商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的に使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：スズキ●車名：ウルフ250●型式：VJ21A-112***上記車両から取外しました。※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ウルフ250の純正新品部品はこちらウルフ250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらウルフ250のライト・ウィンカー関係はこちらウルフ250のマフラー関係はこちらウルフ250のカウル等の外装関係はこちらウルフ250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,800円

ウルフ250チェーンアジャスターキャップ片側VJ21A-…

【適合車種】ディオSR（Dio）（AF25）・ディオ（Dio）AF18-1485762〜key：ロングホイールベースzero456551【キット内容】1、エンジンハンガー2、リアサスアダプター HF1091A3、フューエルホース4、負圧ホース5、リアブレーキケーブル 140mmロング HB6273ノーマルエアクリーナーOKスロットルケーブル取廻し変更でOKセンタースタンド不可市販サイドスタンド必要。フルkitのケーブル類の組込内容は、ノーマルハンドル仕様または「ノーマルケーブルでOK」のハリケーン製ハンドルkit装着の場合を基準としています。　※上記以外のハンドルとの同時装着では、必要なケーブル類が異なる場合があります。※HF1032/1013/1033/1019の適合車種でノーマルキャブレターを使用する場合は、市販のリアサスではキャブレターに干渉する場合がありますのでノーマルサスを使用してください。※ケーブル交換、リアフェンダーのカット作業、ナンバープレート取付位置の移動等が必要です。※ノーマルエアクリーナーからエアフィルターに変更する場合、キャブレターのセッティングが必要です。※般公道ではリフレクター(後部反射器)が必要です。※リアショック・キャブレター・マフラー等を変更する場合は、干渉しないかを十分に確認してください。※エンジンの脱着など取付難易度の高い製品ですので、取付作業はバイクショップ等に依頼してください。【商品名】ロングホイールベースフルキット 105mmロング【商品番号】H1-HF1033【メーカー】HURRICANE（ハリケーン）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ディオSR（Dio）（AF25）・ディオ（Dio）AF18-1485762〜

19,206円

ディオSR（Dio）（AF25）・ディオ（Dio）AF1…

【適合車種】ゼファーχ（ZEPHYR）【適合年式】1997〜2008年zero489979大排気量マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。タイプ：エアバルブ無※車種によりハンドルが干渉する場合があるため、ポジションを変更（もしくはバック）する必要があります。【商品名】イニシャルアジャスターTYPE2 レッド【商品番号】P7-031166-02【メーカー】POSH（ポッシュ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ゼファーχ（ZEPHYR）【適合年式】1997〜2008年

9,702円

ゼファーχ（97〜08年） イニシャルアジャスターTYP…

テラモト(TERAMOTO) パフォーマンスカラー ZX-10R 16-/21- ZX-10RR 17-/ZX-10R SE 18- フロントLR ブルー PC-K03-02 適合車種:16-/21- ZX-10R・17- ZX-10RR・ 18- ZX-10R SE フロントLR ブルー 【純正カラーと入れ替えるだけ!カスタム感がアップするパフォーマンスカラー】 一般的にはホイールカラーやアクスルカラーと呼ばれるカスタムパーツです。 ■車種専用設計の為、純正ホイールカラーと入れ替えるだけの簡単装着が可能。 ■テーパー形状を採用!メンテナンス時には入れやすく、外しやすくなり作業効率がアップ。 ■形状に加えてリブがあることで引っかかりにくく、脱落しにくい仕様に。 鈴鹿8時間耐久ロードレースでも実際に使用! レースシーンにおける効率 ■耐久性をフィードバッグし、製品化致しました。 ※注意 ※ この製品は純正のホイールカラーと入れ替えて使用します。 ホイールやベアリング等が純正から変更されている場合は取り付けができない可能性があります。 ダストシールが劣化している場合は交換してください。 商品コード13080511024商品名テラモト(TERAMOTO) パフォーマンスカラー ZX-10R 16-/21- ZX-10RR 17-/ZX-10R SE 18- フロントLR ブルー PC-K03-02型番PC-K03-02サイズフロントカラーブルー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

2,011円

テラモト(TERAMOTO) パフォーマンスカラー ZX…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー ブラック スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9110712●JANコード：4589641443316商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR1100※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

【適合車種】CB400SF Revo（NC42）、CB400SB（NC42）zero354553上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。【商品名】ブラック/シルバーリアショック【商品番号】R58-SUT32BKSVHO11【メーカー】RFY（アールエフワイ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB400SF Revo（NC42）、CB400SB（NC42）

13,090円

CB400SF Revo（NC42）/CB400SB（N…

ワイエスエス YSS LO310A030S430 フォークスプリング 最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。122-222050025楽天 HD店

21,780円

ワイエスエス YSS LO310A030S430 31-…

■商品概要【カラー】ブラック anodized■詳細説明Model: GS & R bikes Nice looking cover for the fork tube whichworksas a replacement for all plastic caps kept firmly in place byano-ring.In order to replace all plastic caps you get 2 covers in a set.black anodized -- Video on Youtube 他のイメージを見る■注意点※日本語の説明書は付属しません。■適合車種R1100 GS Adv R1100 GS AdvR1100 GS R1100 GSR1150 GS Adv R1150 GS AdvR1150 GS R1150 GS

7,919円

Hornig ホーニグ フォーク tube カバー R1…

バイク用品 メンテナンスパーツ 消耗品 カスタム ドレスアップ【適合車種】・メーカー：カワサキ・車種：ZXR750(91〜92)・外径(約mm)：55・内径(約mm)：43・厚さ(約mm)：11・商品タイプ：オイルシール◆セット内容：2個セット【商品説明】フロントフォーク用 オイルシール交換用や補修用にオススメです！※車種のグレードやオプションによっては、取り付け出来ない場合が御座いますのでご購入前に必ず商品サイズと現車パーツのサイズをご確認の上、お客様判断にてご購入をお願い致します。※サイズ違いによるご対応は行っておりませんので、予めご了承ください。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

1,090円

【メール便送料無料】 フロントフォーク オイルシール カ…

■商品概要外径：25.0mm自由長：560mmスプリングレート：5.5-8.0N／mm推奨オイル／油面10W／160mm■詳細説明最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB750F CB750F 年式: 79-81  備考: Z CB750F 年式: 79-81  備考: A CB750F 年式: 79-81  備考: B

24,200円

YSS ワイエスエス FORK SPRING CB750…

■商品概要【メーカー品番】41.1-2MEB671■詳細説明ONE IN PACK■注意点※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CRF 250 R CRF 250 R 年式: 04-05  備考: （ME10）CRF 250 X CRF 250 X 年式: 04-06  備考: （ME11）CRF 450 R CRF 450 R 年式: 02-05  備考: （PE05）

3,296円

Prox プロックス クランクシャフトオイルシール 39…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーンカラー：ブラック[ca169] / ロングスイングアームカラー：レッド[ca153]■他の商品はこちらですチェーンカラー：ゴールド[ca166] / ロングスイングアームカラー：ブラック[ca149]はこちらチェーンカラー：ブラック[ca169] / ロングスイングアームカラー：ブラック[ca149]はこちらチェーンカラー：ゴールド[ca166] / ロングスイングアームカラー：ホワイト[ca151]はこちらチェーンカラー：ブラック[ca169] / ロングスイングアームカラー：ホワイト[ca151]はこちらチェーンカラー：ゴールド[ca166] / ロングスイングアームカラー：レッド[ca153]はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要選べるスチール製10cm・リアサス・チェーン【セット内容】■スチール製10cmロングスイングアーム(プルダウンよりお選びください)・ブラック[ca149]・ホワイト[ca151]・レッド[ca153]■リアサスペンション・315mmブラック[ca1620]■チェーン(プルダウンよりお選びください)・420-120Lゴールド[ca166]・420-120Lブラック[ca169]■チェーンスライダー[ca659]■注意点※純正チェーンケース装着可※純正スイングアーム同幅※田中商会販売10インチ用リアディスクブレーキ(品番：ca131)取付不可。※商品改良の為、デザイン・仕様・外観・素材・価格などを予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。※本商品はキットでの販売になりますが、装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。また、当方では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。大きな凹みなどはご対応させていただきます。※スイングアームの延長の長さにつきましては、正確な延長長さを表していません。通称サイズの呼び名となります。※回り止めが太く、切り欠きに入らない場合は、回り止めを適宜削る必要がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキーゴリラ ゴリラ

13,710円

田中商会(TANAKA) タナカショウカイ モンキーリア…

商品内容／PROGRESSIVE SUSPENSION プログレッシブ サスペンション 品番 11-1523ドラッグスペシャリティーズ品番 DS-222045 Fork Springs / FORK SPRINGS 92-03 HUGGERFork Springs - 39.00 mmフォークスプリング - 39.00 mm 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】商品到着後10日以内にショップへの問合せかメールからご連絡ください。不良品、不足品等の判断は Parts Unlimited / Drag Specialty (LeMans Corporation) が行い承認した場合のみ、弊社指定方法で対応いたします。商品交換や不足品をご用意する場合、ご注文時と同様に日数がかかります。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

23,480円

取寄せ フォークスプリング - 39.00 mm プログ…

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ(ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】装着長調整：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：○プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロードアジャスター：×チッソガス封入シングルレートスプリング採用■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 05-06

141,680円

Matris マトリス リアサスペンション モノショック…

ワイエスエス YSS Z750-1000 '72-'80 RG362-TRC 漆黒メッキキャスティングボディにリザーブタンクを備え、各種アジャスタブル機構を搭載したフルスペックモデルをベースに、深みのある艶と重厚感を持たせる “漆黒メッキ” をスプリングに施した特別仕様のサスペンションです。低速側の圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロード、車高調整と充実した調整機構を搭載し、ストリートからワインディング、スポーティな走行まで幅広いシーンで高いパフォーマンスを発揮します。大容量リザーブタンクはキャビテーションの発生を抑えるとともに、オイル容量の増加によって安定した減衰特性と優れた放熱性を実現。より繊細で安定したライディングフィールを提供します。漆黒メッキは、通常のアルマイトやペイントでは表現できない独特の光沢と質感を生み出し、車体全体の印象を引き締めながら、落ち着きある高級感をプラスします。さらに、プリロードナットとリテーナには別注アルマイト施工を施し、細部にまでこだわった上質な仕上がりを実現しています。ダンパーチューブには YSS × コラボレーションステッカー を採用。外観・性能・質感すべてにこだわるユーザーに向けた、上質なプレミアムモデルです。・ショック全長：350mm・ピストン外径：φ36　・シャフト外径：φ12・マウント：ベアリングマウント※Z750-1000 '72-'80・Z1000J/R '81-'84へ取付の場合：スプリングとドライブチェーンが干渉する場合がございます。チェーンサイズの変更などが必要となります。※タンデムバーやサイドグリップは干渉しますのでそのままの併用は不可となります。119-91101108楽天 HD店

158,400円

ワイエスエス YSS Z750-1000 '72-'80…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様：あり / スイングアーム長：14cmロング /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / チェーン引き：レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要スタンダードホイール用Gクラフト：GC-019／GC-020フレーム専用仕様：モノショックスイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：有り素材：アルミ7N01材使用スタンドフックベース(M6)：なし(標準)■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番：39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) ＋25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) ＋30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期＋3-5週間程いただきます。【オプション：チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) ＋1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション：ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番：60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション：チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) ＋3000円従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) ＋3000円チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) ＋3000円チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) ＋5000円OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) ＋5000円カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019／GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50／80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状：トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像7はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)(4)エキセントリック式　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用

64,395円

G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルス…

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：130mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種CBR400RR CBR400RR 年式: 88-89

49,500円

HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキッ…

メーカー名：ジークラフトメーカー品番：

6,380円

G-CRAFT (ジークラフト) チェーンスライダー 6…

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き01年-07年 アプリリア ETV1000カポノルタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:可コンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MA111.2KDPK楽天 JP店

188,338円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

■商品概要ダウン量:30 mm形状:System 9■詳細説明MIZU社のノウハウを投入し、操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発され、各車種専用品です。材質は、亜鉛メッキスチール、またはアルミ製。Made in Germany.■注意点・25mmから50mmダウン(車種によってダウン量が異なります)※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RSV Mille 99 ME RSV Mille 99 ME

29,687円

MiZU ミズ ローダウンキット RSV Mille 9…

●メーカー品番：119-4215112●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 350mm SR400 ブラック/イエロー リアサスペンション●JANコード：4589641435939●適合車種：SR400シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウント シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

96,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RZシリ…

【RG（アールジー）】 【4996327070283】 RG ダウンサス イスト NCP65 ST065A◆LOWFORM REVOLUTIONセダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。（保証内容：お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。）【車高に関する保証】弊社が定めるダウン量（カタログ表示値）より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合（マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値）において、新品と交換させて頂きます。ディーラー（メーカー）オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※保証対象外となる事項及び詳細内容は「保証規程」をご参照ください。＜For セダン＞スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。 ＜ For ミニバン/軽自動車＞フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。＜適合車種＞車種：イスト型式：NCP65エンジン型式：1GG-FE年式：02/5〜07/7品番：ST065A ※4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

4,950円

【RG（アールジー）】 【4996327070283】 …

ワイエスエス YSS リアショック モノラインZ125MZ362・自由長:240ピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm軽量なミニモトクラスにベストマッチするボディ、スピンドルロッドの小径化はフリクションを低下させます。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車高調整は装備しておりません。117-2210908楽天 JP店　

72,270円

MZ362-240 ワイエスエス YSS リアショック …

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き99年-02年 ヤマハ YZF-R6タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・油圧プリロードアジャスターM46KDPは調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY100.1KDIS楽天 HD店

169,870円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プ…

◆適合車種 KTM 990 ADVENTURE R '2009 〜 '2010▲サンプル画像 フロントスプリングとリアスプリングのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22093522 JANコード：4538792854588 備考：オイル2L付属 推奨セッティング値：フロント・リア単品品番を参照

50,160円

HYPERPRO 990 ADVENTURE R コンビ…

207,645円

バイクパーツオーリンズ オーリンズ リアショック S36…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 ai-NET(アイネット) 商品名：TODAY(トゥディ) AF61 AF67 純正タイプ フォークカバー 弊社品番 17151696 JANコード 4571460834062 メーカー品番 1538 単位1個 適合車種トゥデイ(AF61/AF67) ※注意：こちらの商品は1個売りです。左右で必要な場合は数量を2個にして注文をお願い致します。

850円

ai-NET TODAY(トゥディ) AF61 AF67…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア17年-19年 トライアンフ Street Triple R Low20年-21年 トライアンフ Street Triple R Low・スプリング部材番号:0584・フォークオイル番手/油面:-・プリロード調整:11mm・サグ値:10mm・コンプレッション調整:・リバウンド調整:独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094491楽天 HD店

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

◆適合車種 HONDA CBR400R(ABS) '2019 〜 '2021ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22013450 JANコード：4538792906577 備考 スプリング部材番号：1102 フォークオイル番手/油面：SAE15 / 150mm プリロード調整：3 段目 サグ値：24 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：調整なし セッティング備考：純正より約10mm短いスプリングです

24,035円

HYPERPRO CBR400R/ABS フロントスプリ…

■商品概要ガイド ブッシュセット-43mmフォークチューブ 直径：1.69'素材：スチールアウター ブッシュ幅：0.47'商品名：ガイド ブッシュキット使用シチュエーション：オフロード厚さ：0.08'入数：セットメーカー品番：04130140■詳細説明A direct replacement and manufactured to the exact standards oftheoriginal equipment partsManufactured from hardened steel and coated with copper foraddedprotectionThe contact surfaces are a PTFE material designed to givelowfriction on the moving parts■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CR500R CR500R 年式: 83-85 CR500R 年式: 88 CR500R 年式: 92-93RM 125 RM 125 年式: 84CR250R CR250R 年式: 92-94MC 85 17/14 MC 85 17/14 年式: 21-22Freeride 350 Freeride 350 年式: 13-1685 SX 85 SX 年式: 04-21CR125R CR125R 年式: 92-94Freeride 250 R Freeride 250 R 年式: 13-17RM 500 RM 500 年式: 84-86TC 85 TC 85 年式: 14-22

6,393円

MOOSE RACING ムースレーシング ガイドブッシ…

このサイトのデータは 2026/05/17 06:31:56 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。