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●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：フロントアクスルプロテクターファンネルタイプ●仕様ジュラコン（R）カラーホワイト・仕様：アルミカラー：ブルーはこちら・仕様：アルミカラー：レッドはこちら・仕様：アルミカラー：シルバーはこちら・仕様：ジュラコン（R）カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：344-390-J0W商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様アルミ製シャフト使用●備考左右セット。万が一の転倒から、フロントフォーク及びアクスルシャフトを保護します。●ご注意※画像はホワイトになります。※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBANDIT1250Fスズキバンディット1250※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,541円

アグラスフロントアクスルプロテクターファンネルタイプ…

■商品概要ダウン高：約40mm2トライアングルシステム■詳細説明EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。キットにより30mmから50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。■注意点※車種によりその手法が異なりますが、サスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。※ダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。※画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX-S1000F&ensp;GSX-S1000F 年式: 15-21&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプGSX-S1000S Katana&ensp;GSX-S1000S Katana 年式: 19-21&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプGSX-S1000&ensp;GSX-S1000 年式: 15-21&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプ

34,650円

P&A International P&Aインターナショ…

■定価10800円(税別)■カラーブルー■素材アルミCNCボディ(カラーアルマイト処理済)■仕様汎用※本商品はステダン本体のみです。取付には車両に合ったフォーククランプやステーが必要です。74mmストロークモデルのステーキットと併用して下さい新品未使用のステアリングダンパーASSY安物の中国製とは違い、台湾の工場で製造された品質の良い商品です※同形状の安物の中国製が多数出回っております、御注意下さい●6061-T6 CNC高強度アルミ合金素材を採用●ダンパーの効果でハンドルに程よく負荷を与え、ハンドルの動きに安定感を与えます●直進、コーナー時共にハンドルの安定感がUPします●ボディはアルミの削出しを採用●23段階のダンパー調整が可能●様々な車種に取り付けできる汎用性の高い商品●カスタム感、性能共にアピール出来る商品ですステム下部やトップブリッジ辺りのマウントに最適なサイズです。シグナスXの等のスクーターのステダン化にも最適なサイズになっています。※車両に合ったフォーククランプやステーが必要です。これだけでは取付ができません数に限りがございますのでお早めにどうぞ他のカラーはこちら【注意事項】■タイトルの車両は全長/ストロークを元にピックアップさせて頂いておりますが必ず実車にて取付に必要な長さ、ピッチを御確認下さい。タイトルの車両であっても取付環境によって長さが足りない(もしくはステーと併用する必要有)場合がございます■ダンパーがカウルやステーに干渉しないよう工夫して取付をお願い致します■ダンパーの効きは程よく効いている程度に設定して下さい。効かせすぎると走行に悪影響を及ぼしてしまい逆効果になります■一番最初に使用する場合は、必ず一番柔らかめの設定から徐々に慣らしを行って下さい。硬めの設定から急に使用すると内部のシールがめくれてオイル漏れの原因になる恐れがございます■ステアリング付近のパーツにつき、組み付けは、必ず整備資格のある技術者が行って下さい。一般の方が取り付けて発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

8,980円

【送料無料】[CNCボディ/75mmストローク]汎用ステ…

9,558円

POSH Faith（ポッシュフェイス）XJR400R…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] BUSHING-FRONTFORK[互換車両一覧][Suitable for]2003 - 2004 ZX600 ZZR6001990 - 2002 ZX600 Ninja ZX-62005 - ---- ZX600 CANADA ONLY1986 - 2003 ZG1200 Voyager XII2006 - 2008 Vulcan 1500 Classic1996 - 2005 VN800 Vulcan Classic1995 - 2005 VN800 Vulcan1996 - 1997 VN1500 Vulcan L2000 - 2002 VN1500 Vulcan Classic Fi1996 - 2005 VN1500 Vulcan Classic1987 - 1990 VN1500 Vulcan 88 SE1987 - 1995 VN1500 Vulcan 881996 - 1999 VN1500 Vulcan参考データ●メーカー：カワサキ●車名：ザンザス●共用車種：ZZ-R600/ZZ-R400/ボイジャーXII/バルカン1500クラシック/バルカン800クラシック/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ザンザスの純正新品部品はこちらザンザスのサービスマニュアル・パーツリストはこちらザンザスのライト・ウィンカー関係はこちらザンザスのマフラー関係はこちらザンザスのカウル等の外装関係はこちらザンザスのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,800円

ザンザスフロントフォークブッシング在庫有即納カワ…

■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ピギーバックタイプショック形状：M6■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※カラー：ブラックの画像はNTR R1シリーズのリザーバタイプ：INTERNALの画像です。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種RGV250 (ガンマ)&ensp;RGV250 (ガンマ) 年式: 97-98&ensp;&ensp;備考: (VJ23)

184,095円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] BOLT 8X40[互換車両一覧][Suitable for]2007 - 2009 Versys 6502004 - 2010 Ninja ZX-10R2009 - 2015 Ninja ZX-6R参考データ●メーカー：カワサキ●車名：ZX-10R●共用車種：ヴェルシス650※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ZX-10Rの純正新品部品はこちらZX-10Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらZX-10Rのライト・ウィンカー関係はこちらZX-10Rのマフラー関係はこちらZX-10Rのカウル等の外装関係はこちらZX-10Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

180円

ZX-10R チェーンアジャスターボルト在庫有即納 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピボット部Φ12仕様：あり / 仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：14cmロング /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) /チェーン引き：レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ワイドホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：無し素材：アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です)■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション：チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション：スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション：ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番：60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション：チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。　※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※リアディスク化の際はブレーキストッパーをカットする必要があります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション：車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式　※画像はイメージです。■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用

56,561円

G-Craft ジークラフトスイングアームトリプルス…

■商品概要タイプ：F12Rタイプ■詳細説明【仕様】ジュラルミン7075製のカートリッジシリンダー(25mm)は高精度マシンカットし、表面をハードアルマイト処理することで耐久性を向上。ポンピングロッド(12mm)も超ジュラルミン製を採用しハードアルマイト仕様。車種により、専用圧側調整バルブを採用、純正の調整バルブよりも調整範囲が広く、細かい調整が可能になります。・トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180度(0.5mm)ごとにクリック感。・専用コンプレッションバルブが付属。(一部のモデルにはコンプレッションバルブ用シムが付属)・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)の減衰調整位置は純正フロントフォークに準じます。・専用フォークオイルが付属(SAE 5W相当)。Matris カートリッジキット F12Rは、倒立フロントフォーク用インナーカートリッジキットです。純正よりもカートリッジ径を太くし、ノーマルでは不足がちな減衰幅を大幅にアップ。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種DB9 Brivido&ensp;DB9 Brivido

176,000円

Matris マトリスカートリッジキット F12R D…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フォーク長：800mm／スプリングレート：8.5N/mm■他の商品はこちらですフォーク長：815mm／スプリングレート：9.5N/mmはこちらフォーク長：815mm／スプリングレート：9.0N/mmはこちらフォーク長：815mm／スプリングレート：8.5N/mmはこちらフォーク長：800mm／スプリングレート：9.5N/mmはこちらフォーク長：800mm／スプリングレート：9.0N/mmはこちらフォーク長：780mm／スプリングレート：9.5N/mmはこちらフォーク長：780mm／スプリングレート：9.0N/mmはこちらフォーク長：780mm／スプリングレート：8.5N/mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要インナーチューブ：ゴールドボトムケース：ゴールド■詳細説明フォーク長780mm、800mm、815mm対応の正立フロントフォーク。軽量カスタム車両に最適なスプリングレートとして8.5N/mm、9.0N/mm、9.5N/mmから選ぶことが可能です。φ43mmインナーチューブには何工程にも及ぶ入念な下地処理とチタンコートにより高い表面高度を実現。アウターチューブにはマシンフィニッシュ＆アルマイト仕上げを施してあります。インナーチューブとボトムケースのカラーはゴールドとブラックから組み合わせ自由です。210mmピッチのステム用フェンダー（FRP・カーボン）もご用意しております。■注意点※画像はインナーチューブ：ブラック、ボトムケース：ゴールドになります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Φ43ステム用&ensp;Φ43ステム用&ensp;&ensp;備考: 汎用

330,000円

BULL DOCK ブルドックフロントフォーク Φ43…

【管理番号】M-250127-40 【メーカー】HONDA/ホンダ【適合車種】CB350FOUR 【商品名】スイングアームボルト【型式】CB350F 【車体番号】CB350F-10595** 【E/G番号】CB350FE-1007353 【ランク】中古【部品タイプ】純正部品

6,820円

HONDA CB350FOUR スイングアームボルトホ…

23年ホンダ CL500ホンダ CL500専用バネレート採用シート高を約28～42mm下げて足付きを改善。ローダウンながら優れた乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。アルミ製のリアショックはホンダ CL500専用のバネレートを採用。専用ショートサイドスタンドが付属するので安定した駐車が可能です。アジャスタブルリアショックとショートサイドスタンド、スタンド取り付け用段付きボルトのセット。■アジャスタブルリアショック・調整幅(自由長):338～353mm ※ノーマル長:385mm ・純正比−32mm～−47mmの間で無段階に調整が可能・伸び側減衰調整20段(※1)■ショートサイドスタンド(※2) ・フロントフォーク突き出し0～+10mm、リアショック長−32mm～−47mmに対応※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。※2 純正段付きボルトは使用不可。※車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ホンダ CL250は車重が軽いため装着不可。46237楽天 HD店

86,683円

【メーカー在庫あり】 DAYTONA デイトナローダウ…

【適合車種】Z1・Z2zero252535上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】レッド/ゴールドリアショック【商品番号】R58-SUT34RDGDKA68【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Z1・Z2

14,190円

Z1・Z2 レッド/ゴールドリアショック RFY（アール…

◆適合車種 KAWASAKI ZX-14R(ABS) '2016 〜 '2020 (オーリンズショック不可)▲サンプル画像ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について・モノショック用…パープル・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。【お役立ち情報】スプリング製品特徴サグの取り方(PDF) 品番：22072071 JANコード：4538792893242 備考：オーリンズショック不可スプリング部材番号：1161 フォークオイル番手/油面：- プリロード調整：15-18 mm サグ値：10 mm コンプレッション調整：1.5回転戻しリバウンド調整：1回転戻しセッティング備考

26,125円

HYPERPRO ZX-14R/ABS リアスプリング …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪尚、こちらの商品メーカー廃盤につき手に入らない商品となっております。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Cushion assy. rea[互換車両一覧][Suitable for]*参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ジャイロX●共用車種：ジャイロX/GYRO-X※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ジャイロXの純正新品部品はこちらジャイロXのサービスマニュアル・パーツリストはこちらジャイロXのライト・ウィンカー関係はこちらジャイロXのマフラー関係はこちらジャイロXのカウル等の外装関係はこちらジャイロXのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

22,800円

ジャイロX リアサスペンション在庫有即納ホンダ純…

87年ハーレー XLH883HUG Sportster 883 Hugger 87年ハーレー Sportster 883 XLH 86年-87年ハーレー XLH1100 86年-87年ハーレー XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 86年ハーレー FXRD Sport Glide Grand Touring 86年ハーレー XLH883 85年、87年ハーレー FXRC Low Rider Chrome 84年-87年ハーレー FXRS Low Glide 84年ハーレー FXRDG Disc Glide 83年-87年ハーレー FXRT Sport Glide 83年-85年ハーレー FXSB Low Rider Belt 83年-85年ハーレー XLX1000 83年-84年ハーレー XR1000 82年-83年、86年-87年ハーレー FXR Super Glide II 82年-83年ハーレー FXRS 81年、85年ハーレー FXEF Fat Bob 80年-82年ハーレー FXB Sturgis 79年-85年ハーレー XLSRoadster 79年-80年ハーレー FXEF 79年-80年ハーレー FXE 79年-80年ハーレー FXE 79年-80年ハーレー FXEF 79年ハーレー FXS 79年ハーレー FXS 78年-85年ハーレー XLH1000 78年-79年ハーレー XLCH 78年ハーレー XLCRCafe Racer 78年ハーレー XLT 77年-78年、80年-82年ハーレー FXS Low Rider 74年-78年、81年-84年ハーレー FXE Super Glide 73年-78年ハーレー FX Super Glide ・1個売り・ハーレー純正 45718-71・クローム仕上げの六角スタイル0410-0160楽天 JP店

4,368円

【USA在庫あり】 DRAG ステムナットフォーク用 …

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：NORMAL-TYPEリアショック●メーカー品番：109-332●JANコード：4589641126240商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■純正サスペンションをモチーフにしたスタイル。 ■スプリングレートや減衰特性も各車種専用設定。 ■外観は美しいクロームメッキ仕上げを採用。 ■車種専用のボルトオン設計。●備考オリジナル復刻版。純正タイプのリアショックシリーズがリリースになりました。オリジナルスタイルを崩さずに、新車当時の乗り心地を実現しました。●適合について商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社（TEL 0799-65-0799）まで直接お問合せ下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750K1971-1980※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

25,740円

PMC NORMAL-TYPEリアショック 109-33…

●メーカー名：Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名：モンキースイングアームスタビナシ●仕様：プラス16センチ・仕様：プラス4センチはこちら・仕様：プラス10センチはこちら・仕様：プラス20センチはこちら●メーカー品番：90012●JANコード：4522285900128商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード／ツインショックタイプ●材質7NO1材使用／バフ仕上げ●備考【プラス4センチ】推奨ショック長：285mm／適応タイヤサイズ：3.50-8【プラス10センチ】推奨ショック長：305mm／適応タイヤサイズ：3.50-10【プラス16センチ】推奨ショック長：330mm／適応タイヤサイズ：120／80-12【プラス20センチ】推奨ショック長：330mm／適応タイヤサイズ：120／80-12●ご注意Gクラフト製品は装着につきまして高度な技術を要する場合もございます。適合などにおきましては保証致しかねますので予めご了承のうえお買い求め下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダゴリラホンダモンキー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

35,642円

Gcraft モンキースイングアームスタビナシ仕様 …

●メーカー名：アールアンドジー / R&G●商品名：フォークプロテクター（ブラック）●メーカー品番：RG-FP0015BK●JANコード：4571381455391当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーブラック●備考シャフト貫通式（一部モデルを除く）でブレーキ周りを保護します。●ご注意※ご注文を頂いてからの輸入元取り寄せのためキャンセル不可となります。※取り付け、組み立ては知識をお持ちの整備士に必ずご依頼ください。※取り付けに関して車体への追加工が必要な場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハWR250F-450FヤマハYZ250F-450F※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

10,562円

アールアンドジーフォークプロテクター（ブラック） WR…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] DUSTSEAL FR [互換車両一覧][Suitable for]1980 - 1983 C70参考データ●メーカー：ホンダ●車名：スーパーカブ●共用車種：サスペンションアームクッション/スーパーカブ50/スーパーカブ70/スーパーカブ90/スーパーカブ100/スーパーカブ110/CA200/CT200ハンターカブ/CT90ハンターカブ/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。スーパーカブの純正新品部品はこちらスーパーカブのサービスマニュアル・パーツリストはこちらスーパーカブのライト・ウィンカー関係はこちらスーパーカブのマフラー関係はこちらスーパーカブのカウル等の外装関係はこちらスーパーカブのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

480円

スーパーカブ Sアームクッション在庫有即納ホンダ …

・1組のリークプルーフプロワイパーと1組のリークプルーフを含める。・プロモリーシール。・紫外線で保護された素材。・ストックシールとワイパーを交換する。・キットで販売。・アメリカ製。82年-83年カワサキ KZ550H GPz84年-85年カワサキ ZX550A GPz83年-88年スズキ GS450L82年スズキ GS550M Katana81年スズキ GS550T83年スズキ GS650G81年-83年スズキ GS650GL78年-82年スズキ GS750E80年-81年スズキ GS750L82年-83年スズキ GS750T42091楽天 JP店

8,941円

【USA在庫あり】リークプルーフ Leakproof …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RG-Series 362ボディー 350mm/13.8inc●ボディカラーブラックスプリングカラーホワイト・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら●メーカー品番：119-9118513●JANコード：4589641444337商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Sports Line G-Series】放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。自由長350mm/13.8inc仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm） ■圧側減衰力：3段階調整特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。【コンプレッション】・ダンピング時の「縮み」の強さをコントロールする圧側減衰力調整機能は、加速時の踏ん張り感や予期せぬギャップを越えた時の反応速度にも大きく反映される。・調整範囲は3段階とイージーセッティングが可能。【ベアリングマウント】・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。【プリロード】シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンDYNA Family1991-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS RACING Sports Line RG-Se…

■商品概要ショックタイプ：モノエマルジョン T460(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：なしスプリング：リニアレート■詳細説明■エマルジョンボディハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R&ensp;GSX1300R 年式: 08-20&ensp;&ensp;備考: (ABS車含む)

130,900円

HYPERPRO ハイパープロモノショック T460 …

エフェックス EFFEX ローダウンキット23年ハーレー X350約15mmダウンタイプ:スプリングタイプカラー:キャンディレッド材質:ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)仕上げ(表面処理):粉体塗装キット内容:ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書【仕様説明】X350用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重50kg/当社推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。※2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。PHA912D楽天 JP店

13,943円

【メーカー在庫あり】エフェックス EFFEX ローダウ…

【適合車種】Z1・Z2※欠品時には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。zero252535※欠品時には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。オリジナル復刻版。ヘッドライトステー下側に取り付けるアンダーステムカバー。PMCオリジナルの初期型ヘッドライトステーとの併用も可能です。キズがついたり、劣化したメッキパーツは手間、暇をかけて再生するよりも、新品に交換することをお勧めします。左右共通、1個単位での販売です。1個販売【商品名】フォークカバーガイド【商品番号】P6-81-5320【メーカー】PMC（ピーエムシー）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Z1・Z2

3,300円

Z1・Z2 フォークカバーガイド PMC（ピーエムシー）…

■商品概要カラー：ゴールド入数：1本■詳細説明近年のスーパースポーツバイクやレーシングバイクのフロントフォークに採用されているチタンコート。TNKインナーチューブカスタマイズドシリーズでは、定番のゴールド、クールなブラック、さらにシックなカッパーの3色をラインナップ。高い精度で製作されるインナーチューブにミクロン単位で施されるコーティングは、イタリアンクラフトマンシップの誇りをも感じることができる逸品。単に美しさだけではないそのクオリティーはレーシングフィールドで活躍するマシンにも装着される。高品質なエクステリア性と高い低フリクション性を併せ持つチタンコートされたインナーチューブは多くのライダーの憧れとなる。取り付けた瞬間から感じられる高級感と抜群の作動感を、より手軽に体感できる「リプレイスメントチタンコーティングチューブ」。それが、TNKのカスタマイズドシリーズ。チタンコーティング加工からリプレイスメントチューブへ・・・今コーティングチューブの新たな時代が始まる。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※バイク1台に2本必要となります。※ご注文の際は、純正メーカ品番が使用するバイクの純正品番と同じであるか必ずご確認下さい。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。　※画像はイメージです。■適合車種F4-750&ensp;F4-750&ensp;&ensp;備考: 【年式】99-03【適合その他情報】純正メーカー品番：80.A0A-1857直径(mm)：49 長さ(mm)：512

53,240円

TNK ティーエヌケーインナーチューブカスタマイズド…

ワイエスエス YSS フロントフォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:30.0mm自由長:550mmスプリングレート:0.70-1.37N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。122-120408852楽天 HD店

21,780円

PR300I070-137S550 ワイエスエス YSS…

24,297円

バイクパーツBEET(ビート) V字レーシングSTフック…

■商品概要【メーカー品番】LRK-Y-128■詳細説明Our kits contain all elements required for a full service ofyourlinkage (including the lower shock absorber)． The needlebearings，collars， pins and oil seals are specifically manufacturedin orderto reach OEM quality requirements， in terms of materials，dimensiontolerances， hardness and surface roughness． This bringsyour bikeback to its former condition as defined by themanufacturers．52100 High Grade Steel PinsZinc Plated Steel CollarsNitrile Butadiene Dust SealsInclude lower shock bearing■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種YZ 125&ensp;YZ 125 年式: 06-22&ensp;&ensp;備考: CE16YZ 250&ensp;YZ 250 年式: 06-22&ensp;&ensp;備考: CG23WR 250 F&ensp;WR 250 F 年式: 16-19&ensp;&ensp;備考: RE25XE 125&ensp;XE 125 年式: 21XX 125&ensp;XX 125 年式: 21YZ 250 X&ensp;YZ 250 X 年式: 20

27,601円

FACTORY LINKS ファクトリーリンクスサスペ…

52475-KZZ-A20 ホンダ純正ロツドサブ ASSY.，クツシヨCRF250M （CRF250ME-J/2J） MD38-1100001-1199999CRF250M （CRF250MF） MD38-120000152475-KZZ-A20楽天 HD店

13,860円

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