年から翌年にかけて渋谷〜吉祥寺間の路線を開業させたのが帝都電鉄、現在の京王井の頭線である。戦前期、山手線に接続する郊外電車としては最も後発の開業となったこの鉄道は、その施設・車輌面においても他線とは一線を画すものとなった。 　この帝都電鉄は、さらに大井町から明大前、板橋、千住、そして洲崎と、山手線の外側を周回するような路線をも計画していた。これは完成すれば、「第二の山手線」とも呼べるものであった。 　本書上巻では、幻に終わったこの「山手急行線」の計画を含め、帝都電鉄の成り立ちから開業後、戦前・戦中期のあゆみについて解説するとともに、帝都電鉄時代の車輌について解説する。

1,375円

RMライブラリー235 帝都電鉄（上）…

本書はＡｎｄｒｏｉｄアプリケーション開発を行うエンジニアの方に向けたリファレンス本です。初学者から中級者をターゲットとし、Ａｎｄｒｏｉｄが公開された当初から続く基礎部分に重きをおいて解説しています。コンパクトな体裁にこだわりつつ、読者の方が長く手元に置いて使い続けられるように、取り上げる内容を厳選しました。初版と同様の使い勝手のままに、初版から実装方法が変わっている箇所については現在の実装方法に合わせ、サンプルコードも含めてＡｎｄｒｏｉｄ８．１まで対応できる状態にしてあります。

3,608円

Android　SDKポケットリファレンス改訂新版…

ＭＢＳラジオにて深夜に不定期放送中の隠れた名番組が待望の書籍化！未放送部分＆「あとがきトーク」も収録。階層社会、ウィキリークス、政権交代、「うめきた大仏」、東日本大震災、原発事故、民主党迷走、祈りの力、ポピュリズム…ニュースの読み方からリスナーの人生相談まで、「辺境」から見える本質とは？-。

1,650円

辺境ラジオ

◆ 大阪と和歌山を結ぶ、日本最古の現役私鉄路線の思い出アルバム。 ◆ 懐かしい沿線風景の写真を掲載。往時の全路線を掲載。泉北高速鉄道も掲載。 ◆ 鉄道ファンに大人気の阪堺電車も掲載。南海ファン必見の鉄道写真集です！

1,980円

南海電鉄　昭和の記憶…

本格的なテレビ研究の誕生 私たちはテレビの歴史をまだ知らない 1950〜60年代、放送草創期のテレビは無限の可能性に満ちた映像表現の実験場だった。演出家や知識人などさまざまな人材が、テレビはどうあるべきかをめぐり激論を交わした知的アリーナであった。その可能性は、いまだ燃え尽きてはいない。本書では、番組、産業、制度、放送学などあらゆる側面から、初期テレビが生んだ創造と知を、膨大な資料をもとに検証する。気鋭のメディア研究者が挑んだ意欲的大作。 「本書では、一九五〇年代から六〇年代前半にさかのぼり、「初期テレビ史」を再考する。日本で初めてテレビ局が誕生した一九五三年から、東京オリンピックが開催される一九六四年前までの、およそ「一〇年間」を対象とする。これはテレビの普及率が加速していく一〇年であり、テレビが誕生して、必死に新しいマスメディアとして確立していこうとした期間でもある。現在のインターネットや動画配信の行く末を考えるためにも、まずは初期テレビの歴史をきちんと読みとく必要があるだろう。メディアの歴史は一定の反復性があるがゆえに、テレビ史からみえるインターネットや動画配信の未来もあるはずだ。テレビ離れとマスコミ批判の時代だからこそ、テレビの歴史を記述しなければならないのである。」（本書より） ◎目次 序論　かつてテレビは芸術だった　 第1部　初期テレビの実験場 第1章　初期ドラマの創造ーー〈お茶の間〉の芸術 第2章　初期ドキュメンタリーの思想ーー〈テレメンタリー〉の発見 第3章　初期バラエティの創作ーー〈視覚と音楽と笑い〉の空間　 コラム1　初期ニュースの葛藤 第2部　テレビという情報産業 第4章　テレビ立国へーー民放テレビ誕生 第5章　文化的怪獣の波紋ーー日常のマスメディアとして 第6章　壁のない教室ーー教養のマスメディアとして コラム2　広告と初期テレビ　 第3部　テレビをめぐる新たなメディア論 第7章　テレビという新芸術ーー〈テレビ的〉とは何かをめぐって 第8章　学問としてのテレビジョンーー「放送学」の誕生 第9章　知識人たちが創るテレビ論ーー未来学、そして人類論へ コラム3　マクルーハン旋風とテレビ おわりにーーあとがきにかえて 年表　一九五〇年代〜六〇年代前半のテレビ

5,500円

はじまりのテレビ

駅と列車、山と川と田園と…。懐かしくて美しい“ふるさと”の風景に、癒やしとメルヘンを求める旅。駅が魅せる季節の表情。長野県内全駅の写真付き一覧や車両紹介のコラムも収録。

1,650円

信州四季の駅旅

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