商品説明 商品名 ツーリングリアショック363mm2本セット 型番 ja5510trs363 特徴 ・ツーリングに適したスプリング ・乗り心地を重視した設定 ・体重や速度に合わせて調節できる5段階イニシャル 適合車種 ・CT125 ハンターカブ(JA55)

10,978円

クリッピングポイント製ツーリングリアショック363mm2…

■商品名 YSSリヤショック左右セット G-SPORT 345mm ■品番 PF-YSS-050(RG302-345TRL-09-888A) ■適合車種 DAX125/ST125 '22- ■詳細 自由長…345mm 取付部寸法　上側:Φ10x21mm、下側：Φ10x21mm スプリング品番…46-14-25-220(交換用ハードスプリング46-20-30-220) スプリングプリロード調整機能…ねじ式プリロード リバウンド減衰力調整機能(伸び) …30段階 車高調整機能 … +5mm/-5mm ■付属品 ・リヤショック本体左右 1セット　 ・交換用ハードスプリング 1セット ・プリロード調整工具 ・保証書 *取扱説明書(英語と画像)

48,800円

YSSリアショック G-SPORT 345mm ST12…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン06年以前 V-MAX※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1005411楽天 JP店

55,440円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：RSリアサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター) メーカー品番：621-S030-RSB ブランド：ADVANTAGE SHOWA(アドバンテージ ショーワ) 弊社品番：27513750 JANコード：4580340051659 特長：オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつ、おこなわれる10万回を越す耐久テスト。 ストリート及びサーキットでの問題点、安全マージンをあらゆる角度から検討しアドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる世界最強と呼べるリアサスペンション、それが『アドバンテージ・ショーワRS/RS-γ』です。 サスペンションの基本設定に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直しそれを各調整ダイヤルのセンターに設定。 強弱方向に幅広い調整を確保しつつダイヤルの段数を減らすことでより解りやすいダイレクトなセッティングが可能に。 使用オイルもワークス仕様に変更することで、さらにローフリクション化を図りオイルシールとピストンの見直しで耐久性をさらに向上。インナーロッドには新開発の高強度チタンナイトライトコートで武装 かつてない異次元レベルのフットワークが確実に。 仕様：12mm LONG ±5mm 単位：1セット(2本入) カラー：ブラック 適合車種：INAZUMA400 ※注意：アドバンテージ専門店以外での取付けや加工につきましては一切の責任を負いかねます。また、お客様都合での返品は不可となります。ご了承のうえ、ご購入下さいますようお願い致します。納期はご注文後にお送りする「ご注文受付・納期のご案内メール」をご確認ください。 まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

203,500円

ADVANTAGE SHOWA(アドバンテージ ショーワ…

52108-300-300 ホンダ純正 ブッシュ リアフォークピボットCB750 K0旧品番:52108-292-30052108-300-300楽天 JP店　

4,070円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ブッシュ リアフォーク…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 330mm イナズマ1200 銀/赤 メーカー品番：119-4016401 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27128756 JANコード：4589641430996 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：レッド 適合車種：イナズマ1200 適合互換：GV76A ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS(ワイエスエス) Z362 330mm イナズマ1…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB400F (NC36/水冷)※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1104111楽天 JP店

55,440円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

【適合車種】CB900Fzero525233CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】シルバー/パープルリアショック【商品番号】R58-SUT34SVPUHO17【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB900F

16,390円

CB900F シルバー/パープルリアショック RFY（ア…

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き13年以降 ホンダ CBR600RR※ABS除くタイプ:M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準(P1タイプ)【素材】Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH229.07P1楽天 JP店

211,068円

マトリス MATRIS リアショック M46K 油圧プリ…

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ　モノショック　460　エマルジョン／HPA　GSR750　11 カタログ品番 P050−7102 メーカー 品番 22350027 JANコード 4538792730400 定価（税抜） \108，000 □ 取寄 適応車両　 GSR750　11−15（ABS可） 商品説明・取扱注意事項 ●ダンパーボディー径　46mm／TYPE−0●油圧プリロードアジャスター（HPA　ハイドロリックプリロードアジャスター）付き◎機能・プリロードアジャスター　有・Hi／Lowコンプレッションダンピングアジャスター　無・リバウンドダンピングアジャスター　有 商品概要等 ◎モノショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング（スフェリカルベアリング）を採用することで本体のフリクションロスを解消。■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI／LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■プリロードアジャスター無段階調整式（アジャスト工具付き）。油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定もあり。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングセッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。■ステンレスワッシャースプリングメーカー ならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。■リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。■車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。■チューブ特殊スチール（SM490B）を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能・高性能を安定して発生・放射性が高く、オイルの劣化が遅い・ボディの長寿命化◎HYPERPROフルシチュエーションサスペンションハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカー が、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。■コンスタントライジングレートスプリングを使用あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。■セッティングが明確に出せるコンプレッション独自のニードル形状を使用した、HI／LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。■高性能を支え、維持するボディ放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。◎JAPANSPEC（ジャパンスペック）仕様車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。 タイプ エマルジョンボディー／T460／HPA付 色 スプリング／パープル 調整 ○／○ キャッチフレーズ 長時間のライディングや凹凸のある不安定な道でライダーの疲労を軽減してくれます。 備考 ●適用車種 スズキ［SUZUKI］GSR750（11） ●カテゴリ リアサスペンション−−−　（カスタムパーツサスペンション） ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 22350027 伸び側減衰調整機能 ○ プリロード調整機能 ○ 色 ［カラー］ スプリング／パープル 仕様 油圧プリロードアジャスター有 タイプ エマルジョンボディー／T460 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。イメージ画像です。

319,671円

ハイパープロ モノショック 460 エマルジョン/HPA…

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 車高UP強化リアショック245mmYSSKN別注モデル【対応車種】■ジャイロX【TD01】■ジャイロキャノピー【TA02】■tジャイロキャノピー【TA03】4スト■ジャイロX【TD02】4スト【商品内容】■強化リアショック245mm■バネレート調整付7段階調整■上部はアルミCNC下部はスチール採用しコストを抑えて作ったKN企画YSS別注モデルです。【カラーリング】■アジャスター:ブラック■ボディー:メッキ■スプリング部分:メッキ【サイズ】■上下取付部芯々245mm■スプリング長97mm(装着状態テンションアジャスター弱時)■スプリング幅69mm■上部取付幅19mm■上部取付カラー内径10mm■下部取付幅:内寸21.5mm■下部取付ネジ10mm正ネジ【注意】■取り付け車両のサイズをご確認の上ご購入ください。■初期型の車両でクリアランスの調整でショック取り付け部分のカラーを少し削る場合がある車両もございます。

11,990円

KN企画 車高UP 強化リアショック 245mm【YSS…

【適合車種】CB400SF-VTEC（NC39）、CB400SB（NC39）zero354553上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】オーリンズカラーリアショック【商品番号】R58-SUT32YLGDHO13【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB400SF-VTEC（NC39）、CB400SB（NC39）

13,090円

CB400SF-VTEC（NC39）/CB400SB（N…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種：GSX1100S 94-99●メーカー品番：33450016●JANコード：4538792127460ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏”が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」　※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル（セッティングデータ付き） 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号 全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO ツインショックの特徴】 1.HI/LOコンプレッションアジャスター（ピギーバッグタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（ピギーバッグタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 136.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

171,402円

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツイン…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RG-Series 362ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら●メーカー品番：119-9018213●JANコード：4589641442241商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【Sports Line G-Series】放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。●自由長330mm/13.0inc●仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm） ■圧側減衰力：3段階調整●特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。 【コンプレッション】・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。 ・調整範囲は3段階とイージーセッティングが可能。 【ベアリングマウント】・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。 【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。 【プリロード】シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。 ・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。 【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。 ・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。●備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSportster Family1991-2003※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

133,144円

YSS RACING Sports Line RG-Se…

DAYTONA ローダウンリアショック ブラック SR/REBEL用 品番:94757 ■サイズ：取付長280mm ■適　合： ・REBEL250/ABS('17～'20)＜MC49＞ ・REBEL500('17～'20)＜PC60＞ ●イニシャル調整5段階 ●不等ピッチスプリングを採用。(バネレート：2.4・3.2kgf/mm) ●調節工具付属。 ●当社サドルバッグサポート(78734/78735)が同時装着可能です。 【SR装着時】 ●ノーマル比約40mmローダウン（ノーマル長：320mm） 【REBEL装着時】 ●ノーマル比約20mmダウン（ノーマル長：300mm） ●ノーマルサイドスタンド使用可能。 ■注意事項 【SR400/500】 ※ノーマルチェーンケースの加工またはKEDO製チェーンガードミニ（95115）の同時装着が必要。 ※ショートサイドスタンド（95035/95204）の同時装着が必要。 ※ノーマルフェンダー以外は、フルストローク時にタイヤとリアフェンダーが接触する可能性があります。 【REBEL】 ※ノーマルチェーンケースの加工が必要。

28,980円

【初夏のドーン!と全品超トク祭】デイトナ 94757 ロ…

【品名】 リヤショックアブソーバー W650/W800 【特徴・仕様】 アルミ削り出しボディーを採用し、ガンメタルアルマイトを施した高級感のある仕上がりです。スプリングのセット長、伸び側減衰力、自由長変更による車高調整が可能で、走行フィールドにあわせた調整が行えます。 スプリング調整:初期セット長から縮み側に27mmの範囲で調整可能。ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。スプリングカラーは赤塗装。又、オプショナルパーツとしてソフトスプリングが設定されています。(スプリングカラーは黒塗装) 自由長:取付け穴ピッチ320mm?340mm間の無段階調整が可能。 【備考】 - 【HP】 メーカー：SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

69,215円

SP武川（タケガワ）リヤショックアブソーバー W650/…

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 NTR R3 Seriesリザーバータンク（別体式）：ピギーバック・ローダウン(シート高量)：-20mm【製品詳細】完全独立3系統。フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。コンプレッションに2WAY（低速・高速）、リバウンドに1WAY、合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備しています。2WAYのコンプレッションアジャスターは、荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域での安定感を両立。ストリートからレースユースまで、あらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応えます。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムにより、他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用。精密で幅広い調整が可能です。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備（一部車種を除く）。ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備した、ナイトロンの上級モデルです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能。【適合車種】KAWASAKI Versys-X 250 17-※ハイドロリックプリロードアジャスター装着不可能。※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。

184,800円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R3シリ…

ハイパープロ HYPERPRO ツインショック T367 ピギーバック コンスタントライジングレート96年-09年 カワサキ ゼファーχカラー:ブラックコンスタントライジングレート/アルミシリンダー仕様・アルミシリンダー仕様・ダンパーボディー径 36mm/TYPE-7【機能】・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有ツインショック(アルミシリンダー仕様)・HI/LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時のねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート。・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。※一部、車高調整機能が無いものもあり。走る、曲がる、止まるを思いのままにする究極のリアショック。日本独自の仕様の「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーション」をコンセプトとし、日本の路面状況、体格に対応するリアショックを造り上げました。長時間走行でも疲れにくく、ワインディング、サーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っていて、充実したアフターサービスをご用意しています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33370086楽天 JP店

246,246円

ハイパープロ HYPERPRO ツインショック T367…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー ブラック スプリングカラー ブラック・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1001110●JANコード：4589641350195商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm●備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。●ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキBALIUS2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

54,824円

YSS リアサスペンション ツインショック RE302 …

【商品名】【補修用】YAMAHA JOG 3KJ用リアショック220mm（ブラック） 【部品番号】BP-JOGRS01 【生産国】中国 【カラー】ブラック 【適合車種】 ※ YAMAHA ・JOG（3KJ/3RY/3YJ） ・JOGアプリオ（4JP/4LV/SA11J） 　【注】：アプリオTYPE2（4LV）は純正235mm ・JOG2（5BM/5EM/SA01J/SA04J/SA08J/SA12J） 　【注】：純正230mm ・JOG-ZR初期（3YK） 　【注】：初期ZR（3YK）は純正235mm ・リモコンJOG（SA16J） ・JOG C（SA16J） ・JOGポシェ（3KJ/SA08J） ・ビーノ（5AU/SA10J） 　【注】：2サイクル車です！ ・VOX（SA31J）等 ※念の為、現車とのご確認をお願い致します。また、車両により、長さが若干異なります。 ※ショックのボルト穴：中心上下間の長さを測って220mm前後となっております ※輸入商品ですので輸送時の小傷等が付いている場合がございますが 予めご了承下さい。 あす楽/補修用/YAMAHA/ JOG/3KJ/リアショック/YAMAHA/純正220mm/サスペンション/リアサスペンション/リアサス/ヤマハ/JOG/3KJ/3RY/3YJ/JOGアプリオ/4JP/4LV/SA11J/JOG2/5BM/5EM/SA01J/SA04J/SA08J/SA12J/JOG-ZR初期/3YK/リモコンJOG/SA16J/JOG C/SA16J/JOGポシェ/3KJ/SA08J/ビーノ/5AU/SA10J/VOX/SA31Jあす楽/補修用/YAMAHA/ JOG/3KJ/リアショック/YAMAHA/純正220mm/サスペンション/リアサスペンション/リアサス/ヤマハ/JOG/3KJ/3RY/3YJ/JOGアプリオ/4JP/4LV/SA11J/JOG2/5BM/5EM/SA01J/SA04J/SA08J/SA12J/JOG-ZR初期/3YK/リモコンJOG/SA16J/JOG C/SA16J/JOGポシェ/3KJ/SA08J/ビーノ/5AU/SA10J/VOX/SA31J 【商品名】【補修用】YAMAHA JOG 3KJ用リアショック（ブラック） 【部品番号】BP-JOGRS01 【生産国】中国 【カラー】ブラック 【適合車種】 ※ YAMAHA ・JOG（3KJ/3RY/3YJ）　 ・JOGアプリオ（4JP/4LV/SA11J） 　【注】：アプリオTYPE2（4LV）は純正235mm ・JOG2（5BM/5EM/SA01J/SA04J/SA08J/SA12J） 　【注】：純正230mm ・JOG-ZR初期（3YK） 　【注】：初期ZR（3YK）は純正235mm ・リモコンJOG（SA16J） ・JOG C（SA16J） ・JOGポシェ（3KJ/SA08J） ・ビーノ（5AU/SA10J） 　【注】：2サイクル車です！ ・VOX（SA31J）等 ※念の為、現車とのご確認をお願い致します。また、車両により、長さが若干異なります。 ※ショックのボルト穴：中心上下間の長さを測って220mm前後となっております ※輸入商品ですので輸送時の小傷等が付いている場合がございますが 予めご了承下さい。 あす楽/補修用/YAMAHA/ JOG/3KJ用/リアショック/220mm/スポーツリアショック/サスペンション/リアサスペンション/リアサス/アプリオ/4JP/4LV/VINO/5AU/ヤマハ/ジョグ/220mm/YAMAHAの原付用

2,750円

補修用 YAMAHA JOG 3KJ用リアショック 22…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4016303●JANコード：4589641430910商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキINAZUMA 400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

86,152円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック09年-12年 ハーレー XR1200タイプ:Z362自由長:360mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:フラットブラックピストン径:φ36スピンドルロッド:φ12※ツインショックは2本入りとなります。【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウント:ラバーマウント・伸び側減衰力:25段階調整車高調整最大+10mmスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【シリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。119-4218900楽天 HD店

87,120円

ワイエスエス YSS ツインリアショック RZ362 3…

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロードアジャスター付き98年-13年 アプリリア RS125※装着の際、エアクリーナーボックスに干渉します。エアクリーナーボックスを取り除く必要があります。タイプ:M46Kタイププリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデル、車高調整機能付きモデルもあります。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MA101.07P楽天 JP店

211,068円

マトリス MATRIS リアショック M46K プリロー…

12390-MFR-670 ホンダ純正 カバー COMP リアL オーバーヘッドVT1300CS (VT1300CSB) SC67-1100001-12390-MFR-670楽天 HD店

5,775円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 カバー COMP リア…

【適合】1979〜2003年式までのXLモデル1982〜1994年式までのFXRモデル色：ブラックサイズ：取り付け部芯間：11.5インチ（約292mm）全長約322mm適合車種：1979〜2003年式までのXLモデル1982〜1994年式までのFXRモデル素材：スチール内容物：リアショック×2ツール×1注意事項：必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行ってください。必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用して下さい。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。商品説明：プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整して下さい。プリロードは5段階調整です。プリロードを調整する際には浸透性潤滑剤を使用してから回すと、スムーズに回ります。※右回しでプリロードが掛かり、左回しで緩みます。ちなみに2000年式以降のFXDXやFXDXTでも、ショックマウントスタッドを変更すれば適合可能になります【商品名】11.5in リアショック ブラック 79-03年 XL・FXR用【商品番号】N36-025752【メーカー】NEO FACTORY（ネオファクトリー）【適合】1979〜2003年式までのXLモデル1982〜1994年式までのFXRモデル

29,500円

11.5in リアショック ブラック 79-03年 XL…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：Z362 340mm ZEPHYR400 銀/赤 メーカー品番：119-4810501 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：27136447 JANコード：4589641439555 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：レッド 適合車種：ZEPHYR400 適合互換：ZR400C ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

96,800円

YSS(ワイエスエス) Z362 340mm ZEPHY…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン98年-07年 CL400CB400SS※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4013701楽天 HD店

87,120円

116-4013701 ワイエスエス YSS ツイン リ…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジング●適合車種：BMW R nineT 14-19●メーカー品番：33390048●JANコード：4538792125688全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター（タンク付き、ホース付きタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（タンク付き、ホース付きタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 186.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

119,658円

HYPERPRO ハイパープロ モノショック T460 …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：E302 330mm XLH883/XLH1200 (-90) 銀/白 メーカー品番：116-1008103 ブランド：YSS(ワイエスエス) 弊社品番：16516045 JANコード：4589641132807 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 仕様：ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位：1セット カラー：ボディー：シルバー、スプリング：ホワイト 適合車種：XLH883/1200 -90 ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

52,800円

YSS(ワイエスエス) E302 330mm XLH88…

ワイエスエス YSS ツイン リアショックカワサキ ゼファー400タイプ:Z362自由長:320mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:フラットブラックピストン径:φ36スピンドルロッド:φ12※ツインショックは2本入りとなります。【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウント:ラバーマウント・伸び側減衰力:25段階調整車高調整最大+10mmスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【シリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。119-4600510楽天 HD店

95,040円

ワイエスエス YSS ツインリアショック RZ362 3…

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