タイプ： ラジアル・可倒式／RCS（L18＆20） 素材： アルミニウム 色： 本体:アノダイズド／レバー:ブラック ピッチ： φ19 重量： 約400g

63,500円

brembo：ブレンボ RCS Corsa Corta …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径：Φ17.5 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)■他の商品はこちらですシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径：Φ17.5 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ17.5 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ17.5 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径：Φ17.5 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造ボディ【タイプ】レバータイプ：ラウンド【仕様】・レバーレシオ：17mm・支点-作用点：17mm・ボルトピッチ：P1.00・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・ゴールドピン標準装備■詳細説明極上の機能美ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。'精巧に作り上げる'、'技巧的な'を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力を向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。さらに、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、レバー入力時の力を無駄なく伝えます。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【REシリーズ】シンプルに性能を追及した、ピュアレーシングマスターシリンダー。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。　※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用

79,015円

GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate…

ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 ・ピストン径：縦型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - スモーク 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22. 2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）/ アルミタンクステー付き ・クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：KAWASAKI Z1000(年式81-83、海外向けモデル) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメです。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。Z1000 ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19(スモークタンク)ブラック/ブラック デイトナ 95654 Z1000 (年式81-83、海外向けモデル) NISSIN

19,038円

Z1000 ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19…

NISSINマスタ-シリンダー補修用です。汎用【セット内容】・ボルトx1個・ナットx1個カラー:シルバーリザーバータンクとタンクステー固定用36211楽天 JP店　

185円

【メーカー在庫あり】 デイトナ ボルト&ナット NISS…

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：CF014N-24LレーシングクラッチB Aセット 24mm ブラック■必ずお読みください：旧400-CF014-24N キャンセル不可商品です。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

58,630円

バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) レーシン…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：06-08-1169適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI]◆操作性の良いレバー形状を採用 ◆対応ハンドル径：Φ22.2 ◆ピストン径：11mm ◆バンジョーボルト：M10×P1.25 ◆ミラー取付け径：M8 ◆オイル窓無し

11,880円

SP武川(SPタケガワ) マスターシリンダーASSY ピ…

【GALE SPEED(ゲイルスピード)】エラボレートクラッチマスターVREφ17.5 クランプ スタンダード BLK レバーレシオ:18-16mm■カタログ品番：P098-7211■メーカー品番：VRE17A-17C■JAN：4538792118543適応車両：クランプ スタンダード BLK レバーレシオ:18-16mm タイプ： クラッチマスターVRE 色： ブラック ピッチ： ■ボルトピッチ:P1.00 キャッチフレーズ ：シリンダー径:φ17.5／支点-作用点:18-16mm（0.25mm刻み）／クランプタイプ:スタンダード／レバー長さ:スタンダード（ラウンドタイプ）指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。 ◆“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

76,772円

エラボレートクラッチマスターVREφ17.5 クランプ …

【GALE SPEED(ゲイルスピード)】エラボレートブレーキマスターVREφ19 クランプ スタンダード BLK ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm■カタログ品番：P098-7190■メーカー品番：VRE19A-17BS■JAN：4538792118659適応車両：クランプ スタンダード BLK 【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm タイプ： ブレーキマスターVRE 色： ブラック ピッチ： ■ボルトピッチ:P1.00 キャッチフレーズ ：シリンダー径:φ19／支点-作用点:18-16mm（0.25mm刻み）／クランプタイプ:スタンダード／レバー長さ:ショート（ラウンドタイプ）指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。 ◆“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

76,772円

エラボレートブレーキマスターVREφ19 クランプ スタ…

【KITACO】キタコ マスターシリンダーCAP TYPE-2 SL RD■カタログ品番：P063-4243■メーカー品番：524-0002110■JAN：4990852093434適応車両：SL／RD タイプ ： TYPE-2 素材 ： アルミ削り出し製アルマイト仕上げ 色 ： シルバー／レッド キャッチフレーズ ： ハンドル廻りの空間を有効活用!! TYPE-2はドレスアップの2ピースタイプのマスターシリンダーキャップです。 適応車両 ： マジェスティS(2LD1 全車種) 他 商品説明・取扱注意事項 ： ●2ピースタイプ ●耐荷重量 250g ●アルミ削り出し、アルマイト仕上げ ●左右共通、1ケ販売 ※本製品はマスターシリンダー上に計器類を設置するなど、純正品とサイズ(厚み)が異なる為、車種によってはハンドル操作時にスクリーンなど他のパーツに接触し装着出来ない場合があります。 ※ハンドル操作の妨げとなる荷重がかかる物は設置しないでください。製品の破損や走行中思わぬ事故を起こす原因となります。 商品概要等 ： マスターシリンダーキャップに2ピースのアルミ削り出しがラインナップ。ハンドル廻りの空間を有効活用。 ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。 ※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。 画像注意書き ：画像左：SL／RD　右：SL／GL イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

5,208円

バイク用品 ブレーキ クラッチKITACO キタコ マス…

■メーカー名：AGRAS(アグラス) ■メーカー品番：325-301-001R ■JAN：4548916208227 ・適応車両：GSR250 商品説明 アルミ削り出し製 純正マスターシリンダー用 備考 ※品番補足（以下から希望の色を指定してください） 325-301-001S　シルバー 325-301-001R　レッド 325-301-001B　ブルー 325-301-001G　ゴールド 325-301-001BK ブラック 325-301-001T　チタン 325-301-001GM ガンメタ ※画像注意書き ： 画像1：＊画像はフロント（325-399-000*）のイメージ画像です 画像2：＊画像はリア（325-175-000b）のイメージ画像です 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

6,287円

バイクパーツ アグラス マスターシリンダーキャップ RE…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径：Φ16 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：タンクステー■他の商品はこちらですシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：スタンダードはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：ミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：タンクステーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：スタンダードはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：ミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：タンクステーはこちらシリンダー径：Φ16 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：スタンダードはこちらシリンダー径：Φ16 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ16 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：ミラーホルダーはこちら...■商品概要ボルトピッチ：P1.00支点-作用点(レバーレシオ)：18-16mm■詳細説明-鍛造肌の質感を楽しむ Dark Edition-可変レバーレシオ機能で一人ひとりに合わせた調整ができるフルスペックマスターシリンダーに【ブラックボディ】【2点留めクランプ】の「VRD」が登場！切削加工は最小限にして鍛造の造形を全面に出すというマニアックなコンセプト。鍛造型の完成度(面や肌質の美しさ)にこだわり、ショットピーニング後にブラックハードアルマイトで仕上げたマットブラック仕様。車両に馴染むシックなデザインです。【可変レシオ機能】レバーの支点-作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。■注意点※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

50,861円

GALE SPEED ゲイルスピード フルスペックマスタ…

レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。レバーはアジャスター無し（ストレートレバー）を標準採用。別売の補修用レバー（横型右ブレーキ用）を購入すれば4段階調整（23319等）や6段階調整（62286等）機能が利用可能です。 ・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm） ・カラー：本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・ブレーキスイッチ：平端子2極タイプ ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：YAMAHA XJR1300(年式98-99、型式RP01J) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。XJR1300 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式5/8インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74751 XJR1300 (年式98-99、型式RP01J) NISSIN

12,692円

XJR1300 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダ…

■詳細説明ドイツメーカー「GSG MOTOTECHNIK」社製オイルタンクアルミ削り出しタンクにステンレスの取り付けステーが付属されております。(ステーセット商品のみ)オイル量を確認出来る窓付きです。アルミCNCマシニングにより削り出し加工で制作。ドイツ国内安全規格／ドイツ交通省／ABE 認可品■注意点※画像3はカラー：レッド、画像4はカラー：ブルーの装着例です。■適合車種RS125 RS125 年式: 09-

10,450円

GSG MOTOTECHNIK GSGモトテクニック フ…

07年-08年 ハーレー XL1200R Sportster 1200 Roadster 07年 ハーレー XL883R Sportster 883 Roadster ・ハーレー純正 42809-071731-0416楽天 JP店

4,079円

【USA在庫あり】 DRAG 補修キット フロントマスタ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバー■他の商品はこちらですレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちら...■商品概要ハンドル：ミリのみ【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ14×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー角タンク付属■詳細説明フルードタンク一体型のラジアルフロントブレーキマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

86,971円

DISCACCIATI ディスカチャーティー 角タンクラ…

【適合車種】ZZR1200※画像2のAのタイプです。※クロームメッキ：表面をクロームの層で覆い鏡のような光沢が特徴key：マスターシリンダーキャップzero401194※画像2のAのタイプです。※クロームメッキ：表面をクロームの層で覆い鏡のような光沢が特徴左右共用1ヶ入りステンレス皿ビス付アルミ合金削り出し【商品名】マスターシリンダーキャップ スリット クロームメッキ【商品番号】H1-HA7507C【メーカー】HURRICANE（ハリケーン）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZZR1200

4,230円

ZZR1200 マスターシリンダーキャップ スリット ク…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバーカラー：ブラック / タンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバーカラー：シルバー / タンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / タンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバーカラー：ブラック / タンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：ブラック / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / タンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバーカラー：シルバー / タンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / タンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバーカラー：ブラック / タンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：ブラック / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / タンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちら...■商品概要可倒式レバー丸タンク付属■製品仕様マスターピストンサイズ：Φ19×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC(削り出し)ボディーカラー：アルマイトブラック製造国：イタリア(Made in Italia)■内容品マスター本体×1■詳細説明丸形フルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用

86,971円

DISCACCIATI ディスカチャーティー 丸タンクラ…

■メーカー名：エイチアールシー■メーカー品番：45125-NX4-862■必ずお読みください：キャンセル不可商品です。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

4,839円

バイクパーツ HRC(エイチアールシー) HOSE FR…

■商品概要ピストン径：φ1/2レバーカラー：ブラックタンク別体式マスタースイッチ付フロント用　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

16,500円

NISSIN ニッシン ADVANTAGE [ニッシン]…

メーカー名：プロトブレンボメーカー品番：BPS005-BWブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。ブレンボ製オイルタンク2色（ホワイト・スモーク）×ステー3色（ブラック・チタン色・ポリッシュ）で全6パターンの組み合わせ。スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。販売備考：コルサコルタ適合。　セパハン/バーハン取付可。　ブレンボ製オイルタンク(S15Bスモークタンク)、オイルホース(10cm)、その他取付に必要なボルト、ワッシャー類のセット品。タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン色[カラー]：タンクステーカラー：ブラック　オイルタンクカラー：ホワイト材質[素材]：ステンレス仕上げ(表面処理)：カチオン塗装キット内容：タンクステー・キャップボルトM6×30・キャップボルトM6×15・フランジ付きナットM6・カラー・平ワッシャー・ブレンボS15Bタンクホワイト10.4446.50・オイルホース・ホースクリップ×2・取扱説明書対応マスターシリンダー：ブレンボ　コルサコルタマスターシリンダー　110.C740.50リペア：品番：BPS-HC関連商品：品番：110.C740.50JANCD:4550255574017【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

6,561円

オイルタンクステー クラッチ ブラックステー/S15Bタ…

商品内容 商品名 デイトナ 49015 NISSIN ブレーキマスターシリンダー 左側用 1/2 ブラック/ブラック 4909449249284 状態 新品未使用 内容 ブレーキ専用設計につき、左側油圧クラッチとしては使用不可。　 標準レバータイプのみ。 ショートレバー設定なし。 レバーアジャストは6段階調整可能。 ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） アルミタンクステー ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。 バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。　

13,115円

デイトナ 49015 NISSIN ニッシン ブレーキマ…

メーカー名：バイカーズメーカー品番：H0912-SLVカタログ品番：BK-H0912-SLVバイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650R 21-24ホンダ[HONDA] CB650R 21-24色[カラー]：シルバー材質[素材]：アルミ内容量[数量]：1個型番：H0912備考：リアマスター用

11,660円

BIKERS (バイカーズ) リザーバータンクキャップ …

亜鉛ダイキャスト製　ステンレス皿ビス付 ■適合車種（備考） ゴールドウィングSE（90-01 SC22） ワルキューレ/ツアラー（96-01 SC34） CB1300SB（05-13 SC54） CB1300SF（98-13 SC40/54） X4/LD（97-03 SC38） CB1100/I/II（10-16 SC65） CB1100EX（14-16 SC65） CB1100RS（17 SC65） CBR1100XX（96-08 SC35） X11（99-03 SC42） シャドウACE（95-97 SC32） CB1000SF（92-98 SC30） VFR800（98-07 RC46） CB750（92-08 RC42） シャドウ750（97-15 RC44/50/56）(ABS無車) シャドウスラッシャー750（00-04 RC48） シャドウファントム750（10-16 RC53） ナイトホーク（91- RC39） マグナ750/RS（93-98 RC43） NC700S/X/DCT（12-13 RC61/63） CBR600F（99-06 PC35） CBR600RR（03-12 PC37/40） シルバーウィング600（01-08 PF01） スティード600/VLX（88-98） ホーネット600/S（98-02 PC34） CB-1TypeII（91- NC27） CB400Four（NC36）（97-99 NC36） CB400SB vtecIII/Revo（05-16 NC39/42） CB400SF/verR/S（92-98 NC31） CB400SF vtecI/II/III/Revo（99-16） VRXロードスター（95-97 NC33） シャドウ400（97-08 NC34） シャドウカスタム400（09-16 NC45） シャドウクラシック400（09-16 NC44） シャドウスラッシャー400（00-08 NC40） シルバーウィング400（01-08 NF01） スティード400/VLX/VCL/VSE/VLS GB250クラブマン（95-99 MC10-1500001-） ゼルビス（91-97 MC25） フェイズ（09-15 MF11）(ABS車) フォルツァZ（06-16 MF08/10）(ABS車) マグナ250/S（94-07 MC29） ジョーカー90（96-99 HF09） ジョーカー50（96-99 AF42） XV1600ロードスター（99-01 VP12J） ロイヤルスター（96-99） ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。

3,300円

ハリケーン HURRICANE マスターシリンダーキャッ…

【ご注意くださ い】※ 1　お取り寄せ商品は受発注商品となりますので、ご注文確定後のキャンセル、返品、変更は、いかなる理由でも一切 お受けできません。ご注文前に必ず、適合確認、その他ご不明な点がございましたら弊社までお問い合わせくださ い。※2　納期はおよそ5日〜20日ほどになります。ご注文確定後、担当より メーカー在庫、納期のご案内をさせて頂きますので必ずご確認お願い致します。状況により弊社よりお電話させていただきますので、日中連絡がとれるお電話 番号をご記入いただけますようお願い致します。なお、現地在庫、出荷状況によりご案内した納期よりも遅れが生じる場合もございますので、日程には余裕を持ってご注文お願い致します。商品説明Chrome rear master cylinder cover. 適合1971-1978OEM 41737-63商品内容1-EAmadeinTAIWANコメント不明な点や適合車種などお気軽にお問い合わせ下さい。

8,385円

【取寄】42-0315 リア マスター シリンダー カバ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：リーフグリーン(陽極酸化処理)■他の商品はこちらですカラー：シルバー(処理無し)はこちらカラー：ブラウンゴールド(陽極酸化処理)はこちらカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ローズピンク(陽極酸化処理)はこちらカラー：ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)はこちらカラー：アイスブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ウッドブラウン(陽極酸化処理)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：チタン製入数：2本■詳細説明製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR1000 RR CBR1000 RR 年式: 12-16CBR1000 RR CBR1000 RR 年式: 08-11CBR250 R CBR250 R 年式: 11-16CBR600 RR CBR600 RR 年式: 07-17

5,368円

βTITANIUM ベータチタニウム マスターシリンダー…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：シルバー■他の商品はこちらですカラー：ブラックはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：パープルはこちらカラー：ポリッシュはこちらカラー：レッドはこちらカラー：チタンはこちらカラー：クロームはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ：ラジアルクラッチマスター タンク一体式素材： アルミ直径：Φ17.5重量： 310gレバー：ストリートスモールハンド2フィンガー■詳細説明ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作。コンパクトかつ軽量に仕上げられ、270gという軽さを実現。レバー形状は人間の手の動きに沿う曲率が追求された形状。レバー位置は無段階で調整することが可能。可動軸に3つのボールベアリングが配されたAEROTEC構造は、ベルリンガー最大の特徴でもある高精度なブレーキタッチを実現する。ピストン径は14.5Φ・17.5Φ・20.6Φの3種類が設定され、更にリザーバータンクはマスターシリンダーと一体化したタイプ(一体式)と、プラスチック製の丸型タンクを後付するタイプ(別体式)の2種類をラインナップ。またヴィンテージバイクに最適なデザインのCLASSICシリーズもラインナップされる。■レバー形状は各仕様、4種類から選択可能■基本カラー9種、特殊カラー3種の全12種類から選択可能■注意点※カラー・タイプは商品によって展開がない場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

114,730円

BERINGER ベルリンガー クラッチマスター(Φ17…

ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 ・ピストン径：縦型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22. 2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）/ アルミタンクステー付き ・クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：YAMAHA FJ1200 ABS (年式‘88-‘93) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメです。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。FJ1200 ABS ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19 ゴールド/ブラック デイトナ 79885 FJ1200 ABS (年式‘88-‘93) NISSIN

17,347円

FJ1200 ABS ニッシン ラジアルブレーキマスター…

■商品概要【サイズ】ラージサイズ：幅55mm(70mm)×奥行47mm×高さ48mm(60mm)重量：90g【付属品】Ф7、Ф8ニップル同梱■詳細説明世界中から絶大な信頼を集めるSTMスリッパークラッチ。そのSTMが提案するハイグレードアクセサリーシリーズ「STMSTILE（スティーレ）」(STILE：STYLE／スタイルのイタリア語表現)今回新発売の「STM STILEビレットフルードタンク」は、プラスチック製の純正装着ブレーキ／クラッチフルードタンクのチープな外観を一新。STMの繊細な加工技術によるジュラルミン削り出しの高い質感。独自の下処理による、透明感のある艶やかなアルマイトカラーに、レーザーで緻密に刻まれたSTMSTILEのロゴマーク。あなたの愛車のコックピットを華やかにドレスアップします。STMが誇る高い加工技術は、楕円型ボディーにキャップが締め込んだ時に、ズレる事なく美しく一体化します。緻密に削り出され独自の下処理を施されたからこそ輝く高い質感は、イタリアンデザインを強調させる鮮やかなカラーを纏います。レッド、ゴールド、ブラック、車体に合わせたカラーコーディネイトはあなただけの特別なコックピットを演出します。■注意点※製品のデザイン、仕様ならびに価格は予告なく変更する場合がございます。製品の色はお使いになられているモニターにより実際の色と異なる場合がございます。■適合車種汎用 汎用  備考: マスタータンク別体式 Nissin製ブレーキマスター用 汎用  備考: マスタータンク別体式 Nissin製ブレーキマスター用S1000RR S1000RR  備考: マスタータンク別体式 Nissin製ブレーキマスター用

11,220円

STM エスティーエム ビレットオーバルフルードタンク …

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：14mm ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：SUZUKI RG250ガンマ(年式85-87、型式GJ21B) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。RG250ガンマ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ゴールド/ブラック デイトナ 61743 RG250ガンマ (年式85-87、型式GJ21B) NISSIN

11,423円

RG250ガンマ ニッシン ブレーキマスターシリンダー …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 SPEEDRA(スピードラ) 商品名：マスターシリンダーキャップ レッド 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。 特長：高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出しを使用し、表面の変色や腐食を防ぎ耐摩耗性も向上させるアルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。 弊社品番 19716886 JANコード 4580540696759 メーカー品番 AMCKA02RD セット内容/付属品付属品：ステンレスボルト 単位1個 カラーレッド 適合車種NINJA250/400[2018-] ※注意：ダイヤフラムは純正品を使用してください。 モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。 取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

4,400円

SPEEDRA マスターシリンダーキャップ レッド AM…

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