●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMONSTER 1000 S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

368,769円

SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducat…

JAN：4573280040722メーカー：DOREMI COLLECTION(ドレミコレクション)・適合車種：H1B/D/E/F KH500 黒 アウター長 110cm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

4,602円

ドレミコレクション 【4573280040722】 14…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番：004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ916 BIPOSTO※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

311,592円

SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducat…

■商品概要【メーカー品番】16.S23017■詳細説明Prox clutch plates are the perfect solution for reconditioningyourclutch efficiently． They provide a very good balancebetweenperformance and longevity．Friction clutch plate kitRace-developedIdentical dimensions to the original equipmentCompatible with OE clutch componentsIncludes all friction clutch plates required for reconditioningtheclutch?■注意点※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種WR 250 F WR 250 F 年式: 01-02  備考: （CG11） WR 250 F 年式: 03-04  備考: （CG16） WR 250 F 年式: 05  備考: （CG22） WR 250 F 年式: 06  備考: （CG24） WR 250 F 年式: 07  備考: （CG26） WR 250 F 年式: 08-14  備考: （CG30）YZ 250 F YZ 250 F 年式: 01-02  備考: （CG10） YZ 250 F 年式: 03  備考: （CG14） YZ 250 F 年式: 04  備考: （CG18） YZ 250 F 年式: 05  備考: （CG21） YZ 250 F 年式: 06  備考: （CG25） YZ 250 F 年式: 07  備考: （CG27）EC 250 F EC 250 F 年式: 10-15EC 250 F REPLICA CAMI EC 250 F REPLICA CAMI 年式: 14EC 250 F SIX DAYS EC 250 F SIX DAYS 年式: 12EC 300 F EC 300 F 年式: 13TF250ES TF250ES 年式: 15TF250ES CABALLERO TF250ES CABALLERO 年式: 13-14

26,246円

Prox プロックス フリクションクラッチプレート セッ…

12年-14年 ポラリス RZR XP 900 EFI 4x4 12年 ポラリス RZR 4 XP 900 EFI 4x4 ローエンドとミッドレンジの加速を改善。すばやいバックシフトにより、シャープなスロットルレスポンスを実現。WE437040楽天 HD店　

76,990円

【USA在庫あり】 EPI クラッチキット スポーツユー…

■商品概要【メーカー品番】L14-0061■詳細説明純正部品番号： 360-16325-00■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

3,218円

TECNIUM テクニウム クラッチスチールプレート 3…

レトロM/Cリペア(ピストンセット)5/8です。75495楽天 HD店　

1,844円

デイトナ レトロM/Cリペア(ピストンセット)5/8 7…

●メーカー名：エートップ / ATop●商品名：リード90 補修用クラッチシュー HF05 ジョーカー90 ブロード90 キャビーナ90 HF09●メーカー品番：T-CLH-03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考リード90用のクラッチシューになります。メーカー純正部品と同形状のクラッチシューです。ローコスト・ハイクオリティな仕上がりで加修用として、中古車の仕上げ用としてお使いいただけるコストパフォーマンスに優れた商品です。日本全国のバイク屋さんや修理業者様でも大変多く使われております。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダキャビーナ90ホンダジョーカー90HF09ホンダブロード90ホンダリード90HF05※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

4,831円

ATop リード90 補修用クラッチシュー HF05 ジ…

6,143円

CMS シーエムエス CABLE ASSY，CLUTCH…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター クラッチメインスプリング φ88●メインスプリング 1800N●メーカー品番：004-88180商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するメインスプリング 88φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、88φであることを確認しご注文ください。多くのSUTERスータースリッパークラッチがこの88φスプリングを使用しています。ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

17,358円

SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチメ…

22350-KV0-000 ホンダ純正 クラッチプレッシャープレートCBR250FOUR (CBR250FG) MC14-1000014-1015467CBR250FOUR (CBR250FG-YA) MC14-1000060-1015767CBR250R (CBR250RH) MC17-1000006-1025449CBR250R (CBR250RJ) MC19-1000007-10236301CBR250R (CBR250RJ) MC19-1011439-1023630CBR250R (CBR250RK) MC19-1050006-106795422350-KV0-000楽天 JP店　

4,873円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 クラッチプレッシャープ…

■商品概要サイズ：160mm-C タイプ入数：1個■詳細説明X4 scooter special clutch can effectively reduce the clutchslip，provide higher friction，reduce power loss of clutch and clutchcover due to slipping，increase the life of the clutch cover，andmake re-accelerated response more direct，fundamentally improve thetransmission efficiency of the clutch．Product featuresWhen the engine power began to output，the clutch shoe will startbecause of centrifugal force throw off，the top pin device behindthe clutch，because of the power output of the engine，directlydrives the clutch shoe to bite the clutch cover and start thetransmission of power．When the centrifugal force is high enough，the clutch shoecontacts the clutch cover outward，engine torque is transmitted tothe top pin，engagement of the clutch shoe，so that the clutch coverand the clutch shoes more closely，effectively reduce the power losscaused by slippage，the power of the engine is completely output tothe drive wheels with the least loss．■注意点※Photos for reference only.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・タイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種X9-500 X9-500 MP3 400FL MP3 400FL MP3 400RL MP3 400RL

84,946円

TechPulley テックプーリー X4 KISS ア…

■商品説明 セルモーターの回転力をワンウェイクラッチギアへ伝達するスターティングギア専用ピン。 材質は焼き入れにより表面硬度と耐衝撃性を向上させたクロモリ鋼SCM420材を採用しています。 ピンの摩耗はギアのガタツキに繋がりますので早めの交換をおすすめします。 ■仕様 タイプ：ピンのみ ワンウェイクラッチスターティングギア '72-'85 入数：1個 適合機種：Z1 '72-'75 Z2 '73-'75 KZ900 '76 Z750A4/A5 '76-'77 Z750D1 '77-'78 KZ1000 (A1) '77 KZ1000 (A2) '78 KZ1000MK(2) (A3) '79 KZ1000MK(2) (A4) '80 Z750FX (D2) '79 Z750FX (D3) '80 Z1-R (D1) '78 Z1-R (D2,D3) '79-'80 KZ1000LTD (B1,B2) KZ1000LTD (B3) KZ1000LTD (B4) Z1000J (J1) '81 Z1000J (J2) '82 Z1000J (J3) '83 Z1000 (R1) '82 Z1000 (R2) '83 Z1100R '84 Z1100GP (B1) '81 Z1100GP (B2) '82 GPZ1100 (A1) '83 GPZ1100 (A2) '84 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含み、実物と異なる場合があります。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 人気商品につき在庫を切らす事があります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。PMC 72-488 ピンのみ ワンウェイクラッチスターティングギア '72-'85 1個 ピーエムシー 部品 パーツ リペア 交換 単品 クラッチ ギア

2,116円

PMC 72-488 ピンのみ ワンウェイクラッチスター…

■商品概要互換純正品番：2144131E50■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSXR600 GSXR600 年式: 97-99 GSXR600 年式: 00GSXR750 GSXR750 年式: 96-97 GSXR750 年式: 98-99 GSXR750 年式: 00 GSXR750 年式: 01-03 GSXR750 年式: 04-05GSXR750X GSXR750X 年式: 04-05

5,196円

CMS シーエムエス PLATE，CLUTCH DRIV…

4,618円

CMS シーエムエス CABLE ASSY，CLUTCH…

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299203】 02-01-0182 スペシャルクラッチキット TYPE-R WET/油圧式)■ 対応車種GROM・MSX125・MSX125SF :GROM(JC61-1000001〜1299999):GROM(JC61-1300001〜):GROM(JC75-1000001〜):MSX125(MLHJC618_D5000001〜):MSX125SF■ 詳細アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用。表面はブラック塗装を施しています。WET(湿式)とDRY(乾式)、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です。クラッチ部は別室構造になっており、湿式クラッチの場合エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等)クラッチタイプは油圧式　レバーの遊びが変化しにくく、クラッチ操作に優れています。アルミ削り出しクラッチカバーを採用し、表面にはブラックアルマイトを施しています。■ 注意事項■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルスルーナット大幅な軽量化が可能!!遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。■オイルレベル確認窓■大型フィラーキャップ■オイル取出し口カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。弊社では、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります。■特許取得構造　サーモスタット取付け部とオイルライン構造弊社製オイルクーラーキット(クラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。※必ず、弊社製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。■新機構シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来ます。別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。オイルラインホースを装着するには弊社製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイル取出し口ボスを使用する必要があります。一部弊社製旧eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

171,898円

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299…

321115414年-20年 ポラリス Indy 550 Adventure w/144" Track15年-20年 ポラリス Indy 550 Adventure w/155" Track14年-20年 ポラリス Indy 550 LXT w/144" Track14年-19年 ポラリス Indy 550 Voyager14年-20年 ポラリス Indy 550 w/121" Track14年-20年 ポラリス Indy 550 w/144" Track20年 ポラリス RMK 550 EVO Fan w/144" Track14年-19年 ポラリス Voyageur 550 w/144" Track14年-19年 ポラリス Voyageur 550 w/155" Track・Ultimax 3は、Ultimax Proに進化しました。・ベルトはより厚い断面を備えており、より多くの表面積がクラッチに接触します。・ダブルコグデザインにより、ベルトはより柔軟になり、熱を放散します。・クーラーランニングベルトは、より良いパフォーマンスと長持ちするベルトを意味します。・クールに実行し、長時間実行し、Ultimax Proで高速実行。1個売り125-4240U4楽天 HD店　

33,693円

【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ベ…

■商品概要OEM part number (s)：5D9-E6321-20Quantity：1 setFitment：Yamaha Vega ZR 2011/Jupiter Z1■詳細説明- Clutch Disc Set from Federal Parts is one of motorcyclespareparts that is marketed by PT. Astra Otoparts Tbk.- Federal Parts products are made to fit OEM (OriginalEquipmentManufacturer) standard from various manufacturers such asHonda，Yamaha， Suzuki， and Kawasaki- Federal Parts is committed to always provide the best productsforthe customers with affordable price■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

1,092円

Federal Parts フェデラルパーツ Clutc…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番：004-21008商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF 450RX2017-2018※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

171,567円

SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパー…

■商品概要【商品特徴】・MT-09専用設計・2014-2020年モデル対応・RN34J、RN52Jの両型式に対応・MT-09 SPにも対応・純正クラッチケーブル互換・経年劣化したワイヤーの交換におすすめ・補修、メンテナンス用・社外新品【商品内容】クラッチワイヤー×1本【純正互換品番】YAMAHA純正品番・1RC-26335-00・1RC-26335-00-00・1RC-26335-01・1RC-26335-01-00■詳細説明YAMAHA MT-09用の社外新品クラッチワイヤーです。2014-2020年モデルのMT-09に対応しており、初期型のRN34Jから後期型のRN52Jまで適合します。2018-2020年モデルのMT-09 SPにも対応しています。クラッチワイヤーは、長期間の使用や走行距離の増加によって、内部の潤滑不足、錆、伸び、ほつれなどが発生する消耗部品です。クラッチレバーの操作が重い、動きが渋い、ワイヤーにほつれや損傷がある場合などの交換・補修用としておすすめです。純正クラッチケーブル「1RC-26335-00」および「1RC-26335-01」に対応した純正互換品です。■交換時期の目安次のような症状がある場合は、クラッチワイヤーの点検・交換をご検討ください。・クラッチレバーの操作が重い・レバーを握ったときに引っ掛かりを感じる・クラッチレバーの戻りが悪い・ワイヤーに錆やほつれがある・アウターチューブに割れや損傷がある・調整しても適切な遊びが確保できない※これらの症状は、クラッチ本体やレバー周辺部品など、ワイヤー以外が原因の場合もあります。■注意点※2021年以降のMT-09には適合しません。※車両型式：8BL-RN69J以降 また、下記車種への適合は未確認です。・MT-09 TRACER・TRACER900・XSR900・海外仕様車、逆輸入車 純正品番が同じ場合でも、必ず現車のワイヤー形状や長さをご確認ください。※本商品は純正品ではなく、社外製の純正互換品です。※ご購入前に、車検証に記載されている車両型式、年式、純正品番および現在装着されているワイヤーの形状をご確認ください。※初度登録年月とモデル年式が異なる場合があります。年式だけで判断せず、車両型式もあわせてご確認ください。※輸入車、逆輸入車および仕様変更された車両については、現車の純正品番とワイヤー形状をご確認ください。※取り付け時は、純正ワイヤーと同じ取り回しで装着してください。※誤った取り回しや調整は、クラッチ操作不良やワイヤーの早期損傷につながる場合があります。※取り付け後はクラッチレバーの遊びを適切に調整し、ハンドルを左右いっぱいに切った状態でもワイヤーが引っ張られないことをご確認ください。※クラッチが正常に切れること、クラッチの滑りがないことを安全な場所で確認してから走行してください。※取り付けに不安がある場合は、専門知識を持つ整備業者へ作業をご依頼ください。※取扱説明書は付属しておりません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MT-09 SP MT-09 SP 年式: 18-20  備考: 2BL-RN52J ABSMT-09 MT-09 年式: 14-16  備考: EBL-RN34J ABSを含む MT-09 年式: 17-20  備考: 2BL-RN52J ABS

2,200円

ATop エートップ クラッチワイヤー MT-09 SP…

TWM社はOEM生産も行っている信頼と実績のあるビレッドパーツメーカーです■特徴・リアアクスルの位置を正確に調整し、必要に応じてチェーンの張りを調整するように設計・スイングアームのスペースを最小限に抑えることを考慮し、スリムな形状で専用スペースに正しくフィット・アジャスターを回転させるだけで、1クリックごとに0.25mm調整が可能・アルミニウムビレットCNC機械加工、アルマイト仕上げ・カラーはブラック、レッド、ブルーの3色・高品質な材料とデザインにより簡単かつ迅速な調整が可能■適合：YAMAHA(ヤマハ)YZF-R1(2020-2025)※写真とロゴ位置などデザインが入荷ロットにより異なる場合がございます

34,980円

TWM TCY.01 チェーンアジャスター ヤマハ YZ…

■商品概要クラッチスレーブシリンダーリビルドキット商品名：リビルドキット使用シチュエーション：ストリート/オフロードタイプ：スレーブシリンダー入数：キットメーカー品番：09500899■詳細説明Kit contains all of the components to re-seal leakingslavecylinderKit includes copper washer，seal，O-rings，gaskets，spring and screws■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種150 XC-W TPI 150 XC-W TPI 年式: 20-22350 EXC-F 350 EXC-F 年式: 17-20MC 250F MC 250F 年式: 21125 SX 125 SX 年式: 16-22300 XC-W TPI Erzberodeo 300 XC-W TPI Erzberodeo 年式: 20300 XC 300 XC 年式: 17250 XC TPI 250 XC TPI 年式: 20EX 250F EX 250F 年式: 21300 XC-W TPI 300 XC-W TPI 年式: 19-20250 SX-F FE 250 SX-F FE 年式: 15250 XC 250 XC 年式: 17-19150 SX 150 SX 年式: 16-22300 XC-W 300 XC-W 年式: 17250 SX-F 250 SX-F 年式: 16-22125 XC 125 XC 年式: 21-22150 XC-W 150 XC-W 年式: 17-19350 XC-F 350 XC-F 年式: 16-20TC 125 TC 125 年式: 16-19MC 125 MC 125 年式: 21250 SX 250 SX 年式: 17-22250 XC-W 250 XC-W 年式: 17350 XCF-W 350 XCF-W 年式: 20-22250 XC-W TPI 250 XC-W TPI 年式: 18-22350 SX-F 350 SX-F 年式: 16-20EX 350F EX 350F 年式: 21300 XC-W Six Days 300 XC-W Six Days 年式: 17-18250 XC-F 250 XC-F 年式: 16-20TC 250 TC 250 年式: 18250 EXC-F 250 EXC-F 年式: 17-19

12,254円

MOOSE RACING ムースレーシング クラッチスレ…

97年-98年 カワサキ KVF 400 Prairie 4x4・最高のラバーコンパウンドとAramaxインナーコードから構成されています。・可変速ドライブシステムの効率を向上させます。・過度の摩擦や張力を排除し、ドライブの損傷を防ぎます。・ベルトの長さを正確に調整すると、システムの摩耗が最小限に抑えられ、すべりが防止されます。UA411楽天 HD店　

32,707円

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【商品説明】 ・JapanSpeed重量クラッチアウター【YAMAHA125cc系】だるま ・JapanSpeed重量クラッチアウターとなります。 ・ボアアップ車両などパワーアップした車両におすすめです。 ・ダルマ重量クラッチ併用をおすすめします。 【重量】798g 【適合】 ・シグナスX 1型 【5UA】国内【5TY】台湾 ・シグナスX 2型 【28S】国内【4C6・1CJ】台湾 ・シグナスX 3型 【1YP】国内【1MS】台湾 ・シグナスX 4型 【BF9】国内【2UB】台湾 ・シグナスX 5型 国内仕様【B8S】、台湾仕様【B2J】 ・BW'S 125【5S9】台湾 ・BW'S X【46P】台湾 ・BW'S R【2JS】台湾 ・BW'S 125 2型【BG1】国内 ・マジェスティー125 ・アクシストリート ・シグナスZ 【注意事項】 ※純正のクラッチアウターとの併用は可能ですが、同じメーカーのダルマ重量クラッチとの併用をオススメします。 ※クラッチの重量はあくまでも参考値とお考え下さい。製造ロットにより、重量が変化する場合があります。 干渉が発生した場合には、純正クラッチ及び、他社製品クラッチ,社外製品セカンダリーを併用する場合組み合わせによりクラッチ本体やセンターナットがクラッチアウター内側に干渉する場合がございます。アウターオフセットワッシャーを使用しクリアランスを広げて干渉を防いで下さい。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 0379-B002-KN JapanSpeed 重量クラッチアウター だるま ヤマハ125cc系

19,059円

KN企画 0379-B002-KN JapanSpeed…

09年-10年 Buell 1125 CR08年-10年 Buell 1125 R14年-15年 Buell 1190 RX14年-15年 Buell 1190 SX00年-09年 Buell Blast 50097年-02年 Buell M2 Cyclone01年-02年 Buell M2 Cyclone Low96年-98年 Buell S1 Lightning98年 Buell S1 White Lightning94年-95年 Buell S2 Thunderbolt95年-96年 Buell S2T Thunderbolt97年-02年 Buell S3 Thunderbolt97年-02年 Buell S3T Thunderbolt99年-03年 Buell X1 Lightning02年 Buell X1W White Lightning04年-10年 Buell XB12R Firebolt04年-08年 Buell XB12S Lightning07年-08年 Buell XB12STT Lightning Super TT05年-10年 Buell XB12Scg Lightning Low06年-10年 Buell XB12Ss Lightning Long06年-10年 Buell XB12X Ulysses08年-10年 Buell XB12XT Ulysses02年-07年 Buell XB9R Firebolt03年-04年 Buell XB9S Lightning03年 Buell XB9S Lightning Low05年-10年 Buell XB9SX Lightning CityX02年-19年 ハーレー 1200 Custom EFI XLC96年-06年 ハーレー 1200 Custom XLC06年-11年 ハーレー 1200 Low EFI XLL06年 ハーレー 1200 Low XLL07年-12年 ハーレー 1200 Nightster XLN07年-08年 ハーレー 1200 Roadster EFI XLR16年-19年 ハーレー 1200 Roadster XLCX04年-06年 ハーレー 1200 Roadster XLR96年-03年 ハーレー 1200 Sport XLS02年-03年 ハーレー 1200 XLCP11年-17年 ハーレー 1200 XLCP99年-09年 ハーレー 883 Custom EFI XLC98年-06年 ハーレー 883 Custom XLC94年-95年 ハーレー 883 Deluxe XLH07年-08年 ハーレー 883 EFI XL94年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH06年-10年 ハーレー 883 Low EFI XLL05年-06年 ハーレー 883 Low XLL02年-03年 ハーレー 883 Roadster EFI XLR05年-07年 ハーレー 883 Roadster EFI XLR02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR05年-07年 ハーレー 883 Roadster XLR11年-19年 ハーレー 883 SuperLow XLL04年-06年 ハーレー 883 XL18年-19年 ハーレー Iron 1200 XLNS09年-19年 ハーレー Iron 883 XLN09年-12年 ハーレー Sportster 1200 X XR07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5094年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH09年-12年 ハーレー Sportster 1200 XR94年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH18年-19年 ハーレー Sportster Forty-Eight Special XLXS10年-19年 ハーレー Sportster Forty-Eight XLX12年-16年 ハーレー Sportster Seventy-Two XLV14年-17年 ハーレー SuperLow 1200 XLT・オリジナルのミュラーパワークラッチ。・ハーレー標準装備の内側および外側のランプアセンブリを交換します。・ピボットボールが含まれています。・クラッチレバーの操作が40％軽くなりました。・インストールが簡単。 ドリルやスペーサーは必要ありません。・メカニカルクラッチを備えたビッグツイン、スポーツスター、ビューエルで使用可能。・ドイツ製。67-030-0楽天 JP店　

53,138円

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SP武川 スペシャルクラッチインナーキット タイプ-R スリッパー グロム MSX125/SF モンキー125 (ノーマルメインシャフト用） 専用アダプターを採用することで、ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)のまま、スペシャルクラッチの装着を可能としました。これにより、クランクケース分解作業の必要が無く、車両にエンジンを搭載したままでクラッチの組み付け作業を行えます。○6ディスク仕様クラッチアウターなどの回楽天 HD店　

101,165円

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■商品概要【メーカー品番】03-0170■詳細説明高耐久でしなやかなスチール製の編み込み構造により、安全性と信頼性を両立しています。、シースにはナイロンインサートを備え、より快適な操作感を実現します。■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GPZ 500 S GPZ 500 S 年式: 87-92  備考: EX500A GPZ 500 S 年式: 88-93  備考: EX500B GPZ 500 S 年式: 94-00  備考: EX500D GPZ 500 S 年式: 94-03  備考: EX500E GPZ 500 S 年式: 94-96  備考: EX500FGPZ 500 S SPECIAL EDITION GPZ 500 S SPECIAL EDITION 年式: 97  備考: EX500E

3,573円

TECNIUM テクニウム クラッチワイヤー GPZ 5…

09482-00141 スズキ純正 スパークプラグ BPR6HS(NGK) です。09482-00141楽天 HD店　

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【メーカー在庫あり】 スズキ純正 スパークプラグ BPR…

・BDLベルトドライブクラッチで使用します。・1.365インチ(35mm)クラッチスプリング、Top Fuel / Quiet Driveクラッチベルトドライブ・6個入り。ECS-100楽天 HD店　

6,893円

【USA在庫あり】 ベルトドライブ Belt Drive…

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：丸タンクラジアルクラッチマスター Φ16●レバー ブラック タンクキャップ ブラック 仕様 ハンドル：インチ●メーカー品番：FDR0010NKTNNINCH商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーボディー：アルマイトブラック内容マスター本体 ×1仕様マスターピストンサイズ：φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）備考ラウンドフルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

101,483円

Discacciati 丸タンクラジアルクラッチマスター…

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