■商品概要カテゴリー：ロック-アップU.S.A製：○モデル：COMPETITORプレート(1パック)：1個専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：クラッチ キットCATEGORY：Lock-UpMADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：CompetitorPLATES PER PACKAGE：EachSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Clutch Kit■詳細説明・Kevlar? clutch pack plates have 60％ more surface area than stockplates for strong， positive clutch engagement・PART #1130-0112 features a ball-bearing lockup pressure plate thatwill handle any application including big-inch motors・Kit also includes inner clutch hub and diaphragm spring・Replacement plates available・PART #1130-0176 features a standard pressure plate and clutchsprings・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2010 Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2010 Custom - FXSTC 1998 - 1999 Custom - FXSTC 1998 - 1999 Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2010 Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2010 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deuce (EFI) - FXSTD 2007 Deuce (EFI) - FXSTD 2007 Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1998 - 2000 Dyna Convertible - FXDS-CONV 1998 - 2000 Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2008 - 2010 Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2008 - 2010 Dyna Low Rider (EFI) - FXDL 2007 - 2009 Dyna Low Rider (EFI) - FXDL 2007 - 2009 Dyna Low Rider - FXDL 1998 - 2005 Dyna Low Rider - FXDL 1998 - 2005 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006 Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2006 - 2010 Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2006 - 2010 Dyna Super Glide (EFI) - FXD 2007 - 2010 Dyna Super Glide (EFI) - FXD 2007 - 2010 Dyna Super Glide - FXD 1998 - 2005 Dyna Super Glide - FXD 1998 - 2005 Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2007 - 2010 Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2007 - 2010 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006 Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005 Dyna Super Glide Sport - FXDX 1999 - 2005 Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005 Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003 Dyna Super Glide T-Sport - FXDXT 2001 - 2003 ...

98,708円

BELT DRIVES LTD. ベルトドライブ クラッ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Hardness level：10％-15％ and 20％ (2 Pcs)■他の商品はこちらですHardness level：10％-15％ (1 Pcs)はこちらHardness level：20％ (1 Pcs)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要Material：SWOC-VHV with special magni color■詳細説明BRT CVT springs increase acceleration with proper use accordingtoengine specs.There are 2 choices of hardness levels：10-15％ for standard tuneup ported engines20％ for boreup engines■注意点※Fitment：Yamaha NMAX/All New NMAX/Aerox/All New Aerox/Lexi※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NMAX NMAXAerox AeroxLexi Lexi

3,313円

BRT ビーアールティー CVT Spring NMAX…

適合車種：HONDA CB1100F/CB1100RC/RDスタータークラッチのワンウェイの消耗による空転やキックバック時の反動から起こるギアなどの破損を抑制し、ハイコンプなエンジンでもスターターモーターの動力を力強くクランクへと伝達します。トラブルが発生しやすい部分になるため、安全・且つ安心できるようお早めの交換をおすすめします。※納期につきましては、状況により前後する可能性がございます。余裕をもってご注文をお願いします。

50,820円

【抽選で最大100％ポイントバック】PMC ピーエムシー…

65年-80年 ハーレー FLH79年-80年 ハーレー FXEF77年-79年 ハーレー FXS71年-78年 ハーレー FX74年-80年 ハーレー FXE77年-78年 ハーレー XLCR83年 ハーレー FXDG84年 ハーレー FXRDG81年-82年 ハーレー FLH84年-88年 ハーレー FLHTC65年-80年 ハーレー FL78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH84年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS85年-87年 ハーレー FLHT79年-81年 ハーレー FXEF85年 ハーレー FXEF85年 ハーレー FXRC84年-85年 ハーレー FXRS87年 ハーレー FXRC87年-88年 ハーレー FXLR86年-88年 ハーレー FXRS79年-82年 ハーレー FXS83年-85年 ハーレー FXSB88年 ハーレー FXRS-SP79年-80年 ハーレー XLS87年-88年 ハーレー FLSTC86年-88年 ハーレー FLST88年 ハーレー FXSTS84年-88年 ハーレー FXST83年-88年 ハーレー FXRT86年 ハーレー FXRD72年-78年 ハーレー XLCH72年-80年 ハーレー XLH77年-78年 ハーレー XLT67年-71年 ハーレー XLH80年-82年 ハーレー FXB79年-84年 ハーレー FXE86年-88年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS84年-88年 ハーレー FLTC80年-84年 ハーレー FXWG・2個入り・ハーレー純正 31502-651132-0092楽天 HD店　

1,885円

【USA在庫あり】 DRAG スターターシャフト スラス…

アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。適合車種W400/650　ALL MODEL/VULCAN800 CLASSIC('96-'00)/VULCAN800('96-'97)/VULCAN400('90-'93)/EN400TWIN('89)/EN400('94)アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。【特徴】完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレート】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな　製品を完成させることが可能に成りました。

6,050円

【抽選で最大100％ポイントバック】ADVANTAGE …

22121-KYJ-902 ホンダ純正 センター クラッチCBR250R ABS (CBR250RAB-3J) MC41-1000001-1099999CBR250R ABS (CBR250RAB-J) MC41-1000001-1099999CBR250R ABS (CBR250RAD-3J) MC41-1200001-CBR250R ABS (CBR250RAD-J) MC41-1200001-CBR250R ABS SP (CBR250RAD-6J) MC41-1200001-CBR250R ABS SP (CBR250RAD-5J) MC41-1200001-CBR250R (CBR250RB-3J) MC41-1000001-1099999CBR250R (CBR250RB-J) MC41-1000001-1099999CBR250R (CBR250RD-3J) MC41-1200001-CBR250R (CBR250RD-J) MC41-1200001-22121-KYJ-902楽天 HD店　

7,535円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 センター クラッチ 2…

スタンダードCKシリーズクラッチキット(コルク)。アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ。汎用ストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適。84年 ヤマハ IT 25084年 ヤマハ IT 49092年-93年 ヤマハ WR 500 Z85年-86年 ヤマハ YTZ 250 Tri-Z82年-87年 ヤマハ YZ 25082年-88年 ヤマハ YZ 490CK2280楽天 JP店　

17,830円

【USA在庫あり】 イービーシー EBC CK クラッチ…

■商品概要Complete 5 Stud HubProduct Name：HubRiding Style：StreetStyle：Five-StudType：ClutchUnits：EachpartNumber：DS195006■詳細説明Includes hub， liner， rollers/retainer， adjusting nuts and plate■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種Sturgis FXB Sturgis FXB 年式: 80-82 1200 Electra Glide FLH 1200 Electra Glide FLH 年式: 65-80 Low Rider FXSB Low Rider FXSB 年式: 83-84   備考: Fits Early 1984.Tour Glide Classic FLTC Tour Glide Classic FLTC 年式: 80-84 1200 Fat Bob FXEF 1200 Fat Bob FXEF 年式: 79-80 Disc Glide FXDG Disc Glide FXDG 年式: 83- Super Glide II FXRS Super Glide II FXRS 年式: 82-83 1200 Low Rider FXS 1200 Low Rider FXS 年式: 77-79 Low Rider FXS Low Rider FXS 年式: 79-82 Electra Glide Heritage FLH Electra Glide Heritage FLH 年式: 81- Softail Standard FXST Softail Standard FXST 年式: 84-   備考: Fits Early 1984.FL FL 年式: 48- Electra Glide Sport FLHS Electra Glide Sport FLHS 年式: 80-82 Super Glide 80 FXE Super Glide 80 FXE 年式: 79-84 Electra Glide Classic FLHTC Electra Glide Classic FLHTC 年式: 83-84 Electra Glide Classic FLH Electra Glide Classic FLH 年式: 81-82 Hydra Glide FL Hydra Glide FL 年式: 49-51  Hydra Glide FL 年式: 53-57 Duo Glide FL Duo Glide FL 年式: 58-64 Electra Glide FL Electra Glide FL 年式: 65-80 Fat Bob FXEF Fat Bob FXEF 年式: 79-81 1200 Super Glide FXE 1200 Super Glide FXE 年式: 74-80 Knucklehead EL Knucklehead EL 年式: 36-47 Duo Glide FLH Duo Glide FLH 年式: 58-64 Knucklehead FL Knucklehead FL 年式: 41-47 Tour Glide FLT Tour Glide FLT 年式: 80-83 1200 Super Glide FX 1200 Super Glide FX 年式: 71-78 Electra Glide Special FLHX Electra Glide Special FLHX 年式: 84-   備考: Fits Early 1984.Wide Glide FXWG Wide Glide FXWG 年式: 80-84   備考: Fits Early 1984.Hydra Glide EL Hydra Glide EL 年式: 49-57 Sport Glide FXRT Sport Glide FXRT 年式: 83-84 Electra Glide FLH Electra Glide FLH 年式: 78-84 ...

28,299円

Drag Specialties ドラッグスペシャリティ…

■商品概要S1410■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考乾式タイプ■適合車種850 T5 850 T5 年式: 75-89 850 T3 850 T3 年式: 75-89 850 T 850 T 年式: 75-89

14,891円

SURFLEX サーフレックス スタンダードタイプ クラ…

■商品名:TFC CYGNUS GRYPHUS(6型シグナス グリファス) BWS125 NMAX AEROX155 メタルクラッチハウジング ヒートチタンブルー ■商品コード:TA-TFC-CL015S ■メーカー:TFC 零四部品 ■適合　 ・6TH CYGNUS GRYPHUS ABS 台湾モデル(SEH1 モデル 2020〜) ・6TH CYGNUS GRYPHUS UBS 台湾モデル(SEH1 モデル 2020〜) ・3型BW'S125 BBJ1(台湾仕様) ・NMAX125 NMAX(2DS2, 2016) ・GPD125-A NMAX125 ABS(BV35, 2017) ・GPD125-A NMAX125 ABS(BV3A, 2018) ・GPD150-A NMAX155 ABS(BV43, 2017) ・GPD150-A NMAX155 ABS(BV48, 2018) ・GPD150-A NMAX155 ABS(BV4B, 2019) ・AEROX155 BF61〜63　2016年〜 ・AEROX155 BF66〜67　2018年〜 ・AEROX155 BF6C〜6D 2019年〜 ■部品構成 ・クラッチアウター ・クラッチシュー ・クラッチナット(ステンレス) ・クラッチハウジングナット(ステンレス) ■重量 ・クラッチアウター　約693g(±20g)　(純正約---g) ・クラッチシュー　　約1,027g(±20g）（クラッチスプリング含む）

23,100円

TFC CYGNUS GRYPHUS 6型シグナス グリ…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番：004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ916 R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

322,553円

SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducat…

■詳細説明TRW Clutch Disc SetTRW／Lucas Clutch Discs feature excellent precision fit.TRW／Lucas uses different mixtures in the manufacture its clutchdiscs according to the friction ratings of the OEM components.The majority of the materials used are'Made in Germany'.The clutch discs are supplied as sets without intermediateplates.Notes：Before installing these components，take note of the correctsequence of the discs.Before you change the clutch discs，you should check that thesprings and intermediate plates are still in perfect condition，andthat the clutch body is not showing signs of wear.Some synthetic oils increase the risk of clutch slipClutch discs should be immersed overnight in engine oil prior toinstallation. Only use motorcycle engine oil.When you change your clutch discs，we recommend that you check thecolour and condition of your old steel intermediate plates andpreferably replace them.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX 1100 F [GV72C]  GSX 1100 F [GV72C] 年式: 88-94 GSX-R 1100 [GU74C] GSX-R 1100 [GU74C] 年式: 86-88

27,406円

TRW ティーアールダブル CLUTCH-DISC SE…

22360-300-010 ホンダ純正 プレート クラッチリフターCB750 K0/K1/K222360-300-010楽天 HD店

7,975円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 プレート クラッチリフ…

86年 ハーレー 883 Deluxe XLH88年-90年 ハーレー 883 Deluxe XLH87年-90年 ハーレー 883 Hugger XLH84年 ハーレー Roadster 1000 XLS84年 ハーレー Sportster 1000 XLH84年 ハーレー Sportster 1000 XLX84年 ハーレー Sportster 1000 XR86年-87年 ハーレー Sportster 1100 XLH88年-90年 ハーレー Sportster 1200 XLH88年-89年 ハーレー Sportster 883 XLH・アラミドファイバーで裏打ちされたフリクションプレート、スチールセパレータープレート、スプリングを含みます。・ハーレー標準装備ダイヤフラムクラッチスプリングを備えたオートバイのキットで使用されるダイヤフラムスタイルのスプリング。・厳しい路上での使用に耐えるように設計されたすべてのキット。SRK7024楽天 JP店　

50,634円

【USA在庫あり】 EBC イービーシー クラッチキット…

02年-19年 ハーレー XLC96年-06年 ハーレー XLC06年-11年 ハーレー XLL06年 ハーレー XLL07年-12年 ハーレー XLN06年-08年 ハーレー XLR16年-19年 ハーレー XLCX04年-06年 ハーレー XLR96年-03年 ハーレー XLS02年-03年 ハーレー XLCP11年-17年 ハーレー XLCP05年 ハーレー FLSTF99年-09年 ハーレー XLC98年-06年 ハーレー XLC91年-95年 ハーレー XLH07年-09年 ハーレー XL91年-03年 ハーレー XLH06年-10年 ハーレー XLL05年-06年 ハーレー XLL02年-03年 ハーレー XLR05年-07年 ハーレー XLR02年-03年 ハーレー XLR05年-07年 ハーレー XLR11年-19年 ハーレー XLL04年-06年 ハーレー XL11年-13年 ハーレー FXS13年-16年 ハーレー FXSB95年-00年 ハーレー FXDS-CONV92年 ハーレー FXDB92年 ハーレー FXDC91年 ハーレー FXDB95年-13年 ハーレー FLHTCI90年-05年 ハーレー FLHTC90年-93年 ハーレー FLHS03年-09年 ハーレー FLHTI95年-06年 ハーレー FLHT95年-97年 ハーレー FLHTCUI07年-16年 ハーレー FLHTCUI90年-99年 ハーレー FLHTCU15年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-16年 ハーレー FLHTK15年-16年 ハーレー FLHTKL99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 300年 ハーレー FXR 408年-16年 ハーレー FXDF10年-16年 ハーレー FLSTFB16年 ハーレー FLSTFBS15年-16年 ハーレー FLRT18年-19年 ハーレー XLNS09年-19年 ハーレー XLN90年-93年 ハーレー FXRS-CONV90年-94年 ハーレー FXLR07年-09年 ハーレー FXDL15年-16年 ハーレー FXDL93年-05年 ハーレー FXDL90年-93年 ハーレー FXRS90年-93年 ハーレー FXRS-SP10年-13年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRX98年-09年 ハーレー FLTR98年-02年 ハーレー FLTR15年-16年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLTRU98年-06年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS96年-01年 ハーレー FLHR07年-16年 ハーレー FLHR94年-06年 ハーレー FLHR95年-97年 ハーレー FXSTSB08年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC90年-99年 ハーレー FXSTC05年-16年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-07年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-16年 ハーレー FLSTFI90年-06年 ハーレー FLSTF01年-16年 ハーレー FLSTCI90年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI90年 ハーレー FLST06年 ハーレー FLST94年-96年 ハーレー FLSTN01年-03年 ハーレー FLSTSI97年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI99年-06年 ハーレー FXSTB93年 ハーレー FLSTN08年-11年 ハーレー FXCWC08年-09年 ハーレー FXCW12年-16年 ハーレー FLS16年 ハーレー FLSS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI90年-06年 ハーレー FXSTS01年-07年 ハーレー FXSTI90年-93年 ハーレー FXST90年-93年 ハーレー FXRT09年-12年 ハーレー XR07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5091年-03年 ハーレー XLH09年-12年 ハーレー XR91年-03年 ハーレー XLH18年-19年 ハーレー XLXS10年-19年 ハーレー XLX12年-16年 ハーレー XLV06年-16年 ハーレー FXDB06年-16年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX14年-16年 ハーレー FLHXS10年-11年 ハーレー FLHXXX05年-14年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-10年 ハーレー FXDI95年-05年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXD3590年-94年 ハーレー FXR04年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT14年-17年 ハーレー XLT12年-16年 ハーレー FLD90年-94年 ハーレー FLTC96年 ハーレー FLTCU90年-96年 ハーレー FLTCU09年-15年 ハーレー FLHTCUTG04年-08年 ハーレー FXDWGI10年-16年 ハーレー FXDWGI93年-05年 ハーレー FXDWG・ハーレー純正 37909-90A-37909-90楽天 JP店

4,834円

【USA在庫あり】 イースタンモーター リテーニングリン…

ワッシャーキット スプリングテンション 現行モデル カバープレートとスプリング プリロードより大きな初期張力 エンジン回転数を上げます。(ただし、ボトムアウトするスプリングは除く)内訳 3個ワッシャー 1-5/8インチ 内径. x 2-3/8インチ外径. x 1/16インチ厚さ .Previously sold under PART #204806.203849A楽天 HD店　

2,515円

【USA在庫あり】 A コメット COMET ワッシャー…

■詳細説明クラッチカバーを開けずにギャップ調整が可能になったスレーブシリンダーアジャスター機能を新たに搭載！CORE-EXP2.0から見直しされた3.0EXPディスクと3.0専用の軽量プレッシャープレートにより、操作性・耐久性が向上しました。REKLUSE（リクルス） EXP自動遠心クラッチを搭載することにより、転倒、クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消！渋滞時や取り回し時にもその威力を発揮。ツーリングでの疲労を低減します。しかしその真価が発揮されるのはレース、とくにエンデューロレースです！ノーマルクラッチではクラッチ操作が必要なクイックなターンの多いコースやガレ場などでは、クラッチを気にせずにハンドルをしっかり握れライディングに集中できます。もちろん今まで通りのノーマルクラッチ操作もおこなえます。自動クラッチの効果だけでは突破できないセクションもクラッチ容量に余裕のあるCOREEXP3.0ならば簡単にマニュアルクラッチ操作を合わせられます。■注意点※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい。※製品のトラブルなどにつきましてはメーカーに直接お問い合わせ下さい。　※画像はイメージです。■適合車種KX85 KX85 年式: 14-16 KX85 Monster Energy KX85 Monster Energy 年式: 09 KX80 KX80 年式: 98-12 KX100 KX100 年式: 98-09  KX100 年式: 11-21 KX100 Monster Energy KX100 Monster Energy 年式: 09

152,064円

Rekluse リクルス CORE EXP オートクラッ…

●メーカー名：Mデザイン / M-DESIGN(エムデザイン)●商品名：HKRS＆M-DR 強化クラッチ 1009g商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考M-DRと台湾のパーツメーカーHKRS社との共同で、販売する製品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。台湾ドラッグレースで生まれたブランドHKRS、そのHKRS社がリリースする強化クラッチです。2015年台湾大会では優勝。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBw’s125ALLヤマハシグナスXALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

9,586円

M-DESIGN HKRS＆M-DR 強化クラッチ 10…

●メーカー名：マロッシ / MALOSSI●商品名：クラッチスプリング 3種入 ノーマルクラッチ●メーカー品番：29 12536MALOSSI-JAPANに在庫がなく、本国取寄となる場合、納期が大幅に遅れる場合がございます。※航空便や船便に制限がかかり、安定しない状況が続いております為、納期遅延も発生しております。※在庫の有無に関しては、MALOSSI-JAPANに直接お問い合わせいただければ幸いです。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダPCX125〜2011JF28前期モデルホンダPCX1252012〜後期モデルホンダPCX150※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

5,366円

MALOSSI クラッチスプリング 3種入 ノーマルクラ…

■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種L79-E84 XL XLS XLX(NU) L79-E84 XL XLS XLX(NU)

50,781円

MCS エムシーエス クラッチギヤ メインシャット 17…

■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】3枚クラッチ用■詳細説明【このアウターの利点】ノーマルの3枚クラチッチに比べ軽量。■注意点※Gロック機構がある車両は装着により使えなくなります。RX100BWS100はクランクケースに緩衝してくるため小加工にて装着OK。車種個体差にてGアクでも緩衝するケースあります。JOG50系に関しても緩衝する場合は加工してください。※グランドアクシスへの装着はGロック機構が使えなくなります。■適合車種BWS100(ビーウィズ) BWS100(ビーウィズ) JOG 50 の3枚クラッチ車両 JOG 50 の3枚クラッチ車両 アクシス90 アクシス90 グランドアクシス グランドアクシス ジョグ90 ジョグ90

8,187円

KN企画 ケイエヌキカク 軽量アウタークラッチ BWS1…

●メーカー名：コーソー / KOSO●商品名：軽量クラッチ（NXC125-22の廉価版タイプ）●メーカー品番：NXC125-157●JANコード：4562363192748商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量925g●特徴■ピックUP向上 ■レスポンス向上 ■ミートUP ■食いつきUP●備考入門編には最適です。●ご注意※純正のアウタークラッチとの併用は可能ですが同じKOSOから発売しているNXC125-57/NXC125-156も同時購入をおすすめします。※NXC125-22に調整をなくした廉価版です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBWS125ヤマハアクシストリートヤマハシグナスX旧型 SE12J、新型SE44JシグナスX 09年 FI（5期）まで確認済ヤマハマジェスティー125※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

7,642円

KOSO 軽量クラッチ（NXC125-22の廉価版タイプ…

ギヤー,スターテイングアイドル (11T)【CB1300Super Four 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

3,027円

【ホンダ(HONDA)】 ギヤー,スターテイングアイドル…

●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：1199パニガーレ専用 クラッチレリーズシリンダー●カラー：シャンパンゴールド・カラー：レッドはこちら●メーカー品番：AE-38018 SGO商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考クラッチの改良が進み、以前のモデルに比べ少ない力で操作できるようになったパニガーレのクラッチ。しかし、アエラはこれまで多数のクラッチレリーズを生み出してきた経験を生かし、より負担を軽減しつつ、さらなる上質な操作感を感じられるものが作れると考え、専用のクラッチレリーズを開発しました。ピストン内部にアライメントボールを仕込み、さらにピストン自体のアルマイト加工にカシマコート（硬質潤滑アルマイト）を施しました。併せて首振りガイドを設けることで、ピストンの動作に関する無駄な動きを極限まで省きました。またクラッチ操作を軽くするため、ノーマルのφ26mmからアエラで実績のあるφ28mmに変更しました。操作の軽さだけでなく、上質なフィーリングにもこだわったアエラクラッチレリーズの完成度の高さを感じてみてください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1199PANIGALE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

34,147円

AELLA 1199パニガーレ専用 クラッチレリーズシリ…

■商品概要OEM品番／クロスリファレンス：37496-90素材：スチール内容物：ハブナット×1■詳細説明クラッチハブナットです。分解や整備時にはリプレイスとしてお役立てください。■注意点※お求めの前に純正部品番号をご確認ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種  年式: 90-   備考: ビッグツイン

2,170円

Neofactory ネオファクトリー クラッチハブナッ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Hardness level：10％-15％ (1 Pcs)■他の商品はこちらですHardness level：10％-15％ and 20％ (2 Pcs)はこちらHardness level：20％ (1 Pcs)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要Material：SWOC-VHV with special magni color■詳細説明BRT CVT springs increase acceleration with proper use accordingtoengine specs.There are 2 choices of hardness levels：10-15％ for standard tuneup ported engines20％ for boreup engines■注意点※Fitment：All New Scoopy/All New Beat※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種SCOOPY110 SCOOPY110BeAT BeAT

2,050円

BRT ビーアールティー CVT Spring SCOO…

フリクションディスク、プレート、SPGの3点Setです。適合車種KDX200('83-'85-A1/A2/A4)　Type:A■キット内容■A-Type：フリクションディスク、プレート、スプリングの3点セットです。B-Type：フリクション、SPGの2点セットです。C-Type：コイルスプリングコンバージョンキットになります。スプリング、フリクションディスク、プレッシャープレートの3点セットです。プレートはノーマルを使用。D-Type：コイルスプリングコンバージョンキットのフルセットです。スプリング、ボルト、フリクションディスク、プレート、プレッシャープレート、インナースリーブ、スペーサーの7点セットです。E-Type：フリクションディスク、プレート、プレート型スプリングの3点セットです。F-Type：フレッシャープレート、フリクションディスク、プレート、SPGの4点セットです。G-Type：フレッシャープレート、クラッチハブ、フリクションディスク、プレート、SPGの5点セットです。H-Type：フリクションディスクのみのキットです。I-Type：FCC Spl＋1クラッチキット／Splプレッシャープレート／Splハブ／ハウジングCOMP／プッシュロッド／スラストワッシャー／ラジアルブッシュ／マウントワッシャー を含むコンバージョンキットです。J-Type：HUB、スプリング、フリクションディスク、プレート、ジャダースプリング、スプリングシート、リングストッパーの7点セットです。■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB／SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●スティールプレートにつきましてスティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分で6枚7枚とプレート有りますとその僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまうでしょう。クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。

35,937円

【抽選で最大100％ポイントバック】ADVANTAGE …

■商品概要WirusWinステッカー付属■詳細説明DYRacing社は台湾ではハイスペックパーツメーカーとして確立された有名メーカーであり、台湾レースシェア率NO.1でたくさんのライダーが愛用しています。バネレートはノーマル比15％アップの強化タイプです。社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消します。特にWirusWin製マフラーとの組合せでは抜群の効果を発揮します。ノーマルマフラーでも効果は大きく、ノーマルエンジンにオススメです！ゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。回転の落ち込みムラが無く、細かいアクセル操作で前に出たい時にすっと車体が反応してくれますので、町中のすり抜けには抜群の効果を発揮してくれます。ハイパーウエイトローラーキットも同時に交換して頂きますと、より高い効果を発揮します。■注意点※DY Racingセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、ウイルズウィン社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種JET S JET S  備考: FK12V7

1,650円

WirusWin ウイルズウィン DY Racing セ…

商品内容 商品名 Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 1131-0430 クラッチスチールプレート 90-97年 BT 91- XL用 状態 新品未使用 内容 DSI製　クラッチスチールプレート　6枚セット 磨り減ってきたら要交換です。補修用にどうぞ。フリクションプレートは別売になります。※交換作業は専門のショップにて行ってください。適合:90-97年ビッグツイン　91年以降XL ●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ ●OEM品番 :37913-90 ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.gutschrome.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。DSI製　クラッチスチールプレート　6枚セット磨り減ってきたら要交換です。補修用にどうぞ。フリクションプレートは別売になります。※交換作業は専門のショップにて行ってください。適合:90-97年ビッグツイン　91年以降XL●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ●OEM品番 :37913-90●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。

8,968円

Drag Specialties ドラッグスペシャリティ…

商品名:FCC トラクション コントロール クラッチキットYZ400F WR400タイプパーツナンバー:214-Y0225-06Type-B詳細:フリクション、SPGの2点Setです。

34,100円

ADVANTAGE FCC トラクション コントロール …

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