「谷口信輝ドライビングノート」に続く、トップドライバー「織戸学」のドライビングテクニックを網羅した1冊！人気キャリアともに谷口より織戸の方が上です！！

2,200円

織戸学ドライビングストーリー…

無限とは、本田宗一郎の長男である本田博俊氏が作ったレース専門の会社で、F1やスーパーGTなどに参戦するれっきとしたファクトリー。 いまでは四輪のレース屋さんというイメージが強い無限だけど、1980年代はモトクロスから鈴鹿8耐まで本腰入れて参戦するほど二輪レースにも熱心だった。そんな無限の80年代を振り返ります。

1,100円

サンエイムック

1,018円

RACERS（volume　34）

1,222円

セナとニッポン

すべてのパワーを自転車に伝えろ！！小柄な体格ながら、世界を相手に戦ってきた宮澤崇史。その秘訣は、持てる力を１００％引き出すための「体の使いかた」の徹底した研究にあった。無駄をなくし、効率よく自転車を前に進めるためのノウハウを一挙公開。

1,870円

宮澤崇史の理論でカラダを速くするプロのロードバイクトレー…

3,300円

Sports-Car　Racing（vol．22）…

1,018円

レーサーズ外伝（Vol．2）…

1,018円

RACERS（volume　39）

本田博俊氏（本田宗一郎の長男）が率いた'70年代後半から'80年代前半にかけての二輪レースの歴史を振り返る予定。 四輪のレース屋さんというイメージが強い「無限」。'90年代にはF1にもエンジンを供給していたくらい。そんな無限も、実は博俊さんが社長をやっていた'70年代から'80年代は二輪レースにも参戦。モトクロスからロードレース、鈴鹿8耐やアメリカの二輪レースまでいろいろなカテゴリーに精力的に取り組んでいた。

1,100円

RACERS vol.58

1,200円

RACERS（Volume　59）

1922年11月12日、東京・洲崎埋立地において日本で最初の自動車レースである「第1回自動車競走」が開催された。その発端となったのは、同年2月にレースカー・ハドソン号とともに帰国した米国シアトルの日系移民、藤本軍次であった。藤本のまわりには自動車とスピードに魅了され、その後の日本の自動車産業において大きな影響を与えていく人物たちが集結する。本書では、数少ない自動車史研究者である著者の長きにわたる徹底した国内外の文献調査により、戦前日本の自動車レースの歴史に光をあてる。 巻頭言　もう一つの戦前史　東京大学名誉教授／早稲田大学教授　藤本隆宏 第1部　急行との競走 　第1章　雨の横浜埠頭 　第2章　列車に挑む 　第3章　下関発急行 　第4章　翅を折られた鳥 　第5章　シアトルにて 第2部　洲崎の2回 　第6章　洲崎第1号埋立地 　第7章　操車、神の如き 　第8章　 東洋最初の4台並列競走 　第9章　競走は最後に決する 　第10章　テルコ・ビッドル 第3部　大震災 　第11章　小栗の飛行機 　第12章　大震災起こる 　第13章　自動車を、タイヤを 第4部　立川飛行場 　第14章　新鋭登場 　第15章　白楊社とオートモ号 第5部　鶴見埋立地 　第16章　泥濘の鶴見 　第17章　カーチスOX5 　第18章　 アート・カーチスの成り立ち 第6部　代々木、3年間の総括 　第19章　代々木原の決闘 　第20章　 アート・スミスの豆自動車 　第21章　 競走に負け、宣伝に勝った 　第22章　 あるいは埋まり、あるいは跳ね 藤本軍次年譜 参考文献 あとがき 附記

4,950円

戦前日本の自動車レース史ー1922（大正11年）-192…

1,650円

GALS　PARADISE

2,200円

クラシックポルシェ（Vol．010）…

1,310円

RACERS（volume　09）

1,760円

Racing　on（522）

1,200円

MOTOR　THINGS（ISSUE　01）…

日本でも多くのファンを持つアルファロメオのスポーティーなイメージを決定付けた、伝説ともいえる戦前・戦後期のレース活動について、5年余りの調査を経て日本で初めてまとめられた、極めて珍しいアルファロメオのレース史！　当時の仕様を忠実に再現したレースマシンのカラーイラストと解説と共にその活動の様子を年別に紹介。巻末には、本邦初となる大変詳細なレース結果を豊富に掲載。さらに年表も収録し、資料性を高めている。

4,950円

アルファロメオ レーシング ストーリー…

2,200円

クラシックポルシェ（Vol．012）…

1,999円

Mercedes　Stylebook．（2022）…

インディ５００は単なる自動車レースではない。毎年５月の１ヵ月間、アメリカ中が沸き上がる。決勝当日に集まる観客の数、実に３０万人余。高額賞金を賭けた超高速バトルに人々は１００年以上も熱狂し続けてきた。これこそが世界最高の「スピートの祭典」。しかしあまりの異次元ぶりゆえに、日本では真価がきちんと伝えられてこなかった。本書は、１００年もの長きにわたって夢を追いかけた人々の歴史を、さらには、日本人レーサーが頂点に立つまでの道のりを記録を紐解きながら辿る。

8,800円

インディ500

2,249円

ROADSTER　BROS．（Vol．19）…

競輪は、戦後日本で公営ギャンブルとして誕生して、ファンの熱狂と度重なる廃止論のなか独特な発展を遂げてきた。選手とファンの関係、競輪場と地域社会など多様な切り口から、プロスポーツとして出発した競輪の戦後から現在までの歩みとドラマを活写する。 序　章　文化としての競輪 　1　競輪との出合い 　2　いま、あらためて競輪を考えること 第1章　自転車競技が公営ギャンブルになるまで 　1　自転車競技法の成立 　2　競輪以前の日本自転車史 　3　働く者のスポーツ 第2章　競輪の高度成長期 　1　小倉で始まった競輪 　2　「狂輪」と呼ばれた時代 　3　管理される選手たち 第3章　都市空間のなかの競輪場 　1　都市的レジャー施設としての競輪場 　2　工業労働者の街に作られた競輪場 　3　公営ギャンブルと都市の政治 第4章　競輪のスポーツ化 　1　競技としての競輪 　2　日本が生んだ（部分が多い）世界のスポーツ・ケイリンの誕生 　3　ギャンブルとスポーツの関係 第5章　ギャンブルとスポーツの境界線上でーー選手とファンは何を考えてきたのか 　1　スポーツかギャンブルか 　2　「競輪道」という物語 　3　馬に賭ける夢、人間に賭ける現実 　 終　章　競輪の「未来」--日韓対抗戦と女子競輪の復活 　1　日韓対抗戦競輪が持つ歴史的意味 　2　旧女子競輪の歴史 　3　ガールズケイリンとしての復活 あとがき

2,200円

競輪文化

1,679円

Racing　on（518）

１９６０〜７０年代、国内レース黎明期の主役は、日産であり、その日産のワークスチームとしては「追浜」と「大森」が有名であった。実験車両開発としては、追浜の方が華やかだったが市販車と直結する大森ワークスあってこその活躍ぶりだった。本書では、「ニスモ」の前身となった同陣営の舞台裏エピソードをその誕生時から在籍したメカニックが興味深く解説する。

2,640円

日産大森ワークスの時代…

サイクルロードレースのトッププロとして欧州で活躍した土井雪広。 彼は、決して最初から「強かった」訳ではない。 欧州の科学トレーニングの方法論や戦術、そして走り方を「知ること」と出会って、徐々に「強くなった」のである。 そしてそれは、世界レベルのトッププロのみならず、一般のアマチュア自転車乗りにも応用できるものである、と彼は言う。 トレーニングに対する考え方、フィジカル、戦略、運（を引き寄せる）、それらすべてを「トレーニング」し、向上させていった上で、「強さ」を「作り上げる」こと。 「強くなる」とは、どういうことなのか。 サイクルロードレースの世界第一線で戦ってきた著者による、徹底して世界に通用するためのトレーニング法を示した実践書。

1,870円

土井雪広の世界で戦うためのロードバイク・トレーニング…

1,026円

RACERS（volume　25）

2,090円

GALS　PARADISE

1,018円

RACERS（volume　31）

1,018円

RACERS（volume　30）

1,018円

RACERS（volume　43）

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