本書刊行に寄せて　鈴木一義 1　日本での自動車競走のはじまり　黎明期 2　日本自動車競走大会（その1）萌芽期 　　　　■東京ー下関間、急行列車と競走　藤本軍次氏談 　　　　■インディアナポリスの自動車レース 3　日本自動車競走大会（その2）本格始動 　　　　■内山駒之助（1882〜1937年） 　　　　■オートモ号 　　　　■陸軍の自動車競走の応援演説 　　　　　［1934年　全日本自動車競走選手権（月島埋立地）］ 　　　　■アート商会とカーチス号 4　多摩川スピードウェイ 　　　第1回　全日本自動車競走大会ー1936年6月7日 　　　　■戦前のオオタとダットサン 　　　第2回　秋季自動車競走大会ー1936年10月25日 　　　　■雪辱を期した日産 　　　　■川眞田和汪について 　　　第3回　全日本自動車競走大会ー1937年5月16日 　　　　■1938年7月18日のレース 　　　第4回　全日本自動車競走大会ー1938年4月17日 　　　終戦直後の多摩川スピードウェイ 　　　日本におけるオートバイレースの歩み 5　戦後のレース 6　発掘された写真 　　　　■レースの楽しさ厳しさ　本田宗一郎談　1962年（昭和37年） 7　多摩川スピードウェイの想い出（寄稿） 　　　祖父　藤本軍次のこと／藤本隆宏 　　　多摩川スピードウェイと太田祐雄／太田邦博 　　　父　片山豊と多摩川スピードウェイの記憶／片山光夫 　　　父　小早川元治の心を虜にしたMGK3マグネット／小早川隆治 　　　祖父　川越豊と全日本自動車競走大会／福田　匠 　　　浜家に来たグランプリ・ブガッティ／浜　素紀 　　　ホンダカーチス号と日本クラシックカークラブ初代会長、浜徳太郎との由来／浜　素紀 　　　日産モータースポーツも「多摩川」発祥／中山竜二 　　　多摩川スピードウェイへの個人的な想い／小林大樹 8　今に生き残ったレーサーたち 9　年表　日本の自動車レース史・戦前編 10　レース・リザルト（戦績表） 11　多摩川スピードウェイの跡地 12　日本自動車競走倶楽部会則・競技規則他

4,950円

日本の自動車レース史ー多摩川スピードウェイを中心として …

初心者脱出へ新常識伝授！　今から買う出目が変わる！ 舟券の組み立てからレース展開まで重要ポイント網羅！ 女子戦&2コースからマクるレーサー教えます。 迷った時の決め手になる24場傾向分析も！ コンテンツ ◯レーサーを知る ◯勝負に影響する要素 ◯展示航走のみかた ◯割り引くポイント ◯展開を押さえる ◯捲られ残り詳解 ◯オッズは要確認！ ◯データの部屋 ◯前付けを分析 ◯女子戦の手引き　三吉功明 ◯1点勝負の極意 ◯マリブ鈴木の思考 ◯3着は流す？ ◯2コース徹底攻略 ◯舟券閑話　ういち・ウシオ対談 ◯ナイター酔券　ウシオ・鈴虫君の舟券勝負！ ◯ブッちぎりィ！！密着取材 ◯つねさんが教える宮島攻略 ◯有冨義浩スペシャルインタビュー ◯ポイント還元in 三国 ◯生配信分析室　前編　byみやゆゆ ◯全国24 場攻略 ◯ボートレースの基本 ◯生配信分析室　後編　byみやゆゆ

1,320円

ボートレース舟券最強ガイド…

2,799円

トムスのすべて

ファンに愛される競輪界のスター「佐藤慎太郎選手」 その魅力と軌跡を写真で辿る業界初のファンブック 　KEIRINグランプリ覇者であり、現在48歳でありながら第一線で輝きある走りを披露し、今もなおファンを魅了してやまない佐藤慎太郎選手。また日々SNSの更新し、イベントではファンと握手を欠かさない「シンタロウ」は、実力と人気を兼ね備えた輪界NO.1のスター選手です。 　本書は優勝を飾った「KEIRINグランプリ2019」「2003年読売新聞社杯全日本選抜競輪」をはじめとした貴重なレースシーンをはじめ、普段見ることのできない笑顔あふれるプライベートカットを多数収録。その栄光の軌跡やシンタロウの魅力を余すことなく掲載しています。 　加えてファンによるシンタロウに向けたコメントやイラストが満載の交流ひろば企画を用意。佐藤選手とファンが交互にエールを送りあう、交流型ファンブックにもなっています。 　写真は30年以上にもわたりバンクで撮影し続ける村越希世子氏。編集は元専門誌「けいりんマガジン」のスタッフをはじめ、業界に携わる面々が熱意を持って取り組んだ意欲作です。 　業界初となる選手応援型ブック。必ずや手元に置いておきたい一冊をお見逃しなく！

3,300円

佐藤慎太郎公式ファンブック 全力でやるよ! ガハハ!…

1982年の三菱パジェロの誕生をきっかけとして参戦を開始したダカールラリーでは、日本人初の総合優勝、大会7連覇、そして通算12勝という前人未踏の戦績を残した。そこで培われた経験や技術は、その他のレース競技や生産車両に受け継がれていった。本書では、当事者への取材や史料をもとに、ダカールラリーにおける足跡を中心に、WRCや近年の活動などについて、2021年のラリーアート復活までの軌跡をたどる。2022年刊行の同書の内容はそのままに、三菱自動車工業が設立55周年を迎えたことを機に、世界ラリー選手権とダカールラリーにおいて、それそれ特筆すべき記録を達成した際の写真を掲載し、カバーデザインを一新した新装版。 モータースポーツ活動から得られたこと　増岡　浩 第1章　黎明期のモータースポーツ活動 第2章　パリ・ダカールラリー挑戦の軌跡 第3章　ダカールラリー以外のモータースポーツ活動 第4章　ダカールラリーにおける成功の原動力 ダカールラリーにおける三菱のリザルト WRCにおける三菱のリザルト 取材協力および写真提供 参考文献 あとがき

3,300円

三菱モータースポーツ史ーダカールラリーを中心として…

1,980円

F速Premium（Vol．1）

BOAT RACE　ドリーム選書シリーズが誕生！第一弾はこれまで数多くの競艇（ボートレース）に関する著書を執筆してきた著者が、「モーターやコメント評価をするだけ」と、あるようでなかった簡単な方法で高配当、万舟券的中の近道を導く指南書。初心者からマニアまで今日から使える舟券戦術が今ここに。

1,760円

ボートレース高配当の狙い方…

1,349円

GP　CAR　STORY　Special　Edition…

2,500円

GRAND　PRIX　ARCHIVES（04）…

1,870円

Racing　on（No．533）

1,980円

A183A　スタリオン

1,980円

Honda　NSR　BIBLE

Ferrari｜いつまでも色あせないV8フェラーリの輝き。 「車がもたらす人生の豊かさ。そしてロマン。」をテーマに、パフォーマンスカーやクラシックカーといった 趣味性の高いクルマを、自分らしく乗るための情報を発信します。 さまざまな文化的背景を持つ美しいデザイン、走り込むほどに自分の身体になじむ感覚、 お気に入りのパーツで進化する走りとスタイリングは、趣味車ならではの醍醐味。 効率が良いだけのクルマにはない、豊かさやロマンを追い求める人（＝MOTORIST）のためのカー・マガジンです。 第3号の特集は「V8フェラーリ」。 いつの時代もスーパーカーのシーンをリードする存在がフェラーリだ。新型モデルが次々と登場するいまだからこそ、憧れの原点でもあるV8モデルに注目したい。美しいスタイリングとミドにレイアウトされた甘美な甘美な高回転型エンジンが放つ魅力を徹底解剖。抜群の人気を誇るF40を筆頭に、さまざまな世代のモデルを試乗取材し、V8フェラーリだけが持つ決して色あせることがない輝きに迫る。そして、ついに福野礼一郎がモータリストに初登場。自動車を材質や構造から分析する福野流のスーパーカー／スポーツカー論で、現在のスーパーカー／スポーツカーを読み解く。

1,980円

MOTORIST Vol.3

2,200円

Racing　on　Archives（Vol．20）…

クランクシャフトが2回転する刹那 12回ガソリンが爆ぜる。 V型12気筒エンジンは大いなるパワーと繊細さ、 そして官能的な音を含む芸術品である。 だがことフェラーリにあってV12は、 伝統でありブランドの精神的な 核という意味合いも持ち合わせている。 006 特集｜フェラーリV12、頂点の血統。 010 F50 自然吸気V12の極北、F1直系のスペチアーレ。 022 365 GTB/4 & 12 Cilindri ロングノーズ下に収められたV12、跳ね馬の血統を継承するFRフラッグシップ。 042 365 GT4 BB 12気筒を核としたエンジニアリングの逡巡、ベルリネッタ・ボクサーという回答。 052 Testarossa 比類なきスタイリングさえもかすむ、赤いヘッドカバーを宿したフラット12。 060 V12フェラーリは、どのように進化したのか。 070 4ドア4シーターでも揺るがぬ、由緒正しきスポーツカーの血統。 072 受け継がれた情熱と技術、V12エンジン進化の軌跡。 078 12チリンドリのポテンシャルを、真冬のニュージーランドで体験。 080 上質な跳ね馬ライフは、正規ディーラーからはじまる。 082 The New Generation：Roma Spider｜296 GTS 086 跳ね馬の躍動を支える、BBSホイールの機能美。 092 走りと優雅な滞在を同時に叶える、至高の会員制ドライビングクラブ。 096 MOTORIST’S EYE：Akrapovic｜KW 100 自然豊かな谷の集落、星のや軽井沢で過ごす静かな休息。 106 福野礼一郎｜高級スポーツカーの作り方。 117 木原雅彦｜走れ！新人類 125 INTERSECTIONS LAUNCH：Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer REPORT：100 year of Leica: Witness to a Centuryi From Japan to Buchloe｜LAMBORGHINI COUNTACH Meeting 2025 CORNES Day 2025 in Fuji Speedway TOKYO SUPERCAR DAY 2025 in JMS｜PORSCHE EV Premium Test Drive Classic Cars Gathering in Miura ESSENTIALS：PMC prodigy 5 TECH：Smart Streaming Engine｜Dolby Atmos & Dolby Vision MOTORSPORT：SUPER FORMULA 2025 Season Review | The 49th SUZUKA 1000km｜WEC JAPAN FUJI | SUPER GT 2025 Season Review 142 バックナンバーフェアのお知らせ 143 バックナンバー取扱店 144 次号予告

1,980円

MOTORIST Vol.7

2,899円

ROADSTER　BROS．（Vol．27）…

F1参戦60周年＆2026年シーズン復帰記念号 ホンダF1の激闘史をビジュアルで振り返り＆豪華インタビュー 特別付録 F1参戦60周年記念ロゴ入りランヤード・パスケース付き 2024年、ホンダはF1参戦60周年という節目の年を迎えました。そして、2026年からはアストンマーティンとタッグを組み、パワーユニットの開発・供給を手掛け、F1に本格参戦します。 日本におけるF1の歴史は、ホンダ・レーシングの歴史そのもの。創業者・本田宗一郎氏のDNAは脈々と受け継がれ、日本のみならず世界中のレースファンを魅了してきました。 ここで、あらためてホンダF1の歴史を振り返るとともに、2026年シーズンの展望を関係者に徹底取材。 さらに特別付録として、ホンダのF1参戦60周年記念ロゴをデザインした、オリジナルデザインのランヤード・パスケース付き。F1観戦のおともにぴったりのアイテムです。 ホンダF1の応援やF1観戦がもっと楽しくなる公式ファンブックをお届けします。 ■本誌独占取材 ・現役日本人F1ドライバー 角田裕毅 ・ホンダ・レーシング代表取締役社長 渡辺康治 ・同エクゼクティブ・チーフエンジニア F1プロジェクトLPL 角田哲史 ・レーシングドライバー 佐藤琢磨 ・アストンマーティン エイドリアン・アトキンソン ・F1解説者 森脇基恭 ・F1ジャーナリスト 川井一仁 ・F1解説者 浜島裕英 ・特別寄稿 F1大好き俳優 田辺誠一 ■コンテンツ ・ホンダF1激闘の60年を振り返る ・4期にわたる活動を支えた戦士たち ドライバー列伝 ・アイルトン・セナとホンダ 無限の可能性を高めあった朋友 ・伝説の16戦15勝を生んだ5つのキーポイント ・ドキュメント 本田宗一郎とホンダF1第1期 F1初挑戦の「夢」と「意地」 ・2026年のF1、何が変わる? 激動の時代到来の予兆 ・威信をかけた新時代の覇権争い パワーユニット開発競争の現在地　ほか サイズ(約)：縦20×横10cm ストラップの長さ45cm

3,245円

Honda F1 PERFECT BOOK

1987年に登場したワークスレーサーRVF直系のホンダVFR750R、通称RC30の解説。豊富なデータ、丁寧な技術解説、試乗記、詳細写真などの「Bikers　Station」の取材素材を駆使し、開発責任者のインタビューを始めとする開発秘話など、集大成と呼べるパッケージとなります。

2,037円

日本のバイク遺産

1,349円

GP　CAR　STORY　Special　Edition…

1,760円

Racing　on（No．528）

1,870円

Racing　on（No．538）

1,300円

GP　CAR　STORY　Special　Edition…

1,980円

Racing　on　Archives（vol．18）…

2,600円

Mr．SUBARU／STI　辰己英治の軌跡…

崖っぷちのマクラーレン・ホンダを“円満離婚”へと導き、F1のトップチームであるレッドブルレーシングとのタッグを実現、レッドブル・ホンダとして2021年の劇的なドライバーズチャンピオン獲得の立役者となったのが、本書の著者である元ホンダF1マネージングディレクターの山本雅史氏である。 本書では、その歩みのなかでいったい何があったのか、という初公開のエピソードはもちろん、「F1界はマネジメントのスピードも最速」（山本氏）という世界のなかで、何を基準にどんなジャッジメントを行ない、いかにチームをつくり上げたのか、という氏のマネジメント術が赤裸々に明らかにされる。 さらに、レッドブルレーシング代表を務めるクリスチャン・ホーナー、ヘルムート・マルコ、フランツ・トスト三氏への、山本氏自身による独占インタビューも掲載。F1ファンはもちろん、リーダーとして組織を率いる方、チームのパフォーマンスを向上させたい方など、すべてのビジネスパーソンに向けた待望の一冊。 内容例：「ワイガヤ」にはほど遠かった両者の関係/「ウィリアムズ・ホンダ」復活という野望/「マクラーレンと“離婚”しましょう」/ザウバーF1との契約を白紙に戻した真意/部下の「働く喜び」は上司が準備できる/ホンダで学んだ「三現主義」の大切さ/理想のチームとは美しい“球体”だ/ ドライバーを奮い立たせる「声かけ」のコツ/「放任主義」でチームもスタッフも成長する/「チェコは伝説だ！」が敷いた勝利への布石/感動的な「ホワイトレッドブル」誕生秘話/マルコも絶賛「ユウキの速さは本物だ」/日本人ドライバーが世界で勝てない理由/「いま」という時代に即した普及策を/一朝一夕に「政治の世界」には入れない……ほか 第1章　引き返すという決断の大切さ　なぜマクラーレン・ホンダは苦戦したのか 第2章　切るべきカードは同時に複数もつ　「円満離婚」からトロロッソとの共闘へ 第3章　プライドなんてなくてかまわない　「トロイカ体制」で見出した自分の役割 特別インタビュー1　フランツ・トスト（スクーデリア・アルファタウリ代表） 第4章　理想のチームのかたちは「球体」だ　勝てる「流れ」をつかんだ待望の初勝利 第5章　心が折れたときのモチベーション論　突然のF1撤退とラストシーズンへの思い 第6章　頂点に立たねば見えない景色がある　激闘の二〇二一年、そして「ありがとう」 第7章　組織をアジャイルに動かすために　現場主義を貫くF1チームのリーダーたち 特別インタビュー2　クリスチャン・ホーナー（オラクル・レッドブルレーシング代表） 第8章　世界で戦えるマインドセットとは　日本人ドライバーがトップに立つ日へ向けて 特別インタビュー3　ヘルムート・マルコ（オラクル・レッドブルレーシング・モータースポーツアドバイザー） 第9章　政治力は夢を叶えるための手段　国内レースにも貢献し、恩返しを果たしたい

1,650円

勝利の流れをつかむ思考法 F1の世界でいかに崖っぷちから…

昭和のど真ん中、ご近所さんも家族のような人の情が通い合っていた時代。長崎で30年近く競輪選手だった著者が、当時の温かい昭和の風景と共に競輪の専門性や競輪仲間のエピソードを面白おかしく綴ったエッセイ。 競輪とは／競輪の専門用語／競りとは／番手って何？／「ライン」とは／「ライン」の面白い話／ 野次とは／入院、戦士たちの休息／入院生活パー2／「お化け事件」病院にて／入院生活、恋愛編 ／ついでに入院の話／練習での面白い話／入院、思い出す人たち／思い出の仲間／昭和という時代／ 本当にあった怖い話（競輪場宿舎編）ほか

1,100円

競輪、ときどき昭和

1,980円

R31　スカイライン

セナ以来、30年ぶりにチャンピオンを獲得したホンダF1、熱き戦いの物語。2021年最終戦で劇的な勝利を挙げ、歓喜のチャンピオン獲得。しかし、ホンダがF1に復帰してからの7年間は茨の道だった。「こんなエンジン、いますぐゴミ箱へ捨てたほうがいい」とまで言われたマクラーレンとのコラボ。そこから、トロロッソ、レッドブルとの共闘も始まり、オーストリアGPで復帰後初優勝。一方でF1撤退も決定し、ラストイヤーへと突入。苦節7年の戦いはクライマックスへ。ホンダF1、戦いの舞台裏を克明に描いた珠玉の一冊。ありがとう！HONDA

1,760円

歓喜　ホンダF1　苦節7年、ファイナルラップで掴みとった…

1980年代後半、テレビの地上波がF1のグランプリシリーズを世界中から華々しく生中継していた時代。日本人で初めてF1にフル参戦したカーレーサーの自伝が本書です。飾らない言葉でクールに半生を振り返る語り口は、車への愛情に満ちていると同時に、日本人と車の切っても切れない関係にまで及んでいます。 二輪、四輪と少年時代に車に魅入られ、プロの世界に身を投じるやたちまち頭角を現した中嶋さんが、いかにして「日本一、強い男」と呼ばれるまでになったか。カーレースは自動車メーカーの技術を試す場であると同時に、その先端技術に負けない身体能力、精神力がレーサーには求められます。まるで中嶋さんの身体の一部となった車はデリケートで繊細であり、モータースポーツの深遠さがひしひしと伝わってきます。 ロータスのチームメートとしてF1をともに走ったアイルトン・セナ、国内で死闘を演じた「日本一、速い男」星野一義さん、そして中嶋さんにとって大きな存在だった本田宗一郎さん……レースに、車に情熱を注いできた人たちとの交流秘話も満載。いまなお現役でレーシングチームを率いる総監督として発するひと言ひと言は、人と車の未来に様々な思索をもたらしてくれます。 第1章　助走 大好きな兄への劣等感／カートで始まったレース人生／山道で腕を磨く／登竜門 第2章　プロの世界 FJ1300で7戦7勝／星野一義さん／英国のF3参戦／希望と不安／かなった願い 第3章　F1挑戦 ブラジルGPでデビュー／英国GP、満足の4位／鈴鹿に“凱旋”／フィジカルの重要性／マシントラブル／おふくろのこと 第4章　ロータスからティレルへ 雨のナカジマ／セナとプロストの“戦争”／最後の鈴鹿／本田宗一郎さんのこと／新しい波 第5章　引退、自分のチームを持つ 3本柱／チーム結成／セナの死／幻のティレル買収／英国暮らし 第6章　これからのレース、これからの僕 スクールの校長／2人の息子／レースの未来

1,760円

いつかはF1　私の履歴書…

全国には1600人のボートレーサーがいる。加えて、年に2回新人がデビューしてくる。 その数が1600人を超えると、成績下位の者から引退勧告を受けることになる。 「優勝劣敗」 レースの世界は、優っている者が勝ち、劣っている者が敗れるという厳しい道理が支配している。 このようなボートレースの世界に、還暦間近の名もなきレーサーがいた。 順位は1601位。このままでは引退勧告を迫れらるのは、ほぼ間違いない……。 彼には突然聴力を失ってしまった妻と、ダウン症の息子。脳卒中の父と、認知症の母、そしてコロナ禍……。 荒波のような人生で、負けつづけるレーサーが、1600人への生き残りをかけて、最後のレースに挑む。 1600位を目指すには奇蹟を起こしつづけるしかない。 名もなきレーサーの半生とその家族、師匠・弟子・友人たち。 彼、彼女らの半生も交錯しながらフィニッシュラインへと向かっていく。 「負けない」人たちのノンフィクション。 序章　スタートライン 第一章　レーサー、家を建てる。 第二章　レーサーの妻、燧石を打つ。 第三章　レーサーの末っ子、パンを焼く。 第四章　レーサーの師匠、ペラを打つ。 第五章　レーサーの弟子、水面に浮く。 第六章　レーサーの友、客を待つ。 第七章　レーサーの母、縁側に座る。 第八章　レーサーの長男、家を売る。 第九章　レーサー、レースに挑む。 終章　ゴールライン あとがき

1,870円

レーサーの家

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