ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン91年-07年 ダイナ※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mm/13.8インチボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1108502楽天 JP店　

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き07年-08年 ヤマハ YZF-R1タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:302mm装着長調整範囲:297-306mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:90N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY107.09R楽天 JP店

262,821円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SII_362 360mm ZEPHYR1100 黒/赤 メーカー品番：119-7210711 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27155349 JANコード：4589641344910 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：レッド 適合車種：ZEPHYR1100 適合互換：JKAZRBA1_ZRT10A ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。代引き、まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(クレジットカードは使用できません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

195,800円

YSS(ワイエスエス) SII_362 360mm ZE…

ハイパープロ HYPERPRO モノショック T361 ホース付きタンクタイプ コンスタントライジングレート17年-25年 ホンダ CBR250RRカラー:パープルコンスタントライジングレート/アルミシリンダー仕様・アルミシリンダー仕様・ダンパーボディー径 36mm/TYPE-1・油圧プリロードアジャスター(HPA ハイドロリックプリロードアジャスター)無し【機能】・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有モノショック(アルミシリンダー仕様)・HI/LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時のねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート。・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。※一部、車高調整機能が無いものもあり。走る、曲がる、止まるを思いのままにする究極のリアショック。日本独自の仕様の「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーション」をコンセプトとし、日本の路面状況、体格に対応するリアショックを造り上げました。長時間走行でも疲れにくく、ワインディング、サーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っていて、充実したアフターサービスをご用意しています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33310069楽天 HD店　

171,200円

【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO モ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション TZ302●メーカー品番：129-8001007商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID50 11-25N/mm L260ショック全長：430（425-435）シャフト外径：φ12マウント：ベアリングマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダFORZA250/3002018〜MF13ホンダFORZA250/3002020〜MF15※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

56,551円

YSS RACING リアサスペンション TZ302 1…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き17年 カワサキ Z900タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:350mm装着長調整:○350-359mmコンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:100N/mm使用スプリング自由長:150mm車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK142.24K楽天 JP店

172,508円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

メーカー名DAYTONA商品名強化リアショック ブラックボディ/レッドスプリング GROM ('13〜'16) JC61用メーカー品番92482janコード4909449475263自動車メーカーホンダ車種GROM排気量125モデル2013(GROM125D J)仕様・カラー：ブラックボディ/レッドスプリング・サイズ：-・タイプ：車庫調タイプ・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細車高調付き強化リアショックリアショック取付長が調整可能な強化リアショック。ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。車高調整幅は250?258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ(43926)を2本使用してください。※ノーマルリアショック長：245mm※サイドスタンドはノーマルが使用可能備考-注意事項※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。

19,459円

デイトナ 強化リアショック ブラックボディ/レッドスプリ…

【適合車種】ミラ / ミラジーノ 【適合型式】L700S / L700V 【備考】 【仕様】 ＜ショック寸法＞ 伸ばした場合：390mm 短くした場合：305mm 調整幅：85mm　 ・リア用ショック 2本1セット(レンチ付) 【備考】 ※要アジャスター装着 (シュピーゲル車高調をお使いの方専用) ※アジャスター単体の販売は行っておりません。 【注意事項】 ※こちらのショックは競技用部品となります。 ※スプリング自由長が長い場合、ショックが取り付けできない場合があります。 ※スプリングが極度に短い場合、遊びが出る場合があります。 ※弊社では取付けに伴うトラブルに関しまして、責任を負いかねます。 　予め製品の特長をご理解・ご了承の上、ご検討下さいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

55,220円

ミラ ミラジーノ ショックアブソーバー L700S L7…

06年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXDB06年 ハーレー FXDC06年 ハーレー FXDL1/2"-13X4（101.6mm）2個セットHD-03071楽天 HD店　

3,432円

【メーカー在庫あり】 キジマ 荷掛けボルト リアショック…

【適合車種】バンディット400V（BANDIT）【適合年式】95〜99年key：リアサスペンションスプリングzero490013【タイプ】リアスプリングハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】リアスプリング【商品番号】H11-22053011【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】バンディット400V（BANDIT）【適合年式】95〜99年

27,500円

バンディット400V（BANDIT）95〜99年 リアス…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 350mm ZRX400 銀/白 メーカー品番：119-4110303 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27130315 JANコード：4589641432563 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：ホワイト 適合車種：ZRX400 適合互換：ZR400E ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS(ワイエスエス) Z362 350mm ZRX40…

●メーカー名：アーノット / Arnott●商品名：MS Shock Kits Only 1990-2020 Touring Series●メーカー品番：ARN-MS-3396こちらは納品まで通常1か月-1ヶ月半ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・MS-3396メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

256,060円

アーノット MS Shock Kits Only 199…

マトリス MATRIS リアショック M46KDベネリ TNT1130、899タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB101.1KD楽天 JP店

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD ベネリ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー ブラック スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9110111●JANコード：4589641442746商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント●備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-10001972-1980※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

133,144円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー ブラック スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4510911●JANコード：4589641437520商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■スピンドルロッド径：φ16■マウント：ベアリングマウント■ショック自由長 375（375-385）mm●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200 DAEG※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

93,984円

YSS リアサスペンション ツインショック RZ362 …

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック HD DYNA 12.5” ｜ HD035WME22V2●メーカー品番：btb_HD035WME22V2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD035WME22V2DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH BlackMATERIAL Aluminum｜ SteelTYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Hydraulic Spring Preload｜ Adjustable Rebound Dampening●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFXD 1340 Dyna Super Glide1995ハーレーダビッドソンFXD 1340 Dyna Super Glide1998ハーレーダビッドソンFXD 1340 Dyna Super Glide1997ハーレーダビッドソンFXD 1340 Dyna Super Glide1996ハーレーダビッドソンFXD 1450 Dyna Super Glide2000ハーレーダビッドソンFXD 1450 Dyna Super Glide2004ハーレーダビッドソンFXD 1450 Dyna Super Glide1999ハーレーダビッドソンFXD 1450 Dyna Super Glide2003ハーレーダビッドソンFXD 1450 Dyna Super Glide2002ハーレーダビッドソンFXD 1450 Dyna Super Glide2001ハーレーダビッドソンFXD 1450 Dyna Super Glide2005ハーレーダビッドソンFXD 1584 Dyna Super Glide2010ハーレーダビッドソンFXD 1584 Dyna Super Glide2009ハーレーダビッドソンFXD 1584 Dyna Super Glide2008ハーレーダビッドソンFXD 1584 Dyna Super Glide2007ハーレーダビッドソンFXDB 1340 Dyna Glide Daytona1992ハーレーダビッドソンFXDB 1340 Dyna Glide Sturgis1991ハーレーダビッドソンFXDC 1340 Dyna Glide Custom1992ハーレーダビッドソンFXDC 1450 Dyna Super Glide Custom2005ハーレーダビッドソンFXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom2013ハーレーダビッドソンFXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom2012ハーレーダビッドソンFXDC 1584 Dyna Super Glide Custom2012ハーレーダビッドソンFXDC 1584 Dyna Super Glide Custom2011ハーレーダビッドソンFXDC 1584 Dyna Super Glide Custom2013ハーレーダビッドソンFXDC 1584 Dyna Super Glide Custom2010ハーレーダビッドソンFXDC 1690 ABS Dyna Super Glide Custom2014ハーレーダビッドソンFXDC 1690 Dyna Super Glide Custom2014ハーレーダビッドソンFXDL 1340 Dyna Low Rider1994ハーレーダビッドソンFXDL 1340 Dyna Low Rider1998ハーレーダビッドソンFXDL 1340 Dyna Low Rider1993ハーレーダビッドソンFXDL 1340 Dyna Low Rider1997ハーレーダビッドソンFXDL 1340 Dyna Low Rider1996ハーレーダビッドソンFXDL 1340 Dyna Low Rider1995ハーレーダビッドソンFXDL 1450 Dyna Low Rider2000ハーレーダビッドソンFXDL 1450 Dyna Low Rider1999ハーレーダビッドソンFXDS-CON 1340 Dyna Super Glide Convertible1996ハーレーダビッドソンFXDS-CON 1340 Dyna Super Glide Convertible1995ハーレーダビッドソンFXDS-CON 1340 Dyna Super Glide Convertible1999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

162,420円

ビチューボ リアショック HD DYNA 12.5” ｜…

マトリス MATRIS リアショック M46KD17年-19年 ヤマハ T-MAX530(XP530)20年 T-MAX560(XP560)タイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY136.1KD楽天 JP店

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 17年…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 330mm SPL Z系 黒/赤 メーカー品番：119-4010111 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27126448 JANコード：4589641429235 単位：1セット カラー：ボディー：ブラック、スプリング：レッド 適合車種：Z系 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

105,600円

YSS(ワイエスエス) Z362 330mm SPL Z…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き15年-16年 BMW S1000RRタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB328.21R楽天 JP店

262,821円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD03年-05年 ヤマハ YZF-R6タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY101.1KD楽天 HD店

117,711円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 03年…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き06年-12年 トライアンフ デイトナ675タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT100.03K楽天 JP店

164,390円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RZ-Series 362ボディー 350mm/13.8inc●ボディカラー ブラック スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-4118512●JANコード：4589641434291商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【Sports Line Z-Series】シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。●自由長350mm/13.8inc●仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm）●特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。 【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。 【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。 ・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。 ・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。 ・アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。 【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。 ・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。●備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンDYNA Family1991-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

93,984円

YSS Sports Line RZ-Series 36…

カヤバ KYB MGS330T サスペンション GASショック リヤスズキ ZZ(インチアップスポーツ)(AZ50R)(CA1PB-)スズキ アドレスV100(AG100)(CE11A-)Lmax(サスペンション長):290mmスプリング外径:φ50.6個数:1本ガス単筒式リヤクッションユニットカム式スプリングイニシャル調整(5段)【仕様説明】国内で初めてスクーター用ショックにガス封入を採用したガスショックのベーシックモデル。その性能はレースの世界でも実証済。SG290B楽天 HD店

12,382円

カヤバ KYB サスペンション GASショック リヤ Z…

左右セット・レンチ2本付属取付長:約340mmスプリングプリロードが無段階に調整出来ます。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

14,190円

RFY スズキ GSX1400 リアショック サスペンシ…

2本1Setスプリングメッキ仕上げ赤リフレクター取り付けピッチ長34cm※汎用品の為、車両に合わせて加工、取り付けを行ってください。

25,300円

【抽選で最大100％ポイントバック】DOREMI COL…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン91年-03年 スポーツスター※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1108200楽天 JP店　

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：MZ456-330TRL-44 SV650/S RACING 03-07 メーカー品番：117-2513212 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27147252 JANコード：4589641175590 単位：1セット 適合車種：SV650/S RACING 03-07 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

90,200円

YSS(ワイエスエス) MZ456-330TRL-44 …

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T461 ホース付きタンクタイプ17年-20年 ヤマハ MT-09カラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書※右テールカウルにキャリア取付用の穴加工が必要です。【ストリートBOX特徴】「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33430035楽天 JP店

229,830円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノシ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー ブラック スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9016612●JANコード：4589641441961商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント●備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

133,144円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

90154-HA6-000 ホンダ純正 ボルト フランジ 10X60VFR800 （VFR8002） RC46-1150001-1299999VFR800 （VFR8004） RC46-1300001-1399999VFR800 （VFR8005） RC46-1400001-149999990154-HA6-000楽天 HD店　

649円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ボルト フランジ 10…

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