1,980円

サーキット走行入門三訂版…

968円

Motoジム！（5）

3,080円

メルセデス・ベンツ新装版…

1,018円

RACERS（volume　30）

1,310円

RACERS（volume 11）

D1（ドリフト選手権）人気No．1ドライバーの一冊本！！

1,609円

のむけん伝説

1,018円

RACERS（volume　29）

webオートバイで連載中のひとりの女性がジムカーナを通じてライダーとして成長していく姿を描いた物語の第4巻。

968円

Motoジム！（4）

1,980円

HRCの今、そして未来

なぜトヨタはＦ１で勝てなかったのか？なぜ撤退しなければならなかったのか？継続か、撤退か。企業チームとしてＦ１を戦うジレンマと宿命の狭間で、男たちは、組織に背を向けようともＦ１を戦い抜くと決意した。

1,650円

トヨタF1最後の一年

８９、９０、９１年、そして引退へ　中嶋自身が毎月綴ってきたこの３年間の心の軌跡。

1,430円

中嶋悟のF1日記（part　2）…

1,310円

RACERS（volume 15）

3,080円

Time　to　say　goodbye

一九九八年五月三日、雨の富士スピードウェイで「日本一のフェラーリ遣い」と呼ばれた男の人生は大きく変わった。多重クラッシュ事故による死の淵からの生還。失った顔、壮絶な痛み…。恨み、怒りを超え、家族のため、そして自分自身のために挑んだ闘いで見つけた人生の意味ー。すべての人に勇気と無限の可能性を与えるノンフィクション。

628円

クラッシュ

1,310円

RACERS（volume　14）

２００４〜２０１５年スーパーＧＴ　ＧＴ５００クラス年間シリーズチャンピオン、１２戦６勝勝率５割。ＧＴ-Ｒを勝利に導いた闘将が語る戦略・技術。サファリ、ル・マン２４ｈ、スーパーＧＴ…。日産のモータースポーツ活動を指揮してきた著者だから語れる戦いの内側。

1,650円

GT-R戦記

なぜ、こんなにつらい思いをしてまで生きねばならないのかー。再起不能と宣告された事故から三年。「日本一のフェラーリ遣い」は、顔を失い手足も思うように動かすことができず、壮絶な戦いを続けていた。奇跡の生還を経て再び社会に復帰するため、家族に支えられながら新しい生き方を見つけるまでの感動ノンフィクション、待望の続編。

628円

リバース

1922年11月12日、東京・洲崎埋立地において日本で最初の自動車レースである「第1回自動車競走」が開催された。その発端となったのは、同年2月にレースカー・ハドソン号とともに帰国した米国シアトルの日系移民、藤本軍次であった。藤本のまわりには自動車とスピードに魅了され、その後の日本の自動車産業において大きな影響を与えていく人物たちが集結する。本書では、数少ない自動車史研究者である著者の長きにわたる徹底した国内外の文献調査により、戦前日本の自動車レースの歴史に光をあてる。 巻頭言　もう一つの戦前史　東京大学名誉教授／早稲田大学教授　藤本隆宏 第1部　急行との競走 　第1章　雨の横浜埠頭 　第2章　列車に挑む 　第3章　下関発急行 　第4章　翅を折られた鳥 　第5章　シアトルにて 第2部　洲崎の2回 　第6章　洲崎第1号埋立地 　第7章　操車、神の如き 　第8章　 東洋最初の4台並列競走 　第9章　競走は最後に決する 　第10章　テルコ・ビッドル 第3部　大震災 　第11章　小栗の飛行機 　第12章　大震災起こる 　第13章　自動車を、タイヤを 第4部　立川飛行場 　第14章　新鋭登場 　第15章　白楊社とオートモ号 第5部　鶴見埋立地 　第16章　泥濘の鶴見 　第17章　カーチスOX5 　第18章　 アート・カーチスの成り立ち 第6部　代々木、3年間の総括 　第19章　代々木原の決闘 　第20章　 アート・スミスの豆自動車 　第21章　 競走に負け、宣伝に勝った 　第22章　 あるいは埋まり、あるいは跳ね 藤本軍次年譜 参考文献 あとがき 附記

4,950円

戦前日本の自動車レース史ー1922（大正11年）-192…

1,310円

RACERS（volume　18）

インディ５００は単なる自動車レースではない。毎年５月の１ヵ月間、アメリカ中が沸き上がる。決勝当日に集まる観客の数、実に３０万人余。高額賞金を賭けた超高速バトルに人々は１００年以上も熱狂し続けてきた。これこそが世界最高の「スピートの祭典」。しかしあまりの異次元ぶりゆえに、日本では真価がきちんと伝えられてこなかった。本書は、１００年もの長きにわたって夢を追いかけた人々の歴史を、さらには、日本人レーサーが頂点に立つまでの道のりを記録を紐解きながら辿る。

8,800円

インディ500

人が走るから競輪は面白い　　だから競輪に惚れた 競輪場に通い始めて四十年。 「人生」を競輪と重ね合わせると最終コーナーを必死の形相で もがいている。 記者になったのは「人間ドラマ」を書きたかったからだ。 人が走るからこそ、競輪。取材では多くの人にお世話になった。 その人たちひとりひとりを思い浮かべながら 競輪の歴史を書くにはどうしたら良いかを考えた。 予想屋・青木親子を書けば「競輪七十年」の歴史になるはずだ。 そのことに気付いたときは嬉しかった。 それを縦糸にし、横糸にはこれまで取材した人たちのことを 紡いでいくことにした。 第1章　競輪予想屋稼業 第2章　競輪栄枯盛衰 第3章　競輪予想紙 第4章　競輪が大好きな人たちのこと 第5章　競輪花咲か爺さん 第6章　競輪に生かされて 第7章　競輪よ永遠なれ

2,750円

親子二代予想屋

Ｆ１の全てがここにある！Ｆ１全史第７弾。葉巻型のＦ１マシンの戦う様を、ホンダのＦ１初挑戦を、そして起こったドラマのすべてを見たい、知りたい、読みたいーすべてのＦ１ファンに捧ぐ、Ｆ１本の決定版。シンプルな葉巻型のボディには１．５ｌエンジンがミッドシップマウントされ細いタイヤをスライドさせながら、フィル・ヒル、グレアム・ヒル、サーティース、クラークら、スタードライバーたちがその覇を競い合った。日本のモータースポーツがまだ黎明期にあったこの時代、ホンダはその挑戦の場を世界に求め、歴史に残る１勝をマークした。

4,840円

F1全史（第7集）

3,630円

ホンダ・モーターサイクル・レーシング・レジェンド（vol…

「オートバイ」2017年4月号から2018年12月号まで連載された、バイク業界の「人」、「バイク」、「事柄」に関するマニアックなエピソード、裏話を、元「オートバイ」誌副編集長が語るコラム集です。

896円

バイク界の逸話

「夕刊フジ」に7年間続く競輪コラム。担当記者の助言で「いつか本にしてみてはどうですか。ちゃんと残すことは大切ですよ」と言われ、著者「還暦記念」として1冊にまとめる。 「とにかくコツコツやってください。本を作るのは大変なことなんです」という記者の言いつけどおり、自分の文章と再度向き合った。素人が書いた拙文だと思いながら読み返し、心の師・齊藤哲也さんならきっとこういうだろう。「カッコつけんでええんや。読んでくれた人が一つくらいおもしろかったで〜と言ってくれたらそれでええねん」と。くだらない話でも競輪界の発展のための一助となればとの思いをこめ、あんなこと、こんなこと、元競輪選手ならではのネタを細大もらさずココに記す。 ［目次］第1章・競輪／第2章・競輪選手／第3章・競輪場／第4章・競輪こぼれ話 第1章　競輪 第2章　競輪選手 第3章　競輪場 第4章　競輪こぼれ話

2,200円

泣き笑い競輪日記

サイクルロードレースのトッププロとして欧州で活躍した土井雪広。 彼は、決して最初から「強かった」訳ではない。 欧州の科学トレーニングの方法論や戦術、そして走り方を「知ること」と出会って、徐々に「強くなった」のである。 そしてそれは、世界レベルのトッププロのみならず、一般のアマチュア自転車乗りにも応用できるものである、と彼は言う。 トレーニングに対する考え方、フィジカル、戦略、運（を引き寄せる）、それらすべてを「トレーニング」し、向上させていった上で、「強さ」を「作り上げる」こと。 「強くなる」とは、どういうことなのか。 サイクルロードレースの世界第一線で戦ってきた著者による、徹底して世界に通用するためのトレーニング法を示した実践書。

1,870円

土井雪広の世界で戦うためのロードバイク・トレーニング…

競輪は、戦後日本で公営ギャンブルとして誕生して、ファンの熱狂と度重なる廃止論のなか独特な発展を遂げてきた。選手とファンの関係、競輪場と地域社会など多様な切り口から、プロスポーツとして出発した競輪の戦後から現在までの歩みとドラマを活写する。 序　章　文化としての競輪 　1　競輪との出合い 　2　いま、あらためて競輪を考えること 第1章　自転車競技が公営ギャンブルになるまで 　1　自転車競技法の成立 　2　競輪以前の日本自転車史 　3　働く者のスポーツ 第2章　競輪の高度成長期 　1　小倉で始まった競輪 　2　「狂輪」と呼ばれた時代 　3　管理される選手たち 第3章　都市空間のなかの競輪場 　1　都市的レジャー施設としての競輪場 　2　工業労働者の街に作られた競輪場 　3　公営ギャンブルと都市の政治 第4章　競輪のスポーツ化 　1　競技としての競輪 　2　日本が生んだ（部分が多い）世界のスポーツ・ケイリンの誕生 　3　ギャンブルとスポーツの関係 第5章　ギャンブルとスポーツの境界線上でーー選手とファンは何を考えてきたのか 　1　スポーツかギャンブルか 　2　「競輪道」という物語 　3　馬に賭ける夢、人間に賭ける現実 　 終　章　競輪の「未来」--日韓対抗戦と女子競輪の復活 　1　日韓対抗戦競輪が持つ歴史的意味 　2　旧女子競輪の歴史 　3　ガールズケイリンとしての復活 あとがき

2,200円

競輪文化

1,799円

GALS　PARADISE

53号は1991年に全日本モトクロスを走ったヤマハYZM250を紹介します。17号でホンダRC250MAというバイクを特集しましたが、そのホンダライバル車に当たる車両。特徴的なのは、同じ時期世界GPを走ってたヤマハYZR500のようなフレームをしていたという、モトクロス用のバイクとしては異彩を放ってたところ。かなり先鋭的なカタチをしていたわけです。成績はホンダに叶わなかったけど、話題では負けてなかったこのYZM250を丸裸にします。

1,018円

RACERS（Volume　53）

体感時速１２０ｋｍで水上を疾走する！若きレーサー１２名に完全密着。

1,870円

ボートレース男子

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