95801-06022-00 ホンダ純正 フランジボルト 6X22CRM50 （CRM50R） AD13-1100001-CRM80 （CRM80R） HD12-1100001-新品番 95701-060220095801-06022-00　

44円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 フランジボルト 6X2…

オーリンズ OHLINS リアショック99年-03年 BMW K1200LTタイプ：S46DR1Sピストン径：46mm使用部位：リアシリンダー構造：シングルチューブシリンダー内フリーピストン：内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありスプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスターBM851楽天 JP店

144,788円

オーリンズ OHLINS リアショック 99年-03年 …

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：リアショック●カラー：オーリンズカラー・カラー：ゴールドレッドはこちら・カラー：シルバーブラックはこちら・カラー：ブラックパープルはこちら・カラー：ブラックレッドはこちら●メーカー品番：sanew305商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考車種別に設定してあります。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。ダンピングは純正とほぼ変わりません。スプリングプリロードが無段階に調整できます。エンドアイの調整で＋5mm延長可能です。レンチ2本が付属です。●ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX400刀ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

13,853円

【正規品】アールエフワイ リアショック GSX400刀 …

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン94年以降 インパルス400※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1006700楽天 HD店

47,520円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き09年-14年 BMW F800Rタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:〇コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB326.1KDID楽天 HD店

161,346円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：窒素ガス封入式ローダウンリアショック●カラー：ブラック/ゴールド・カラー：オールブラックはこちら●メーカー品番：sagb20003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ取り付け長270mm●備考窒素ガス封入式です。ガスは規定値で封入されていますので商品到着後はすぐにご使用出来ます。20-30mmのローダウンになります。ショックボディはアルミ削り出しです。ショック取り付け長は最短270mm、エンドアイの調整で＋10mm長くできます。スプリングプリロードが無段階に調整できます。●ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハビラーゴ125/250ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,044円

【正規品】アールエフワイ 窒素ガス封入式ローダウンリアシ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン04年以降 スポーツスター※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4118310楽天 HD店

95,040円

116-4118310 ワイエスエス YSS ツイン リ…

メーカー名：キタコメーカー品番：520-1124010販売備考：旧品番:520-2102501適合情報：ホンダ[HONDA] SMART DIO [スマートディオ]◆KITACOオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです◆培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです◆自由長：260mm◆プリロード調整機能：カム式5段◆オイルダンパー式◆タイプ：B250B◆カラー：ボディ：ブラック/スプリング：ブルー

6,150円

KITACO (キタコ) リアショック リアサスペンショ…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付 リニアレート●適合車種：GPZ900R A12-A16 18インチホイール用●メーカー品番：33370076●JANコード：4538792125077全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター（タンク付き、ホース付きタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（タンク付き、ホース付きタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 160.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

188,650円

HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキ・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-4094504●JANコード：4589641432242商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：310mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※アッパーマウントはラバーとなります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダV-TWIN MAGNA※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

【正規品】YSS RACING リアサスペンション ツイ…

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ　ストリートBOX　モノ463QピギーB　HPA　YZF−R1　09−14 カタログ品番 P063−4717 メーカー 品番 22430013 JANコード 4538792759425 定価（税抜） \164，000 □ 取寄 適応車両　 YZF−R1　09−15 商品説明・取扱注意事項 ◎SET内容・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL　ABOUT　HYPERPRO」非売品・ステッカー（横×4、Hロゴ×2）・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）・保証書 商品概要等 日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD（非売品）などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。 備考 ストリートBOX　モノショック　463Q　ピギーバック　HPA　　YZF−R1　09−11 ●適用車種 ヤマハ［YAMAHA］YZF−R1 ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 22430013 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。

468,573円

ハイパープロ ストリートBOX モノ463QピギーB H…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン93年以前 スズキ GSX1100Sカラー:ブラックアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33450014楽天 JP店

186,444円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツイン…

87516-K28-930 ホンダ純正 ラヘ゛ル，リヤータ゛ンハ゜ーCRF125F （CRF125FBE） JE03-1000001-87516-K28-930楽天 JP店　

264円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ラヘ゛ル，リヤータ゛ン…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ER302 300mm DYNA Family (91-07) 銀/黒 メーカー品番：116-1308500 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：26459158 JANコード：4589641136546 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：ブラック 適合車種：DYNA Family 91- 07 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

52,800円

YSS(ワイエスエス) バイク リアショック・リアサスペ…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き07年以降 カワサキ Z750タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK111.1KDIS楽天 HD店

161,346円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き02年-06年 ホンダ VFR800VTECタイプ:M46KFタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):○26段階リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材Matrisモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・クロームコーティングピストンロッドM46KFモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46KFモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH214.14IS楽天 HD店

230,349円

マトリス MATRIS リアショック M46KFタイプ …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキ・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-9013514●JANコード：4589641440841商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント●備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダX-4※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

134,640円

【正規品】YSS リアサスペンション ツインショック R…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9113203●JANコード：4589641443385商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：360mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント●備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※アッパーマウントはラバーとなります。※リザーブタンクとテールカウルが干渉するため、加工が必要となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750/900/1100F1979-1984※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

126,720円

【正規品】YSS リアサスペンション ツインショック R…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：窒素ガス封入式リアショック●カラー：オールブラック・カラー：ブラック/ゴールドはこちら●メーカー品番：gsabb001商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考窒素ガス封入式です。ガスは規定値で封入されていますので商品到着後はすぐにご使用出来ます。ショックボディはアルミ削り出しです。ダンピングは純正とほぼ変わりません。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。スプリングプリロードが無段階に調整できます。●ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW400ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,683円

【正規品】RFY 窒素ガス封入式リアショック カラー オ…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き12年 KTM 690デュークタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:364 mm ( 363-372 mm )装着長調整範囲:〇コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:75 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:〇油圧式油圧プリロードアジャスター:標準装備 ( IDタイプ )【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MK201.02R楽天 JP店

262,821円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

左右セット・レンチ2本付属取付長:約355mm純正より約25mm長くなります。スプリングプリロードが無段階に調整出来ます。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

16,390円

RFY スズキ GSX750S刀 GSX1100S刀 リ…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き17年-20年 ドゥカティ MONSTER797タイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:無段階リングナット式油圧プリロードアジャスター:装着可(ビルトインタイプ)【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD136.25IK楽天 HD店

219,186円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

キタコ リアショック19年 ホンダ PCX HYBRID18年-20年 ホンダ PCX12518年-20年 ホンダ PCX150カラー:ブラック/ホワイト自由長:350mmプリロード調整機能:無段階プリロード調整幅:15mmオイルダンパー採用二人乗り対応左右セット【商品説明】キタコ社製のリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。520-1447020楽天 JP店　

14,446円

【メーカー在庫あり】 キタコ リアショック PCX150…

●メーカー名：ベリアル / BURIAL●商品名：MD-1R スペシャルリアショック（レース専用タイプ）●メーカー品番：・Y17-30-02●JANコード：4560337035572商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考減衰力の伸び側、入り側の調整とイニシャル無段階調整メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX/レース※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

135,993円

【正規品】BURIAL MD-1R スペシャルリアショッ…

通常ご注文後2〜3日営業日で発送key：リアショックスプリングzero193046リアショックスプリング・脱着専用工具・両セットからキット内容を選択可能です。●ロングスイングアーム装備、その他チューニングによるリアショック対策にご利用ください。●取り付けは各チューニングショップに依頼するか、別売りの専用工具をご利用ください。●強化リアショックスプリングを装着しても、バイカーの体重・スイングアームの延長限度によりリアショックが底付きします。品名強化リアショックスプリング型番P7-023081-10メーカーPOSH（ポッシュ）適合車種/年式TW200・TW225（〜2007年式）備考納期についてはお問い合わせください。

5,273円

強化リアショックスプリング POSH（ポッシュ） TW2…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：MZ456-495TR-01-8 R80/100/110GS 88- メーカー品番：117-2504300 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27146095 JANコード：4589641174708 単位：1セット 適合車種：R80/100/110GS 88- ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

99,000円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

UNIリヤショック(メッキ/ブラック)285です。10年-11年 ホンダ PCX12514年-17年 ホンダ PCX12512年-17年 ホンダ PCX15011年-14年 ホンダ ディオ110◆ユニバーサルリヤショック(取付長285mm)※純正対比約25mmショート相当。オイルダンパー仕様。スプリングプリロードカム式5段階調整可能。※商品は汎用1本売り。PCXには二本必要です。何れも前後ローダウン時の当社指定同時装着品です。ローダウン仕様ながら硬すぎない設定なので、乗り心地を考慮してほんのり落としたい方や、足付き性を向上させたい方にオススメです。皆さま是非ご検討ください。73539楽天 JP店　

8,757円

【メーカー在庫あり】 デイトナ UNIリヤショック(メッ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ZR362 300mm SRX400 -89 黒/クローム メーカー品番：119-4405514 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27134702 JANコード：4589641436851 単位：1セット 適合車種：SRX400 [-89] 適合互換：1JL ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

105,600円

YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック SSTER 11.75” C ｜ HD026WME03●メーカー品番：btb_HD026WME03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品：HD026WME03DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH ChromeMATERIAL Aluminum｜ SteelMODEL WME03TYPE Coilover MonotubeUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンXL 1200 C ABS Sportster Custom2015ハーレーダビッドソンXL 1200 C ABS Sportster Custom2014ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2015ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2007ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2013ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2009ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2012ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2014ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2011ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2008ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom2010ハーレーダビッドソンXL 1200 C Sportster Custom 110th Anniversary2013ハーレーダビッドソンXL 1200 CA ABS Sportster Custom LE A2015ハーレーダビッドソンXL 1200 CB ABS Sportster Custom LE B2015ハーレーダビッドソンXL 1200 L Low2010ハーレーダビッドソンXL 1200 L Low2007ハーレーダビッドソンXL 1200 L Low2009ハーレーダビッドソンXL 1200 L Low2011ハーレーダビッドソンXL 1200 L Low2008ハーレーダビッドソンXL 1200 N Nightster2009ハーレーダビッドソンXL 1200 N Nightster2008ハーレーダビッドソンXL 1200 N Nightster2012ハーレーダビッドソンXL 1200 N Nightster2007ハーレーダビッドソンXL 1200 N Nightster2011ハーレーダビッドソンXL 1200 N Nightster2010ハーレーダビッドソンXL 1200 V ABS Seventy-Two2014ハーレーダビッドソンXL 1200 V ABS Seventy-Two2015ハーレーダビッドソンXL 1200 V Seventy-Two2014ハーレーダビッドソンXL 1200 V Seventy-Two2013ハーレーダビッドソンXL 1200 V Seventy-Two2015ハーレーダビッドソンXL 1200 V Seventy-Two2012ハーレーダビッドソンXL 1200 X Forty-Eight2015ハーレーダビッドソンXL 1200 X Forty-Eight2010ハーレーダビッドソンXL 1200 X Forty-Eight2014ハーレーダビッドソンXL 1200 X Forty-Eight2013ハーレーダビッドソンXL 1200 X Forty-Eight2012ハーレーダビッドソンXL 1200 X Forty-Eight2011ハーレーダビッドソンXL 883 C Sportster 53 Custom1998ハーレーダビッドソンXL 883 C Sportster Custom2007ハーレーダビッドソンXL 883 C Sportster Custom2009ハーレーダビッドソンXL 883 C Sportster Custom2010※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

111,848円

【正規品】ビチューボ リアショック SSTER 11.7…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き16年 BMW R NINE T 1200 SCRAMBLERタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:374mm装着長調整:○373-382mmコンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:150N/mm使用スプリング自由長:170mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備/オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB329.3KDIK楽天 JP店

165,405円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

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