■定価3900円(税別)■適合車両【ホンダリア】CB750F Super Sport '77-'79CB750F2 G '78CB900 (SC01 SC09) '78-'81CBX1000 SC06 '79CBX1000Z SC03 '79-'80CBX1050 Super Sport '79※旧車ビンテージモデルの適合リストのため、年式が同じでも違う形状のパッドを採用している場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型ブレーキパットのメタルバージョン 安物で出回っている中国製よりも、大変精巧に作られている商品です。 新型SXシリーズで、メタル素材のパッドを採用した、ストリートスポーツパッドです。 コントロール性、制動力を更に追求し、ストリートモデルから スーパースポーツまで幅広く対応したパッドになっております。 ブレーキの効きと耐久性のバランスも考えられた素材を採用 低コストで超高性能な最新型のパッドを是非一度お試し下さい 【こちらはメール便発送対象商品です】 ※メール便は配達がポスト投函までの運送保障の全く無い発送方法ですので 運送中の紛失や、配達後の盗難などによる保障が一切ございません。 また、厚み制限の都合上、最低限の梱包になります。 少しでもご不安な場合は宅急便発送をご選択下さいませ。 上記の件予めご理解のほど宜しくお願い致します。

2,480円

【高品質】新型ブレーキパッド CB750F/CB750F…

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

3,641円

【GSF1250/S[バンディット1250/S]/07-…

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種KTMSX620 フロント 610cc 1996年〜1997年SX620 フロント 620cc 1996年〜1999年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-947JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報ケーティーエム front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101279

10,326円

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント KTM SX6…

制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック 適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50

14,902円

DIXCEL DAIHATSU MIRAGINO ミラジ…

効きUP！ ダスト低減！しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適！ ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック） 適正温度：0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

7,558円

DIXCEL HONDA ORTHIA オルティア 18…

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ハーレーダビッドソン XLSリア ロードスター 1000cc 1984年〜1985年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB918■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Roadster HARLEY DAVIDSON ハーレー リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車　

7,700円

ブレーキパッド ハーレーダビッドソン XLS ロードスタ…

ABS対応型レーシングパッド！・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤ装着車が対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《 べディング方法 》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレートに「セラミックコーティング」を採用し、キャリパーピストンへの熱伝導を抑制しています。・これらブレーキパッドは本格的なレース使用を前提としています。ブレーキパッドの特性はマシン、セッティング、ブレーキキャリパー等のブレーキシステム、サーキット、ドライバーにより左右されます。ブレーキパッドの選択も含めて弊社スタッフにご相談ください。受注生産のため納期は約1ヶ月?です。また適合表に掲載のない場合はお問合せください。材質：カーボンセミメタル適正温度：200〜900℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：初期μ：0.51／平均μ：0.40〜0.45※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとプレーキパッド / ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。

22,806円

DIXCEL SUBARU LEGACYTOURINGW…

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダ CM400Cフロント カスタム400 400cc 1981年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB123/2■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Custom 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車　

970円

ブレーキパッド ホンダ CM400C カスタム400 4…

鳴き止めの高性能シムとグリースを標準装備！豊富な設定車種！ 安心・安全なブレーキ性能をリーズナブルにご提供！ ・適合車種は2000年以降に発売された軽自動車の累積台数の約99％をカバー！（当社調べ） ・ロングライフでお財布にも優しいブレーキパッド ・車重が重いハイト系（N-BOX、スペーシア、タント、ルークスなど）にも十分な制動力、自然な効き、ダスト低減材質：NAO（ノンアスベストオーガニック） 適正温度：0〜400℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.44／Ave. μ：0.33／Min. μ：0.28

3,342円

DIXCEL SUBARU SAMBARDIAS サンバ…

SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。ストリート走行とスポーツ走行を両立させた、ロードスポーツ専用パッド。 こんな人にオススメ●街乗りからワインディングまで楽しむ人　●持ちが良いパッドが好みの人※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となります。※納期の目安　弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。

3,531円

【ZX-10/88-90】R[リア]用 SBS ブレーキ…

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種プジョーSatalis500 リア 500cc 2006年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB964■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報PEUGEOT リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

3,760円

ブレーキパッド プジョー Satalis500 500c…

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド【主な特徴】・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献【主な仕様】材質： ノンアスベスト・セラミック複合材適正温度： 0〜500℃ステージ： ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。

13,992円

DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　Mタイプ M3…

各種耐久レースが主戦場！抜群に高い耐摩耗性/安定性！・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性！・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性効きレベルを踏力で積極的にコントロールすることが可能。初期の張り付き感もなく、非常にコントローラブル安定性が高い為、車速、温度域に効きレベルが左右されにくい。■スペコンシリーズについてディクセルはスーパーGTを筆頭に、スーパー耐久やGT3規格レースなどの参戦チームにテクニカルサポートを行ってきた。これらのレースを通して培われた技術、裏付けられたデータを完全にフィードバックし、製品化したのがスペコンシリーズである。スペコンという響きは、特定の年代にはレギュラーと違う特別（スペシャル）なコンパウンドを想像させるであろう。そして当時のスペコンはレースで完全勝利をもたらすか、あるいはリタイアに追い込むか、どちらになるか使ってみないとわからない不確実なものであった。しかし時を経て再び現れたディクセルのスペコンシリーズは、確実にレースで好成績を収めるものである。新世代のスペコンシリーズの幕開け・・・・この特筆すべき性能を体感していただきたい。■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《 べディング方法 》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレートに「セラミックコーティング」を採用し、キャリパーピストンへの熱伝導を抑制しています。・これらブレーキパッドは本格的なレース使用を前提としています。ブレーキパッドの特性はマシン、セッティング、ブレーキキャリパー等のブレーキシステム、サーキット、ドライバーにより左右されます。ブレーキパッドの選択も含めて弊社スタッフにご相談ください。※受注生産のため納期は約1ヶ月?です。また適合表に掲載のない場合はお問合せください。材質：カーボンセミメタル適正温度：200〜900℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：初期μ：0.48／平均μ：0.40〜0.43※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとプレーキパッド / ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。

40,769円

DIXCEL TOYOTA SOARER ソアラ 430…

【配送に関して】こちらの商品は普通郵便にて発送いたします。 郵政法の改正により10月より「普通郵便」は土曜日配達が休止となりました。 平日のみ配達となりますので、地域によって到着までお日にちが掛かる事をご承知おきくださいませ。フロントブレーキパッド スーパーシェルパ KX80 KX85 KX100 【北米向商品】 日本でも使用できます USA向けに販売されている製品になります。 北米のネット販売においては定番商品です。 【素材】 材質はノンアスベストのセミメタル系 【特徴】 コントロール性と高温時の安定性を重視した、モトクロスやエンデューロ等のレース用に設計されたパッドになります。 林道やオフロード走行にも幅広く対応いたします。【適合車種】 カワサキ (KAWASAKI) スーバーシェルパ KL250 KL250G 全年式 KX 100 KV100 97〜13年 KX 85/II KX85 KX085A 05〜11年 KX 80 KX80 KX080S 97〜00年 OEM品番：43082-1196、43082-1255、59301-03820、K43082-1196 全て、フロントブレーキ用になります。コントロール性と高温時の安定性を重視した、モトクロスやエンデューロ等のレース用に設計されたパッドになります。 林道やオフロード走行にも幅広く対応いたします。 10

720円

フロントブレーキパッド スーパーシェルパ KX80 KX…

【DAYTONA】デイトナ ラジアルBマスター17(クロ シルバ-)■カタログ品番：P059-6891■メーカー品番：79886■JAN：4909449449684適応車両： カラー 　本体色：ブラック/レバー：シルバー サイズ　 横型14mm相当 説明 ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです！ ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。（品番：68758、75199） ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 備考 注意事項 ●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。 ●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

22,550円

バイク用品 ブレーキ クラッチDAYTONA デイトナ …

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Mタイプ ブレーキパッド フロント用品番：1213312商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種BMWE65/E66HL40740i05/05〜09/03確認事項：パッドウェアセンサー 警告灯ランプが点灯していなくてもセンサー先端が削れている場合はパッドと同時に交換を推奨します。並びにコンピューターのリセットが必要ですセンサーに関しまして：センサー対応しておりますが、別売となります。センサー対応品番：0292-L830■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

19,976円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド …

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種モンテッサコタ4RT フロント 250cc 2005年〜2013年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-9001■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Cota MONTESA front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540193298

9,270円

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント モンテッサ コ…

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ドゥカティST3S ABS リア 992cc 2006年〜2008年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-964JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101361

10,326円

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ドゥカティ ST3…

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ヴィクトリーハマー フロント 1731cc 2009年〜2016年 ※こちらの車種は2セット必要です。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番VD-443JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Hammer VICTORY ビクトリー front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101743

9,138円

ベスラ ブレーキパッド フロント ヴィクトリー ハマー …

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：プレミアム ブレーキパッド リア用品番：1153335商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW212 (SEDAN)212080CE30011/11〜確認事項：AMG Sport Package 含むセンサーに関しまして：センサー対応しておりますが、別売となります。センサー対応品番：0247-L95■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

7,920円

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキパッド P …

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Mタイプ ブレーキパッド フロント用品番：1313822商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種ベントレーCONTINENTALBFCKHGT W12 6.0 TURBO10/12〜11/12確認事項：カーボン・セラミックブレーキ車は不可センサーに関しまして：プレミアム/ES/M/Z/X タイプにセンサーが付属します。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

25,960円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド …

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。 メーカーは正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。 特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。 一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。 適合車両：C650SPORT 16-19 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。C650SPORT ブレーキパッド フロント 1キャリパー分 SBS キタコ 777-0627098 627RST C650SPORT 16-19

4,108円

C650SPORT ブレーキパッド フロント 1キャリパ…

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています| 対応車種 HONDA ・CB1300SF　2001〜2014年　フロント用 ※NISSIN 4POTキャリパー仕様を含み、年式により条件が異なります。 ・CB1300SF ABS　2005〜2009年　フロント用 ・CB1300SF ABS／Eパッケージ　2014〜2021年　フロント用 ※車体番号SC54-2000001〜2999999に適合。 ・CB1300SB　2005〜2011年　フロント用 ・CB1300SB ABS　2005〜2009年　フロント用 ・CB1300SB ABS／Eパッケージ　2014〜2021年　フロント用 ※車体番号SC54-2000001〜2999999に適合。 ・CB1100／Type I／Type II／EX／BLACK STYLE　2010〜2014年　フロント用 ※純正シムを流用。 ・CB1100／EX／EX E Package／BLACK STYLE ABS／EX Final Edition　2014〜2022年　フロント用 ※純正シムを流用。 ・CBR954RR　2002〜2003年　フロント用 ・CBR929RR　2000〜2001年　フロント用 ・CBR900RRファイヤーブレード　1998〜1999年　フロント用 ・CBR600F　1999〜2001年　フロント用 ・CBR600F Sports／CBR600F4i　2001〜2003年　フロント用 ・CBR600RR　2003〜2004年　フロント用 ・ホーネット600国内仕様　1998〜2000年　フロント用 ・ホーネット600S国内仕様　2000〜2001年　フロント用 ・CB400SFハイパーVTEC／Spec II　1999〜2003年　フロント用 ・CB400SFハイパーVTEC Spec III　2004〜2007年　フロント用 ・CB400SFハイパーVTEC Revo　2008〜2018年　フロント用 ・CB400SF ABS　2014〜2021年　フロント用 ※車体番号NC42-1600001以降に適合。 ・CB400SB　2005〜2016年　フロント用 ・CB400SB ABS　2014〜2021年　フロント用 ※車体番号NC42-1600001以降に適合。 ・VTR1000SP-1　2000〜2001年　フロント用 ・VTR1000SP-2　2002〜2005年　フロント用 ほか ※上記は代表的な適合車種で、すべてフロント用です。 ※適合表の「WF」はフロントダブルディスクを示します。 ※同じ車種名でも、年式、型式、ABSの有無、車体番号、国内仕様・輸出仕様、装着キャリパーによって適合品番が異なります。 ※CB1300SF／SB ABSの2010〜2013年など、通しNo.017ではなく別品番が指定される仕様があります。 ※CB400SF／SB ABSの2008〜2013年など、通しNo.017ではなく別品番が指定される仕様があります。 ※必ずデイトナの最新適合表で、現行商品番号66711、旧品番79801、通しNo.017、車種、年式、型式、ABSの有無、車体番号、使用箇所をご確認ください。 | 商品詳細 メーカー：DAYTONA／デイトナ 商品名：赤パッド 旧商品番号：79801 現行商品番号：66711 通しNo.：No.017 タイプ：レジン系セミメタルブレーキパッド 用途：オートバイ用ディスクブレーキパッド 使用箇所：フロント用 販売単位：1キャリパー分 ※旧品番79801と現行品番66711は、通しNo.017として適合をご確認ください。 | おすすめポイント DAYTONA赤パッドの特長 【1】扱いやすく、握れば素直に効く 赤パッドは、ブレーキレバーの入力に応じて制動力が自然に立ち上がる特性です。 軽く握ったときは速度を調整しやすく、さらに握り込むことで必要な制動力を引き出しやすい設計。 交差点での停止、渋滞中の速度調整、コーナー進入前の減速など、フロントブレーキを細かく操作したい場面に適しています。 【2】低温時でも安定した制動力 走行開始直後など、ブレーキ温度が十分に上がっていない状態でも、安定した制動力を発揮しやすい特性です。 短距離の通勤、買い物、市街地走行などにも適しています。 【3】大型バイクでも扱いやすい CB1300SFやCB1100などの重量がある車両でも、ブレーキレバーの操作量に応じて制動力を調整しやすいことが特長です。 強すぎる初期制動より、街乗りやツーリングでの扱いやすさを重視するライダーに適しています。 【4】雨天時やブレーキ鳴きに配慮 レジン系摩擦材を採用しながら、雨天時の摩擦力低下やブレーキ鳴きの発生を抑えるよう配慮されています。 ※雨天時は速度を控え、通常より十分な車間距離を確保してください。 ※ブレーキ鳴きは、ディスクローターやキャリパー、取付状態などによって発生する場合があります。 【5】ブレーキローターへの負担に配慮 制動力とコントロール性だけでなく、ディスクローターへの負担にも配慮したロングセラーモデルです。 純正パッドから初めて社外ブレーキパッドへ交換する方にも選びやすいモデルです。 ※ディスクローターの摩耗を完全に防止するものではありません。 赤パッドとゴールデンパッドχの違い 赤パッドは、街乗りでの扱いやすさ、自然な効き、低温時の安定性、ブレーキローターへの配慮を重視したモデルです。 ゴールデンパッドχは、赤パッドより高い制動力と、ワインディングやスポーツツーリングでの性能を求めるライダー向けです。 赤パッドがおすすめの方 ・通勤や街乗りが中心 ・強すぎる初期制動を避けたい ・純正パッドから定番品へ交換したい ゴールデンパッドχがおすすめの方 ・赤パッドより高い制動力を求めている ・ワインディングやスポーツツーリングに使用したい ・強いブレーキング時の性能を重視する ※車種や年式によっては、ゴールデンパッドχに同じ適合形状が設定されていない場合があります。 重要　販売単位と必要数量について 本商品は、ブレーキパッド1キャリパー分です。 通しNo.017の代表適合車種はフロントダブルディスク車が中心のため、左右同時交換時は通常2セット必要です。 ・フロントシングルディスク車：通常1セット ・フロントダブルディスク車：左右交換時は通常2セット ※商品価格は1キャリパー分です。 ※本商品は前後セットではなく、リアブレーキパッドは付属しません。 ※ご注文前に、交換箇所と装着されているキャリパー数をご確認ください。 ご購入前の適合確認について ブレーキパッドは、車種名だけでは正確な適合を判断できません。 ご購入前に、次の項目をご確認ください。 ・車両メーカー、車種名、年式、型式 ・ABSの有無、車体番号 ・国内仕様または輸出仕様 ・交換箇所がフロントであること ・フロントシングルディスクまたはダブルディスク ・フロントキャリパーの数と種類 ・現在装着されているパッドの品番と形状 ・デイトナ通しNo.017であること 特にCB1300SF／SB、CB1100、CB400SF／SBは、年式、ABSの有無、車体番号によって適合品番が異なります。 適合に迷った場合は、車種名、年式、型式、ABSの有無、車体番号、キャリパー数、現在装着されているパッドの品番や写真をご用意のうえ、ご注文前にお問い合わせください。 ※キャリパー、フロントフォーク、ホイールなどを社外品へ交換している車両は、純正車両の適合情報を使用できない場合があります。 取付時の注意 ・ブレーキは安全に直結する重要保安部品です。 ・取付には専門知識、整備技術、適切な工具が必要です。作業に不安がある場合は、認証工場やバイク販売店へご依頼ください。 ・パッドやディスクローターの摩擦面に、油脂、グリス、ブレーキフルードなどを付着させないでください。 ・形状が似ていても寸法や取付方法が異なります。加工して取り付けないでください。 ・純正シム流用の指定がある車種では、デイトナの指示に従って純正シムを使用してください。 ・キャリパーピストンを戻す際は、ブレーキフルードの液面上昇に注意してください。 ・取付後はブレーキレバーを数回操作し、パッドを正常な作動位置へ戻してください。 ・走行前にフロントブレーキが正常に作動することを必ず確認してください。 ・異音、引きずり、液漏れ、振動、操作感の異常がある場合は走行を中止し、専門店へ点検をご依頼ください。 当たり付けについて 新品のブレーキパッドは、装着直後から本来の制動力を完全に発揮するとは限りません。 新品パッドとディスクローターの接触面がなじむまでは、急ブレーキや連続した強いブレーキングを避けてください。 交通量の少ない安全な場所で穏やかな加速と減速を繰り返し、ブレーキの効き方を確認しながら慎重に当たり付けを行ってください。 当たり付けが完了するまでは、通常より十分な車間距離を確保してください。 異音、振動、引きずり、操作感の異常を感じた場合は使用を中止し、取付状態をご確認ください。 商品画像について 掲載画像は、赤パッドシリーズ共通のイメージを含みます。 商品番号によって、パッド形状、穴の位置、裏板形状、摩擦材の大きさなどが異なります。 お届けする商品は、現行商品番号66711、旧品番79801、通しNo.017のブレーキパッドです。 画像だけで適合を判断せず、商品番号、通しNo.、車種、年式、型式、ABSの有無、車体番号、使用箇所、キャリパー数をご確認ください。 在庫・発送について ・当商品は複数店舗で在庫を共有しています。 ・ご注文のタイミングにより、在庫表示後に欠品となる場合があります。 ・当店在庫がある場合は、ご注文確認後に順次発送します。 ・欠品時はメーカー取り寄せとなり、通常より発送までお時間をいただく場合があります。 ・メーカー欠品や長期欠品の場合は、判明した納期をご案内します。 ・メーカー廃番、生産終了、納期未定などにより商品をご用意できない場合は、ご連絡のうえキャンセル処理を行う場合があります。 毎日の走行に、扱いやすいブレーキフィーリングを 握り始めからリニアに効き、街乗り、通勤、ツーリングで扱いやすいDAYTONA赤パッド。 CB1300SF、CB1300SB、CB1100、CB400SF、CB400SBなど、デイトナ通しNo.017に適合する車両のフロント用ブレーキパッドです。 強すぎる初期制動ではなく、操作に応じて素直に効くブレーキフィーリングを求める方や、純正パッドから定番の社外パッドへ交換したい方におすすめです。 現行商品番号66711、旧品番79801、通しNo.017、車種、年式、型式、ABSの有無、車体番号、キャリパー数、必要数量をご確認のうえご注文ください。 こんなライダーにおすすめ ・握り始めから自然に効くブレーキパッドを探している方 ・強すぎる初期制動より、減速力の調整しやすさを重視する方 ・街乗り、通勤、ツーリングで扱いやすいパッドを求める方 ・雨天時や低温時の走行も考慮してパッドを選びたい方 ・ブレーキ鳴きやローターへの負担にも配慮したい方 ・CB1300SF／SB、CB1100、CB400SF／SBのフロントパッドを探している方 ・旧品番79801、現行品番66711、通しNo.017を探している方

3,641円

【CB1300SUPER BOLD'OR[ボルドール]/…

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種トライアンフデイトナ フロント 650cc 2005年〜2006年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-343■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Daytona TRIUMPH front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540191331

7,686円

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ …

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種デルビGP1 フロント 250cc 2006年〜2007年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB964■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報DERBI front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

3,760円

ブレーキパッド デルビ GP1 250cc 2006年～…

スピンターン専用サイドインナーシュー徹底した実車でのテストを繰り返し行い、選定された材質は優れた初期制動を発揮します。その優れた初期制動により、ジムカーナやダートトライアル、ラリー、ドリフト競技等で頻繁に見かけるスピンターンを容易なものにしてくれます。これらの競技に参戦する方に是非選んで頂きたいアイテムです。材質：ロースチール材※ストリート、ワインディング、サーキット走行用のリヤブレーキシュー（ロックさせないタイプ）をお求めの方はRGSタイプをご覧下さい。

12,795円

DIXCEL HONDA LIFE ライフ 660 08…

ザム XAM CLブレーキパッド フロント スタンダード08年以降 ハーレー FXSTC Softail Custom11年以降 ハーレー FXS/FXSB Blackline/Breakout07年-10年 ハーレー FXD Dyna Super Glide07年-10年 ハーレー FXDB Dyna Street Bob07年-10年 ハーレー FXDC Dyna Super Glide Custom07年-10年 ハーレー FXDL Dyna Low Rider07年-10年 ハーレー FXDWG Dyna Wide Glide08年 ハーレー FXSTF Fat Boy Solid wheel08年 ハーレー FXSTN Softail Deluxe Spoke wheel08年-09年 ハーレー FXCW Rocker08年-09年 ハーレー FXSTB Night Train08年-10年 ハーレー FLSTC Heritage Softail Classic08年-10年 ハーレー FLSTN Softail Deluxe08年-10年 ハーレー FXCWC Rocker C08年-10年 ハーレー FXDF Dyna Fat Bob08年-10年 ハーレー FLSTSB Softail Cross Bones08年-11年 ハーレー FLSTF Fat Boy10年 ハーレー FXST Softail Standard10年-11年 ハーレー FLSTFB Fat Boy Law12年-14年 ハーレー FLSTF Fat Boy12年-14年 ハーレー FLSTFB Fat Boy Law【仕様説明】中型〜大型バイク向けフロント専用価格と性能のバランスが良くラインナップが豊富使用域が広い定番品1212-A3+楽天 JP店

5,120円

ザム XAM CLブレーキパッド フロント スタンダード…

■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル大型スクーター用1キャリパー分■詳細説明車重やスピードが増加した大型スクーターに対応。スクーター専用グレードSCを更に進化させた新コンパウンド。【かんたんブレーキ】【タンデムOK】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種XP500 XP500 年式: 05-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1RV125 RV125 年式: 02-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1RV125 i RV125 i 年式: 02  備考: 使用箇所：リア 必要数：1GT500 GT500 年式: 05-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1200 Joyride 03-07 200 Joyride 03-07  備考: 使用箇所：リア 必要数：1150 Joyride 01-06 150 Joyride 01-06  備考: 使用箇所：リア 必要数：1125 Joyride 01-06 125 Joyride 01-06  備考: 使用箇所：リア 必要数：1Super 9 50 L Super 9 50 L 年式: 02-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1Super 9 50 C Super 9 50 C 年式: 02-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1People 50 People 50 年式: 03-  備考: 使用箇所：フロント 必要数：1People 150 People 150 年式: 03-  備考: 使用箇所：フロント 必要数：1People 125 People 125 年式: 03-  備考: 使用箇所：フロント 必要数：1Mxer 50 Mxer 50 年式: 03-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1Mxer 150 Mxer 150 年式: 03-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1Mxer 125 Mxer 125 年式: 03-  備考: 使用箇所：リア 必要数：1

5,982円

CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド M…

メーカー名DAYTONA商品名ハイパーシンタードパッド 通しナンバー：016 メーカー品番72430janコード4909449370872自動車メーカースズキ車種ジェベル250 GPS排気量250モデル2000(DR250RXGY)仕様-製品詳細『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考-注意事項警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

5,579円

デイトナ ハイパーシンタードパッド 通しナンバー：016…

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種カワサキZX1200 フロント ニンジャZX-12R Year Code：A1,A2,B1,B2 1200cc 2000年〜2003年 ※こちらの車種は2セット必要です。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-349JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Ninja KAWASAKI 川崎 川崎重工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540100982

9,138円

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ ZX…

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