狂瀾の時代のパリで、エレ・ニースの芸名で舞台に立っていたヌードダンサー兼モデル、エレーヌ・ドラングルは、自動車とスピードのスリルに魅せられ、レースの世界に飛び込んでゆく。やがて自動車界のサラブレッド、ブガッティのドライバーに抜擢され、その美貌と多数の世界記録を樹立する実力で、大変な人気を博した。華麗なレース界と私生活で人生を謳歌し、頂点を極めたエレ・ニース。しかし南米最悪の事故を生きのびた彼女に、戦後待ち受けていたのは、ナチスのシンパだといういわれのない告発とレース界からの追放だった…。１９２０〜３０年代に活躍した実在の女性レーシングドライバーの知られざる姿を描く。

2,178円

ブガッティ・クイーン…

スポーツカーレースファンのためのバイブル。

3,300円

Sports-Car　Racing（Vol．23）…

そのアグレッシブな走りから「カミカゼＵＫＹＯ」と呼ばれ世界一を追いかけた男。いまアドベンチャリストとして、新たな頂上への道を歩み出す。

1,320円

片山右京

ホンダを『レーシングな会社』と呼んでみよう。『レーシング』とは、チャレンジングな姿勢を言うが、ホンダ・イズム、あるいはホンダ・スピリッツという優等生的表現よりも、もっと野性的で、がむしゃら、八方破れ、傍若無人などから連想される意味も内包する、危なっかしくも積極果敢な姿のことだ。Ｆ１速報誌『ＧＰＸ』創刊編集長が語る自動車レースの原点。

1,711円

双頭の夢HONDA　F1魂のルーツ…

三週間にわたる自転車耐久レースは二〇一三年一〇〇回目を迎えた。誕生秘話から黄色のジャージ、難所の峠まで、魅力的な逸話を満載し、「ドーピング問題」にも言及する。そして何より、選手が織りなす悲喜こもごものドラマ。人気の秘密がかいま見える一〇〇の話題を紹介。

1,320円

ツール・ド・フランス100話…

時間とモチベーションの作り方からトレーニングメニューまでを紹介。最強ホビーレーサーが教える速くなるためのノウハウが満載！

1,870円

レースに勝つための最強ロードバイクトレーニング…

784円

ジャパンカート（No．465（2023年4月号）…

1,650円

情熱のロードレース（Vol．7）…

F1取材600戦　頂点に至った王者たちが見せる本当の顔 F1取材33年、600戦。日本人として未踏の領域に達した写真家・熱田護が贈る、渾身の記念写真集。テーマは、セナ、シューマッハ、ハミルトン、そしてフェルスタッペンら「15人のチャンピオン」だ。栄光の輝きも、敗北の影も。サーキットという戦場で、彼らと対峙し続けた写真家だからこそ撮れた奇跡のショットの数々。これは単なる写真集ではない。F1の歴史そのものだ。すべてのモータースポーツファンに捧げる、永久保存版の一冊。

6,600円

600GP The Champions

784円

ジャパンカート（No．466（2023年5月号）…

★ 正しいフォームの作り方からスプリント・ヒルクライム・コーナリング・ブレーキングまで。 ★ 効率的な練習法で驚くほど速くなれる! ★ 機材の選び方・メンテナンスやレースでの心得・戦術も詳しく紹介します! ★ ロードバイクの魅力は風を切って駆け抜ける喜び! ★ トレーニングでレベルアップしてロードレースで勝利を目指せ! ◆◇◆ はじめに ◆◇◆ 風を切って駆け抜け、自分の力で長い距離を走り切る達成感は、 ロードバイクだからこそ得られるもの。 トレーニングに取り組んで、より良いフォームと技術を身につければ さらに速く、もっと遠くへ走れるようになる。 レースとなればゴールの喜びもプラスされ、 誰しもが感動を覚えるだろう。 ロードレースはヨーロッパ発祥の自転車競技で、 オリンピック種目としても1896年の第1回アテネ大会から実施されるなど、 長い歴史を持つスポーツ。 各国でレースが開催されており、 ツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリア、 フエルタ・エスパーニャは世界的な注目を集める。 アマチュアでも出場できるレースは数多くあり、 日本でも各地で盛り上がりを見せている。 魅力たっぷりのロードレースの世界へ、 ペダルをこぎ出そう。 ◆◇◆ 本書の使い方 ◆◇◆ この本ではロードバイクでロードレースに出場するレベルまでのスキルアップを手助けします。 本編ではロードバイクに乗るためのノウハウや練習法を「コツ」として紹介しています。 まずロードバイクのパーツや道具についての知識を学んでから、 ライディングフォームの習得へと入り、練習メニューの実践、パーツ交換など、 読み進めることで段階的に上達できる構成になっています。 また、特に知りたい・苦手だから克服したいという項目があれば、 そこだけをピックアップしてマスターすることもできます。 各ページには、紹介しているコツのマスターと、 練習方法に関するPOINTがあげられています。 理解を深めるための助けにしてください。 さらに巻末には、レースに関する章と、 陥りがちな疑問に応えるQ&Aが設けてありますので、 トレーニングに取り組む際の参考にしてください。

1,760円

ロードバイク 最速トレーニングBOOK プロも実践! レ…

1,760円

Racing　on（522）

784円

ジャパンカート（No．467（2023年6月号）…

1,980円

The　F1　spirit　Takuma　Sato…

2,750円

ROAD　RACE　YEAR　BOOK（2025）…

2,310円

GALS　PARADISE

784円

ジャパンカート（No．429（2020年4月号）…

2,400円

まるごとわかるカートガイド（2025）…

784円

ジャパンカート（No．425（2019年12月）…

784円

ジャパンカート（No．421（2019年8月号）…

「ピラニア・クラブへようこそ」-新参のＦ１チームオーナー、エディ・ジョーダンはマクラーレンのロン・デニスからこう声を掛けられた。まさにその時、ジョーダン・チームからデビューしたばかりのミハエル・シューマッハーがベネトン・チームに取り上げられるように電撃移籍しようとしていた。ニュース、ゴシップ、そして膨大なスポンサーマネーが飛び交う巨大産業と化した現代のＦ１グランプリ。Ｆ１の世界では、生きることそのものがあらゆる意味で追越し車線でのできごとだ。より速く走れる者しか生き残ることはできない。地球上の最先端技術を極めた、最も贅沢で、魅力的なスポーツであるＦ１は、しかしいまなお進化論さながらの弱肉強食的な世界であることも間違いない。煌びやかなＦ１の舞台裏であるパドックに、Ｆ１ジャーナリスト、ティモシー・コリングスが乗り込み、華やかなスポーツの世界を動かす“ビジネスマン”たちに取材を重ねた。巨万の富を生みだすスポーツ・エンターテインメントに発展したＦ１の裏側で繰り広げられるパワーゲームの主人公たちを描き出した。その主人公とは、Ｆ１グランプリの興行者たるバーニー・エクレストン、マックス・モズレイ、あるいはレースに参加している有力チームのオーナーであるフランク・ウィリアムズ、ロン・デニス、エディ・ジョーダン、フラヴィオ・ブリアトーレといった男たちだ。彼らに付けられたニックネーム、それこそが「ピラニア・クラブ」なのである。

3,520円

ピラニア・クラブ

784円

ジャパンカート（No．419（2019年6月号）…

4,805円

F1全史（第4集）

自動車産業の発展を促した知られざるサーキットの真価。１９６０年代から飛躍的に伸びた我が国のモータリゼーション、国産バイクやクルマの性能向上。レースは、これらの進歩に多大なる貢献を果たしてきた。そして、そのレースを支えたのは、時代を先取りした国際的サーキットの建設だった。

1,650円

サーキット燦々

784円

ジャパンカート（No．420（2019年7月号）…

序　章　破壊と再建 第1章　高度成長の60年代 第2章　鈴　鹿 第3章　FISCO誕生 第4章　全国に広がるレース熱 第5章　洗礼　第3回日本グランプリ 第6章　日本インディ 第7章　TNTの決戦 第8章　排ガス公害　メーカーの撤退 第9章　市販車対決 第10章　富士GCシリーズ誕生 第11章　オイルショックと惨事と 第12章　黒船襲来 第13章　GCは前座が命 第14章　廃止騒動 第15章　「WEC」と「インターTEC」 第16章　束の間のレース・ブーム 第17章　GCシリーズ19年後の閉幕 第18章　歪みを増す国内レース界 第19章　未来に向けて 第20章　富士山麓クルマ啼く 　　主要レース優勝者リスト 　　年表 　　フォト・クレジット 　　参考文献 　　資料　富士スピードウェイと 　　　　　富士モータースポーツミュージアムを擁する 　　　　　「富士モータースポーツフォレスト」 　　あとがき

4,180円

富士スピードウェイー最初の40年…

4,180円

Cart　1993-2003

年間総売り上げ1兆円超。ストイックな選手たちの日常、戦後復興や政治とのかかわり、ビルダーと呼ばれる職人の世界、女性選手がもたらした変化……。三〇年以上日本に住む英国人記者が、ユニークな日本発祥のスポーツ文化を通して描き出す日本社会の昔と今。

3,740円

KEIRIN

マツダ創業100周年を記念して、2020年3月刊行の『マツダ欧州レースの記録』を、300部限定で豪華装丁のコレクターズアイテムとして刊行。小早川隆治氏の直筆サインカードを封入。専用の外箱には1968年マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース出場のコスモスポーツの貴重なカラー写真を採用した、限定版専用の装丁。最終仕上げはすべてハンドメイドで行ない、製作番号No.001~No.300の検印入り。 目　次 本書推薦の言葉／鈴木一義 本書の企画と編集協力にあたって／小早川隆治 マツダモータースポーツ活動を振り返る／山本紘 編集方針 1968年 マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース ■写真 ■資料解説 ■「レース準備計画・活動計画」資料 ■「レース出張報告」資料 1969年 　スパ・フランコルシャン24時間レース 　マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース ■写真 ■資料解説 ■「レース準備計画・活動計画」資料 ■「レース速報」資料 ■「レース出張報告」資料 1970年 　RACツーリストトロフィーレース ツーリングカーグランプリレース スパ・フランコルシャン24時間レース ■写真 ■資料解説 ■「レース準備計画・活動計画」資料 ■「レース速報」資料 ■「レース出張報告」資料 参考資料 　1Le Marathon de la Route 68各ドライバーの走行状況（ラップタイム） 　2Race中のMAINTENANCE状況 L10B 18号車（日本人チーム） 　369 FRANCORCHAMPS 24Hr RACE　MAZDA車走行経過 編集後記 本書刊行までの経緯

8,250円

マツダ欧州レースの記録　特別限定版…

1,812円

HONDA　F1の原点

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