追悼　ニキ・ラウダ！！通算6冊目となる2019年のスペシャルエディションは、今年5月に他界した3度のF1チャンピオン「ニキ・ラウダ」です。彼がF1で残した功績を、GPカーならではの彼が駆ったクルマや関係者の声とともにそのキャリアを振り返ります。

1,222円

GP　Car　Story　Special　Edition…

事前に激白していたプロスト撃墜の決意。「１９８９年の鈴鹿で“彼”がしたことを今度は僕がする。弾き出してやるー躊躇はしない」「これまでの記者人生で最も魅力的なインタビューだった」アイルトン・セナの最後の“旅”に奇しくも同行した同い年のイタリア人ジャーナリストが綴る１０年間の物語。

1,711円

アイルトン・セナ確信犯…

1,018円

RACERS（volume　39）

1,018円

RACERS（SPECIAL　ISSUE　2）…

1,310円

RACERS（volume　08）

1,018円

RACERS（volume　34）

1,026円

RACERS（volume　24）

我が道を貫いて、世界中で愛されるチャンピオン キミ・ライコネンのデビューから引退までを追いかけた フィンランドの番記者による取材記録が一冊に 「どうしてロン・デニスがアイスマンって呼ぶようになったのか、想像すらつかない。由来は知らないが、どこかで彼が思いついたんだ。単なるニックネームに過ぎないよ。正直、僕にとっては、どれでも同じなんだ」──キミ・ライコネン キミ・ライコネンは2000年代に世界で最も名を馳せたフィンランド人だ。彼は20年もの長きにわたりトップアスリートとして最前線で活躍を続ける極めて稀有な存在である。フィンランドで最も経験豊富なF1記者であるヘイキ・クルタはグランプリとともに世界を駆け巡った。そのキャリアはライコネンより10年以上も長く、デビューから今日に至るまで追い続けている。番記者として近くで集めた膨大な取材記録をもとに、ライコネンのこれまでの足跡を物語としてまとめあげた。本書はライコネンの20年に渡る旅を記者の視点で描き出した一冊だ。クルタはライコネンの近くで経験したリアルな感情と心の移り変わりを、レースや自宅で過ごすプライベートのみならず、秘密に包まれていた契約の舞台裏まで余すことなく明らかにしている。

3,300円

アイスマン　キミ・ライコネンの足跡…

1,200円

RACERS（Volume　59）

1,310円

RACERS（volume　04）

「谷口信輝ドライビングノート」に続く、トップドライバー「織戸学」のドライビングテクニックを網羅した1冊！人気キャリアともに谷口より織戸の方が上です！！

2,200円

織戸学ドライビングストーリー…

1,310円

RACERS（volume 10）

1,950円

土屋圭市レーシングヒストリー（Vol．1）…

７度も王座に輝いたシューマッハーがついに引退、２連覇を遂げたアロンソの時代到来かと思われた。しかし、新しい力が台頭。新人ハミルトンがアロンソを撃破、さらに若いベッテルが新王座に就く。その間、シューマッハーの後継者となったライコネン、ホンダ、トヨタ、スーパーアグリがＦ１を去り、ホンダを受け継いたブラウンＧＰのバトンが戴冠。そのブラウンＧＰはメルセデスＧＰへと変貌を遂げ、引退したシューマッハーが復帰を果たすーめまぐるしい覇権争いが続く、波乱と激動の時代。

4,840円

F1全史（2006-2010）

1,018円

RACERS（volume　30）

2,799円

トムスのすべて

★元F1ドライバー 片山右京さん絶賛 モータースポーツの黎明期から活躍される菅原さんの偉大さを実感！ 世界で最も過酷なことで知られる「ダカール・ラリー(旧名パリ〜ダカール・ラリー)」に連続36年出場し、 ギネスブックにも認定された菅原義正。日本のモータースポーツ黎明期から二輪・四輪問わず活躍してきたレジェンド・ドライバーです。 2019年をもってダカール・ラリー出場に終止符を打ち、2020年よりアフリカの大地を駆け抜ける新たなステージ「アフリカ・エコレース」に出場します。 本書は78歳になってなお、チャレンジを続ける著者の人生を振り返ることで、多くの読者が前向きになれる一冊です。

2,200円

78歳ラリードライバー ギネス・ホルダー菅原義正の挑戦…

本田博俊氏（本田宗一郎の長男）が率いた'70年代後半から'80年代前半にかけての二輪レースの歴史を振り返る予定。 四輪のレース屋さんというイメージが強い「無限」。'90年代にはF1にもエンジンを供給していたくらい。そんな無限も、実は博俊さんが社長をやっていた'70年代から'80年代は二輪レースにも参戦。モトクロスからロードレース、鈴鹿8耐やアメリカの二輪レースまでいろいろなカテゴリーに精力的に取り組んでいた。

1,100円

RACERS vol.58

1,018円

RACERS（volume　29）

1,760円

ジムカーナ入門新訂版…

1,679円

Racing　on（515）

レーシングレジェンド「星野一義」のスペシャルグラフ 「日本一速い男」、闘魂の軌跡。 全ての星野ファンに向けて贈る珠玉の一冊。 ◯SCENE.00 〜プロローグ 「蒼い時」 星野一義、“走る闘魂” の軌跡。 ◯SCENE.01 〜星野 Back at the track 「星野がサーキットに帰ってきた！」 鈴鹿ファン感謝デー＆富士ワンダーランドフェス ◯SCENE.02 〜星野一義クロニクル Now & Then 「Racing Story & History」 　Part.1 '60-'70's 　Part.2 '80's 　Part.3 '90's 　Part.4 '00's〜 ◯SCENE.03 〜星野一義【外伝】 　Part.1 「日本にはホシノがいる」 　Part.2 「チーム星野」の真実　夫＆父・星野一義を語る ◯SCENE.04 〜Play Back! & Get Back in ホリデーオート Again! 　Part.1 『星野一義のファイティングインプレッション』 　Part.2 R34GT-R インプレッション 　Part.3 IMPUL537S を星野が箱根で試す！ 　Part.4 星野に訊け！ Now & Then ◯SCENE.05 〜エピローグ 特別寄稿『私の愛した星野一義』 御堀直嗣 / 大串 信 / 黒井尚志 / 柿本邦彦 / 長谷見昌弘 / 北野 元 / 中嶋 悟 / 鈴木亜久里 / 近藤真彦 / 本山 哲 / J.P. オリベイラ / B.トレルイエほか ーーーーーーーーー編集部よりーーーーーーーーーー 「日本にはHOSHINOがいる」とアーバインは言ったーー。 通算133勝、21の4輪タイトルを獲得ーー。 まさに、「走る闘魂」ともいうべきその半生を描く スペシャルグラフ。 かつて「日本一速い男」と呼ばれ、かのF1ドライバー E.アーバインをして「日本にはHOSHINOがいる」と言わしめた レーシングレジェンド・「星野一義」。 今年7月1日で70歳を迎える、この稀代のドライバーの魅力を、 その足跡を辿りつつ、“今”、そして“これから”を、 硬軟入り交えて解き明かす。 筆者は、赤井邦彦氏をはじめ、大串 信氏ら豪華 モータースポーツライター陣を起用。 さらに、かつて別冊ホリデーオートで展開した懐かしの 「星野インプレ」も収録。 フェアレディZ300ZX、ソアラ2800GT、RX-7、そしてハチロクに スカイラインRSターボC… 80年代初頭を彩った80’sスポーツの「日本一速い男」インプレを 完全収録。 世代を問わず、全ての星野ファンに向けて贈る珠玉の一冊。 HOSHINO Official BOOKとしてお届けします。

1,833円

星野一義FANBOOK

2004年に初開催され、2010年まで続いたWRCラリージャパンの軌跡を振り返る本です。・写真で振り返るラリージャパン　2004-2010・ラリージャパン・ウイナーズインタビュー（歴代勝者へのショートインタビュー）

1,222円

WRCラリージャパンの軌跡…

1,018円

RACERS（volume　42）

1,018円

レーサーズ外伝（Vol．2）…

1,018円

RACERS（volume　31）

Ｖ８エンジンの性能規制でシャシー空力性能への依存度が高くなり、「エアロの魔術師」と呼ばれるエイドリアン・ニューウェイがデザインするレッドブルが戦闘力を維持し、若き王者ベッテルは選手権４連覇。しかし２０１４年から新たに導入されたパワーユニット規定で勢力図は一変、最強ユニットを開発したメルセデスが開幕から圧倒的な速さを見せ、前年からチームに加入したハミルトンが２年連続で王座獲得する。新時代に復帰したホンダは想定外の大苦戦ー技術革新と規定変更の限りなき応酬が展開された５年間。

4,840円

F1全史（2011-2015）

1,018円

RACERS（volume　32）

なぜあなたはレースを仕事にしたのか 「自分は運が良かっただけ」と彼らは言うが、いやいや、それだけでは二輪レースの世界最高峰で仕事はできない。語学力、専門知識、信用……、さらに必要なものとは何か。"日本人レース職人"9人の半生を追う。 『ミスターバイク』の編集部から紆余曲折の人生をたどりHJCのヘルメットサービスに転身。現在KTMの要職に就くも、もとはヤマハ専門店“YSP”のショップスタッフ出身。大企業のリクルート社から門外漢の二輪レース界へ……。なぜそこで、どのような経緯をたどって、どんな仕事をしているのか。レースを、ライダーを陰で支える彼らの生きざまがここに記される。

2,640円

MotoGPでメシを喰う

「夕刊フジ」に7年間続く競輪コラム。担当記者の助言で「いつか本にしてみてはどうですか。ちゃんと残すことは大切ですよ」と言われ、著者「還暦記念」として1冊にまとめる。 「とにかくコツコツやってください。本を作るのは大変なことなんです」という記者の言いつけどおり、自分の文章と再度向き合った。素人が書いた拙文だと思いながら読み返し、心の師・齊藤哲也さんならきっとこういうだろう。「カッコつけんでええんや。読んでくれた人が一つくらいおもしろかったで〜と言ってくれたらそれでええねん」と。くだらない話でも競輪界の発展のための一助となればとの思いをこめ、あんなこと、こんなこと、元競輪選手ならではのネタを細大もらさずココに記す。 ［目次］第1章・競輪／第2章・競輪選手／第3章・競輪場／第4章・競輪こぼれ話 第1章　競輪 第2章　競輪選手 第3章　競輪場 第4章　競輪こぼれ話

2,200円

泣き笑い競輪日記

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