輸入元欠品時には納期にお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key：ブレーキディスクzero532149ディスク径：Φ310タイプ：フロント用左側インナーカラー：ブラックインナーノーマルディスクに対応しております。アウターローター：ステンレス鋼、インナーローター：アルミ（アルマイト処理）。フローティングピン：カシメ式。※右・左の向きは、車両にまたがった場合の右・左になります。モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特徴1：放熱性（ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。）特徴2：初期制動力（独特のディスク外周はパッドへの食いつきをよくし、初期制動力を向上します。）特徴3：軽量化（ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインによって軽量化も実現。）特徴4：クリーニング効果（ブレーキダストをディスク面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。）品名フレイムディスクΦ310 フロント用左側 ブラックインナー商品番号A2-MM112059SBメーカーMOTO MASTER（モトマスター）適合車種/年式バンディット1200（BANDIT）/S（06年）備考商品画像はイメージであり、実際の商品とは形状やカラー等が異なる場合がございます。

41,842円

フレイムディスクΦ310 フロント用左側 ブラックインナ…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ00年-02年 ホンダ CB1300SFフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:レッド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM222WL-RD楽天 HD店

58,344円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：B11R-DIS販売備考：主な適合:R1000 RR 21適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 21

84,700円

ベルリンガー AERONALディスク ステン 右 シルバ…

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.15販売備考：ディスク径:φ320 GSXR600 01-03/GSXR750 00-03/GSXR1000 01-02/GSX1300R 99-05 に適合します。　※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-08スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-02スズキ[SUZUKI] TL1000R 97スズキ[SUZUKI] TL1000S 97スズキ[SUZUKI] GSX-R750 00-03スズキ[SUZUKI] GSX-R600 01-03厚み：5.5PAD[有/無]：無加工[有/無]：無材質[素材]：ステンレス/アルミニウム仕様：非分解式(リペアパーツ設定なし)仕上げ(表面処理)：表面処理：アノダイズド(ゴールド)使用箇所：ブレーキディスク内容量[数量]：2枚セット付属品：偽造防止カード/取扱説明書/ステッカー外径：φ320製法：インナーベル：アルミニウムCNC削り出し/アウターローター：ステンレス

101,200円

brembo(ブレンボ) ディスクキット Super S…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター フロント用品番：1510429商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種ポルシェ94485〜862.5 TURBO車台No.〜95ZGN1#####■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

44,968円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HD ブレーキローター フロント用品番：1313033商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種アウディS64AAAN94〜972.2 TURBO QUATTRO/4.2 QUATTRO■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

42,240円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター…

DIXCEL ディクセル ディスクローター FPタイプ （スリットなし）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群品番：FP1124905S

32,560円

DIXCEL ディクセル ブレーキローター FPタイプ …

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】ワークスEx セミフローティング 右 HONDA 320mm 6.0t■カタログ品番：P049-6665■メーカー品番：WT146WR■JAN：4580117117984適応車両：HONDA 320mm 6.0t タイプ： セミフローティング 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CBR1000RR08-10ホンダ[HONDA]…CBR600RR03-10【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：WT146WR厚み：6.0mmタイプ：セミフローティング外径：320mm 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

61,209円

ワークスEx セミフローティング 右 HONDA 320…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングタイプ：セミフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【仕様】外径：320 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：142 mmPCD：162 mm孔数：5径：11 mmオフセット：5 mmパッド有効幅：35 mmアウタータイプ：ホールインナータイプ：MMade in Japan■詳細説明好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。重量車らしい迫力ある外観と、指先でのシビアなコントロールが可能となる「Φ320大径サイズ」。サーキット等のスポーツ走行なら5.5mm厚がおすすめ。■注意点※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900 Z900 年式: 18-21  備考: 900cc Z900 年式: 19-21  備考: 900cc Z900 年式: 20-21  備考: 900ccZ900RS Z900RS 年式: 18-21  備考: 900cc Z900RS 年式: 19-21  備考: 900cc Z900RS 年式: 20-21  備考: 900ccZ900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-21  備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 19-21  備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 20-21  備考: 900cc

49,741円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：2112690商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種シトロエンXANTIA (X2)X2RFW98/11〜01/12Break 2.0■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

36,080円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター…

ブレンボ brembo ブレーキディスクキット Super Sport09-11 スズキ GSX-R100008年-11年 スズキ GSX-R75008年-11年 スズキ GSX-R600ディスク径:φ320 車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です。 GSXR1000 K9適合します。※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。カラー:インナーローター：ゴールド素材:アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム厚み:5.5mm仕様:ゴールドアノダイズド使用箇所:フロント数量:ディスクローター：左右2枚セット外径:320mm製法:インナーベル（CNC削り出し）使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け（慣らし）が必要になります。オーバーホール対応:不可ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。208.9737.33楽天 HD店

105,248円

ブレンボ brembo ブレーキディスクキット Supe…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：Y12L-GIP適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 07-14ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 05-07/09-15ヤマハ[YAMAHA] FAZER8 10-14色[カラー]：パープル材質[素材]：ステンレスタイプ：左側外径：310型番：Y12L-GIP

67,100円

ベルリンガー AERONAL DISK エアロナルディス…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドKTM 1290SUPER DUKEフロント右用ディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):320フルフローティングピンカラー:シルバー【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WT139ORFR-SV楽天 JP店

89,461円

サンスター フロントディスクローター ワークスエキスパン…

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター05年-06年 ヤマハ MT-01外径:φ320厚み:6.0mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:レッド、インナーカラー:グレー左用WT143WL-RD楽天 JP店

89,461円

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクロータ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック(【メーカー品番】026800／【OEM品番／クロスリファレンス】41500068(参考))■他の商品はこちらですカラー：シルバー(【メーカー品番】026799／【OEM品番／クロスリファレンス】41500068)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー(シルバー)】・アウターローター：ヘアライン・インナーローター：ヘアライン・コネクティングピン：シルバー【カラー(ブラック)】・アウターローター：ヘアライン・インナーローター：ブラック・コネクティングピン：シルバー【素材】ステンレススチール【タイプ】フロント用【サイズ】・直径：約11.8インチ(300mm)・厚み：約5mm【内容物】ブレーキローター×1枚■詳細説明OEMオプションと同デザインのフローティングディスクローターです。フローティングローターはリジット固定に比べ、ローターに生じる車軸方向の応力が軽減されるため、熱変形が抑えられる他、ハブやホイールに伝わる熱を軽減させるなど、メリットが豊富です。■注意点※適合はあくまで『純正状態』の場合を想定しております。※フロント周りが社外製品へと変更されている車両や、適合車種以外の車両への装着は、ご判断致し兼ねます。※ステンレスでも長時間水分を付着させたままにしたり、塩分を含んだ水などが付着すると錆が発生しやすくなります。※水分が付着した場合には必ず綺麗な水で洗い流し、しっかりと拭き取ってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ツアラー ツアラー 年式: 08-13ロードキング ロードキング 年式: 14-ダイナモデル ダイナモデル 年式: 06-17

27,808円

Neofactory ネオファクトリー 【G.T.S(ジ…

メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター HO32FIメーカー品番76431janコード4909449409121自動車メーカーホンダ車種ジョーカー50排気量50モデル1998(SRX50W)仕様・カラー：-・サイズ：-・タイプ：STD(丸型)・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細定番モデルのROUND FIXEDローター！定番モデルのROUND FIXEDローター！ハイエンドモデルのSK2と同一素材を採用したリジットタイプ。純正リプレイスメントとしても、おすすめです！備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

9,706円

デイトナ BRAKING ディスクローター HO32FI…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ89年以降 スズキ GSX-R1100フロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:シルバー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM204WR-SV楽天 HD店

58,344円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

DIXCEL ディクセル ディスクローター SDタイプ プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功品番：SD3617047S

19,976円

DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ …

サンスター ST1000クラス向け 専用レーシングディスクローター17年-19年 ホンダ CBR1000RRカラー:赤外径:320mm板厚:6.0mmアウタータイプ:ホールフローティングタイプ:フルフローティング新たなレースカテゴリー「ST1000クラス」に向けた専用レーシングディスクです。近年1000ccスーパースポーツの運動性能とタイヤの進化は著しく、ブレーキへの負荷は高まる一方です。ST1000クラスは、厳しいレギュレーションのなかブレーキディスクの変更が認められましたが、非常に大きい負荷がかかることがあきらかな当該クラスのブレーキシステムに、強力な安定要素となるツール「ST1000 Racing」を提供致します。ST1000 Racingは熱容量とブレーキコントロール性重視のST1000専用品です。ノーマルキャリパーで使用できる6mm厚アウターと、ST1000ならではの苛酷なブレーキ環境に最適化させた貫通孔は、その数と配置で熱容量と摩擦性能の最大最適を共立させています。インナーとアウターの締結は剛性重視の12ピン仕様。制動トルクを正確に熱エネルギーへと変換し、あらゆる速度域での安定したコントロール性はライダーの意思と一体化します。※本製品は競技専用品です。一般公道での使用はできません。※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。STA44FL-RD楽天 JP店

67,490円

サンスター ST1000クラス向け 専用レーシングディス…

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローターカワサキ ZX-12R(330mm大径化)外径:φ330厚み:5.5mm仕様:フルフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:レッド、インナーカラー:グレー左用WTC26FL-RD楽天 JP店

89,461円

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクロータ…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HD ブレーキローター フロント用品番：1313036商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種フォルクスワーゲンBEETLE9CBFS/9CAZJ/9CAQY/1YAZJ99/9〜12/041.6/2.0 (NA) (正規輸入車)■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

29,920円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター…

　◇◇左右セットでのご購入予定の方はこちらをご覧ください◇◇　94-97年 XJR1200 商品名 94-97年 XJR1200 サンスタープレミアムレーシング　 フロントブレーキディスク　タイプS　 ホールタイプ　フルフローティング （1枚） メーカー品番：LM102FL適合車種 ヤマハ/YAMAHA94-97年 XJR1200 適合車種一覧：02-07　トゥオーノ1000R　04-06 モンスターS4R93-98 YZF750R / 93-95 YZF750 SP など商品詳細 (アウターローター)　　　 　　タイプ ：　ホール 　　　厚み：　5.0mm 　　　外径：　φ320mm 　　　素材：　ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） 　　タイプ ：　フルフローティング 　　カラー ：　ブラック(標準色) 　　ピン数：　10本（インナー） 　　タイプM　(カラー ：ブラック) 　　　素材：　高強度アルミニウム合金 　メーカー：サンスター/SUNSTAR 　メーカー品番：LM102FL※片側 1枚単位での販売ですので、（左右セット）をご希望の方は数量記入欄に【2】とご記入ください。 　＊必読！　　ご注文時にご注意ください！！ 　サンスター　プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 　出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 　その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※　車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション：アウター L1：ホールタイプ(当該品) G2：スリット(生産終了) E3：ホール&スリット　 ディスク厚： 5.0mm(当該品) 5.5mm(＋0円（税抜）/1枚)インナー（インナー） 　　タイプM　(カラー ：ブラック)オプション：フローティング(ワッシャ—タイプ) フラットタイプ：フルフローティング(当該品) 　ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ（フィーリング）にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ：セミフローティング(＋￥0) 　車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション：フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(＋3,000円（税抜）/1枚)ゴールド(＋3,000円（税抜）/1枚)レッド(＋3,000円（税抜）/1枚)シルバー(＋3,000円（税抜）/1枚)グリーン(＋3,000円（税抜）/1枚)オレンジ (＋3,000円（税抜）/1枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (＋5,000円（税抜）/1枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。（メーカーに在庫がある場合もあります。） 　ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

50,600円

94-97年 XJR1200 サンスター/SUNSTAR…

DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番：HS3355090S

32,560円

DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブラック /フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブルー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：310 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：62 mmPCD：78 mm孔数：6径：6 mmオフセット：18.75 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓　※画像はイメージです。■適合車種CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER FOUR 年式: 00  備考: SC40 6POTキャリパー不可 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 01  備考: SC40 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 02  備考: SC40 【排気量】1300ccCBR1100XX CBR1100XX 年式: 00  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 01  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 02  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 03  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 04  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 05  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 06  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 07  備考: SC35 【排気量】1100cc CBR1100XX 年式: 99  備考: SC35 【排気量】1100ccX11 X11 年式: 00  備考: SC42 国内 【排気量】1100cc X11 年式: 00  備考: SC42 海外 【排気量】1100cc X11 年式: 01  備考: SC42 国内 【排気量】1100cc X11 年式: 01  備考: SC42 海外 【排気量】1100cc X11 年式: 02  備考: SC42 国内 【排気量】1100cc X11 年式: 02  備考: SC42 海外 【排気量】1100cc X11 年式: 03  備考: SC42 海外 【排気量】1100cc X11 年式: 99  備考: SC42 国内 【排気量】1100ccX4 Type LD X4 Type LD 年式: 00  備考: SC38 【排気量】1300cc X4 Type LD 年式: 01  備考: SC38 【排気量】1300cc X4 Type LD 年式: 02  備考: SC38 【排気量】1300cc X4 Type LD 年式: 03  備考: SC38 【排気量】1300cc

46,696円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ07年以前 BMW R1200フロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Lタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ハードアルマイト【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EL113BFL-HA楽天 JP店

60,775円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター HO22RIDメーカー品番76429janコード4909449408377自動車メーカーホンダ車種VTR250排気量250モデル2002(VTR2503 J)仕様・カラー：-・サイズ：-・タイプ：WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細カスタムの定番！WAVE FIXEDローター！カスタムの定番！WAVE FIXEDローター！ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

17,047円

デイトナ BRAKING ディスクローター HO22RI…

52,168円

サンスター ブレーキ サンスター プレミアムR TYPE…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプヤマハ MT-01フロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ゴールド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM123WL-GD楽天 HD店

58,344円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

28,380円

MOTOMASTER モトマスター 260mm フロント…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター リア用品番：1354876商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種アウディA74GCREC15/04〜3.0 TFSI QUATTRO確認事項：車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

26,950円

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター P…

このサイトのデータは 2026/05/16 23:38:33 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。