1,310円

RACERS（volume　19）

1,018円

RACERS（volume　32）

980円

Motoジム！（6）

1,980円

サーキット走行入門三訂版…

968円

Motoジム！（5）

1,650円

GALS　PARADISE

1,018円

RACERS（volume　30）

1,100円

GP　Car　Story（vol．14）…

本田博俊氏（本田宗一郎の長男）が率いた'70年代後半から'80年代前半にかけての二輪レースの歴史を振り返る予定。 四輪のレース屋さんというイメージが強い「無限」。'90年代にはF1にもエンジンを供給していたくらい。そんな無限も、実は博俊さんが社長をやっていた'70年代から'80年代は二輪レースにも参戦。モトクロスからロードレース、鈴鹿8耐やアメリカの二輪レースまでいろいろなカテゴリーに精力的に取り組んでいた。

1,100円

RACERS vol.58

1,018円

RACERS（volume　40）

７度も王座に輝いたシューマッハーがついに引退、２連覇を遂げたアロンソの時代到来かと思われた。しかし、新しい力が台頭。新人ハミルトンがアロンソを撃破、さらに若いベッテルが新王座に就く。その間、シューマッハーの後継者となったライコネン、ホンダ、トヨタ、スーパーアグリがＦ１を去り、ホンダを受け継いたブラウンＧＰのバトンが戴冠。そのブラウンＧＰはメルセデスＧＰへと変貌を遂げ、引退したシューマッハーが復帰を果たすーめまぐるしい覇権争いが続く、波乱と激動の時代。

4,840円

F1全史（2006-2010）

1,018円

RACERS（volume　46）

1,310円

RACERS（volume 11）

1,018円

RACERS（volume　29）

3,080円

メルセデス・ベンツ新装版…

webオートバイで連載中のひとりの女性がジムカーナを通じてライダーとして成長していく姿を描いた物語の第4巻。

968円

Motoジム！（4）

1,310円

RACERS（volume　12）

1,310円

RACERS（Vol．16）

1988年に設立されたSTI（スバルテクニカインターナショナル）は、SUBARU独創の技術、水平対向エンジン、AWD（全輪駆動）などを最大限に活用、過酷なモータースポーツ活動でその技術を研鑽し、進化を遂げてきた。世界の舞台で数々の栄誉ある足跡を残し、躍進を続けるSTIは設立35周年を迎えた。 ■存在価値を広く示すためにもSTIらしさを突き詰めていきたい　平岡泰雄 ■既成概念にとらわれない柔軟性こそがSTIの大きな特徴である　小澤正弘 ■クルマが応答するまでの一瞬の遅れを小さくすることを突き詰める　高津益夫 ■情熱を持った人材が駆け抜けたからこそ今日のSTIがある　眞下義明 STIの歴史 対談　井口卓人×山内英輝 写真で見るSTIの軌跡 STI モータースポーツ活動の原点 WRC（世界ラリー選手権） WRC以外のモータースポーツ活動─国内外のラリー選手権 WRC以外のモータースポーツ活動─スピード競技／エクストリームスポーツ WRC以外のモータースポーツ活動─国内外のレース競技 歴史を築いたワークスマシン　WRCを戦った競技用モデル 歴史を築いたワークスマシン　NBR24Hを戦った競技用モデル 市販モデルの系譜 STIと駆け抜けた戦士たち ■STIに関係する方々からお寄せいただいた言葉 新井敏弘　吉田寿博　平川良夫　辰己英治　森宏志　津田耕也 ■年表 ■モータースポーツにおけるスバル勢の主な戦績 ■あとがき

5,280円

STI（スバルテクニカインターナショナル）-スバルと歩ん…

1,760円

ジムカーナ入門新訂版…

1,100円

ミナルディ

1,018円

RACERS　SPECIAL　ISSUE（2017）…

1,760円

国光THE　RACER

８９、９０、９１年、そして引退へ　中嶋自身が毎月綴ってきたこの３年間の心の軌跡。

1,430円

中嶋悟のF1日記（part　2）…

1,310円

RACERS（volume 10）

自転車競技を支配するドーピングに鋭く迫る 過酷なまでの勝利の追求がもたらしたドーピングとその隠蔽ーー自転車レースを支配する闇の世界に、ランス・アームストロングのマイヨジョーヌに貢献した元プロ選手タイラー・ハミルトンとノンフィクション作家ダニエル・コイルがメスを入れた。 そこは、煌びやかなプロ自転車競技界の裏側にある幾重にも連なった腐敗と恐ろしいまでに不穏な世界だった。 「現時点における、自転車競技の薬物問題に関する最も包括的で、誰もが入手できる報告である」（NYタイムズ）。

974円

シークレット・レース…

ひとシーズンにかかる費用は数十億円といわれるＭｏｔｏＧＰのファクトリー活動。費用対効果が見えにくいレースは時に参戦する二輪メーカーの経営を圧迫する。まして先行きが見通せない不況下であればなおさらだ。果たしてスズキも二〇一一年秋にＭｏｔｏＧＰからの一時撤退を余儀なくされるー。そんなスズキＭｏｔｏＧＰチームがたどった活動休止から復活までの一七五二日を追った。

2,420円

再起せよ

「この本には僕も知らなかった、F1という大舞台で共にした盟友の歓喜と苦悩が描かれている！」 （佐藤琢磨氏） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ カーレースの王子が特殊な世界で体験した 葛藤と疑念、笑顔と涙、歓喜と絶望ーー 知られざる僕の人生の物語を、今すべて話そう。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝   幼少時代、父の影響でカートレースの世界へ進んだ少年は、その才能を開花させ、いつしかF1レーサーを夢見るようになった。20歳という異例の若さでトップデビューを飾り、現実をまざまざと体感したF1という大舞台。レーサーとして世に認められるまでの苦難、極限の戦い、疑念と希望。愛すべき、そして憎き人々との出会い。フェルナンド・アロンソやルイス・ハミルトン、セバスチャン・ヴェッテルといったライバルであり良き友人たちと交わした笑顔と、散らした火花。ワールドチャンピオンになる直前で味わった強烈なプレッシャー。コックピットに入るたびに感じた静寂。天に昇るような高揚感と、地獄に落ちるような絶望感。いつも支えてくれた父との永遠の別れ。そしてF1引退。これらすべてをジェンソン・バトンが赤裸々に語る。 ■プロローグ ■第一部　父と息子の冒険の始まり ゴールデンボーイ誕生／自転車に熱中／スロットカーに魅せられて／初めてのサーキット／両親の離婚／カートの世界へ／もう一人の自分／カートレースに挑戦／二重生活の始まり／目立つのは苦手だ／F1に挑みたい／ビッグリーグの洗礼／マリオカートに熱中／初めての挫折／成長と復活／仲間を襲った悲劇／すべてをレースにかけて／巡ってきた大チャンス／自動車免許試験に落ちる／ダウンフォースの衝撃／フォーミュラ3に挑戦／マクラーレンでのテスト走行／アラン・プロストからの誘い／僕にはまだ早い／選ばれるのは誰だ ■第二部　栄光に向かって 夢の舞台へ／F1初レース／凱旋レース／波乱に満ちた戦い／パパラッチとの戦い／初シーズンの終わり／ベネトンでの悔しい経験／かき乱された僕の心／新境地と新天地／冷酷なチームメイト／モンテカルロでクラッシュ／ドライビングで大切なこと／初めてのポールポジション／ウィリアムズへの移籍騒動／不満の残るシーズンが続く／ようやくつかんだ勝利／歓喜と暗雲／やりきれない思い／ホンダのF1撤退／運命のテスト／最高のマシン／リチャード・ブランソン事件／栄光の予感／モナコの王子とクラブへ／遠のく栄冠／運命の瞬間／夢のような時間 ■第三部　新たなる挑戦 新天地マクラーレンへ／最強のチームメイト／ハミルトンと火花を散らす／ブラジルのギャング集団／雨中の大逆転劇／レース後に僕たちがすること／二〇〇戦目の快心のレース／ダン・ウェルドンの死／『トゥーンド』とは違っていたルイスと僕／トライアスロンにのめり込む／ハミルトンとのライバル争いの終焉／若武者ペレスに戸惑う／「酔って拳を骨折」事件／さよならオールド・ボーイ／好きだった場所で／薄れ始める情熱／心離れて／ファイナルレース ■エピローグ ■謝辞 ■訳者あとがき

1,980円

ジェンソン・バトン自伝　ライフ・トゥ・ザ・リミット…

なぜトヨタはＦ１で勝てなかったのか？なぜ撤退しなければならなかったのか？継続か、撤退か。企業チームとしてＦ１を戦うジレンマと宿命の狭間で、男たちは、組織に背を向けようともＦ１を戦い抜くと決意した。

1,650円

トヨタF1最後の一年

1986年から1992年まで『ビッグコミックスピリッツ』で連載された、六田 登のレース漫画のファンブック。

1,609円

Fファンブック

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