■品番3AAA.SI.A1.R11 ■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種フォレスター ■型式SJ5 ■年式2012.11〜 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr純正アッパーマウント流用/固定式強化ラバーアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr200/9 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr200/8 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr35/40 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr+20/-25 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr+30/-37 ■ショック構成 材質/形式 Fr材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 Rr材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

303,336円

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE…

車高調 ムラーノ PNZ50 4WD 3500 NA [16/9〜20/8] Best☆iメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBIN230Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式) サスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細減衰力調整 : F:※1 /R : 809178全長調整 : F:○ /R : ※2フロントキャンバー調整 : ○リア車高調整 : ネジ式マッチンググレード゛ : 350XV　FOUR備考 : -注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBIN230M 車高調 ムラーノ PNZ50 4WD 3500 NA [16/9〜20/8] Best☆i サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R Z50 ムラーノ MURANO 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)車高調 ムラーノ PNZ50 4WD 3500 NA [16/9〜20/8]この商品には別の仕様の商品が設定されています。1. Best☆i(現在の商品)2. Super☆i3. Basic☆i

182,187円

アールエスアール車高調 ムラーノ PNZ50 4WD 3…

■品番CRGRS210MCK■メーカーTANABE/タナベ■商品名車高調キット■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種マークX■型式GRX130■年式2016年11月〜2019年12月(H28〜R1)■マッチンググレード250G■駆動方式FR■排気量2500■過給機NA■推奨車高フロント-44mm■推奨車高リア-27mm■バネレートフロント7.0kg/mm■バネレートリア7.0kg/mm■仕様減衰力固定 ネジ式■フロントキャンバー調整-■シリーズPRO CR■備考AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。フロント/リア共に純正アッパーマウント使用フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用フロント純正バンプ20mmカット必要■製品説明至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

75,610円

TANABE タナベ 車高調キット PRO CR マーク…

商品情報【商品名】 BILSTEIN B16ビルシュタイン B16 (PSS10)【設定車種】 対応車種 ： BMW 5Series SEDAN 年式 ： 2010/3〜 適応型式 ： F10 グレード ： 523i/528i 535i 【ダウン値】 ※標準サスペンション装着車 Fr ： 10〜30mm Rr ： 10〜30mm 【タイプ】 Fr ： 単筒 Rr ： 単筒 【備考】 ● オートレベライザー装着車不可 ● DDC装着車不可 ● アダプティブ・ドライブ装着車不可 ● 減衰力調整式 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN B16ビルシュタイン B16ドライビングの楽しみはセッティング次第 スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能 サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施 スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現 調整が容易なラウンドスレッド 耐久性の高いスポーツ・スプリング ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能 ★ 商品の詳細や適合はBILSTEIN ホームページをご覧下さい。★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（TEL：03-3247-3811）にお願いします。

440,550円

BILSTEIN B16 BMW 5シリーズ セダン F…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種HARRIERハリアー型式ZSU60W年式H29.6〜R2.6 (2017/06〜2020/06)エンジン3ZR-FAE駆動FF適合備考DSC Plusのみ19/10以降装着可19/09以前シリアル確認AVS装着車取り付け可AVS機能使用不可品番15216メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R DSCプラス車種別セットR各仕様＼前後FrontRearマウント--バネレート--スプリング自由長--スプリングタイプ--車高調整範囲〜〜B.R.A.I.N接続○対応品番92351納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール 車高調整 DAMPER サス ローダウン DSC Plus 車種別セットR※「車種別セット」は対応品番ごとに付属部品が異なります。適合表に記載の車種別セットのアルファベットをよくご確認の上、ご注文ください。

90,577円

BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R DSC…

■品番DF01015103001-01■メーカーSpiegel/シュピーゲル■商品名プロスペックDF(ダイレクトフィーリング) 車高調整キット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■適合車種N-BOX■型式JF1■年式■車種備考2WD専用■バネレート F/R5k/2.4k■減衰力 F/R■車高調整幅 F-10〜-60mm■車高調整幅 R-20〜-55mm■ピロアッパー純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可■備考■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。■備考※商品画像はイメージ画像になります。車種・型式により、形状が異なる場合がございます。■商品説明プロスペックシリーズから、さらに進化させた車高調が登場！！◆車種ごとの専用設計車種ごとに合わせたストローク・減衰・バネレートを装備した車高調整キットです。◆オール車輌マッチング車輛ごとに合わせて確認製作した車高調整キットです。◆減衰力調整機構搭載 フロント：32段 リア：32段フロントとリアの減衰力の組み合わせは、32段×32段＝1024通りとさらに細やかな設定が可能になり、 どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。◆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。◆オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、 オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)◆安心の1年保証お客様により長く、安心して車高調整キットをご利用いただけるように、プロスペック DF シリーズは、 1年間の製品保証制度を設けています。※保証に関しましては、記載の保証内容をご確認ください。■注意事項■仕様■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

155,320円

Spiegel シュピーゲル プロスペックDF(ダイレク…

メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIH303M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0｜3.6 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-55｜-10〜-60 推奨車高(mm)F|R -35〜-40｜-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R 0〜-70｜-10〜-60 減衰力調整F|R ×｜× 調整段数F|R -｜- 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 キャンバー調整不可、アッパーマウント純正使用 リア車高調整 ネジ式 車両 ホンダ 車種 CR-Z 型式 ZF1 年式 2010/2〜2012/8 駆動｜排気量 FF｜1500 HV グレード β 6MT 備考 CVT車装着可 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

156,182円

RS-R ベーシックi 車高調 CR-Z ZF1 BAI…

□適合車種車種名・タント型式・LA650S年式・2019年07月〜その他適合条件1・FF車全車装着可能福祉車両は装着不可□出品商品メーカー・タナベ商品名・ZT40 車高調品番・ZT40LA650SK出品個数・1セット(前後1台分)□車高調詳細車高調製範囲・F：0〜-52 / R：-30〜-60バネレート(Kg)・F：4.0 / R：3.0減衰力調整(段)・F：40段 / R：14段自由長(mm)・F：データなし / R：データなしアッパーマウント・F：純正再使用 / R：純正再使用バネ形状・F：データなし / R：データなし保証について・使用期間2年間・走行距離40000kmの保証(どちらか早い方)備考1・Xでの調整幅値データ備考2・リア純正ダストブーツ・バンプラバーを再使用します□商品詳細tanabe 全長調整式車高調 [ZT40]のご紹介です。超微低速域にまでこわだった、シリーズ最高峰モデルです。極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束するツインバルブシステムを搭載。さらに、減衰力40段調整で、お好みのセッティングに調整可能！専用ゴムアッパー・大容量ベアリング・スラストシートで、静粛性・快適性を実現。異音を抑え、衝撃を緩和します。(一部車種は純正再使用します)フルタップ式の為、車高を落としてもショックのストロークが変わらず、乗り心地にも影響を与えません。また、ブラケットロックにはテーパー型を採用し、衝撃や振動で緩みにくい設計とされています。スプリングはPRO210を使用し、バネ下重量の軽量化にも貢献。タナベの車高調は錆対策も万全！負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート（二重）構造。さらに、ブラケットには二重コーティング（カチオン電着塗装＋粉体塗装）を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします。減衰力40段調整式(一部車種のリアは14段)・全長調整式タイプの車高調2年間且つ4万km迄の保証付(メーカー規定に準じます)調整幅は計算上の為、車両構造上、最大まで調整出来ない場合もございます平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

129,888円

タナベ 車高調 ZT40 [タント LA650S] ta…

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V3■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■自動車メーカーVolkswagen■車種Golf 6■型式1K■年式10/09-■モデルR カブリオレ含む■車種備考DCC付■許容耐荷重Front-1110■許容耐荷重Rear-1150■減衰力調整伸(16)/縮(12)■トップマウント純正■ダウン量Front5-35■ダウン量Rear5-35■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 『inox-line』車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式 伸び側16段/縮み側12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用(一部車種はアルミ製ステンレスケース採用)＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■備考フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式）フロントストラット外径54,6mmの車両用。縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

500,473円

V3 Volkswagen Golf 6 1K 10/0…

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V1 ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■自動車メーカーFIAT ■車種Bravo/Brava ■型式182 ■年式09/95- ■モデル ■車種備考 ■許容耐荷重Front-1000 ■許容耐荷重Rear-1000 ■減衰力調整固定 ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-75 ■ダウン量Rearca.50 ■商品説明スポーティかつ快適な乗り味を追求した減衰力固定式サスペンションKW V1 『inox-line』車高調キットは、スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。KW V1 『inox-line』車高調キットのスポーティなセッティングは、多くのユーザーに満足して頂いています。知識と経験の豊富なKWのエンジニアが、車種毎にダンパーのセッティングとスプリングレートを設定、運動性能と快適性をバランスよくセッティングし、運転する楽しさを向上させているからです。他車種の流用ではなく、あなたの車種の為に専用に開発をされた特別な車高調キットと言っても過言ではありません。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力固定式＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用※一部車種を除く ■備考フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア非車高調式）純正スポーツサスペンション装着車は別途純正パーツが必要(サポートベアリング　00046469709、ストラットインストーラー　00046448102) ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

217,223円

KW/カーヴェー V1 FIAT Bravo/Brava…

■品番SPIH220M■メーカーRS-R■商品名Best☆i■自動車メーカーホンダ■車種S2000■型式AP1■年式11/4〜17/11■駆動FR■排気量2000 NA■推奨車高調整幅(mm)F/R+5〜-45/-5〜-50■推奨車高(mm)F/R-20〜-25/-25〜-30■最大調整幅(mm)F/R+20〜-115/+5〜-95■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：10/9■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整×■リア車高調整全長式■マッチンググレード■備考■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969806818■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

163,350円

車高調 ホンダ S2000 AP1 11/4〜17/11…

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V3■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■自動車メーカーBMW■車種2シリーズ■型式F22/F23(1C)■年式02/14-■モデルクーペ 4WD ■車種備考電子制御式ダンパーなし■許容耐荷重Front1001-1040■許容耐荷重Rear-1120■減衰力調整伸(16)/縮(12)■トップマウント純正■ダウン量Front5-30■ダウン量Rear0-25■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 『inox-line』車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式 伸び側16段/縮み側12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用(一部車種はアルミ製ステンレスケース採用)＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■備考フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式）純正タイヤ＆ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

489,143円

V3 BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 02/…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKYB商品名Lowfer Sports サスペンションキット前後区分1台分品 番LKIT-JF3C減衰力調整-車両ホンダ車種N-BOX型式JF5年式2023/10〜適合詳細N-BOX CUSTOM/N-BOX TURBO/S07B/2WD備考除くスロープ注意事項

59,280円

ローファースポーツ サスキット N-BOX JF5 1台…

大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります）◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：ムーヴ●型式：L185S●駆動・排気量：4WD/660 NA●年式：18/10〜●グレード：カスタムXリミテッド●備考1：4WD専用　NA車全グレード装着可　TB車未確認●バネレート(kg/mm) F/R：4/2.2●減衰力調整 F/R：×/×●フロントキャンバー調整：×●リア調整：ネジ式●メーカー品番：BAID048M送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】" ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。

141,900円

RS-R RSR 車高調 ベーシックi Basic-i …

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS Import 自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ 車種Eクラス 車輌型式W212 年式2009/05〜 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR13k 自由長F210mm 自由長R235mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F622mm〜682mm 車高調整範囲R615mm〜680mm ダウン量F-50mm〜+10mm ダウン量R-65mm〜0mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持っている。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。

142,890円

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット Spec…

■品番GSV10-91AS2■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名STREET ADVANCE Z■自動車メーカーBMW■車名3シリーズ セダン（E46）■型式AV30■年式2000.08〜2005.03■エンジン3000■駆動方式FR■グレード330I/330I M SPORT■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応-■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整-■【R】全長調整-■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-20■【R】基準車高純正比(mm)-10■下限〜上限下限〜上限：-40〜-7■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-21〜+11■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-25〜-10■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-20〜+0■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm68.6/7.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm78.8/8.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)165/-■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)157/-■備考スポーツサスペンション装着車のデータです。■JAN Code4582202764424■特長高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

89,760円

STREET ADVANCE Z BMW 3シリーズ セ…

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173,250円

RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ …

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R BBカラー・サイズ品番：92202備　考車種：トヨタ ヴォクシー車両型式：2014〜2021 80系 ZWR80Gエンジン型式：2ZRその他：車種：ヴォクシーハイブリッド(VOXY HYBRID) 年式：2014/02-2017/07 型式：ZWR80G、ZWR80W 車高調整範囲（F／R）：-135〜-50/-110〜-45HYBRID、ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります、車高調整範囲はZWR80Gのデータになります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

133,650円

BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R BB トヨタ ヴ…

ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】AQUA/GR SPORT （アクア/GRスポーツ）【 型式 】MXPK11【 エンジン型式 】M15A-1NM【 年式 】22/11〜【 備考 】リア減衰力調整ダイヤルは加工せずに取り付け可能ですが、減衰を調整する際はサービスパネルの取り外しが必要になります。福祉車両未確認【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】182,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92551※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

108,108円

BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R AQUA/GR…

●メーカー：トヨタ●車種：アルファード●車両型式：GGH20W●年式：2008/5〜2015/1●排気量：3500●エンジン型式：2GR-FE●駆動：FF●ミッション：●グレード：350X・350S●基本バネレート：F：6K / R：7K●レート変更範囲：F：7K / R：6K●推奨車高調整幅：F：-70mm〜-30mm / R：-75mm〜-55mm●推奨車高：F：-55mm / R：-55mm●最大車高調整幅：F：-100mm〜-15mm / R：-98mm〜-55mm●減衰力調整：F：40段調整 / R：40段調整●アッパーマウント：F：なし / R：なし●車高調整方法：F：全長調整式 / R：ネジスペーサー式●仕様：アッパーマウントなし●ロアシート色：ブルー●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：943 62N CBL★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

131,472円

CUSCO street ZERO A車高調整キット前後…

メーカー名タナベ/TANABE商品名車高調キット SUSTEC PRO CRメーカー品番CRSP90KJANコード4511478352981自動車メーカートヨタ車種カローラアクシオハイブリッド型式NKE165年式2013年08月〜(H25〜)駆動FF適合詳細排気量:1500過給機:HV仕様車高調整幅(mm)(F|R)：-27〜-60|-21〜-59推奨車高(mm)(F|R)：-41|-41バネレート(kg/mm)(F|R)：4.0|3.0フロントキャンバー調整：-マッチンググレード：ハイブリッド（MC前）減衰力固定 / ネジ式備考※フロント／リア共に純正アッパーマウント使用※リア純正ダストブーツ／バンプラバー使用ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー直送品】〇在庫がある場合：1から3営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

83,226円

車高調キット カローラアクシオハイブリッド NKE165…

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名street ZERO 車高調 (ストリートゼロ)品番617 62P CBF適合情報スズキスイフトZC11S2004.11〜2010.9M13A1300FF確認事項アッパーマウントレスキット(アッパーマウントは付属しません)リヤ14段調整車高調整幅(F/R)-50〜-10 / -50〜-30減衰力調整(F/R)- / 14段スプリングレート(F/R)4.5 / 4車高調整機構(F/R)全長調整 / ネジスペーサー注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項商品画像は共通画像を使用しております。商品・品番・車種により、形状が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。商品画像でのご判断頂き、ご購入頂いてのクレーム等は一切お受けできかねますのでご了承下さいませ。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

101,376円

617 62P CBF CUSCO street ZER…

●メーカー：スバル●車種：インプレッサ●車両型式：GVF●年式：2010/7〜●エンジン型式：EJ25●駆動：●ミッション：●適合グレード：WRX STI A-Line●バネレート（kgf/mm）：F：8 / R：7●自由長（mm）：F：200 / R：200●スプリング内径（φ）：F：62 / R：62●推奨減衰力（段）：F：16 / R：16●アッパーマウント：F：調整式ピロ / R：強化ゴム●車高調整幅（mm）：F：-70〜+20 / R：-50〜±0●付属スタビリンク：F：なし / R：なし●リア減衰ダイヤル位置：アッパーマウント上側●付属延長ダイヤル：なし●BRAIN接続：不可●備考1：リアショック上部の内装加工が必要●備考2：ピロアッパー採用でショック作動音が聞こえやすくなります●備考3：●備考4：●備考5：●品番：92770★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★代引きを指定された場合はキャンセルにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

128,700円

BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セッ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーBLITZ商品名DAMPER ZZ-R DSC Plus品番98519マウント F｜R強化ゴム｜純正バネレート(kgf/mm) F｜R3.0｜2.2自由長 F｜R220｜215スプリング F｜RID62 ストレートスプリンング｜樽型orテーパー型 専用形状スプリング車高調整範囲 F｜R-75〜0｜-45〜-15推奨減衰力 F｜R16｜16リア減衰ダイヤル位置-付属延長ダイヤル-付属スタビリンク F｜R-｜-B.R.A.I.N/接続※○自動車メーカートヨタ車種ピクシスエポック車両型式LA350A年式2017/05〜エンジン型式KF-VE適合詳細備考・ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット・リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し・B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。注意事項・車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。・グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。・車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。・「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。・再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。・DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。・DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。・DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。・DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。・DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。

177,854円

ダンパー ZZ-R DSC Plus 車高調 トヨタ ピ…

商品情報 　商品内容 　　AD443-2 　　ADLERSPEED製車高調(ダウンサス) 　　1台分セット 　商品説明 　　・ADLERSPEED社について 　　　ADLERSPEEDはレーシングパーツの専門メーカーで、 　　　吸排気系/冷却系/車高調/クラッチなど幅広い製品を取り扱っています。 　　　最高品質の部品と熟練したエンジニアによって構築され、 　　　多年にわたるテストとフィードバックを基に確かな製品作りを行っています。 　　　ADLERSPEEDの製品は世界中のユーザーから支持されており、 　　　アメリカ/イギリス/オーストラリア等、世界中に配送拠点を備えています。 　　・ADLERSPEED製サスペンションについて 　　　日常走行メインで快適にご利用頂くことができます。 　　　また、時にはサーキットトラックでハードな走行も 　　　楽しみたいというお客様にも最適な人気No.1モデルです。 　商品特徴 　　・減衰調整:32段階減衰力調整式 　　・全長調整:全長調整機能付(フルタップ) 　　・ピストン：45mmの大径リニアピストン(硬クロムメッキ施工済) 　　・ピストンシャフトサイズ：14mm〜20mmの大型サイズ 　　・ショックボディ材質：高強度DIN2393-ST44-2炭素鋼 　　・ショックボディ表面処理：300時間の塩水噴霧試験を合格した電着ニッケルメッキ 　　・スプリングシート：高品質アルミニウム合金スプリングシート 　　・コイルスプリング：高強度SAE9254鋼材 　　・M52x1.5の大型モノチューブ(単筒式) 　　・FUCHS社(ドイツ)ダンパーオイル使用 　　・NOK社(日本)オイルシール使用 　　・ブレーキライン、ABSラインの固定ステーは純正形状を採用しています 　　※取付説明書等は付属致しません。 　　※強度証明書等の書類は付属しておりません。 　対応車種 　　メーカー：アウディ 　　車種：RS4 　　型式：8H(B7) 　　年式：06-08 　　※必ず適合情報をご確認の上お買い求め下さい。 　　　不明点はお気軽にお問い合わせ下さい。 　製品詳細 　　Frバネレート：12K 　　FrスプリングID：62mm 　　Frスプリング長：220mm 　　Rrバネレート：12K 　　RrスプリングID：62mm 　　Rrスプリング長：180mm 送料 全国一律送料無料 注意事項 ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 　ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 　弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 　商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 　一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 　発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 　使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 　お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 　（メーカー保証がある製品については対応可能） ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 　初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 　不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 決済方法 ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン（前払） ■ローソン、郵便局ATM等（前払） 配送方法 ■弊社指定の運送業者 ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

159,478円

車高調 アウディ RS4 8H(B7) 06-08 全長…

キーワードBRITZ BLITS ブリッズ DANPER DAMPAR DANPAR 車高調整 しゃこちょう ローダウン ZZR TOYOTA ヴォクシー GR SPORT(VOXY GR SPORT)商品情報商品BLITZ DAMPER ZZ-R品番92641適応車種トヨタ ヴォクシー GRスポーツ ZRR80W 2017/09- 3ZR-FAEスペックアッパーマウントF/R：強化ゴム/純正バネレートF/R(kgf/mm)：6.0/5.5自由長F/R：220/215車高調整範囲F/R：-90〜0/-60〜-10備考・GR SPORT・車高調整範囲はMC後のZWR80Gのデータになります注意ご注文前に、必ずメーカーHP で適合や商品詳細をお確かめの上ご注文をお願いいたします。お支払い方法こちらの商品は車種別専用品のため、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。後払い決済のご注文は銀行振込にご変更いただく場合がございますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし、沖縄県・離島へはお届けできません。納期ご注文後に取寄せする商品です。国内に在庫がある場合で平日3〜4日程度で出荷の見込みですが、在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期をご確認ください。※商品画像はイメージです。 品番により製品形状、仕様が異なります。

113,344円

ブリッツ 車高調 ZZ-R ダンパー トヨタ ヴォクシー…

■品番CRL902SK■メーカーTANABE/タナベ■商品名車高調キット■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種ミラジーノ■型式L700S■年式1999年03月〜2004年11月(H11〜H16)■マッチンググレードミニライトスペシャル(ターボ)■駆動方式FF■排気量660■過給機TB■推奨車高フロント-39mm■推奨車高リア-37mm■バネレートフロント3.0kg/mm■バネレートリア3.0kg/mm■仕様減衰力固定 ネジ式■フロントキャンバー調整-■シリーズPRO CR■備考フロント/リア共に純正アッパーマウント使用NA装着可■製品説明至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

84,080円

TANABE タナベ 車高調キット PRO CR ミラジ…

※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【適合情報】 ●品番：HS-H28S ●JAN：4996327091301 ●メーカー：ホンダ ●適合車種：フィット ●車両型式：GE6/8 ●構造：MONO TUBE ●初年度登録：2007年10月〜2013年9月 ●※和暦：平成19年10月〜平成25年9月 ■フロント■ ●フロントアッパー形状：純正アッパー使用 ●フロント内径：65mm ●フロント自由長(バネ高)：175mm ●フロントレート：6kgf/mm ●フロント推奨スプリング変更範囲(2K刻み)：6〜10kgf/mm ※自由長変更不可 ※リア専用設計品は変更不可 ■リア■ ●リアアッパー形状：純正アッパー使用 ●リア内径：65-88mm ●リア自由長(バネ高)：200mm ●リアレート：3.5kgf/mm ●リアスプリング変更：変更不可 ※自由長変更不可 ※リア専用設計品は変更不可 ■備考■ 受注生産品（納期2〜2.5ヶ月） リア：内装のカット、もしくは取り外しが必要 リアスプリング専用品の為変更不可 ※スプリングレートの変更範囲は2K刻みとなります。 ※スプリングレートを変更して購入を希望の場合は、ご注文頂くときに【備考欄等に必ず記載】をお願い致します。 ※記載がない場合は、スプリングレートは【基本設定】をご希望と判断し、変更なしでご依頼させて頂きます、予めご了承の程お願い致します。 ※本商品はメーカーより直送となる商品の為、【ご注文確定後に後から変更をご希望されても対応はできません。】ご理解ご了承の程お願い致します。 【注意事項】

101,890円

【受注生産品】辰巳屋興業/RG/車高調/HSダンパー/全…

車メーカーLEXUSレクサス車種UX250h型式MZAH10年式H30.11〜 (2018/11〜)駆動方式FF排気量2000 HVマッチンググレードFスポーツ適合備考AVS無車専用。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様品番BIT305MメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-25〜-70-20〜-70推奨車高(mm)-45〜-50-40〜-45最大調整幅(mm)-5〜-100-20〜-70バネレート(kg/mm)6.005.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber LEXUS best-i ティエムシー アールエスアール サスペンション 車高調整 足回り パーツ ダンパー ショック ショックアブソーバー ベストアイ ベストi■製品概要 Best☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。 「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 そんな私たちからのご案内です。 ■保証 ・充実の製品保証制度 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 ・充実の乗り心地保証制度 万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。 （乗り心地保証は、推奨レートのみ対象） ■特徴 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ・全長調整式 Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。 ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ・スプリング ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。 各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 （推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

183,150円

RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 レクサス UX2…

ヤリスクロス MXPB10 車高調 Best iメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBIT364Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細■製品概要Best☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。・適合型式:MXPB10　グレード等：G　駆動方式：FF　年式:R2/8〜　備考：フロント純正アッパーマウント再使用　・車高調整幅：フロント/-25〜-70mm リア/-25〜-65mm、最大車高調整幅：フロント/-5〜-100mm リア/-25〜-65mm、推奨車高：フロント/-45〜-40mm リア/-40〜-45mm　 ・仕様：推奨　・バネレート：フロント/5.00k リア/4.00k・減衰力調整：F　○　R　○・全長調整：F　○　R　○・フロントキャンバー調整：※4・リア車高調整方式：ネジ式注意事項●［減衰力調整の表記が※1の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※2の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）●［フロントキャンバー調整の表記が※3の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）●［フロントキャンバー調整の表記が※4の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBIT364M ヤリスクロス MXPB10 車高調 Best i サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R ヤリスクロス 10/15 YARIS CROSS /ヤリスクロス 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

167,206円

アールエスアールヤリスクロス MXPB10 車高調 Be…

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