車用品・バイク用品の車用品のパーツのサスペンションの車高調整キットが買えるショッピングサイト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品street ZERO品番769 62P CBFF_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色青車高調整機構(F|R)全長調整|ネジスペ−サ−アッパ−マウント(F|R)−|−減衰力調整(F|R)−|14スプリング標準(F|R)5K|2.8KスプリングID/自由長(F|R)65/200|専用形状 Exclusive Spring推奨車高調整幅(F|R)-45〜-25|-35〜-10参考車高(F|R)-40|-30最大車高調整幅(F|R)-54〜-25|-35〜0オ−バ−ホ−ル(F|R)−|−車両ダイハツ車種ム−ヴ/ム−ヴカスタム型式L185S年式2006/10〜2010/12駆動方式_排気量4WD_660適合詳細L/X/R備考L185S ム−ヴカスタムはフロントバンパ−ウィンカ−レンズの高さが350mm 以下となるため適合不可です注意事項・配送日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。

104,841円

ストリートゼロ車高調ム−ヴ/ム−ヴカスタム L18…

適合車種メーカー MINI 車種クラブマン型式 R55 年式 2007-2014 注意事項 ※必ず適合情報をご確認の上お買い求め下さい　不明点はお気軽にお問い合わせ下さい製品詳細メーカー SF-Racing グレードプレミアムタイプ品番 SF-MN02-01 減衰調整 32段階調整バネレートお客様でお選びいただけます ※プレミアムタイプの場合　バネレート変更料金は　かかりません ※バネレートのご指定がない場合は　メーカー推奨値での発送となります前アッパーマウントラバーマウント後アッパーマウント純正マウントをご利用ください前サス形状ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 後サス形状ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 前ダンパー径 52mm 後ダンパー径 50mm 注意事項 ※製品データはメーカーから予告なしに　アップデートされる場合があります　詳しくはお問い合わせください保証についてメーカー1年保証 ※保証内容はメーカー判断となりますオプション設定フロントキャンバー調整ピロボールマウント/別途19,800円リアオプションの設定はございません注意事項 ※オプションはメーカーから予告なしに　変更される場合があります　詳しくはお問い合わせください送料について全国一律送料無料ご購入前の注意事項 ※以下の注意事項を最後までご確認の上、同意された方のみご購入ください。ご購入いただいた場合は、下記内容すべてに同意されたものといたします。・商品によっては、取り付け時に一部加工が必要となる場合がございます。・弊社では取付作業の施工、指導等は行っておりません。・取り付けは、専門知識・技術を有する業者様へご依頼ください。・商品取付に起因する怪我、車両の故障等につきましては、・一切の責任を負いかねます。・本商品は輸入品です。・発送前に検品を行っておりますが、使用に支障のない範囲で・細かな傷等がある場合がございます。・在庫管理の都合上、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなる場合がございます。・お急ぎの場合は、事前に納期をお問い合わせください。・モニター環境により、実際の商品と色味が異なる場合がございます。・出品商品には原則として保証は付属しておりません。・メーカー保証が付属する商品につきましては、そちらが適用されます。・商品到着後の初期不良につきましては、到着後1週間以内に動作確認をお願いいたします。・初期不良対応は、加工・改造・破損がない商品に限ります。・不良発生時の工賃等は保証対象外となります。お支払い方法・クレジットカード決済・銀行振込（楽天銀行）・後払い決済・Apple Pay ・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）配送方法・弊社指定の運送業者

205,645円

クラブマン車高調 MINI R55 サスペンション減…

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecS Import■自動車メーカーVOLVO/ボルボ■車種S60■型式RB5234■年式2001/01〜2009/05■駆動方式2WD■バネレートF5k■バネレートR10k■自由長F220mm■自由長R200mm■アッパーマウントF調整式ピロ■アッパーマウントRマウントレス■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部)■車高調整範囲F620mm〜700mm■車高調整範囲R640mm〜675mm■ダウン量F-■ダウン量R-■備考-■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

148,500円

LARGUS ラルグス全長調整式車高調キット Spec…

ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,STREET,ADVANCE,Z4,ストリート,アドバンス,ゼット,フォー,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,サスペンション,サス,キット,ダンパー,ショック,スプリング,保証,ストリート,乗り心地,複筒式,車内,コントロール,EDFC,EDFC5,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,アッパーマウント,ブラケット,シェルケース,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,3年,固着,オーバーホール,仕様変更,ハイトアップ,リフトアップ,アップサス,純正,純正交換,同等,対応,【車名】ロッキー【型式】A210S【年式】2019/11〜【駆動】4WD【マッチンググレード】プレミアム/G/X/L【備考】4WD車専用車種・型式・年式・グレードなどはカタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【商品名】STREET ADVANCE Z4（ストリートアドバンスZ4）【定価】112,000円（税抜き）【品番（商品コード）】VSTL8-G1AS2※仕様変更などにより数値など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。

92,400円

TEIN テインストリートアドバンス Z4 車高調 …

商品情報【商品名】TEIN MONO SPORTテインモノスポーツ【設定車種】対応車種： NISSAN スカイラインGT-R 適応型式： BNR32 年式： 1989年8月〜1994年12月■推奨車高（最大車高)調整幅：※BNR32　フロント -55〜-35mm (-85〜-12mm) 　リア -45〜-25mm (-98〜-7mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 10.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属　リア 8.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO SPORTテインモノスポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング！MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。★MONO SPORT TOURING 〜モノスポーツツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造！単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。（一部車種は純正バンプラバーを使用します。） ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式！ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用！横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて（※1）トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。世界ラリー選手権（WRC）、ヨーロッパラリー選手権（ERC）を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式＋ADVANCE M.S.V.！定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.（マイクロスピードバルブ）」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域においてしなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ＆正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、および64段（64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ）で制御することもできますので、「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。（一部車種はEDFCシリーズ非対応となります） ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付！車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。（一部車種は純正マウントを使用します。） ■8. 耐久性＆信頼性に自信あり！長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状＆材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。（一部車種は純正ダストブーツを使用します。）また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全！アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許　第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付！アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング！付属のスプリングは、素材にSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状（ストレートタイプ、樽型タイプ等）を採用。十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル！専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション（気泡の発生）が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度！テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール＆仕様変更が可能！テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。

177,435円

テインモノスポーツ日産ニッサンスカイラインGT-…

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V4■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■自動車メーカーBMW■車種M3■型式F80(M3/M3 GTS)■年式04/14-■モデルM3 CS 含む■車種備考電子制御式ダンパー付■許容耐荷重Front-990■許容耐荷重Rear-1170■減衰力調整伸(16)/縮(L6/H14)■トップマウント純正または付属■ダウン量Front15-40■ダウン量Rear15-40■商品説明最先端のレーステクノロジーをストリートに応用した減衰力3way調整式サスペンション(伸び側・縮み側低速域・縮み側高速域)KW Version-4 車高調キットは、アウディ R8(42)、RS6(C7)、BMW M5(F10)、ランボルギーニアベンタドール LP750-4 SV、ダッジチャージャー SRT ヘルキャットなど、トップクラスのスーパースポーツカー、ハイパフォーマンスセダンのために、最先端のレーステクノロジーと日常での実用性を融合させたハイエンドモデルです。伸び側の減衰力と縮み側の低速域、高速域の減衰力をそれぞれ独立して調整できます。必要に応じてダンパーに組み込まれたアジャスターを調整するだけで、その車両が持つ本来の快適性を最大限に引き出すことが可能です。16段調整の伸び側減衰力は、乗り心地を良くしたり、ハンドリングを向上させたりすることができます。さらに、ステアリングレスポンスや車両の運動性能に重要な影響を与える縮み側の減衰力は、ダンパースピードが低速域では6段、高速域では14段に、サブタンクに組み込まれたアジャスターでそれぞれ独立して調整が可能です。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属(※一部車種を除く)＊減衰力3way調整式伸び側16段/縮み側(低速域)6段/縮み側(高速域)14段＊スーパースポーツカー向けに開発＆セッティングした専用設計＊ニュルブルクリンク24時間レースで培ったテクノロジーをそのまま踏襲■備考フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式）縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

1,112,293円

V4 BMW M3 F80(M3/M3 GTS) 04/…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーHKS商品HIPERMAX R品番80310-AF003フルキット設定バネレート N/m (kgf/mm)F｜RF=137(14)R=137(14)自由長(mm)F｜R170｜150減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N( 伸び側/縮み側)F｜R1045/623｜530/456車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)F｜R-19(0 〜 -63)｜-14(0 〜 -54)自動車メーカースバル車種WRX STI型式VABエンジンEJ20年式2014/08〜2020/04適合詳細備考注意事項

281,606円

ハイパーマックスR 車高調 WRX STI VAB HK…

■商品コードFSSPROJB74 ■メーカーMotorFarm/モーターファーム ■商品名FARM サスペンションセット SS PROセット 3インチアップアーム：ガンメタ ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ジムニーシエラ ■適合型式・グレードJB74 ■商品詳細※こちらは3インチアップの商品ページです。セット内容FARMコイルスプリング 2インチ or 3インチ UPFARMステンレスラテラルロッド F+RFARMフロントリーディングアームFARMリアトレーリングアームFARMロングショックSETFARM50mmロングブレーキSETFARMコイルスペーサー15mm/2インチアップorFARMコイルスペーサー20mm/3インチアップ※JB74:JCグレードは別途オートレベライザー補正ステーが必要になります合わせてお買い求め下さい。■新型ジムニーシエラ用JB74シリーズプロ仕様リフトアップSET■車両1台分■選べる 2インチ 3インチアップ■ロッド素材は錆びにくいステンレス耐久性&ファッション性UP■純正アームからFARMアームに変える事により直進安定性耐久性UPにつながります■前後FARMアームは硬化な素材「STKM13A」純正よりも分厚い5ミリ厚を使用■FアームリフトUPに合わせて角度を補正■Rアームはさらに障害物を滑らかに乗り越える斜めタイプにし弱点を克服◎多数のお客様のご意見やお問い合わせより完成された低価格PRO仕様コイルスプリングリフトUP SETがFARMからついに発売今までの常識を覆す低価格その名も「FARM SS PRO セット」モーターファームのモットーは「良い商品をより安く」を心がけております、一般道走行時の直進安定性やオフロード走行での耐久性をお求めの方モーターファームの「FARM SS PRO セット」がおすすめです◎良く動き、オンもオフもしっかりこなす上げるだけのコイルスプリングではありません。程良いしなりと腰のあるフィーリング。発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を販売していますのでご安心下さい。※アームの塗装に関しましてレッド以外のカラーをご指定頂いた場合は受注生産となり2〜3週間お時間を頂きます。生産ロットにより前後アームカラーに差異がございます、あらかじめご了承下さい。 ■ご注文時注意事項 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

267,285円

MotorFarm モーターファーム FARM サスペン…

品番 : SR-S104 車種 : エブリィバン / エブリィワゴン型式 : DA64V / DA64W 年式 : 06.12〜駆動 : 4WD 基準寸法(mm) : 852 調整範囲(mm) : 824〜894 備考 : 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは一切対応致しません。北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。また、運送破損が発生した場合は、取付しないで下さい。対応出来ない場合がございます。【その他】商品不良による交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

16,280円

エブリィラテラルロッド DA64V DA64W 4WD…

■メーカーKW/カーヴェー■商品名DDC ECU■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■自動車メーカーAudi■車種A5■型式B8/B81■年式(月/年)05/07-06/16■モデルクーペ 2WD/4WD■車種備考■許容耐荷重Front-1080■許容耐荷重Rear-1240■対応出力(kW)125■電子制御機能後付け■ダウン量Front25-55■ダウン量Rear25-50■商品説明ボタン一つで減衰力を変更できる後付けタイプの電子制御式サスペンションKW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。『Made in Germany』の品質を自信をもって全世界にお届けします。ドイツフィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊電子制御式アダプティブダンパー：3段調整−コンフォート・スポーツ・スポーツ＋＊付属のボタンで3段階に切り替え可能＊オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能＊iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※スペアホイールへのHLSポンプユニットの取り付け、アウディサブウーファー付き車両での問題■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

1,622,143円

DDC ECU Audi A5 B8/B81 05/07…

メーカー RS-R 商品 Best-i 品番 BIH044S バネレートソフト推奨バネレート(kg/mm)F|R 8.0｜4.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -5〜-70｜0〜-55 推奨車高(mm)F|R -45〜-50｜-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R +5〜-95｜+30〜-80 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 36｜36 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整全長式車両ホンダ車種シビック型式 EG6 年式 1991/9〜1995/8 駆動｜排気量 FF｜1600 NA グレード SIR 備考注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

174,784円

RS-R ベストi 車高調シビック EG6 BIH04…

メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番LIN281MJANコード4511969824348自動車メーカーニッサン車種フーガハイブリッド型式HY51年式H22/11〜H27/1(2010/11〜2015/1)駆動FR適合詳細3500 HV仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：10.0|5.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：0〜-55|-10〜-55●推奨車高(mm) F|R：-25〜-30|-25〜-30●最大調整幅(mm) F|R：+15〜-80|+5〜-85●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：36|36●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：全長式備考-注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

173,250円

車高調フーガハイブリッド HY51 ニッサン RSR…

メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIH718M バネレート標準推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0｜3.6 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65｜-30〜-70 推奨車高(mm)F|R -45〜-50｜-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R -5〜-80｜-30〜-70 減衰力調整F|R ×｜× 調整段数F|R -｜- 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整キャンバー調整不可、アッパーマウント純正使用リア車高調整ネジ式車両ホンダ車種フリードハイブリッド型式 GB7 年式 2019/10〜駆動｜排気量 FF｜1500 HV グレードハイブリッド・Gホンダセンシング備考・フロント純正アッパーマウント再使用・4WD車(GB8)未確認注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

153,564円

RS-R ベーシックi 車高調フリードハイブリッド G…

商品詳細送料無料!!フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i 開発コンセプト大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります）車メーカー：マツダ車種：アテンザスポーツ年式：20/1〜24/10 型式：GH5FS D/T E/G：FF 2500 NA グレード：25Z 備考：GHEFS（2L）共通減衰力調整：F:× R:× 全長調整：F:○ R:× フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-35〜-40 R:-35〜-40 最大調整幅[mm]：F:+0〜-100 R:-15〜-55 推奨車高調整幅[mm]：F:-10〜-60 R:-15〜-55 バネレート[kg/mm]：F:6.00 R:3.50 リア車高調整：ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。通常、2〜3営業日で発送致します。メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。　送料本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要　備考本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

144,375円

RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i アテンザスポ…

$タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名street ZERO A 車高調 (ストリートゼロA)品番926 62N CBL適合情報トヨタエスティマGSR55W2006.1〜2GR-FE35004WD確認事項アッパーマウントレスキット(アッパーマウントは付属しません)減衰力40段調整車高調整幅(F/R)-70〜-30 / -70〜-50減衰力調整(F/R)40段 / 40段スプリングレート(F/R)6 or (7) / 7車高調整機構(F/R)全長調整 / ネジスペーサー注意事項減衰調整ケーブル設定あり(943-60N-AJ 2本入り税込\8,190)注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項商品画像は共通画像を使用しております。商品・品番・車種により、形状が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。商品画像でのご判断頂き、ご購入頂いてのクレーム等は一切お受けできかねますのでご了承下さいませ。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。$