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$商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックスゼット）カラー・サイズキット品番：VSAFV-C1AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\157,300その他：車種：シビック年式：R03.09- 型式：FL1 グレード：LX、EX※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.$

117,970円

【着日指定不可】TEIN テイン車高調 FLEX Z（…

■品番BIT820M■メーカーRS-R■商品名Best☆i■自動車メーカートヨタ■車種アレックス■型式NZE121■年式13/1〜18/9■駆動FF■排気量1500 NA■推奨車高調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨車高(mm)F/R〜/〜■最大調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：5/5■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整○■リア車高調整全長式■マッチンググレード■備考■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969808478■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

163,350円

車高調トヨタアレックス NZE121 13/1〜18…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92336備　考車種：ニッサンスカイライン車両型式：2013〜2019 V37系 ZV37エンジン型式：274,930その他：車種：スカイライン(SKYLINE) 年式：2014/06-2014/11 型式：ZV37 車高調整範囲（F／R）：-80〜0/-70〜0※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

108,108円

送料無料（一部離島除く） BLITZ ブリッツ車高調 …

車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S14年式H5.10〜H11.1 (1993/10〜1999/01)駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK’sエアロSE適合備考リアヘルパースプリング仕様品番SPIN064SメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆iスプリングタイプソフト仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-15〜-60-15〜-55推奨車高(mm)-35〜-40-35〜-40最大調整幅(mm)+5〜-90+30〜-105バネレート(kg/mm)6.005.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整全長式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber NISSAN best-i ティエムシーアールエスアールサスペンション車高調整足回りパーツダンパーショックショックアブソーバー日産ベストアイベストi■製品概要 Best☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」そんな私たちからのご案内です。 ■保証・充実の製品保証制度 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。・充実の乗り心地保証制度万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象） ■特徴・減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。・単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46）・全長調整式 Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。・オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。・スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。）・アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用）ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

163,350円

RSR 車高調 Best☆i ソフト仕様シルビア S1…

■全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。■業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。■コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。■ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。■Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。■合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。■高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。■環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。■別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。アッパーマウント：【F】強化ゴム/【R】強化ゴムスプリング：【F】ST/【R】STB.R.A.I.N接続可能■適合車種スバルWRX S4 VAG FA20 2014年08月〜2018年06月スプリングレート:【F】6.0 【R】5.0 自由長:【F】200 【R】220 車高調整範囲:【F】−85〜0 【R】−40〜0WRX S4 VAG FA20 2018年06月〜2019年06月スプリングレート:【F】6.0 【R】5.0 自由長:【F】200 【R】220 車高調整範囲:【F】−85〜0 【R】−40〜0WRX S4 VAG FA20 2019年06月〜スプリングレート:【F】6.0 【R】5.0 自由長:【F】200 【R】220 車高調整範囲:【F】−85〜0 【R】−40〜0※リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について、ブリッツはその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。※B.R.A.I.N.接続可の車種でも、年式により適合しない場合があります。メーカーサイト「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番98324■関連事項サスペンションパーツサスペンションキットショックアブソーバー KIT 車高調整式ダンパーダブルゼットアールスペックディーエスシープラス ZZR DSC+ DSCプラス■メーカー情報ぶりっつ■適合情報ダブルアールエックスダブリューアールエックス SUBARU 富士重工業富士重工■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4959094983248

284,729円

ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R Spec …

従来のダウンスプリングではあらかじめ決められた車高にしか下がりませんが、ST HASは調整が可能です。車高調キットのように、一定の範囲で少し調整ができます。タイヤやホイールを変更したとき、駐車場の条件が変わったときなど、簡単に対応が可能です。注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。ダンパーは付属しておりません。車高調整機能付きダウンスプリング純正ダンパーを車高調に変換車種毎に開発＆セッティングした専用設計ステアリングレスポンスが向上＜適合＞年式（月/年）：05/07-06/16 対応出力(kW) ：245-260 備考：・前後車高調整可能（前後スプリング高さ調整付、純正ダンパーのみ使用） ※お車への適合など、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

165,000円

ST/エスティー HAS(Height Adjustab…

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V2■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■自動車メーカーVolkswagen■車種Golf 8■型式CD/CDV■年式12/19-■モデルセダン 2WD モデルチェンジ含む■車種備考DCCなしサスペンションストラット径50mmIRS搭載車のみ■許容耐荷重Front1036-1100■許容耐荷重Rear-975■減衰力調整伸(16)■トップマウント純正■ダウン量Front35-60■ダウン量Rear35-60■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 『inox-line』車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。KW Version-2 『inox-line』のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式伸び側−16段/縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い■備考フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式）フロントストラット外径49,8mmの車両用。電子制御式ダンパー付き車は装着不可。縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

364,513円

V2 Volkswagen Golf 8 CD/CDV …

セルボ HG21S シャトルGTSサスキットリア調整式バネレート 3.5kgメーカーケーシーテクニカ【KC TECHNICA】メーカーコードカテゴリサスペンションキット / (車高調整式) サスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細GTSサスKITがNEWモデルとしてバージョンUPしました高圧ガス封入式モノチューブショックアブソーバーに減衰力8段調整機構を組み込み幅広いセイッティングに対応、激しい使用にもエアレーションやキャビテーションの発生を抑制します剛性・放熱性を大幅にアップ、ダンパー、スプリング、アッパーマウントまでをアッセンブリ化、専用のダストブーツで振動面をカバーし、耐久性を向上しています定評のあるモノチューブタイプのRamショックアブソーバーはさらなるドライバビリティアップに設計、ストリート重視、性能UPを実現しましたショックケース部、ピストンロッド部への窒素処理表面処理を施工し、ショック表面の錆び防止、キズを防ぐ効果も有ります対応車種セルボ（HG21S）/FF、4WDフロント：一体型Ramショックアブソーバーアルミ調整式ピロアッパーマウント付フルタップ倒立式減衰力8段調整式減衰力：2700/1200〜1200/420nスプリング ID63 自由長200バネレートは3.5kg、5kg、8kgの3種類から選択が可能ですダウン量：ノーマル比最大約80mmダウン車高調整用レンチ、減衰力調整レンチ付リア：ショートストローク車高調整式アジャスターキット付き減衰力非調整式：850/450nバネレート：4.5kgダウン量：ノーマル比約約30mm〜60mmダウン注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグセルボ HG21S シャトルGTSサスキットリア調整式バネレート 3.5kg サスペンションキット / (車高調整式) ケーシーテクニカ KC TECHNICA HG21S セルボ CERVO HG21S /HG21S セルボ詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)セルボ HG21S シャトルGTSサスキットこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. リア調整式バネレート 3.5kg(現在の商品)2. リア固定式バネレート 3.5kg3. リア固定式バネレート 5kg4. リア固定式バネレート 8kg5. リア調整式バネレート 5kg6. リア調整式バネレート 8kg

267,300円

ケーシーテクニカセルボ HG21S シャトルGTSサスキ…

■商品詳細メーカー：TANABE (タナベ)商品：SUSTEC PRO CR40 車高調 1台分品番：CR40ASU65WK■適応車種車種：トヨタハリアー年式：2017/06〜型式 / 駆動 / 排気量：ASU65W / 4WD / 2000 / TBマッチンググレード：装着可備考：フロント純正ダストブーツ使用未計測の為、車高データなしリアダンパーはノーマル形状及び14段調整フロント/リア共に純正アッパーマウント使用バネレート(kg/mm) フロント / リア：6.0 / 7.0■ご注意2020年3月現在のメーカー確認の適応データとなりまます。車種によりましては、マイナーチェンジ等で適応しない場合もございますため必ずメーカーホームページにて適応をご確認ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品、交換には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求めください。■ご注意商品はメーカーさんより直送となります。その為、代金引換不可となります。代金引換でご注文を頂きました場合はキャンセルとさせていただきます。ご了承ください。■お知らせ送料無料　※沖縄本島＝送料4180円、離島は発送不可となります。【注意事項】・商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、品番により異なります。

95,500円

TANABE SUSTEC PRO CR40 車高調 1…

HKS / エッチ・ケー・エス HIPERMAX S / ハイパーマックス S ■適合車種: トヨタ > マーク II > JZX110 ・年式:00/10-04/10 ・エンジン形式:1JZ-FSE ■商品詳細・減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N (F: 伸び側/縮み側):863/657 ・減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N (R: 伸び側/縮み側):677/481 ・車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT:-48(0 - -87) ・車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)REAR:-54(0 - -112) ・コードNo.:80300-AT008 ■送料について個人様宅への配送および沖縄・離島への配送は不可となります。あらかじめご了承下さい。 ※カーショップ/ディーラー/自動車関連事業者様宛のみの対応となります。　屋号・固定電話・担当者名が必要となります。 ■在庫について在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。受注生産品もございますので、注文後のキャンセルはご遠慮ください。 ■備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。

183,975円

HKS ハイパーマックス S トヨタマーク II JZ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名XYZ商品名SSタイプ車高調メーカー品番SS-HN06-HJANコード自動車メーカーホンダ車種トルネオ型式CL1年式1997〜2002駆動適合詳細仕様マウント(F/R):アルミリジット/アルミリジットバネ(F/R):14K/7Kフルタップ式車高調減衰力30段備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

151,350円

トルネオ CL1 車高調 XYZ SSタイプ SS-HN…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92627備　考車種：トヨタプリウス車両型式：2022〜 60系 6LA-MXWH61エンジン型式：M20A-1VMその他：車種：プリウスPHEV(PRIUS PHEV) 年式：2023/03- 型式：MXWH61 車高調整範囲（F／R）：-55〜0/-55〜-5PHEV、リア減衰ダイヤルはホイールハウス内、フロント延長ダイヤル取り付けにアッパーマウント上部鉄製パネル、樹脂製サービスパネルに要穴あけ加工、※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

115,236円

BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R トヨタプリウス…

221,430円

BLITZ DAMPER ZZ-R SPEC DSC P…

軽快＆スタイリッシュ乗心地に拘ったストリート専用設計全長調整式車高調全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベスト! 強化ラバーブッシュアッパーマウント付属(TYPE-K2 TYPE-SEDAN TYPE-WAGON) 静粛性能に優れた仕様となっています。ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現！ ※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用。 ※オプション設定ある車種についてはメーカーページから適合をご確認ください。高強度スチール＆アルミ素材採用重量級車種でも安心な高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートにはより強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理が施されていて防錆性の高さと見た目の美しさを両立します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現！ダストブーツバンプラバースプリングシート付属ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助。スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズに。操舵時の異音も抑制します。キャンバー調整機能付きロアブラケットフロントストラット車対象（一部対象外）ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大～2°程度） ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なります商品説明・ストリートライドのダンパー TYPE K2 固定式、SR-S516-Bです。・複筒式ショックアブソーバーはしなやかな減衰力を持っており、乗員にとって突き上げ感が少なく、質の高い乗り心地を提供します。・TYPE K2では【減衰力15段調整式】と【減衰力固定式】の2タイプをラインアップしています。 15段調整式では走行環境や乗車人数などの幅広いシーンに合わせたセッティングが可能です。固定式では品質は保ったまま、あえてシンプルな構造にすることで高いコストパフォーマンスを実現しました。・前後共にフランジ部での車高調整ができ、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。・1年2万km保証付き安心の車検対応品。また、購入後1年かつ2万キロ以内はオイル漏れ等の破損保証が付いています。 ■検索ワード車高調整式サスペンションキット減衰力固定式減衰調整複筒式全長調整式車高調整ショックアブソーバーバンプラバー付属オーバーホール走行カスタマイズ乗り心地ダンパー 1年2万キロ保証ストリートライドタグ1：【SBT01051】主な適合車種名年式車両型式駆動方式備考スペーシアカスタム H29/12～R5/11 MK53S FF フロント：純正アッパーラバーシート・ベアリング必要スプリング形状(kgf/mm) 基準ダウン量(ノーマル比 mm) 車高調整範囲(ノーマル比 mm) フロントリアフロントリアフロントリア 4.0 3.5 -49 -35 -84～-32 -50～-20 ※こちらの車種にはTYPE-K2 15段調整式 SR-S416-Bも適合します。 ※適合につきましては2025年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

79,000円

Street Ride TYPE-K2 SR-S516-…

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアールベストアイ【設定車種】対応車種： LEXUS IS350 適応型式： GSE21 年式： 2005年9月〜推奨車高(最大車高)調整幅：フロント -30〜-35mm(+45〜-85mm) リア -35〜-40mm(+25〜-120mm) ■バネレート（kg/mm）：F:10、R:8 ■ソフトバネレート（kg/mm）：F:8、R:6 ■ハードバネレート（kg/mm）：F:12、R:10 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★iアールエスアールベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

173,250円

【クーポンで100円OFF】RS-R Best☆i レク…

$商品名CUSCO クスコ車高調 street A商品コード780 62J CB備　考車種：ダイハツムーヴ車両型式：2015〜 LA150系・LA160系 LA150Sエンジン型式：KFメーカー希望小売価格(税込)：\132,840その他：ムーヴ LA150S 2014.12- FF 減衰力調整 F/R：40段アッパーマウントレス車高調整機構 F：全長固定 R：ネジスペーサー※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.$