マトリス MATRIS リアショック M46KFドゥカティ モンスター1100、796、696タイプ:M46KFタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:295mm装着長調整:○295-304mmコンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:120N/mm使用スプリング自由長:130mm:車高調正:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matrisモノショック M46KFに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD112.14KF楽天 HD店

192,803円

マトリス MATRIS リアショック M46KF ドゥカ…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：モノショック T461 ホース付タンク HPA付 コンスタントライジング●適合車種：GSX-S1000/F(ABS) 15-18●メーカー品番：33350036●JANコード：4538792124032全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター（タンク付き、ホース付きタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（タンク付き、ホース付きタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 110.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

188,650円

HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 …

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T460 エマルジョン18年-23年 カワサキ Z900カラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33470124楽天 HD店

159,474円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノシ…

メーカー名：キタコメーカー品番：520-1129010販売備考：旧品番:520-2212510適合情報：ヤマハ[YAMAHA] TT-R50 ホンダ[HONDA] XR50R◆KITACOオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです◆培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです※スイングアームとの組み合わせにより、リヤショックの硬さも変動しますのでご注意下さい◆自由長：250mm（ノーマル長240mm：XR50R/CRF50F）（ノーマル長236mm：TT-R50E）◆プリロード調整機能：無段階◆オイルダンパー式◆ハードタイプ◆設定体重：60〜70kg◆タイプ：W250X◆カラー：ブラック・ブルー

8,130円

KITACO (キタコ) リアショック リアサスペンショ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RX362●メーカー品番：119-87020610商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID46 25-35N/mm L180ショック全長：325（320-330）mmピストン外径：φ36シャフト外径：φ12For 80-110kg2本セット●備考All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホース連結。フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンCVO ROAD GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO STREET GLIDE2014-2022ハーレーダビッドソンCVO ULTRA2014-2022ハーレーダビッドソンROAD GLIDE 19232014-2022ハーレーダビッドソンROAD KING 16902014-2022ハーレーダビッドソンSTREET GLIDE 16902014-2022※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

205,590円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

■■レッツ　の　リアショックアブソーバー 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■レッツ　CA4AA-110xxx　の　リアサスペンション *1612231496■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号CA4AA-110xxx　走行距離25192km＜メーター表示＞より外しました。(CODE:1100 COLOR:30H MODEL:UZ50L5)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

2,761円

バイクパーツ　レッツ　CA4AA-110xxx　の　リア…

62100-33G20 スズキ純正 アブソーバーアッシー リヤショック です。62100-33G20楽天 JP店

17,554円

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 アブソーバーアッシー …

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZ1000 (A1-A4/Z1R)KZ900、KZ750 (Z1/Z2)※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4110113楽天 JP店

95,040円

116-4110113 ワイエスエス YSS ツイン リ…

【適合車種】CB1300SF・SB【適合型式】SC54zero320869取り付け穴の中心〜中心の長さ：約375mmスプリング長：205mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。取付け穴の中心〜中心の長さは約375mmで、純正のサスペンションより約1cmUPします。エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。減衰圧の調整はできません。プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。【商品名】リアサスペンション（イエロー/ゴールド）【商品番号】U4-UCSUT34YLGDHO9【メーカー】U-CP（ユーシーピー）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1300SF・SB【適合型式】SC54

20,680円

CB1300SF・SB（SC54） リアサスペンション（…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：ツインショック T360 エマルジョン コンスタントライジングレート●適合車種：ZEPHYR1100/RS●メーカー品番：33370002●JANコード：4538792124308全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO ツインショックの特徴】 1.HI/LOコンプレッションアジャスター（ピギーバッグタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（ピギーバッグタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 69.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 ■ すべてのライダーに感動を 『YSS(ワイエスエス)Kawasaki ZEPHYR1100』ページはこちら 全ての道がサーキットになる。乗り心地を追求するならYSSのサスペンション。■レビューでお得なクーポンGET！

156,310円

HYPERPRO ハイパープロ ツインショック T360…

【適合車種】インパルス400（IMPULSE）【適合年式】94〜99年key：フロントサスペンションzero531081【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：15/油面：130mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22053012【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】インパルス400（IMPULSE）【適合年式】94〜99年

49,500円

インパルス400（IMPULSE）94〜99年 コンビキ…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：ガス封入式リアショック●カラー：オールブラック・カラー：シルバー＆ブラックはこちら・カラー：ブラック＆ゴールドはこちら・カラー：ブラック＆シルバーはこちら●メーカー品番：SUG34BKHO16商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ボディ：アルミ／スプリング：スチール●サイズ取り付け穴の中心〜中心の長さ：約350mm スプリング外径：62mm スプリング線径：7.2mm●備考上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」ブラケットが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです。取付け穴の中心〜中心の長さ：約350mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードは無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。●ご注意※生産時・輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1100FホンダCB750FRC04ホンダCB900F※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

20,194円

RFY ガス封入式リアショック カラー オールブラック …

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T367 ピギーバック20年-23年 カワサキ W800カラー:ブラックアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33470145楽天 HD店

260,318円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツイン…

オーリンズ OHLINS リアショック09年-14年 YZF-R1タイプ：T36PR1C1LSシリンダー構造：ツインチューブ(TTX機構搭載)ピストン径：36mmピギーバック式リザーバータンク搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり車高調整機能ありスプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスターYA362楽天 JP店

247,500円

オーリンズ OHLINS リアショック 09年-14年 …

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 NTR R3 Seriesリザーバータンク（別体式）：ピギーバック・ローダウン(シート高量)：-20mm【製品詳細】完全独立3系統。フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。コンプレッションに2WAY（低速・高速）、リバウンドに1WAY、合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備しています。2WAYのコンプレッションアジャスターは、荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域での安定感を両立。ストリートからレースユースまで、あらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応えます。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムにより、他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用。精密で幅広い調整が可能です。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備（一部車種を除く）。ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備した、ナイトロンの上級モデルです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能。【適合車種】KAWASAKI Z800 13-16※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。

184,800円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R3シリ…

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-811-01●JANコード：4539770119866OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEG※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

232,734円

オーバーレーシング ツインショック R3 OVER×NI…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：06-04-0150販売備考：(クロムメッキ/イエロー2本セット))カブ50・110プロ(AA07・JA42)・クロスカブ・CT125 旧品番06-04-0085適合情報：ホンダ[HONDA] SUPER CUB110 [スーパーカブ110] PRO JA42ホンダ[HONDA] SUPER CUB50 [スーパーカブ50] PRO AA07ホンダ[HONDA] CROSS CUB(110) [クロスカブ110 EBJ-JA10]

18,150円

SP武川 (SPタケガワ) リアショックアブソーバー (…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン90年以前 スポーツスター※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1108103楽天 JP店　

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

●メーカー名：エヌビーエス / NBS●商品名：RCリアショック●タイプ：Sタイプ カラー：赤・タイプ：Sタイプ カラー：黄はこちら・タイプ：Sタイプ カラー：黒はこちら・タイプ：SHタイプ カラー：黄はこちら・タイプ：SHタイプ カラー：黒はこちら・タイプ：SHタイプ カラー：赤はこちら●メーカー品番：・50-10-06●JANコード：4580224152854商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様【サスペンション全長】ショートエンドアイ使用時：320mm ロングエンドアイ使用時：365mm 無段階調整可能なプリロード調整機能付（付属スパナをお使いになって調節してください）アダプターを交換することにより多車種に対応可能です。 【サスペンション取り付け穴径】上側エンドアイ内径：14mm／12mm（12mm⇒付属カラー使用）下側エンドアイ内径：10mm／12mm（12mm⇒付属カラー使用） 14mmの場合は適合不可です。 上側エンドアイが入らない場合や内径が16mmの場合はカラーを外してご使用下さい。 【カラーサイズが豊富】■上側エンドアイの内径14mm・12mm ※上側の取付け部分が16mmの場合はカラーを外して使用して頂く形となります。 ■下側エンドアイの内径12mm・10mm それぞれのカラーが付属となります。●内容本体：2本 ロングエンドアイ：2本付属 プリロード調整レンチ カラー：4個●備考【NBSジャパンが独自開発したバイク専用ツインリアショック】■Sタイプ/10mmの字付■バイク専用に設計し、見た目やコストパフォーマンスに優れ、ユーザーから支持されています！RCリアショックは様々な条件下で幾度となくテストを行ってデータを収集し研究を重ね自信を持ってオススメできる製品に仕上がりました。■ダンパーボディーは軽量なアルミ製■全長が調整可能なアダプター付属（アダプターを交換することにより多車種に対応可能）■プリロード無段階調整可能（スプリングに初めから荷重をかけること／調整用工具付きで高次元のセットアップにも対応）カラーも車体色に合わせて選べるように多彩なバリエーションを取り揃えています。■SHタイプ/10mmの字付■SHタイプはバネレートが30％強となります！ バイク専用に設計し、見た目やコストパフォーマンスに優れ、ユーザーから支持されています！RCリアショックは様々な条件下で幾度となくテストを行ってデータを収集し研究を重ね自信を持ってオススメできる製品に仕上がりました。■ダンパーボディーは軽量なアルミ製■全長が調整可能なアダプター付属（アダプターを交換することにより多車種に対応可能）■プリロード無段階調整可能（スプリングに初めから荷重をかけること／調整用工具付きで高次元のセットアップにも対応）カラーも車体色に合わせて選べるように多彩なバリエーションを取り揃えています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,499円

エヌビーエス RCリアショック 汎用 タイプ Sタイプ …

マトリス MATRIS リアショック M46KD15年-18年 BMW R1200Rタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB334.2KD楽天 JP店

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年…

マトリス MATRIS リアショック M46KD14年 スズキ DL1000 V-STROM ABSタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:〇コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS135.2KD楽天 HD店

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 14年…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302 20mmローダウン●ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1000103●JANコード：4589641130339商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm（純正より全長が短い設計_20mmローダウン）■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※スプリングとドライブチェーンが干渉する場合がございます。チェーンサイズの変更などが必要となります。※タンデムバーやグリップは干渉しますので併用不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-10001972-1980※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

46,992円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：E302 350mm X-4 銀/赤 メーカー品番：116-1103501 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：26175751 JANコード：4589641134757 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 仕様：ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：レッド 適合車種：X-4 適合互換：SC38 ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

52,800円

YSS(ワイエスエス) E302 350mm X-4 銀…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MZ456●メーカー品番：117-2512229商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID56 160N/mm L185ショック全長：365（360-370）ピストン外径：φ45mmシャフト外径：φ16mm●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-032006-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

80,558円

YSS RACING リアサスペンション モノショック …

90526-268-000 ホンダ純正 ワッシャー リアフォークピボットボルトCB750 K0/K1/K290526-268-000楽天 HD店　

303円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ワッシャー リアフォー…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 340mm GSX1100S 銀/黄 メーカー品番：119-4016202 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27128527 JANコード：4589641430804 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：イエロー 適合車種：GSX1100S 適合互換：GS110X_GU76A ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS(ワイエスエス) Z362 340mm GSX11…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362【2本セット】（シルバーボディ）●カラー イエロー・カラー：ブラックはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ホワイトはこちら・カラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-41224302商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ピストン外径：φ36シャフト外径：φ12●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※サスペンションの写真はモデルの代表例です。※本品は受注生産品／取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。※受注生産品の一部につきましては、返品・交換をお受け出来ない場合がございます。予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGS10001978-1980※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

86,152円

YSS リアサスペンション ツインショック RZ362【…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB1100(SC65)※ツインショックは2本入りとなります。-20mm RZ362自由長:340mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイト【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4814013楽天 HD店

95,040円

116-4814013 ワイエスエス YSS ツイン リ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き08年-15年 カワサキ NINJA300R、NINJA250Rタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:322mm装着長調整:×コンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK119.2KDIS楽天 JP店

161,346円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：リアショック減衰調整式 280-285mm R-25 DD-line パープル モノサス メーカー品番：01M0166P-KN ブランド：RCB(レーシングボーイ) 弊社品番：27360118 JANコード：4580630303888 特長：・MotoGPでおなじみRCBの最高峰単筒式サスペンションDD-line ・減衰調整、油圧イニシャル調整、車高調整機能付き、フルアルミボディリアサスペンションです。 ・マレーシアカスタムパーツメーカー、RCBレーシングボーイ正規品です。 仕様：・減衰調整伸び側30段/縮み側30段 ・イニシャル調整油圧式35段/約8mm ・車高調整5mm(サスペンション長) ・全長280~285mm ・ダンパーピストン径35ΦBIGサイズ ・ピストンロッド径16mmGOLDコーティング ・スプリングレート60LBS ・スプリング線径11.5mm ・スプリングセット長最弱108mm 最強100mm ・スプリング外径85mm ・上部取付部幅35mm ・下部取付部幅60mm ・上下ネジ穴サイズM12 単位：1本 適合車種：YZF-R25[14-]｜YZF-R3[14-]｜MT-25[14-]｜MT-03[14-] 適合互換：RG10J_RG43J_RH07J_RH13J ※注意：・油圧式イニシャルアジャスターのダイヤル部の固定用のステーが付属していますが、場合によってはインシュロックでの取り付け等、工夫が必要な場合があります。 ・個体差等により取り付けには加工を伴う場合があります。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

69,960円

RCB(レーシングボーイ) リアショック減衰調整式 28…

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