5SL-24723-00 ダンパー シート5SL-24723-00楽天 HD店　

165円

ヤマハ純正 ダンパー シート 5SL-24723-00 …

■商品説明 絶大な人気車種 Z900RS 専用のドレスアップカスタムパーツに”アルミマシンド リアショックカップワッシャー”が登場！ 純正リアショックにワンポイントアクセントを施せる純正リアショック ドレスアップパーツ ”アルミマシンド リアショックカップワッシャー”は純正スプリングとの併用も可能。 また、【カラーリアショックスプリング[品番：132081-14]】と【リアショックアジャスター[品番：132281-XX]】を同時装着する事により純正の乗り味をかえる事のないまま、純正リアショックのフルドレスアップが可能となります。 仕様 アルミ削り出し／アルマイト仕上げ 質量：95g カラー：ゴールド ■適合車種 Z900RS[2018-2023] ※SE不可｜Z900RS CAFE[2018-2023] ■画像の注意点 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ■注意事項 ※純正スプリング使用可 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。ポッシュフェイス 132181-04 リアショックカップワッシャー ゴールド Z900RS/Z900RS CAFE バイク

5,888円

ポッシュフェイス 132181-04 リアショックカップ…

【適合車種】Ninja250（ABS）【適合年式】2018〜2020年zero197797日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD（非売品）などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。【ストリートボックス セット内容】リアショックフロントスプリングフロントフォークオイルフロントフォークグリスオリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」（非売品）ステッカー（Hロゴ×2）オリジナルバンダナプリロードレンチ車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）保証書タイプ：ショックタイプ：モノ エマルジョン T360（アルミシリンダー）油圧プリロードアジャスター（HPA）：無スプリング：コンスタントライジングレート商品画像は参考画像となります。実際の仕様と異なりますのでご注意くださいませ。【商品名】ストリートボックス モノショック 360 エマルジョンボディ【商品番号】H11-33470140【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Ninja250（ABS）【適合年式】2018〜2020年

156,200円

Ninja250（ニンジャ） ストリートボックス モノシ…

オーリンズ OHLINS リアショック S46DR1LS BLACK LINE20年-22年 BMW R1820年-22年 BMW R18 ClassicBM180楽天 JP店

219,038円

オーリンズ OHLINS リアショック S46DR1LS…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Mono-Line MX456●メーカー品番：117-3510329●JANコード：4589641176870商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。シリーズ【MX456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。仕様■圧側減衰力30段階 ■ネジ式プリロード ■車高調整最大＋10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径：φ45mm ■スピンドルロッド：φ16mm特徴【大容量リザーブタンク】放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 【コンプレッション減衰力調整機能（縮み）】ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。 【リバウンド減衰力調整機能（伸び）】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。備考放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側/圧側の減衰力、スプリングプリロード、車高といった全ての調整機能を備えたフルスペックモデル。ご注意※車高調整は装備しておりません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZZR1100 ZXT10D1993-2001※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

124,740円

YSS Mono-Line MX456 ZZR1100 …

ワイエスエス YSS リアショック モノライン14年以降 MT-09、FZ-09MX456・自由長:330ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-3512300楽天 JP店　

124,740円

MX456-330 ワイエスエス YSS リアショック …

商品詳細 カラー：オレンジ 材質：アルミニウム合金 重量: 0.04kg サイズ: 45x1.9mm (46mm) / 50x1.9mm (50mm) 原産地：中国 【対応機種】 【外径46MM】 適合年式 CRF125R/250R93-09 CR500R95-02 YZ125/25093-19 YZ250F 01-13 YZ400/450F 98-09 YZ125X YZ250X16-19 WR250F 01-14 WR400/450F 98-15 KX125/25093-08 KX50093-04 KX450F 06-08 KLX450R 07-15 RM125/25092-97 01-03 RMZ25004-06 KTM 17-19 年 (250EXC/SIXDAYS 250EXC-F/SIXDAYS 300EXC 300EXC/SIXAYS 300EXC-F/SIX-DAYS 350/450/500 EXC-F/SIXDAYS 150/250/300 XC-W 300XC-W/SIXDAYS) 【外径50MM】 適合年式 CR250R 00-07 CRF250/450R 04-19 CRF250RX/CRF450RX 17-19 CRF450L 19 CRF250X/450X 04-19 YZF250 YZ250FX YZ450FX 14-19 YZ400-450F 10-19 WR250F WR400/450F 15-19 KX250F 06-18 KX450F 09-18 KX250/450 19 RM125 98-000 RM250 98-000 RMZ250/450 4-09 RMZ250/450 05-18 KTM125/150/250 SX250/350/450 SX-F08-19125/200 EXC 125/250 EXC シックスデイズ 08-14250EXC/シックスデイズ 08-1630EXC 300EXC/シックスデイズ 08-133350/450/500 EXCF/シックスデイズ17-1950EXC-F 12-16150/250/300XC 08-18250/350/450XC-F11-19TC125/250FC250/350/450FE250/350/450/15014-19TE12514-16TE150/250/300 TX-125/300 FX350/45017-19 【注記】 【注(1)：ご注文前にご確認ください】 ・商品は海外からの発送となりますので、パッケージや外装に傷やへこみがある場合がございます。これが気になるなら、買わないでください。 【注記（2）：お届けする商品について】 お届けする商品はバリエーションオプションで選択した商品となります。よくご確認ください。 【管理番号】：20075061 注意事項 商品は、海外からの輸入品です。 商品は基本的に、ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。 商品到着後、欠陥があった場合のみ、交換等の対応をさせて頂きます。 商品の性質上、細心の注意を払っておりますが、輸送、梱包時にまれに小傷が出来る場合が御座いますが、 輸入品の為、その点をご了承下さい。 日本製品のような完璧さを求める方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。 PCや、撮影環境等により、実際の色と異なる場合が御座いますのでご了承下さい。 取り付けは基本的個人責任です。 ☆沖縄へは別途追加送料2000円です。 【返品、交換】 ☆商品不良の場合（当社都合）返品受付可能です。 （1.必ず事前に取引メッセージまで、返品の旨のご連絡をお願いします。返品理由等もお書き添えください。 2.弊店より返品についてのご連絡をさせて頂きます。その後、弊店まで商品着払いにてご返送ください。）　 お客様ご都合による返品商品到着後5営業日以内の返品のみ受付可能

6,798円

KTM EXC 300 EXC 250 EXCF 350…

■商品説明 足付き性向上とローダウンカスタムをお楽しみ頂けるローダウンリアショックアブソーバーです。 ノーマルリアショックより自由長を20mmショート化。 バネレートはノーマルと同じにすることでローダウンでも快適性を損ないません。 またSPタケガワの各マフラーの同時装着を行った場合でもフルストローク時、干渉することはありません。 SPタケガワのローダウン強化フロントフォークスプリングと一緒にお使い頂くと、より効果的にローダウンカスタムを行えます。 同時装着時最大30mmダウン(ノーマル比)。 またノーマルサイドスタンドをそのままご使用頂けます。 スプリング、ボディー共にメッキ仕上げ。 ■適合車種 YAMAHA/ヤマハ シグナスX (XC125・SE12J) シグナスX(FI) (XC125・SE44J) シグナスX(FI) (1YP) ■仕様 ボディー：クロムメッキ スプリング：クロムメッキ スプリング調整：カム式5段階 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ※スプリングアジャストレンチは別売です。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。SP武川 06-04-0140 ローダウンリアショックアブソーバー クロムメッキ シグナスX サスペンション タケガワ

15,865円

SP武川 06-04-0140 ローダウンリアショックア…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MZ456●メーカー品番：117-2512218商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様スプリング：ID56 100N/mm L150ショック全長：295ピストン外径：φ45mmシャフト外径：φ16mm備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R62006-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

87,120円

YSS リアサスペンション モノショック MZ456 Y…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NEO FACTORY(ネオファクトリー) 商品名：025766 12in リアショック クローム 4速フレーム用 ハーレーダビッドソン用のカスタム&リペアパーツから、ケミカル、アパレル、書籍類などまで様々な商品を展開。幅広いラインナップで求めているものがきっと見つかります！ 特長：プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整可能 プリロードは5段階調整です。 プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤を使用してから回すと、スムーズに回ります。 弊社品番 26448435 メーカー品番 025766 材質スチール セット内容/付属品リアショック×2 商品サイズ取り付け部芯間：12インチ(約305mm) 単位1セット カラークローム 適合車種[’36〜’53]1000cc ナックル｜パン[’37〜’48]1200cc フラットヘッド ※注意：ソフテイルには対応しません。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

29,499円

NEO FACTORY 025766 12in リアショ…

●メーカー名：オーリンズ / OHLINS●商品名：リアショック S36ER1L●メーカー品番：TR627●JANコード：4550255426378商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。■タイプ形状：S36ER1L■スプリングカラー：ブラック■L＝340＋10mm※キャンセル不可商品になります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフBONNEVILLE2007-2015トライアンフTHRUXTON 9002007-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,085円

オーリンズ リアショック S36ER1L BONNEVI…

■商品名 YSSリヤショック左右セットG-SPORT 430mm ■品番 PF-YSS-041(TG302-430TRJ-03-888A) ■適合車種 FORZA350　'20- FORZA300　'18- ■詳細 自由長…430mm 取付部寸法　上側:Φ10x21 (mm)、下側：内幅26xM10 (mm) スプリング品番…50-10-15-260(交換用スプリング50-13-24-260) スプリングプリロード調整機能…ねじ式プリロード リバウンド減衰力調整機能(伸び) …30段階 車高調整機能 … +10mm ■付属品 ・リヤショック本体左右1セット ・ハードスプリング左右1セット ・プリロード調整工具 ・保証書 *取扱説明書(英語と画像) *スプリング交換説明書(英語と画像)

41,800円

★YSSリヤショック左右セットG-SPORT 430mm…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き13年-15年 BMW S1000RR HP4タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:347 mm装着長調整範囲:345-354 mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:90 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB312.21R楽天 HD店

308,587円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RE302 350mm●ボディカラー シルバー スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：116-1100402●JANコード：4589641133941商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■自由長：350mm ■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm特徴【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。備考プリロード調整のみのシンプルな外見ながら、基本性能はそのままにコストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1100/ZRX1200〜2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

51,480円

YSS RACING Sports Line RE302…

・ツーリングに適したスプリング ・乗り心地を重視した設定 ・ノーマルと同じ長さの340mm 【適合車種】ベンリィ50S 【フレーム番号】CD50-2200005〜

8,778円

クリッピングポイント製ツーリングリアショック340mm2…

マトリス MATRIS リアショック M46KD93年-95年 ヤマハ YZF750SPタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY123.1KD楽天 HD店

142,776円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 93年…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●メーカー品番：119-91119100商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ショック全長：350mmスプリング：ID46 13-18N/mm L240ピストン外径：φ36 シャフト外径：φ12マウント：ベアリングマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKX 125/2501974-1976※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

138,600円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー クロームメッキ・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4405504●JANコード：4589641436820商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：300mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSRX400/6001985-1989※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

97,020円

YSS リアサスペンション ツインショック RZ362 …

●メーカー名：スーパーバリュー / supervalue●商品名：RSY05 JOG 235mm（ブラック）●メーカー品番：RSY05●JANコード：4571261665193●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。メーカー品番RSY-05カラーブラック対応メーカーYAMAHA用対応純正品番3YK-22210-31特徴ノーマルタイプ備考新ブランド（スーパーバリュー）のラインナップをすべて掲載。手頃な価格のPB、高品質のNTB、タイで実績のあるYSSの4メーカーから選べます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG アプリオ10M/M※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

3,440円

【メーカー直送】supervalue RSY05 JOG…

【適合車種】CBR125R【適合年式】04〜06年key：フロントスプリングzero768567【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：10/油面：140mmローダウンタイプ：約-25〜30mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】コンビキット ローダウン約25〜30mm【商品番号】H11-22017082【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR125R【適合年式】04〜06年

49,500円

CBR125R（04〜06年） コンビキット ローダウン…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 YSS(ワイエスエス) 商品名：E302 350mm CB1100(SC65)銀/赤 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。 今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 弊社品番 26180069 JANコード 4589641135242 メーカー品番 116-1104001 仕様ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位1セット カラーシルバー/レッド 適合車種CB1100[SC65] ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

57,200円

YSS(ワイエスエス) E302 350mm CB110…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4015213●JANコード：4589641430484商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

104,940円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R1 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-123-02●JANコード：4539770129315OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様伸／圧両効きバウンドアジャスタープリロードアジャスターフルアルミボディーハイトアジャスター（車高調節）カシマコート仕様備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダDAX1252022-2023 / 2024〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

200,168円

オーバーレーシング ツインショック R1 OVER×NI…

90502-428-000 ホンダ純正 ワッシャー リアクッションCB400SS (CB400SS2-J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-J/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-YA/A) NC41-1190001-1199999CB400SS (CB400SS2-YA/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-3J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-3J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-3J/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS4-J) NC41-1300001-1309999CB400SS (CB400SS4-J/A) NC41-131001-1319999CB400SS (CB400SS4-J/B) NC41-1320001-1399999CB400SS (CB400SS4-3J) NC41-1300001-1309999CB400SS (CB400SS4-3J/A) NC41-131001-1319999CB400SS (CB400SS4-3J/B) NC41-1320001-1399999CB400SS (CB400SS6-J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS6-2J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS6-3J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS7-J) NC41-1500001-1599999CB400SS (CB400SS7-2J) NC41-1500001-1599999CB400SS (CB400SS8-J) NC41-1600001-CB400SS (CB400SS8-2J) NC41-1600001-CB400SS (CB400SS8-4J) NC41-1600001-90502-428-000楽天 JP店　

748円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ワッシャー リアクッシ…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：リアショック●カラー オーリンズカラー・カラー：ゴールドレッドはこちら・カラー：シルバーブラックはこちら・カラー：ブラックゴールドはこちら・カラー：ブラックパープルはこちら・カラー：ブラックレッドはこちら●メーカー品番：sanew005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考車種別に設定してあります。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。ダンピングは純正とほぼ変わりません。スプリングプリロードが無段階に調整できます。エンドアイの調整で＋5mm延長可能です。レンチ2本が付属です。ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキバリオスIIALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,502円

RFY リアショック カラー オーリンズカラー sane…

マトリス MATRIS リアショック M46KD96年-99年 スズキ GSX-R750タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS120.1KD楽天 JP店

142,776円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 96年…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き08年以降 ホンダ CB1000Rタイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH212.06K楽天 JP店

192,702円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

左右セット・レンチ2本付属取付長:約355mm純正より約25mm長くなります。スプリングプリロードが無段階に調整出来ます。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

16,390円

RFY スズキ GSX750S刀 GSX1100S刀 リ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 YSS(ワイエスエス) 商品名：MZ456-330TR-04 Z 750 ZR750J/K 04-06 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。 今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。 弊社品番 27146514 JANコード 4589641174944 メーカー品番 117-2510328 単位1セット 適合車種Z750 ZR750J/K 04-06 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS(ワイエスエス) MZ456-330TR-04 Z…

オーリンズ OHLINS リアショック04年-12年 BMW R1200GSタイプ:S46DR1Sピストン径:46mmシリンダー構造：シングルチューブシリンダー内フリーピストン：内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありスプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスター車種別専用設計スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップシングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能BM436楽天 HD店

202,950円

オーリンズ OHLINS リアショック 04年-12年 …

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